Oprava práčky pre domácich majstrov LG: časté poruchy a pokyny na riešenie problémov

Juhokórejské umývacie zariadenia LG sú veľmi obľúbené vďaka svojej spoľahlivosti a funkčnosti. Obsahuje zložité technické jednotky a jednoduché detaily, ktoré môžete vymeniť sami. Po zistení poruchy nie je potrebné okamžite bežať do servisného strediska. Koniec koncov, vždy je užitočné ušetriť tam, kde nemôžete minúť, nie?

Tí, ktorí chcú opraviť práčku LG vlastnými rukami, sa od nás naučia o bežných typoch porúch a spôsoboch riešenia porušenia práčky. Nezávislí opravári s našou pomocou vyriešia akýkoľvek technický problém bez problémov a ťažkostí.

V článku, na ktorý ste upozornili, sú dôkladne analyzované typy porúch, ktoré sa vyskytnú počas prevádzky strojov LG. Možnosti ich eliminácie sú opísané s prihliadnutím na odporúčania výrobcu a konštrukčné prvky. Vizuálne videá a fotografické aplikácie pomôžu pri vývoji zložitej témy.

Princíp činnosti práčky

Čo robí práčka? V skutočnosti napĺňa vodu vo vnútri skrinky, zohrieva ju a roztočí bubon naplnený špinavým plátnom. Stáva sa to určitým spôsobom, čo nakoniec vedie k čisteniu bielizne pred znečistením.

Teraz trochu viac. Hneď po spustení umývacieho programu je prvým krokom otvorenie ventilu prívodu vody. Voda tečie cez dávkovač do nádrže.

Typické poruchy práčok LG, ktoré sa najčastejšie vyskytujú počas prevádzky, sú uvedené v pokynoch pre zariadenie

Dôležité časti stroja, ktoré potrebujete poznať:

• batcher - krabica na čistiace prostriedky.
• tank - plastovú nádobu, v ktorej je umiestnený bubon a vykurovacie teleso (TEN). Do nej sa naleje voda.
• Tlakový spínač - Je to tlakový spínač. V práčkach monitoruje hladinu vody.
• TEN - rúrkový elektrický ohrievač. Zahrieva vodu.

Tlakový spínač umožňuje postup zastavenia toku vody, len čo sa dosiahne požadovaný objem. Potom zapne ohrievač.V blízkosti vyhrievacieho telesa je vždy snímač teploty vody (termostat). Akonáhle oznámi, že sa voda ohreje prísne na požadovanú teplotu, vstúpi do hry motor, ktorý otáča bubnom.

Ku koncu prania začne pracovať čerpadlo - toto sa najčastejšie nazýva odtokové čerpadlo. Ukončuje „výrobný cyklus“ práčky a začína analýzu typických porúch strojov značky LG.

Usporiadanie práčky s horizontálnym plnením. Ak chcete začať s opravou, musíte sa oboznámiť so všetkými podrobnosťami o ich účele

Bežné typy členení

Uzly práčky sú elektromechanické zariadenia, ktoré sa pohybujú pod vplyvom prúdu. Pracujú pri zaťažení, sú vystavené vodovodnej vode a zmenám teploty.

Tu je zoznam, čo by sa mohlo zlomiť:

• elektrický zámok dverí;
• plniaci ventil;
• tlakový spínač;
• TEN;
• snímač teploty;
• elektrický motor;
• snímač rýchlosti („Hallov snímač“);
• valivé ložiská;
• čerpadlo;
• elektrikár (drôtové pripojenia);
• tesnenia a hadice.

Ak má stroj funkciu sušenia a naparovania, pridá sa niekoľko ďalších položiek: generátor pary, ohrievač vzduchu, ventilátor, snímač teploty vzduchu.

Moderná generácia práčok je vybavená priamym pohonom. Motor v takýchto systémoch havaruje oveľa menej často ako iné komponenty

Najobľúbenejšími dôvodmi kontaktovania servisných stredísk sú však poruchy čerpadla, ohrievača, zaplavovacieho ventilu, tlakového spínača, elektriny a ložísk.

Všeobecne práčky LG veľmi spoľahlivý a v porovnaní s inými značkami bežnými v Rusku sa zlomia oveľa menej často.

Diagnostika a oprava hlavných komponentov stroja

Práčky sa navzájom zásadne nelíšia. Tu uvedené popisy vám pomôžu pri navigácii v ich zariadení (aj keď vaše zariadenie nie je LG).

Prvou fázou opravných prác je diagnostika. Nezačínajte vymieňať súčiastky bez úplného overenia príčiny poruchy. Porucha konkrétneho prvku je signalizovaná špeciálnymi znakmi. Stroje novej generácie majú systém náznakové kódyktoré pomáhajú určiť miesto a príčinu poruchy.

Na zostavenie / demontáž skrinky a demontáž umývacích orgánov je potrebné vopred pripraviť vhodný nástroj. V prípade podozrenia na problémy s elektrickou časťou sa odporúča zásobiť multimeter

Pre väčšinu operácií stačí skrutkovač Phillips. Kliešte a kliešte určitým spôsobom pomôžu, ale niekde budete musieť používať kľúče a hlavy na 10 a 14. Na zložitejšie opravy (napríklad výmena ložísk) je potrebné použiť viac prefíkaných zariadení.

Na uľahčenie úlohy sa odporúča odobrať papierovú pásku a značkovače. Pred odpojením vodičov ich označte páskou z viacfarebných čísel. Nasnímajte obrázok, aby bolo zaručené správne zloženie neskôr.

Úroveň stavby pomôže veľa. Po oprave sa musíte presvedčiť, či je stroj vo vodorovnej polohe a ak je to potrebné, upravte nožičky

Väčšina uzlov a jednotlivých zariadení práčky nie je opravená. Napríklad, keď vyhorí TEN, je potrebné ju úplne zmeniť. Ak chcete nájsť vhodný model na predaj, zistite číslo modelu svojho stroja (“Model č“) A jeho sériové číslo („S / č"Alebo"Sériové č"). Sú napísané na štítku alebo štítku. Pozrite sa na ňu na puzdre: pod dverami bubna, zozadu, na boku.

Pred inštaláciou novej súčasti nezabudnite zástrčku znova vypnúť. Mnoho uzlov pracuje na smrteľných 220 voltoch.

Vymeňte vypúšťacie čerpadlo v súlade s pravidlami.

Práčka nevypúšťa vodu, na displeji sa zobrazuje kód chyby "OE", Všetko je jednoduché - je to čerpadlo a nemusí sa nevyhnutne zlomiť.

Počas vybíjania je zvyčajne zreteľne počuteľný charakteristický zvuk - obežné koleso čerpadla sa otáča. Môžete to vidieť v práci bez toho, aby ste sa rozobrali.Aby ste to dosiahli, musíte otvoriť veľký okrúhly korok - nachádza sa v pravom dolnom rohu, pod poklopom alebo plastovým panelom na západkách. Buďte opatrní: voda tečie!

Zátka čerpadla je jedna s filtrom. Účelom filtra je zabrániť vniknutiu nečistôt do obežného kolesa. Odporúča sa vyčistiť po dvoch alebo troch pracích cykloch a pri starých práčkach po každom ukončení pracovného postupu

Aj keď sa obežné koleso netočí, mohlo by sa jednoducho upchať. Prvá vec vypustite vodu, Pri veľkom okrúhlom korku nájdete tenkú trubicu uzavretú malým korkom. Nahradením veľkej plochej nádoby zkumavku opatrne vytiahnite a otvorte. A buďte trpezliví.

Ďalším spôsobom, ako vypustiť vodu, je znížiť vypúšťaciu hadicu na úroveň podlahy. S najväčšou pravdepodobnosťou je pripevnená pomocou svoriek na zadnej stene. Keď je nádrž prázdna, môžete bezpečne otvoriť korok pumpy a dostať všetko cudzie, čo tam nájdete.

Je možné, že všetky problémy boli spojené iba s upchatím drenážneho systému. Bude potrebné vyčistiť banku, čo pomôže pri podrobnej video inštrukcii:

Ak sa čerpadlo napriek tomu pokazí, budete musieť auto trochu rozobrať:

1. Vytiahnite zástrčku zo zásuvky.
2. Vyberte dávkovač. Bude potrebné nakloniť stroj a obvykle voda zostane v zásobníku, ktorá sa môže rozliať.
3. Odstráňte spodný plastový panel. Upevňuje sa dvoma samoreznými skrutkami a západkami po obvode.
4. Nakloňte stroj alebo ho umiestnite na ľavú stranu (čerpadlo sa obvykle nachádza na pravej strane).

Teraz môžete vyskúšať čerpadlo multimeter a zlož to. Aj keď je to dobré elektrický reťazecČerpadlo by sa mohlo mechanicky opotrebovať. V takých prípadoch stroj vždy nesúhlasí s odtokom vody a obežné koleso môže visieť na svojej osi.

Čerpadlo odtokového systému si vyžaduje starostlivé preskúmanie stavu mechanických aj elektrických častí. Skutočná prax dokazuje, že drvivá väčšina porúch je spojená s upchatím zariadenia

Takže ste diagnostikovali poruchu čerpadla alebo si nie ste istí, či to funguje. Zariadenie môžete odniesť do servisu domácich spotrebičov, aby ste sa uistili, že funguje správne.

Ak ste si tým istí čerpadlo práčky chybné - zmena, za to:

1. Vyberte dávkovač - môže v ňom zostať voda.
2. Odstráňte spodný plastový panel: odskrutkujte dve skrutky a jemne vypáčte okraje, počnúc zhora. Lepšie je robiť s dlátom ako skrutkovačom - dôjde k menšiemu poškodeniu.
3. Položte stroj na jeho ľavú stranu.

K čerpadlu sú pripojené vodiče a hadice. Pripojovacie svorky sú vytiahnuté rukou (nezabudnite ich označiť a vyfotografovať). Ak chcete hadice odstrániť, musíte uvoľniť svorky prstami alebo kliešťami. Keď je všetko vypnuté, odskrutkujte tri samorezné skrutky okolo filtračnej zátky.

Čerpadlo bez filtra - priamy a bočný pohľad. Najčastejšie nie je potrebné kupovať zostavu čerpadla s filtrom, pretože filter nie je potrebné vymieňať

Možno nenájdete presne tú istú časť na predaj. Existuje však len veľmi málo druhov odtokových čerpadiel a takmer každý sa hodí do desiatok rôznych modelov práčok. Snáď najjednoduchším spôsobom je kontaktovať najbližšiu službu pre novú súčiastku.

Pred inštaláciou nového čerpadla vyčistite nečistoty a usadeniny. Môžu výrazne ovplyvniť životnosť obežného kolesa.

Je vhodnejšie najprv naskrutkovať čerpadlo pomocou skrutiek a potom spojiť hadice a vodiče. Nezabudnite uzavrieť korok. Postavte stroj na miesto a spustite „voľnobeh“ s najkratším cyklom, napríklad „Opláchnite a ťažba". Po skontrolovaní, či všetko funguje, môžete vozidlo kompletne zostaviť.

Po výmene vypúšt'acieho čerpadla nemontujte kryt okamžite. Najprv musíte skontrolovať, ako funguje novo nainštalované zariadenie. Jeho výkon môžete overiť spustením jedného z krátkych programov

Inštalácia nového ohrievača vody

Kód chyby - "HE", Ďalším znakom je, že sklo dverí je studené, zatiaľ čo podľa programu by voda mala byť 40 ° C.

Uistite sa, že ohrievač vody - TEN chybný, musíte odstrániť zadný kryt, na to budete potrebovať skrutkovač Phillips. Najskôr odpojte zástrčku, potom odskrutkujte štyri skrutky a mierne potiahnite kryt.

Vykurovacie teleso je umiestnené na samom spodku nádrže, sú na to vhodné tri drôty. Prostredný je uzemnený a extrémne výkony 220 voltov. Odpojte tieto svorky a skontrolujte ohrievač. multimeter.

Zmerajte odpor na výkonových svorkách - mal by byť v rozsahu 200 ohmov, ale nad nulou. Ak zariadenie ukazuje jednotku, špirála vyhorí

Odpojte vodiče. Extrahovať TEN, musíte vyskrutkovať maticu uprostred a „utopiť“ klin. Pomocou skrutkovača vytiahnite ohrievač čo najviac.

Teraz odstráňte gumové tesnenie tak, že naň prilepíte jeho hrany plochým skrutkovačom. Nedotýkajte sa okrajov otvoru! Najmenší zárez preruší tesnosť.

Po uvoľnení matice a odstránení tesnenia musí ohrievač zostať bez prekážok. Chráňte plastový štít nad vyhrievacím telesom - ľahko sa rozbije

Nový vykurovací prvok sa predáva kompletný s tesnením. Pri jeho kúpe budete určite venovať pozornosť nedostatku vnútornej strany s elastickou páskou: nech sa vás to neobťažuje. Vytvorilo sa v priebehu času, keď bolo tesnenie vložené medzi ohrievač a vnútornú dosku.

Váš ohrievač môže mať zabudovaný snímač teploty. Ak to funguje, potom zmena nie je potrebná. Vo vnútri nádrže je konzola - ohrievač sa do nej musí dostať. Po vložení do konca bubon otáčajte rukou. Ak je počuť škrabavý zvuk, ohrievač prešiel nad konzolou.

Hrozí tiež nebezpečenstvo prekročenia, a potom bude nádrž trpieť vysokou teplotou. Teraz dotiahnite maticu, ale bez veľkého úsilia. Nalejte vodu do nádrže. Môžete priamo cez bubon, napríklad zo sprchy. Uistite sa, že tesnenie netesní, ak je to potrebné, maticu mierne dotiahnite.

Vo videu je uvedené odborné usmernenie k výmene ohrievača:

Možnosti opravy zaseknutého ventilu

Problémy so vstupným ventilom sa môžu prejavovať rôznymi spôsobmi.

Ak do stroja vnikne malé množstvo vody, môže sa upchať vstupný filter. Ak ju chcete vyčistiť, odpojte prívodnú hadicu, vyberte sieťku a mechanicky ju vyčistite, napríklad umývaním pod tečúcou vodou alebo špáradlom

Problém č. 1. Voda sa zhromažďuje pomaly, prášok v zásobníku nie je úplne vymytý. Možno je na vine slabý tlak vody. Ak nie, filter je zanesený.

1. Vypnite prívod vody do práčky.
2. Odskrutkujte prívodnú hadicu priamo na vstupe do stroja.
3. Na odstránenie filtra použite kliešte.

S najväčšou pravdepodobnosťou je plastová sieť zanesená. Môže sa vyčistiť špáradlom pod tečúcou vodou.

Problém č. 2. Voda sa nehromadí. Môže sa zobraziť kód chyby. "IE".

Najskôr skontrolujte filter podľa popisu v predchádzajúcom odseku. Ak čistenie nepomôže, musíte sa dostať k ventilu a skontrolovať ho multimetrom. Odpojte zástrčku a odoberte horný kryt - upevní sa dvoma skrutkami na zadnej strane. Po ich odskrutkovaní posuňte kryt trochu dozadu a potom bude bez námahy odstránený.

Vstupný ventil, ako by ste mohli hádať, je umiestnený okamžite v mieste, kde bola priskrutkovaná prívodná hadica. Ventily môžu byť od jednej do päť, ale najčastejšie sú dve

Uistite sa, že napájací kábel nie je v elektrickej zásuvke. Teraz odpojte svorky od ventilov. Na kontrolu odporu použite multimeter: mal by byť v rozsahu 2,5 - 4 kOhm.

Problém č. 3. Práčka sa neumýva, ale voda vo vnútri rachotí. Kontrola elektrických častí ventilov nemá zmysel - je to mechanické opotrebenie. Ventil nie je veľmi drahá súčasť, zvyčajne sa neopravuje. Len pre prípad, označte vodiče a urobte si obrázok o tom, ako to bolo. Postup výmeny:

1. Vytiahnite zástrčku z výstupu (najčastejšie sa ventilom dodáva 220 voltov).
2. Vypnite vodu.
3. Odstráňte horný kryt odskrutkovaním dvoch skrutiek na zadnej strane a jeho trochu posunutím dozadu.
4. Odpojte vodiče a hadice od ventilov.

Ventil je pripevnený samoreznými skrutkami alebo špeciálnymi západkami.V druhom prípade je potrebné kľukou za súčasného zatlačenia plastových hrčiek zvonka. S inštaláciou nového náhradného dielu by nemali byť žiadne problémy.

Výmena tlakového spínača pre domácich majstrov

Keď je mimo prevádzky tlakový spínač, zariadenie zhromažďuje príliš veľa vody. Stáva sa, že voda sa neustále zhromažďuje a súčasne odvádza. Porucha tohto senzora sa niekedy prejavuje v zle stlačenej bielizni. Na displeji sa môže zobraziť kód chyby. "PE".

Tlakový spínač sa nachádza pod samotným krytom, zvyčajne v pravom rohu. K nej je pripojená tenká hadica a elektrické vodiče.

Tento snímač je ľahké odstrániť. Vytiahnite zástrčku z zásuvky, odskrutkujte dve skrutky na zadnej strane a odsuňte horný kryt.

Upevňuje sa jednoduchou skrutkou. Najskôr odpojte terminál, potom vyberte snímač a nakoniec odpojte hadicu. tlakový spínač, musíte do toho vyraziť. V dobrom stave tlakové spínače budete počuť kliknutie. Inštalovať nový tlakový spínač v opačnom poradí.

Odporúčania pre opravu elektrikárov

Najťažšie diagnostikovať je problém s elektroinštaláciou. Elektrika práčky je zodpovedná za prevádzku všetkých systémov a poruchy v kontaktoch vedú k mnohým následkom.

Ak si nie ste istí, čo presne zlyhalo, skontrolujte elektrikára. Odpojte napájací kábel, otvorte zadný a horný kryt. V prípade problému s odtokom môžete spodný plastový panel odstrániť.

Systematicky kontrolujte všetky vodiče a ich pripojenia:

• Terminály by mali byť čisté a lesklé.
• Farba izolácie vodičov by mala byť jasná a rovnomerná.
• Voda by sa nemala dostať na drôty a kontakty.

Pri kontrole vnútornej strany práčky môžete nájsť problémy s elektroinštaláciou.

Môže to byť:

• oxidované kontakty (biely alebo zelený hrubý povlak);
• stmavená alebo bielená izolácia;
• čiastočne zničená, prasknutá alebo spálená izolácia;
• mokré kontakty.

Ak sa na kontakty dostane voda, utrite ich alebo osušte. Uistite sa, že ste odstránili netesnosti. Oxidované terminály nestačia na stripovanie. Možno sa na ne neustále dostáva vlhkosť, takže musíte nájsť a odstrániť príčinu.

Tmavnutie na drôtoch je znakom prehriatia. Dôvodom je opäť zlý kontakt. Izolácia musí byť neporušená, rovnako ako svorky, ktoré zaisťujú drôty

Oxidované kontakty sa najlepšie nahradia. Pokiaľ je to možné, nájdite opačný koniec tohto vodiča a celý ho vymeňte. Pri takýchto opravách sa budete musieť spriateliť pomocou 60-wattovej spájkovačky. Dočasne môžete kontakt odstrániť, ale po niekoľkých týždňoch ho znova preskúmajte.

Ak je izolácia rozbitá, vodič si určite vyžaduje výmenu. Tmavá izolácia je tiež príznakom zlého kontaktu a výsledkom je prehriatie vodiča. Skôr alebo neskôr sa izolácia roztaví, môže dôjsť k skratu a požiaru.

Pokyny na výmenu ložísk

Toto sú možno najväčší pracovníci v práčke. Nesú celú dávku otočného mokrého prádla a hmotnosť bubna. Poškodené ložisko môžete okamžite počuť: objaví sa nepríjemný hukot, najmä hlasitý počas rotácie.

Ložiská sú chránené proti vode olejovým tesnením, ktoré sa tiež môže opotrebovať. V tomto prípade bude voda unikať do ložísk a potom budú mať pomalou, ale istú smrť. Buzz je veľmi spoľahlivý indikátor. Akonáhle sa objaví, okamžite sa zapojte do opravy. Zrastanie môže viesť k nákladnejším následkom.

Dve ložiská - to je jediná vec, ktorá udržuje bubon vo vodorovnej polohe. Pri silnom opotrebovaní ložísk začína opotrebovanie nádrže a pavúka (konzoly)

Najzložitejšia operácia tu opísaná je náhradné ložisko, Ak však nebudete bzučať, riskujete, že to ešte viac skomplikujete.

V dôsledku rozmaznaných ložísk sa bubon otáča námahou. Ložiská začnú lámať nádrž a výkonový prvok bubna - kríž. Je možné, že ložiská začali hrdzaviť opotrebovaním upchávky. V tomto prípade voda z nádrže tečie do motora.Predstavte si dôsledky.

Odložením výmeny ložiska riskujete úplné stratenie križovatky, nádrže a dokonca aj motora. Oprava bude stáť oveľa viac

Ak chcete vymeniť ložiská, musíte demontovať takmer celý stroj. Ide o vybratie nádrže, jej rozobratie a vybratie bubna z nej.

Okrem skrutkovačov budete musieť pracovať:

• hlava na 10;
• kľúč alebo hlava na 14;
• kliešte;
• drôtové rezačky;
• svorky na zapojenie (polypropylénové pásky);
• jednoduchý silikónový tmel (nie lepidlo!).

Rukavice a baterka tiež veľmi pomôžu.

Odpojte napájací kábel. Odstráňte zadnú stenu a odpojte káble vedúce k motoru a ohrievaču. Odstráňte všetky upevňovacie prvky, ktoré pripevňujú drôty k nádrži, odrezajte svorky pomocou nožov na drôty. Samotná nádrž visí na dvoch pružinách a zdola je podporovaná dvoma tlmičmi nárazov.

Ako vybrať zásuvku dávkovača: stlačte západku v strede. Vo všeobecnosti je užitočné niekedy ju vybrať a umyť, aby sa nevytvorila pleseň

Pravdepodobne máte auto s priamym riadením. Takže musíte odstrániť motor práčky, Uvoľnite stredovú skrutku a súčasne držte bubon v ruke.

Dávajte pozor, aby ste sa nerezali na okraji puzdra. Demontujte rotor (pohyblivú časť motora), potom odskrutkujte a odstráňte stator (resp. Pevnú časť).

V práčkach s pohonom na remeň musíte pás najskôr vybrať: potiahnite smerom k sebe a otočte kladkou (koleso). Pás je možné bez problémov vybrať. Kladku je tiež potrebné odskrutkovať

Okolo poklopu, do ktorého je bielizeň vložená, je veľká elastická manžeta. Okolo nej je pružinová svorka. Nájdite túto pružinu a zdvihnite ju pomocou skrutkovača a odstráňte svorku.

Po demontáži svorky postupujte nasledovne:

1. Teraz môžete odstrániť predný panel. Je držaný skrutkami na hornom a dolnom okraji. Panel trochu vytiahnite. Odpojte vodiče smerujúce k zámku.
2. Odstráňte potrubie zo spodnej časti (voda môže zostať vo vnútri!) A tenká hadica smerujúca k tlakovému spínaču.
3. Odstráňte prepojku, na ktorej spočíva predná hrana horného krytu.
4. Vyberte dávkovač a plniaci ventil.
5. S hlavou 10 odskrutkujte váhy - jedno na vrchu a dve na prednej strane.

Zostáva odpojiť tlmiče. Sú pripevnené plastovými kolíkmi; pritlačte pružinové západky na špicaté konce kolíkov a vyberte ich (môžete použiť kliešte).

Uistite sa, že ste všetko odpojili. Teraz môžete zdvihnúť nádrž a uvoľniť pružiny. Jemne vytiahnite nádrž dopredu. Nezabudnite, že regulačné potrubie na kontrolu hladiny vody je priskrutkované zdola, ktoré sa môže náhodne zlomiť. Pre pokojnú dušu ho môžete odstrániť.

Ďalej bude pohodlnejšie pracovať na stole. V tejto fáze musíte nádrž rozobrať a z nej odstrániť upchávku a ložiská. Nádrž sa skladá z dvoch častí, skrútených skrutkami pod hlavou o 10. Demontujte nádrž.

Bubon sa bez väčších ťažkostí jednoducho vyberie zo zadnej polovice nádrže. Ďalej potrebujeme iba zadnú polovicu (predná časť). Pri práci s ním nezabudnite na ohrievač - neohýbajte ho ani nelámajte.

Útlak vnútorných ložísk túto úlohu veľmi uľahčí. Ak takýto nástroj nemáte, porazte ho kladivom a úderom. Ako razidlo je vhodná akákoľvek tyč s vhodnou dĺžkou

V strede predného okna na vnútornej strane uvidíte olejovú pečať. Musí sa tiež vymeniť. Nebude ťažké ho vytiahnuť pomocou páčky (napríklad plochého skrutkovača). Prednú čiaru položte vonkajšou stranou nahor a vložte úderník cez vonkajšie ložisko - najskôr vyrazíme vnútorné.

Porazte ho opatrne! Ak je ložisko zošikmené, môže to poškodiť predikciu. Strely by nemali byť silné. Alternatívne miesta nárazu podľa zásady „priečneho“: prvý úder na ľavý okraj, potom na pravý, potom na horný, potom na spodný a tak ďalej v rovnakom poradí. Dbajte na to, aby ložisko vychádzalo hladko a bez skreslenia.

Pri jazde ložiska postupujte opatrne. Porazte iba na vonkajšej príchytke. Namiesto razidla je lepšie použiť rúrku vhodného priemeru

Vonkajšie ložisko sa vyrazí podľa toho istého princípu, iba predná čiara sa musí prevrátiť a podoprieť tak, aby ložisko „viselo“ nad stolom.

Inštalácia nových ložísk a tesnení si vyžaduje ešte väčšiu opatrnosť. Môžete zasiahnuť iba na vonkajší krúžok ložiska. Pomocou razidla neustále skontrolujte, či je ložisko skosené.

Video s podrobnými pokynmi o nahradení ložísk všetkými nuanciami vám predstaví:

Nové olejové tesnenie by malo byť tiež opatrné - ľahko sa ohýba. Nesnažte sa narovnať, je lepšie kúpiť si inú.

Najmenšie nedostatky v inštalácii týchto častí povedú k úniku - voda padne na ložiská a potom na motor. Pred zmontovaním sa pokúste vyčistiť os valca. Nepoškriabte ani nebrúste.

Bubon by sa mal ľahko zmestiť do ložísk. Pred montážou nádrže na spoj naneste silikónové tesnenie. Po pripojení polovičných nádrží sa uistite, že TEN udrel do držiaka určeného pre neho. Skrutky neutiahnite všetkou silou - nie je to potrebné. Vďaka tmelu bude spojenie celkom spoľahlivé.

Ak boli všetky kroky na výmenu ložiska vykonané správne, nádrž sa dá ľahko pripojiť k zostave. Po inštalácii musí byť škára utesnená.

Zaskrutkujte hadičku na kontrolu hladiny vody do nádrže. Potom stačí zostaviť auto. Nemali by byť žiadne ťažkosti. Je vhodnejšie pracovať v tomto poradí:

1. Zaveste nádrž na pružiny, pripevnite tlmiče.
2. Pripojte hadicu tlakový spínač a pripevnite ho na nádrž. „Extra“ dĺžka hadice by mala zostať na vrchu.
3. Nainštalujte protizávažia.
4. Pripojte spodné odbočky.
5. Zaskrutkujte stator motora, pripojte konektory k statoru a vykurovaciemu prvku, drôty zaistite svorkami a konzolami.
6. Nainštalujte dávkovač a plniaci ventil, pripojte trysky a vodiče.
7. Zaskrutkujte horný predný mostík.
8. Nainštalujte veľký predný panel pripojením konektora zámku.
9. Potiahnite okraj manžety a položte ju na bok okolo otvoru. Dajte na golier golier.
10. Namontujte rotor motora (alebo remenicu). Pri utiahnutí stredovej skrutky držte nádrž rukou spredu.
11. Pripojte vodiče k hornému panelu a nainštalujte ich.

Skontrolujte, či je všetko pripojené a pevné.

Pred inštaláciou zostávajúcich panelov môžete spustiť krátky program „nečinnosti“ na kontrolu tesnosti všetkých pripojení. Keď je stroj na svojom mieste, zarovnajte ho s úrovňou.

Závery a užitočné video na túto tému

Výmena častí práčky je zodpovednou záležitosťou. Aby ste vzali do úvahy všetky nuansy a vykonali prácu „výborne“, odporúčame vám prečítať si užitočné informácie o nuanciách montáže a demontáže písacieho stroja LG uvedeného vo videu:

Zoznámili ste sa preto s najčastejšími poruchami práčok LG. Oprava ich vlastnými rukami nie je vždy jednoduchá, ale celkom možná. Vyskúšajte to! Veľa šťastia pri oprave!

Prosím, zanechajte komentár v blokovej forme nižšie, položte otázky a uverejnite fotku na tému článku. Povedzte nám, ako ste práčku opravili vlastnými rukami. Zdieľajte užitočné informácie a technologické nuansy, ktoré sú vám známe a ktoré sú užitočné pre návštevníkov stránok.