ทำไมความดันลดลงในหม้อต้มก๊าซ: สาเหตุของความไม่มั่นคงของความดัน + วิธีในการป้องกันปัญหา

ทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์ทำความร้อนไม่ได้จบลงด้วยการติดตั้ง การบำรุงรักษาจำเป็นต้องมีเจ้าของความรู้ในระดับหนึ่งและการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องของสถานะของระบบ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจว่าทำไมความดันในหม้อต้มก๊าซจึงลดลงหรือสูงขึ้นเหตุใดอุปกรณ์จึงทำงานแตกต่างกัน

ในบทความของเราเราอธิบายในรายละเอียดสาเหตุของความไม่แน่นอนของแรงดันในระบบการเตรียมการสำหรับน้ำหล่อเย็นและน้ำร้อน เราจะแสดงวิธีแก้ไขปัญหาและรักษาประสิทธิภาพในช่วงปกติ คำแนะนำของเราจะช่วยในการรับมือกับความล้มเหลวที่เกิดขึ้นใหม่และป้องกันความผิดปกติ

สิ่งที่ควรเป็นความดันในระบบทำความร้อน

ระบบทำความร้อนสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท - ปิดและเปิด ในที่เปิดฟังก์ชั่นควบคุมแรงดันจะดำเนินการโดยถังขยายที่ไม่มีแรงดัน

ถังถูกติดตั้งที่จุดบนของวงจรทำความร้อนและทำหน้าที่ให้ตัวยึดความร้อนขยายตัวในระหว่างการทำความร้อนเพื่อกำจัดอากาศและยังทำหน้าที่เป็นวาล์วนิรภัย ความดันใช้งานในระบบดังกล่าวขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำร้อน

บ่อยที่สุดด้วย องค์กรของความร้อนในบ้าน และอพาร์ทเมนต์ใช้ระบบทำความร้อนแบบปิด มันมีประสิทธิภาพมากกว่าปลอดภัย แต่ต้องการการตรวจสอบแรงดันคงที่

มันเป็นสิ่งสำคัญมากในการตรวจสอบความดันอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นตอบสนองต่อสัญญาณใด ๆ ที่ไม่ปกติสำหรับการทำงานปกติของระบบทำความร้อน - การเคาะการปล่อยน้ำร้อนบ่อยผ่านวาล์วนิรภัยส่วนความเย็นของวงจร

ความดันในวงจรปิดเกิดจากการไหลเวียนของปั๊มความผิดปกติของแรงดันอาจทำให้อุปกรณ์ทำงานล้มเหลว

ความดันที่กำหนดในหม้อไอน้ำก๊าซของรุ่นต่างๆสามารถแตกต่างกันไปจะถูกกำหนดโดยลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์

เมื่อออกแบบระบบทำความร้อนความดันจะคำนวณโดยคำนึงถึงความสูงของคอลัมน์น้ำความยาวของระบบลักษณะของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและหน้าตัดของท่อ

เพื่อปรับ ความกดดันการทำงาน คุณต้องมุ่งเน้นพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ลักษณะทางเทคนิคของหม้อต้มแก๊ส ผู้ผลิตระบุความสามารถของอุปกรณ์และการตั้งค่าในคำแนะนำ
• อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้นเท่าใดความดันในวงจรก็จะยิ่งมากขึ้นเมื่อมันลดลงก็จะลดลง ดังนั้นการปรับและการวัดความดันในหม้อต้มก๊าซและวงจรความร้อนจะต้องดำเนินการก่อนและหลังการทำความร้อนสารทำความเย็น
• ปริมาณของวงจรและถังขยาย ขนาดของตัวสะสมมีผลโดยตรงกับความดันในวงจรความร้อนในช่วงของความผันผวน
• ตัวชี้วัดความดันที่อนุญาตสำหรับองค์ประกอบ "อ่อนแอ" อย่างน้อยที่สุดของระบบ ความดันในระบบจะต้องไม่เกินค่าที่อนุญาตสำหรับแต่ละองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่นท่อโพรพิลีนซึ่งออกแบบโดยเฉลี่ยสำหรับความดัน 25 บาร์ที่อุณหภูมิห้องสามารถทนต่อแรงดันที่เพิ่มขึ้นเพียง 7-9 บาร์ที่อุณหภูมิ 90 องศาเซลเซียส

ความดันต่ำสุดในวงจรสามารถเป็น 0.5-0.8 บาร์ซึ่งเป็นค่ามาตรฐานที่แน่นอนที่ระบุไว้ในคำแนะนำตามที่พวกเขาเซ็นเซอร์ความดันจะถูกปรับให้เป็นค่าที่ต้องการ หากความดันในระบบทำความร้อนลดลงต่ำกว่า 0.5 บาร์จะเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้นซึ่งหม้อต้มแก๊สอาจหยุดหรือเสียหาย

ความดันสูงสุดในระบบสูงถึง 3 น้อยกว่ามากถึง 4 บาร์ สำหรับอาคารห้าชั้นมีการตั้งค่าความดันสูงสุด 5 บาร์สำหรับอาคารสิบชั้นสูงสุด 7 บาร์ เมื่อปรับจะต้องยึดความแตกต่างของแรงดันระหว่างท่อขาออกและท่อส่งคืน - ควรจะเป็น 0.3-0.5 บาร์ หลังจากเริ่มให้ความร้อนตรวจสอบว่าเป็นกรณีนี้

วิธีการตรวจสอบความดันในหม้อไอน้ำและวงจร

การตรวจสอบความดันในระบบจะดำเนินการโดยใช้เครื่องมือที่วัดและสะท้อนความดันในวงจรโดยใช้หน้าปัดดิจิตอลหรือกลไก มีการติดตั้งเซ็นเซอร์โดยผู้ผลิตในเต้าเสียบหม้อไอน้ำ

ระหว่างการติดตั้งระบบ manometers นอกจากนี้ยังติดตั้งใกล้กับผู้สะสมซึ่งกระจายสารหล่อเย็นในส่วนต่าง ๆ หรือชั้นของอาคาร

กลุ่มความปลอดภัยสำหรับหม้อไอน้ำในระบบทำความร้อนช่วยในการควบคุมอุณหภูมิ, แรงดันในวงจร, ปกป้องอุปกรณ์จากการถูกทำลาย, การถอดแรงดันมากเกินไปออกไปข้างนอก

จำเป็นต้องมีการควบคุมแรงดันเพิ่มเติมเมื่อใช้หม้อไอน้ำสำหรับน้ำร้อนในระบบทำความร้อนใต้พื้น ความดันลดลงหรือเพิ่มขึ้นสามารถสังเกตได้แตกต่างกันในส่วนต่าง ๆ ของระบบทำความร้อน

ระบบปิดช่วยให้คุณเพิ่มความดันในระบบซึ่งเพิ่มความปลอดภัยเนื่องจากแรงดันที่สูงขึ้นทำให้จุดเดือดของของเหลวเพิ่มขึ้น

เมื่อเริ่มต้นหม้อต้มก๊าซเครื่องวัดความดันจะถูกตรวจสอบในขณะที่น้ำร้อนยังคงเย็นอยู่ - ความดันไม่ควรต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่ระบุไว้โดยเข็มมาตรวัดที่ปรับได้สีแดง การปรับจะดำเนินการโดยตัวแทนของ บริษัท ที่ทำสัญญาบริการก๊าซและสัญญาจัดหา

การตั้งค่าเริ่มต้นจะดำเนินการในครั้งแรกที่เริ่มการทำความร้อน ในอนาคตจะมีการตรวจสอบความดันทุกสัปดาห์หากจำเป็นให้ป้อนระบบด้วยน้ำ การแต่งหน้าจะทำที่อุณหภูมิสารหล่อเย็นต่ำกว่า 40 ° C

เหตุผลในการเพิ่มความดันในหม้อต้มก๊าซ

นอกจากมาตรวัดความดันแล้วน้ำที่ไหลผ่านวาล์วนิรภัยและการปิดกั้นการทำงานของอุปกรณ์บ่อยครั้งจะช่วยในการตรวจจับการเพิ่มขึ้นของแรงดันในหม้อต้มก๊าซเมื่อพิจารณาถึงแรงดันสูงก่อนอื่นพวกมันจะถ่ายเทอากาศส่วนเกิน เครน Mayevsky และปิดหม้อไอน้ำ สาเหตุของความผิดปกตินั้นอาจมีหลายประการ

ค่าความดันส่วนบนตามปกตินั้นมีให้โดยระบบโดยการทิ้งสารหล่อเย็นส่วนเกินผ่านวาล์วนิรภัยเข้าไปในท่อระบาย

ความเสียหายต่อพาร์ติชันเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำรองซึ่งทำหน้าที่ทั้งในการแยกและเพิ่มพื้นที่สัมผัสของสองวงจร - การทำความร้อนและการจ่ายน้ำร้อนสามารถนำไปสู่ความดันที่เพิ่มขึ้นในหม้อต้มก๊าซ

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำรองดึงน้ำจากวงจรความร้อนสำหรับการเตรียมและจ่ายน้ำร้อน หม้อไอน้ำสองวงจร. ความเสียหายต่อพาร์ติชันนำไปสู่การบังคับให้น้ำจากวงจร DHW เข้าสู่ระบบทำความร้อนซึ่งเป็นการเพิ่มแรงดันภายใน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำรองทำหน้าที่ให้บริการระบบน้ำร้อน น้ำ DHW ถูกทำให้ร้อนอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับตัวกลางทำความร้อน ระบบได้รับการปกป้องจากการผสมสองวงจรโดยพาร์ทิชันโลหะความเสียหายซึ่งนำไปสู่การแลกเปลี่ยนของเหลวและการละเมิดความดันปกติ

การเปลี่ยนอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนจะช่วยแก้ปัญหาได้ เป็นไปได้ที่จะทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง แต่ไม่พึงประสงค์ที่จะทำเช่นนี้เนื่องจากการรบกวนในการทำงานของอุปกรณ์แก๊สต้องใช้ความรู้และประสบการณ์ในพื้นที่นี้ นอกจากนี้การซ่อมแซมหม้อไอน้ำแบบอิสระจะกีดกันสิทธิ์ในการรับบริการการรับประกัน

ความผิดปกติ อัตโนมัติหม้อไอน้ำก๊าซ หรือใบพัดปั๊มที่ปล่อยออกมาในอากาศจะเพิ่มแรงดันในหม้อต้มก๊าซ การทำงานผิดปกติของอุปกรณ์ที่นำไปสู่การรบกวนในแรงดันปกติอาจเป็นผลมาจากความผิดพลาดจากโรงงานการพังของแผงควบคุมหรือระบบที่กำหนดไว้ไม่ถูกต้อง เฉพาะช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเท่านั้นที่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้

แรงดันเพิ่มขึ้นในวงจรทำความร้อน

จะทำอย่างไรถ้าความดันในระบบทำความร้อนสูงเกินไป?

ก่อนอื่นคุณต้องสร้างเหตุผลและอาจมีหลาย:

• การเติมวงจรไม่ถูกต้องมีการออกอากาศ เนื่องจากมีการเติมหลักความร้อนอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดปัญหากระดาษติด เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้เมื่อเริ่มให้ความร้อนจะต้องเต็มช้า
• อุณหภูมิในวงจรสูงเกินไป การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและสารหล่อเย็นจะนำไปสู่การขยายตัวและเพิ่มแรงดันในระบบ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะไม่อนุญาตให้เพิ่มความแข็งแกร่งเกินไปเพื่อป้องกันอุปกรณ์ทำความร้อนจากภาระที่สำคัญ
• การสิ้นสุดของการเคลื่อนที่ของตัวพาความร้อน เหตุผลอาจถูกปิดกั้นวาล์ว shutoff, ตัวกรองบ่ออุดตัน, อากาศติด

ในการระบุพื้นที่ที่มีปัญหาจำเป็นต้องตรวจสอบวงจรทั้งหมดทีละขั้นตอน

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองทันทีหลังจากเริ่มหม้อไอน้ำครั้งแรกและจากนั้นอีกครั้งหลังจากหนึ่งสัปดาห์ ถัดไปดำเนินการตรวจสอบตามกำหนดและทำความสะอาดเดือนละครั้งหรือฤดูกาลขึ้นอยู่กับระดับการปนเปื้อนของสารหล่อเย็น

การแตกของวาล์วแต่งหน้าอาจทำให้เกิดการรั่ว - การสึกหรอของปะเก็นวาล์วความเสียหายเชิงกลกับชิ้นส่วนที่ติดอยู่ระหว่างที่นั่งและปะเก็นสเกล หากก๊อกน้ำไหลผ่านจากนั้นน้ำส่วนเกินที่มาจากระบบน้ำประปาไปยังระบบทำความร้อนจะเพิ่มแรงดันภายในเพราะแรงดันในท่อ HVS จะสูงกว่าเสมอ มีความจำเป็นต้องกระชับวาล์วหรือเปลี่ยนถ้ามันล้มเหลว

ความแออัดของอากาศเป็นสาเหตุของปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นกับระบบทำความร้อน พวกเขาอาจเกิดจากความผิดปกติของหม้อต้มก๊าซเองปัญหาในวงจรหรือเริ่มร้อนที่ไม่เหมาะสม

การรีสตาร์ทระบบจะช่วยแก้ไขปัญหาได้ - มันช้า เติมน้ำหล่อเย็นเริ่มจากจุดต่ำสุดจนกระทั่งน้ำไหลจากจุดสูงสุดของวงจร จะต้องเปิดวาล์วไล่ลมออกทั้งหมด ระบบการออกอากาศสามารถนำไปสู่การเพิ่มและลดแรงกดดัน

เหตุผลหลักในการลดความดัน

สาเหตุทั่วไปที่ทำให้แรงดันในหม้อต้มก๊าซลดลงคือ:

• น้ำหล่อเย็นรั่วไหล ความเสียหายต่อสายให้ความร้อนนำไปสู่การรั่วไหลการสูญเสียน้ำร้อนและความดันลดลง
• เกิดรอยแตกในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน การรั่วไหลในหม้อไอน้ำนั้นไม่เพียง แต่จะนำไปสู่การลดลงของความดัน แต่ยังสามารถกระตุ้นความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่รุนแรงมากขึ้นทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสียหาย
• การแตกของเยื่อหุ้มเซลล์ในถังขยาย จากความเสียหายในฉากกั้นยางของเหลวจะเข้าสู่ห้องปรับอากาศและความดันในวงจรจะลดลง

เพื่อกำหนดตำแหน่งของการรั่วไหลในระบบจะถูกป้อนเข้ากับแรงดันปกติและหยุดการไหลเวียนของปั๊ม ทีละขั้นตอนคุณจะต้องตรวจสอบทางหลวงสร้างพื้นที่ปัญหาและแก้ไขปัญหา

การทำงานของตัวสะสมมีผลต่อแรงดันอย่างไร

ปัญหาเกี่ยวกับการขยายตัวถังซึ่งมีผลต่อแรงดันในวงจรความร้อนเป็นเรื่องธรรมดามาก ปริมาณที่คำนวณได้ไม่ถูกต้องของ expansomat เป็นหนึ่งในสิ่งที่จำเป็นที่สุด

ความผิดปกติอาจเกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมความดันต่ำหรือสูงในห้องปรับอากาศของถังเมมเบรนที่เสียหาย - เหตุผลแต่ละข้อสามารถนำไปสู่การหยุดชะงักของการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในระบบ

ถังขยายตัว: คุณสมบัติและระดับเสียงของอุปกรณ์

หากมีการติดตั้งถังปริมาตรขนาดเล็กในระบบทำความร้อนจะไม่สามารถชดเชยการขยายตัวของน้ำร้อนในระหว่างการทำความร้อน ที่อุณหภูมิ 85-95 ° C น้ำจะขยายตัวประมาณ 4% และปริมาณส่วนเกินจะไหลผ่าน วาล์วระบายความปลอดภัย.

เพื่อให้ expanomat ทำหน้าที่ชดเชยอย่างเต็มที่ความจุสำหรับระบบที่มีหม้อต้มก๊าซควรมีอย่างน้อย 10 เปอร์เซ็นต์ของปริมาตรน้ำทั้งหมดในวงจร

หากคุณติดตั้งถังที่มีปริมาตรมากกว่าปกติความผันผวนของแรงดันจะลดลง การลดลงของความแตกต่างของแรงดันมีผลในทางบวกต่อการทำงานของระบบและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทำความร้อน

ความเสียหายต่อเยื่อหุ้มถังนำไปสู่ความจริงที่ว่าน้ำเติมปริมาตรและแรงดันในวงจรลดลงอย่างสมบูรณ์ หากคุณเติมปริมาตรของวงจรด้วยการเปิดวาล์วแต่งหน้าสิ่งนี้จะสร้างปัญหาใหม่ - เมื่อสารหล่อเย็นถูกให้ความร้อนมันจะไม่ขยายที่และแรงดันในระบบจะเพิ่มขึ้นสูงกว่าปกติ สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนพาร์ติชันยางเท่านั้น

ติดตั้งถังบนท่อส่งคืนที่ด้านหน้าหม้อไอน้ำเท่านั้น ดังนั้นถังจะส่งผลกระทบน้อยที่สุดต่อการทำงานของปั๊มหมุนเวียนซึ่งติดตั้งหลังจากหม้อต้มก๊าซ นอกจากนี้อุณหภูมิของน้ำจะลดลงและผลกระทบทางลบต่อความดันในระบบและในเมมเบรนของถังจะลดลง

การตั้งค่าความดันในห้องปรับอากาศ

แรงดันที่เกิดขึ้นในห้องอากาศของห้องขยายตัวสามารถนำไปสู่การเพิ่มหรือลดแรงดันภายในระบบทำความร้อน ตรวจสอบและสูบลมในถังเมื่อไม่มีสารหล่อเย็นในถัง

ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องปิดกั้นการเข้าถึงวงจรทั่วไปโดยใช้วาล์วปิดและระบายน้ำผ่านทางท่อระบายน้ำทิ้ง จากนั้นวัดความดันในห้องปรับอากาศและสูบ / ลดลงตามค่าที่ต้องการ

คุณสามารถตรวจสอบแรงดันในถังขยายได้โดยใช้เกจวัดความดันรถยนต์ปั๊มขึ้นโดยใช้ปั๊มรถยนต์

ในการปรับแต่ง ถังแรงดัน ในห้องปรับอากาศควรสูงกว่าความดันสูงสุดที่คาดหวังในระบบ 0.5 บาร์ หลังจากปรับแรงดันในส่วนปรับระดับของถังแล้ววงจรจะถูกเติมด้วยน้ำเย็นตามค่าความดันที่คาดไว้

จากนั้นอากาศจะถูกปล่อยออกจากห้องปรับอากาศจนกระทั่งความดันในวงจรทำความร้อนและถังเริ่มลดลงพร้อมกัน - ที่นี่มีความจำเป็นต้องตรวจสอบความดันในระบบและในถังขยาย

ในขั้นตอนนี้การเปลี่ยนแปลงของตัวชี้วัดจะสังเกตเห็นได้ยากดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการเตรียมการสำหรับการหยุดไหลของอากาศที่ออกจากถังขยายทันทีที่ตรวจพบการลดลงพร้อมกัน

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

แรงดันเพิ่มขึ้นในระบบทำความร้อนด้วยหม้อไอน้ำสองวงจร:

ทำไมความดันในระบบทำความร้อนลดลง:

เหตุผลที่ความดันเพิ่มขึ้นในวงจรความร้อน:

ความไม่แน่นอนของแรงดันในระบบทำความร้อนเกิดขึ้นเนื่องจากการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมการไม่ปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงานและการใช้อุปกรณ์ที่ผิดปกติ

การทำความเข้าใจเกี่ยวกับสาเหตุของการหล่นและการเพิ่มแรงดันในหม้อต้มก๊าซช่วยในการบำรุงรักษาระบบอย่างเหมาะสม แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะเข้าไปแทรกแซงการทำงานของอุปกรณ์ด้วยตัวเอง หากต้องการความช่วยเหลือจะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อนายจากบริการแก๊สที่จัดหาน้ำมันสีน้ำเงิน

และมีปัญหาอะไรกับการลดหรือเพิ่มแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของหม้อต้มก๊าซของคุณ? แบ่งปันวิธีการที่คุณใช้เพื่อสร้างแรงกดดันต่อตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐาน กรุณาแสดงความคิดเห็นในแบบฟอร์มด้านล่างบล็อกที่นี่คุณสามารถถามคำถามและโพสต์ภาพในหัวข้อของบทความ