การทำให้บริสุทธิ์ก๊าซเอมีนจากไฮโดรเจนซัลไฟด์: หลักการตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพและแผนการติดตั้ง

ก๊าซธรรมชาติที่ผลิตจากไร่เพื่อส่งมอบให้กับผู้บริโภคผ่านทางท่อประกอบด้วยสารประกอบกำมะถันในสัดส่วนที่แตกต่างกัน หากไม่ถูกกำจัดสารที่มีฤทธิ์รุนแรงจะทำลายท่อและทำให้อุปกรณ์ไม่สามารถใช้งานได้ นอกจากนี้สารพิษจะถูกปล่อยออกมาในระหว่างการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินที่ปนเปื้อน

เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบในทางลบการบำบัดก๊าซเอมีนจากไฮโดรเจนซัลไฟด์ นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดในการแยกส่วนประกอบที่เป็นอันตรายออกจากเชื้อเพลิงฟอสซิล เราจะบอกคุณว่ากระบวนการแยกสารซัลเฟอร์เกิดขึ้นได้อย่างไรวิธีการจัดและรักษาโรงบำบัด

วัตถุประสงค์ของการบำบัดเชื้อเพลิงฟอสซิล

แก๊สเป็นเชื้อเพลิงที่ได้รับความนิยมสูงสุด มันดึงดูดราคาที่เหมาะสมที่สุดและก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด ข้อดีที่เถียงไม่ได้รวมถึงความเรียบง่ายในการควบคุมกระบวนการเผาไหม้และความสามารถในการรักษาความปลอดภัยในการประมวลผลเชื้อเพลิงทุกขั้นตอนในกระบวนการรับพลังงานความร้อน

อย่างไรก็ตามฟอสซิลก๊าซธรรมชาติไม่ได้ถูกสกัดในรูปแบบบริสุทธิ์เนื่องจาก พร้อมกันกับการสกัดก๊าซจากบ่อสารอินทรีย์ที่เกี่ยวข้องจะถูกสูบออก ที่พบบ่อยที่สุดของเหล่านี้คือไฮโดรเจนซัลไฟด์เนื้อหาที่แตกต่างจากสิบถึงสิบเปอร์เซ็นต์ขึ้นอยู่กับสนาม

ไฮโดรเจนซัลไฟด์เป็นพิษเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเป็นอันตรายต่อตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ในการแปรรูปแก๊ส ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วสารประกอบอินทรีย์นี้มีความก้าวร้าวอย่างมากเกี่ยวกับท่อเหล็กและวาล์วโลหะ

ตามธรรมชาติกัดกร่อนระบบส่วนตัวและ ก๊าซหลักไฮโดรเจนซัลไฟด์นำไปสู่การรั่วไหลของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินและสถานการณ์ด้านลบที่มีความเสี่ยงสูงซึ่งเกี่ยวข้องกับความจริงนี้ เพื่อปกป้องผู้บริโภคสารที่ไม่แข็งแรงจะถูกลบออกจากองค์ประกอบของเชื้อเพลิงก๊าซก่อนที่จะถูกส่งไปยังทางหลวง

ตามมาตรฐานของสารประกอบไฮโดรเจนซัลไฟด์ก๊าซที่ส่งผ่านท่อจะต้องไม่เกิน 0.02 g / m³ อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงมีมากขึ้น เพื่อให้บรรลุค่าที่ควบคุมโดย GOST 5542-2014 จำเป็นต้องมีการทำความสะอาด

วิธีการที่มีอยู่สำหรับการแยกไฮโดรเจนซัลไฟด์

นอกเหนือจากไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่เกิดจากสิ่งสกปรกอื่น ๆ แล้วสารประกอบที่เป็นอันตรายอื่น ๆ อาจถูกบรรจุอยู่ในเชื้อเพลิงสีน้ำเงิน คุณสามารถพบคาร์บอนไดออกไซด์ปรอทแสงและคาร์บอนซัลไฟด์ได้ แต่ไฮโดรเจนซัลไฟด์นั้นจะเหนือกว่าเสมอ

เป็นที่น่าสังเกตว่าเนื้อหาที่ไม่มีนัยสำคัญบางส่วนของสารประกอบกำมะถันในเชื้อเพลิงก๊าซบริสุทธิ์นั้นเป็นที่ยอมรับ ตัวเลขค่าเผื่อเฉพาะขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ในการผลิตก๊าซ ตัวอย่างเช่นสำหรับการผลิตเอทิลีนออกไซด์ปริมาณกำมะถันรวมควรน้อยกว่า 0.0001 mg / m³

เลือกวิธีการทำความสะอาดโดยเน้นไปที่ผลลัพธ์ที่ต้องการ

วิธีการที่มีอยู่ทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

• การดูดซับ พวกเขาประกอบด้วยในการดูดซับของสารประกอบไฮโดรเจนซัลไฟด์โดยของแข็ง (การดูดซับ) หรือน้ำยา (การดูดซึม) ด้วยการปล่อยซัลเฟอร์หรืออนุพันธ์ในภายหลัง หลังจากนั้นจะมีการกำจัดหรือรีไซเคิลสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายจากองค์ประกอบของก๊าซ
• ตัวเร่งปฏิกิริยา พวกมันประกอบไปด้วยการออกซิเดชั่นหรือการลดลงของไฮโดรเจนซัลไฟด์เมื่อเปลี่ยนไปเป็นธาตุกำมะถันกระบวนการนี้ดำเนินการในที่ที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งเป็นสารที่กระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาเคมี

การดูดซับเกี่ยวข้องกับการสะสมของไฮโดรเจนซัลไฟด์โดยมุ่งเน้นที่พื้นผิวของของแข็ง ส่วนใหญ่วัสดุเม็ดที่ทำจากถ่านกัมมันต์หรือเหล็กออกไซด์มีส่วนเกี่ยวข้องในกระบวนการดูดซับ ลักษณะพื้นผิวที่เฉพาะเจาะจงขนาดใหญ่ของธัญพืชช่วยให้การเก็บรักษาโมเลกุลซัลฟูร์สูงสุด

วิธีการทำให้บริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินทั้งหมดนั้นแบ่งออกเป็นการดูดซับและตัวเร่งปฏิกิริยา อุปกรณ์ทำความสะอาดมุ่งเน้นไปที่หลักการทำงานของเทคโนโลยีบางอย่าง อย่างไรก็ตามมีการติดตั้งซึ่งรวมวิธีการต่าง ๆ เข้าด้วยกันเนื่องจากการทำความสะอาดที่ซับซ้อน

เทคโนโลยีการดูดซับมีลักษณะเฉพาะในก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่ไม่บริสุทธิ์ซึ่งถูกละลายในสารเหลว เป็นผลให้สารปนเปื้อนก๊าซผ่านเข้าสู่เฟสของเหลว จากนั้นส่วนประกอบที่เป็นอันตรายที่เลือกจะถูกลบออกโดยการระเหยมิฉะนั้นจะถูกกำจัดด้วยวิธีนี้พวกมันจะถูกลบออกจากของเหลวที่ทำปฏิกิริยา

แม้จะมีความจริงที่ว่าเทคโนโลยีการดูดซับเป็นของ "กระบวนการแห้ง" และช่วยให้บริสุทธิ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงสีน้ำเงินการดูดซับที่ใช้บ่อยที่สุดในการกำจัดสารปนเปื้อนจากก๊าซธรรมชาติ การรวบรวมและกำจัดสารประกอบไฮโดรเจนซัลไฟด์โดยใช้โช้คของเหลวนั้นทำกำไรได้มากกว่าและเหมาะสมกว่า

Adsorber ประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือถ่านกัมมันต์ที่ใช้ในรูปแบบของแคปซูลหรือธัญพืช พื้นผิวของแต่ละองค์ประกอบ“ ดูดซับ” ไฮโดรเจนซัลไฟด์และสิ่งสกปรกอินทรีย์อื่น ๆ

วิธีการดูดซับที่ใช้ในการทำให้บริสุทธิ์ก๊าซจะแบ่งออกเป็นสามกลุ่มดังต่อไปนี้:

• สารเคมี ผลิตโดยใช้ตัวทำละลายที่ทำปฏิกิริยากับสารมลพิษที่เป็นกรดไฮโดรเจนซัลไฟด์ เอทานอลเอมีนหรืออัลคาโนลามีนมีความสามารถในการดูดซับสูงที่สุดในกลุ่มสารเคมี
• กายภาพ. ดำเนินการโดยการละลายก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ทางกายภาพในตัวดูดซับของเหลว ยิ่งกว่านั้นความดันบางส่วนของก๊าซมลพิษยิ่งสูงขึ้นกระบวนการสลายเร็วขึ้น เมทานอลโพรพิลีนคาร์บอเนตและอื่น ๆ ถูกนำมาใช้เป็นตัวดูดซับ
• รวม. ในรุ่นผสมของการสกัดไฮโดรเจนซัลไฟด์เทคโนโลยีทั้งสองเกี่ยวข้องกัน งานหลักจะดำเนินการโดยการดูดซับและการรักษาในระดับอุดมศึกษาจะดำเนินการโดยตัวดูดซับ

เป็นเวลาครึ่งศตวรรษเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมและเป็นที่นิยมมากที่สุดในการสกัดและกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์และกรดคาร์บอนิกจากเชื้อเพลิงธรรมชาติเป็นการทำเคมีให้บริสุทธิ์ของก๊าซโดยใช้ตัวดูดซับเอมีนที่ใช้ในรูปของสารละลาย

วิธีการในการทำความสะอาดเชื้อเพลิงธรรมชาตินั้นขึ้นอยู่กับความสามารถของสารของแข็งและของเหลวในการทำปฏิกิริยากับไฮโดรเจนซัลไฟด์และสิ่งสกปรกอินทรีย์อื่น ๆ ซึ่งจะแยกพวกมันออกจากก๊าซ

เทคโนโลยี Amine เหมาะสำหรับการประมวลผลของก๊าซปริมาณมากเพราะ:

• ขาดดุล รีเอเจนต์สามารถซื้อได้ในปริมาณที่ต้องการสำหรับการทำความสะอาด
• การดูดซึมที่ยอมรับได้ เอมีนนั้นมีความสามารถในการดูดซับสูง จากสารทั้งหมดที่ใช้มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่สามารถกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ 99.9% จากก๊าซ
• ลักษณะสำคัญ สารละลายมีนน้ำมีความโดดเด่นด้วยความหนืดที่ยอมรับได้มากที่สุดความหนาแน่นของไอความเสถียรของความร้อนและสารเคมี คุณลักษณะของพวกเขาให้กระบวนการดูดซับที่ดีที่สุด
• ไม่มีความเป็นพิษของสารที่ทำปฏิกิริยา นี่เป็นข้อโต้แย้งที่สำคัญที่น่าเชื่อถือโดยเฉพาะกับวิธีการเอมีน
• ชั้นหัวกะทิ คุณภาพที่ต้องการสำหรับการดูดซับแบบเลือก มันมีความเป็นไปได้ของการดำเนินการตามลำดับปฏิกิริยาที่จำเป็นในลำดับที่จำเป็นสำหรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

เอทานอลเอมีนที่ใช้ในการทำความสะอาดแก๊สไฮโดรเจนซัลไฟด์และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ได้แก่ โมโนโนเอทานอลเอมีน (MEA), ไดเอทาโนลามีน (DEA), ไตรเอทาโนลามีน (TEA) ยิ่งกว่านั้นสารที่มีคำนำหน้า mono- และ di- จะถูกกำจัดออกจากก๊าซและเอช₂S และ CO₂. แต่ตัวเลือกที่สามจะช่วยกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์เท่านั้น

เมื่อทำการทำความสะอาดแบบเลือกใช้เชื้อเพลิงสีน้ำเงินใช้เมธิลดีเอทานอลมีน (MDEA), ไดไกลโคลามีน (DHA) และ diisopropanolamines (DIPA) สารดูดซับแบบเลือกส่วนใหญ่จะใช้ในต่างประเทศ

โดยธรรมชาติแล้วสารดูดซับในอุดมคติที่ตรงตามข้อกำหนดการทำความสะอาดทั้งหมดก่อนที่จะส่งไปยังระบบ เครื่องทำความร้อนก๊าซ และการจัดหาอุปกรณ์อื่นยังไม่มีอยู่ ตัวทำละลายแต่ละตัวมีข้อได้เปรียบพร้อมกับ minuses เมื่อเลือกสารที่ตอบสนองพวกเขาเพียงกำหนดที่เหมาะสมที่สุดของชุดที่เสนอ

หลักการติดตั้งทั่วไป

การดูดซับสูงสุดเมื่อเทียบกับ H₂S มีลักษณะโดยการแก้ปัญหาของ monoethanolamine อย่างไรก็ตามรีเอเจนต์นี้มีข้อเสียที่สำคัญสองประการ มันเป็นลักษณะที่ค่อนข้างแรงดันสูงและความสามารถในการสร้างสารประกอบที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ในระหว่างการทำงานของหน่วยแยกก๊าซมีเทน

ลบครั้งแรกถูกกำจัดโดยการล้างซึ่งเป็นผลมาจากการที่ไอมีนถูกดูดซับบางส่วน ประการที่สองหายากในการประมวลผลของก๊าซภาคสนาม

ความเข้มข้นของสารละลาย monoethanolamine ถูกเลือกสังเกตุบนพื้นฐานของการศึกษาดำเนินการมันถูกนำมาใช้เพื่อชำระก๊าซจากสนามเฉพาะ การเลือกเปอร์เซ็นต์ของรีเอเจนต์นั้นคำนึงถึงความสามารถในการทนต่อผลกระทบเชิงรุกของไฮโดรเจนซัลไฟด์บนส่วนประกอบโลหะของระบบ

เนื้อหาดูดซับมาตรฐานมักจะอยู่ในช่วง 15 ถึง 20% อย่างไรก็ตามมันมักจะเกิดขึ้นที่ความเข้มข้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 30% หรือลดลงถึง 10% ขึ้นอยู่กับระดับความบริสุทธิ์ที่ควรจะสูง กล่าวคือ เพื่อจุดประสงค์ใดในการให้ความร้อนหรือในการผลิตสารประกอบโพลิเมอร์จะใช้ก๊าซ

โปรดทราบว่าเมื่อเพิ่มความเข้มข้นของสารประกอบเอมีนจะทำให้การกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ลดลง แต่เราต้องคำนึงว่าในกรณีนี้ปริมาณการใช้สารรีเอเจนต์เพิ่มขึ้น ดังนั้นต้นทุนของก๊าซเชิงพาณิชย์ที่บริสุทธิ์เพิ่มขึ้น

หน่วยหลักของโรงบำบัดคือตัวดูดซับของแผ่นหรือติดตั้งหลากหลาย นี่คือหลอดทดสอบแนวตั้งที่มีลักษณะคล้ายกับภายนอกซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีหัวฉีดหรือแผ่นที่อยู่ภายใน ในส่วนล่างของมันมีทางเข้าสำหรับการจัดหาส่วนผสมของก๊าซไม่ผ่านการบำบัดที่ด้านบนมีทางออกไปยังเครื่องฟอก

หากก๊าซที่จะทำความสะอาดในการติดตั้งอยู่ภายใต้แรงดันที่เพียงพอสำหรับน้ำยาที่จะผ่านเข้าไปในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและจากนั้นเข้าไปในคอลัมน์การกลั่นกระบวนการเกิดขึ้นโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของปั๊ม หากความดันไม่เพียงพอสำหรับกระบวนการการไหลออกจะถูกกระตุ้นโดยเทคนิคการปั๊ม

การไหลของก๊าซหลังจากผ่านตัวแยกทางเข้าจะถูกสูบเข้าไปในส่วนล่างของโช้ค จากนั้นจะผ่านแผ่นหรือหัวฉีดที่อยู่ตรงกลางของท่อซึ่งสารปนเปื้อนจะเกาะตัว หัวฉีดที่ชุบด้วยสารละลายเอมีนจะถูกแยกออกจากกันด้วยความพอใจสำหรับการกระจายตัวของรีเอเจนต์ที่สม่ำเสมอ

นอกจากนี้เชื้อเพลิงสีน้ำเงินที่ทำความสะอาดสิ่งสกปรกจะถูกส่งไปยังเครื่องฟอก อุปกรณ์นี้สามารถเชื่อมต่อในวงจรการประมวลผลหลังจากที่โช้คอัพหรืออยู่ในส่วนบนของมัน

สารละลายที่ใช้แล้วจะไหลไปตามผนังของโช้คอัพและถูกส่งไปยังคอลัมน์การกลั่น - สตริปเปอร์ที่มีบอยเลอร์ ที่นั่นทางออกจะถูกทำให้บริสุทธิ์จากสารปนเปื้อนที่ถูกดูดซับโดยไอระเหยที่ปล่อยออกมาจากน้ำเดือดเพื่อกลับไปยังการติดตั้ง

สร้างใหม่เช่น กำจัดสารประกอบไฮโดรเจนซัลไฟด์ทางออกจะไหลเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ในนั้นของเหลวจะถูกทำให้เย็นลงในระหว่างการถ่ายเทความร้อนไปยังส่วนถัดไปของสารละลายที่ปนเปื้อนหลังจากนั้นจะถูกสูบเข้าสู่ตู้เย็นโดยปั๊มเพื่อให้ความเย็นและการควบแน่นของไอน้ำเสร็จสมบูรณ์

สารละลายดูดซับความเย็นถูกป้อนเข้าสู่โช้คอีกครั้ง ดังนั้นรีเอเจนต์จะหมุนเวียนผ่านการติดตั้ง ไอระเหยของมันยังถูกทำให้เย็นลงและทำให้บริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกที่เป็นกรดหลังจากนั้นพวกมันก็เติมสารเคมี

ส่วนใหญ่มักจะใช้แผนการทำให้บริสุทธิ์แก๊สกับ monoethanolamine และ diethanolamine รีเอเจนต์เหล่านี้ทำให้ไม่เพียง แต่จะสกัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ แต่ยังมีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากองค์ประกอบของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินด้วย

หากจำเป็นต้องดำเนินการกำจัด CO ในเวลาเดียวกันออกจากก๊าซที่ผ่านกระบวนการ₂ และเอช₂S ดำเนินการทำความสะอาดสองขั้นตอน มันประกอบไปด้วยการใช้สองโซลูชั่นที่มีความเข้มข้นต่างกัน ตัวเลือกนี้ประหยัดกว่าการทำความสะอาดในขั้นตอนเดียว

ขั้นแรกให้ทำความสะอาดเชื้อเพลิงก๊าซด้วยองค์ประกอบที่แข็งแกร่งด้วยปริมาณรีเอเจนต์ 25-35% จากนั้นก๊าซจะได้รับการบำบัดด้วยสารละลายน้ำอ่อนซึ่งสารออกฤทธิ์เพียง 5-12% ดังนั้นการทำความสะอาดแบบหยาบและละเอียดจะดำเนินการด้วยอัตราการไหลต่ำสุดของการแก้ปัญหาและการใช้ความร้อนที่เกิดขึ้นอย่างสมเหตุสมผล

สี่ตัวเลือกการรักษาอัลคาไลน์

อัลคาโนลามีนหรืออะมิโนแอลกอฮอลล์เป็นสารที่ไม่เพียง แต่ประกอบด้วยกลุ่มเอมีน แต่ยังเป็นกลุ่มไฮดรอกซี

เครื่องมือและเทคโนโลยีในการชำระก๊าซธรรมชาติด้วยอัลคาโนลามีนนั้นแตกต่างกันมากในวิธีการจัดหาสารดูดซับ ส่วนใหญ่มักจะใช้วิธีการพื้นฐานสี่วิธีในการทำให้บริสุทธิ์ด้วยก๊าซโดยใช้เอมีนชนิดนี้

วิธีแรก. มันเป็นตัวกำหนดการไหลของสารละลายที่ใช้งานอยู่ในกระแสเดียวจากด้านบน จำนวนดูดซับทั้งหมดจะถูกส่งไปยังแผ่นด้านบนของการติดตั้ง กระบวนการทำความสะอาดเกิดขึ้นที่พื้นหลังอุณหภูมิไม่สูงกว่า40ºС

วิธีทำความสะอาดที่ง่ายที่สุดเกี่ยวข้องกับการจัดหาโซลูชันที่ใช้งานในสตรีมเดียว เทคนิคนี้ใช้หากมีสิ่งเจือปนเล็กน้อยในก๊าซ

เทคนิคนี้มักใช้สำหรับการปนเปื้อนเล็กน้อยด้วยสารประกอบไฮโดรเจนซัลไฟด์และคาร์บอนไดออกไซด์ ผลทางความร้อนโดยรวมสำหรับการผลิตก๊าซเชิงพาณิชย์ในกรณีนี้ตามกฎอยู่ในระดับต่ำ

วิธีที่สอง. ตัวเลือกการทำความสะอาดนี้ใช้สำหรับสารประกอบไฮโดรเจนซัลไฟด์ในระดับสูงในเชื้อเพลิงก๊าซ

สารละลายปฏิกิริยาในกรณีนี้ถูกป้อนในสองสตรีม ครั้งแรกที่มีปริมาณประมาณ 65-75% ของมวลรวมจะถูกส่งไปยังกลางของการติดตั้งที่สองจะถูกส่งจากด้านบน

สารละลายเอมีนจะไหลลงสู่เพลทและไปตามลำธารก๊าซที่ขึ้นสู่ปั๊มที่ด้านล่างของระบบดูดซับ ก่อนให้บริการสารละลายจะถูกให้ความร้อนไม่เกิน 40 ° C แต่ในระหว่างปฏิกิริยาของก๊าซกับเอมีนอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

เพื่อป้องกันไม่ให้ประสิทธิภาพการทำความสะอาดลดลงเนื่องจากอุณหภูมิเพิ่มขึ้นความร้อนส่วนเกินจะถูกกำจัดออกไปพร้อมกับสารละลายที่ใช้แล้วซึ่งอิ่มตัวด้วยไฮโดรเจนซัลไฟด์ และที่ด้านบนของการติดตั้งกระแสจะเย็นลงเพื่อแยกส่วนประกอบที่เป็นกรดที่เหลือพร้อมกับคอนเดนเสท

วิธีที่สองและสามของวิธีการที่อธิบายไว้ล่วงหน้าจะกำหนดการไหลของสารละลายดูดซับในสองสตรีมล่วงหน้า ในกรณีแรกรีเอเจนต์ถูกจัดที่อุณหภูมิเดียวกันในครั้งที่สองจะแตกต่างกัน

นี่เป็นวิธีที่ประหยัดในการลดการใช้พลังงานและสารละลายที่ใช้งานอยู่ ไม่ให้ความร้อนเพิ่มเติมในทุกขั้นตอน ในแง่ของสาระสำคัญทางเทคโนโลยีนั้นเป็นการทำให้บริสุทธิ์สองระดับซึ่งให้โอกาสกับการสูญเสียน้อยที่สุดในการเตรียมก๊าซเชิงพาณิชย์สำหรับการจัดหาให้กับทางหลวง

วิธีที่สาม. มันถือว่าอุปทานของโช้คอัพไปยังโรงงานทำความสะอาดในสองสายของอุณหภูมิที่แตกต่างกัน วิธีการที่ใช้ถ้านอกเหนือไปจากไฮโดรเจนซัลไฟด์และคาร์บอนไดออกไซด์ก็มี CS ในก๊าซดิบ₂และ COS

ส่วนที่โดดเด่นของโช้คอัพประมาณ 70-75% ถูกทำให้ร้อนถึง 60-70 ° C และส่วนที่เหลือเพียง 40 ° C กระแสจะถูกป้อนเข้าสู่โช้คอัพในลักษณะเดียวกับในกรณีที่อธิบายไว้ข้างต้น: จากด้านบนและกลาง

การก่อตัวของโซนที่มีอุณหภูมิสูงทำให้สามารถกำจัดสิ่งสกปรกอินทรีย์ออกจากมวลก๊าซที่ด้านล่างของคอลัมน์การทำความสะอาดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ที่ด้านบนคาร์บอนไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์จะตกตะกอนด้วยเอมีนของอุณหภูมิมาตรฐาน

วิธีที่สี่. เทคโนโลยีนี้กำหนดอุปทานของสารละลายของเอมีนในลำธารสองสายที่มีระดับการงอกใหม่ที่แตกต่างกัน นั่นคือมีการจัดหาสารที่ไม่ผ่านการกลั่นซึ่งประกอบด้วยการรวมไฮโดรเจนซัลไฟด์เป็นครั้งที่สองหากไม่มี

สตรีมแรกไม่สามารถเรียกว่าเป็นมลพิษอย่างสมบูรณ์ มันมีส่วนประกอบที่เป็นกรดเพียงบางส่วนเท่านั้นเนื่องจากบางส่วนจะถูกลบออกระหว่างการทำความเย็นถึง + 50º / + 60ºCในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน กระแสการแก้ปัญหานี้นำมาจากหัวฉีดด้านล่างของเครื่องปอกสายไฟแล้วระบายความร้อนและส่งไปยังส่วนตรงกลางของคอลัมน์

ด้วยเนื้อหาที่สำคัญของไฮโดรเจนซัลไฟด์และส่วนประกอบของคาร์บอนในเชื้อเพลิงก๊าซการทำความสะอาดจะดำเนินการด้วยสองวิธีการแก้ปัญหาที่มีระดับการฟื้นฟูที่ต่างกัน

เฉพาะส่วนของโซลูชันที่ปั๊มเข้าไปในส่วนบนของการติดตั้งผ่านการทำความสะอาดแบบลึก อุณหภูมิของกระแสนี้มักจะไม่เกิน 50 ° C การทำความสะอาดที่ดีของเชื้อเพลิงก๊าซจะดำเนินการที่นี่ การออกแบบนี้ลดต้นทุนอย่างน้อย 10% โดยลดการใช้ไอน้ำ

เป็นที่ชัดเจนว่าการเลือกวิธีการทำความสะอาดนั้นขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของสารมลพิษอินทรีย์และความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ ไม่ว่าในกรณีใดเทคโนโลยีที่หลากหลายช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด ที่หน่วยบำบัดก๊าซมีนเดียวกันระดับของการทำให้บริสุทธิ์นั้นสามารถเปลี่ยนแปลงได้ทำให้เกิดเชื้อเพลิงสีน้ำเงินที่เหมาะสมสำหรับการทำงาน หม้อไอน้ำก๊าซเตาลักษณะเครื่องทำความร้อน

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

วิดีโอต่อไปนี้จะทำให้คุณคุ้นเคยกับการแยกไฮโดรเจนซัลไฟด์จากก๊าซที่เกี่ยวข้องที่สกัดด้วยน้ำมันจากบ่อน้ำมัน:

การติดตั้งการทำให้บริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินจากไฮโดรเจนซัลไฟด์พร้อมการผลิตธาตุกำมะถันสำหรับการประมวลผลต่อไปจะนำเสนอวิดีโอ:

ผู้เขียนวิดีโอนี้จะบอกคุณเกี่ยวกับวิธีกำจัดก๊าซชีวภาพจากไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่บ้าน

การเลือกวิธีการทำให้บริสุทธิ์ด้วยก๊าซนั้นมุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาเป็นหลัก ศิลปินมีสองวิธีคือทำตามรูปแบบที่ผ่านการพิสูจน์แล้วหรือต้องการสิ่งใหม่ อย่างไรก็ตามแนวทางหลักควรเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจในขณะที่รักษาคุณภาพและได้รับการประมวลผลระดับที่ต้องการ