ข้อผิดพลาดของ Panasonic Air Conditioner: การแก้ไขปัญหาด้วยรหัสและคำแนะนำการซ่อม

เทคโนโลยีการปรับสภาพของพานาโซนิคมีเนื้อหาที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ชาญฉลาด ท่ามกลางข้อได้เปรียบที่สำคัญที่ทำให้ผู้บริโภคพึงพอใจกับเครื่องปรับอากาศเหล่านี้คือระบบ somodiagnostics เราจะพูดถึงข้อผิดพลาดของเครื่องปรับอากาศพานาโซนิคที่พิจารณาจากรหัสคุณลักษณะ

จากบทความที่เรานำเสนอคุณจะได้เรียนรู้ว่าเมื่อตรวจพบความผิดปกติระบบควบคุมจะแจ้งให้เจ้าของเบียร์ทราบหรือมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น ทำความเข้าใจวิธีการวินิจฉัยความผิดปกติจากนั้นรหัสข้อผิดพลาดจะถูกส่งไปยังจอแสดงผลของรีโมทคอนโทรลหรือโมดูลภายใน

เคล็ดลับของเราจะช่วยรักษาสภาพที่สมบูรณ์ของหน่วย

รหัสข้อผิดพลาดคืออะไร?

เครื่องปรับอากาศของ Panasonic มีชุดคุณสมบัติที่ดีและระบบควบคุมอัตโนมัติหลายระบบ สิ่งนี้สามารถทำให้อากาศบริสุทธิ์การทำให้เป็นไอออนในบรรยากาศการทำลายจุลินทรีย์ที่เป็นอันตราย ฯลฯ

ระบบอัตโนมัติจะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่อต้องการการซ่อมแซมหรือทำความสะอาด เครื่องปรับอากาศพานาโซนิครุ่นใหม่มีระบบวินิจฉัยตนเองขั้นสูง จากผลลัพธ์ของมันระบบควบคุมตรวจพบความผิดปกติและรายงานสาเหตุของมันบนแผงควบคุม

รหัสข้อผิดพลาดคือการกำหนดตัวเลขตัวอักษรที่กระพริบบนแผงของเครื่องปรับอากาศหรือโมดูลของระบบหลายแยก หากรหัสข้อผิดพลาดสว่างขึ้นบนหน้าจอเครื่องปรับอากาศคุณต้องค้นหาความหมายของมัน

ในกรณีที่เกิดการหยุดทำงานอย่างรุนแรงการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมดอาจถูกปิดกั้น หากความล้มเหลวไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของระบบข้อความแสดงข้อผิดพลาดจะยังคงกะพริบระหว่างการดำเนินการ ถ้า ระบบปรับอากาศหรือแยก เผยให้เห็นรายละเอียดสองครั้งขึ้นไปก่อนอื่นความผิดปกติจะถูกระบุด้วยลำดับความสำคัญสูง

เมื่อมีสัญญาณกระพริบปรากฏขึ้นคุณจะต้องจัดการกับสาเหตุของความล้มเหลวทันที อาจมีการละเมิดหลายครั้งในงานนี้ แต่สิ่งที่ร้ายแรงที่สุดจะแสดงอย่างแข็งขันที่สุด

อย่างไรก็ตามเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานได้เมื่อมีข้อผิดพลาดกะพริบไม่ได้เป็นเหตุผลในการดำเนินการระบบต่อไปการเพิกเฉยต่อสัญญาณเซ็นเซอร์จะทำให้ปัญหารุนแรงขึ้นและส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมที่รุนแรงยิ่งขึ้นซึ่งทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง

ดังนั้นเมื่อสัญญาณกระพริบปรากฏขึ้นคุณต้องจัดการกับสาเหตุของความล้มเหลวโดยเร็วที่สุดและเรียกตัวช่วยสร้างเพื่อซ่อมแซมหรือหากคุณมีประสบการณ์และทักษะที่จำเป็นให้แก้ปัญหาด้วยตัวคุณเอง

หากเกิดเหตุฉุกเฉินระบบการวินิจฉัยตนเองของเครื่องปรับอากาศจะหยุดอุปกรณ์และแสดงรหัสข้อผิดพลาดบนจอแสดงผล หากรหัสข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นใช้มาตรการในการทำความสะอาดหรือซ่อมแซมอุปกรณ์ทันที

นอกจากนี้ยังมีปุ่มตรวจสอบภายใต้ฝาครอบที่ซ่อนปุ่มเครื่องปรับอากาศซึ่งคุณสามารถดูข้อผิดพลาดทั้งหมดในระบบโดยการเลื่อนด้วยลูกศรขึ้นและลง เพื่อรีเซ็ตข้อผิดพลาดที่สำคัญพวกเขาจะต้องถูกกำจัดหลังจากนั้นพวกเขาจะหายไปจากการแสดงผลด้วยตนเอง ข้อผิดพลาดจะถูกรีเซ็ตหลังจากรีเซ็ตพลังงาน

ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการควบคุมระยะไกลของเครื่องปรับอากาศ

รุ่นต่างๆของเครื่องปรับอากาศสามารถใช้วิธีการต่าง ๆ สำหรับการอ่านรหัสข้อผิดพลาดที่สร้างขึ้นโดยระบบ อย่างไรก็ตามตัวบ่งชี้ตัวจับเวลาจะกะพริบบนตัวเครื่องภายในเสมอ ลองดูวิธีการกำหนดรหัสข้อผิดพลาด

มีปุ่ม "ตรวจสอบ" บนรีโมท

หากมีปุ่ม "ตรวจสอบ" บนแผงควบคุมหากต้องการอ่านข้อผิดพลาดให้กดค้างไว้ประมาณ 5 วินาที หลังจากนั้นจอแสดงผลจะเปลี่ยนจากอุณหภูมิเป็นรหัสข้อผิดพลาดที่มีอยู่

หากต้องการอ่านข้อผิดพลาดให้ค้นหาปุ่ม“ ตรวจสอบ” บนรีโมทคอนโทรล ในการเปิดใช้งานคุณต้องกดค้างไว้สองสามวินาที

เรานำรีโมทคอนโทรลไปยังโมดูลภายในของเครื่องปรับอากาศและใช้ปุ่มขึ้นและลงเพื่อเลื่อนดูบันทึกข้อผิดพลาด ในขณะนั้นเมื่อข้อผิดพลาดที่ต้องการปรากฏบนหน้าจอโมดูลเครื่องปรับอากาศจะส่งเสียง มีความจำเป็นต้องเลื่อนดูนิตยสารทั้งหมดจากรหัสแรกไปจนถึงฉบับสุดท้าย

ไม่มีปุ่ม“ ตรวจสอบ” บนรีโมทคอนโทรล

หากไม่มีปุ่ม“ ตรวจสอบ” บนรีโมทคอนโทรลให้กดปุ่มขึ้นค้างไว้สำหรับตัวจับเวลา 5 วินาที หลังจากนั้นรีโมทควบคุมจะเข้าสู่โหมดรหัสข้อผิดพลาด

จากนั้นกดปุ่มเดียวกันสั้น ๆ แล้วเลื่อนดูข้อผิดพลาด ในช่วงเวลาของการแสดงผลหน่วยในร่มจะส่งเสียง มีความจำเป็นต้องเลื่อนดูบันทึกข้อผิดพลาดทั้งหมดเนื่องจากอาจมีหลายรายการ

หากไม่มีปุ่ม“ ตรวจสอบ” บนรีโมทคอนโทรลให้กดปุ่มตัวจับเวลาขึ้นแล้วรอให้รหัสข้อผิดพลาดที่ผู้ผลิตโปรแกรมตั้งไว้ปรากฏขึ้นบนหน้าจอ

ในทั้งสองกรณีหลังจากผ่านไปครู่หนึ่งรีโมทควบคุมจะกลับสู่โหมดการแสดงอุณหภูมิปกติ

บนจอแสดงผล

นี่เป็นวิธีมาตรฐานในการค้นหาข้อผิดพลาดในเครื่องปรับอากาศรุ่นใหม่ ในหน่วยในร่มมีแผงตัวบ่งชี้ที่แสดงรหัสข้อผิดพลาด เจ้าของเครื่องปรับอากาศจะต้องดูที่รหัสนี้และค้นหาความหมาย ในระบบหลายแยกมีความจำเป็นต้องค้นหาข้อผิดพลาดในทุกหน่วยในร่ม

การตีความการเตือนภัย

ลองดูรหัสข้อผิดพลาดสำหรับเครื่องปรับอากาศของ Panasonic ที่มีอยู่และวิธีค้นหาความผิดปกติของรหัส

H00ไม่มีปัญหากับการทำงานของอุปกรณ์

H11 ไม่มีการสื่อสารระหว่างโมดูลภายนอกและภายในหรือการ์ดทำงานผิดปกติ หากข้อผิดพลาดนี้ปรากฏขึ้นทันทีหลังจากติดตั้งเครื่องปรับอากาศหมายความว่ามีข้อผิดพลาดในสายหลัก อาจจะเป็นหน้าผาสักแห่ง สำหรับการวินิจฉัยคุณสามารถตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดที่เหมาะสมสำหรับบอร์ด - เป็นไปได้ว่าบางแห่งในบรรทัดมีการติดต่อที่ไม่ดี

บอร์ดควบคุมที่ชำรุดอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดใด ๆ บนหน้าจอ

หากเกิดข้อผิดพลาดหลังจากการใช้งานเครื่องปรับอากาศเป็นเวลาหลายปีแสดงว่าถึงเวลาเปลี่ยนบอร์ด จำเป็นต้องทราบว่าบอร์ดใดล้มเหลว - หน่วยภายในหรือภายนอก หากมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นพัดลมภายในอาคารอาจทำงานต่อไปได้

H12 พลังงานทั้งหมดของโมดูลภายในไม่ตรงกับพลังงานของภายนอก ข้อผิดพลาดดังกล่าวจะปรากฏขึ้นในหลาย ๆ การแยกเท่านั้นสัญญาณจะปรากฏขึ้น 1.5 นาทีหลังจากเปิดสวิตช์

สามารถมี 3 ตัวเลือก:

• คำนวณความสามารถในการทำความเย็นของหน่วยในร่มไม่ถูกต้อง
• จำนวนโมดูลภายในถูกเลือกอย่างไม่ถูกต้อง - หน่วยภายนอกไม่สามารถรับมือได้
• ข้อผิดพลาด H11 ปรากฏขึ้นบนหนึ่งในบล็อกจากนั้น H12 จะปรากฏขึ้นที่อีกบล็อคหนึ่ง (จำนวนโมดูลภายในที่ไม่ถูกต้อง)

H14 ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อากาศ - เซ็นเซอร์จับอุณหภูมิห้องสูงกว่า + 46ºСหรือต่ำกว่า-56ºС นี่หมายถึงการแตกของวงจรหรือการลัดวงจรในเซ็นเซอร์

H15ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอมเพรสเซอร์ ปัญหาเช่นเดียวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิ - ทั้งวงจรขาดในบางจุดหรือเกิดการลัดวงจร

H16. ตรวจพบการสิ้นเปลืองกระแสไฟต่ำโดยโมดูลภายนอก

การลดลงของการบริโภคสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

• ฟรีออนไม่เพียงพอ (ความดันต่ำ);
• ข้อบกพร่องของหม้อแปลงกระแส (จำเป็นต้องประสานหรือเปลี่ยนบอร์ด);
• ความล้มเหลวของโมดูลพลังงาน IPM

H17 คล้ายกับ H14 แต่เกี่ยวข้องกับหน่วยภายนอก - การสลายตัวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิบนท่อดูดในคอมเพรสเซอร์ อาจเกิดวงจรเปิดหรือเกิดการลัดวงจรบนเซ็นเซอร์

H19 ลักษณะที่ปรากฏของข้อผิดพลาดบ่งบอกถึงความเป็นจริงของการติดขัดของมอดูลมอเตอร์ภายใน: เมื่อความเร็วที่แท้จริงของมอดูลมอเตอร์ไม่ตรงกับความเร็วที่โปรเซสเซอร์ตั้งไว้

การค้นหาสาเหตุของการแยกย่อยด้วยรหัสไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป: คุณจะต้องใช้คู่มืออย่างละเอียดโดยผู้ผลิตตามคำแนะนำสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เสนอขาย

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาด:

• ปัญหาโดยตรงกับมอเตอร์ของหน่วยในร่ม
• การเชื่อมต่อของสายไฟของเครื่องยนต์ของหน่วยในร่มถูกคลาย;
• ปัญหาเกี่ยวกับบอร์ดโมดูลภายใน

H21 มีปัญหากับท่อระบายน้ำลอยในหน่วยในร่ม สัญญาณบ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์เปิดอยู่ คุณต้องตรวจสอบลอจิกเซ็นเซอร์และดูความต้านทานของขดลวดมอเตอร์ของปั๊มซึ่งควรจะประมาณ 200 โอห์ม การระบายน้ำอาจกลายเป็นอุดตัน - ต้องล้างหรือล้างของการระบายน้ำ

H23 ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ฐานหมายเลข 1 ของอุณหภูมิพื้นผิวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในหน่วยภายในอาคาร หน่วยประมวลผลตรวจพบความจริงของอุณหภูมิผิดปกติของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่สูงกว่า + 80ºСหรือต่ำกว่า-40ºС คุณต้องมองหาวงจรเปิดหรือเกิดการลัดวงจรบนเซ็นเซอร์

H24 ปัญหาที่คล้ายกันกับ H23 กับเซ็นเซอร์อุณหภูมิพื้นผิวที่เป็นอุปกรณ์เสริมหมายเลข 2 ของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในหน่วยภายในอาคาร

H25 มีปัญหากับหน่วยการทำให้เป็นไอออน พอร์ตเปิดอยู่เมื่อ E-Ion ปิดอยู่ อาจมีปัญหากับบอร์ด E-Ion หรือบอร์ดโมดูลภายใน

H26. คำแนะนำที่ใช้งานได้ด้วยเหตุผลบางอย่าง air ionizer ล้มเหลว

H27 มีปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ หน่วยประมวลผลบันทึกอุณหภูมิภายนอกสูงกว่า + 150ºСหรือด้านล่าง-40ºС สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นวงจรเปิดหรือลัดวงจรบนเซ็นเซอร์

H28 ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์หมายเลข 1 ของอุณหภูมิพื้นผิวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยกลางแจ้ง หน่วยประมวลผลแก้ไขอุณหภูมิบนพื้นผิวของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้านบน + 110ºСหรือด้านล่าง-60ºС

วงจรเปิดและเซ็นเซอร์ลัดวงจร - สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเสีย ต้องโทรหามืออาชีพเพื่อทำการซ่อม

สาเหตุของการทำงานผิดปกติอาจเป็นไฟฟ้าลัดวงจรในเซ็นเซอร์หรือเปิดในวงจร

H30ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิของท่อจ่ายใน คอมเพรสเซอร์. หน่วยประมวลผลจับการอ่านอุณหภูมิด้านบน + 200ºСหรือด้านล่าง-16ºС ตรวจพบการเปิดในวงจรของเซ็นเซอร์อุณหภูมินี้เมื่ออุณหภูมิควบแน่นสูงกว่าอุณหภูมิคายประจุ 6 องศา สาเหตุอาจเป็นวงจรเปิดหรือลัดวงจรบนเซ็นเซอร์

H33 ข้อผิดพลาดการเชื่อมต่อระหว่างกันปรากฏขึ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าไม่ตรงกันเกิดขึ้นในสายส่งข้อมูลระหว่างโมดูลภายในและภายนอกมีปัญหากับสายไฟของหน่วยกลางแจ้งและ / หรือในร่ม

H34 เกิดข้อผิดพลาดในเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ติดตั้งในหม้อน้ำของโมดูลพลังงาน หน่วยประมวลผลจับอุณหภูมิจากแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยกลางแจ้งด้านบน + 80ºСหรือด้านล่าง-43ºС มีทั้งแบบเปิดในวงจรหรือลัดวงจรในเซ็นเซอร์

H35 ปัญหาปั้มระบายน้ำหรือการอุดตันการระบายน้ำ จำเป็นต้องทำความสะอาด / เป่าสายระบายน้ำ จากนั้นตรวจสอบลอจิกเซ็นเซอร์และความต้านทานในขดลวดมอเตอร์ของปั๊ม (ควรมีประมาณ 200 โอห์ม)

H36 มีปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิในท่อก๊าซของโมดูลภายนอกในโหมดความร้อน หน่วยประมวลผลบันทึกอุณหภูมิสูงกว่า + 149ºСหรือด้านล่าง-45ºС ตรวจสอบการลัดวงจรหรือเซ็นเซอร์

H37มีปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในหลอดของเหลวในหน่วยกลางแจ้งในโหมดเย็น

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบข้อผิดพลาดทั้งบล็อกภายนอกและภายในเนื่องจากทำงานได้ระหว่างกัน บ่อยครั้งที่ความล้มเหลวของหนึ่งนำไปสู่การสลายของอีก

อาจเกิดวงจรเปิดหรือเซ็นเซอร์เกิดการลัดวงจร

H38 ความไม่สอดคล้องระหว่างรหัสแบรนด์ของหน่วยภายในและภายนอก

H39 หน่วยในร่มแช่แข็งในโหมดสแตนด์บาย เกิดขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิเครื่องระเหยผิดปกติ ข้อบ่งชี้ดังกล่าวจะปรากฏขึ้นพร้อมกันในทุกหน่วยยกเว้นหน่วยที่ตรวจพบการแช่แข็งของเครื่องระเหย รหัสข้อผิดพลาด F17 ปรากฏในบล็อกสุดท้าย

ปัญหาเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า:

• โซลินอยด์วาล์วของชุดอุปกรณ์กลางแจ้งไม่เรียบร้อย
• สายไฟฟรีออนและสายควบคุมผสมกัน

H41 การเดินสายไฟไม่ถูกต้องและการเดินสายไฟอิสระ

สูง 50 มอเตอร์พัดลมที่ผิดปกติ หรือมีปัญหากับบอร์ดโมดูลภายใน

H51 หัวฉีดอุดตัน

H52 เกิดความผิดปกติของสวิตช์ จำกัด หรือมีปัญหากับบอร์ดโมดูลภายใน

H58. ความผิดปกติได้รับการแก้ไขในบล็อก PatrolSensor

H64 มีความผิดปกติในเซ็นเซอร์ความดันสูงที่ติดตั้งอยู่ในตัวเครื่องภายนอก เซ็นเซอร์แรงดันสูงยังคงเปิดอยู่เป็นเวลาหนึ่งนาทีโดยที่คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตัวเองความเสียหาย / การแตกหักของลวดหรือปัญหาเกี่ยวกับตัวเชื่อมต่อบนบอร์ด

H97 เครื่องยนต์ของหน่วยภายนอกติดขัด: ความเร็วที่แท้จริงของเครื่องยนต์ไม่ตรงกับความเร็วที่กำหนดโดยโปรเซสเซอร์

เหตุผลของความล้มเหลวอยู่ใน:

• ความเสียหายต่อมอเตอร์ของหน่วยภายนอก
• การพังทลายของโมดูลภายใน
• มีปัญหากับตัวเชื่อมต่อของสายไฟ (พวกเขาจำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้า)

H98 การป้องกันของโมดูลในร่มจากความดันมากเกินไปหรือโมดูลร้อนเกินไปในโหมดความร้อนได้ทำงาน เมื่ออุณหภูมิของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในโมดูลในร่มเพิ่มขึ้นถึง + 52 ° C การป้องกันจะทำงานและที่อุณหภูมิ 65 ° C คอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานอย่างสมบูรณ์ คอมเพรสเซอร์จะรีสตาร์ทหลังจากอุณหภูมิลดลง

ปัญหาอาจปรากฏขึ้นเนื่องจาก:

• การกำจัดความร้อนไม่เพียงพอจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
• การปนเปื้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
• การอ่านเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนไม่ถูกต้อง
• ทำให้หน่วยในร่มอุ่นขึ้นในช่วงที่เครื่องเริ่มร้อน

H99 ในโหมดการทำงานเครื่องระเหยของหน่วยในอาคารจะหยุดทำงาน ขีด จำกัด ความเร็วถูกเปิดใช้งานหากอุณหภูมิในหน่วยในร่มลดลงถึง + 8 ° C คอมเพรสเซอร์หยุดที่ 0 ° C จากนั้นรีสตาร์ทเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ข้อ จำกัด จะถูกลบออกเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นถึง + 13ºС

จำเป็นต้องทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศ การอุดตันของรางนำไปสู่การสึกหรอของคอมเพรสเซอร์และเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วมากเกินไปการเปลี่ยนซึ่งจะต้องใช้จำนวนมาก

ปัญหาอาจเกิดขึ้นเนื่องจาก:

• สารทำความเย็นรั่วไหลหรือเติมเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ;
• หลอดเส้นเลือดฝอยอุดตัน
• ความชื้นในวงจรเครื่องทำความเย็น

F11 ข้อผิดพลาดนี้ระบุถึงความไม่ถูกต้องของวาล์ว 4 ทิศทางที่รับผิดชอบในการสลับเย็น / ความร้อนสาเหตุอาจเกิดจากข้อบกพร่องในกลไกหรือในขดลวดวาล์วไฟฟ้า

F17 ตรวจพบการแช่แข็งของโมดูลในร่มในโหมดสแตนด์บาย ตัวบ่งชี้จะทำงานอย่างแม่นยำในบล็อกที่เกิดการแช่แข็ง

สาเหตุอาจเป็นความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์ว (รั่ว) ของวงจรที่เกี่ยวข้องของหน่วยกลางแจ้ง ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์แลกเปลี่ยนความร้อนของชุดภายในอาคารอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้

หากสาเหตุของข้อผิดพลาดคือการติดตั้งไม่ถูกต้องคุณจะต้องจัดเรียงทั้งระบบอีกครั้ง

หากข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นทันทีหลังจากที่เริ่มระบบครั้งแรกแล้ว การติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ฟรีออนและสายควบคุมถูกผสมกัน

F90 มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นเมื่อความเร็วคอมเพรสเซอร์หยุดการซิงโครไนซ์กับสัญญาณโปรเซสเซอร์

สัญญาณจะปรากฏขึ้น:

• เมื่อขดลวดคอมเพรสเซอร์แตก (ขดลวดแต่ละอันภายใต้สภาวะปกติควรมีความต้านทานประมาณหนึ่งโอห์ม)
• หากมีความแตกต่างในความต้านทานของขดลวดนั้น
• หากความผิดปกติเกิดขึ้นในวงจรอินเวอร์เตอร์ของบอร์ดยูนิตกลางแจ้ง

เพื่อกำจัดความผิดปกติให้วัดความต้านทานและแรงดันไฟฟ้า

F91 ข้อผิดพลาดบ่งชี้ว่าการทำงานที่ไม่ถูกต้องของวงจรทำความเย็นหรือการป้องกันแรงดันต่ำเกิดขึ้นได้

ความผิดปกติเกิดขึ้นหาก:

• ไม่มีฟรีออน
• วาล์วสามทางของชุดอุปกรณ์ภายนอกเป็นความผิดพลาด

F93 สัญญาณบ่งบอกถึงความไม่ตรงกันระหว่างประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์จริงกับสัญญาณควบคุมของคอนโทรลเลอร์ กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อความเร็วไม่ตรงกับสัญญาณควบคุมของคอนโทรลเลอร์ ในกรณีนี้ระบบจะหยุด

ข้อผิดพลาดได้รับการแก้ไขเมื่อขดลวดคอมเพรสเซอร์แตกหรือเกิดจากวงจรเปิดในแผงวงจรอินเวอร์เตอร์ของโมดูลภายนอก ในการวัดความต้านทานของขดลวดคอมเพรสเซอร์จำเป็นต้องใช้มัลติมิเตอร์

F94การป้องกันถูกกระตุ้นเนื่องจากแรงดันจ่ายสูงเกินไป มีความจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของวงจรทำความเย็น

F95 ในโหมดทำความเย็นโมดูลภายนอกได้รับการป้องกันจากแรงดันสูง ปัญหาอาจเกิดขึ้นในวงจรทำความเย็นหรือเกิดจากเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยกลางแจ้งสูงเกินไป

F96 ตรวจพบความร้อนสูงเกินไปของโมดูลพลังงานและในระบบหลายระบบที่เปิดความร้อนของคอมเพรสเซอร์ได้

สาเหตุที่เป็นไปได้ของข้อผิดพลาด:

• มลพิษของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของโมดูลภายนอก
• การปนเปื้อนของวงจรทำความเย็น
• ข้อบกพร่องโมดูลพลังงาน;
• ความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์

F97 อุณหภูมิการปล่อยสูงในคอมเพรสเซอร์ได้รับการแก้ไขความร้อนสูงเกินไปของคอมเพรสเซอร์ ข้อผิดพลาดอาจรีเซ็ตหลังจากเวลาผ่านไป 20 นาที หนึ่งในสัญญาณของข้อผิดพลาดคือการปิดโมดูลภายนอกบ่อยครั้งโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน

สาเหตุของปัญหาอาจเป็น:

• undercharged;
• ข้อผิดพลาดข้อมูลในเซ็นเซอร์ท่อปล่อยในคอมเพรสเซอร์;
• วงจรหมุนในขดลวดคอมเพรสเซอร์
• ความเสียหายที่เกิดกับพัดลมของโมดูลภายนอก

F98การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ใช้ทั้งหมดได้เพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า ตรวจพบการใช้กระแสไฟฟ้าสูงเกินของโมดูลภายนอกในโหมดการทำงาน สาเหตุของข้อผิดพลาดจะต้องค้นหาในการปนเปื้อนของวงจรทำความเย็นหรือในการปนเปื้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยกลางแจ้ง

คุณต้องทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นประจำโดยไม่ต้องรอให้เครื่องเสีย ความถี่ของการทำความสะอาดถูกระบุโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ในเอกสารทางเทคนิคที่แนบมากับผลิตภัณฑ์

ข้อผิดพลาดอาจเกิดขึ้นกับการทรุดตัวของแรงดันไฟฟ้าที่แข็งแกร่งในแหล่งจ่ายไฟในเวลาที่เปิดเครื่องปรับอากาศหรือในระหว่างการดำเนินการ

F99 นี่เป็นสัญญาณข้อผิดพลาดการป้องกัน DC สาเหตุที่เป็นไปได้ของข้อผิดพลาด:

• การอัดของคอมเพรสเซอร์
• ความล้มเหลวของโมดูลทรานซิสเตอร์
• ข้อบกพร่องของเซ็นเซอร์ปัจจุบันที่ติดตั้งในบอร์ดโมดูลกลางแจ้ง
• ความต้านทานในขดลวดของคอมเพรสเซอร์ลดลงต่ำกว่าปกติ จำเป็นต้องวัดความต้านทานในขดลวดของคอมเพรสเซอร์และในโมดูลทรานซิสเตอร์

เพื่อที่จะเข้าใจว่าข้อผิดพลาดของเครื่องปรับอากาศพานาโซนิคนี้แสดงให้เห็นว่าคุณต้องดาวน์โหลดคู่มือบริการสำหรับรุ่นที่เฉพาะเจาะจงจากเครือข่ายและดูในส่วนข้อผิดพลาด

ข้อกำหนดการดูแลมาตรฐาน

คำแนะนำสำหรับเครื่องปรับอากาศของแบรนด์นี้จะต้องอธิบายขั้นตอนการดูแลของพวกเขา เอกสารส่วนนี้ควรได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบเนื่องจากการปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้จะช่วยลดจำนวนการแยกย่อย

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดส่วนต่างๆของเครื่องปรับอากาศอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

ความล้มเหลวในเครื่องปรับอากาศของพานาโซนิคอาจต้องมีการซ่อมแพงและแม้แต่การซื้อชิ้นส่วนที่มีราคาแพงเพื่อคืนประสิทธิภาพ ดังนั้นการบำรุงรักษาตามข้อกำหนดของผู้ผลิตจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเทคโนโลยี

ขั้นตอนการดูแลส่วนใหญ่ไม่ต้องการความรู้มากและใช้เวลาไม่นาน แต่บางกระบวนการอาจจำเป็นต้องถอดประกอบบล็อกดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าถ้าคุณติดต่อขอความช่วยเหลือจากตัวช่วยสร้างจากศูนย์บริการที่ได้รับการรับรอง

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

หากต้องการดูวิธีการทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศของ Panasonic คุณสามารถทำได้ในวิดีโอนี้:

วิธีตรวจสอบข้อผิดพลาดของโมดูลภายในจะสาธิตวิดีโอดังต่อไปนี้:

ระบบปรับอากาศอัจฉริยะของพานาโซนิคสามารถแจ้งเจ้าของอุปกรณ์เกี่ยวกับสภาพอากาศได้ทันเวลาเกี่ยวกับความผิดปกติที่เกิดขึ้นในลำไส้ ข้อมูลการถอดรหัสสามารถพบได้ในหนังสือเดินทางหรือวิดีโอรีวิว

เมื่อพบรหัสข้อผิดพลาดบุคคลสามารถตัดสินใจได้ - เพื่อแก้ไขสถานการณ์ด้วยตนเอง (เช่นทำความสะอาดการระบายน้ำ) หรือเรียกตัวช่วยสร้างเพื่อซ่อมแซมที่ซับซ้อนมากขึ้น

บอกเราเกี่ยวกับวิธีที่พวกเขาระบุการละเมิดในการดำเนินงานของระบบภูมิอากาศของแบรนด์พานาโซนิคโดยใช้รหัส แบ่งปันความแตกต่างของการวินิจฉัยและการแก้ไขปัญหาที่ทราบ แสดงความคิดเห็นโปรดในบล็อกด้านล่างโพสต์ภาพถ่ายและถามคำถามเกี่ยวกับประเด็นที่ขัดแย้งและน่าสนใจ