Mașina de spălat nu ridică apă: cauze ale defecțiunii și posibile modalități de remediere a acesteia

Problemele de aprovizionare cu apă sunt una dintre cele mai frecvente probleme pe care mulți proprietari de mașini de spălat le cunosc de prima dată. Dar, deși dispozitivele moderne semnalează imediat defecțiunea lor cu simboluri de pe afișaj sau cu indicatorul luminos, poate fi dificil să găsești vinovatul defecțiunii.

Prin urmare, vom examina în detaliu de ce mașina de spălat nu atrage apă, ce probleme pot fi rezolvate independent și când aveți nevoie de ajutorul unui maestru. Opțiunile de reparație propuse de noi în articol, în unele situații, vor ajuta la restabilirea mașinii de spălat, fără implicarea specialiștilor.

Semnalele de avarie pentru modelele populare

Dacă nu se furnizează apă deloc la mașină, esența problemei este clară. Dar uneori dispozitivul nu primește suficient apă pentru o spălare completă sau clătire: vedem că tamburul nu este gol și nu poate naviga din cauza unei defecțiuni.

În acest caz, semnalele utilajului în sine vor ajuta, care sunt afișate pe afișaj imediat sau după începerea diagnosticului.

Pentru multe mașini de spălat, când nu există o alimentare sau o rupere insuficiente a sistemului de alimentare cu apă, este afișată formula chimică a apei - H2O -

Coduri de problemă de alimentare cu apă pentru unele modele populare:

• Asko - Defecțiune de intrare a apei sau E01;
• Zanussi și Electrolux - E10 sau E11;
• bomboane - E02;
• Ariston, Hotpoint Ariston și Indesit - H2O;
• Samsung - E1;
• LG - PE sau IE;
• sorb - F01 sau FH;
• vacs - F01 sau Aquastop.

Dacă mașina de spălat nu este echipată cu un afișaj, luminile intermitente de pe panou vor indica cauzele defecțiunii. Acest cod este programat în fabrică, deci valoarea acestuia depinde de modelul specific, iar tabelul de decriptare este atașat la instrucțiunile produsului.

Depanare simplă

Cel mai adesea, apar probleme cu aportul de apă din cauza funcționării necorespunzătoare a mașinii de spălat. Iar unele dintre ele pot fi eliminate chiar și fără a înlocui piese fără a apela la serviciile unui atelier de reparații.

Problema nr. 1 - Întreruperile de apă

Dacă aparatul indică lipsa apei, primul lucru care trebuie verificat este prezența presiunii în alimentarea cu apă. Mai mult, dacă există apă în robinet, robinetul de alimentare al mașinii de spălat în sine, care este instalat direct pe conducta care duce la dispozitiv, poate fi închis.

Acțiunile în acest caz sunt simple: dacă robinetul este închis, ar trebui să fie deschis; dacă nu există apă, amânați spălarea până când apare.

Presiunea scăzută a apei la robinet este unul dintre cele mai frecvente motive când mașina de spălat nu poate porni programul de spălare sau clătire

Cu o presiune insuficientă, mașina poate porni programul, dar va umple tamburul pentru o perioadă foarte lungă de timp și va eșua constant în etapa de colectare a apei. Prin urmare, este mai bine să opriți spălarea și să o continuați atunci când un curent normal curge de la robinet.

Problema nr. 2 - furtun de intrare înfundat sau filtru

Apa este furnizată din sistemul de alimentare cu apă la rezervorul mașinii de spălat prin furtunul de intrare. De fapt, acesta este un tub flexibil lung, cu piulițe și fitinguri, dintre care un capăt este conectat la dispozitiv, iar celălalt este introdus în sistemul de alimentare cu apă.

Un furtun este confecționat din clorură de polivinil armată cu fibre sintetice sau sârmă de oțel, astfel încât să reziste la presiunea apei, dar, în ciuda rezistenței sale, materialul se poate rupe în timp și necesită înlocuire.

Furtunurile echipate cu sistemul Aqua-Stop opresc automat alimentarea cu apă a rezervorului mașinii de spălat în caz de deteriorare internă pentru a preveni inundațiile, dar, în același timp, exteriorul tubului poate părea intact datorită împletirii duble

Dar cel mai adesea problema constă în blocarea, care blochează lumenul îngust al tubului și nu oferă mașinii acces complet la fluxul de apă.

Pentru a verifica această presupunere, trebuie să deconectați furtunul de la mașină, inspectați filtrul de intrare și conducta de intrare.

Este posibil să nu fie detectat un blocaj în furtunul în sine, ci în filtrul de intrare, care protejează dispozitivul de pătrunderea impurităților mecanice de la apa

Curățarea se face după cum urmează:

1. Alimentarea cu apă a mașinii de spălat este oprită, dacă este prevăzută macara pentru mașină, sau în întregul sistem. Dispozitivul este dezactivat.
2. Furtunul de intrare este îndepărtat, spălat cu presiune bună a apei și examinat pentru eventualele cute și alte deteriorări.
3. În punctul în care tubul este conectat la mașina de spălat, va fi vizibilă o plasă fină - acesta este filtrul. Trebuie scos cu grijă cu clește, curățat cu o perie mică și clătit cu apă.
4. Pentru a testa filtrul, puneți o plasă pe furtun, așezați-l peste baie și deschideți alimentarea cu apă. Dacă debitul de apă este sub presiune bună - totul este în ordine.
5. În același timp, merită să inspectați conducta care leagă furtunul la sistemul de alimentare cu apă - poate fi necesară curățarea.

Apoi, trebuie să montați sistemul în ordine inversă, conectați mașina și verificați alimentarea cu apă.

Problema nr. 3 - la închidere, trapa nu se blochează

Când ușa mașinii de spălat se închide cu dificultate și fără un clic caracteristic, dispozitivul de blocare nu funcționează, fără un semnal al căruia placa de control nu va porni modul selectat.

Există mai multe cauze posibile ale eșecului:

1. Trapa solară nu se poate închide din cauza deteriorarii ghidului din plastic, care se află sub limbă pentru fixare. De obicei, o astfel de defecțiune apare în timpul utilizării prelungite a mașinii, când balamalele ușilor slăbesc din timp sau folosesc frecvent.
2. O nișă în care intră limba zăvorului poate deveni înfundată din cauza acumulării de săpun. În acest caz, trebuie să îl curățați de murdărie și să clătiți. În același timp, inspectați limba în sine - o tijă ar putea să cadă din ea, care servește ca un element de fixare.
3. Cea mai dificilă problemă este o defecțiune a plăcii sau a programatorului. Dacă controalele responsabile de blocarea trapei au ars pe dispozitivul de control, va trebui să re-lipești piesele, să înlocuiești piesele deteriorate sau întregul controler.

Dar cea mai frecventă defecțiune este frântura ușii din cauza balamalelor slăbite atunci când dispozitivul funcționează cu viteză mare sau deteriorare mecanică. Dacă trapa nu se închide complet, strângeți elementele de fixare sau înlocuiți complet balamalele.

Pentru a face acest lucru, scoateți gulerul frontal din manșetă, îndoiți elasticul și folosiți o cheie pentru a strânge piulița care leagă balamalele la corpul șaibei pentru a evita răsucirea. Apoi, deșurubați șurubul și scoateți trapa împreună cu suportul.

În majoritatea modelelor, puteți să detașați pur și simplu balamaua de la ușă prin deșurubarea șuruburilor, dar în unele mașini va trebui să dezasamblați întreaga trapă

Ușa în sine constă dintr-o flanșă decorativă internă și exterioară, între care există o „fereastră” din sticlă.

Pentru a-l demonta, trebuie să deșurubați șuruburile de fixare din jurul perimetrului și să deconectați cu atenție elementele. Acum puteți scoate bucla uzată și o înlocui cu una nouă, apoi reconectați jumătățile cu suporturi „native”.

La fixarea clapelor trapei, trebuie să se audă un clic, ceea ce înseamnă că ușa este asamblată corect, după care o puteți returna la locul inițial

Dispozitivul în sine, care blochează deschiderea trapei, se rupe. Puteți verifica performanța sa folosind un multimetru.

Blocarea trebuie îndepărtată de pe mașină, treceți comutatorul de comutare în modul de testare, conectați o sondă la zero, a doua la fază și, de asemenea, verificați separat contactul neutru și comun. Dacă este afișat 1 sau 0, blocarea este defectă și trebuie înlocuită.

Eșecul pieselor individuale

Dacă inspecția vizuală și curățarea contaminanților nu au dat un rezultat pozitiv, cel mai probabil, mașina semnalizează defalcarea anumitor părți responsabile de ducerea apei la nivelul dorit.

În cele mai multe cazuri, vă puteți descurca cu curățarea sau restaurarea acestora, dar uneori este necesară înlocuirea elementelor eșuate.

Nr. 1 - defecțiune a robinetului de alimentare cu apă

De la alimentarea cu apă până la rezervorul de spălare, apa intră din cauza presiunii ridicate, iar supapa de intrare (umplere) controlează această presiune. Funcționează astfel: un curent se aplică pe bobină, creând un câmp electromagnetic, sub influența căruia obturatorul se deschide și dă acces la curgerea din alimentarea cu apă.

Când rezervorul este plin, modulul de control dă un semnal că s-a întrerupt alimentarea cu energie a înfășurării supapei, ca urmare obturatorul coboară și blochează apa.

Pe aparatele moderne, sunt instalate supape cu două / trei bobine, care direcționează curgerea apei într-o secțiune specifică a distribuitorului cu detergent, iar piesele cu o singură bobină rămân doar pe mașinile vechi de spălat

Pentru a inspecta supapa, trebuie mai întâi să o demontați. Pentru a face acest lucru, dezactivați dispozitivul, îndepărtați furtunul de intrare și plasă și, în același timp, clătiți filtrul.

Apoi deschideți capacul mașinii, deconectați cablul de piesă, duze și, în funcție de tipul de elemente de fixare, îndoiți zăvorul sau deșurubați șuruburile. Rămâne să întoarceți supapa și să o scoateți din corpul mașinii.

Pentru mașinile frontale, supapa trebuie să fie ridicată în sus pe peretele din spate, iar la modelele cu încărcare verticală, cel mai adesea este localizată în partea inferioară a corpului. Pentru a ajunge acolo, trebuie să eliminați panoul lateral

Informații detaliate despre dezasamblarea mașinilor de spălat de diferite modele sunt prezentate în acest articol.

Acum puteți verifica starea de sănătate a articolului. În primul rând, furtunul de intrare este conectat la supapă, apa este furnizată și inspectată pentru a exista scurgeri - obturatorul funcțional nu va trece. Apoi măsurați rezistența pe fiecare bobină cu un multimetru. O valoare normală este de 2-4 kOhm.

Puteți verifica, de asemenea, funcționarea corectă a obturatorului, aplicând o tensiune de 220 V alternativ la fiecare secțiune: supapa trebuie să se deschidă și dezactivarea ar trebui să se închidă.

Desigur, puteți încerca să acordați o „a doua viață” părții înlocuind înfășurarea arsă, dar nu există nicio garanție a succesului unei astfel de reparații. Prin urmare, este mult mai ușor să cumpărați o supapă nouă, deoarece este ieftin, dar se schimbă simplu - este suficient să asamblați structura în ordine inversă.

Dar dacă electronica funcționează, este posibil ca supapa să fie înfundată sau să intre un obiect străin care să interfereze cu funcționarea normală. În acest caz, puteți dezasambla piesa și curățați-o.

Nr. 2 - defecțiunea presostatorului și instrucțiuni de înlocuire

Senzorul de nivel al apei - presostatul controlează umplerea rezervorului mașinii. Acesta este un mic element în formă rotundă din plastic, la care sunt conectate o buclă de fire și un tub care duce de la vasul sub presiune.

Funcționează astfel: când este format un rezervor, se aplică o presiune prin tubul corespunzător nivelului de apă dorit pentru fiecare mod, în funcție de care releul deschide / închide contactele.

Dacă întrerupătorul de presiune se întrerupe, este posibil ca mașina să nu tragă apă, refuzând să lucreze la programul de spălare și clătire sau, dimpotrivă, să o scurgă în mod constant, fără a o ține în rezervor.

Pentru a ajunge la senzorul de nivel al apei, scoateți capacul mașinii și veți vedea un element rotund situat în partea de sus a unuia dintre panouri

Pentru a verifica funcționarea presostatului, deșurubați șuruburile de montare, deconectați firele și furtunul. Este menținută de o clemă, care trebuie fie presată cu clește, fie pur și simplu deșurubată.

Apoi, inspectați dispozitivul în sine și tubul său pentru deteriorarea mecanică și blocajele. Dacă furtunul este înfundat, acesta trebuie îndepărtat și spălat, iar contactele contaminate ale presostatului trebuie curățate.

Schema dispozitivului de presostat. Pentru a economisi apă, senzorul poate fi „programat” la discreția sa prin strângerea șuruburilor de reglare, dar fără abilitățile și înțelegerea corectă a aspectului dispozitivului, nu ar trebui să experimentați

Dacă nu se găsesc blocaje, puteți verifica presostatul cu o lungime mică (10-15 cm va fi suficient) a unui furtun cu același diametru ca tubul scos din senzor.

Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați un capăt al noului furtun la intrarea senzorului și să suflați sau să scufundați a doua intrare în rezervorul de apă - clicuri vor fi auzite la elementul care poate fi utilizat.

Puteți utiliza, de asemenea, un multimetru pentru testare - indicatorii de conductivitate ar trebui să se schimbe odată cu creșterea presiunii.

Dacă presostatul nu este în regulă, trebuie să cumpărați un dispozitiv nou care să se potrivească modelului de mașină de spălat. Puteți verifica prin marcajul indicat pe piesa în sine. Apoi conectați tubul, introduceți contactele și fixați senzorul cu șuruburi, adică reasamblați și verificați funcționarea mașinii.

Nr. 3 - eșec de bord sau eșec programator

În cazul defecțiunilor dispozitivului de control, mașina pur și simplu nu primește o „comandă” pentru colectarea apei. Cel mai simplu mod de a remedia o eroare electronică este de a opri dispozitivul timp de 10-20 de minute, apoi conectați-l și încercați să reporniți programul dorit.

Poate că regulatorul se va reporni și mașina va începe să funcționeze. Dar luați notă că un astfel de eșec este primul clopot care indică viitoarea reparatie masina de spalat în viitor.

Pentru a vă asigura că motivul se află exact în „creierele” dispozitivului, asigurați-vă că întrerupătorul de presiune, supapa de alimentare cu apă, înfundarea filtrului de admisie și furtunul de intrare în sine sunt în stare bună.

Cel mai adesea, electronica mașinii de spălat nu reușește din următoarele motive:

1. Umiditate ridicată în cameră, unde este instalat dispozitivul, duce la faptul că contactele se umezesc și dispar. Puteți încerca să scoateți și să uscați placa (chiar să suflați cu un uscător de păr la viteze mici) și apoi asigurați-vă că nivelul de umiditate nu depășește 70%.
2. Penetrarea apei în unitatea de control. Depinde mult de marca și producătorul mașinii. În unele modele, de exemplu, Samsung și LG, „Creierul” dispozitivului este complet sigilat și protejat de astfel de probleme, dar în același lucru Indesit sau Ariston placa se poate uda în timpul spălării sau la transportul aparatului.
3. Surse sau tensiune joasă. Pentru mașina de spălat, trebuie să furnizați o priză dedicată, iar conectarea prin stabilizator va ajuta la nivelarea diferențelor.
4. Blocarea cablului de alimentare, a prizei vechi sau a fișei cu contacte defecte - Toate aceste nuanțe trebuie eliminate și, dacă este necesar, înlocuite piesele uzate.

Dacă suspectați o defecțiune a cipului principal, trebuie să sunați cu un multimetru toate elementele care sunt responsabile de gestionarea setului de apă.

Cea mai frecventă problemă este o defecțiune a simistorului care controlează supapa de umplere, element prin care semnalul începe să colecteze apă. Dar căile, lipirea, arderea, diodele, releele sau rezistențele din circuitul de control al supapei pot arde, de asemenea.

Pentru a scoate modulul cu placa, trebuie să îndepărtați capacul mașinii, să îndepărtați receptorul de pulbere și să deconectați elementele de fixare care dețin tabloul de bord și apoi zăvoarele modulului în sine

Identificați vizual defecțiunea după următoarele simptome:

1. Cipul are zone de culoare schimbată, piese întunecate, funingine sau bronzate.
2. Lacul ars a fost găsit pe bobinele de amortizare.
3. „Picioarele” microcircuitului se întunecă sau marcajele de bronz sunt vizibile pe locul de instalare al procesorului.
4. „Capacele” condensatoarelor au devenit convexe sau sfâșiate la cruce.

Dacă aveți experiență de lucru cu microcircuite, puteți încerca să curățați conexiunile „suspecte” cu un lichid de curățare a contactelor.

Dacă este doar o problemă de funingine sau contaminare din cauza pătrunderii apei cu săpun, conductibilitatea contactelor ar trebui să fie restabilită.

Dar dacă acest lucru nu ajută, ar trebui să înlocuiți elementele care nu au trecut testul cu un multimetru, să lipiți piesele și lipiturile re-arse și, dacă este necesar, să schimbați placa.

Merită să începeți o reparație electronică independentă dacă perioada de garanție a dispozitivului a expirat și sunteți încrezător în abilitățile dvs. de a lucra cu o fieră de lipit și un multimetru.

Dar dacă nu există experiență în astfel de „resuscitare”, puteți înlocui complet placa cu una identică sau puteți contacta un centru de service pentru ajutor.

Concluzii și video util pe această temă

Pentru o idee mai bună despre viitoarele lucrări de reparații, vă sugerăm să studiați instrucțiuni video pas cu pas despre cum să rezolvați diverse probleme în care mașina de spălat nu va putea să aducă apă în rezervor.

Cum curățați filtrul furtunului de admisie:

Demontarea valvei de intrare a mașinii de spălat și curățarea acesteia:

Demontarea și repararea dispozitivului de blocare a trapei:

Principiul funcționării, verificarea performanței și înlocuirea presostatului:

După cum vedeți, majoritatea problemelor cu aportul de apă al unei mașini de spălat sunt destul de accesibile pentru a fi rezolvate de unul singur, iar piesele componente pentru aparatele moderne pot fi găsite cu ușurință în vânzarea gratuită. Dar, în cazul în care cauza defecțiunii este în electronică, este mai bine să încredințați reparația ei unui maestru experimentat.

Ai avut vreodată să repari singur o mașină de spălat? Vă rugăm să ne spuneți care a fost motivul pentru consumul slab de apă, a fost posibil să remediați echipamentul. Așteptăm comentariile, întrebările și sfaturile dvs. cu privire la implementarea reparației - formularul de contact se află mai jos.