Bölünmüş sistemlerin bakımı: HVAC ekipmanının kendi kendini temizleme, onarım ve yakıt ikmali

Herhangi bir iklim bölgesinde, konut ve sanayi tesislerinde sıcaklık, nem ayarlama sorunu önemlidir. Bunu yapmak için çeşitli iklim ekipmanı kullanın. Bölünmüş sistemler bu tür cihazlar için seçeneklerden biridir. Uygun fiyat, şık tasarım ve işlevsellik ile ayırt edilirler.

Diğer tüm ekipmanlar gibi, düzenli profesyonel servise ihtiyaçları vardır. Kural olarak, çeşitli şirketlerin uzman uzmanları tarafından üretilmektedir. Ancak, bazı durumlarda, bölünmüş sistemlere kendi başlarına servis yapmak mümkündür. Bunu daha sonra nasıl yapacağınızı öğrenin.

Bölünmüş sistem tasarımı

HVAC ekipmanının bakımını, onarımını ve yakıt ikmalini öğrenmeden önce, tasarımının özelliklerini öğrenmeniz gerekir.

Bölünmüş sistem oldukça karmaşık bir ekipmandır. İki ana öğeye ayrılmıştır:

• harici birim;
• iç ünite.

Her bloğun durumunda belirli düğümler içerir. Dış kısmı split sistemler bir fan, bir kondansatör, bir kompresör, dört yollu bir valf, filtreler ve bir boru sistemini içerir. iç - fan, evaporatör ve hava filtresi. Soğutucu akışkan üniteler arasında dolaşır: freon.

Kural olarak, yeni bölünmüş sistemlerle ilgili bir sorun yoktur. Ancak, ilk sezondan sonra servis yapılmazsa, arızalar uzun sürmez

Boru sistemi boyunca hareket eder. Süreçte, ekipman iki fiziksel durumdadır: sıvı ve gaz. Freon durumlarının her biri için belirli bir boru hattı tasarlanmıştır. İç ve dış çaplarda farklılık gösterirler.

Sistemin en az bir elemanının çalışması bozulursa, bu maddi ekipman arızalarına yol açar. Önemli hasarı önlemek için, bu tür ekipman sahiplerinin bakımını yılda en az bir kez yapmaları önerilir.

Ekipman bir endüstriyel alanda bulunuyorsa, minimum önleyici muayene sayısı yılda iki kez olmalıdır.

Şu anda mevcut olan freon markalarının insanlar için kesinlikle güvenli olduğunu belirtmek gerekir. R22 soğutucu akışkan hariç. Artık modern teknolojide kullanılmıyor

Kendi kendini temizleme ekipmanı

Split-sistemlerin her saniye kendi içinden büyük miktarda hava geçmesi nedeniyle kirlilik kaçınılmazdır.

Aşağıdaki yapısal elemanlar üzerinde oluşurlar:

• hava filtreleri;
• radyatör / ısı eşanjörü;
• fan.

Düzenli temizlik yapılmazsa, belirtilen elemanlar üzerinde bir kirlenme tabakası oluşur. Tam hava değişimini önler, bu da otomasyonun çalışmasını ihlal eder. Bu durumda kullanıcılar yetersiz bir soğutma seviyesini veya tamamen yokluğunu gözlemleyebilirler.

Filtreleri temizleme ve değiştirme

Hava filtreleri iç ünite. Muhafazadan kolayca çıkarılabilirler. Üreticiler, odanın her temizliğinde hemen temizlenmelerini önerir.

Bunu bir elektrikli süpürge ile yapabilirsiniz. Filtre bezi çıkarılır ve elektrikli süpürge ile iyice temizlenir. Ardından filtreler yerlerine takılmalıdır.

Ancak, tüm kullanıcılar böyle bir prosedür gerçekleştirmediğinden, filtre daha fazla tıkanır. Elektrikli süpürgenin filtre bezini tamamen temizlemeye yardımcı olmaması durumunda, manuel temizlemeye başvurmalısınız.

Çoğu durumda, düzenli kuru temizleme ile önemli ölçüde kuru filtreleme önlenebilir. Sadece birkaç dakika sürüyor

Tuval, ılık suda yumuşak deterjanlar veya sabunla yıkanır. Filtreleri korumak için tasarlanmış özel deterjanlar da kullanabilirsiniz. Tuvalin kurutulması gereklidir. Kuruduktan sonra yapıdaki yerine yerleştirilir.

Filtre çok nadiren temizlenirse veya uzun süre temizlenmediyse, yenisiyle değiştirmek en iyisidir. Bunun nedeni, kanvasın havadaki en küçük parçacıkları geciktirmek için tasarlanmasıdır. Biriken, malzemenin yapısına zarar verirler.

Kapsamlı temizlik bile geri yükleyemez. Bölünmüş sisteme hasarlı bir hava filtresi takıldığında, kullanıcı hava kirliliğinden korunmaz.

Üretimde, çıkarılan bir filtre bir kompresör ile temizlenebilir. Hava, kirlenmiş bölgelere basınç altında verilir, böylece saflaştırılması sağlanır.

Radyatör ve ısı eşanjörü bakımı

Bu işlem bağımsız olarak da gerçekleştirilebilir. Elemanlar hava filtrelerinin arkasında bulunur. Bu nedenle, filtre ve radyatör bakımını tek bir prosedürde birleştirmek akıllıca olacaktır.

Radyatörün önleyici bakımı için, ünitenin tamamen sökülmesi gerekmez. Aşırı derecede kirlilik veya radyatöre zarar verilmesi durumunda gereklidir

Tek bir tasarımda birleştirilmiş ısı değiştiricili radyatör. Dışa doğru, metal bir ızgaraya benziyor. Manuel olarak temizlemeniz gerekecek. Plastik kıllı bir fırça bu konuda yardımcı olacaktır. Yardımı ile cihazı toz, yün ve diğer kuru kirlerden temizleyebilirsiniz.

Radyatörde yağlı bir film görülürse, bir buharlı temizleyici kullanılmalıdır. Bir buhar akışını kontaminasyon bölgesine yavaşça yönlendirmek filmi çıkaracaktır. Kir kalıntıları kuru bir bezle temizlenmelidir.

Radyatörün ayda en az bir kez kurutulması tavsiye edilir. Bu, pahalı onarımların önlenmesine yardımcı olacaktır.

Radyatör ızgarası da harici ünite üzerindedir. Ona ulaşmak genellikle sorunludur. Yılda en az bir kez temizlenmesi tavsiye edilir. Bunu yapmak için ızgarayı blok gövdesinden çıkarın. Birkaç cıvata ile tutturulmuştur.

Daha sonra ılık su ile yıkanması gerekir. Plastik havlı ve süngerli fırçaları kullanabilirsiniz. Veya boyaya zarar vermeyen kimyasallar kullanın.Temizledikten sonra ürünü kurulayın ve yerine takın. Bu prosedürü fanın temizlenmesi ile birleştirebilirsiniz.

Fan kanatlarının temizlenmesi

Çok fazla bölünmüş sistemdeki fanlara bağlıdır. Havayı doğru yönde beslerler. Onların yardımı ile sıcak hava sokağa boşaltılır ve soğutulur. Fanlar DC motorlardan ve kanatlı pervanelerden oluşur.

Fan, ünitedeki alanın önemli bir bölümünü kaplar. Soğuk hava tedarik yönü ve akış gücü buna bağlıdır. Bu nedenle, bu ürünün saflığını izlemeniz gerekir.

Fan kirlenmesi motor devrini azaltabilir. Bu, aşırı ısınmasına ve yakında başarısız olmasına neden olabilir. Ayrıca, dökme kirleticiler pervane kanatlarına zarar verebilir ve bükebilir. Bu durumda, hava beslemesinin yönü değişecek ve ayrık sistemin verimliliği temizlendikten sonra bile azalacaktır.

Fanı temizlemek çok zor değil. Sadece su ve temizleme sıvısının kontrol kartına ve konektörlere temas etmemesine dikkat etmelisiniz.

Gövde kapağını ve filtreleri çıkardıktan sonra bir fan görünecektir. Bıçakları nemli bir bezle silinmelidir. Çok fazla tozları varsa bıçakları önceden vakumlayabilirsiniz.

Serbest erişim varsa dış ünitenin fanına servis yapılması önerilir. Değilse, uzmanlardan yardım almak daha iyidir.

Freon dolum sistemi

Normal çalışma koşullarında, soğutucu satın alındıktan sonra en geç 18 ay içinde şarj edilir. Bu, freonun buharlaşma doğal özelliğinden kaynaklanmaktadır. Buharlaşma, boru hattının birleşim noktasında veya malzemedeki mikro çatlaklardan meydana gelir.

Soğutucu deposu, işin başlangıcından sonuna kadar aynı konumda olmalıdır. Bu nedenle, kararlı bir tank konumu ve optimum hortum uzunluğu seçmek gerekir

Ancak, sistemin yakıt ikmali ihtiyacı daha erken ortaya çıkabilir. Aşağıdaki olaylar buna yol açabilir:

• boru hattında mekanik hasar;
• fabrika hatası - üretimde otomasyon hatası;
• bölünmüş bir sistemin standart olmayan kurulumu - iletişim tüplerinin uzunluğunda bir artış;
• daha fazla yakıt doldurmadan sistem onarımı - örneğin, kompresörün değiştirilmesi.

Sistemde freon eksikliğinin gözlemlenmesinin nedeni budur. Soğutucunun ağa hiç bağlanmamış olan ekipmandan bile buharlaşacağı gerçeğine dikkat etmek gerekir. Bu nedenle, bu özelliği göz önünde bulundurmanız ve ekipmanın üretim tarihine dikkat etmeniz gerekir.

Ortalama olarak, sistemdeki freon miktarı yılda% 8 azalır. Önemli bir soğutucu akışkan eksikliği onarılamaz sonuçlara yol açabilir: kompresörün sıkışması ve tamamen bozulması. Bu nedenle, freon seviyesini yılda bir buçuk kez ve her onarımdan sonra kontrol etmeniz önerilir.

Aşama 1 - hazırlık çalışması

Split sisteminizin teknik belgelerini incelemeniz gerekir. Bu, cihaza ne tür bir freon yüklendiğini ve sistemdeki optimum gaz basıncının ne olduğunu belirlemek için gereklidir.

Ayrıca, alınan bilgilere dayanarak, soğutucu akışkanlı bir silindir satın almanız gerekir. Freon'un en yaygın kullanılan markaları R410A ve R407C'dir.

İlk madde türü freon kalıntılarını pompalamadan sisteme yakıt ikmali yapabilir. İkinci tip madde, Freon kalıntılarının boru hatlarından ve bir kompresörden tamamen çıkarılmasından sonra bölünmüş bir sistemle yeniden doldurulabilir.

Sistemdeki soğutucu miktarını kontrol etmek için profesyonel bir araç elde etmek en iyisidir. Bu, teknikte freon yakıt ikmali veya yakıt ikmali durumlarını önleyecektir.

Çalışmak için aşağıdakilere ihtiyacınız olacak:

• Doğru marka Freon;
• silindir ve ayrık sisteme bağlanacak basınç göstergesi;
• İngiliz anahtarı doğru boyutta.

Bölünmüş sistemi freon ile doldurmanın birkaç yöntemi vardır.Evde bağımsız uygulama için en pratik yöntem, sistemdeki basıncı kontrol etme yöntemidir. Çoğu zaman profesyoneller tarafından kullanılır.

Soğutucuyu değiştirmek için dış üniteye serbest erişim gerekir. Freon'u değiştirmek için iki çıkışı vardır. Gaz, içinden pompalanır ve pompalanır.

Aşama No. 2 - Freon'un değiştirilmesi

İş emri soğutucu akışkan değişimi aşağıdaki adımlara ayrılabilir:

1. Split sistemi maksimum soğutma modunda açma.
2. Manometrenin dış üniteye bağlanması.
3. Gaz artıklarının sistemden uzaklaştırılması - gerekirse.
4. Soğutma sıcaklığının orta konuma ayarlanması.
5. Fabrika basınç göstergeleri ile manometredeki okumaların doğrulanmasıyla sisteme porsiyonlu gaz beslemesi
6. Basıncın normale döndüğü anda freon beslemesinin durdurulması.
7. Hortumu ve basınç göstergesini manifolddan ayırın.
8. Yakıt ikmali için terminallerin sıkılması.
9. İklim teknolojisinin işleyişinin kontrolü.

Her şey doğru yapılırsa, ekipmanın en az bir buçuk yıl boyunca tekrarlanması gerekmez.

Bazı durumlarda, bölünmüş sistemlerin bazı sahipleri dış ünitenin sökülmesine başvururlar. Bu, sadece sistemi freon ile doldurmakla kalmaz, aynı zamanda odadaki ekipmanların tam teşekküllü bakımını da sağlar.

Çok sık yakıt ikmali gerekirse, bu sistemden soğutucu sızıntısı olduğunu gösterir. Bunun nasıl ortadan kaldırılacağı daha sonra açıklanacaktır.

Kendi kendini onaran split sistemler

Böyle bir tekniği kendiniz tamir etmek istenmeyen bir durumdur. Arızanın tam olarak düzeltilmesi için, sadece tüm yapısal elemanların çalışma prensibini değil, aynı zamanda belirli araçlara da sahip olmak gerekir.

Ayrık sistemin şebeke voltajı ile beslendiğini de hatırlamanız gerekir. Ve sağlık ve yaşam için tehlikelidir. Bu nedenle, yeteneklerine ve becerilerine güven yoksa, arıza teşhisini ve ortadan kaldırılmasını deneyimli uzmanlara emanet etmek daha iyidir.

Bölünmüş bir sistemi onarmak için hangi önlemleri alabileceğinizi anlamak için, arızaların ana nedenlerini bilmeniz gerekir. Bazıları makalenin ilerleyen bölümlerinde ele alınacaktır. Ancak en doğru ve hızlı bir şekilde kalifiye bir uzman arızaları ve hasarı tespit edebilir.

Cihaz açılmıyor

Bunun nedenleri şunlar olabilir:

• kontrol panelinde bitmiş bir pil;
• hasarlı soket veya devre kesici;
• hasarlı ağ kablosu;
• ağda voltaj eksikliği veya eksikliği / fazlalığı.

En kolay yol pilleri kendiniz değiştirmektir. Prizi başka bir çalışan ağ cihazıyla kontrol edebilirsiniz. Kabloda bir hasar fark edilirse, cihazı kullanmayı derhal durdurmak ve teli benzer bir kesitte yeni bir kabloyla değiştirmek için çalışma yapmak gerekir.

Sayaçtan kontrol ünitesine giden elektrik yolunda, kontaklarda oksit formunda bariyerler olabilir. Genellikle konektörlerin bağlantısı zayıftır. Bütün bunlar, bölünmüş sistem için güç kaynağı eksikliğinin nedeni olabilir.

Ağdaki voltaj bir multimetre veya AC voltmetre ile kontrol edilmelidir. Voltaj göstergesi 220 V'den çok daha düşük veya daha yüksekse, voltaj stabilizatörlerini veya konvertörleri normalleştirmek için ek ekipman satın almayı düşünmeniz gerekir.

Teknik iyi soğumuyor

Bu arızanın en yaygın nedenleri şunlardır:

• sistemde freon eksikliği;
• iç ünitede tıkalı hava çıkışı;
• yıpranmış kompresör;
• fan arızası;
• kılcal tüplerin tıkanması.

Borulardaki az miktarda soğutucu akışkan nedeniyle, kompresör arızalı. Modern split sistemler, cihazın tasarımında bir basınç sensörünün varlığı sayesinde önceden bir soruna işaret eder.

Freon yavaş yavaş buharlaşabilir veya dışarı sızabilir.Aşağıdakiler soğutucu akışkan eksikliğini gösterir: bir fan üfleme vardır, kompresör ara sıra kapanmalarla sürekli çalışır veya hiç çalışmaz (sistemde aşırı düşük freon içeriğine sahip aşırı ısınma nedeniyle). Bu arıza soğutucu kaçağı ve yakıt ikmali aranarak giderilir.

Soğuk havadaki engeller, soğutma eksikliğinin en yaygın nedenidir. Kural olarak, kabartmak, yün ve tozdan oluşan bir kirlilik tabakası şeklinde sunulurlar. Hava çıkışına iç ünitenin hava filtreleri temizlenerek devam edilmelidir.

En gelişmiş durumlarda, ekipmanın içindeki kirlilik hoş olmayan kokuların ve hatta hastalıkların yayılmasına neden olabilir. Bu nedenle, HVAC ekipmanının zamanında temizlenmesini sağlamak son derece önemlidir.

Kompresör sistemin en yüklü elemanıdır. Giymek soğutma eksikliğine neden olabilir. Kompresör arızasının belirgin özellikleri: fanlar çalışıyor, ancak kompresörün sesi ve soğutmanın kendisi yok. Ancak, bu kapasitörlerin (başlatma ve çalışma) veya termal rölenin arızasından bahsedebilir.

Arızanın kesin nedenini belirlemek için her bir öğeyi ayrı ayrı kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için, bir multimetreye ve elektrik mühendisliği hakkında biraz bilgiye ihtiyacınız olacaktır. Hasarlı parça yenisiyle değiştirilir. Kompresör değiştirildiyse, freon hacmini yenilemeniz gerekir.

Fanların arızalanması da yetersiz soğutmaya neden olabilir. Bu durumda, kompresör çalışmasının sesi gözlenir, ancak hava akışı olmaz - split sistemden hava akışı hissedilmez. Onarım için, ünite kapağını açmanız, fanı kasadan ve kontrol kartından ayırmanız ve bağlantının polaritesini gözlemleyerek yeni bir parça ile değiştirmeniz gerekir.

Split sistemler için fanlar uygun fiyatlı parçalardır. Gerekirse, değiştirme için gerekli voltaj için ayrı bir pervane veya motor satın alabilirsiniz

Tıkalı kılcal tüplerle, soğutucu akışkanın içinden dolaşımı bozulur. Bu, freonun kaynamasına ve buharlaştırıcıya girmeden önce buharlaşmasına yol açar. Bu durumda, kompresör ara sıra kapanmalarla sürekli olarak çalışabilir, ancak soğutma zayıf olacaktır.

Tıkanma güçlü ise, kompresör kapanmadan çalışacak ve kullanıcı ılık hava alacaktır. Sorun, tüplerin özel çözücüler veya basınçlı su ile yıkanmasıyla çözülür. Bu yardımcı olmazsa, ahize yenisine dönüşür.

Diğer bir sık ​​arıza, iç üniteden sızıntıdır. Bu neden olur ve bu sorunla nasıl başa çıkılır, bu şeyler.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Bölünmüş sistemi temizleme işlemini videoda daha net görebilirsiniz:

Bağımsız onarımlar yapmak ve temizleme split sistemleri iş için yetkin bir yaklaşımla mümkün. Ekipmanın tasarımını, bunun belgelerini ve servis verilen cihazın özelliklerini incelemek son derece arzu edilir.

Güvenlik önlemlerine de uymak gerekir. Arıza bağımsız olarak teşhis edilemez ve düzeltilemezse, ağdaki arızalı bölünmüş sistemi yeniden etkinleştirmeniz gerekmez. Uzman bir şirketle iletişim kurmak en iyisidir.

Makalenin konusuyla ilgili sorularınız varsa, bunları yorumlar bölümünde sorabilirsiniz. Orada değerli tavsiyeleri paylaşabilir veya bölünmüş sistemi nasıl temizleyeceğinizi anlatabilirsiniz.