Suporte de gás congelado: causas e maneiras comuns de resolver rapidamente o problema

Quase todo usuário de um tanque ou cilindro de gás está familiarizado com a situação em que o gás congela no próprio tanque no inverno ou a caixa de engrenagens para de funcionar devido a baixas temperaturas. Você precisa resolver rapidamente o problema, especialmente se essa fonte de combustível for a única em sua casa. Mas, você deve admitir, será muito mais sábio entender as causas desse fenômeno e eliminar o congelamento do tanque de combustível do que tentar lidar com as consequências a cada inverno.

Quando o suporte de gás ou seu redutor congelou, deixar tudo deriva não é a melhor solução. Em geadas severas, há uma alta probabilidade de ficar sem aquecimento. Se você seguir nossas dicas abaixo, poderá escolher a melhor caixa de velocidades, isolar adequadamente todo o sistema e torná-lo mais confiável.

Mas, antes disso, vale a pena entender o próprio problema do congelamento de tanques de gás, ou seja, por que razão isso está acontecendo e como impedir esse processo. Investigamos esse problema e descobrimos várias causas do que está acontecendo, bem como maneiras de resolvê-los.

Causas de congelamento de gás em tanques de gás

A situação em que o gás congelou no tanque de combustível não surpreenderá muitos usuários deste dispositivo. Tudo está relacionado às propriedades dos gases de petróleo liquefeitos (a seguir denominado GLP). Assim que são bombeados para o tanque de gás, eles mudam o estado de agregação sob alta pressão e passam parcialmente para o líquido e permanecem parcialmente na forma gasosa.

O GLP consiste em uma mistura de gases de hidrocarbonetos, geralmente propano e butano, que possuem características físicas diferentes. Assim, na estação quente, observa-se mais butano próximo ao pescoço do tanque de gás, cuja evaporação ativa ocorre a uma temperatura superior a -0,5 ° C. No inverno, o butano, ao contrário, fica mais líquido e fica no fundo do tanque.

Leia sobre como o gás de inverno difere do gás de verão em essas coisas.

Na estação fria, é improvável que seja possível evitar a redução da temperatura no interior do tanque, e isso, com uma composição pobre da mistura, pode levar ao seu congelamento.

Com base nisso, podemos tirar várias conclusões:

1. A mistura de gás para uso no verão e inverno deve ser diferente. A proporção ideal para o inverno é de pelo menos 80% de propano e 20% de butano.
2. Para evitar o congelamento do tanque de gás, recomenda-se a instalação no subsolo, a uma profundidade de pelo menos 1 metro da superfície.
3. Deve ser observado regras de instalação para tanques de gás.

Se você seguir estas regras simples, a probabilidade de congelar o recipiente de gás será significativamente reduzida.

O princípio de operação da caixa de velocidades

Os tanques de gás são freqüentemente usados ​​para abastecer casas particulares com gás no interior, que são de pressão bastante alta, mas não é adequado para fornecer gás para a casa. Portanto, para reduzi-lo, é usado caixa de câmbio. Possui um design especial que reduz a pressão do GLP a valores controlados.

A caixa de engrenagens funciona da seguinte maneira: uma válvula especial, conectada a uma membrana flexível, abre e fecha periodicamente. Devido à diferença de pressão entre as câmaras inferior e superior, a membrana entra em ação e passa o gás na velocidade desejada.

Os moradores de casas de campo geralmente encontram um problema quando o equipamento de um tanque de gás congela, e isso acontece com bastante frequência, especialmente no inverno. Qual será a eficiência do sistema nesse caso e como corrigi-lo?

O problema é que a caixa de engrenagens é instalada abertamente e, muitas vezes, é inundada com água, coberta de neve, sujeira que, quando a geada entra, faz com que o dispositivo congele

É importante instalar um revestimento protetor sobre a caixa de engrenagens ou embainhar com materiais resistentes à umidade, a fim de evitar o acúmulo de umidade e evitar o problema de congelamento do dispositivo.

Como evitar o congelamento da caixa de velocidades?

Existem várias maneiras de evitar o congelamento. Por exemplo, você pode construir um abrigo especial sobre esse elemento do tanque de gás para proteger o dispositivo da umidade nele.

Para que o redutor de gás funcione por um longo período e sem avarias, inspecione-o constantemente quanto a danos antes do início da estação de aquecimento

A segunda maneira de evitar o problema de congelamento da caixa de câmbio é escolher um dispositivo de qualidade. A maioria no inverno congela mesmo sem umidade no interior. Eles precisam ser isolados ou aquecidos.

Se você conseguir um bom regulador de suprimento de gás, ele poderá trabalhar de forma estável e fornecer a pressão de saída desejada, mesmo nas geadas mais severas. Por exemplo, os líderes em vendas entre caixas de câmbio para um suporte de gás são os aparelhos Rego e Gok. Escolha caixas de engrenagens com bicos altos para reduzir a chance de congelamento.

Instale caixas de engrenagens com bicos mais altos para que não fiquem profundamente no solo - isso evitará o congelamento do tanque de gás

A opção mais ideal é a compra de equipamentos caros e a construção de um abrigo especial para aquecimento elétrico. Esta solução maximizará a vida útil do tanque de gás com a caixa de engrenagens e evitará problemas com seu uso.

Outras opções para evitar o congelamento da caixa de velocidades:

• instale um suporte de gás com gola alta;
• compre um dispositivo com bicos multiválvulas e altos. Também é importante instalá-lo corretamente para que os tubos não sejam profundamente plantados no chão;
• compre uma caixa de engrenagens à prova de umidade na qual as válvulas respiratórias tenham bicos altos;
• use apenas combustível de alta qualidade.

Se houver problemas no funcionamento da sua caixa de velocidades, é melhor desmontá-la e resolver todos os problemas antes do congelamento, pois será muito mais difícil aquecê-la.

Manutenção regular do dispositivo

Frequentemente, a umidade na caixa de engrenagens aparece durante o processo endotérmico de evaporação de gás (o calor é absorvido no tanque e na caixa de engrenagens, elas ficam muito frias e a condensação aparece em sua superfície), podendo acumular-se mesmo durante a construção de vários abrigos.

Portanto, é importante realizar periodicamente a manutenção preventiva do dispositivo - remova-o do tanque de gás e faça limpeza e secagem. Isso pode ser feito de forma independente ou você pode convidar um mestre que o desmonte, limpe-o de sujeira e poeira, substitua uma membrana ou mola desgastada e, se necessário, ajuste a pressão.

A maneira de aquecer rapidamente a caixa de velocidades

Se uma emergência já ocorreu e a caixa de engrenagens estiver congelada, ela pode ser derramada com água fervente. É estritamente proibido aquecer o dispositivo com uma chama aberta ou aparelhos com uma espiral, por exemplo, um secador de cabelo. Isso pode levar à ignição da mistura gasosa.

Simples cabo de aquecimento e outros aparelhos elétricos também não são recomendados, pois no caso de um curto-circuito, pode ocorrer uma faísca que pode causar uma explosão subsequente de gás no tanque de gás.

É permitido o uso de um cabo de aquecimento seguro para aquecer a caixa de câmbio do tanque de gás, na qual a ocorrência de faíscas e ignição é excluída

É possível determinar se a caixa de engrenagens está congelada se a pressão do gás de saída estiver muito instável. Pode estar ausente, aumentar ou diminuir acentuadamente durante o funcionamento estável da caldeira. Se você observar pelo menos um desses problemas, entre em contato com o mestre.

Kit de aquecimento da caixa de velocidades

A maneira de usar água fervente para aquecer a caixa de câmbio geralmente ajuda por um curto período de tempo; portanto, se você possui habilidades profissionais que permitem reparar você mesmo a caixa de velocidades, recomendamos que você compre:

• cabo elétrico de aquecimento seguro;
• um invólucro isolante térmico para colocar um redutor nele;
• bifurque-se a 2 metros do suporte de gás.

Este kit pode ser instalado de forma independente se você tiver experiência em trabalhar com equipamentos a gás, mas se não houver essa experiência, consulte um especialista. Afinal, qualquer movimento descuidado pode "acabar" com a membrana da caixa de câmbio que já está danificada pelo gelo.

O que fazer se o próprio suporte de gás estiver congelado?

Embora a principal razão para a falta de suprimento de gás do suporte de gás seja o congelamento da caixa de engrenagens, às vezes o próprio tanque pode congelar. Assim, a água no local pode ser tão grande que pode inundar o tanque de gás e congelá-lo com o advento da geada. E existe uma situação em que ainda há gás no tanque, mas ele não sai.

A segunda razão para o congelamento de tanques de gás é o consumo de propano do GLP e o restante no interior apenas de butano e condensado de água, que congelam com facilidade.

É importante isolar o suporte de gás, pois em geadas fortes qualquer GLP congelará. Por exemplo, o propano puro em estado liquefeito já pode congelar a -15 ° C. Isso leva a uma queda pressão em tubulações de gásmau funcionamento da caldeira e outros problemas.

Instale o suporte de gás o mais fundo possível no subsolo, com pelo menos 1-1,5 metros de profundidade, para evitar o congelamento em geadas severas

Nesses casos, os usuários têm apenas uma pergunta: quão aceitável é usar o aquecimento para restaurar o tanque de gás? A maneira mais fácil é derramar água fervente sobre a caixa de velocidades e parte do recipiente próximo a ela. Isso aquecerá o próprio pescoço, onde um produto gasoso deve se formar. Mas é muito mais importante instalar corretamente o tanque de gasolina e conectar equipamentos confiáveis ​​a ele.

Portanto, se o tanque estiver instalado muito perto da superfície da terra ou até ficar sobre ele, o equilíbrio de propano e butano na mistura se deteriorará rapidamente. O propano evapora mesmo na temperatura mais baixa, mas o butano permanece no tanque. Esse gás é muito mais propenso ao congelamento e geralmente cria um tampão no tubo, levando a uma queda na pressão.A proporção ideal de propano e butano deve ser de pelo menos 75:25 e, de preferência, 80:20.

Opções para isolamento de tanque de gás

Proprietários de casas que são aquecidas exclusivamente com a ajuda de um suprimento de gás autônomo geralmente pensam em isolamento adicional. Isto é especialmente verdade para os residentes das regiões do norte, onde a operação do tanque de gás é complicada por geadas muito severas. Mas qual a eficácia do isolamento com um isolamento padrão, por exemplo, poliestireno, para a operação de um tanque de gás?

Como já mencionado, o butano congela naturalmente a temperaturas extremamente baixas. Em vista disso, na parte norte do país, as pessoas não confiam na qualidade da mistura de gás de inverno, onde há mais propano, mas preferem isolar o tanque com materiais de isolamento térmico, por exemplo, espuma de poliestireno extrudido.

Nas regiões onde não há geadas fortes, basta que o suporte de gás seja instalado a uma profundidade e, em cima dele, uma camada de neve o proteja, o que não deixa o ar frio passar por baixo.

Em áreas quentes, onde a terra não congela profundamente, basta isolar o tanque de gás ao redor do perímetro com uma fina camada de material isolante de calor

Como materiais de isolamento, é melhor usar poliestireno, folhas e migalhas, lã mineral, penofol, espuma de poliestireno. Seu número deve depender tanto da temperatura mais baixa do ar na região quanto da profundidade do suporte de gás.

Se foi decidido isolar o tanque de gás, use as seguintes recomendações de especialistas:

• instale isolamento no topo do tanque;
• cuidadosamente calce o pescoço e cubra com material isolante térmico;
• faça abrigo de qualidade para a caixa de câmbio.

Alguns tentam trazer o tubo do piso radiante para a caixa de velocidades e manter a temperatura nele cerca de 30 graus.

Mas nem todos os engenheiros aprovam essa solução, portanto, consulte os especialistas antes de implementá-la. Mas nunca leve o cabo elétrico ao tanque de gasolina.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Em vários vídeos abaixo, você pode obter informações detalhadas sobre os motivos do congelamento da caixa de câmbio do tanque de gasolina e como descongelá-la, além de como escolher o próprio tanque de gasolina.

Princípios da escolha correta do tanque de gás e sua instalação no local:

As principais causas de congelamento da caixa de engrenagens do tanque de gás e métodos para sua eliminação:

Portanto, o congelamento da caixa de câmbio do tanque de gasolina e até do próprio tanque é uma ocorrência frequente no inverno. A escolha de uma mistura de gás malsucedida, o uso de equipamentos baratos, a falta de manutenção preventiva oportuna da caixa de engrenagens - tudo isso leva a situações de emergência.

Para resolver o problema, é recomendável entrar em contato com especialistas que descongelam cuidadosamente o tanque de gás e retomam seu trabalho. No futuro, vale a pena pensar em aquecer todo o sistema para que essas situações não se repitam.

Se você encontrou o problema de congelar um tanque de gasolina ou sua caixa de engrenagens em seu local ou tem conhecimento profissional nessa área, deixe seus comentários, faça perguntas e compartilhe sua própria experiência.