Tryckreducerare för gastank: driftsprincip, designfunktioner och utbytesinstruktioner

Håller med om att när man utformar och installerar gasutrustning, är arbetet trycket en parameter som förtjänar särskild uppmärksamhet? Eftersom endast genom att observera de erforderliga värdena och konstant justering av denna egenskap är säkert drift av gassystemet möjligt.

Tryckregulatorn för gasstanken används för att stabilisera och sänka trycket på gasen i lagringstanken, därför är regulatorn en integrerad del av systemet: "gastank - gasförbrukande enheter".

Självinstallation eller utbyte av en gasreducerare i ett autonomt gasförsörjningssystem hemma kräver viss kompetens och kunskap. Du måste veta vad den består av och hur styrenheten fungerar. Därför föreslår vi att vi hanterar principen om växellådans drift, justeringarnas komplikationer och nyanser som uppstår vid byte av den.

Syfte och arrangemang av gastankväxellådan

För att leverera gas till stugorna används stugor och privata hem gashållare. Trots detta är en gasreducerare med en tryckmätare och en säkerhetsventil ett integrerat element i systemet utformat för lagring och tillförsel till blått bränsle.

Gasreduceraren utför en funktion liknande den för en stabilisator i ett elektriskt nätverk. Det stabiliserar gastrycket från tanken till utrustningen. Dessutom är hans uppgift att upprätthålla ett visst tryck som uppnås vid tankens utlopp i hela verkstadsnätverket.

Du behöver inte spara på stabilisatorn. Enheten för bensintanken måste vara av högsta kvalitet, eftersom 80% av problemen i systemet uppstår på grund av fel i växellådan

Driften av valfri växellåda syftar till att sänka trycket på den flytande gasen, så att alla tryckstabilisatorer har samma element:

• huset;
• två gaskamrar;
• inlopps- och utloppsarmatur;
• huvud- och hjälpfjädrar;
• tryckreducerande och säkerhetsventiler;
• ett membran;
• växellåda med stift;
• en eller två manometrar;
• justeringsskruv.

Växellådor kan skilja sig i vikt och dimensioner, kroppsform och genomströmning.

Principen för driften av stabiliseringsanordningen

Moderna tryckbegränsare för en gashållare, arbetar med principen om omvänd verkan. Gas som kommer från insugningsstången tenderar att stänga den tryckreducerande ventilen.

Justeringsskruven komprimerar huvudfjädern och när luft kommer ut ur arbetskammaren förstår det flexibla membranet överföringsskivan med stiftet uppåt. I detta ögonblick komprimerar stiftet returfjädern och avleder tryckreduceringsventilen från sätet, gas kommer in i arbetskammaren.

Tvåstegs växellådor är mindre benägna att ”frysa”, därför måste sådana anordningar installeras på gastankar i regioner där extremt låga lufttemperaturer observeras

Efter att substansen har flyttats in i lågtryckskammaren släpps gas in i systemet. Som ett resultat slappnar fjädern av, överföringsskivan med stiftet lyfter ventilen, gas från den övre kammaren kommer in i lågtryckskammaren, processen upprepas.

Om gasurladdningen minskar kommer trycket i kammaren att öka, fjädern kommer att ta ett "stängt" läge, ventilen kommer att sänka ner i sätet, gasförsörjningen till tryckregulatorn och lågtryckskammaren stannar.

För att stabilisera trycket på gasen i bensintanken används tvåstegs växellådor. Bränslet i sådana regulatorer går in i avgasbeslaget genom två reduceringssteg.

För att öka växellådans livslängd är det nödvändigt att minimera kontakten mellan membranet och andra element med fukt. För att göra detta, i installationsstadiet installeras dekorativt eller standardskydd ovanför tanken

Två steg i växellådan ger maximal stabilitet av utloppstrycket, därför är de säkrare under drift.

Dessutom är tvåstegsanordningar resistenta mot frysning, så de ger en kontinuerlig gasförsörjning på sommaren och vintern. Om växellådan fortfarande är fryst rekommenderar vi att du läser vår andra artikel, där vi beskrev i detalj hur du åtgärdar problemet. Läs mer - läs ytterligare.

Hur justerar du gasreduceraren?

Fabriksinställningarna för gasutloppstrycket i växellådorna kan skilja sig från det optimala för detta nätverk. Därför sker direktjustering av arbetstrycket i växellådan i gasbehållaren under installationen. Den fysiska mängden beror på spänningen på huvudspännfjädern, som ändras när justeringsskruvens läge ändras.

I tvåstegsstabilisatorer kan justeringsskruven endast placeras på växellådans första steg. Sådana enheter inkluderar modeller: Cavagna Group type 524, GOK PS 16 bar POL x IG G1 / 2 PSK CIS, SRG 7,5 kg / h.

I några dyrare modeller av det italienska företaget Cavagna Group, tyska GOK, American Fisher, är regulatorns andra steg också utrustad med en justeringsskruv.

Minskare för gasinnehavare presenteras på marknaden, där en arbetsenhet griper in i en kombination av två reduktionssteg. Den är utrustad med samma reglerings- och skyddssystem, ger ett utgångstryck på 37-50 mbar

Båda stegen i högtrycksregulatorn kan väljas separat, sedan kan den kompletta uppsättningen av steg, användaren välja oberoende. I detta fall har gasreduktionsanordningar anslutna till den komplexa ventilen alltid en tryckjusteringsskruv, och det andra steget kan vara antingen med en skruv eller utan en skruv.

Populära Cavagna Group typ 992, 998, 998-4 växellådor med variabel hastighet är populära.

Det första steget av tryckreglering sker på ventilen för val av gasens ångfas med hjälp av en integrerad tryckmätare. Ytterligare gas kommer in i växellådans kamrar. Om de inte inkluderar styrenheter, tryckmätare ställ in direkt på utloppsröret.

I nästan alla växellådor för en gashållare justeras utloppstrycket med en skruv. Justeringsskruven vrids med en nyckel genom hålet som finns under det avtagbara växellocket.

Vrids medurs för att öka utgångstrycket, mot - minska.

Förutom tryckmätaren och skruven stöder säkerhetsventilen också systemets optimala tillstånd. Om trycket i kamrarna stiger över det normala kommer det genom ett nödutsläpp av gas till atmosfären att ske

Vid tankens utlopp, efter ventilen för val av gasens ångfas, kommer ämnet in i det första steget i växellådan, omvandlar stabilisatorn ett högt tryck i området från 0,2 till 4 bar, beroende på enhetens modell.

Det andra steget minskar det stabila tryck som krävs för driften av den anslutna utrustningen, lika med 10-200 mbar.

Instruktioner för utbyte av regulator

Tvåstegs växellådor är anslutna till ångfasväljarventilen med en gängad koppling och kopplingsmutter. Gängtypen vid växellådans inlopp beror på typen av tråd vid ventilutloppet.

Om vid inköpstillfället inte anslutningen av naturen beaktades krävs en lämplig adapter. Enhetsanslutning med gasslang, utförs genom ett gängat uttag på växellådan med hjälp av en adapter eller skruvmutter.

För att byta ut stabiliseringsenheten krävs en gasnyckel. Om anslutningen är rostad behöver du två justerbara gasnycklar för att ta bort växellådan.

Byte eller reparation av en gasväxellåda görs ofta på vintern när kondens bildas vid korsningen mellan ventilen och växellådan. För att förhindra sådana fel är det nödvändigt att tillhandahålla elektrisk uppvärmning vid installationen av gassystemet

För att byta ut gasreduceraren måste följande arbetssekvens utföras:

1. Stäng av gasförsörjningen med ventilen placerad på gasångautsugningsventilen.
2. Skruva loss metallslangen.
3. Skruva loss kopplingsmuttern som ansluter ventil och stabilisator.
4. Ta bort växellådan med anslutningsslangen.
5. Om stabilisatorn inte kan repareras, vrid bälgsslangen.
6. Efter rengöring av isen, reparation eller byte bör regulatorn skruvas fast på den komplexa ventilen med en mutter.
7. Om enheten lossades från inloppet är det nödvändigt att gradvis ansluta gasslangen, först till växellådan och sedan till bagagerummet.
8. När du har fixat anslutningarna kan du slå på gasförsörjningen.

När du startar bränslet i systemet efter byte av beslag, är det nödvändigt att kontrollera utloppstrycket, det måste vara inom acceptabla gränser och vara lämpligt för drift av en värmare, spis eller panna.

Med korrekt installation och normala driftsförhållanden varar regulatorn som regel minst 10 år.

För högstyrka tätning av gängade leder rekommenderas det att använda en blå anaerob tätning. Materialet bör inte användas vid låga temperaturer på grund av den ökade polymerisationstiden, men om föreningarna behandlas på sommaren kan de vara 100% förseglade

Diagnosera problem med stabilisatorn med hjälp av en nivåmätare och tryckmätare på tanken. Om enheterna visar att det finns tillräckligt med gas, men det finns avbrott i nätverket, är ett av problemen med växellådan skylden.

I detta fall kan enheten demonteras och torkas. Detta hjälper till att lösa problemet, men tillfälligt. Om du installerar en ny växellåda och skyddar enheten mot fukt, kan du glömma avbrott i systemet.

För att undvika eventuella problem med växellådan i framtiden är det också viktigt att ta hand om rätt installation av bensintanken på platsen. Du kan läsa om hur du gör detta på rätt sätt. här.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Så växellådan justeras med en differentiell tryckmätare:

Den här videon visar hur man eliminerar minimal kondensfrysning i regulatorn:

Hur man tar bort, demonterar och rengör växeln samt för att förhindra översvämningar / frysning kommer att diskuteras i följande video:

Tryckreducerare för gastank, minskar ångtrycket för blått bränsle, bibehåller sitt stabila värde i verkstadsnätverket. Varje regulator är utrustad med en säkerhetsavlastningsventil som släpper ut överskottsgas när det finns en farlig ökning av trycket vid bränsleutloppet från säkerhetskretsen.

Därför är det reduceraren som är den huvudsakliga mekanismen för att förhindra nödsituationer i ett autonomt gasförsörjningssystem.

I händelse av ett fel är det nödvändigt att veta hur enheten fungerar och hur man byter ut en oanvändbar enhet. Därför kommer reglerna för byte av växellådan definitivt att vara praktiska för ägare av privata hus som har förgasats från en bensintank.

Om du var tvungen att installera, ändra gasreduceraren eller justera gastrycket i det autonoma systemet. Om du känner till finesser och nyanser som uppstår under utbytet av stabilisatorn - se till att dela din erfarenhet och relevanta foton med läsarna i blocket nedan.