ฉนวนของท่อก๊าซเหล็ก: วัสดุสำหรับฉนวนและวิธีการใช้งาน
คุณกำลังจะทำให้เป็นแก๊สในบ้านหรืออัพเกรดก๊าซ? ท่อส่งก๊าซเป็นหนึ่งในการสื่อสารที่มีค่าและอันตรายที่สุดดังนั้นการป้องกันที่เชื่อถือได้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
ยอมรับความเสียหายที่เกิดกับท่อก๊าซและการรั่วไหลของเชื้อเพลิงนี้สามารถไปสังเกตได้เป็นเวลานานแล้วนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรงที่สุด จะเป็นการดีกว่าถ้าคุณศึกษาอย่างละเอียดและทำประกันทุกอย่างก่อนที่จะทำการป้องกันใช่ไหม
หากคุณมีความสนใจในฉนวนของท่อส่งก๊าซในบทความนี้คุณจะได้รับคำตอบสำหรับคำถามดังกล่าว: ทำไมมันจำเป็นต้องเกิดอะไรขึ้นในกรณีใดและวิธีการใช้วัสดุฉนวนแต่ละประเภทวิธีตรวจสอบคุณภาพของการเคลือบ เราจะพูดถึงท่อก๊าซทุกประเภท: จากท่อท้ายไปจนถึงท่อแรงดันต่ำจากเหนือพื้นดินสู่ใต้น้ำเราจะตอบคำถามทุกข้อที่เกิดขึ้น
เนื้อหาของบทความ:
ฟังก์ชั่นฉนวนก๊าซ
วันนี้เกือบทุกอาคารในทุกท้องที่เชื่อมต่อกับท่อส่งก๊าซมันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงชีวิตของคนทันสมัยที่ไม่มีเชื้อเพลิงสีน้ำเงิน แค่คิดว่าต้องใช้ท่อกี่ลูกในการปรับใช้ห่วงโซ่อุปทาน!
พวกมันเหยียดยาวเหนือศีรษะของเราใต้ฝ่าเท้าของเราลึกลงไปในโลกและแม้กระทั่งตามก้นทะเล แต่ละเซนติเมตรของเว็บแก๊สนี้จะต้องได้รับการปกป้องอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้อย่างแน่นอนเพราะการรั่วไหลสามารถนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุขนาดใหญ่ที่มีการทำลายและบางครั้งผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ
ท่อก๊าซโพลีเอทิลีนไม่ต้องการการป้องกันเพิ่มเติม แต่ไม่สามารถใช้งานได้ทุกที่และการเปลี่ยนมีราคาแพงดังนั้นท่อก๊าซส่วนใหญ่เป็นเหล็ก
เพื่อให้เหล็กไม่เป็นสนิมและไม่ยุบตัวมันถูกบำบัดด้วยสารประกอบและวัสดุพิเศษที่แยกพื้นผิวออกจากสิ่งแวดล้อม ฟังก์ชั่นหลักของการเคลือบดังกล่าวคือการป้องกันความชื้น, อิทธิพลทางเคมี, อิทธิพลทางกลเช่นเดียวกับ การป้องกันอิเล็กทริก.
นอกเหนือจากการเคลือบเพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้ากระแสและกระแสคงที่การป้องกัน cathodic ทางเคมีไฟฟ้าจะถูกจัดวางบนท่อก๊าซใต้ดินซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการกำจัดประจุเหล่านี้ผ่านตัวนำพิเศษไปยังสถานีระบายน้ำ
สำหรับท่อเหนือศีรษะการป้องกันน้อยกว่าแข็งกว่าเนื่องจากง่ายต่อการอัพเดทและท่อจะสัมผัสกับความชื้นในบรรยากาศเท่านั้นทำให้แห้งเป็นประจำ สำหรับท่อส่งก๊าซนอกชายฝั่งนอกเหนือไปจากการป้องกันที่เชื่อถือได้จากสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวจำเป็นต้องเพิ่มชั้นของการชั่งน้ำหนักเพิ่มเติมเพื่อให้ท่ออยู่นิ่งที่ด้านล่างภายใต้คลื่น
เอกสารกฎเกณฑ์และข้อกำหนด
มีเอกสารหลัก 3 ข้อที่ควบคุมองค์กรในการปกป้องท่อส่งก๊าซ RD 153-39.4-091-01 "คำแนะนำสำหรับการป้องกันท่อใต้ดินในเมืองจากการกัดกร่อน" ตามชื่อหมายถึงมันไม่ได้ใช้กับฉนวนของท่อก๊าซขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่มีมากกว่า 83 ซม. - ระหว่างเมืองและระหว่างประเทศเช่นเดียวกับท่อที่วางอยู่เหนือพื้นดินหรือใต้น้ำ
GOST 9.602-89 - เอกสารที่อยู่ติดกันซึ่งมีกฎและการคำนวณทั้งหมดสำหรับการป้องกันท่อก๊าซใต้ดิน หากคำแนะนำอธิบายวิธีการติดตั้งฉนวนกันความร้อน GOST จะระบุจำนวนที่ต้องการ - จากเมตรของวัสดุและเครื่องมือไปจนถึงอุปกรณ์และเวลาทำงานของคนงาน
GOST R 51164-98 ท่อเหล็กหลัก ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน มาตรฐานนี้เติมเต็มช่องว่างในคำแนะนำสำหรับท่อลำตัว การป้องกันของพวกเขาควรจะเชื่อถือได้โดยเฉพาะและมีเฉพาะของตัวเองดังนั้นกฎขององค์กรที่มีการระบุไว้ในเอกสารแยกต่างหาก
เอกสารเหล่านี้ควบคุมปัญหาต่อไปนี้:
- วัสดุประเภทใดที่ได้รับอนุญาตให้ใช้กับสิ่งนี้ ประเภทของท่อส่งก๊าซ ในเงื่อนไขเหล่านี้
- ต้องการฉนวนกันความร้อนเสริมจำนวนเท่าไรไม่ว่าจะเป็นการป้องกันทางเคมีไฟฟ้า
- ใครและเมื่อไหร่ที่จะต้องจัดทำท่อส่งก๊าซที่มีการป้องกันที่จำเป็น
- เทคโนโลยีการเคลือบฉนวนกันความร้อนที่โรงงานและในพื้นที่รวมถึงการซ่อมแซมความเสียหาย
- บรรทัดฐานของการใช้วัสดุและต้นทุนของทรัพยากรอื่น ๆ
- ขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพของสารเคลือบและมาตรฐานสำหรับตัวบ่งชี้คุณภาพสำหรับพารามิเตอร์ทั้งหมดสำหรับฉนวนแต่ละประเภท
ดังนั้นในเอกสารเหล่านี้กระบวนการทั้งหมดของฉนวนกันความร้อนท่อถูกอธิบายทีละขั้นตอนจากร้านโรงงานเพื่อการตรวจสอบหลังการติดตั้งและระหว่างการดำเนินการ ไม่มีพื้นที่เหลือสำหรับความคิดสร้างสรรค์เพราะปัญหาด้านความปลอดภัย
นอกจากนี้ยังมีรายการแยกรายการวัสดุที่แนะนำทั้งหมดและผู้ผลิตฉนวนสำหรับท่อก๊าซ
เนื่องจากความซับซ้อนของงานและมาตรฐานจำนวนมากที่ต้องปฏิบัติอย่าคาดหวังว่าจะจัดการกับฉนวนของท่อส่งก๊าซด้วยตัวคุณเองและบริการก๊าซจะไม่ยอมรับงานที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญภายนอก
ประเภทของวัสดุฉนวน
ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและความสะดวกในการใช้งานมีการเคลือบหลายประเภทสำหรับฉนวนของท่อก๊าซ ท่อก๊าซที่ผ่านการยกระดับนั้นเพียงพอที่จะป้องกันได้ด้วยไพรเมอร์ 2 ชั้นและสีหรือเคลือบฟัน 2 ชั้น
ท่อที่จะทำหน้าที่บนพื้นทะเลนั้นถูกปกคลุมด้วยชั้นของคอนกรีตที่ด้านบนของฉนวนหลักสำหรับการชั่งน้ำหนักและการป้องกันเพิ่มเติม
ต่อไปเราจะพูดถึงวิธีป้องกันท่อเหล็กใต้ดิน
สารเคลือบป้องกันโพลิเมอร์
เอทิลีนอัด - การป้องกันที่ก้าวหน้าและเป็นสากลมากที่สุด มันถูกใช้กับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 57 - 2020 มม. ยึดติดแน่นสร้างชั้นอย่างต่อเนื่องที่เป็นเอกเทศป้องกันอุณหภูมิและอิทธิพลทางกลและสะดวกในการใช้
ในการเคลือบผิวนั้นท่อเหล็กนั้นไม่ได้ด้อยกว่าตัวอะนาล็อกโพลีเมอร์ในแง่ของลักษณะการป้องกัน การป้องกันนี้ประกอบด้วยเพียง 2 ชั้น - กาวยึดติดที่แข็งและในความเป็นจริงแล้วโพลีเอทิลีน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้การเคลือบประเภทที่มีการเสริมแรงมากบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สามารถเข้าถึงได้ถึง 3.5 มม.
โพรพิลีนอัด มันมีความแข็งแรงเชิงกลที่สูงโดยเฉพาะ: มันเป็นไปได้ที่จะลากท่อผ่านมันด้วยหลุมสำหรับวิธีการวางปิดและไม่ต้องกังวลว่าฉนวนจะได้รับความเสียหายจากแรงเสียดทานหรือการเกาะกับหินและดิน ภายนอกและในโครงสร้างฉนวนประเภทนี้ไม่แตกต่างจากโพลีเอธิลีนเพียง 0.3-0.5 มม. ทินเนอร์
เทปกาวโพลีเมอร์ มีโพลีเอททีลีนและโพลีไวนิลคลอไรด์ในขณะที่โพลีเอทธิลีนเป็นที่นิยมมากกว่าเนื่องจากติดกาวได้ดีกว่าถึง 4 เท่าและปกป้องท่อได้ดีกว่า บ่อยครั้งที่เทปกาว PET นั้นใช้สำหรับการซ่อมแซมและเป็นฉนวนของข้อต่อของท่อที่เคลือบด้วยโพลีเอททีลีนอัด แต่ก็มีท่อที่ห่อหุ้มด้วยพวกมันที่โรงงานตลอดความยาว
นอกจากนี้ยังมีการเคลือบ PET แบบรวมซึ่งจะมีการพันท่อรองพื้นด้วยเทปกาวโพลีเมอร์เป็นครั้งแรกและมีการป้องกันด้วยชั้นของโพลีเอธิลีนอัด ใช้กับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 53 ซม. และความหนารวมไม่เกิน 3 มม.
ฉนวนน้ำมันดินสีเหลืองอ่อน
ฉนวนดังกล่าวนั้นมีความแตกต่างกันในด้านองค์ประกอบและคุณสมบัติเป็นหลักในวิธีการใช้งาน การยึดติดของน้ำมันดินกับทั้งท่อและชั้นระหว่างตัวมันเองนั้นเกิดจากการให้ความร้อนและการหลอมตัวของวัสดุเองและไม่ได้มาจากกาวรองพื้นเช่นในกรณีของ PET
การเคลือบดังกล่าวจะถูกนำไปใช้กับไพรเมอร์บิทูเมนชนิดพิเศษซึ่งประกอบด้วยสีเหลืองอ่อน 2 -3 ชั้นซึ่งแต่ละสีจะถูกเสริมแรงและแผ่นป้องกันกระดาษภายนอก เป็นผลให้เกิดการเคลือบอย่างต่อเนื่องซึ่งจะทำซ้ำรูปร่างของท่อโดยสมบูรณ์ซึ่งไฟเบอร์กลาสหรือตาข่ายเสริมแรงจะถูกบัดกรีเข้าไปในความหนาของโล่
นอกจากน้ำมันดินแล้วสีเหลืองอ่อนเองยังประกอบด้วยสารอื่น ๆ ได้แก่ โพลิเมอร์แร่หรือยางซึ่งให้คุณสมบัติของวัสดุที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มสารเติมแต่งและพลาสติกเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นความยืดหยุ่นความต้านทานต่ออุณหภูมิวิกฤตและความทนทานต่อการไฮโดรโฟบิซิตี้และการยึดเกาะตามธรรมชาติ
นอกจากนี้ยังมีเทปเชื่อมต่อ bitumen เป็นกาวและเทปโพลิเมอร์พิเศษ การเคลือบสองประเภทหลักคือ Paltaด้วยเทปกันความร้อนและ Litkorจากเทปโพลิเมอร์ - บิทูเมน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจำเป็นต้องปกป้องการเชื่อมต่อระหว่างท่อที่มีฉนวนชนิดต่าง ๆ
วัสดุสำหรับฉนวนขององค์ประกอบเล็ก ๆ
อาคารฐานมุมข้อศอกสะสมคอนเดนเสทและองค์ประกอบที่มีรูปร่างอื่น ๆ ของท่อก๊าซยังต้องมีการป้องกัน
มีการเคลือบพิเศษสำหรับสิ่งนี้: PAP-M105 และ กึ่งยศ. แรกคือสองชั้นของโพลีเอสเตอร์เสริมใยแก้วรักษาเส้นใย
Semiur ประกอบด้วยยูรีเทนส่วนใหญ่เสริมด้วยสารเติมแต่งทางเทคโนโลยีและแบ่งออกเป็นองค์ประกอบหลักและ hardener การใช้สารประกอบทั้งสองนี้รอยต่อที่ขึ้นรูปจะถูกแยกออกจากโรงงานในการฝึกอบรมและบนแทร็กโดยตรง
ฉนวนกันความร้อนถูกนำไปใช้อย่างไร?
ส่วนหลักของฉนวนถูกนำไปใช้ ท่อก๊าซและบ่อยครั้งที่ส่วนควบของท่อส่งก๊าซในโรงงานแม้ในขั้นตอนการผลิต อย่างไรก็ตามในระหว่างการติดตั้งไปป์ไลน์จำเป็นต้องมีการหุ้มฉนวนข้อต่อซึ่งดำเนินการภายใต้สภาพเส้นทาง - นั่นคือโดยตรงที่ไซต์การติดตั้ง
นอกจากนี้ในเขตข้อมูลวัสดุเดียวกันจะถูกใช้เพื่อซ่อมแซมการเคลือบป้องกันหากไม่เกิน 10% ได้รับความเสียหายและบางครั้งก็แยกออกจากพื้นที่ที่แยกต่างหาก ด้วยตนเองโดยตรงบนทางหลวงป้องกันรถถัง
ถ้าเป็นไปได้รอยเชื่อมและข้อต่อจะถูกหุ้มด้วยการเคลือบเช่นเดียวกับท่อหลัก - หรือคล้ายกันมากที่สุด
สามารถใช้ฉนวนของท่อก๊าซได้ที่อุณหภูมิสูงกว่า -25 ° C และสำหรับเทปกาวโพลีเมอร์ - สูงกว่า +10 ° C หากมีฝนตกหรือหิมะตกควรมีที่แขวนที่เชื่อถือได้ในพื้นที่ทำงานซึ่งจะทำให้ฝนตกบนพื้นผิวฉนวนไม่ได้
บนท่อของท่อส่งก๊าซเหนือศีรษะ
ท่อส่งก๊าซประเภทนี้ตั้งอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวน้อยที่สุดดังนั้นความเสี่ยงจากการเกิดสนิมจึงลดลงอย่างมาก นอกจากนี้มันง่ายกว่ามากที่จะสังเกตเห็นและซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้นกับมันดังนั้นการแยกท่อก๊าซค่าใช้จ่ายตามที่ไม่จำเป็น
เพื่อป้องกันการตกตะกอนและความชื้นในบรรยากาศตามมาตรฐานการเคลือบรองพื้น 2 ชั้นและการทาสี 2 ชั้นเคลือบหรือเคลือบเงาก็เพียงพอแล้ว
อย่างไรก็ตามในกรณีที่สภาวะการใช้งานที่ยากลำบากมีการใช้ฉนวนกันความร้อนของท่อก๊าซ - จาระบี, การเคลือบแก้ว - เคลือบเช่นเดียวกับปลอกอลูมิเนียมหรือสังกะสีซึ่งไม่ควรสัมผัสท่อ
ฉนวนท่อส่งก๊าซใต้ดิน
ในพื้นดินท่อสัมผัสกับความชื้นอย่างต่อเนื่องและมักจะสารประกอบทางเคมีและกระแสเร่ร่อน ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่การกัดกร่อนของโลหะและการรั่วไหลของก๊าซดังนั้นพวกเขาจึงพยายามจัดหาฉนวนให้ได้มากที่สุด
ท่อก๊าซเหล็กใต้ดินแต่ละแห่งได้รับการปกป้องเป็นสองเท่า: แบบพาสซีฟ - ด้วยการเคลือบฉนวนของท่อและอย่างแข็งขัน - ผ่านการกำจัดหรือปราบปรามกระแสไฟฟ้าโดยการป้องกันแบบคาโธดิก
วัสดุส่วนใหญ่ที่เราพูดถึงก่อนหน้านี้สามารถใช้ได้ทั้งแบบพื้นฐานฉนวนโรงงานและบนแทร็ก เราจะหารือเกี่ยวกับขั้นตอนหลักและรายละเอียดปลีกย่อยของงานดังกล่าวเพิ่มเติม
ฉนวนกันความร้อนโพลีเอทธิลีนและโพรพิลีนที่โรงงานนำมาใช้ในหลายขั้นตอน
- ท่ออบแห้ง
- ระเบิดทำความสะอาดเพื่อความมันวาวของโลหะ
- ท่อความร้อน
- แอพลิเคชันของกาวฐานบนท่อหมุน
- การใช้งานโดยการอัดรีด, การเก็บรักษาหรือม้วนของเทปของชั้นพลาสติก
- ปิดผนึกด้วยลูกกลิ้งพิเศษด้วยเปลือกฟลูออโรเรซิ่น
- น้ำระบายความร้อนถึง 70 - 80 °С
- การควบคุมคุณภาพของการเคลือบผิวที่เกิดขึ้น
กระบวนการทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์เพราะความถูกต้องของคอมพิวเตอร์คือกุญแจสู่คุณภาพของผลิตภัณฑ์
ในสนามทุกขั้นตอนจะต้องได้รับการเก็บรักษาไว้ แต่จะต้องดำเนินการด้วยค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์พกพา - เครื่องบดและเครื่องทำความสะอาดทราย เตาก๊าซ และพ่น นอกจากนี้ยังมีชุดวัสดุพิเศษสำหรับใช้เป็นฉนวนของข้อต่อและซ่อมแซมความเสียหายเช่นปลอกหด PET หรือเทปกาวโพลีเมอร์
ในการใช้ฉนวนน้ำมันดินก็สามารถทำความสะอาดท่อได้ แต่ด้วยความช่วยเหลือของแปรงโลหะทำให้พื้นผิวที่สะอาด แต่ไม่เรียบ ไพรเมอร์ซึ่งประกอบด้วยน้ำมันดินและน้ำมันเบนซินจะถูกเทลงบนท่อที่ทำความสะอาดแล้วถูด้วยผ้าขนหนูและในสภาพของเส้นทางด้วยผ้าขี้ริ้วหรือแปรง
ไม่เกินหนึ่งวันต่อมาจำเป็นต้องใช้สารเคลือบผิวหลัก: สีเหลืองอ่อน 2-3 ชั้นคั่นด้วยวัสดุเสริมแรงและป้องกันจากภายนอกด้วยชั้นกระดาษ
สำหรับเสริมกำลังให้ใช้ไฟเบอร์กลาส, ผ้าโพลีเมอร์หรือตาข่ายที่ไม่ทอ พวกเขาได้รับบาดเจ็บเป็นเกลียวอย่างสม่ำเสมอด้วยความตึงเครียดเล็กน้อยและทับซ้อนกัน
ฉนวนสนาม
หากจำเป็นต้องซ่อมแซมความเสียหายให้กับฉนวนของท่อส่งก๊าซใต้ดินหรือเชื่อมต่อท่อกับฉนวนชนิดต่าง ๆ เป็นสิ่งสำคัญในการเลือกวัสดุที่ใช้อย่างถูกต้อง
เคลือบ PALT และ LITKOR จะใช้เฉพาะในสภาพทางหลวง ทั้งสองถูกนำไปใช้กับไพรเมอร์ bitumen แต่สำหรับคนแรกมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้ชั้นของน้ำมันดินและเสริมมันก่อนแล้วม้วนเทปโดยตรงลงบนสีเหลืองอ่อนร้อน ในกรณีที่สองน้ำมันดินเป็นชั้นล่างของเทปตัวเองดังนั้นมันจึงถูกพันแผลทันทีบนไพรเมอร์ก่อนหน้านี้ละลายด้วยเครื่องเขียน
แม้จะมีความคล้ายคลึงกัน แต่คุณไม่ควรทำให้เทป Litkor สับสนกับเทปกาว PET เพราะการใช้สีรองพื้นที่ไม่เหมาะสมจะทำให้คุณภาพของฉนวนลดลงอย่างสิ้นหวัง
ท่อที่มีการเคลือบอัดขึ้นรูป PET นั้นได้รับการซ่อมแซมด้วยแผ่นความร้อนที่หดตัวได้เป็นพิเศษหรือเทป LITKOR bitumen-polymer เมื่อโรงงานเคลือบด้วยเทปกาว PET จะใช้ในการซ่อมแซมเช่น Polylen. มีความเป็นไปได้เฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้นเนื่องจากเทปไม่ติดในอากาศเย็นและไม่ทนต่อการหลอมละลาย
การเคลือบน้ำมันดินได้รับการซ่อมแซมด้วยน้ำมันดินแบบบิทูมินัเดียวกันกับการเสริมแรงเทป Bitumen-polymer LITKOR หรือวัสดุม้วนที่คล้ายกัน Izoplast-P.
มันเป็นไปได้เสมอที่จะเชื่อมต่อท่อต่าง ๆ เข้าด้วยกันด้วยการผสมผสานกับเทป LITKOR และถ้าไม่มีน้ำมันดินในการเคลือบพื้นเมืองของท่อทั้งสองการเชื่อมต่อโดยตรงก็สามารถฉนวนด้วยเทปกาวโพลีเอทิลีน
ท่อฉนวนใต้น้ำ
ท่อก๊าซที่จะทำหน้าที่บนพื้นทะเลเป็นฉนวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะสภาพแวดล้อมนี้เป็นอันตรายทั้งจากความเสียหายทางเคมีและทางกลและท่อดับตามกฎระบุการหยุดชะงักในการจัดหาก๊าซระหว่างประเทศ
ส่วนหลักของการป้องกันท่อได้ที่โรงงาน หลังจากทำความสะอาดและทำให้แห้งพวกมันจะถูกเปิดด้วยสารประกอบอีพอกซีจากนั้นนำกาวมาใช้และชั้นพลาสติกจะถูกเคลือบทับ ในขั้นตอนนี้ท่อจะคล้ายกับท่อที่คล้ายกันยกเว้นชั้นอีพ็อกซี่แรกซึ่งซ้ำกันบนพื้นผิวด้านใน
อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ทั้งหมด: การป้องกัน cathodic ติดตั้งแล้วในท่อที่เตรียมไว้ที่โรงงานแล้วกรงเสริมถูกสร้างขึ้นและชั้นคอนกรีตด้านนอกเทมักจะมีแร่เหล็กเป็นสารตัวเติม
เป็นผลมาจากการจบแบบหลายเลเยอร์น้ำหนัก 1 MP ท่อสามารถเข้าถึง 2 ตัน มันเป็นปัญหาอย่างมากในการขนส่งท่อดังกล่าวดังนั้นพวกเขาจึงไม่ได้ผลิตนานเกินไปและในแต่ละกิโลเมตรของท่อส่งก๊าซนอกชายฝั่งจะมีรอยเชื่อมหลายสิบเส้นซึ่งแต่ละแห่งจะต้องมีฉนวนกันความร้อนอย่างน่าเชื่อถือ
การเชื่อมต่อและแยกข้อต่อเกิดขึ้นบนเรือพิเศษที่มีทุกอย่างที่จำเป็น ที่นี่มีการเชื่อมท่อตะเข็บทำความสะอาดอย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องยิงระเบิด ท่อท้ายรถ พวกมันมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ดังนั้นพวกมันจึงร้อนด้วยการเหนี่ยวนำแทนที่จะเป็นหัวเตาโพรเพน - มันกลับกลายเป็นเร็วกว่าสม่ำเสมอกว่าและปลอดภัยกว่า
จากนั้นจะใช้สีรองพื้นและติดตั้งปลอกหดความร้อนแล้วติดตั้งด้วยแผ่นล็อค ผ้าพันแขนอุ่นเครื่องก่อนตรงกลางตามแนวเชื่อมจากนั้นค่อย ๆ หดตัวด้วยความช่วยเหลือของเตาแก๊สจากศูนย์กลางถึงขอบ หลังจากการควบคุมคุณภาพของขั้นตอนนี้จะมีการติดตั้งปลอกซับเพื่อเติมโฟม หลังจากแห้งท่อจะลดลงไปด้านล่างและปกคลุมด้วยกรวด
ตรวจสอบคุณภาพฉนวน
การป้องกันท่อก๊าซเหล็กเป็นมาตรการที่มีความรับผิดชอบดังนั้นการดำเนินการแต่ละอย่างจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบด้วยการเตรียมการทำงานที่ซ่อนอยู่และการเข้าสู่หนังสือเดินทาง ไม่ว่าวัสดุฉนวนที่มีคุณภาพสูงและเลือกอย่างถูกต้องมันจะไม่รับมือกับฟังก์ชั่นที่ได้รับมอบหมายหากเทคโนโลยีของงานถูกละเมิด
ตัวแปรหลักของการเคลือบสำเร็จรูปที่จะตรวจสอบคือความหนาความต่อเนื่องและการยึดติดกับท่อ วัดด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พิเศษ: เครื่องวัดความหนาเครื่องตรวจจับจุดประกายและกาวตามลำดับ พวกมันไม่ทำลายผิวเคลือบดังนั้นจึงช่วยให้คุณสามารถควบคุมจุดที่น่าสงสัยทั้งหมดโดยไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น
ในโรงงาน
ที่โรงงานและฐานการผลิตความหนาของการเคลือบจะถูกตรวจสอบ 10% ของท่อของแต่ละชุดในสถานที่ 4 ด้านที่แตกต่างกันในวงกลมในแต่ละท่อเช่นเดียวกับในพื้นที่ที่น่าสงสัย
การยึดเกาะหรือแรงยึดเกาะกับโลหะและระหว่างชั้นมาตรฐานยังต้องการการตรวจสอบ 10% ของการผลิตในงานปาร์ตี้หรือทุกๆ 100 เมตร
ความต่อเนื่องของสารเคลือบผิวคือการไม่มีการเจาะรูการรังแกและการละเมิดแบบ end-to-end อื่น ๆ จะถูกตรวจสอบในผลิตภัณฑ์ที่แยกได้ทั้งหมดในพื้นที่
นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบความต่อเนื่องของการเคลือบไดอิเล็กทริกความต้านทานแรงกระแทกพื้นที่การปอกเปลือกหลังจากขั้วแคโทดและการทดสอบอื่น ๆ สามารถตรวจสอบได้ เมื่อมีการเคลือบด้วยบิทูมินัตัวอย่างของคุณสมบัติทางกายภาพจะถูกนำมาจากชุดสีเหลืองอ่อนแต่ละชุดอย่างน้อยทุกวัน
ณ สถานที่ติดตั้งหรือซ่อมแซม
ในสภาพเส้นทางจะมีการตรวจสอบคุณภาพของฉนวนเพื่อความต่อเนื่อง - เสมอและสมบูรณ์และสำหรับการเชื่อมฉนวนที่มีความหนาและการยึดเกาะทุก ๆ 10
นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบความกว้างเหลื่อมซ้อนกันของการเคลือบโรงงานเช่นเดียวกับการลดความเป็นฉนวนสำหรับกรณีที่ไม่มีรอยย่นรอยยับถุงลมนิรภัยและข้อบกพร่องอื่น ๆ
นอกจากนี้ความต่อเนื่องของฉนวนจะถูกตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอบนท่อส่งก๊าซที่มีอยู่ ในการทำเช่นนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องขุดออกมาและหากมีข้อสงสัยว่าเกิดความเสียหายท่อจะถูกสัมผัสและไม่เพียง แต่ตรวจสอบความหนาความต่อเนื่องและการยึดเกาะ แต่ยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนของฉนวนด้วย
ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ
ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่าง - หรือเกือบทุกอย่าง - เกี่ยวกับจุดประสงค์และวัสดุสำหรับฉนวนของท่อก๊าซเหล็กต่างๆและยังมีความคิดเกี่ยวกับคุณสมบัติของการใช้งานและการควบคุมคุณภาพการป้องกัน
และเพื่อความชัดเจนที่มากขึ้นเราขอเสนอให้ดูวิดีโอซึ่งให้รายละเอียดฉนวนของรอยต่อรอยด้วยเทปยางมะตอย - โพลีเมอร์:
การติดตั้งปลอกหดแบบใช้ความร้อนบนรอยเชื่อม:
บางทีคุณอาจได้พบกับงานที่คล้ายกันดูความคืบหน้าหรือเกี่ยวข้องโดยตรง โปรดกรอกหรือให้คะแนนข้อมูลที่ให้ไว้ เรายินดีที่จะทราบความคิดเห็นของคุณในการสนทนาด้านล่าง
วิธีการเชื่อมท่อก๊าซและวิธีการปิดผนึกสารประกอบ 
สายเคเบิลสำหรับทำความร้อนท่อก๊าซ: อุปกรณ์การเลือกตามพารามิเตอร์วิธีการติดตั้ง 
วิธีซ่อนท่อแก๊สในห้องครัว: วิธีการพรางตาและกฎสำหรับการติดตั้งกล่อง 
วิธีคลายเกลียววาล์วบนถังแก๊ส: วิธีที่ปลอดภัยในการปลดวาล์ว 
เหตุใดเราจึงต้องการลิ้นชักล่างในเตาแก๊ส: วิธีการใช้พาเลทแบบเรียงต่อกัน 
วิธีการซ่อนมิเตอร์ก๊าซในครัว: บรรทัดฐานและข้อกำหนด + วิธีการปลอมตัวที่เป็นที่นิยม 
การเชื่อมต่อก๊าซกับบ้านส่วนตัวมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่: ราคาของการจัดจ่ายก๊าซ 
เครื่องซักผ้าที่ดีที่สุดพร้อมเครื่องเป่า: คะแนนรุ่นและเคล็ดลับของลูกค้า 
อุณหภูมิสีของแสงคืออะไรและความแตกต่างของการเลือกอุณหภูมิของหลอดไฟให้เหมาะกับความต้องการของคุณ 
การแทนที่ของน้ำพุร้อนในอพาร์ทเมนต์: เอกสารทดแทน + บรรทัดฐานและข้อกำหนดพื้นฐาน