Schematy połączeń rozrusznika magnetycznego dla funkcji 220 V i 380 V + dla niezależnego podłączenia

Amir Gumarow
Sprawdzone przez specjalistę: Amir Gumarow
Wysłane przez Lidia Korzheva
Ostatnia aktualizacja: Kwiecień 2020 r

Starter magnetyczny - urządzenie odpowiedzialne za nieprzerwaną i zgodną ze standardami pracę urządzenia. Za jego pomocą przeprowadzany jest rozkład napięcia zasilania i kontrolowane jest działanie podłączonych obciążeń.

Najczęściej jest zasilany przez silniki elektryczne. I przez to silnik zostaje odwrócony, zostaje zatrzymany. Wszystkie te manipulacje pozwolą na prawidłowe podłączenie rozrusznika magnetycznego, który można zmontować niezależnie.

W tym materiale porozmawiamy o urządzeniu i zasadach działania rozrusznika magnetycznego, a także zrozumiemy zawiłości związane z podłączeniem urządzenia.

Różnica między rozrusznikiem magnetycznym a stycznikiem

Często przy wyborze urządzenia przełączającego powstaje zamieszanie między rozrusznikami magnetycznymi (MP) a stycznikami. Urządzenia te, pomimo podobieństwa w wielu cechach, są wciąż różnymi koncepcjami. Starter magnetyczny łączy w sobie wiele urządzeń, są one połączone w jedną jednostkę sterującą.

MP może zawierać kilka styczników, a także urządzenia ochronne, specjalne konsole, elementy sterujące. Wszystko to jest zamknięte w obudowie, która ma pewien stopień ochrony przed wilgocią i kurzem. Za pomocą tych urządzeń sterują one głównie pracą silników indukcyjnych.

Rozruszniki magnetyczne
Ograniczenie napięcia, z którym działa rozrusznik magnetyczny, zależy od induktora elektromagnetycznego. Są posłowie o małych nominałach - 12, 24, 110 V, ale najczęściej używani na 220 i 380 V.

Stycznik jest jednoczęściowym urządzeniem z zestawem funkcji przewidzianych w konkretnej konstrukcji. Podczas gdy rozruszniki są stosowane w dość skomplikowanych obwodach, styczniki występują głównie w prostych obwodach.

Konstrukcja i cel urządzenia

Porównując połączenie MP i stycznika, możemy stwierdzić, że pierwsze urządzenie różni się od drugiego tym, że służy do uruchomienia silnika elektrycznego. Można nawet powiedzieć, że MP to ten sam stycznik, który steruje silnikiem elektrycznym.

Różnica jest tak arbitralna, że ​​ostatnio wielu producentów nazywało styczniki MP AC, ale o małych wymiarach. Tak, a ciągłe doskonalenie styczników uczyniło je uniwersalnymi, ponieważ stały się wielofunkcyjne.

Cel magnetycznego rozrusznika

Osadzić MP i styczniki w sieciach energetycznych, które transportują prąd o napięciu przemiennym lub stałym. Ich działanie opiera się na indukcji elektromagnetycznej.

Urządzenie jest wyposażone w styki sygnałowe i te, przez które dostarczane jest zasilanie. Pierwszy nazywa się pomocniczy, drugi - robotnicy.

Przyciski wł. / Wył
Przyciski uruchamiania, w które wyposażony jest obwód, zapewniają wygodną obsługę. Jeśli chcesz odłączyć obciążenie, po prostu użyj przycisku Stop. W takim przypadku napięcie zasilania cewki rozrusznika zakończy się, a obwód zostanie przerwany

MP zdalnie steruje instalacjami elektrycznymi, w tym silnikami elektrycznymi. Ich rola jako ochrony jest zerowa - tylko napięcie zanika lub przynajmniej spada do poziomu poniżej 50%, styki mocy są otwarte.

Po zatrzymaniu urządzenia, w obwodzie, w którym zamontowany jest stycznik, nigdy się nie włączy. Aby to zrobić, musisz nacisnąć klawisz „Start”.

Dla bezpieczeństwa jest to bardzo ważna kwestia, ponieważ wypadki spowodowane spontanicznym włączeniem instalacji elektrycznej są całkowicie wykluczone.

Rozruszniki, w których obwodzie są włączone przekaźniki termiczne, chronić silnik elektryczny lub inną instalację przed długotrwałymi przeciążeniami. Przekaźniki te mogą być bipolarne (TRN) lub unipolarne (TRP). Działanie odbywa się pod wpływem przepływającego przez nie prądu przeciążeniowego silnika.

Projekt i funkcja

Aby MP działał poprawnie, konieczne jest przestrzeganie pewnych zasad instalacji, zrozumienie podstaw technologii przekaźników i prawidłowy wybór obwodu zasilania urządzenia.

Ponieważ urządzenia zaprojektowano do działania przez krótki czas, najbardziej popularne są MF z normalnie otwartymi kontaktami. Największe zapotrzebowanie ma seria MPE PME, PAE.

Pierwsze są wbudowane w obwody sygnałowe dla silników elektrycznych o mocy 0,27–10 kW. Drugi - o mocy 4 - 75 kW. Są one zaprojektowane na napięcie 220, 380 V.

Istnieją cztery opcje:

  • otwarte
  • chroniony;
  • pyłoszczelny;
  • pyłoszczelny.

Rozruszniki PME zawierają w swojej konstrukcji dwufazowy przekaźnik TRN. W rozruszniku serii PAE liczba wbudowanych przekaźników zależy od wartości.

Oznaczenie starterów magnetycznych
Litery wskazują typ urządzenia, a następnie cyfry - od 1 do 6 - wartość. Druga cyfra to wydajność. Jeden wskazuje na nieodwracalne pole magnetyczne bez zabezpieczenia termicznego, dwa - takie same, ale z zabezpieczeniem termicznym, trzy - odwrócony, bez zabezpieczenia termicznego, cztery - z zabezpieczeniem termicznym, odwrócony

Przy napięciu około 95% znamionowej cewki rozruchowej jest w stanie zapewnić niezawodne działanie.

MP składa się z następujących głównych węzłów:

  • rdzeń;
  • cewka elektromagnetyczna;
  • Kotwice
  • rama;
  • mechaniczne czujniki pracy;
  • Grupy styczników - centralne i wtórne.

Ponadto konstrukcja może obejmować, jako dodatkowe elementy, przekaźnik ochronny, bezpieczniki elektryczne, dodatkowy zestaw zacisków, urządzenie rozruchowe.

Magnetyczny projekt rozrusznika
MP zawiera w swojej podstawie konstrukcyjnej (1) nieruchome styki (2), sprężynę (3), rdzeń (4), przepustnicę (5), kotwę (6), sprężynę (7), mostek stykowy (8), sprężynę (9) ), komora łukowa (10), element grzewczy (11)

W rzeczywistości jest to przekaźnik, ale wyłącza znacznie większy prąd. Ponieważ elektromagnesy tego urządzenia są dość mocne, ma wysoką szybkość reakcji.

Elektromagnes w postaci cewki z dużą liczbą zwojów przeznaczony jest na napięcie 24 - 660 V. Który znajduje się na rdzeniu, potrzebna jest duża moc, aby pokonać siłę sprężyny.

Ten ostatni jest przeznaczony do szybkiego odłączania styków, których prędkość zależy od wielkości łuku elektrycznego. Im szybciej nastąpi otwarcie, tym mniejszy łuk iw najlepszym stanie będą same styki.

Stan normalny, gdy kontakty są otwarte. Jednocześnie sprężyna utrzymuje górną część obwodu magnetycznego w stanie uniesionym.

Kiedy energia jest dostarczana do rozrusznika magnetycznego, prąd przepływa przez cewkę i tworzy pole elektromagnetyczne. Przyciąga ruchomą część obwodu magnetycznego poprzez ściśnięcie sprężyny. Styki są zamknięte, zasilanie jest dostarczane do obciążenia, w wyniku czego jest włączone do pracy.

W przypadku awarii zasilania pole elektromagnetyczne znika. Prostując sprężyna naciska, a górna część obwodu magnetycznego znajduje się u góry. W rezultacie styki rozchodzą się i zanika moc obciążenia.

Niektóre modele startowe są wyposażone w ograniczniki przepięć, które są stosowane w półprzewodnikowych systemach sterowania.

Monitorowanie systemu
Możesz ręcznie sterować działaniem systemu, naciskając kotwę, aby poczuć siłę redukcji sprężyny. Siła skurczu radzi sobie z polem magnetycznym. Po całkowitym opuszczeniu kotew styki wyrzucone przez sprężynę zostają rozłączone

Zasilanie cewki sterującej po podłączeniu rozrusznika magnetycznego jest realizowane z prądu przemiennego, ale rodzaj prądu nie ma znaczenia dla tego urządzenia.

Rozruszniki z reguły są wyposażone w dwa rodzaje styków: moc i blokowanie. Przez ten pierwszy ładunek jest podłączony, a ten drugi chroni przed nieprawidłowymi działaniami po podłączeniu.

Power MP może składać się z 3 lub 4 par, wszystko zależy od konstrukcji urządzenia. W każdej z par znajdują się zarówno ruchome, jak i nieruchome styki połączone z zaciskami umieszczonymi na obudowie za pomocą metalowych płyt.

Pierwsze różnią się tym, że obciążenie jest stale zasilane energią. Wyłączenie z eksploatacji następuje dopiero po aktywacji rozrusznika.

Styczniki z normalnie otwartymi stykami są zasilane wyłącznie podczas pracy rozrusznika.

Rodzaje kontaktów
Istnieją dwa rodzaje styków blokujących: normalnie zamknięte, normalnie otwarte. Pierwszy typ kontaktu ma przycisk „Stop” i normalnie otwarty - „Start”

Normalnie zamknięte różnią się tym, że obciążenie jest stale zasilane energią, a rozłączenie następuje dopiero po uruchomieniu rozrusznika. Styczniki z normalnie otwartymi stykami są zasilane wyłącznie podczas pracy rozrusznika.

Funkcje montażu rozrusznika

Niepoprawna instalacja rozrusznika magnetycznego może mieć konsekwencje w postaci fałszywych alarmów. Aby tego uniknąć, nie można wybrać obszarów narażonych na wibracje, wstrząsy, wstrząsy.

Strukturalnie MP jest zaprojektowany tak, aby można go było zamontować w panelu elektrycznym, ale zgodnie z zasadami. Urządzenie będzie działało niezawodnie, jeśli miejscem jego instalacji jest prosta, płaska i pionowa powierzchnia.

Przekaźniki termiczne nie powinny być narażone na ciepło pochodzące z zewnętrznych źródeł ciepła, co negatywnie wpłynie na działanie urządzenia. Z tego powodu nie należy ich umieszczać w miejscach narażonych na ciepło.

Absolutnie niemożliwe jest zainstalowanie rozrusznika magnetycznego w pomieszczeniu, w którym zamontowane są urządzenia o prądzie 150 A. Włączanie i wyłączanie tych urządzeń powoduje szybki cios.

Połączenie MP
Druty miedziane należy cynować przed podłączeniem. Jeśli są splecione, ich końce są skręcone przed ocynowaniem. Na drutach aluminiowych końce są ściągane pilnikiem, a następnie pokrywane pastą lub techniczną wazeliną

Aby zapobiec odkształceniu podkładek sprężystych znajdujących się w zacisku stykowym rozrusznika, koniec przewodu jest wygięty w kształcie litery U lub w pierścień.Kiedy trzeba podłączyć 2 przewody do zacisku, konieczne jest, aby ich końce były proste i znajdowały się po dwóch stronach śruby zacisku.

Włączenie do działania rozrusznika musi być poprzedzone kontrolą, sprawdzającą stan wszystkich elementów. Części ruchome należy przenosić ręcznie. Połączenia elektryczne należy sprawdzić za pomocą obwodu.

Popularne schematy połączeń MP

Najczęściej stosuje się schemat połączeń z jednym urządzeniem. Aby połączyć jego główne elementy, użyj 3-rdzeniowego kabel oraz dwa otwarte kontakty w przypadku wyłączenia urządzenia.

Prosty schemat połączeń MP
To niezwykle prosty schemat. Jest on montowany po zamknięciu automatycznego przełącznika QF. Bezpiecznik PU chroni przed zwarciem (zwarcie)

W normalnych okolicznościach przekaźnik P jest zamknięty. Po naciśnięciu przycisku Start obwód zamyka się. Naciśnięcie przycisku „Stop” analizuje obwód. W przypadku przeciążenia czujnik termiczny P zadziała i zerwie styk P, maszyna zatrzyma się.

Przy tym obwodzie napięcie znamionowe cewki ma ogromne znaczenie. Gdy siła na niego wyniesie 220 V, silnik wynosi 380 V, jeśli jest podłączony do gwiazdy, taki schemat nie jest odpowiedni.

W tym celu stosuje się obwód z przewodem neutralnym. Wskazane jest stosowanie go w przypadku łączenia uzwojeń silnika z trójkątem.

Subtelności podłączenia urządzenia do 220 V.

Niezależnie od tego, jak zdecydowano się podłączyć magnetyczny rozrusznik, projekt musi mieć dwa obwody - moc i sygnał. Napięcie jest dostarczane przez pierwszy, a działanie urządzenia jest kontrolowane przez drugi.

Funkcje obwodu zasilania

Zasilanie MP jest podłączone przez styki, zwykle oznaczone symbolami A1 i A2. Otrzymują napięcie 220 V, jeśli sama cewka jest przystosowana do takiego napięcia.

Wygodniej jest podłączyć „fazę” do A2, chociaż nie ma zasadniczej różnicy w połączeniu. Źródło zasilania jest podłączone do poniższych styków na obudowie.

Rodzaj napięcia nie ma znaczenia, najważniejsze jest to, że moc znamionowa nie przekracza 220 V.

MP z cewką 220 V.
Za pomocą rozrusznika magnetycznego wyposażonego w cewkę 220 V napięcie może być dostarczane z turbiny wysokoprężnej i wiatrowej, akumulatora i innych źródeł. Jest usuwany z zacisków T1, T2, T3

Wadą tej opcji połączenia jest fakt, że musisz manipulować wtyczką, aby ją włączyć lub wyłączyć. Obwód można poprawić, instalując automat przed maszyną MP. Za jego pomocą włączaj i wyłączaj zasilanie.

Zmień obwód sterowania

Zmiany te nie dotyczą obwodu mocy; w tym przypadku modernizowany jest tylko obwód sterowania. Cały program podlega drobnym zmianom.

Post przycisk
Gdy klucze znajdują się w tej samej obudowie, zespół nazywany jest „słupkiem przycisku”. Każde z nich ma parę wejść i parę wyjść. Klawisz „Start” ma zaciski normalnie otwarte (NC), a przeciwnie - zaciski normalnie zamknięte (NC)

Klucze są osadzane sekwencyjnie przed MP. Pierwszy to „Start”, a następnie „Stop”. Styki rozrusznika magnetycznego są sterowane za pomocą impulsu sterującego.

Jego źródłem jest wciśnięty przycisk Start, który otwiera drogę do dostarczenia napięcia do cewki sterującej. „Start” nie musi być kontynuowany.

Jest to wspierane przez zasadę samowystarczalności. Polega on na tym, że równolegle z przyciskiem „Start” podłączone są dodatkowe styki samoblokujące. Dostarczają napięcie do cewki.

Po ich zamknięciu cewka sama się zasila. Przerwanie tego obwodu prowadzi do wyłączenia MP.

Klawisz stop jest zwykle czerwony. Przycisk Start może mieć nie tylko napis „Start”, ale także „Forward”, „Back”. Najczęściej jest zielony, chociaż może być czarny.

3-fazowe połączenie sieciowe

Możliwe jest podłączenie 3-fazowego źródła zasilania przez cewkę MP, działającą od 220 V. Zwykle obwód jest używany z silnikiem indukcyjnym. Obwód sygnałowy się nie zmienia.

Połączenie fazowe
Jedna faza i „zero” są podłączone do odpowiednich styków.Przewód fazowy układany jest za pomocą przycisków start i stop. Zworka jest umieszczona między NO13, NO14 między zamkniętymi i otwartymi stykami.

Obwód mocy ma różnice, ale niezbyt znaczące. Trzy fazy są doprowadzane do wejść wskazanych w planie jako L1, L2, L3. Obciążenie trójfazowe jest podłączone do T1, T2, T3.

Wejście do obwodu przekaźnika termicznego

W szczelinie między rozrusznikiem magnetycznym a silnikiem indukcyjnym przekaźnik termiczny jest połączony szeregowo. Jego wybór odbywa się w zależności od rodzaju silnika.

Podłączenie przekaźnika termicznego
Przekaźnik termiczny ochroni silnik elektryczny przed awariami i sytuacjami awaryjnymi, które mogą wystąpić, gdy jedna z faz zniknie

Podłącz przekaźnik do terminalu za pomocą rozrusznika magnetycznego. Prąd w nim przechodzi kolejno do silnika, jednocześnie ogrzewając przekaźnik. Górna część przekaźnika jest wyposażona w styki pomocnicze zintegrowane z cewką.

Grzejniki przekaźnikowe polegają na wartości granicznej przepływającego przez nie prądu. Odbywa się to tak, że gdy silnik jest zagrożony przez przegrzanie, przekaźnik może wyłączyć rozrusznik.

Zalecamy również przeczytanie naszego innego artykułu, w którym rozmawialiśmy o tym, jak wybrać i podłączyć rozrusznik elektromagnetyczny do 380 V. Więcej - przejdź do link.

Uruchamianie silnika z jazdą do tyłu

Do funkcjonowania oddzielnego wyposażenia konieczne jest, aby silnik mógł obracać się zarówno w lewo, jak i w prawo.

Schemat połączenia dla tej opcji zawiera dwa MP, słupek przycisku lub trzy oddzielne klucze - dwa rozpoczynają „Do przodu”, „Wstecz” i „Stop”.

Dodatkowy obwód sygnałowy
Aby wdrożyć tę opcję, do obwodu dodaje się kolejny obwód sygnałowy z jednym MP. Obejmuje klucz SB3, MP KM2. Jednostka napędowa również została nieznacznie zmieniona.

Krótko obwód mocy jest chroniony przez normalnie zwarte styki KM1.2, KM2.2.

Przygotowanie obwodu do pracy jest następujące:

  1. Uwzględnij AB QF1.
  2. Faza A, B, C przepływa do styków mocy MP KM1, KM2
  3. Faza, która zasila obwód sterujący (A) przez SF1 (przerywacz obwodu sygnału) i przycisk zatrzymania SB1, jest przykładana do styku 3 (klucze SB2, SB3), styk 13NO (MP KM1, KM2).

Ponadto obwód działa zgodnie z algorytmem zależnym od kierunku obrotu silnika.

Sterowanie wsteczne silnika

Obrót rozpoczyna się po naciśnięciu przycisku SB2. W tym przypadku faza A jest doprowadzana przez KM2.2 do cewki MP KM1. Start rozrusznika rozpoczyna się od zamknięcia normalnie otwartych styków i otwarcia normalnie zamkniętych.

Zamknięcie KM1.1 powoduje samozabezpieczenie, a po zamknięciu styków KM1 następuje doprowadzenie faz A, B, C do identycznych styków uzwojenia silnika i rozpoczyna się obrót.

Uruchamianie silnika w przeciwnym kierunku
Przed uruchomieniem silnika w przeciwnym kierunku należy zatrzymać wcześniej ustawiony obrót za pomocą przycisku Stop. W przypadku skręcania w przeciwnym kierunku konieczna jest jedynie zmiana przemieszczenia niektórych dwóch faz zasilania za pomocą rozrusznika KM2

Podjęte działanie spowoduje odłączenie obwodu, faza sterująca A nie będzie już podawana do cewki indukcyjnej KM1, a rdzeń ze stykami za pomocą sprężyny powrotnej zostanie przywrócony do pierwotnego położenia.

Styki rozłączą się, napięcie zostanie odcięte do silnika M. Obwód będzie w trybie gotowości.

Uruchom go, naciskając przycisk SB3. Faza A do KM1.2 dojdzie do KM2, MP, będzie działać i poprzez KM2.1 będzie na samozbieraniu.

Ponadto MP poprzez kontakty KM2 zmieni fazy. W rezultacie silnik M zmieni kierunek obrotów. W tym momencie połączenie KM2.2, znajdujące się w obwodzie zasilającym MP KM1, zostanie rozłączone, uniemożliwiając włączenie KM1 podczas działania KM2.

Działanie obwodu mocy

Odpowiedzialność za przełączanie faz w celu przekierowania obrotów silnika spoczywa na obwodzie mocy.

Obwód zasilania
Biały drut prowadzi fazę A do lewego styku MP KM1, a następnie przez zworkę wchodzi do lewego styku KM2. Wyjścia rozruszników są również połączone zworką, a następnie poprzez KM1 faza A silnika wchodzi w pierwsze uzwojenie

Gdy styki MP KM1 są aktywowane, faza A wchodzi w pierwsze uzwojenie, faza B wchodzi w drugie uzwojenie, a faza C wchodzi w trzecie uzwojenie. Silnik obraca się w lewo.

Po uruchomieniu KM2 następuje przesunięcie faz B i C. Pierwszy przypada na trzecie uzwojenie, drugi na drugie. Faza A zmiany nie występują. Silnik zacznie się obracać w prawo.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Szczegóły dotyczące urządzenia i podłączenia stycznika:

Praktyczna pomoc w podłączeniu MP:

Zgodnie z powyższymi schematami możesz podłączyć rozrusznik magnetyczny własnymi rękami do 220 i 380 V.

Należy pamiętać, że montaż nie jest trudny, ale w przypadku obwodu zwrotnego ważne jest, aby mieć dwustronne zabezpieczenie, co uniemożliwia włączenie. W takim przypadku blokowanie może być zarówno mechaniczne, jak i poprzez blokowanie styków.

Jeśli masz pytania dotyczące tematu tego artykułu, zostaw swoje komentarze w bloku poniżej. Można tam podać ciekawe informacje lub porady dotyczące podłączania rozruszników magnetycznych do osób odwiedzających naszą stronę.

 

Czy artykuł był pomocny?
Dziękujemy za opinię!
Nie (6)
Dziękujemy za opinię!
Tak (46)

Baseny

Pompy

Ocieplenie