Repararea mașinii de spălat rufe LG: defecțiuni frecvente și instrucțiuni de depanare

Echipamentele de spălare din Coreea de Sud ale LG sunt foarte populare datorită fiabilității și funcționalității sale. Conține unități tehnice complexe și detalii simple, pe care le puteți înlocui. Nu este necesar să rulați imediat la un centru de service după detectarea unei defecțiuni. Până la urmă, economisirea unde nu poți cheltui este întotdeauna utilă, nu?

Cei care doresc să repare mașina de spălat LG cu propriile mâini vor afla de la noi despre tipurile comune de defecțiuni și metodele de a face față încălcărilor mașinii de spălat. Cu ajutorul nostru, reparații independenți vor rezolva orice probleme tehnice fără probleme și dificultăți.

În articol vă este adus în atenție, tipurile de defecțiuni care apar atunci când funcționează mașinile LG sunt analizate în detaliu. Opțiunile pentru eliminarea lor sunt descrise ținând cont de recomandările producătorului și de caracteristicile de proiectare. Videoclipurile vizuale și aplicațiile foto vor ajuta la dezvoltarea unui subiect dificil.

Principiul funcționării mașinii de spălat

Ce face o mașină de spălat? De fapt, umple apa din interiorul carcasei, o încălzește și învârte tamburul, umplut cu lenjerie murdară. Acest lucru se întâmplă într-un anumit fel, ceea ce duce la curățarea rufelor de contaminare.

Acum ceva mai mult. Imediat ce programul de spălare este început, primul lucru care se deschide este supapa de alimentare cu apă. Apa curge prin distribuitor în rezervor.

Defecțiunile tipice pentru mașinile de spălat LG, care apar cel mai adesea în timpul funcționării, sunt enumerate în instrucțiunile unității

Părți importante ale mașinii pe care trebuie să le cunoașteți:

• dozator - o cutie pentru detergenți.
• rezervor - un recipient de plastic în care se află tamburul și elementul de încălzire (TEN). Se toarnă apă în ea.
• Comutator de presiune - Este un comutator de presiune. În mașinile de spălat, monitorizează nivelul apei.
• TEN - încălzitor electric tubular. Încălzește apa.

Comutatorul de presiune oferă avansul pentru a opri curgerea apei imediat ce este obținut volumul necesar. Apoi pornește încălzitorul.În apropierea elementului de încălzire există întotdeauna un senzor de temperatură a apei (termostat). Imediat ce raportează că apa s-a încălzit strict la temperatura dorită, intră în joc un motor care rotește tamburul.

Spre sfârșitul spălării începe să funcționeze pompă - aceasta este cel mai adesea numită pompă de scurgere a apei. Se încheie „ciclul de producție” al mașinii de spălat și cu aceasta începe analiza defecțiunilor tipice ale mașinilor marca LG.

Dispunerea mașinii de spălat cu încărcare orizontală. Pentru a începe reparația, trebuie să faceți cunoștință cu toate detaliile scopului lor

Tipuri comune de defecțiuni

Nodurile mașinii de spălat sunt dispozitive electromecanice care se mișcă sub influența curentului. Lucrează sub sarcină, sunt expuși la apă de la robinet și schimbări de temperatură.

Iată o listă cu ceea ce s-ar putea sparge:

• blocare ușă electrică;
• supapa de umplere;
• comutator de presiune;
• TEN;
• senzor de temperatura;
• motor electric;
• senzor de viteză („Hall sensor”);
• rulmenți de tambur;
• pompă;
• electrician (conexiuni cu fir);
• garnituri și furtunuri.

Dacă mașina are funcții de uscare și aburire, se adaugă alte câteva elemente: un generator de aburi, un încălzitor de aer, un ventilator, un senzor de temperatură a aerului.

Generația modernă de mașini de spălat este echipată cu acționare directă. Motorul din astfel de sisteme se prăbușește mult mai rar decât alte componente

Însă cele mai cunoscute motive pentru a contacta centrele de service sunt defecțiunea pompei, încălzitorului, ventilului de inundare, comutatorului de presiune, electricelor și rulmenților.

În general masini de spalat LG foarte fiabile și, în comparație cu alte mărci comune în Rusia, se rup mult mai rar.

Diagnosticarea și repararea componentelor principale ale mașinii

Mașinile de spălat nu diferă fundamental unele de altele. Descrierile oferite aici vă vor ajuta să navigați pe dispozitivul lor (chiar dacă mașina dvs. nu este LG).

Prima etapă a lucrărilor de reparații este diagnosticul. Nu începeți să înlocuiți piesele fără a verifica complet cauza defecțiunii. Eșecul unui anumit element este semnalat prin semne speciale. Mașinile de nouă generație au un sistem coduri indiciicare ajută la determinarea locației și cauza eșecului.

Pentru a asambla / demonta carcasa, demontați organele de spălare, trebuie să pregătiți un instrument convenabil în avans. Dacă există suspiciuni de probleme în partea electrică, este recomandabil să vă aprovizionați cu un multimetru

Pentru majoritatea operațiilor, o șurubelniță Phillips va fi suficientă. Clestele și arcul vor ajuta în unele moduri, dar undeva va trebui să utilizați chei și capete pentru 10 și 14. Pentru reparații mai complicate (de exemplu, înlocuirea rulmenților), vor fi necesare dispozitive mai vicleane.

Pentru a facilita sarcina, se recomandă să luați bandă de hârtie și markere. Înainte de a deconecta firele, etichetați-le cu bandă de la numere multicolore. Faceți o poză, astfel încât mai târziu să se garanteze montarea corectă.

Nivelul construcției va ajuta foarte mult. După reparație, va trebui să vă asigurați că mașina este la nivel și, dacă este necesar, reglați picioarele

Majoritatea nodurilor și dispozitivelor individuale ale mașinii de spălat nu sunt reparate. De exemplu, când se arde TEN, trebuie schimbat în întregime. Pentru a găsi un model potrivit pentru vânzare, aflați numărul modelului mașinii dvs. („Model nr”) Și numărul său de serie („S / Nu„Sau“Serial nr„). Sunt scrise pe un autocolant sau pe o farfurie. Căutați-o pe carcasă: sub ușa tobei, în spate, în lateral.

Înainte de a instala o parte nouă, asigurați-vă că opriți din nou mufa. Multe noduri operează pe 220 volți mortali.

Înlocuiți pompa de evacuare conform regulilor.

Mașina de spălat nu se scurge, pe afișaj apare un cod de eroare "OE". Totul este simplu - aceasta este o pompă și nu s-a rupt neapărat.

De obicei, în timpul descărcării, un sunet caracteristic este clar auzit - rotorul pompei se rotește. O puteți vedea la locul de muncă fără să o luați chiar deoparte.Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți o plută rotundă mare - este situată în colțul din dreapta jos, sub trapa sau panoul de plastic de pe zăvoare. Fii atent: apa va curge!

Ștecherul pompei este unul cu filtru. Scopul filtrului este de a preveni pătrunderea deșeurilor în rotor. Se recomandă curățarea acestuia după două sau trei ședințe de spălare, iar la mașinile vechi de fiecare dată când se finalizează fluxul de lucru

Chiar dacă rotorul nu se învârte, ar putea fi pur și simplu înfundat. Primul lucru scurge apa. Lângă o plută rotundă mare, puteți găsi un tub subțire închis de o plută mică. Înlocuind un recipient plat mare, scoateți ușor tubul și deschideți-l. Și ai răbdare.

Un alt mod de scurgere a apei este coborârea furtunului la nivelul podelei. Cel mai probabil, este fixat cu cleme pe peretele din spate. Când rezervorul este gol, puteți deschide în siguranță dopul pompei și puteți obține tot ceea ce veți găsi acolo.

Este posibil ca toate problemele să fie asociate numai cu înfundarea sistemului de drenaj. Va fi necesar să îl curățați corny, ceea ce va ajuta la o instrucțiune video detaliată:

Dacă totuși pompa se strică, va trebui să demontați puțin mașina:

1. Scoateți ștecherul de la priză.
2. Scoateți distribuitorul. Va fi necesar să înclinați mașina și, de regulă, apa rămâne în distribuitor, care se poate vărsa.
3. Scoateți panoul din plastic de jos. Se fixează cu două șuruburi autoproșuitoare și cu zăvoare în jurul perimetrului.
4. Înclinați mașina sau așezați-o pe partea stângă (pompa este de obicei amplasată pe partea dreaptă).

Acum puteți testa pompa multimetru și ia-o. Chiar dacă este bine lanț electricPompa se poate uza mecanic. În astfel de cazuri, mașina nu este întotdeauna de acord să scurgă apa, iar rotorul poate atârna pe axa sa.

Pompa sistemului de scurgere necesită o examinare atentă a stării părților mecanice și electrice. Adevărata practică dovedește că majoritatea covârșitoare a defalcărilor sunt asociate cu înfundarea

Așadar, ați diagnosticat o defecțiune a pompei sau nu sunteți sigur că funcționează. Puteți duce dispozitivul la un serviciu de electrocasnice pentru a vă asigura că funcționează corect.

Dacă sunteți sigur că pompa mașinii de spălat defectuos - schimbare, pentru aceasta:

1. Scoateți distribuitorul - poate rămâne apă în el.
2. Îndepărtați panoul din plastic de jos: deșurubați cele două șuruburi și prindeți ușor marginile, începând din partea de sus. Mai bine să o faci cu o dalta decât o șurubelniță - vor fi mai puține daune.
3. Puneți mașina pe partea stângă.

Cablurile și furtunurile sunt conectate la pompă. Terminalele de cablare sunt scoase de mână (nu uitați să le etichetați și să le fotografiați). Pentru a îndepărta furtunurile, trebuie să decuplați clemele cu degetele sau cleștele. Când totul este dezactivat, deșurubați cele trei șuruburi autofiletante din jurul dopului filtrului.

Pompă fără filtru - vedere dreaptă și laterală. Cel mai adesea, nu este necesar să cumpărați un ansamblu pompă cu un filtru, deoarece filtrul nu trebuie înlocuit

Este posibil să nu găsiți exact aceeași piesă de vânzare. Există însă foarte puține varietăți de pompe de scurgere și aproape fiecare se încadrează în zeci de modele diferite de mașini de spălat. Poate că cel mai simplu este să contactați cel mai apropiat serviciu pentru o parte nouă.

Înainte de instalarea unei noi pompe, curățați murdăria și depozitele. Acestea pot afecta foarte mult viața rotorului.

Va fi mai convenabil să înșurubați mai întâi pompa cu șuruburi, apoi să conectați furtunurile și firele. Nu uitați să închideți pluta. Puneți mașina pe loc și începeți „ralanti” un ciclu cel mai scurt, de exemplu, „Clătiți și extracție“. După ce vă asigurați că totul funcționează, puteți asambla complet mașina.

După înlocuirea pompei de scurgere, nu asamblați imediat carcasa. Mai întâi trebuie să verificați cum funcționează dispozitivul nou instalat. Puteți verifica performanța acestuia rulând unul dintre programele scurte

Instalarea unui nou încălzitor de apă

Cod de eroare - "HE". Un alt semn este că geamul ușii este rece, în timp ce, conform programului, apa trebuie să fie de 40 ° C.

Pentru a vă asigura că dispozitiv de încălzire a apei - TEN defect, trebuie să scoateți capacul din spate, pentru aceasta veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips. Mai întâi, deconectați dopul, apoi deșurubați cele patru șuruburi și trageți ușor capacul în sus.

Elementul de încălzire este situat în partea de jos a rezervorului, trei fire sunt potrivite pentru el. Cel din mijloc este legat la pământ, iar cele extreme sunt puterea, 220 volți. Deconectați aceste terminale și verificați încălzitorul. multimetru.

Măsurați rezistența la bornele de alimentare - ar trebui să fie la 200 Ohms, dar peste zero. Dacă dispozitivul arată o unitate, atunci spiralul a ars

Deconectați firele. Pentru a extrage TEN, trebuie să deșurubați piulița din mijloc și să „înecați” știftul. Folosind o șurubelniță, scoateți încălzitorul pe cât posibil.

Acum îndepărtați sigiliul de cauciuc prin prinderea marginilor sale cu o șurubelniță plană. Nu atingeți marginile găurii! Cele mai mici crestături vor rupe etanșeitatea.

După desfacerea piuliței și scoaterea garniturii, încălzitorul trebuie să iasă fără obstacole. Protejați viziera de plastic deasupra elementului de încălzire - se rupe ușor

Noul element de încălzire este vândut complet cu sigiliu. Cumpărând-o, cu siguranță veți acorda atenție lipsei unei părți interne cu o bandă elastică: să nu vă deranjeze acest lucru. S-a format de-a lungul timpului, pe măsură ce sigiliul a fost închis între încălzitor și placa interioară.

Încălzitorul dvs. poate avea un senzor de temperatură încorporat. Dacă funcționează, atunci schimbarea nu este necesară. În interiorul rezervorului există un suport - încălzitorul trebuie să intre în el. După ce l-am introdus până la capăt, rotiți tamburul cu mâna. Dacă se aude un sunet de răzuire, încălzitorul trece deasupra suportului.

Există, de asemenea, un pericol de eșapament, iar apoi rezervorul va suferi de temperaturi ridicate. Strângeți acum piulița, dar fără prea mult efort. Turnați apă în rezervor. Puteți trece direct prin tambur, de exemplu, de la duș. Asigurați-vă că sigiliul nu se scurge, dacă este necesar, strângeți ușor piulița.

Îndrumări profesionale privind înlocuirea încălzitorului sunt prezentate în videoclip:

Opțiuni de reparare a supapelor blocate

Problemele cu supapa de admisie se pot manifesta în moduri diferite.

În cazul în care în apă există o cantitate mică de apă, filtrul de intrare poate fi înfundat. Pentru a-l curăța, deconectați furtunul de intrare, îndepărtați plasă și curățați-l mecanic, de exemplu, spălați sub apă curentă sau o scobitoare

Problema nr. 1. Apa este colectată lent, pulberea din distribuitor nu este complet spălată. Poate că slaba presiune a apei este de vină. Dacă nu, atunci filtrul este înfundat.

1. Opriți alimentarea cu apă la mașina de spălat.
2. Deșurubați furtunul de intrare direct la intrarea în mașină.
3. Folosiți o pereche de clește pentru a îndepărta filtrul.

Cel mai probabil, plasa de plastic este înfundată. Poate fi curățat cu o scobitoare sub apă curentă.

Problema nr. 2. Apa nu se acumulează. Codul de eroare poate fi afișat. "IE".

Mai întâi verificați filtrul așa cum este descris în paragraful anterior. Dacă curățarea nu ajută, trebuie să ajungeți la supapă și să-l verificați cu un multimetru. Pentru a face acest lucru, scoateți ștecherul și scoateți capacul superior - este fixat cu două șuruburi pe spate. După ce le-ați deșurubat, glisați capacul puțin înapoi, apoi va fi îndepărtat fără efort.

După cum puteți ghici, supapa de intrare este amplasată imediat în locul în care a fost înșurubat furtunul de intrare. Ventilele pot fi de la unu la cinci, dar cel mai adesea sunt două

Asigurați-vă că cablul de alimentare nu se află într-o priză electrică. Acum deconectați bornele de la supape. Folosiți un multimetru pentru a verifica rezistența: acesta trebuie să se încadreze între 2,5 - 4 kOhm.

Problema nr. 3. Mașina nu se spală, dar apa se rumenește în interior. Nu are sens să verificați partea electrică a supapelor - aceasta este uzura mecanică. O supapă nu este o parte foarte scumpă, de obicei nu este reparată. În caz, marcați firele și fotografiați cum a fost. Procedura de înlocuire:

1. Scoateți dopul din priză (cel mai adesea sunt furnizate 220 de volți la supape).
2. Închideți apa.
3. Scoateți capacul superior deșurubând cele două șuruburi de pe spate și glisându-l puțin înapoi.
4. Deconectați firele și furtunurile de la supape.

Supapa este fixată cu șuruburi autofiletante sau cu zăvoare speciale.În cel de-al doilea caz, trebuie să-l încercați, apăsând simultan pe bombele de plastic din exterior. Instalarea unei piese de schimb noi nu ar trebui să apară dificultăți.

Înlocuirea presostatului DIY

Când nu este în regulă comutator de presiune, mașina colectează prea multă apă. Se întâmplă ca apa să fie colectată constant și să fie evacuată simultan. Uneori, defalcarea acestui senzor se manifestă în rufe slab presate. Pe afișaj poate apărea codul de eroare. "PE".

Comutatorul de presiune este situat sub capacul propriu-zis, de obicei în colțul drept. La acesta este conectat un furtun subțire și fire electrice.

Este ușor să scoateți acest senzor. Scoateți ștecherul de la priză, scoateți capacul superior deșurubând cele două șuruburi de pe spate și glisându-l puțin înapoi.

Se fixează cu un șurub autodepășitor. Mai întâi deconectați terminalul, apoi scoateți senzorul și, în final, deconectați furtunul de la acesta. comutator de presiune, trebuie să suflați în ea. În stare bună presostate veți auzi un clic. Instalați nou comutator de presiune în ordine inversă.

Recomandări pentru repararea electricienilor

Cel mai greu lucru de diagnosticat este o problemă de cablare. Mașinile electrice ale mașinii de spălat sunt responsabile de funcționarea tuturor sistemelor, iar tulburările din contacte duc la o serie de consecințe.

Dacă nu sunteți sigur ce a eșuat exact, verificați electricianul. Deconectați cablul de alimentare, deschideți capacele din spate și cele de sus. Puteți îndepărta panoul din plastic de jos dacă există o problemă cu scurgerea.

Verificați sistematic toate firele și conexiunile acestora:

• Terminalele trebuie să fie curate și lucioase.
• Culoarea izolării firelor trebuie să fie luminoasă și uniformă.
• Apa nu trebuie să intre pe fire și contacte.

Când inspectați interiorul mașinii de spălat, puteți găsi probleme de cablare.

Poate fi:

• contacte oxidate (acoperire brută albă sau verde);
• izolație întunecată sau albită;
• izolație parțial distrusă, crăpată sau arsă;
• contacte umede.

Dacă apa intră pe contacte, ștergeți-le sau uscați-le. Asigurați-vă că reparați scurgerile. Terminalele oxidate nu sunt suficiente pentru a se dezbrăca. Poate că umiditatea se ridică constant asupra lor, așa că trebuie să găsești și să elimini cauza.

Întunecarea pe fire este un semn al supraîncălzirii. Motivul este din nou un contact prost. Izolația trebuie să fie intactă, precum și clemele care fixează firele

Contactele oxidate sunt înlocuite cel mai bine. Dacă este posibil, găsiți capătul opus al acestui fir și înlocuiți-l întreg. Pentru astfel de reparații, va trebui să vă împrieteniți cu un fier de lipit de 60 de wați. Ca măsură temporară, puteți dezlega contactul, dar reexamina după câteva săptămâni.

Dacă izolația este ruptă, firul necesită înlocuire. Izolația întunecată este, de asemenea, un semn de contact slab și, ca urmare, supraîncălzire a sârmei. Mai devreme sau mai târziu, izolația se va topi, un scurtcircuit și poate apărea foc.

Instrucțiuni de înlocuire a rulmentului

Aceștia sunt poate cei mai mari muncitori din mașina de spălat. Acestea poartă întreaga încărcătură de rufe umede rotative și greutatea tamburului. Un rulment deteriorat poate fi auzit imediat: apare un zumzet neplăcut, mai ales tare în timpul rotirii.

Rulmenții sunt protejați împotriva apei printr-o garnitură de ulei, care poate fi uzată. În acest caz, apa va scurge către rulmenți, iar apoi vor avea o moarte lentă, dar sigură. Buzz este un indicator foarte fiabil. Imediat ce apare, implicați-vă în reparație fără întârziere. Procrastinarea poate duce la consecințe mai costisitoare.

Două rulmenți - acesta este singurul lucru care menține tamburul într-o poziție orizontală. Prin uzura puternică a rulmenților, începe uzura rezervorului și păianjenul (suportul)

Cea mai complicată operație descrisă aici este înlocuirea rulmenților. Dar ignorând zumzetul, riscați să îngreunați lucrurile.

Datorită lagărelor stricate, tamburul se rotește cu efort. Rulmenții încep să spargă rezervorul și elementul de putere al tamburului - crucea. Există posibilitatea ca rulmenții să înceapă să se ruginească din cauza uzurii cutiei de umplutură. În acest caz, apa din rezervor va curge către motor.Imaginează-ți consecințele.

Prin întârzierea înlocuirii rulmentului, riscați să pierdeți complet traversa, rezervorul și chiar motorul. Reparația va costa mult mai mult

Pentru a înlocui rulmenții, trebuie să demontați aproape întreaga mașină. Ideea este să scoateți rezervorul, să-l demontați și să scoateți tamburul din el.

Pe lângă șurubelnițe, va trebui să lucrați:

• îndreptați-vă spre 10;
• cheia sau capul la 14;
• clește;
• tăiat sârmă;
• cleme pentru cablare (legături de polipropilenă);
• etanșant simplu din silicon (nu lipici!).

Mănușile și o lanternă vor ajuta, de asemenea, foarte mult.

Deconectați cablul de alimentare. Scoateți peretele din spate și deconectați firele care merg la motor și încălzitor. Scoateți toate elementele de fixare care fixează firele în rezervor, tăiați clemele cu freze de sârmă. Rezervorul în sine atârnă de două arcuri și este susținut de jos de două amortizoare.

Cum scoateți sertarul distribuitorului: apăsați zăvorul în mijloc. În general este util să-l scoateți și să-l spălați, astfel încât mucegaiul să nu se formeze

Cel mai probabil ai o mașină directă. Deci trebuie să eliminați motorul mașinii de spălat. Slăbiți șurubul central în timp ce țineți tamburul cu mâna.

Aveți grijă să nu vă tăiați pe marginea carcasei. Scoateți rotorul (partea în mișcare a motorului), apoi deșurubați și îndepărtați statorul (respectiv, partea fixă).

În mașinile de spălat cu acționare cu curea, trebuie mai întâi să scoateți centura: trageți-o spre dvs. și rotiți scripetele (roata). Centura poate fi îndepărtată fără probleme. De asemenea, scripetele trebuie deșurubate

În jurul trapei în care se încarcă rufele, există o manșetă elastică mare. O clemă de primăvară o înconjoară. Găsiți acest izvor și alegeți-l cu o șurubelniță și scoateți clema.

După demontarea clemei, procedați după cum urmează:

1. Acum puteți elimina panoul frontal. Se ține de șuruburi pe marginile superioare și inferioare. Trageți panoul în sus. Deconectați firele care se duc la încuietoare.
2. Scoateți conductele din partea de jos (apa poate rămâne înăuntru!) Și furtunul subțire urcând până la presostatul.
3. Scoateți jumperul pe care se sprijină marginea frontală a capacului superior.
4. Scoateți distribuitorul și supapa de umplere.
5. Cu capul 10, deșurubați soldurile - unul pe partea de sus și două pe față.

Rămâne să deconectați amortizoarele. Sunt atașate cu ace de plastic; apăsați zăvoarele cu arc pe capetele ascuțite ale știfturilor și îndepărtați-le (puteți utiliza clește).

Asigurați-vă că deconectați totul. Acum puteți ridica rezervorul și debloca arcurile. Trageți ușor rezervorul înainte. Nu uitați că țeava de control a nivelului apei este înșurubată de jos, care poate fi ruptă accidental. Pentru liniște sufletească îl puteți elimina.

Mai departe va fi mai convenabil să lucrați pe masă. În această etapă, trebuie să demontați rezervorul și să îndepărtați cutia de umplutură și rulmenții. Rezervorul este format din două părți, răsucite de șuruburi sub cap de 10. Demontați rezervorul.

Tamburul este îndepărtat pur și simplu din jumătatea din spate a rezervorului, fără mari dificultăți. În continuare, avem nevoie doar de jumătatea din spate (previziune). Când lucrați cu acesta, amintiți-vă despre încălzitor - nu vă îndoiți și nu îl rupeți.

Tragerea rulmenților interni va facilita foarte mult sarcina. Dacă nu aveți un astfel de instrument, bateți-le cu un ciocan și cu un pumn. Ca un pumn, orice tijă de lungime adecvată este potrivită

În centrul previziunii, pe interior, veți vedea o garnitură de ulei. De asemenea, trebuie înlocuit. Nu va fi dificil să o scoateți, folosind ceva ca o pârghie (de exemplu, o șurubelniță plană). Așezați previzorul cu partea exterioară în sus și introduceți pumnul prin rulmentul exterior - mai întâi îl scoatem pe cel interior.

Bate-l cu atenție! Dacă rulmentul este înclinat, poate deteriora prognoza. Fotografiile nu trebuie să fie puternice. Locuri alternative de impact conform principiului „transversal”: întâi se lovește pe marginea stângă, apoi în dreapta, apoi în partea de sus, apoi în partea de jos și așa mai departe în aceeași ordine. Asigurați-vă că rulmentul iese lin, fără distorsiuni.

Când conduceți rulmentul, continuați cu atenție. Bateți doar pe cușca exterioară.În loc de un pumn, este mai bine să utilizați o țeavă cu diametrul corespunzător

Rulmentul exterior este eliminat conform aceluiași principiu, trebuie doar răsturnat și sprijinit jumătatea rezervorului, astfel încât rulmentul să „se blocheze” deasupra mesei.

Instalarea de noi rulmenți și ambalarea necesită și mai multă precauție. Puteți lovi numai pe inelul exterior al rulmentului. Folosind un pumn, verificați în mod constant dacă rulmentul este înclinat.

Videoclipul va prezenta instrucțiuni complete privind înlocuirea rulmenților cu toate nuanțele:

Punerea unui nou sigiliu de ulei ar trebui, de asemenea, să fie atent - este ușor de îndoit. Nu încercați să-l îndreptați, este mai bine să-l cumpărați pe altul.

Cele mai mici defecte la instalarea acestor piese vor duce la scurgeri - apa va cădea pe rulmenți și apoi pe motor. Înainte de asamblare, încercați să curățați axa tamburului. Nu o zgâriați și nu o șlefuiți.

Tamburul trebuie să se încadreze ușor în rulmenți. Înainte de a asambla rezervorul, aplicați etanșant silicon pe articulație. Conectând jumătățile rezervoarelor, asigurați-vă că TEN a lovit bracketul destinat lui. Nu strângeți șuruburile cu toată puterea - acest lucru nu este necesar. Datorită etanșantului, conexiunea va fi destul de fiabilă.

Dacă toate etapele pentru înlocuirea rulmentului au fost efectuate corect, rezervorul poate fi conectat cu ușurință la ansamblu. După instalare, îmbinarea trebuie sigilată.

Înșurubați tubul de control al nivelului apei în rezervor. Atunci trebuie doar să asamblați mașina. Nu trebuie să existe dificultăți. Este mai convenabil să lucrați în această ordine:

1. Agățați rezervorul pe arcuri, fixați amortizoarele.
2. Conectați furtunul comutator de presiune și fixați-l pe rezervor. Lungimea furtunului „suplimentar” trebuie să rămână în vârf.
3. Instalați contragreutările.
4. Atașați conductele inferioare ale ramurilor.
5. Înșurubați statorul motorului, conectați conectorii la stator și la elementul de încălzire, fixați firele cu cleme și suporturi.
6. Montați distribuitorul și supapa de umplere, conectați duzele și firele.
7. Înșurubați jumperul frontal superior.
8. Instalați panoul frontal mare conectând în prealabil conectorul de blocare.
9. Trageți marginea manșetei și puneți-o pe partea din jurul trapei. Pune pe guler un guler.
10. Instalați rotorul motorului (sau scripete). În timp ce strângeți șurubul central, țineți rezervorul cu mâna din față.
11. Conectați firele la panoul superior și instalați-l.

Verificați din nou dacă totul este conectat și corect.

Înainte de a instala panourile rămase, puteți rula un scurt program „inactiv” pentru a verifica etanșeitatea tuturor conexiunilor. După ce aparatul este în poziție, aliniați-l la nivel.

Concluzii și video util pe această temă

Înlocuirea pieselor din mașina de spălat este o problemă responsabilă. Pentru a ține cont de toate nuanțele și de a efectua lucrarea „excelent”, vă sugerăm să studiați informații utile despre nuanțele de asamblare și dezasamblare a mașinii de scris LG prezentate în videoclip:

Deci, v-ați familiarizat cu cele mai frecvente defecțiuni ale mașinilor de spălat LG. Repararea lor cu propriile mâini nu este întotdeauna ușoară, dar destul de posibilă. Încearcă! Noroc în reparații!

Vă rugăm să lăsați comentarii în formularul de mai jos, puneți întrebări și postați o fotografie pe tema articolului. Povestiți-ne despre modul în care ați reparat mașina de spălat cu propriile mâini. Partajați informații utile și nuanțe tehnologice cunoscute de dvs., care sunt utile vizitatorilor site-ului.