ฉันจะแก้ไขการระบายอากาศที่มีปัญหาในชั้นใต้ดินของโรงรถได้อย่างไร

ยินดีต้อนรับ! ฉันมีคำถามเกี่ยวกับการจัดระเบียบช่องระบายอากาศของที่จอดรถชั้นใต้ดิน ขนาดของห้องใต้ดินมีขนาด 6x4x4 เมตรรอบ ๆ ขอบของโรงจอดรถทั้งหมดคือ ชั้นใต้ดิน“ ตรง” ใต้โรงรถ ประเด็นคือ: ทางเข้าและช่องไอเสียอยู่บนผนังสั้นหนึ่งช่อง สารสกัดผ่านหัวเข่าผ่าน FBS ไปที่ถนนความยาวประมาณ 3 ม. ด้วยการผลิตและติดตั้ง deflector Khanzhenkov (Tsagi) ที่มุมบนของห้องใต้ดิน

การไหลเข้ายังผ่านหัวเข่าผ่าน FBS และลดลงโดยท่อระบายอากาศในอีกมุมหนึ่งถึงพื้นประมาณ 25-30 ซม. จากพื้นห้องใต้ดิน รูปแบบนี้ไม่ถูกต้องเพราะ “ จัมเปอร์” ก่อตัวขึ้นและพื้นที่ซบเซาที่มุมไกลของห้องใต้ดิน หากคุณถ่ายโอนเพิ่มความยาวของการไหลเข้าหรือไหลออกของช่องระบายอากาศคุณจะได้รูปแบบทแยงมุม แต่สิ่งที่ดีกว่าในการถ่ายโอนการไหลเข้าหรือไหลออกคืออะไร

สมมติว่ามีการระบายอากาศแบบรวมขยายเต้าเสียบและติดตั้งพัดลมตามแนวแกนแม้ว่าตัวผลักดันทำงานได้ดีฉันตรวจสอบด้วยควันและแถบกระดาษ แต่บนท่อขยายซึ่งยาว 6 เมตรการระบายอากาศจะไม่ทำงานโดยไม่มีการบีบบังคับเนื่องจากความต้านทานของช่อง

หากการไหลเข้ายาวในลักษณะเดียวกันปล่อยให้เต้าเสียบเหมือนเดิม (โดยธรรมชาติ) จากนั้นจะไม่มีการไหลเข้าอีกครั้งเนื่องจากความต้านทานภายในของท่อระบายอากาศหรือเพื่อติดตั้งพัดลมที่ไหลเข้า เส้นผ่าศูนย์กลางทางเข้าและทางออกของ 125 มม. ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะทำซ้ำเช่นเดียวกับการถ่ายโอนเต้าเสียบหรือการไหลเข้าในอาคาร

การระบายอากาศตามธรรมชาติที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและอุปกรณ์การคำนวณดังกล่าวไม่ทำงาน แต่ในทางปฏิบัติมันอาจเป็นเพราะตัวเบี่ยง

เมื่อยืดการไหลเวียนของอากาศให้เป็นไปตามรูปแบบการระบายอากาศตามธรรมชาติท่อระบายอากาศจะต้องเอียง“ ลง” หรือไม่? แม้ว่า all-one จะทำงานได้แย่มากเนื่องจากการสูญเสียความต้านทานของช่องสัญญาณเอง จะทำอย่างไร?