Ang pag-init ng garahe-sa-sarili mo: kung paano mabawasan ang pagkawala ng init at mas mahusay na pinainit
Maraming mga motorista ang mabait sa mga kotse, kaya handa silang mamuhunan ng oras at enerhiya sa pagpapabuti ng kanilang mga garahe. Kadalasan, ang silid ay gumaganap hindi lamang sa mga direktang pag-andar nito: ginagamit ito bilang isang pagawaan, pantry at kahit isang lugar upang makapagpahinga sa isang kumpanya ng lalaki.
Kung nilagyan mo ang ekonomikong pagpainit ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, magiging komportable na manatili sa loob ng maraming oras. Subukan nating alamin kung paano maayos na magbigay ng kasangkapan sa pagpainit ng garahe at kung ano ang kailangan mong bigyang-pansin upang hindi pumunta naputol na mga bayarin sa pagbabayad.
Ang nilalaman ng artikulo:
Mga kalamangan at kawalan ng iba't ibang mga system
Ang sistema ng pag-init ng garahe ay dapat na mura, at ito ang pangunahing kinakailangan. Ang may-ari ng garahe ay kailangang mamuhunan ng maraming pera sa pagpapanatili at pag-aayos ng kotse, ang pag-aayos ng mga lugar para sa kanya. Magastos ito, at nagkakahalaga ng paggamit ng anumang pagkakataon upang mabawasan ang gastos ng pag-init.
Sa kabilang banda, ang pagtitipid ay dapat na makatuwiran: hindi sa gastos ng kahusayan o kaligtasan ng system.
Maraming iba't ibang mga uri ng mga system at aparato na maaaring magamit upang mapainit ang garahe. Hindi sila perpekto, mayroon silang sariling mga pagkukulang. Ang bawat may-ari ay dapat magpasya kung aling mga pamantayan sa pagpili ang pinakamahalaga sa kanya.
Opsyon number 1 - klasikong pag-init ng tubig
Upang ikonekta ang pagpainit sa garahe, hindi kinakailangan na mag-install ng isang hiwalay na boiler, gayunpaman, ang isang karagdagang pag-load ay nahulog sa pangkalahatang sistema. Dapat itong isaalang-alang kapag bumili ng mga gamit sa pag-init at isinasaalang-alang ang mga ito sa isang power reserve.
Ang pagtaas ng gasolina ay tumataas din, ngunit ang gastos ay mas mababa pa rin kumpara sa pag-aayos ng isang hiwalay na sistema ng pag-init para sa garahe.
Ang pangalawang pagpipilian ay upang magbigay ng kasangkapan sa pag-init ng sistema ng garahe na may isang hiwalay na boiler. Ito ay isang mahusay na solusyon kung ang gusali ay malayo sa bahay at ang pagkawala ng init kapag ang paglipat ng pinainit na tubig sa pamamagitan ng mga pipelines ay masyadong malaki.
Kapag nag-aayos ng isang sistema ng tubig na may isang hiwalay na boiler, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng antifreeze bilang isang coolant upang maiwasan ang posibleng defrosting.
Ang heat carrier ay pinainit sa boiler at naka-tubo sa mga radiator. Palamig, muli siyang bumalik sa pampainit. Ang system ay maaaring solong o dobleng pipe. Ito ay depende sa kung ang mga radiator ay konektado sa boiler kahanay o sa serye.
Ang unang uri ng koneksyon ay ginagarantiyahan ang parehong pag-init ng lahat ng mga radiator, gayunpaman, nangangailangan ito ng dalawang mga pipeline.
Para sa isang garahe, ang isang one-pipe system ay pinakamahusay. Ang ganitong pamamaraan ay nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng kasangkapan sa pag-init na may kaunting mga gastos sa materyal, at pinasimple din ang pag-install. Kung mayroong maraming mga radiator, konektado sila sa serye.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang: sa bawat kasunod na aparato, bumababa ang temperatura ng coolant.
Malawak na garahe, mga komersyal na tindahan ng pagkumpuni ng kotse, mga istasyon ng serbisyo ay nilagyan ng isang buong sistema ng pag-init ng double-circuit. Kailangan mong gumastos ng pera sa higit pang mga materyales at kumplikadong pag-install, ngunit ang pagpainit ng silid ay magiging pantay at mahusay.
Opsyon number 2 - pag-init gamit ang gas
Ang pagpainit ng gasolina ay ang pinakamurang, gayunpaman, upang kumonekta sa highway ay kakailanganin mong mag-isyu ng permiso mula sa mga kaugnay na serbisyo. Sa maraming mga kaso, sinisikap ng mga may-ari ng garahe na maiwasan ang isang mahabang proseso ng pag-apruba.
Ang isa pang caveat: para sa hindi awtorisadong koneksyon sa pangunahing pipeline o commissioning, maaari kang magbayad ng isang seryosong multa.
Samakatuwid, ipinapayong gawin ang lahat alinsunod sa mga panuntunan o gumamit ng mga mixtures ng lobo gas.
Kung kumonekta ka sa highway, maaari kang magbigay ng murang at mahusay na pagpainit. Kung kailangan mong gumamit ng mga likidong gas, pagkatapos ay dapat kang pumili ng isang aparato na ekonomikong kumonsumo ng gasolina. Maaari itong maging isang gas heat gun, infrared heater o convector.
Opsyon number 3 - electric heating
Ang mga de-koryenteng kasangkapan ay itinuturing na pinakaligtas. Maginhawa silang mapatakbo, compact, mahusay at may kakayahang agad na magpainit sa silid. Ang sinumang mamimili ay makakahanap ng isang modelo ng kinakailangang kapangyarihan at may mga kinakailangang mga teknikal na parameter.
Ang tanging disbentaha ng koryente ay ang mataas na gastos nito, at agad itong tumatawid sa lahat ng mga pakinabang. Ang nasabing mga de-koryenteng kagamitan ay dapat na mapili lamang para sa mga silid kung saan gumugol ng kaunting oras ang may-ari. Para sa permanenteng pag-init ng garahe, ang mga de-koryenteng pampainit ay hindi nakapipinsala.
Ang isang makatwirang solusyon ay ang pagbili ng isang mobile na infrared heater, convector, tagahanga ng pampainit o mga baril ng init. Madali silang dalhin, ayusin muli mula sa isang lugar patungo sa isang lugar. Ang pinakamalakas at praktikal na aparato - init baril.
Masamang pagpipilian - pampainit ng langis. Ang aparato ay may mga pakinabang, ngunit mas angkop para sa pang-matagalang pag-init. Bilang karagdagan, gumugol ito ng maraming enerhiya, dahan-dahang nagpainit sa hangin.
Gayunpaman, may mga pagbubukod. Kaya, ang isang pampainit na gawa sa bahay, na natipon mula sa isang lumang radiador ng cast-iron at isang elemento ng pag-init, ay literal na gastos. Ang kapangyarihan ng elemento ng pag-init ay pinili mismo ng may-ari, at ang ginamit na langis ay maaaring magamit bilang isang heat carrier.
Kung nagdagdag ka ng mga binti ng metal at ikabit ang isang dryer sa isang pampainit ng makeshift, nakakakuha ka ng isang maginhawang aparato na multifunctional. Kung paano ito gawin ay inilarawan sa master class, na matatagpuan sa aming pagpili ng mga materyales sa video.
Opsyon na numero 4 - solidong aparato ng gasolina
Ang mga boiler, solidong kalan ng gasolina ay lubos na kumikita dahil sa murang mga karbon at kahoy na panggatong. Kabilang sa mga kawalan ay ang pangangailangan konstruksiyon ng tsimenea, na humahantong sa ilang pagpapahalaga sa system.
Ang mga gastos na ito ay binabayaran dahil sa mahabang buhay ng serbisyo, kahusayan ng mga kalan, mababang gastos ng gasolina (maaari kang gumamit ng basura: sawdust, trimmings ng kahoy, anumang mga nasusunog na materyales).
Ang isang solidong hurno ng gasolina ay mura, hindi nangangailangan ng koneksyon sa isang sentralisadong network ng komunikasyon, at pagkuha ng pahintulot sa pag-install. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng mga kawalan: nadagdagan ang peligro ng sunog, ang pangangailangan para sa patuloy na pagsubaybay sa pagkasunog, ang amoy ng usok sa silid, ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa hangin.
Pagpipilian Hindi 5 - mga likidong gasolina at mga boiler
Ang mga gamit sa pag-init na nagpapatakbo sa diesel fuel, diesel fuel, at pagmimina ay popular. Hindi nila kailangang mabili sa tindahan. Posible na mag-ipon ng isang likidong fuel boiler gamit ang iyong sariling mga kamay, garahe oven at kahit isang heat gun. Ang mga kaso ng naturang mga aparato ay gawa sa mga gas cylinder, lumang barrels, heat sheet na lumalaban sa init.
Ang mga gawa sa bahay na gawa sa bahay ay hindi pangkabuhayan tulad ng mga modelo ng pang-industriya na produksyon, ngunit pinapayagan din nila ang mahusay na pag-iimpok sa pag-init. Pagkonsumo ng gasolina ng isang makeshift na hurno ng himala o heat gun ang do-it-yourself ay humigit-kumulang na 0.5-0.7 l / h depende sa kapangyarihan.
Anong uri ng pag-init ang pinaka kapaki-pakinabang?
Ang lahat ay nakasalalay sa mga tiyak na kondisyon ng operating at kagustuhan ng may-ari ng garahe. Ang pinakamurang sistema ay isang solong tubo na sistema ng tubig na pinapagana ng isang boiler ng gas.
Kailangang mamuhunan ng malaki ang pondo sa pag-aayos nito, ngunit matipid na ang mga gastos ay magbabayad para sa 1-2 na panahon ng pag-init. Gayunpaman, ang solusyon na ito ay malayo sa angkop para sa lahat.
Posible na mag-init ng isang garahe sa tulong ng mga gas cylinders o solidong gasolina. Ang mga pagpipiliang ito ay hindi angkop kung walang paraan upang makontrol ang operasyon ng mga aparato, ngunit para sa pagpainit, habang ang may-ari ay nasa garahe, sila ay mabuti.
Paano mabawasan ang pagkawala ng init at hindi sumabog?
Walang sistema ng pag-init ang magiging kapaki-pakinabang at epektibo kung hindi mo alagaan ang pagbabawas ng pagkawala ng init. Ang mga heater ay mag-aaksaya ng malaking lakas. Ito ay mahal at hindi praktikal, kaya kailangan mong i-insulate ang mga pintuan, dingding, sahig at bubong.
Maaari mong gamitin ang pinalawak na luad, polystyrene kongkreto, pagkakabukod ng foil, ngunit ang pinakamurang at pinaka-unibersal na pagpipilian ay polistirya. Ito ay angkop para sa pagkakabukod ng lahat ng mga elemento ng istruktura.
Maaari rin itong magamit para sa thermal pagkakabukod ng sahig, sa kondisyon na ang isang lumulutang na screed ay ginawa: ang bula ay hindi pinahihintulutan ang mga mekanikal na stress, kaya ibinuhos ito ng semento.
Pinahiran ng polyfoam ang kisame, dingding at pintuan ng garahe. Posible ang dalawang pagpipilian - panlabas o panlabas na dekorasyon sa dingding. Parehong epektibo ang parehong at makakamit ang mahusay na thermal pagkakabukod ng gusali. Dapat kang pumili batay sa kaginhawaan ng may-ari ng garahe.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Nag-aalok kami ng isang seleksyon ng mga video na makakatulong sa iyo na mas maunawaan ang mga isyu ng pagpainit at pag-init ng garahe.
Assembly pagtuturo para sa isang super-matipid na sistema ng pagpainit ng tubig:
Ang isang mini-pangkalahatang-ideya ng isang pang-ekonomiyang kalan na kumokonsumo ng 0.5 l ng gas bawat oras:
Mga tip para sa pagpupulong sa sarili ng isang pampainit ng langis mula sa isang ginamit na radiator ng cast-iron:
Ang pagtuturo ng video sa nakapangangatwiran na samahan ng pag-init sa garahe:
Mga rekomendasyon para sa pagbabawas ng pagkawala ng init sa garahe:
Ang isyu ng pagpainit ng garahe ay hindi mahirap malutas. Ito ay sapat na upang harapin ang mga pangunahing bentahe ng bawat sistema ng pag-init at may mga posibleng mga limitasyon sa paggamit nito. Dapat kang pumili, na nakatuon sa iyong sariling mga pangangailangan.
Ang pangunahing bagay ay hindi kalimutan ang tungkol sa mga patakaran ng kaligtasan ng sunog. Walang matitipid na nagkakahalaga ng paglalagay ng iyong sasakyan at iyong sariling kalusugan.
Marahil mayroon kang personal na karanasan sa pag-aayos ng pag-init para sa isang garahe? Mangyaring ibahagi ang iyong opinyon sa aming mga mambabasa, sabihin sa amin kung aling sistema ng pag-init ang gusto mo at kung bakit. Iwanan ang iyong mga komento, magtanong sa bloke sa ibaba.
Gustung-gusto ko ang pagpili ng mga kotse, kaya sa aking bagong garahe ay nagpasya akong gumawa ng pag-init nang sabay-sabay upang walang mag-abala sa akin sa taglamig. Pinili ko kung paano magpainit nang mahabang panahon, ngunit nagpasya pa ring maglagay ng pagpainit ng tubig. Isinasagawa niya ang mga tubo mula sa bahay, kaya sa palagay ko ang pinaka maaasahan sa lahat. Ginawa nila ito sa loob ng 5 araw, na ginugol ng kaunti pa kaysa sa 25 libo, ngunit kung hindi mo maintindihan ang iyong sarili, mas mahusay na bumaling sa mga taong may kaalaman sa tulong.
Gayunpaman, ang karaniwang sitwasyon para sa ating bansa ay ang mga kooperatiba sa garahe sa kamag-anak na malayo sa mga gusali ng tirahan. Samakatuwid, ang pagkonekta sa iyong garahe sa isang karaniwang sistema ng pag-init ay medyo may problema, sa aking opinyon. Iyon ay nananatili mula sa magagamit na mga pagpipilian - mga kalan at pag-init ng kuryente. Ngunit ang kuryente ay lumabas ng isang maliit na mahal, kaya ang karamihan ay nalunod sa kahoy at karbon.
Hindi ko maintindihan ang pagbibiro sa litrato.Bakit kinuha ng itaas na mga tubo ng sirkulasyon sa buleryan ang kapaligiran, habang ang sirkulasyon ng hangin ay dapat na nasa loob ng garahe? Anong espesyal ang ginawa nito?
Mula sa unang pagkakataon, hindi ko rin maintindihan kung ano ang nangyayari at naisip sa parehong paraan na ang itaas na mga tubo ng sirkulasyon mula sa buleryan ay nai-vent sa kapaligiran. Ngunit ang lahat ay hindi gaanong simple, isang komprehensibong ideya ay ipinatupad dito, dahil ito ay lumiliko.
Sa kasong ito, ang pag-init na pinagsama sa bentilasyon ay ipinatupad. Ang pag-install ng pag-init at bentilasyon mismo ay hindi nakikita sa larawan, para sa isang halimbawang halimbawa ay ilalagay ko ang isang larawan, pag-install ng ОВ65.
Ngayon, ang mga kalan ng pagpainit na pinagsama sa isang sistema ng duct sa mga nakaraang taon ay lalong ginagamit sa ating bansa. Sa larawan, kung saan sa garahe buleryan na may konektadong mga komunikasyon sa pag-install ng pagpainit at bentilasyon, malamang, pinapainit hindi lamang ang garahe, kundi pati na rin ang iba pang mga silid. Posible na ang garahe ay malaki, para sa mga 3-4 na kotse, kung gayon ang naturang pagpapatupad ay nabibigyang katwiran.
Para sa mga maliliit na silid, ang pagpipiliang ito ay pinakamahusay - https://www.youtube.com/watch?v=Qq4zmnxwXns
Mayroon akong isang hurno sa aking garahe, tulad ng lahat :)) at nag-hang ng isang ceramic IR heater. Ang criterion ay ang kaligtasan ng sunog ng aparato, bilang Dinisenyo upang gumana nang tumpak sa aking kawalan. Kumonsumo ng 300w. Itakda ang termostat sa 5-7 degree upang makatipid ng enerhiya. At syempre, insulated niya ang lahat sa garahe. Mayroon ding isang gas baril - agad itong kumakain sa malubhang frosts.