Chyby plynových kotlov Baltgaz: chybové kódy a metódy riešenia problémov

BaltGaz je príkladná značka vyrábajúca komfortné a prémiové plynové spotrebiče s vysokou triedou spoľahlivosti. Všetky sú vybavené špičkovými funkciami a ochranou, majú veľké množstvo príslušenstva a náhradných dielov. Ale ako každé iné zariadenie tohto typu, aj kotly Baltgaz môžu časom vykazovať poruchy. Našťastie z dôvodu diagnostiky problémov, ktoré sa vyskytnú, majú funkciu automatického rozpoznávania slabých stránok systému a chyby plynových kotlov Baltgas sa zobrazujú vo forme alfanumerických kódov.

Programovaná diagnostika pomocou senzorov pomáha rýchlo identifikovať slabé oblasti zariadení a okamžite odstrániť poruchy, keď k nim dôjde.

Chcete sa naučiť, ako sa vysporiadať s týmito kódmi, ktoré sa mnohým zdajú úplne nepochopiteľné? Pomôžeme vám a povieme, aké sú tieto písmená s číslami a ako správne dešifrovať kódy plynových kotlov BaltGaz.

Chyby kotla BaltGaz

Interpretácia chybových kódov pre plynové kotly „Baltgaz Turbo“ je uvedená v akejkoľvek príručke s pokynmi. Ak sa však vaša príručka stratí, poškodí alebo existuje nejaký iný dôvod, prečo sa na ňu nemôžete pozrieť, použite naše odporúčania.

Nie je potrebné odstraňovať chyby, ktoré si vyžadujú inváziu kotlovej zóny pred uplynutím záruky na kotol, inak vám bude zamietnutý bezplatný servis

Okamžite si uvedomujeme, že iba tie chyby, ktoré môžete zvládnuť bez demontáže kotla a bez výmeny častí, sú predmetom nezávislého odstránenia.

Oprava plynového zariadenia je povolená iba zamestnancom plynárenskej služby alebo spoločnosti, s ktorou zmluva o údržbe plynové zariadenie.

Problém číslo 1 - ťažkosti so zapaľovaním

Ak vidíte displej chyba E01 - to znamená, že máte problémy so zapaľovaním kotla. Ionizačný senzor to signalizuje a monitoruje kontrolu zapaľovania.Už ste uhádli, že ide o poruchu, keď pokus o zapálenie zariadenia nepriniesol výsledky. Ale pomocou chyby môžete identifikovať možné príčiny.

Palivo vôbec nevniklo do horáka. Mali by ste vidieť, či je uzatvárací ventil na potrubí zatvorený, a ak áno, otočte ho do polohy „otvorené“. Pri prvom uvedení do prevádzky nezabudnite najskôr vypustiť vzduch zo systému.

Dbajte na odporúčaný tlak 18 - 20 mbar. Ak je na linke všetko v poriadku, vyskúšajte nastavenie tlaku dýzy v súlade s pokynmi na používanie zariadenia.

Ďalším častým dôvodom je porucha plynového ventilu av prípade nehody by mal byť prvok vymenený.

E01 sa často pozoruje pri narušení činnosti ionizačnej elektródy pri zapaľovaní. Môže byť znečistený (utrieť a odmastiť) alebo môže zlyhať.

Príčinou problémov so zapaľovaním môže byť nesprávna vzdialenosť medzi ionizačnou elektródou a horákom, ktorá sa dá ľahko nastaviť a opraviť (3 + 1 mm)

Ak sa vyskytnú problémy v cievkach plynových ventilov, znamená to možný skrat alebo otvorený obvod vyžadujúci výmenu ventilu. Ale tiež to môže začať trvať.

Ak je výkon zapaľovania neuspokojivý, upravte ho pomocou nastavení.

Zanesenie bloku horáka vyžaduje čistenie, pokyny na jeho vykonanie sú zvyčajne uvedené v príručke.

Ak je transformátor zapaľovania chybný, mali by ste zvážiť výmenu elektronickej dosky. To isté, ak sa to zlomí. Ak však doska vidí spaľovanie, ale v skutočnosti neexistuje, musíte skontrolovať poškodenie alebo možné prerušenie ionizačnej elektródy alebo jej kabeláže.

V kotli sa nachádza aj prvok, ako je tepelné relé. Toto je snímač prehrievania. V prípade narušenia jeho činnosti nebude možné zapálenie, preto je potrebné dôkladne skontrolovať elektrický obvod a všetky kontakty.

Po chybe E01 nasleduje K1. To znamená, že po odstránení poruchy musí byť stlačená. Má 2 funkcie - výber informačného režimu a funkciu manuálneho resetovania (RESET) zámku.

E02 signalizuje, že v dôsledku blokovania došlo k nesprávnemu označeniu horenia. Kotol nefunguje.

Najskôr skontrolujte elektrický obvod elektródy a kontakty z jej pripojenia. V prípade poruchy samotného prvku sa odporúča vymeniť.

Rovnako ako v prípade E01, aj nesprávna medzera medzi horákom a elektródou môže spôsobiť chybu na displeji. Ak chcete vylúčiť akcie sú podobné - je potrebné nastaviť medzeru (3 + 1 mm).

Nespoliehajte sa iba na pokyny z internetu, ak si porucha kotla vyžaduje zvláštne znalosti. Najlepšie je pozvať odborníka, aby diagnostikoval a opravil všetky poruchy.

Ak je uzemnenie prerušené alebo medzi zemou a nulou vznikne potenciál, E02 o tom „povie“. Korekcia je logická, opravte zem a odstráňte potenciál.

Po vykonaní opráv stlačte tiež K1.

Chyba s kód F02 priamo hlásené s chybou E02 a tiež označuje bludný plameň.

Stiahne:

• porušenie reťazových správ elektród;
• chybné elektródy;
• nesprávne nastavenie vôle medzi horákom a elektródou;
• zlé uzemnenie a potenciál medzi zemou a nulou.

Je to predpoklad pre výskyt chyby E02.

na E08Mimochodom, K1 sa nemusí stlačiť. Táto chyba však nie je o nič dôležitejšia. Zvážte, čo to signalizuje a ako to opraviť. Ak sa vyskytne tento kód, plameňový obvod zlyhá, to znamená, že jeho hladina presahuje normálne limity.

Pozeráme sa na elektronickú tabuľu. Dôvodom môže byť skrytie v jeho funkčnej funkcii.

Ako vždy, v prvom rade skontrolujeme všetky kontakty a elektrický obvod elektródy, ako aj samotný prvok av prípade potreby ho vymeňte alebo vyčistite.

Potom skontrolujte medzeru medzi horákom a elektródou av prípade potreby ju nastavte na optimálne hodnoty podľa pasu (3 + 1 mm).

Označenia: 1 - termočlánok, 2 - piezoelektróda, 3 - zapaľovač. Zapaľovacia jednotka je zariadenie, v ktorom je zabudovaný zapaľovač, termočlánok a zapaľovacie sviečky / zapaľovanie. Na zapálenie plameňa v kotli je potrebné pozorovať medzeru medzi zapaľovacou elektródou a horákom 3 + 1 mm

Chyba skód E09 označuje, že spätná väzba regulátora plynu nezodpovedá príkazom prichádzajúcim z elektronickej dosky zariadenia.

Dôvody môžu byť 3:

1. Porušenie kontaktov a obvodu regulátora.
2. Problémy s elektronickou doskou.
3. Poškodenie samotného regulátora.

Ak sami nedokážete diagnostikovať a opraviť poruchu, zavolajte servisného technika.

Chyba E82 označuje časté oslabenie plameňa. Zvyčajne sa to deje v rade s krátkymi prestávkami. Problémom môže byť zlyhanie elektronickej riadiacej dosky, ako aj v mnohých iných prípadoch.

Čo sa dá urobiť:

• úplne vymeňte elektronickú dosku za novú;
• skúste kontaktovať opravovňu;
• reštartujte vykurovaciu jednotku, niekedy sú také problémy jednorazové a samy sa vyriešia.

Existuje ďalší možný dôvod a spočíva v nastavení, keď je minimálny výkon kotla nastavený nesprávne.

Niekedy dôjde k náhodnej poruche v elektronickom module plynových kotlov zaregistrovaných ako systémová chyba. Takmer pri každej chybe môžete popri problémoch s trakciou, únikom a napájaním jednoducho vyskúšať reštart kotla. Ak sa chyba opakuje, potom kotol určite potrebuje opravu

Tu je ešte jednoduchšie napraviť situáciu, stačí sa pozrieť do návodu a nastaviť kotol podľa odporúčaní výrobcu. Ak ste si cestovný pas neuložili, môžete si cez internet stiahnuť takmer všetky pokyny.

Problém číslo 2 - poruchy výmenníka tepla

Chyba s kód E03 nenechá kotol pracovať. Takéto poruchy plynových kotlov Baltgas znamenajú prehriatie chladiacej zmesi. Vyplýva to z niekoľkých možných dôvodov. Vo všeobecnosti to vyzerá takto.

Bezpečnostný termostat má obvykle teplotu 105 stupňov. Dýza zhasne v dôsledku zvyšujúcej sa teploty, ale výmenník tepla sa naďalej zahrieva. Ak po 10 sekundách teplota stúpne o 105 stupňov, kotol sa na chvíľu zastaví.

Prehrievací termostat umiestnený na výstupnom potrubí primárneho výmenníka tepla ukáže svoje funkcie a vyšle signál do riadiacej dosky. Preto sa pri chýbajúcej účinnosti a znížení teploty na 100 stupňov objaví chyba.

Napríklad, takýto kód sa zobrazí, keď sa vo vykurovacom systéme alebo vo filtri objavia prekážky, ktoré sa musia odstrániť, aby sa odstránila chyba.

Nezabudnite skontrolovať tepelné relé av prípade potreby ho vymeňte alebo zabezpečte jeho kvalitný kontakt s riadiacou doskou.

Pred odstránením možných porúch by ste si mali dôkladne preštudovať okruh plynového kotla, ktorý je v každom pase. Vo všeobecnosti sa však odporúča, aby bola globálna oprava zverená odborníkom, najmä preto, že takúto prácu nemožno vykonať bez osobitného povolenia zo zákona.

Stále ste nenašli dôvod? Potom venujte pozornosťobtokový ventilktoré môžu byť chybné alebo nesprávne nainštalované. Ak je príčinou ich zlyhanie, musí sa vymeniť, ako aj potreba vymeniť čerpadlo alebo odvzdušňovací ventil.

Porucha a porucha elektronickej riadiacej dosky sú vhodné pre mnoho chýb. Vrátane tohto. V súlade s tým sa doska obyčajne mení, v zriedkavých prípadoch ju možno opraviť.

Rovnako ako v prípade chyby E01, môže existovať otvorený obvod snímača prehriatia. Venujte pozornosť tejto pravdepodobnosti a starostlivo preskúmajte všetko. A samozrejme, nezabudnite na tlačidlo K1. V tomto prípade je to tiež relevantné.

Chyba E70 vedie tiež k zablokovaniu činnosti a vyžaduje následné resetovanie na K1.

Chyba znamená rozpoznanie zamrznutia výmenníka tepla, ku ktorému dochádza najmä pri dlhodobej neprítomnosti napájania. Prítomnosti chyby sa dá ľahko zabrániť neprerušiteľný zdroj energieale ak ho nemáte, budete musieť vypnúť napájanie zariadenia, vypnúť prívod plynu na potrubí a potom odmraziť prvok.

Ak je teplota chladiacej kvapaliny vo vykurovacom systéme nižšia ako +3 ° C, čerpadlo sa zapne na 3 minúty. Keď je horák kotla v prevádzke, vypne sa a nevykoná sa zapaľovanie. V prípade, že po uplynutí tejto doby sa chladiaca kvapalina zohreje o 1 stupeň, kotol sa regeneruje, ak nie, zablokuje sa chybou

Ak sa ako chladiaca kvapalina používa propylénglykol, je potrebné túto funkciu nastaviť na nulu podľa odporúčaní v osvedčení o zariadení.

Chyba s kód F37 pomáha zistiť, či je tlak chladiacej kvapaliny v systéme príliš nízky. Predovšetkým je potrebné ju zmerať a opraviť na odporúčanú hodnotu.

Tlakový spínač monitoruje minimálny tlak chladiacej kvapaliny a eliminuje vzduch vo vykurovacom systéme. Ak dôjde k prerušeniu alebo zlyhá pripojenie, na displeji sa môže vyskytnúť chyba F37.

Ďalšie možné dôvody:

• letecké dopravné zápchy;
• problém so snímačom tlaku;
• Elektrický obvod vedúci od snímača tlaku k doske je chybný.

Ako vždy skontrolujeme všetky uvedené parametre a vyriešime ich.

Problém číslo 3 - nesprávna trakcia

Chyby skódy E04 a E05výsledok blokovania F23 a znamená, že máte zlú trakciu. Ako viete, na to, aby kotol pracoval správne, musí zabezpečovať dobrú trakciu, ktorá prispieva k odstraňovaniu spalín.

V prípade nesprávneho odchodu vstupuje do miestnosti oxid uhoľnatý, čo je veľmi nebezpečné. V moderných bojleroch špeciálne snímače trakcie a ak to nestačí, vyšlú signál na dosku a jednotka sa automaticky vypne.

Najskôr dôvod tejto chyby v komíne. Ak je jeho priemer neprijateľný alebo ak zariadenie nie je správne namontované, zanesené alebo sa v ňom vytvoril ľad, trakcia nebude samozrejme dobrá. Ovplyvňuje aj dĺžku komína.

Odstraňovanie chýb E04 a E05 spojených s komínovým systémom by sa malo vykonávať v súlade s odporúčaniami výrobcu. Ako správne nainštalovať komín na konkrétne zariadenie, nájdete v pokynoch pre plynový kotol

Riešenie je tu samozrejme zrejmé - v prípade potreby výmenu komína alebo jeho čistenierovnako montáž deflektora, To však nie sú všetky možné dôvody.

Táto chyba tiež naznačuje problémy s tlakovým spínačom, najčastejšie so zatváraním jeho kontaktov, ktoré sa musia skontrolovať, a ak je to potrebné, tlakový spínač vymeniť alebo správne pripojiť. Ak dôjde k narušeniu tesnosti na hadiciach tlakového spínača, vymeňte ich. Nezabudnite skontrolovať elektrický obvod.

V prípade porúch prvkov, ako sú ventilátor a elektronická doska, bude s najväčšou pravdepodobnosťou potrebná výmena.

Chyby E04 a E05 sa líšia v tom, že v prvom prípade sa zvyčajne pozoruje zatvorenie tlakového spínača a v druhom sa zasekne. A s E05 nezabudnite na zámok, ktorý musíte odstrániť stlačením K1 RESET.

Hodnota E06 veľmi podobné kvôli blokovaniu s E04 a E05. To znamená, že tiež neexistuje žiadna trakcia.

Kroky na riešenie problémov sú rovnaké:

• skontrolujte elektrický obvod a kontakty (v prípade potreby ich vymeňte);
• skontrolovať ventilátor;
• diagnostikovať tlakový spínač;
• zazvoniť ovládací panel.

E07 - tiež žiadna trakcia. Ale tentoraz v symptomatológii je hlavným miestom problém ventilátora.

Ak sa vyskytne chyba E07, odporúča sa starostlivo skontrolovať ventilátor, všetky jeho pripojenia, obežné koleso, hriadeľ a ďalšie prvky. Bohužiaľ, najčastejšie si porucha vyžaduje výmenu tejto časti.

Aké poruchy môžu byť s týmto prvkom:

• zaseknutie riadiacej dosky (v prípade potreby bude potrebné vymeniť);
• ventilátor je poškodený - poškodenie, nedostatok maziva pre hriadeľ, upchatie obežného kolesa;
• prerušený elektrický obvod.

Nezabudnite na odomknutie K1.

Chyba s kód F23 sprevádzané úplným porušením trakcie, jeho neprítomnosťou. Najskôr skontrolujte tlakový spínač av prípade jeho poruchy ho nezabudnite vymeniť. Potom sa pozerajú cez všetky elektrické obvody a kontakty a potom hlavné prvky - ventilátor, elektronickú dosku.

Problém číslo 4 - porucha v elektronike

E09 a F25 - Je to vždy náhrada za elektronickú dosku kvôli chybe vo vnútornej pamäti.

Buďte opatrní! Na internete av mnohých bežných obchodoch ponúkajú na nákup údajne univerzálne elektronické dosky. Mali by ste kupovať špeciálne zariadenia určené pre konkrétne zariadenia a iba v prípade, že nie sú potrebné náhradné diely, je možné zvážiť ďalšie možnosti a potom pod dohľadom odborníka

Mimochodom, nezabudnite, že k blokovaniu nedochádza, to znamená, že po odstránení problémov nemusíte stlačiť K1. V období po zistení tejto poruchy však kotol stále nefunguje. F25 označuje zlyhanie internej pamäte ROM a EEPROM.

E21 opäť je spojený s elektronickou doskou a indikuje chybu pri kontrole jej komponentov. Bohužiaľ, v prípade poruchy bude potrebné ju zmeniť, zostáva len dúfať, že problém je v elektrickom obvode alebo kontaktoch.

Dobrá vec je, že spoločnosť Baltgaz vyrába náhradné diely pre svoje plynové kotly a je ľahké ich kúpiť v bežných alebo internetových obchodoch.

F13 tiež nazývaný zámok vzdialeného resetovania. Je potrebné vypnúť napájanie zariadenia a po jeho zapnutí reštartovať.

F22 označuje prepätie napätia 170 - 250 V. Na obnovenie kotla je potrebné upraviť napätie.

Vo všeobecnosti je ťažké vykonať takúto prácu bez akýchkoľvek skúseností s používaním plynových zariadení. Najlepšie je zavolať pomocníka zo servisného oddelenia alebo odborníka z distribučnej jednotky dodávateľa.

Problém číslo 5 - porušenia teploty

F31 a F32 - porucha snímača teploty vykurovacieho okruhu.

Chyba môže byť dočasná a po 5 sekundách môže váš kotol pokračovať v prevádzke, ale v prípade, skontrolujte kondenzáciu na konektore snímača s regulátorom. Ak nie je vlhkosť a kotol sa nespustí sám, odporúča sa vymeniť snímač

F31 sa vyskytuje v dôsledku prerušenia obvodu na pripojenie prvku, keď sa snímač už nedotýka elektronickej dosky alebo sa údaje o teplote líšia od odporúčaných parametrov.

Existuje však aj iný dôvod - skrat na snímači, ak teplota stúpne nad odporúčanú hodnotu. Na kontrolu je potrebné odmerať odpor prvku a všetky uvedené parametre sú uvedené v príručke. Zvyčajne v tomto prípade je nainštalovaný nový snímač, ak to nefunguje, venujú pozornosť poruche v riadiacej doske.

Kód F32 je tiež spojený s teplotným senzorom, iba vonkajším, diaľkovým, ak je nainštalovaný v systéme. Napriek všetkému pracuje kotol aktívne na vykurovaní. Dôvodom je porucha elektrického obvodu, porucha na doske alebo samotný snímač. Je potrebné poznamenať, že chyba sa odstráni automaticky a po odstránení problému ju nebudete musieť odomknúť.

Iné poruchy kotla

Okrem nastavení kódu sa môžu vyskytnúť aj problémy so stabilným zobrazením.

Ak cítite plyn, je potrebné vypnúť horáky nielen na kotli Baltgaz, ale aj na plynovom sporáku a uzavrieť uzatváracie ventily na plynovodoch. Potom zavolajte na číslo 04

Kotol sa nezapne vôbec.

Možné príčiny:

1. Nie je k dispozícii žiadne napájanie. Skontrolujte, či je linka nefunkčná a či je napájaný prúd. Nie - kontaktujte svojho dodávateľa elektrickej energie a zistite príčiny a načasovanie výpadku.
2. Poistka v doske by tiež mohla vyhodiť do vzduchu a v takom prípade jednoducho nainštalovať novú.
3. Ak je dôvodom skutočnosť, že na doske bola voda, skúste ju na 48 hodín natrieť prirodzeným sušením, až kým sa vlhkosť úplne neodparí.
4. Kotol sa nespustí ani v prípade poruchy na ovládacej doske. Skúste reštartovať alebo vymeniť túto položku.

Ak akcie nepriniesli žiadny pozitívny výsledok, existuje iba jedna cesta von - kontaktujte servisné stredisko.

Ak nemôžete zapáliť kotol, v prvom rade dbajte na to, či ste zabudli otvoriť ventil prívodu plynu, ktorý sa nachádza na potrubí vedúcom do kotla.

Horák vydáva čudné zvuky:

• K nedostatočnému prúdeniu vzduchu dochádza, keď je potrubie upchaté, nesprávne nainštalované alebo z iných dôvodov.
• Za horákom vykĺzne iskra.
• Horák je upchatý.

Žiadna horúca voda alebo nedostatočný tlak. Skontrolujte, či nie je upchaný filter, výmenník tepla a obmedzovač prietoku.

Prístroj nevykuruje miestnosť, ale súčasne pracuje v režime TÚV. Problém môže byť spôsobený prepojkami, chybnou funkciou termostatu a snímača teploty alebo jednoducho nesprávnym nastavením teplotných parametrov.

Vstup chladiacej kvapaliny je príliš nízky. Skontrolujte nastavenú teplotu a snímač teploty.

Vykurovací systém je príliš nízky. Skontrolujte systém, či nevykazuje netesnosti, skontrolujte správnu funkciu manometra, vyčistite / vymeňte poistný ventil.

Archív kódov chýb

Môžete sa pozrieť na archív chýb a zámkov kotla.

Chybové kódy sa zobrazujú na displeji plynového kotla Baltgas. Zvláštnu pozornosť venujte tlačidlu K1, ktorým sa vynulujú zámky, ku ktorým dôjde po niektorých chybách, a ďalším tlačidlám označeným písmenom „K“, ktoré nielen regulujú teplú vodu pre domácnosť a kúrenie, ale aj navigujú nastavenia, napríklad prístup k archívu chýb.

Bohužiaľ, archív chýb nie je k dispozícii vo všetkých modeloch plynových kotlov.

Ak chcete získať prístup k archívu, postupujte takto:

1. Zapnite plynový kotol.
2. Stlačte tlačidlo reset (K1). Podržte ho 10 sekúnd, aby ste aktivovali niektoré funkcie kotla.
3. Pomocou tlačidiel K5 a K6 sa musíte dostať do archívu H1.
4. Keď sa na displeji zobrazí In, stlačte K1.
5. Ak chcete vybrať položku, ktorú potrebujete v archíve, prejdite v ponuke pomocou K5.
6. Po výbere požadovaného parametra stlačte K3 (alebo K4).

Ak chcete ukončiť archív, musíte buď stlačiť K2, alebo počkať 2 minúty na automatický výstup v nečinnosti.

Archív chýb je potrebný na diagnostiku „choroby“ kotla odborníkmi servisného oddelenia alebo v prípade, že nie ste doma, keď sa objaví kód, keď ho nikto nezaznamenal.

Video a užitočné závery na túto tému

Stručný prehľad plynového kotla BaltGaz-Neva, kontrola, prípadné poruchy a údržba:

Oprava alebo diagnostika plynového kotla Baltgaz teda neprinesie majiteľom veľa problémov. Väčšina najčastejšie sa vyskytujúcich porúch bude takmer okamžite zachytená objavením alfanumerického kódu na displeji. Zároveň sa mnohé z nich dajú ľahko odstrániť pomocou automatických funkcií, ktoré sa dajú spustiť pomocou manuálu k zariadeniu.

Máte doma nainštalovaný kotol Baltgaz? Máte chybové kódy a ako ste ich riešili? Podeľte sa o svoje skúsenosti s komentármi a položte otázky, ktoré vás zaujímajú, k téme článku.