Chladničky "Minsk": prehľad zostavy + analýza častých porúch

Domáce spotrebiče vyrobené v Bielorusku boli pozoruhodné svojou závideniahodnou kvalitou a trvanlivosťou, za ktorú boli najprv vysoko hodnotené na území ZSSR a potom tzv. Postsovietskeho priestoru.

V niektorých domoch alebo chatkách stále nájdete chladničku v Minsku, napriek tomu, že posledná z nich bola prepustená pred viac ako desiatimi rokmi. Čo je taká dobrá technika a ako ju opraviť? Budeme rozumieť.

Funkcie značkových chladničiek

História vzniku chladiarenských jednotiek v Minsku sa začala v roku 1959, keď sa na základe nariadenia vlády mala zahájiť výroba zariadenia na výrobu plynu v hlavnom meste Bieloruska výroba domácich chladiacich zariadení.

Prvé zariadenie s názvom Minsk bolo uvedené na trh v roku 1962. Neskôr, konkrétne v roku 1977, bolo zorganizované združenie Atlant, okrem závodu v Minsku sem tiež vstúpila aj továreň na obrábacie stroje v Baranovichi.

To bolo dôležité, pretože sa tu vyrábalo. kompresory pre chladiace jednotky. Atlas venoval veľkú pozornosť technickému vývoju a ich zavádzaniu do nových modelov.

Preto nie je náhoda, že sa tu objavila prvá sovietska dvojkomorová chladnička. Samozrejme značka Minsk. Za svoj čas sa stal skutočným prielomom a tešil sa bezprecedentnému dopytu.

Takto vyzerali prvé výrobné jednotky chladiarenského závodu v Minsku. Niektoré z nich dnes pracujú bezpečne, úspešne ochladzujú a zmrazujú potraviny.

Neskôr sa únia začne uvoľňovať chladiace jednotky Atlant, Postupne sa spájali názvy Minsk a Atlant, na istý čas sa vyrábali výrobky pod dvojitým menom.

Dnes v obchodoch často nájdete značku Atlant, niekedy je možné „starým spôsobom“ pripísať „druhé meno“.Oficiálne sa bieloruské výrobky teraz nazývajú Atlant, ale v skutočnosti je to ten istý dobrý starý Minsk.

Všeobecné vlastnosti modelov výrobcu

Modelová rada chladiacich jednotiek pod značkou Minsk je pomerne široká. Všetky zariadenia sa vyznačujú vysokou účinnosťou výroby chladu a hospodárnou spotrebou energie.

Sú mimoriadne ľahko ovládateľné a majú rôznu farbu. Väčšina vybavenia je malá, čo vám umožňuje umiestniť ju aj do veľmi malej kuchyne.

Závod v Minsku bol prvým, ktorý začal výrobu domácich dvojkomorových chladničiek. Boli to jednotky s malou mraziacou priehradkou umiestnenou v hornej časti tela

Z technologických prvkov stojí za zmienku jednoduché konštrukčné riešenia. Zariadenia sú vybavené jedným, zriedka dvoma kompresormi.

Druhá možnosť sa použila pre dvojkomorové systémy. Do nich bolo do práce pumpované ekologické, ale dnes zastarané chladivo.

Žiadne z Minskových zariadení nemalo nainštalovaný Anti-Frost systém, čo výrazne zjednodušuje ich opravu.

Závod v Minsku namontoval na svoje jednotky odkvapkávaciu jednotku alebo, ako sa tiež hovorí, „plačúci“ rozmrazovací systém. Zahŕňa to odtok, ktorý odstraňuje nahromadenú vlhkosť z chladničky.

V mraziacom priestore nebol použitý žiadny odmrazovací systém. Ručne sa roztopil, keď sa hromadili námrazy. Elektronika v riadiacich systémoch zariadení sa tiež nikdy nepoužila.

Spätná väzba používateľov na technológiu značky

Majitelia reagujú pozitívne na chladiace jednotky bieloruského výrobcu. Vďaka jednoduchému dizajnu sa v jednotke prakticky nič nerozbije a ak dôjde k poruche, môžete to skúsiť opraviť sami.

Všetky chladiace jednotky vyrobené pod značkou Minsk boli pozoruhodné pre ľahkú montáž. Neboli použité žiadne sofistikované elektronické ovládače a systém „No Frost“.

Z dôvodu svojej konštrukčnej jednoduchosti a vysokej kvality komponentov a montáže ako celku sú zariadenia Minsk spoľahlivé a vydržia veľmi dlho. Túto skutočnosť oceňujú mnohí používatelia technológie.

Existujú časté prípady, keď bola chladnička správne fungujúca, bola zlikvidovaná iba preto, že bola morálne zastaraná. Majitelia však potom niekedy ľutovali, pretože z nových zariadení nie je zďaleka možné dosiahnuť rovnakú spoľahlivosť a životnosť.

Typické poruchy rôznych modelov

Prevádzka chladiacich jednotiek môže časom spôsobiť poruchy.

Prax ukazuje, že tieto problémy sa najčastejšie vyskytujú:

1. Mraznička funguje normálne a chladnička udržuje nezvyčajne vysokú teplotu.
2. Zadná stena v mrazničke zamrzne a po odstránení ľadu sa znova objaví.
3. Chladnička funguje dobre, ale mraznička nemrzne.
4. Kompresor sa nespustí alebo pracuje bez vypnutia.
5. Vzhľad vody vo vnútri pracovných priestorov, rast snehovej vrstvy na výparníku.
6. Kompresor sa spustí, ale po určitom čase sa náhodne vypne.
7. Jednotka nevykazuje žiadne známky života.

Príčiny týchto problémov sa môžu líšiť. Najjednoduchšie je zistiť, či poznáte „bolavé“ miesta vášho modelu.

Majstri pracujúci s minskými zariadeniami rozlišujú charakteristické poruchy pre skupinu konkrétnych modelov. Ponúkame ich podrobnejšie zváženie.

Skupina č. 1 - Minsk MXM 130, 131, 151, 152, 161, 162

Pre tieto modely je typickým problémom zmrazenie zadnej časti chladničky. Najčastejšie sa v oblasti výparníka na ľavej strane platne objavuje ľad.

Tu blok ľadu neustále zamŕza, ktorý sa topí, keď sa zariadenie rozmrazuje, ale potom znova zamrzne. Majiteľ teda musí jednotku rozmrazovať stále častejšie. Problém s časom sa iba zhoršuje.

Takéto vybavenie často „utrpelo“ mráz na zadnej stene. Ak sa problém nevyrieši, vytvoril sa čoraz viac ľadu, ktorý poličky už zachytil. Bolo potrebné zariadenie rozmrazovať čoraz častejšie

Rýchlosť tvorby ľadu a jeho množstvo sa postupne zvyšujú. Ak nevykonáte žiadne opatrenia, ľad začne „chytiť“ police, pričom využije použiteľný objem zariadenia.

V snahe zbaviť sa ľadu, niektoré ženy v domácnosti ho nasekajú nožom, čo môže viesť k rozpadu výparníka. Toto je zložitejší problém, ktorý vyžaduje utesnenie poškodenej časti, výmenu filtra a naplnenie systému chladivom.

Skupina č. 2 - Minsk MXM 260, 268, 2706, 2712

Sú to dvojkomorové zariadenia s hornou polohou mrazničky. Ich „bolesťou“ je upchávanie kapilárneho systému.

Dôvodom je skutočnosť, že R134A, chladivo cirkulujúce v ich obvodoch, je náchylné na upchávanie.

Po zmiešaní s malým množstvom motorového oleja vytvára malé „krvné zrazeniny“, ktoré vypínajú systém. Toto sa prejavuje nasledovne.

Mraznička naďalej normálne funguje, niekedy však začína zamrznúť viac, ako je potrebné. Teplota v chladničke neustále stúpa.

Zvýšenie teploty môže byť ostré, ale niekedy sa najskôr objaví zasnežená srsť. Keď sa teplota stane neprijateľne vysokou, topí sa rýchlo.

Na vyriešenie problému sa používa vyfukovanie skúmavky, v dôsledku čoho krvná zrazenina vstupuje do odparovača.

V dôsledku prijatých opatrení niekedy nie je možné blokádu zvládnuť. Preto na obnovenie prevádzky chladničky je potrebné vymeniť kapilárnu trubicu

Skupina č. 3 - poruchy Minsk 15m

V tomto modeli často zlyháva regulátor teplotyto si vyžaduje výmenu. Možná porucha kompresora. Okrem toho pomerne často dochádza k úniku chladiva z výparníka mrazničky.

V druhom prípade je výparník pokrytý vrstvou mrazu a teplota v chladničke stúpa.

Únik chladiva je pomerne časté zlyhanie. Veľmi zriedkavo sa objavuje v dôsledku korózie výparníka. Častejšie sa stáva príčinou mechanické poškodenie dielu.

Bohužiaľ nie je vždy možné zistiť únik a výparník musí byť vymenený. V najlepšom prípade je pokazená časť kvalitne utesnená.

Skupina č. 4 - Minsk MXM 126, MXM 1607, 1609

Achilles Heel Model Number 126 - Termostat, Ak jednotka pracuje cyklicky, tj pravidelne sa vypína / zapína, ale súčasne je teplota v chladničke neprijateľne vysoká a mraznička funguje normálne.

Termostat s najväčšou pravdepodobnosťou zlyhal, ktorý bude potrebné vymeniť za nový.

Modely s označením nomenklatúry 1607 a 1609 majú dva hlavné problémy. Prvým je zablokovanie v kapilárnej rúrke, druhým je únik chladiva, ku ktorému došlo v penovej časti zariadenia.

V obidvoch prípadoch chladiaci priestor prestane fungovať a mraznička naďalej funguje. Postupne však prestal pracovať.

Hlavný rozdiel spočíva v tom, že v prípade netesnosti kompresor pokračuje v činnosti a v oboch komorách nie je chlad.

Z dôvodu jednoduchosti dizajnu môžete termostat vymeniť v starých chladničkách značky Minsk sami. Vyžaduje si to minimálnu sadu nástrojov.

Nezávislá oprava jednotiek Minsk

Rozhodovanie o nezávislosti opravy, musíte pochopiť, že chladnička je komplexná jednotka. Diagnostika a riešenie problémov bude vyžadovať špecializované znalosti a skúsenosti.

Je veľmi žiaduce, aby boli. V opačnom prípade môžu nekvalifikované opravy situáciu len zhoršiť, a to dokonca až do okamihu, keď je potrebné kúpiť nové zariadenie.

Ak máte zručnosti a skúsenosti, môžete skúsiť problém vyriešiť sami.Poďme hovoriť o tom, ako opraviť typické problémy zariadení značky Minsk.

Problém č. 1 - upchatie kapilárnej trubice

Jedná sa o časovo náročnú operáciu, ktorá vyžaduje presnosť, preto je vhodné diagnostikovať chladničku čo najpresnejšie.

Preto spustíme jednotku a vezmeme výtlačné potrubie do ruky. Pozeráme sa, či sa najskôr aktívne zahrieva, ale doslova za tri až štyri minúty sa začne ochladiť, pravdepodobne dôjde k zablokovaniu.

Podobnú diagnózu je možné vykonať, ak je kondenzátor zohriaty iba na polovicu.

Na prečistenie kapiláry je potrebné použiť olej podobný tomu, ktorý cirkuluje v systéme. ak zmiešate minerálnu vodu a syntetiku, je nevyhnutná tvorba vločiek, čo nakoniec systém deaktivuje

Teraz jemne utrite kondenzátor navlhčenou handrou a vyčistite ho od nečistôt a prachu, ktoré bránia zariadeniu úplne ochladiť zmes plynov.

Ak potom, čo táto časť kondenzátora zostane studená a ani sa nepatrne nezahrieva, znamená to, že trombus v kapiláre zabraňuje pohybu chladeného plynu. Po vyčistení kondenzátora môže chladnička prestať vytvárať chlad.

Je to z toho dôvodu, že tlak v čistenom prvku sa zníži, a preto zmes bude horšie prechádzať blokádou v trubici. Najpresnejšia diagnóza sa dá zistiť až po otvorení systému.

Majstri varujú, že to je len pre tých, ktorí majú určité vedomosti a získali potrebný nástroj. Preto musíte otvoriť plniace potrubie a potom k nemu pripojiť manometer.

Teraz musíte spustiť kompresor. Tlak v tejto fáze by nemal klesnúť na „mínus“. Vypnite motor. Ak tlak zostane rovnaký alebo stúpa, ale veľmi pomaly, kapilára je upchatá.

Odrežte kapiláru na filtri. Ak sa chladivo začne rozprašovať z filtra pod tlakom, trubica je upchatá.

Môžete začať čistiť systém. Mimoriadne dôležitý bod. Majstri pripomínajú, že na postup musíte použiť iba „natívny“ olej.

Nemali by byť použité žiadne rozpúšťadlá, umývačky ani iné chemikálie. Iba typ oleja, ktorý sa už v systéme používa. Pripomíname vám, že to môže byť syntetická alebo minerálna voda.

Je prísne zakázané miešať ich v dôsledku tvorby vločiek, ktoré ešte viac upchávajú kapiláre. Po príprave všetkého, čo potrebujete, sa pustíme do práce. Ak chcete začať, kompletne rozmrazte chladničku.

Čistenie kapiláry s následným naplnením systému freónom je technicky náročná udalosť. Potrebné špeciálne nástroje a pracovné skúsenosti

Spájkujte trysku z hydraulického lisu do kapiláry. Naplňte lis vopred pripraveným olejom.

Špecialisti odporúčajú mať pre každý vlak osobitnú tlač. Je to drahé, ale po vyčistení nezaručuje žiadne problémy.

Jemne stlačte olej stlačením. Robíme to, až kým nepocítime, že sa rukoväť tlače pohybuje ľahko a bez námahy. Zvyčajne stačí na čistenie 5 až 6 čerpaní.

Teraz je vhodné hadičku prepláchnuť dusíkom. Ak to nie je možné, remeselníci odporúčajú spájkovanie kompresora chladničky s filtrom a jeho začatie čistením.

Potom vymeňte filter a systém spájkujte. Potom sa evakuuje a naplní chladivom. Je veľmi dôležité prísne dodržiavať technické podmienky a vyplňovať prísne definovanú normu zmesi plynov. Oprava skončila.

Problém č. 2 - zamrznutie zadného panela

Tento problém sa objavuje v dôsledku narušenia tepelnej izolácie priestoru chladničky. Okolo výparníka sa z rôznych dôvodov hromadí kondenzát a postupne sa ničí tepelná izolácia.

Oprava v skutočnosti spočíva v jej obnove. Vykonáva sa nasledovne. Na začiatok je jednotka odpojená od siete a úplne rozmrazená. Potom sú dvere utesnené páskou.

Ľad na zadnom paneli je spôsobený zlyhaním izolácie.Dostane sa tým kondenzácia, ktorá nakoniec zničí materiál. Vyžaduje sa výmena časti tepelne izolačného povlaku.

Potom sa zariadenie umiestni na podstavec so zatvorenými dverami. Teraz musíte opatrne odskrutkovať tri skrutky, ktoré držia kondenzátor. Posledná štvrtá skrutka sa uvoľní, ale nedá sa odstrániť.

Takto sa môže dielec posunúť diagonálne a získať prístup do zóny so zlomenou izoláciou. Vykonávame štúdiu izolačného materiálu. Kliknite naň prstom.

Ak je výsledkom dutina, z ktorej vyteká vlhkosť, materiál je zničený. Musí sa veľmi starostlivo odstrániť. Za týmto účelom zoberte drevenú špachtľu a vyberte z nej poškodenú izoláciu.

Môže sa zdať, že vykonanie tejto operácie nožom bude jednoduchšie. Môže to však poškodiť rúrky a výparník, a to je úplne zbytočné. Opatrne zoškrabte izoláciu a dostaňte sa k vnútornej stene chladiaceho priestoru.

Ak na okrajoch vzdialeného miesta zostávajú mierne mokré miesta - na tom nezáleží. Musia sa sušiť fénom. Dôležité: je to možné iba v prípade, že je trochu vlhkosti a mierne prenikla.

Niektoré modely jednotiek sú vybavené tzv. „Plsťami“ alebo oválnym tvarom na zadnom paneli. Izolácia okolo nej sa opatrne odreže nožom a odstráni sa. Je to dosť ľahké.

Na obnovenie tzv. „Plsti“ z tepelnej izolácie bude potrebné vyrobiť cínovú formu, ktorá presne opakuje konfiguráciu odstráneného fragmentu materiálu poškodeného vlhkosťou.

Po odstránení všetkej poškodenej izolácie pokračujte v čistení dištančných krúžkov. Sú umiestnené na výparníku. Opatrne ich vyberte a vyčistite.

Čarodejníci varujú, že oblasť, v ktorej rúrka vstupuje do oddelenia, je izolovaná rukávom. Okrem toho, tesne pod ňou je ďalší pahýľ. Musí sa s nimi zaobchádzať mimoriadne opatrne, inak je ľahké prerušiť tesnosť.

Po vyčistení sú krúžky nasadené. Berieme tmel a opatrne izolujeme vstupnú časť trubice a zátku.

Ďalším krokom je obnova izolácie. Ak je model vybavený „plsťami“, budete musieť pripraviť formulár na vyplnenie. Je vyrobený z hladkého cínu a úplne opakuje konfiguráciu rezanej časti.

Pre ostatné zariadenia stačí vziať kus kartónu, ktorého veľkosť zodpovedá odstránenému fragmentu.

Potom pripravte zmes. Zvyčajne sa používa dvojzložková kompozícia na tepelnú izoláciu. Zložky sa zlúčia do spoločnej nádoby a dôkladne sa premiešajú po dobu pol minúty.

Na tento účel môžete zobrať elektrickú vŕtačku. Pripravená kompozícia sa naleje do vybrania izolovane, najskôr sa pokryje fóliou a potom, v závislosti od modelu zariadenia, pripravenou formou alebo kartónom.

Zaťaženie je nastavené na vrchu. Zostáva čakať na tuhnutie kompozície, ktoré trvá asi pol hodiny. Potom odstránime záťaž, odstránime fóliu a výslednú izoláciu veľmi starostlivo preskúmame na možné chyby.

Môže ísť o príliš veľké póry alebo prázdne miesta. Ak je, pripravujeme novú časť kompozície a odstránime nedostatky. Po získaní kvalitnej izolácie sa dostávame do záverečnej fázy.

Príčinou problémov s chladiacou jednotkou je niekedy poškodená pečať. Guma v priebehu času stráca elasticitu, stáva sa krehká a krehká. V tomto stave nie je schopná vykonávať svoje funkcie

Prebytočnú penu odstránime nožom, starostlivo očistíme všetky nepravidelnosti a rímsy brúsnou handrou. Berieme pásku a jemne lepíme celú opravenú plochu. Potom môžete kondenzátor umiestniť na svoje miesto.

Potom jednotku umiestnime do zvislej polohy, vyberte pásku a zapnite zariadenie v sieti. Je dôležité pochopiť, že obnovenie izolácie je pracný proces. Ak neexistuje sebadôvera, je lepšie pozvať špecialistu.

Problém č. 3 - zlyhanie tesnenia

Výmena alebo oprava tesniacej gumy na dverách je jedným z najjednoduchších, ale táto práca je veľmi žiadaná. Gumové tesnenie postupom času praskne, praskne a oveľa horšie si splní svoje povinnosti.

Výsledkom je, že snehový plášť v mrazničke rýchlo zamrzne, a preto je potrebné častejšie rozmrazovať. Pre začiatočníkov sa môžete pokúsiť vrátiť tmel do života.

Prečítajte si viac o tom, ako rozmraziť chladničku. ďalej.

Možno nestratil svoju pružnosť, ale iba zdeformovaný. Berieme sušič vlasov a starostlivo zahrejeme gumu. Vyhrievaný fragment je starostlivo roztiahnutý a vracia sa do pôvodného tvaru.

Všetko robíme veľmi opatrne, pretože pri náhodnom prehriatí sa guma môže roztaviť alebo úplne stratiť svoju pružnosť a tvar. A potom bude potrebné vymeniť iba tmel. Ak všetko ostatné zlyhá, pokračujte v výmene dielca.

Najlepšie je kúpiť originálnu pečať navrhnutú špeciálne pre váš model. Bohužiaľ, pre jednotky Minsk je to takmer nemožné. Preto by ste mali nájsť pečať v obchodoch s podobnými vlastnosťami.

Možno najlepšou voľbou je prvok z akéhokoľvek modelu Atlanty. Po príprave novej pečate môžete začať starú demontovať.

Niektorí majstri sú si istí, že najlepším spôsobom pripevnenia tesnenia k dverám je samorezné skrutky. Upevňovacie prvky sú umiestnené pod gumou, čo zaručuje vysokú spoľahlivosť a nenarušuje vzhľad dielca

Najprv ho musíte opatrne vybrať zo dverí. Tu sú možnosti. To sa dá urobiť rôznymi spôsobmi v závislosti od použitého držiaka. Tesnenie pripevnené v špeciálnych drážkach dverí sa pomocou skrutkovača vypne a odstráni sa.

Lepené tesnenie je opatrne odtrhnuté. Ak je diel priskrutkovaný samoreznými skrutkami, odskrutkujú sa a guma sa odstráni. Dvere po demontáži sa dobre vyčistia, umyjú a vysušia.

Potom pokračujte v inštalácii nového tesnenia. Je stanovená rovnakým spôsobom, ako bola pôvodná. Aj keď niektorí majstri sú si istí, že najlepšou možnosťou v tomto prípade je inštalácia na samorezné skrutky. Sú pripevnené pod elastickým pásom.

Ak už bolo predtým pripevnené tesnenie týmto spôsobom, upevňovacie prvky budú musieť mať o niečo väčší priemer, pretože otvory pre ne sú pravdepodobne zlomené.

Závery a užitočné video na túto tému

Ako správne nastaviť termostat:

Jemnosti opravy spúšťacieho relé:

Lekcia s videom o obnovení pečate chladničky:

Chladiace jednotky v Minsku sú spoľahlivé, vytvárajú dobrý chlad a pracujú veľmi dlho. Napriek skutočnosti, že ich prepustenie bolo už dlho prerušené, naďalej pracujú v mnohých domácnostiach. Postupom času sa môžu objaviť problémy, ktoré môže skúsený pán ľahko opraviť.

Ak sa chcete pokúsiť opraviť zariadenie sami, musíte si dobre vypočítať svoju silu. Najčastejšie v prípade poruchy je potrebné chladničku vymeniť za novú.

Máte skúsenosti s používaním chladničiek Minsk? Zanechajte svoje komentáre a podeľte sa o svoje skúsenosti v nižšie uvedenom bloku.