Kan jeg bære kjøleskapet mens jeg ligger? Regler og standarder for transport av kjøleskap
Har du tenkt på å transportere kjøleutstyr i forbindelse med kjøp av en ny modell eller med bytte av bolig? Enig: det er dumt å ødelegge dyrt utstyr på grunn av brudd på reglene for organisering av transport. Derfor er det bedre å finne ut på forhånd om det er mulig å transportere kjøleskapet mens du ligger og hvordan du best gjør det.
Vi hjelper deg med å fjerne enhver tvil. Artikkelen beskriver de viktigste måtene å plassere en kjøleenhet på for sikker transport. Dessuten blir oppmerksomheten rettet mot riktig forberedelse av kjøleskapet for bevegelse, listene over problemene som kan oppstå.
For at du ikke har noen spørsmål om transport, ga vi artikkelen visuelle bilder og utvalgte videoer med anbefalinger for å klargjøre kjøleskapet og dets plassering når du endrer bosted.
Innholdet i artikkelen:
Den viktige rollen til riktig posisjon
Kjøleutstyr av forskjellige merker fungerer etter et lignende prinsipp. Kjølesystemet er en lukket sløyfe som består av mange tynne rør.
Konvensjonelt er den delt i to deler: en fordamper plassert inne, og en kondensator montert på den ytre bakveggen. I utgangspunktet implementeres disse komponentene i form av en spole, noe som bidrar til effektiv absorpsjon og overføring av varme.
Arbeidssystemet til kjøleskapet er fylt med freon, som kontinuerlig beveger seg gjennom rørene, og vekselvis endrer tilstanden for aggregering.
Kjølesykluser følger samme mønster:
- det gassformige kjølemediet pumpes ut av fordamperen og kommer inn i kompressoren;
- stoffet komprimeres og sendes til kondensatoren under høyt trykk;
- under kondensering, blir freon til en væske og avkjøles, og avgir varme til omgivelsene;
- væsken passerer gjennom filtertørkeren og ledes mot fordamperen, inn i den gjennom et innsnevret kapillarrør;
- kjølevæsketrykket synker, og får det til å koke;
- fordamper inn i gassen, absorberer freon varme fra de indre kamrene og kjøler rommet jevnt.
Så pumpes freon-dampen ut igjen og syklusen gjentas. Rollen til det viktigste funksjonelle elementet i prosessen tilhører kompressoren.
Den pumper kjølemediet, skaper nødvendig trykk i hver del av systemet og er ansvarlig for uavbrutt overføring av varme fra innsiden av enheten til utsiden. Stabil og lydløs drift av motoren støttes av fjæring på rammen og nedsenking i olje.
Eventuell skade på rørsystemet, forskyvning eller separering av kompressoren fra suspensjonene fører til store sammenbrudd som krever kompliserte reparasjoner.
Det er lettest å forstyrre den normale funksjonen til kjølesystemet når du transporterer produktet. Derfor er det nødvendig å tilnærme seg dette spørsmålet med maksimal ansvar.
Klargjøring av kjøleutstyr for flytting
Den berømte forfatteren Scott Westerfeld beskrev i en av romanene trekket som en forferdelig ting, hvoretter du aldri vet hvor du vil finne og hvor du vil tape. Og dette er sant - ved å transportere eiendommer fra et punkt til et annet, er det en stor risiko for at noe blir skadet eller mistet.
For å forhindre slike problemer, er det nødvendig å planlegge selve prosessen riktig, samvittighetsfullt pakke lasten og fikse den sikkert inne i trucken.
Hvis kjøleskapet er nytt, må produsenten ta vare på pålitelig og sikker emballasje selv før utstyret kommer til stabburet. Hvis det antas å frakte et aggregat som allerede er brukt på gården, er det nødvendig å forberede det til en så ansvarlig operasjon først.
Forberedende arbeid startes vanligvis i løpet av en dag, og følger følgende prosedyre:
- frigjør det eksisterende fryserommet og kjøleskapet;
- koble enheten fra strømforsyningen og vent til den er helt avrimet.
- skyll forsiktig innsiden og utsiden av utstyret med et nøytralt vaskemiddel (det beste alternativet er en varm såpeløsning);
- fjerne alle hyller, nisjer, skuffer og balkonger ved å pakke hvert element separat i et stykke mykt klede eller papir;
- Tøm og tørk innsiden grundig.
Kompressoren må festes med transportbolter eller et tau. Ellers, fra sterk risting, vibrasjoner og skjelving, kan han lett fly bort. Ledningen er pent festet til kompressoren med tape. I ikke-standardmodeller av kjøleskap som ikke passerer inn i åpningen, fjernes døren eller dørdøren demonteres.
Du kan starte lasting først etter å ha fullført alle de beskrevne prosessene. Å ignorere minst en av dem fører ofte til feil bruk av enheten på et nytt sted.For å frakte enheten fra rommet til bilen og omvendt, vil det være nødvendig med minst to personer.
En tralle, en pall med hjul eller spesielle sikkerhetsbelter vil bidra til å lette oppgaven. I henhold til transportstandarder blir utstyret ført i stående stilling. Det er nødvendig å laste og fjerne enheten i traileren eller kroppen jevnt og forsiktig, for å unngå skarpe støt og støt. I dette tilfellet må du ikke ta på dørhåndtaket.
Hvordan pakke kjøleskapet riktig før transport, demonstrerer videoen:
Oversikt over mulige transportmetoder
Uansett dimensjoner på en bestemt modell, anbefaler eksperter på det sterkeste å transportere ethvert kjøleskap i godstransport, og plasser det strengt vertikalt.
Likevel er det mulig at det er umulig å transportere utstyr på denne måten på grunn av det begrensede indre rommet til bilen. Faktisk brukes tre metoder for plassering: stående, vippet og liggende.
Alternativ 1 - transport i vertikal stilling
Å stå transport av kjøleskapet er det mest riktige alternativet, noe produsentene legger vekt på i dokumentasjonen som er knyttet til utstyret. Det sikrer konstruktiv sikkerhet kjølekomponenter og deres normale ytelse i fremtiden.
Først av alt, forberedt av produsenten for transport kjøpt kjøleskap overført forsiktig og satt inn i bilen.
I kabinen er det godt festet på det angitte stedet med stropper og ekstra stopp som forhindrer uønskede skift under plutselige bremser, støt og svinger. Nok en gang kontrolleres påliteligheten ved å feste dørene.
den to dørmodeller limtape limes på fire steder. Mellom gulvet i kupeen og enhetens kropp, legg alt improvisert materiale som vil utføre støtdempende funksjoner på veien og beskytte malingen mot skader: polystyrenskum, papp fra gamle kasser, flere lag med tett klut.
Alternativ 2 - skrånende transport
Kan ikke bruke en bil med høy varebil, det er vanskelig å transportere kjøleskap lenger enn 1,75 meter i oppreist stilling. Hvis enheten ikke passer inn i kupeen til sin fulle høyde, er installasjon under svakt skråning tillatt. Helningsvinkelen skal ikke overstige 40 grader.
Etter å ha blitt plassert i denne posisjonen, bør kjøleskapet være godt festet, sett på siden og under det så mange materialer som mulig som vil dempe vibrasjonen.
Kjør kjøretøyet forsiktig og forsiktig. Det er viktig at sjåføren kjører i minste hastighet og om mulig går rundt de minste jettegrytene og gropene som finnes på veiene.
Alternativ 3 - horisontal plassering
På spørsmålet om det er mulig å plassere kjøleskapet i salongen som ligger, gir eksperter blandede svar. Instruksjonene fra de aller fleste produsenter av kjøleutstyr indikerer at dette ikke bør gjøres, siden det er stor sannsynlighet for skade.
Mesterne som er involvert i reparasjon av husholdningsapparater hevder at dette er ganske mulig, men bare over ikke for lange avstander, under hensyntagen til en rekke nyanser og, som de sier, til din egen fare og risiko.
Statistikken er imidlertid ikke så trist: i 10 tilfeller oppstår konsekvenser i 3 av dem. Dessuten assosieres de mer med en humpete vei, uforsiktig lasting og bæring, mangelen på god festing av deler enn med utstyrets plassering.
Legg enheten i horisontal stilling på høyre side. Den siden kompressorrørene vender mot skal se opp. En annen metode for plassering kan føre til at olje drenerer, som deretter kommer inn i sirkulasjonssystemet og tetter kapillarrøret.
Det er verdt å tenke på at liggende transport er ekstremt uønsket for to typer utstyr - gamle kjøleskap laget i Sovjetunionen, og nye modeller med det innebygde NoFrost-systemet.
Sovjetiske enheter med lang levetid og kraftige tunge utstyr er utstyrt med en veldig tung motor, som lett slår av festene under risteprosessen, som er uunngåelig på veien. I moderne produkter utstyrt med nyskapende teknologi, kjøleskapskompressor beveger seg ofte bort fra den innebygde indre fjæren.
Resultatet er en fullstendig feil eller delvis funksjonsfeil i kompressoren, manifestert i form av fremmed støy og banking.
Problemer med brudd på transport
Forsømmer de etablerte regler for transport av kjøleskap, blir eierne av utstyret overfor mange ubehagelige konsekvenser. Den vanligste årsaken til panikk oppstår når du har installert et nytt sted og koblet til nettverket enheten nekter å fungere eller funksjonsfeil.
Ofte skyldes dette blanding av sliteprodukter med olje, noe som provoserer fastkjøring av motor i allerede opererte enheter.
Årsaken kan også være det faktum at oljen som sølte under transport ennå ikke har hatt tid til å renne helt tilbake til kompressoren. I sin tur starter den ikke uten tilstrekkelig smøring.
I de fleste tilfeller kan problemet håndteres uten tap, slik at utstyret kan sette seg ned og akklimatisere seg: 8-16 timer etter horisontal transport, 2-4 timer under varmt vær og 4-6 timer i en frostig vinter. Jo lengre og vanskeligere stien var, jo mer tid tok det for en bevegelsesløs hvile.
Hvis kjøleskapet etter en bestemt tid fortsetter å fungere feil, er det fornuftig å snakke om mer alvorlige faktorer som fungerte som en fiasko. En av de typiske feilene er lekkasje av freon forårsaket av trykkavlastning og forskjellige mekaniske skader på grunn av feil transport av enheten.
Det bestemmes av flere tegn:
- kompressoren fungerer, men kjølingskapasiteten til enheten synker betydelig;
- utstyret slås ikke på, men kameraet er tent;
- etter oppstart begynner enheten å fungere, men slår seg snart av;
- en lyd- eller lysindikator utløses, noe som signaliserer kritiske økninger i temperaturindikatorene inne i enheten.
Etter å ha funnet lignende symptomer, er det nødvendig å finne stedet der lekkasjen oppsto, bytt ut filtertørkeren og fyll utstyret med freon. Denne operasjonen er ganske komplisert og farlig, så det er bedre å ikke prøve å takle den på egen hånd.
Det neste punktet som kan påvirke driften av kjøleskapet er kompressorens sammenbrudd. Under transport brytes kontaktene ofte, og fjærene som holder rotoren flyr av.
På grunn av dette kan det hende at enheten ikke slås på i det hele tatt, en av avdelingene slutter å virke, vises karakteristisk dunking av motoren. Siden kompressoren har en ikke-separerbar utforming og må byttes ut med en ny, er det mest sannsynlig at reparasjoner vil koste mye.
Konklusjoner og nyttig video om emnet
Tips for transport og forklaring av funksjonene til utstyrsutstyret:
Når du kjøper et nytt kjøleskap til hjemmet, eller flytter til et annet bosted, må du tenke gjennom alle mulige nyanser og organisere transporten riktig.
Ikke bare bevaring av utstyrets estetiske utseende avhenger av dette, men også dets stabile og vedlikeholdsarbeid fremover.
Fortell oss om din erfaring med transport av kjøleskap. Del hemmelighetene om å forberede enheten for transport og nyansene i bevegelsen. Legg igjen kommentarer i blokkeringsskjemaet nedenfor, still spørsmål og legg ut et bilde om emnet for artikkelen.
Så vidt jeg vet transporteres kjøleskap alltid stående, det er til og med merket på fabrikkemballasjen. Men det er en så interessant måte å "gjenopplive" det gamle kjøleskapet, de rådet meg til lenge, jeg opplevde det selv. Hvis kjøleskapet ikke fryser dårlig, må det settes i og stå i denne stillingen i en dag eller to. Kuldemediet distribueres, og kjøleskapet fryser godt igjen. Jeg trodde det var tullete helt til jeg sjekket det selv!
Men det er interessant, når du bestiller godstransport, er transportørene ansvarlige for å overholde reglene for transport av kjøleskapet ?! Og hvordan vil det være mulig, og er det virkelig mulig å bevise at kjøleskapet var i driftsmessig stand før transport, i så fall? Det er umulig å gjenvinne kjøleskapet, som Natalya skrev i sin kommentar, og hvis det ordner seg, vil effekten være midlertidig, da vil den fungere dårlig igjen.
Flyttebyråer er ansvarlig for sikkerheten i lasten, loven her er nesten utelukkende på kundens side (Civil Code, artikkel 796).Du kan bevise det med ekspertise.