Como funciona o motor da lavadora de roupas: o princípio da operação + como substituir em caso de avaria

Escolhendo um ajudante de casa, geralmente somos guiados não apenas pela aparência, mas também pelas características técnicas. E o motor da máquina de lavar é um dos parâmetros importantes que merece muita atenção, certo?

Oferecemos entender as qualidades operacionais, as especificidades do dispositivo e o funcionamento de diferentes tipos de motores - por uma questão de objetividade, realizamos uma análise comparativa dos parâmetros operacionais do motor.

Além disso, eles informaram como executar o diagnóstico do motor e também descreveram as regras para conectar e operar a máquina de lavar, cuja conformidade prolongará a vida útil do assistente de casa.

Variedades e características dos motores

Nas máquinas de lavar, use 3 tipos principais de motores: coletor, inversor, assíncrono. Eles diferem técnica e funcionalmente, têm seus prós e contras. Considere cada tipo em detalhes.

Exibição 1 - colecionador pequeno e de orçamento

O motor coletor está equipado com a maioria das arruelas no mercado. Seu design é uma caixa de alumínio, na qual há um rotor, estator, tacômetro e duas escovas.

Estes últimos são colocados no dispositivo para garantir o contato entre o motor e o rotor. Através deles, a corrente é fornecida à armadura, um campo magnético é formado, que inicia a rotação. A voltagem na rede afeta significativamente a velocidade dessa rotação.

O motor coletor está localizado na parte inferior da máquina, com uma polia de correia conectada à polia de tambor. Escovas e alça são falhas de design. Os pincéis se desgastam com o tempo o cinto precisa ser substituídopois com o tempo se desgasta e se estende.

A presença de escovas elétricas distingue esse tipo de motor dos demais: eles meio que farfalham ou farfalham durante a operação da lavadora

As vantagens do mecanismo:

• trabalha com corrente contínua e alternada;
• pequeno em tamanho;
• fácil de reparar se ocorrer uma avaria;
• diagrama de fiação simples.

Para superar a força de atrito do cinto, todo o mecanismo gasta mais energia. Isso leva a baixa eficiência devido ao aumento do consumo de eletricidade.

Mas a afirmação é bastante controversa, porque o consumo principal recai no aquecedor, e não no motor. A economia real em comparação com o próximo tipo é de 2-5%.

Visão # 2 - inversor compacto e inovador

Os motores inversores começaram a equipar as arruelas em 2005. O desenvolvimento desta variedade pertence à empresa. LG Por um longo tempo, a inovação forneceu ao fabricante liderança de mercado.

Mais tarde, os motores inversores começaram a usar Samsung, Bosch, Aeg, Hidromassagem, Haier.

O inversor está embutido no tambor da lavadora, é uma cobertura com ímãs permanentes (rotor) e um suporte com bobinas (estator)

Qual é o recurso de design? Na ausência de um conjunto coletor-escova e acionamento direto. Esse mecanismo é montado diretamente no tambor e é acionado sem uma correia de transmissão.

A âncora é montada em ímãs, a tensão é fornecida aos enrolamentos do estator na forma convertida pelo inversor, para que a velocidade das revoluções possa ser regulada e controlada.

Vantagens do inversor:

• design simples e compacto;
• rentabilidade devido à falta da necessidade de gastar eletricidade para superar a força de atrito no conjunto coletor-escova;
• quase silencioso;
• não há elementos de desgaste rápido (escovas, correias); portanto, a vida útil é longa;
• baixa vibração durante a rotação;
• a capacidade de definir uma alta velocidade para rotação.

Em alguns modelos de carros com inversor, é possível configurar os modos de rotação do tambor. Esta é uma vantagem para o fabricante. LG fornece tecnologia 6 Movimento. Mas essas máquinas de lavar custam mais e os consertos são caros devido ao preço dos componentes.

Visão # 3 - assíncrona silenciosa e simples

Esses motores são bifásicos e trifásicos. O primeiro modelo pertence à categoria obsoleta e, no século XXI, é quase todo interrompido.

O segundo pode ser encontrado em lavadoras precoces Bosch, Doces, Miele, Ardo. O rotor do motor de indução está localizado na parte inferior da arruela, conectado ao tambor por uma correia, para que eles funcionem simultaneamente.

O design do motor de indução da máquina de lavar inclui um rotor, um tambor rotativo e um estator fixo. Torque transmitido pela correia

Vantagens do modelo:

• fácil de manter;
• funciona silenciosamente;
• relativamente barato;
• construção simples - reparo simples.

O motor de indução é despretensioso em manutenção - a principal tarefa do usuário é substituir os rolamentos em tempo hábil e lubrificar o motor.

Mas também há falhas nele. Devido ao seu princípio de operação, não é possível encontrar alta potência em suas características. O torque pode ser enfraquecido a qualquer momento, o tambor deixará de executar rotações completas, a qualidade da lavagem se deteriorará bastante.

E outra característica - os circuitos elétricos são difíceis de gerenciar. Com todas as suas vantagens, o motor de indução caiu no esquecimento, a principal competição no mercado é entre inversores e coletores.

Modelos de Benchmarking

Informações sobre o tipo de motor e acionamento podem ser encontradas no passaporte da máquina. Esta informação deve pertencer ao assistente de vendas. Você pode comparar preliminarmente qual mecanismo é melhor para cada lista de requisitos do cliente. Mas primeiro, observe as manobras enganosas dos fabricantes de um tipo específico de motor.

Parâmetro número 1. Sem partes de fricção no inversor. Isso não é verdade, há o mesmo número de rolamentos nos mecanismos, mas não há escovas nele.

Mas quantas escovas existem que assustam tanto os compradores de colecionadores? 10 a 15 mil horas ou até 15 anos de trabalho diariamente, por 2 a 3 horas por dia.Ao mesmo tempo, a vida útil garantida da própria máquina é de 7 a 10 anos. Sim, e existem pincéis de cerca de 5 dólares. Em uma lavadora de inversores, como em uma de coletor, pode ser necessário substituição de rolamentos.

As estatísticas de reparos das arruelas mostram que é muito menos necessário substituir as escovas do que um elemento de aquecimento, rolamentos ou uma unidade eletrônica, e o custo de substituição das escovas é menor

Parmateto №2. O barulho. Sim, o motor da "escova" é mais barulhento, mas o inversor também emite um rangido característico. O som principal ainda é produzido não pelo motor, mas por uma bomba emparelhada com um tambor. Durante o giro, o inversor também emite um sinal sonoro, semelhante a um mosquito.

Parâmetro número 3. Economia de energia. Um inversor consome até 20% menos energia que um coletor. Isso ocorre devido ao ajuste mais preciso da velocidade e da carga no próprio motor.

Como é na prática? Você está carregando um tambor incompleto. O coletor irá girar o máximo possível e o inversor estabiliza a velocidade. Porém, consideramos anteriormente que a economia resultante é insignificante, porque o aquecedor ainda gasta toda a sua energia no aquecimento.

Conclusão: se o ruído não for tão importante e você estiver pronto para o cuidado constante da lavadora, escolha um coletor. Esse tipo de mecanismo pode economizar significativamente na compra. Se a prioridade são as características de potência, silêncio, durabilidade, vale a pena examinar mais de perto modelos de inversor.

O fabricante estabelece uma garantia para isso por pelo menos 10 anos. Mas se aplica apenas ao inversor, outras partes da máquina podem não ser muito resistentes ao desgaste.

Verificamos a operacionalidade do mecanismo

À venda, existem máquinas apenas com motores inversores e comutadores, portanto, consideraremos essas duas variedades, omitimos a assíncrona.

Procurando por uma falha no mecanismo de acionamento direto

O inversor não se destina a reparos em casa. A opção mais segura é tentar testar o sistema se o modelo da sua máquina é capaz disso.

O autodiagnóstico fornecerá um código de problema, sua descriptografia e ajudará a entender onde está o problema e se os serviços do assistente são necessários.

O método de teste e os códigos de erro para cada máquina são diferentes. Antes do teste, é necessário libertar o tambor da roupa e fechar bem a escotilha

Se você ainda deseja remover o inversor, siga o algoritmo correto:

1. Desconectamos o dispositivo da fonte de alimentação. Recomenda-se aguardar alguns minutos para que todos os elementos sejam completamente desenergizados.
2. Desaparafusamos os parafusos, removemos o painel traseiro.
3. Encontramos os parafusos sob os quais a fiação está presa e os desaparafusamos.
4. Antes de desconectar os fios, nós os fotografamos ou desenhamos, para que mais tarde todas as fontes de energia possam ser conectadas corretamente.
5. Remova o parafuso central que segura o rotor. O rotor deve ser mantido no processo para impedir a rotação.
6. Removemos a montagem do rotor e, por trás, o estator.
7. Desconecte todos os conectores de fio.

Agora você pode inspecionar o motor. É improvável que teste completamente o inversor. O que pode ser feito? Verifique a integridade do enrolamento do rotor.

Freqüentemente, nesses motores, o sensor Hall quebra. Se é eficiente, é possível descobrir apenas em uma oficina, se você substituir a peça por uma nova.

Realizamos diagnósticos de acionamento por correia

Para verificar o coletor, você deve primeiro removê-lo da carcaça. Por que remover o painel traseiro, desconecte os fios e desaparafuse os parafusos. É permitido enfiar uma chave de fenda nos locais de fixação dos parafusos, onde a sujeira é frequentemente mergulhada e ocorre a aderência.

Agora prossiga para o diagnóstico. Conectamos os fios do enrolamento do estator e rotor de acordo com o esquema. Conectamos tudo isso à eletricidade. Com o dispositivo, tudo está em ordem se o rotor começar a girar.

Esse método de verificação possui características próprias: a incapacidade de testar o motor em diferentes modos, além do risco de curto-circuito devido a uma conexão direta

Para evitar um curto-circuito, o lastro na forma de um elemento de aquecimento pode ser conectado a este circuito. Conectamos o reator do lado do rotor.Ele começará a aquecer, protegendo assim o motor da combustão.

O coletor é um design de várias partes e todos eles exigem verificação. Os primeiros da fila são os pincéis notórios. Eles estão localizados nas laterais do gabinete. Nós os pegamos e inspecionamos.

Se estiverem desgastados, é necessária uma substituição. Um sinal claro de tal necessidade - o motor acende durante a rotação. Para comprar novos pincéis, leve os antigos com você e anote as informações sobre o modelo da lavadora.

O próximo elemento são as lamelas. Eles servem como transmissores de corrente para o rotor. Essas peças são coladas ao eixo e, em caso de obstrução do motor, seu desapego não é excluído.

Se um torno estiver disponível, uma pequena delaminação pode ser eliminada. Não se esqueça de limpar os chips com uma lixa fina.

Preste muita atenção a rebarbas e delaminações nas lamelas, pois elas geralmente causam um funcionamento insatisfatório da máquina de lavar.

Agora prosseguimos para os enrolamentos do estator e rotor. Se um curto-circuito aparecer neles, o coletor aquece, o que causa o disparo do termistor. Resultado - a energia é perdida ou o mecanismo para completamente de funcionar. Testamos os enrolamentos com um multímetro no modo de resistência.

O estator é verificado no modo de campainha. As extremidades da fiação são testadas alternadamente com sondas. Se não houver sinal, tudo está bem com a peça. Você pode determinar a localização do circuito conectando uma sonda à fiação e a segunda ao corpo.

As sondas são aplicadas na lamela do motor. O visor mostra menos de 20 ohms - temos um curto-circuito, mais de 200 ohms - enrolamentos abertos

Se o aparelho estiver silencioso, isso é normal. No caso de uma avaria, será necessário criar um novo enrolamento para o reparo próprio, mas para um leigo é difícil.

Se você ainda precisar substituir o mecanismo, geralmente apenas o suficiente para instalar uma nova peça no lugar da antiga. Após todas as manipulações, não se esqueça de ligar a máquina e verificar seu funcionamento.

Como prolongar a vida útil do motor da máquina de lavar?

A conformidade com a segurança elétrica não apenas protege você contra acidentes, mas também prolonga a vida útil de qualquer tipo de motor. Além disso, o bom funcionamento do proprietário afeta a operacionalidade da lavadora.

Etapa 1 - conectar-se à fonte de alimentação corretamente

Para conectar corretamente o equipamento à rede, é necessário observar apenas 6 critérios.

A primeira coisa que prestamos atenção é poder, seção transversal e marca de arame. O poder da maioria dos modelos varia de 2000 a 2500 watts. Por potência, determinamos a seção transversal dos fios de alimentação. Tabelas com os parâmetros necessários podem ser encontradas em GOST 31946-2012.

Um cabo de alumínio de dois fios não é adequado para alimentar a tomada de lavagem; é necessário instalar cobre e três fios. Na maioria dos casos, cabos de cobre com parâmetros de seção de 2,5 metros quadrados são instalados em nossos apartamentos. mm

Você pode proteger esta linha com disjuntorem que os indicadores de corrente nominal são indicados por um valor de 16 A.

Agora você precisa determinar a marca do fio de alimentação, com base na potência e na seção transversal. O fio PUNP não pode ser usado.

Muitos modelos modernos de carros têm a primeira classe de proteção contra choque elétrico. Isso é garantido pelo aterramento de proteção - há um contato especial no plugue do cabo de alimentação

O próximo ponto é o aterramento. Se a casa não tiver aterramento, você precisará cuidar disso. Você pode dividir o condutor PEN para não ter problemas com isso.

Ainda precisa tomada de terra. Ideal - com acessórios de cerâmica e classe de proteção aumentada para salas com alta umidade (se a tomada no banheiro).

É melhor não usar um T, adaptador, cabo de extensão na conexão. E se em sua casa houver freqüentes quedas de tensão, conecte a máquina através do conversor.

Recomendado obter um RCD - uma máquina automática que desliga a energia em caso de problemas na rede. Seus parâmetros não devem exceder 30 mA.Idealmente, se você conseguir organizar a fonte de alimentação da máquina de lavar a partir de um grupo separado no painel elétrico.

É categoricamente impossível fazer o aterramento combinando o corpo da máquina e os tubos de aquecimento ou água. E o segundo tabu é a instalação de um jumper na tomada, onde há zero e um contato com o solo.

Não confunda o aterramento e o zero de trabalho, o fio de aterramento não deve ser colocado em zero, conecte cada núcleo ao seu próprio barramento, caso contrário, você receberá um curto-circuito

Etapa 2 - operar o equipamento com cuidado

Existem certas regras operacionais que afetam a operação do mecanismo. Não permita que crianças brinquem com os botões programáveis. Não abra o compartimento do detergente durante a lavagem.

As proibições também incluem uma mudança repentina de programa. Se você possui uma máquina controlada mecanicamente, não gire o seletor de programa no sentido anti-horário.

Uma regra importante para a operação da lavadora é o carregamento adequado. Não sobrecarregue o tambor ao lavar, tente não usar a rotação máxima

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Você pode aprender como consertar um mecanismo fora de pé com suas próprias mãos em uma compilação de vídeo útil.

Repare a arruela se o inversor não girar:

Como verificar o coletor com um ohmímetro:

Selecionamos a seção de fio para conectar a máquina de lavar:

Cada tipo de mecanismo tem suas próprias vantagens e desvantagens. Escolha uma variedade para suas necessidades. Se você prefere os projetos mais modernos, com excelentes indicadores técnicos e o orçamento não importa, escolha um inversor.

Se você precisar de equipamento confiável por um preço relativamente baixo e estiver pronto para reparar em caso de quebra, compre um coletor. E não se esqueça de conectar corretamente a máquina à rede elétrica.

Você já teve que reparar o motor de uma máquina de lavar? Diga-nos quais foram os detalhes específicos da desmontagem da unidade e se foi possível reparar o equipamento. Aguardamos seus comentários, perguntas e conselhos sobre a implementação do reparo - o formulário de contato está localizado abaixo.