Mga uri ng mga biofuel: isang paghahambing ng mga katangian ng solid, likido at gas na gatong

Ang isang kahalili sa mga tradisyonal na mapagkukunan ng enerhiya ay iba't ibang uri ng mga biofuel, para sa paggawa ng kung anong gulay o hayop na hilaw na materyales, basurang pang-industriya at ang mga resulta ng mahahalagang aktibidad ng mga organismo ay ginagamit.

Nag-aalok kami sa iyo upang maunawaan ang mga pakinabang at kawalan ng paggamit ng tulad ng isang gasolina, alamin ang mga tampok ng produksyon, mga katangian ng pagganap, pati na rin suriin ang pagiging epektibo ng paggamit ng iba't ibang uri ng biofuel. Ang impormasyong ibinigay ay makakatulong sa iyo na mag-navigate sa pagpili ng mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya.

Ano ang biofuel

Ang pinakapangakong lugar sa sektor ng enerhiya ay ang teknolohiya na nagsasangkot sa paggamit ng mga nababagong mapagkukunan, na kinabibilangan ng mga biofuel.

Ang pinakakaraniwang uri ng biofuel ay maginoo na kahoy na panggatong. Ang 38% ng populasyon ng mundo ay gumagamit ng mga ito para sa pagpainit at pagluluto

Bilang mga hilaw na materyales para sa paggawa nito, maaaring makuha ang biomass ng halaman / pinagmulan ng hayop, kabilang ang basurang pang-industriya o basura ng hayop.

Ang pagproseso ng mga naturang sangkap ay isinasagawa ng isang thermochemical o biological na pamamaraan, sa huli na kaso, ang gasolina ay nakuha gamit ang iba't ibang uri ng mga microorganism.

Ang bahagi ng paggamit ng mga biological fuels ay patuloy na lumalaki, na nag-aambag sa pag-iingat ng mga mapagkukunan ng fossil hydrocarbon (+)

Maraming mga bansa ang may mga espesyal na programa upang mapalawak ang bahagi ng mga biofuel sa pambansang at pang-rehiyon na pagkonsumo ng enerhiya. Ang isang bilang ng mga estado ay mayroon ding mga pamantayan sa mandatory para sa paggamit ng mapagkukunan ng enerhiya na ito.

Mga kalamangan at kawalan ng mga biofuel

Ang mga uri ng biyolohikal na gasolina ay may positibo at negatibong panig. Ang interes sa paggamit ng ganitong uri ng hilaw na materyal ay sanhi ng mga walang pagsalang pakinabang nito.

Kabilang dito ang:

• Gastos sa badyet. Bagaman sa ngayon ang mga presyo ng biofuel ay halos magkakasabay sa gastos ng gasolina, ang mga biological na sangkap ay itinuturing na isang mas kumikita na uri ng gasolina, dahil gumagawa sila ng mas kaunting mga paglabas sa panahon ng pagkasunog. Ang Biofuel ay angkop para magamit sa iba't ibang mga kondisyon, habang maaari itong maiakma sa mga makina ng iba't ibang disenyo. Ang isa pang plus ay ang pag-optimize ng makina, na nananatiling malinis nang mas matagal dahil sa maliit na halaga ng mga soot at exhaust gas.
• Mobility. Ang biofuel ay naiiba sa iba pang mga pagpipilian para sa mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya sa kadaliang kumilos. Ang mga solar at wind turbines ay karaniwang nagsasama ng mga mabibigat na baterya, na kung saan ang mga ito ay madalas na ginagamit na nakatigil, habang ang mga biofuel ay maaaring dalhin mula sa isang rehiyon patungo sa isa pang walang gulo.
• Renewable na mapagkukunan ng enerhiya. Bagaman, ayon sa mga mananaliksik, ang umiiral na mga deposito ng langis ng krudo ay tatagal ng hindi bababa sa ilang daang taon, ang mga reserba ng fossil ay may hangganan pa rin. Ang mga biofuel na ginawa mula sa mga halaman at basura ng hayop ay kabilang sa mga nababago na mapagkukunan na hindi banta sa pagkalipol sa hinaharap na hinaharap.
• Proteksyon ng kapaligiran sa mundo. Ang isang pangunahing disbentaha ng tradisyonal na hydrocarbons ay ang malaking porsyento ng CO₂pinakawalan sa pamamagitan ng pagkasunog. Ang gas na ito ay lumilikha ng isang epekto sa greenhouse sa kapaligiran ng ating planeta, na lumilikha ng mga kondisyon para sa pandaigdigang pag-init. Kapag nasusunog ang biological na sangkap, ang dami ng carbon dioxide ay bumababa sa 65%. Bilang karagdagan sa ito, ang mga pananim na ginagamit sa paggawa ng biofuel ay kumonsumo ng carbon monoxide, binabawasan ang bahagi nito sa hangin.
• Seguridad sa ekonomiya. Ang mga reserbang haydrokarbon ay ipinamamahagi nang hindi pantay, kaya ang ilang mga estado ay pinipilit na bumili ng langis o natural na gas, gumastos ng malaking halaga sa pagkuha, transportasyon, at imbakan. Ang iba't ibang uri ng biological fuel ay maaaring makuha sa halos anumang bansa. Dahil sa paggawa at pagproseso nito ay kinakailangan upang lumikha ng mga bagong negosyo at, ayon dito, ang mga trabaho, makikinabang ito sa pambansang ekonomiya at positibong nakakaapekto sa kagalingan ng mga tao.

Ang pagpapabuti ng teknolohiya at pagbuo ng mga bagong pamamaraan ay maaaring mapahusay ang positibong epekto ng mga biofuel. Kaya, ang pagbuo ng mga teknolohiya gamit ang plankton at algae ay makabuluhang bawasan ang presyo nito.

Kasabay nito, sa kasalukuyang yugto ng pag-unlad ng agham at teknolohiya, ang produksiyon ng biofuel ay nauugnay sa isang bilang ng mga paghihirap at abala. Una sa lahat, ito ay natural na mga paghihigpit sa lumalagong halaman.

Para sa paglago ng mga pananim na ginamit upang makabuo ng biomass, ang isang bilang ng mga kadahilanan ay dapat isaalang-alang, lalo na:

• Paggamit ng tubig. Ang mga halaman sa agrikultura ay kumonsumo ng maraming tubig, na kung saan ay isang limitadong mapagkukunan, lalo na sa mga ligaw na lugar.
• Kawalang-kilos. Ang mga pananim na gasolina ay madalas na agresibo. Nalulunod nila ang tunay na flora, na maaaring makapinsala sa biodiversity at ecosystem ng rehiyon.
• Mga patatas. Maraming mga halaman ang nangangailangan ng pagdaragdag ng mga nutrisyon na maaaring makapinsala sa iba pang mga pananim o sa pangkalahatang ekosistema.
• Klima Ang ilang mga klimatiko na zone (halimbawa, disyerto o tundra) ay hindi angkop para sa paglaki ng mga pananim na biofuel.

Ang aktibong paglilinang ng mga halaman sa agrikultura ay nauugnay din sa pag-ubos ng mga mapagkukunan ng agrikultura.Ang hindi pagsunod sa mga patakaran ng teknolohiyang agrikultura ay maaaring humantong sa isang pagbawas sa nilalaman ng mga kapaki-pakinabang na sangkap ng lupa at, bilang isang resulta, sa kanilang pag-ubos, na magpapalubha sa problema sa pagkain.

Ang pagkagambala sa ecosystem ay nangyayari. Para sa paggawa ng biomass ay karaniwang nangangailangan ng pagpapalawak ng mga teritoryo na kasangkot sa agrikultura.

Kadalasan, para sa layuning ito, ang paglilinis ng teritoryo ay isinasagawa, na humantong sa pagkawasak ng microecosystem (halimbawa, kagubatan), pagkamatay ng mga halaman at hayop.

Upang makagawa ng mga biofuel, isang malaking dami ng mga pananim ay lumaki na. Mahigit sa 50% ng rapeseed na ginawa sa Europa, higit sa isang third ng butil ng Amerikano at halos kalahati ng tubo na lumago sa Brazil ay ginagamit para sa paggawa ng biomass.

Mayroong mga problema sa lumalaking monocultures. Upang makagawa ng isang mas malaking ani ng biomass, ang mga tagagawa ay madalas na naghahasik ng lupa sa isang partikular na halaman. Ang kasanayang ito ay hindi sumasalamin nang mabuti sa kondisyon ng lupang pang-agrikultura, dahil ang monoculture ay humahantong sa mga pagbabago sa kapaligiran.

Sa mga bukid na sinasakop ng isang species ng mga halaman, ang mga espesyal na uri ng mga peste ay karaniwang parasitiko. Ang isang pagtatangka upang labanan ang mga ito ng mga insekto at pestisidyo ay humahantong lamang sa pag-unlad ng paglaban sa mga gamot na ito.

Upang maiwasan ang mga problemang inilarawan sa itaas, pinapayuhan ng mga siyentipiko na huwag pansinin ang biodiversity ng mga pananim, pagsasama ng maraming mga halaman sa bukid, at gumamit din ng mga lokal na uri ng flora.

Mga pagbuo ng mga alternatibong gatong

Ang isang malawak na hanay ng mga materyales sa halaman na ginagamit para sa biomass ay karaniwang nahahati sa ilang mga henerasyon.

Unang henerasyon. Kasama sa kategoryang ito ang mga pananim na naglalaman ng isang mataas na porsyento ng almirol, asukal, taba. Ito ang mga tanyag na halaman tulad ng mais, sugar sugar, canola, toyo.

Dahil ang paglilinang ng mga pananim na ito ay nakakasama sa klima, at ang kanilang pag-alis mula sa merkado ay nakakaapekto sa pagpepresyo ng mga produkto, sinusubukan ng mga siyentipiko na palitan sila ng iba pang mga uri ng biomass.

Halos lahat ng uri ng mga modernong likidong gasolina (biodiesel, ethanol) ay kasalukuyang ginagawa mula sa mga halaman ng agrikultura na kabilang sa unang henerasyon ng mga hilaw na materyales.

Pangalawang henerasyon. Kasama sa pangkat ng biomass ang kahoy, damo, basurang agrikultura (shell, husk). Ang pagkuha ng mga biofuel mula sa naturang hilaw na materyales ay mahal, ngunit pinapayagan kaming malutas ang problema sa pagtatapon ng mga nalalabi na hindi pagkain na may sabay na paggawa ng mga sunugin na materyales.

Ang isang tampok ng mga kultura na kasama sa iba't ibang ito ay ang pagkakaroon ng lignin at selulusa sa kanila. Salamat sa kanila, ang biomass ay maaaring masunog at mahumaling, pati na rin ang sumailalim sa pyrolysis, pagtanggap ng likidong gasolina.

Ang pangunahing kawalan ng biomass ng ikalawang henerasyon ay itinuturing na hindi sapat na pagbabalik sa bawat yunit ng yunit, na ang dahilan kung bakit kailangang ilaan ang makabuluhang mga mapagkukunan ng lupa para sa naturang mga pananim.

Pangatlong henerasyon. Ang mga hilaw na materyales para sa paggawa ng mga biofuel ay mga algae, na kung saan ay lumaki sa isang pang-industriya scale, halimbawa, sa bukas na tubig.

Ang pinakapangakong opsyon ay ang mga biofuel na nakuha mula sa unicellular algae. Ang ganitong mga halaman ay mabilis na nakakakuha ng masa, habang ang mayabong na lupa ay hindi kinakailangan upang palaguin ang mga ito.

Ang kasanayang ito ay may mahusay na mga prospect, gayunpaman, sa kasalukuyan, ang mga ganitong teknolohiya ay binuo lamang. Ang mga siyentipiko ay nagsasagawa rin ng pananaliksik upang lumikha ng mga pamamaraan upang makabuo ng ika-apat at maging panglimang henerasyon na mga biofuel.

Tatlong uri ng mga biofuel

Depende sa estado ng pagsasama-sama ng sangkap, mayroong tatlong pangunahing uri ng biofuel:

1. Solid: kahoy na panggatong, pit, basura ng hayop at paggawa ng agrikultura.
2. Likido: biodiesel, dimethyl eter, bioethanol, biobutanol.
3. Gaseous: biogas, mitein, biohydrogen.

Ang bawat uri ng sangkap ay may sariling mga pagtutukoy, na tatalakayin sa ibaba.

Uri ng # 1: Solid

Kabilang sa pinakapopular na solidong varieties ng biofuel ay ang kahoy, pit, basura ng hayop.

Kahoy (kahoy na panggatong, kahoy na chips, lagari)

Ang sinaunang uri ng biofuel ay kahoy na kilala sa lahat at matagal nang ginagamit para sa pagpainit ng mga tahanan at pagluluto. Hanggang ngayon, sila ay aktibong ginagamit sa iba't ibang mga bansa upang makabuo ng init / kuryente, partikular, isang malaking istasyon ng thermal power ng Austrian, na may kapasidad na 66 megawatts, ay nagpapatakbo sa kahoy.

Kasabay nito, ang mga tulad na hilaw na materyales ay may mga kawalan. Ang halaga ng enerhiya ng kahoy na panggatong ay medyo maliit: kapag sinusunog, bahagi ng sangkap ay tumatakbo sa anyo ng soot, na ang dahilan kung bakit dapat na regular na linisin ang mga fireplace at stove. Bilang karagdagan, ang isang tiyak na tagal ng oras ay kinakailangan upang lagyang muli ang mga stock ng kahoy - ang mga bagong puno ay lalago lamang pagkatapos ng 15-20 taon.

Ang isang mahusay na kahalili sa ordinaryong kahoy ay mga pellets (mga paleta), para sa paggawa ng kung saan ang kahoy na substandard ay ginagamit: bark, kahoy chips, pinindot na sawdust, mga sanga.

Ang mga pellets na nakuha mula sa kahoy, pit at iba't ibang mga produktong basura ay may ibang kulay. Ang mga ilaw ay ginagamit para sa pagsusunog ng mga fireplace at kalan, habang ang mga madilim, na may mataas na nilalaman ng bark, ay idinisenyo para sa mga solidong fuel boiler

Para sa paggawa ng mga pellets ng gasolina, ang mga hilaw na materyales ay durog sa alikabok, na pagkatapos ay tuyo at pinindot sa mataas na temperatura. Dahil sa lignin na nakapaloob sa kahoy, nabuo ang isang malagkit na masa, mula sa kung saan ang mga maliliit na cylinders 5-70 mm ang haba at 6-10 mm ang diameter ay nabuo.

Ang isang modernong alternatibo sa tradisyonal na kahoy ay mga briquette ng gasolina na may apat, anim - o mga hugis-itlog na hugis. Ang materyal na mapagkukunan ng kapaligiran na ito ay may mataas na pag-init ng init.

Maaari kang mag-set up ng paggawa ng pellet sa iyong sarili sa pamamagitan ng paggawa pindutin ang briquette.

Kabilang sa mga tanyag na uri ng mga biofuel ay ang mga kahoy na chips, na kadalasang nagsisilbing mapagkukunan ng enerhiya sa mga halaman ng thermal power ng Europa. Ang paggawa ng hilaw na materyal na ito ay isinasagawa sa pag-log o sa mga espesyal na linya ng produksyon na nilagyan ng mga makina ng shredder.

Swamp at gat fuel pit

Ito ay isang pangkaraniwang uri ng biofuel na ginamit para sa mga hangarin sa industriya at pang-industriya sa loob ng maraming siglo. Ang peat ay isang layer ng lumot na hindi ganap na nabulok sa isang tagaytay, na mined sa maraming mga bansa sa mundo: Russia, Belarus, Canada, Sweden, Indonesia, at iba pa.

Ang peat na naglalaman ng 50-60% carbon ay itinuturing na isang sikat na materyal na nagdadala ng gas. Ang mahalagang hilaw na materyal na ito ay maaaring gamitin hindi lamang bilang isang gasolina, kundi pati na rin bilang isang pataba o heat insulator.

Para sa kaginhawaan ng proseso ng paggawa, ang biomass ay karaniwang naproseso sa lugar ng paggawa. Ang proseso ay binubuo sa paglilinis (panala) ang mga hilaw na materyales mula sa mga ekstra na pagsara, na sinusundan ng pagpapatayo at paghuhulma sa anyo ng mga briquette o granules.

Gasolina mula sa basurang pang-agrikultura

Sa paggawa ng agrikultura, bilang isang patakaran, isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga basura ng halaman ang natipon: ang mga panlabas na shell ng mga halaman, nutshell, straw.

Ang ganitong mga hilaw na materyales ay maaari ring pindutin at butil-butil upang makakuha ng mga pellets ng gasolina, ang mga katangian ng kung saan ay halos kapareho ng mga pellets na gawa sa kahoy na biomass.

Biofuel ng hayop

Kasabay ng kahoy na panggatong noong sinaunang panahon, ang mga tao ay nagsimulang gumamit ng gasolina ng pinagmulan ng hayop, lalo na tae - pinatuyong pataba ng mga hayop sa bahay. Ang mga modernong teknolohiya para sa pagpapatayo at pagproseso ng gayong mga hilaw na materyales ay posible upang makakuha ng mga solidong uri ng biofuel na ganap na wala sa mga hindi kasiya-siyang amoy.

Sa loob ng mahabang panahon, ang mga nomadikong mamamayan ay gumagamit ng tuyong pataba ng mga kabayo, kamelyo, at baka bilang gasolina. Sa kasalukuyan, ang biofuel sa anyo ng mga briquette o mga pellets ay ginawa mula sa mga basura na produkto ng mga domestic na hayop.

Yamang ang basura ng mga hayop ay kasalukuyang natipon sa isang pang-industriya scale, ang paggawa ng gasolina mula sa kanila ay sabay na lutasin ang isyu ng kanilang pagtatapon.

Uri ng # 2: Liquid

Ang mga likidong biofuel, na ligtas at palakaibigan, ay kadalasang ginagamit bilang kapalit ng gasolina at iba pang katulad na mga produkto. Kabilang sa mga karaniwang mga pagpipilian ay ang bioethanol, biomethanol, biobutanol, biodiesel, dimethyl eter.

I-crop ang bioethanol

Ito ay isang pangkaraniwang likidong biofuel na ginagamit upang mag-gasolina ng mga kotse.Bagaman ang isang dalisay na sangkap ay hindi ginagamit bilang isang gasolina, ang karagdagan nito sa gasolina ay nagpapabuti sa pagganap ng engine, pinatataas ang kapangyarihan nito, kinokontrol ang pagpainit ng engine, at binabawasan ang mga paglabas ng tambutso.

Maraming mga istasyon ng gas sa Europa, Asya, Hilaga at Timog Amerika ang nag-aalok hindi lamang tradisyonal na gasolina, kundi pati na rin ang iba't ibang uri ng mga biofuel, lalo na ang mga mixtures na naglalaman ng bioethanol

Ang Bioethanol ay pinahahalagahan din ng mga tagahanga ng mga fireplace. Ang sangkap na ito ay may mahusay na pagwawaldas ng init; bukod dito, hindi ito gumagawa ng soot o usok kapag nasusunog, at ang halaga ng carbon dioxide na pinalabas ay nabawasan.

Salamat sa mga tampok na ito, ang gasolina ay maaari ring magamit para sa pagsunog ng isang apu sa mga gusali ng apartment. Magbasa nang higit pa tungkol sa mga biofuel para sa mga fireplace sa ang artikulong ito.

Ang Bioethanol ay ginawa mula sa mga unang henerasyong hilaw na materyales na naglalaman ng almirol o asukal. Ang mga cereal, mais, tubo, beets ay pinoproseso gamit ang teknolohiya ng pagbuburo sa alkohol.

Biobutanol para sa refueling na mga kotse

Ang Biobutanol ay isang biyolohikal na nakuha na analog ng butanol. Ang isang walang kulay na likido na may isang katangian ng amoy ay malawakang ginagamit bilang isang kemikal na hilaw na materyal sa industriya, at maaari ding magamit bilang isang fuel fuel.

Ang lakas ng butanol ng enerhiya ay malapit sa gasolina, na nagpapahintulot sa iyo na bahagyang palitan ang huli sa mga cell ng gasolina. Hindi tulad ng bioethanol, ang biobutanol ay maaaring magamit nang nakapag-iisa, nang hindi nagdaragdag ng tradisyonal na uri ng gasolina.

Ang pinaka-magkakaibang mga halaman ay nagsisilbing hilaw na materyales para sa paggawa ng bio-sangkap na ito: beets, ubi, trigo, mais.

Dimethyl eter (C₂H₆O)

Ito rin ay isang gasolina na palakaibigan. Kapag nasusunog ito, walang mga compound na asupre sa mga gas na maubos, at ang nilalaman ng mga nitrogen compound ay 90% na mas mababa kaysa sa kung kailan nasusunog ang gasolina.

Ang Dimethyl eter ay maaaring magamit nang walang mga espesyal na filter, ngunit ang mga pagbabago sa kardinal ay dapat gawin sa disenyo ng kotse (power system, ignition engine).

Ang Dimethyl eter ay itinuturing na isang mapagpipilian na opsyon para sa awtomatikong gasolina. Ang mga makina na may mga engine na idinisenyo para sa fuel na ito ay binuo ng mga malalaking kumpanya tulad ng Volvo, SAIC Motor, KAMAZ, Nissan

Nang walang anumang mga pagbabago, maaari mong gamitin ang pinagsamang gasolina na naglalaman ng 30% dimethyl eter sa mga makina na nilagyan ng mga makina ng LPG.

Ang mga likido na gasolina ay maaaring gawin mula sa iba't ibang mga hilaw na materyales: natural gas, dust dust, biomass, at pangunahin mula sa mga labi ng paggawa ng pulp at papel, na nagbabago sa isang likido sa mababang presyon.

Unicellular algae biomethanol

Ang isang katulad na sangkap ay isang analogue ng ordinaryong methanol, na malawakang ginagamit para sa paggawa ng isang bilang ng mga kemikal na compound (acetic acid, formaldehyde), at ginagamit din bilang isang antifreeze at solvent.

Ang tanong ng paggawa ng ganitong uri ng biofuel ay unang naitaas noong 1980s, nang iminungkahi ng isang pangkat ng mga siyentipiko na makakuha ng isang likido na sangkap sa pamamagitan ng biochemical transformation ng marine phytoplankton, ang paglilinang kung saan ay isinasagawa sa mga espesyal na reservoir.

Ang Biomethanol ay may maraming mga potensyal na pakinabang:

• mataas na kahusayan ng enerhiya - 14 sa pagtanggap ng mitein; 7 sa paggawa ng methanol;
• mahusay na pagiging produktibo ng phytoplankton - hanggang sa 100 tonelada bawat ektarya bawat taon;
• undemanding unicellular organismopara sa paglilinang kung saan hindi kinakailangan ang sariwang tubig, mayabong na lupa;
• pag-iingat ng mga mapagkukunan ng agrikulturadahil ang phytoplankton ay lumaki sa mga lawa o baybayin ng dagat.

Bagaman ang pang-industriya na paggawa ng biomethanol ay hindi pa naitatag, ang patuloy na pananaliksik at pag-unlad ng mga teknolohiya para sa pagbuo ng paggawa ng ganitong uri ng alternatibong gasolina ay kasalukuyang isinasagawa.

Biodiesel bilang isang kahalili sa transportasyon ng gasolina

Ito ay isang likido na biofuel ng motor na binubuo ng isang halo ng mga fatty acid ester.Ang sangkap ay ligtas para sa mga tao at hayop, halos ganap na mabulok sa lupa sa 28 araw, at mayroon ding medyo mataas (<100) temperatura ng pag-aapoy.

Binabawasan ng biodiesel ang porsyento ng mga paglabas ng mga nakakapinsalang gas, at pinalawak din ang buhay ng engine, dahil kasama nito ang mga sangkap na pampadulas.

Ang gasolina ay ginagamit upang muling mag-refuel ng mga awtomatikong awtomatikong pareho at magkasama sa maginoo na gasolina. Lamang ng isang maikling istante ng buhay ng biological na sangkap ay dapat isaalang-alang: pagkatapos ng tatlong buwan, ang pagkabulok ng biological na sangkap ay nagsisimula sa isang kumpletong pagkawala ng mga pag-aari.

Para sa biodiesel sa EU, ang isang espesyal na pamantayan ng EN14214 ay pinagtibay. Sa ilang mga bansa, ang pamantayan ng EN590 ay may bisa din, na nagpapahintulot sa pagdaragdag ng 5% biodiesel sa iba pang mga gasolina.

Uri ng # 3: Gaseous

Ang mga pangunahing uri ng gas ng biofuel ay may kasamang biogas at biohydrogen.

Biogas bilang isang kahalili sa natural na gas

Ang Biogas ay isang halos kumpletong pagkakatulad ng likas na gas: naglalaman ito ng 13-50% CO_2, 49-87% mitein, pati na rin ang mga impurities H₂ at H₂S. Kung ang sangkap na ito ay nalinis ng carbon dioxide, maaari kang makakuha ng biomethane.

Gaseous biofuels ay ginawa mula sa biomass sa pamamagitan ng hydrogen o methane fermentation. Ang huli ay sanhi ng tatlong uri ng mga microorganism: una, ang hilaw na materyal ay nakalantad sa hydrolytic bacteria, na pagkatapos ay pinalitan ng mga acid-form at micropes na bumubuo ng mitein.

Ang paggawa ng biogas ay maaaring isagawa sa mga pang-industriya at artisanal na aparato. Ang pinaka-karaniwang pamamaraan ng produksyon ay aerobic digestion sa mga tanke ng mitein.

Ang iba't ibang mga materyales ay maaaring magamit bilang hilaw na materyales: silage, pataba, algae, basura, basura, mga labi ng fecal, basura sa sambahayan. Ang panimulang materyal ay dinala sa isang homogenous state, pagkatapos nito ay inilalagay sa isang reaktor gamit ang isang loader.

Pinapanatili nito ang isang komportableng temperatura ng + 35-38 ° C, na kinakailangan para sa pagpapatupad ng proseso ng pagbuburo ng mitein.

Ang mga hilaw na materyales ay patuloy na halo-halong, habang ang nagreresultang produktong gas ay inilalabas sa may hawak ng gas (unit ng imbakan), mula sa kung saan pinasok nito ang electric generator.

Magbasa nang higit pa tungkol sa paggawa ng biogas mula sa pataba at pag-aayos ng isang halaman ng biogas sa mga artikulo:

1. Paano gumawa ng biofuel gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa pataba sa bahay
2. Ang halaman na do-it-yourself biogas para sa isang pribadong bahay: mga rekomendasyon para sa aparato at isang halimbawa ng pagpapabuti ng bahay

Chemical Biohydrogen

Ang isang uri ng gas na biofuel, na isang analogue ng ordinaryong hydrogen, ay nakuha mula sa biomass gamit ang mga biochemical o thermochemical na pamamaraan.

Sa pamamaraang thermochemical, ang inihandang hilaw na materyales (halimbawa, basurang kahoy) ay pinainit sa isang temperatura na 500-800 ° C nang walang oxygen, habang ang mga gas H₂, CO, CH₄.

Ang isang nangangako na pamamaraan para sa paggawa ng biohydrogen ay biophtholysis. Sa kasong ito, ang gas ay ginawa gamit ang algae, na inilalagay sa tubig-dagat, dumi sa alkantarilya

Sa pamamaraang biochemical, ang hilaw na materyal ay pinananatili sa mga komportableng kondisyon sa normal na presyon at temperatura sa mga 30 ° C.

Ang Enterobacter cloacae, ang Rodobacter speriodes mga espesyal na microorganism ay ipinakilala sa biomass, na mabulok ang paunang produkto, ilalabas ang hydrogen. Pinapayagan ang mga enzim na mapabilis ang paggawa gamit ang polysaccharides.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Sa video sa ibaba, makikita mo ang proseso ng pagmamanupaktura ng isang tanyag na uri ng biofuel - mga briquette ng kahoy:

Ang mga uri ng biofuel ay naiiba hindi lamang sa estado ng pagsasama-sama, kundi pati na rin sa mga katangian. Kapag pumipili ng ganoong materyal, kinakailangan na isaalang-alang ang kanilang pinaplano na paggamit, pagiging epektibo, pagganap na mga katangian at gastos.

Mayroon bang karanasan sa paggamit ng mga alternatibong gatong? O nais na magtanong tungkol sa mga biofuel? Mangyaring magbigay puna sa publication at lumahok sa mga talakayan.Ang feedback block ay matatagpuan sa ibaba.