Pag-alis ng hangin mula sa sistema ng pag-init: kung paano dumugo ang hangin
Ang hitsura ng mga air jam sa sistema ng pag-init ay sinamahan ng hindi pantay na pag-init ng mga aparato at nakababahala na ingay sa pipeline. Ang coolant ay gumagalaw sa kahabaan ng circuit na "tuso", ang posibilidad ng pagtaas ng martilyo ng tubig. Sumasang-ayon, ang anumang matalinong may-ari ay nais na ibukod ang mga kababalaghan na ito.
Upang maalis at maiwasan ang negatibong nasa itaas ay nagbibigay-daan sa isang simpleng pagkilos - ang pag-alis ng mga air jam mula sa sistema ng pag-init. Paano ito gagawin? Alamin kung paano maayos na tipunin ang circuit, kung aling mga aparato ang dapat mai-install upang ang hangin ay tinanggal sa isang napapanahong paraan, malalaman mo mula sa aming artikulo.
Ang impormasyong ipinakita para sa sanggunian ay batay sa dokumentasyon ng regulasyon. Inilarawan namin ang lahat ng mga posibleng pamamaraan na ginamit laban sa pagbuo ng kasikipan ng hangin. Upang mai-optimize ang pang-unawa sa materyal na pupunan ng mga seleksyon ng larawan, diagram, video.
Ang nilalaman ng artikulo:
Bakit mapanganib ang mga air jam?
Air ingress sistema ng pag-init ng tubig - Ang kababalaghan ay pangkaraniwan. At dapat kang tumugon agad. Bagaman ang ilang hangin sa system ay maaaring hindi mapanganib, madalas itong nagiging sanhi ng mas malubhang problema.
At kung minsan ang airiness ng radiator o tubo ay nagbibigay-daan sa iyo upang makilala ang mga breakdown o flaws sa pag-install ng sistema ng pag-init.
Ang pagkakaroon ng mga air jams ay karaniwang nagpapakita ng sarili sa anyo ng hindi pantay na pag-init ng mga indibidwal na elemento ng system, halimbawa, mga radiator.
Kung ang aparato ay bahagyang napuno ng coolant, ang operasyon nito ay maaaring bahagya na tinatawag na epektibo, dahil ang silid ay hindi tumatanggap ng bahagi ng thermal energy, i.e. hindi nagpapainit.
Kung ang hangin ay naipon sa mga tubo, nakakasagabal ito sa normal na pagsulong ng coolant. Bilang isang resulta, ang operasyon ng sistema ng pag-init ay maaaring sinamahan ng isang medyo malakas at hindi kasiya-siyang ingay.
Minsan ang isang bahagi ng system ay nagsisimulang mag-vibrate. Ang pagkakaroon ng hangin sa circuit ay nagpapagana ng iba't ibang mga proseso ng kemikal, halimbawa, maaari itong maging sanhi ng agnas ng calcium at magnesium bikarbonate compound.
Ito ay humahantong sa pagbuo ng carbon dioxide, na lumalabag sa balanse ng acid-base ng coolant. Ang pagtaas ng kaasiman ay nag-aambag sa pagtaas ng mga epekto ng kaagnasan sa mga elemento ng sistema ng pag-init, na maaaring humantong sa isang kapansin-pansin na pagbawas sa buhay ng kanilang serbisyo.
Bilang karagdagan, ang mga proseso ng kemikal na nagaganap sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura na sanhi ng pag-aalis ng mga deposito ng apog sa mga dingding ng mga tubo at radiator, na lumilikha ng isang siksik na patong.
Bilang isang resulta, ang lumen ng pipe ay bumababa, ang mga katangian ng pagbabago ng sistema ng pag-init, gumagana ito nang hindi gaanong kahusayan. Ang isang malaking halaga ng limescale ay maaaring ganap na mai-clog ang mga tubo, kakailanganin nilang malinis o kahit na ganap na mapalitan.
Kung sa ang circuit ng pag-init ay kasama ang sirkulasyon ng pump, ang pagkakaroon ng hangin sa system ay maaaring makaapekto sa operasyon nito. Ang mga bearings ng aparatong ito ay dinisenyo para sa permanenteng paninirahan sa aquatic na kapaligiran. Kung ang hangin ay pumapasok sa bomba, ang tindig ay magpapatakbo sa dry mode ng pagpapatakbo, na magiging sanhi nito upang overheat at masira.
Mga Sanhi ng Sobrang Air
Maraming mga kadahilanan para sa hitsura ng hangin; medyo mahirap na ganap na maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito. Gayunpaman, kinakailangang pag-aralan ang mga kadahilanan sa ilalim ng impluwensya ng mga form ng pagsisikip ng hangin sa sistema ng pag-init upang mabawasan ang kanilang epekto sa system.
Kadalasan, ang hangin ay pumapasok sa system:
- kung ang pag-init ay orihinal na naka-install nang tama;
- kung ang mga panuntunan para sa pagpuno ng circuit ng pag-init sa tubig ay hindi sinusunod;
- kung ang higpit ng koneksyon ng mga indibidwal na elemento ng system ay nasira;
- kapag walang o hindi wastong ginagamit na mga aparato sa system para sa venting;
- pagkatapos ng pagkumpuni ng trabaho;
- kapag nabawi ang nawala na dami ng coolant gamit ang malamig na tubig.
Ang maling pag-install ng sistema ng pag-init ay humahantong sa pag-airing sa mga kasong iyon kapag ang mga tubo ay inilalagay gamit ang maling slope, form ng mga loop, atbp. Pinakamainam na subaybayan ang mga nasabing lugar kahit sa yugto ng pagdidisenyo ng isang awtonomous na sistema ng pag-init.
Ang pagpuno ng circuit na may tubig ay dapat gawin ayon sa prinsipyo: mas malaki ang dami ng coolant, mas mababa ang rate ng pagpasok nito sa system. Kung ang tubig ay mabilis na pumapasok, sa ilang mga lugar maaari itong maging isang kusang bersyon ng selyo ng tubig, nakakasagabal sa natural na proseso ng paglipat ng hangin mula sa circuit.
Sa mga lugar koneksyon sa pipe at radiator madalas na nangyayari ang mga leaks. Minsan ang isang crack ay napakaliit kaya ang tubig na dumadaloy mula dito ay sumingaw halos kaagad. Ang butas ay hindi napansin, at ang hangin ay unti-unting tumagos dito, na pinapalitan ang nawala na lakas ng tunog.
Dahil ang isang paraan o ang isa pang circuit ay maaari pa ring mahangin, kapag nagdidisenyo ng pagpainit, kinakailangan upang magbigay para sa pag-install ng mga espesyal na aparato na idinisenyo upang magdugo ng hangin mula sa sistema ng pag-init. Kung ang mga air vent na ito ay magagamit ngunit hindi gumawa ng nais na epekto, ang ilan sa mga ito ay maaaring masira at nangangailangan ng kapalit.
Nangyayari din na ang mga aparato para sa pag-alis ng hangin ay hindi epektibo dahil sa hindi tamang pag-install o hindi sapat na dami. Hindi maiwasan, ang hangin ay papasok sa system matapos itong ayusin. Sa kasong ito, tiyak na kailangan mong magsagawa ng mga panukalang airing.
Kung bahagi dami ng coolant nawala, dapat itong mai-replenished. Ang sariwang tubig, hindi katulad ng nasa sistema na, ay naglalaman ng isang tiyak na halaga ng hangin na natunaw dito. Kapag pinainit, pinakawalan ito sa anyo ng mga maliliit na bula at naipon, na bumubuo ng mga plug.
Kung ang isang sariwang coolant ay naidagdag sa system, makalipas ang ilang sandali hindi ito masaktan upang matiyak na hindi ito mahangin kahit saan.
Mga pamamaraan para sa pag-alis ng hangin mula sa system
Kaya, upang maiwasan ang pag-airing ng sistema ng pag-init, kinakailangan upang magdisenyo at mai-install ito nang tama, upang linisin at punan ito ng coolant sa isang napapanahong paraan nang hindi kinakailangang magmadali.
At kahit na, ang isa o higit pang mga air jam ay maaaring lumitaw pa rin sa system. Ano ang dapat gawin sa kasong ito? Ang pamamaraan ay higit sa lahat ay nakasalalay sa mga tampok ng disenyo ng sistema ng pag-init.
Paraan # 1 - pagsunod sa mga panuntunan sa pag-install
Sa mga circuit na may natural na sirkulasyon ng coolant sa itaas na mga kable, tinatanggal ang hangin bukas na tangke ng pagpapalawak. Kapag nag-install ng tulad ng isang sistema, ang linya ng supply ay naka-install upang ito ay tumataas nang patayo sa tangke.
Ang isang tangke na nagbibigay ng silid para sa pagpapalawak ng coolant sa panahon ng pag-init ay inilalagay sa pinakamataas na punto ng system, na tinitiyak ang natural na pag-unlad ng likido kasama ang circuit ng pag-init.
Ang linya ng pagbabalik ay dapat ding mai-install gamit ang isang slope na nag-aambag sa natural na paggalaw ng daloy ng coolant.
Kung ang sistema ay naka-mount nang tama, ang hangin na pumapasok sa circuit ay unti-unting i-displaced pataas ng mainit na tubig at iwanan ang pipeline sa ibabaw ng tangke ng pagpapalawak na malayang nakakonekta sa kapaligiran.
Paraan # 2 - pag-install ng air vent
Ang pamamaraan para sa pag-alis ng hangin mula sa sapilitang mga sirkulasyon ng sirkulasyon ay naiiba sa nakaraang uri. Sa itaas na punto ng naturang sistema, naka-install ang isang bukas na tangke ng pagpapalawak, at ang isang sarado ay inilalagay sa harap ng pasukan sa return boiler.
Sa ganoong sistema, ang supply line ay hindi dapat magkaroon ng isang slope, dahil ang paggalaw ng coolant ay pinasigla ng bomba at ang iba pang mga aparato ay ginagamit upang i-reset ang mga plug ng air.
Upang alisin ang hangin mula sa system, ang mga espesyal na awtomatikong air vent ay naka-install na naka-install sa pinakamataas na mga punto ng system at sa mga liko ng pipeline.
Upang alisin ang mga plug mula sa mga radiator, mag-apply Mga cranes ng Mayevsky. Sa parehong paraan, ang hangin ay tinanggal mula sa heating circuit na may natural na sirkulasyon, ngunit may mas mababang piping.
Sa wastong pag-install, ang pamamaraan para sa pag-alis ng hindi kinakailangang hangin mula sa system ay napaka-simple, kumulo ito upang buksan ang kaukulang mga tap at isara ang mga ito pagkatapos lumabas ang mga air jam na nabuo sa sistema ng pag-init. Ang mga awtomatikong air vent ay hindi kailangang buksan nang lahat. Nagtatrabaho sila kapag nagbabago ang presyon.
Ang mga closed circuit ng pag-init ay pupunan ng mga awtomatikong air vent na walang kabiguan.
Ang mga ito ay naka-install kasama ang buong circuit sa ilang mga punto, na nagbibigay-daan sa iyo upang alisin ang air plug mula sa lokal na circuit, nang hindi naghihintay para sa hangin na lumipat sa tuktok ng system. Ang ganitong pamamaraan ay tinawag na isang multi-stage deaeration system.
Ang ideya ay pahintulutan ang hangin na ma-vent para sa bawat bahagi ng circuit ng pag-init. Karaniwan, ang bawat radiator ay nilagyan ng isang manu-manong air vent, halimbawa, isang gripo ng Maevsky.
Kung ang radiator ay mainit mula sa ibaba at sa parehong oras ang pang-itaas na bahagi nito ay nananatiling malamig, kung gayon ang naipon na hangin ay dapat alisin mula dito.
Upang gawin ito, kakailanganin mo ang isang wrench o distornilyador, pati na rin ang isang lalagyan para sa pagkolekta ng tubig at isang basahan para sa sahig. Sa tulong ng mga tool, ang Mayevsky crane ay binuksan at isang lalagyan ay inilalagay sa ilalim nito. Lumabas ang hangin gamit ang isang katangian ng kanya.
Kapag tinanggal ang plug, ang tubig ay dumadaloy mula sa gripo ng Majewski. Ngayon ang gripo ay maaaring sarado. Sa karamihan ng mga kaso, pinapayagan ka ng simpleng pamamaraan na ito upang maibalik ang pantay na pamamahagi ng coolant sa buong radiator.
Ang awtomatikong air vent ay ng pahalang at patayong uri. Ang mga ito ay naka-install sa mga lugar kung saan ang posibilidad ng pagsisikip ng hangin ay pinakadakila. Ang mga ito ay maaaring maging mga lugar kung saan ang pipa-pipa ay gumagawa ng pagliko, isang loop, atbp.
Ang airiness ng sistema ng pag-init ay mas katangian para sa mga itaas na palapag ng gusali, samakatuwid, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pag-install ng mga aparato para sa airing air dito.
Kapag gumagamit ng awtomatikong mga air vent, mahalaga na subaybayan ang antas ng presyon sa system. Bilang karagdagan, ang mga naturang aparato ay may isang nadagdagan na sensitivity sa polusyon.
Upang palawigin ang buhay ng awtomatikong mga air vent, dapat na mai-install ang mga mahusay na filter at regular na regular ang circuit ng pag-init.
Upang matukoy ang lugar kung saan nakaipon ang hangin, ang mga radiator at tubo para sa simula ay sadyang nadama. Kung saan ang temperatura ng pag-init ay kapansin-pansin na mas mababa, karaniwang isang air lock.
Ang isa pang paraan upang makilala ang isang mahangin na lugar ay ang pag-tap sa tabas. Ang isang maliit na bagay na metal ay ginagamit, na ginagamit upang maihatid ang tumpak na mga suntok. Sa mga lugar ng akumulasyon ng hangin, ang tunog ay magiging mas sonorous.
Paraan # 3 - malakas na pag-init ng coolant
Minsan, para sa natural na pag-alis ng labis na hangin mula sa circuit ng pag-init, sapat na upang mapainit nang malakas ang coolant. Pinasisigla ng mataas na temperatura ang proseso ng paglabas ng hangin at ang paggalaw nito sa pamamagitan ng system. Ang pagpainit ng tubig sa sistema ng pag-init ay pinapayagan hanggang sa 100 degree.
Kung ang pagbuo ng mga air jam ay sinusunod sa system nang paulit-ulit, ang lahat ng mga kasukasuan ay dapat suriin para sa mga tagas.
Malapit sa lugar kung saan bumubuo ang air congestion, isang maliit na agwat ang halos tiyak na matutuklasan, mula sa kung saan ang tubig ay dumadaloy nang hindi sinasadya at kung saan tumagas ang mga bula ng hangin. Ang pag-sealing tulad ng isang agwat o crack ay lutasin ang problema.
Ang pinaka-mahina laban sa mga trapiko sa hangin ay isinasaalang-alang mga radiator ng aluminyo. Ang pakikipag-ugnay ng mainit na likido sa materyal ng aparato ay nagiging sanhi ng pag-unlad ng mga proseso ng kaagnasan, na sinamahan ng pagpapalabas ng mga sangkap na gas.
Kung ang pag-airing ng naturang radiator ay sinusunod nang paulit-ulit, may katuturan na palitan ito ng isang mas modernong aparato na may panloob na anti-corrosion coating.
Ang pagpuno ng circuit ng pag-init na may coolant
Para gumana nang tama ang sistema ng pag-init, dapat itong flush at pagkatapos ay mapuno ng tubig. Kadalasan sa yugtong ito, ang hangin ay tumutulo sa circuit. Ito ay dahil sa hindi wastong mga aksyon sa panahon ng pagpuno ng circuit. Sa partikular, ang hangin ay maaaring ma-trap sa pamamagitan ng masyadong mabilis na isang stream ng tubig, tulad ng nabanggit kanina.
Gayundin tamang pagpuno ng tabas nag-aambag din sa mas mabilis na pag-alis ng bahaging iyon ng mga masa ng hangin na natunaw sa coolant. Upang magsimula, makatuwiran na isaalang-alang ang isang halimbawa ng pagpuno ng isang bukas na sistema ng pag-init, sa pinakamataas na punto kung saan matatagpuan ang isang tangke ng pagpapalawak.
Ang ganitong circuit ay dapat na puno ng coolant, simula sa pinakamababang bahagi nito. Para sa mga layuning ito, ang isang naka-shut-off na balbula ay naka-install sa ilalim ng system, kung saan ibinibigay ang gripo ng tubig sa system.
Sa isang maayos na nakaayos na tangke ng pagpapalawak mayroong isang espesyal na pipe na pinoprotektahan ito mula sa pag-apaw.
Ang isang hose ng haba na ito ay dapat ilagay sa pipe na ito upang ang pangalawang dulo nito ay inilabas sa site at nasa labas ng bahay. Bago punan ang system, alagaan ang boiler. Inirerekomenda na idiskonekta ito para sa oras na ito mula sa system upang hindi gumana ang mga proteksiyon na module ng yunit na ito.
Matapos makumpleto ang mga gawaing paghahanda na ito, maaari mong simulan ang pagpuno ng circuit. Ang gripo sa ilalim ng circuit na kung saan ang mga daloy ng tubig ng gripo ay binuksan upang ang tubig ay pinuno ang mga tubo.
Patuloy ang pagpuno hanggang sa dumaloy ang tubig sa umaapoy na hose. Pagkatapos nito gripo ng tubig dapat isara. Ngayon ay kailangan mong dumaan sa buong sistema at buksan ang gripo ng Majewski sa bawat radiator na dumugo ang hangin.
Pagkatapos ay maaari mong mai-ugnay muli ang boiler sa sistema ng pag-init. Inirerekomenda din ang mga tap na ito upang mabuksan nang napakabagal. Sa panahon ng pagpuno ng boiler kasama ang carrier ng init, maaaring marinig ng isang tao ang tunog ng pagsisisi na inilabas ng balbula ng kaligtasan ng paglabas ng hangin.
Ito ay isang normal na pangyayari. Pagkatapos nito, muli, kailangan mong magdagdag ng tubig sa system sa parehong mabagal na tulin ng lakad. Ang tangke ng pagpapalawak ay dapat na halos 60-70% na buo.
Pagkatapos nito, kinakailangan upang suriin ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-init. Ang boiler ay nakabukas at ang sistema ng pag-init ay pinainit. Ang mga radiador at tubo ay sinuri pagkatapos upang matukoy ang mga lugar kung saan wala o hindi sapat na init.
Ang hindi sapat na pag-init ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng hangin sa mga radiator, kinakailangan upang muling dumugo ito sa pamamagitan ng mga taps Mayevsky. Kung ang pamamaraan para sa pagpuno ng circuit ng pag-init na may coolant ay matagumpay, huwag mag-relaks.
Para sa hindi bababa sa isa pang linggo, ang operasyon ng system ay dapat na maingat na subaybayan, subaybayan ang antas ng tubig sa tangke ng pagpapalawak, at suriin din ang kondisyon ng mga tubo at radiator. Papayagan ka nitong mabilis na malutas ang mga problema.
Sa parehong paraan, ang mga closed-type system ay puno ng coolant. Ang tubig ay dapat ding pakainin sa system sa isang mababang bilis sa pamamagitan ng isang espesyal na gripo.
Ngunit sa naturang mga system, ang control control ay isang mahalagang punto. Kapag umabot sa isang antas ng dalawang bar, patayin ang tubig at dumugo ang hangin mula sa lahat ng mga radiator sa pamamagitan ng mga tap sa Mayevsky. Sa kasong ito, ang presyon sa system ay nagsisimula nang bumaba. Ito ay kinakailangan upang magdagdag ng isang maliit na coolant sa circuit upang mapanatili ang presyon sa dalawang antas ng bar.
Ang pagsasagawa ng kapwa mga operasyon na ito lamang ay mahirap. Samakatuwid, inirerekomenda na punan ang saradong circuit sa isang katulong. Habang ang isang tao ay kumukuha ng hangin mula sa mga radiator, kinokontrol ng kanyang kasosyo ang antas ng presyon sa system at agad itong itinuwid. Ang pakikipagtulungan ay tataas ang kalidad ng ganitong uri ng trabaho at bawasan ang kanilang oras.
Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa
Video # 1. Isang visual na pagpapakita ng proseso ng pag-alis ng labis na hangin mula sa isang radiator gamit ang isang Maevsky crane:
Video # 2.Paano dumudugo ang hangin mula sa circuit ng pag-init na hindi lumabas sa air vent:
Ang pagpasok ng sistema ng pag-init ay binabawasan ang kahusayan nito at maaaring magdulot ng pinsala sa ilang mga sangkap.
Upang matagumpay na makayanan ang problemang ito, dapat mo munang tama na mai-install ang pag-init o itama ang umiiral na mga bahid. Bilang karagdagan, kinakailangan upang mag-install ng mga aparato sa maubos na hangin at sumunod sa mga patakaran ng pagpapatakbo ng mga sistema ng pag-init.
Mangyaring sumulat ng mga komento kung mayroon kang anumang mga katanungan habang pamilyar sa impormasyon na ibinigay. Naghihintay kami para sa iyong mga kwento tungkol sa iyong sariling aparato sa pag-init, tungkol sa pag-install ng mga aparato upang alisin ang hangin mula sa system. Inaanyayahan ka naming mag-puna sa materyal sa bloke sa ibaba ng teksto ng artikulo.
Nakikibahagi ako sa pag-aayos at pag-install ng mga komunikasyon sa pag-init. Kadalasan mayroong tulad ng isang problema tulad ng airing ng system. Nagreklamo ang mga tao na ang mga baterya ay mainit-init sa isang silid at sobrang lamig sa isa pa. Ang problema ay madaling malulutas: kailangan mo lang na magdugo ng hangin sa circuit. Ang artikulo ay napaka-kaalaman, ngunit hindi masakit na malaman kung bakit lumitaw ang mga ganitong sitwasyon.
Nakatira ako sa isang pribadong bahay, sa isang sandali ay may nagsimulang mag-click sa mga tubo. Sinabi nila na maaaring ito ay isang pagsisikip ng hangin. Napagpasyahan na himukin siya sa pamamagitan ng balbula ng alisan ng tubig. Hindi namin ito binuksan nang lubusan, idinagdag namin ang pag-init nang buong kapasidad. Sinimulan niyang subaybayan ang tubig sa tangke ng pagpapalawak, pana-panahong pagdaragdag ng tubig, upang ang hangin ay hindi na muling makakapasok sa system. Sa ngayon napakahusay, tingnan natin sa susunod na panahon.
Ano ang dapat gawin: sa aking pribadong bahay ang huling baterya ay malamig. Pinatuyo ko ang tubig mula sa ilalim ng pagbabalik, ang tubig ay napupunta nang walang hangin, hindi ito tumulong.
At paano kung ang bahagi ng mga baterya ay malamig? Nagputok ako ng hangin sa pamamagitan ng mga tap sa Maevsky at hindi tumulong.
Kumusta Itanong ang iyong katanungan nang mas detalyado, mangyaring. Anong uri ng "bahagi ng mga baterya", kung ano ang iyong circuit ng pag-init at iba pa. Siguro wala ito sa hangin.
Kumusta Makita ang isang detalyadong diagram ng iyong pag-init at alamin kung gaano katagal nangyari ito. Bilang mga kadahilanan, maaari kang magmungkahi ng mga problema sa lokasyon ng bypass kapag ito ay masyadong malayo mula sa linya ng pagbabalik o pinutol sa mga bends sa halip na sa mga kable. Bilang isang resulta, ang presyon ay hindi sapat para sa coolant na pumasok sa huling radiator. Maaaring mayroon ding kakulangan ng balanse. Karaniwan itong malulutas sa pamamagitan ng pag-install ng mga Controller ng temperatura, mga tap.
Mayroon kaming isang bahay ng 60s, isang gusaling limang-palapag na pag-init at pag-init, siyempre, ay tapos na napaka tanga, ang mga kable ay sa dating uri. Kung ang baterya ay masyadong mahangin, kung gayon ang lahat ay malamig. Ang mga nakatira lamang sa ika-5 palapag ay maaaring pumutok ng hangin, dahil ang pipe ay pumapasok doon, at mula doon ay ipinamamahagi na ito ng apartment sa pamamagitan ng apartment at mas malamig sa 2nd floor. Mayroon bang anumang paraan sa labas ng sitwasyong ito?
Kumusta Sa pangkalahatan, ito ay isang sakit ng ulo para sa Criminal Code, dahil ang pag-aari ay karaniwang pag-aari ng bahay. Sumulat ng isang pahayag na hinarap sa ulo tungkol sa hindi pagsunod sa mga pamantayan ng temperatura sa apartment, kahit na kailangan mong gawin ito sa panahon ng pag-init para sa pagsusuri. Sa pangkalahatan, ang mga cranes ay dapat mai-install sa attic.
Ang resolusyon ni Gosstroy ng Russian Federation noong Setyembre 27, 2003N 170 "Sa pag-apruba ng mga Batas at pamantayan ng teknikal na operasyon ng stock ng pabahay":
“5.2.12. Ang mga tauhan ng samahan ng pagpapanatili ng pabahay ay dapat na sistematikong subaybayan ang operasyon ng mga sistema ng pag-init sa panahon ng pag-init.
5.2.15. Ang tambutso ng hangin mula sa mga sentral na sistema ng pag-init sa pamamagitan ng mga naka-tap na tambutso sa mga aparato ng pag-init ay dapat gawin pana-panahon, sa bawat oras na ang presyur sa pasilyo ay bumababa sa ilalim ng antas ng static na presyon ng sistemang ito, at pagkatapos din itong mag-recharged, alinsunod sa mga tagubilin.
5.2.17. Ang maaasahang operasyon ng mga sistema ng pag-init ng tubig ay dapat matiyak sa pamamagitan ng mga sumusunod na gawa: - sistematikong pag-alis ng hangin mula sa sistema ng pag-init
“.