Chuyển đổi kilowatt thành mã lực: có bao nhiêu loại thuốc trong một kW + nguyên tắc và phương pháp tính toán
Mã lực và oát. Thuật ngữ đầu tiên là một đồng hồ đo điện, ngày càng trở nên lỗi thời, dần dần được thay thế từ kỹ thuật điện, thứ hai là hiện đại. Người lái xe, tuy nhiên, chống lại, thích tầm nhìn.
Đôi khi nó được yêu cầu để dịch bản l. với. " tính bằng watt - hãy xem họ so sánh như thế nào.
Nội dung của bài viết:
Mã lực là gì?
Thước đo sức mạnh duy nhất tương đương được công nhận trên toàn thế giới là kilowatt. Mặc dù vậy, nơi có động cơ đốt trong, sức mạnh của chúng được biểu thị bằng mã lực. Đơn vị này cũng phổ biến trong việc tính thuế vận tải.
Vì lý do này, chủ sở hữu phương tiện của họ phải chuyển kilowatt cho đơn vị ngoài hệ thống này.
Biểu thức này đã đi vào từ vựng một cách chắc chắn kể từ khi James Watt đến từ Scotland vào cuối thế kỷ 17 đã giới thiệu động cơ hơi nước đầu tiên để thay thế lực kéo của ngựa.
Một sự thật thú vị: tại một thời điểm ở Pháp, hay đúng hơn là ở Paris, đã có những chuẩn mực cho nỗ lực dự thảo của các phi hành đoàn (omnibuses).
Theo họ, một con ngựa được khai thác cho phi hành đoàn trong một ngày làm việc 5 giờ rưỡi và một lực lượng dự thảo 25,8 kg nên chạy 55.056 km mỗi ngày. Sức mạnh được phát triển bởi ngựa là 72 kgm / s.
Quan sát công việc của con ngựa nâng tải trọng từ mỏ, ông thấy rằng với tốc độ không đổi 1 m / s, nó nâng một vật nặng gần 75 kg.
Theo tính toán, James Watt xác định mã lực là sức mạnh mà hành lý của một con ngựa nặng 250 kg có thể nâng 30 cm trong 1 giây. Do đó, 1 hp = 75 kgm / s và nếu tính bằng watt thì - 735.499 watt.
Theo đó, các tùy chọn mã lực sau đây được sử dụng:
- điện;
- cơ khí;
- chỉ tiêu;
- phòng nồi hơi và nhiều người khác.
Do định nghĩa về mã lực là mơ hồ để đưa mọi thứ vào vấn đề này, năm 1882, Hiệp hội kỹ sư tiếng Anh tại đại hội của nó đã phê chuẩn một đơn vị đo lường sức mạnh chưa biết trước đây. Nó được đặt tên để vinh danh nhà phát minh - W (watt) hoặc W, và nó đã trở thành quốc tế.
Sau đó, việc áp dụng SI theo quy định chỉ định công suất động cơ tính bằng kilowatt. Các đơn vị bắt đầu được sử dụng trong tài liệu kỹ thuật, trong các tập sách quảng cáo. Để chấm dứt khái niệm lỗi thời, năm 2010, Chỉ thị của EU đã cấm sử dụng mã lực mà không được lồng vào hàng kilowatt.
Các loại mã lực khác nhau được liên kết với watts như sau:
- điện - 746 W;
- cơ khí - 745.699871582 W;
- số liệu - 735,4988 W;
- chỉ báo - 745.6998715822 W;
- phòng lò hơi - 9809,5 watt.
Các nước châu Âu chủ yếu sử dụng mã lực mét. Điều đó có nghĩa là sức mạnh được sử dụng để nâng trọng lượng 75 kg với cùng tốc độ và thường được chấp nhận gia tốc g = 9,80665 m / s².
Tại Hoa Kỳ và Vương quốc Anh, trong ngành công nghiệp ô tô, mã lực là 1.0138696789 hp hp. hoặc 745.6998815 watt. Nồi hơi, hp điện cũng được sử dụng ở Mỹ.
Các đơn vị mã lực mã nguồn đã bị xóa khỏi doanh thu chính thức ở Nga. Khi tính thuế vận chuyển, phiên bản số liệu của hp vẫn được áp dụng. Trong trường hợp này, giá trị thuế được nhân với số hp.
Đơn vị watt và Kilowatt
Một đơn vị năng lượng watt được bao gồm trong hệ thống SI. Một watt là 1 J công việc được thực hiện trong 1 giây.
Thước đo sức mạnh này cũng có thể được thể hiện thông qua tỷ lệ của các đơn vị khác:
- Newton di chuyển 1 m trong 1 giây.
- Một kilôgam thay thế trong vòng 1 m.
- Volt-ampere
Một kilowatt chứa 1000 watt. Sử dụng đơn vị này, năng lượng của âm thanh, nhiệt, năng lượng hiện tại, thông lượng bức xạ được đo.
Cách chuyển đổi kilowatt thành l. s
Việc chuyển đổi lẫn nhau của hai đơn vị này có thể được thực hiện bằng một số phương pháp:
- Đối lưu trực tuyến. Có những sản phẩm phần mềm cho việc này, nhưng bạn cần truy cập vào mạng. Nếu có Internet thì phương pháp này rất nhanh và đơn giản.
- Bàn. Chúng chứa các giá trị phổ biến hơn các giá trị khác.
- Công thức dịch thuật. Được sử dụng để chuyển đổi số lượng vật lý bằng tay thủ công.
Các giá trị số được sử dụng trong thực tế: 1 kW = 1,36 hp, 1 hp = 0,735 mã lực. Nó dễ dàng hơn để làm việc với biểu thức đầu tiên và để đơn giản hóa, 1.36 được làm tròn thành 1.4. Trong trường hợp này, sai số là nhỏ và nếu chúng ta ước tính công suất xấp xỉ, thì giá trị của nó có thể bị bỏ qua.
Thực tế chuyển đổi kW thành hp sẽ có dạng sau:
90 mã lực x 1,4 = 126 mã lực và đảo ngược: 140 hp : 1,4 = 100 kw.
Để tính toán chính xác hơn để xác định bao nhiêu mã lực trong một kilowatt, hệ số 1.35962162 được sử dụng.
Mã lực trong xe hơi
Giá trị tính bằng kW chia cho 0,735 là mã lực trong xe. Nó tương đương với hành động được thực hiện trong 1 giây để nâng tải trọng 75 kg lên 1 m. Đồng thời, trọng lực được tính đến.
Công suất động cơ của xe càng lớn so với khối lượng của xe thì càng hiệu quả. Nói cách khác, trọng lượng cơ thể càng ít, chỉ số sức mạnh càng lớn và khả năng tăng tốc của xe càng lớn.
Ví dụ, Jeep Wrangler có sức mạnh 177 mã lực. và tổng trọng lượng 2.505 tấn. Tỷ lệ công suất trên toàn bộ trọng lượng sẽ là: 177: 2505 = 70,56. Tăng tốc lên hàng trăm km mỗi giờ - 10,1 giây.
Nếu bạn đi một chiếc xe Ferrari 355 F1 mạnh mẽ với động cơ 375 mã lực. và nặng 2,9 tấn, tỷ lệ sẽ là 375: 2900 = 0.129. Tăng tốc lên 100 km / h - 4,6 giây.
Việc chỉ định mã lực ở các quốc gia khác nhau không giống nhau. Trong khi ở Nga là hp, thì ở các nước nói tiếng Anh - hp, ở Hà Lan - pk, ở Đức - PS, ở Pháp - CV.
Khi kilowatt được giới thiệu, ở Pháp họ đã ngừng sử dụng CV và hoàn toàn chuyển đổi khi tính thuế cho các đơn vị quyền lực mới này. Ở Anh, kích thước của chiếc xe được lấy làm cơ sở cho thuế đối với chiếc xe.
Ở Nga, ngoài thuế vận tải, hp được sử dụng trong việc tính toán kích thước của khoản thanh toán cho bảo hiểm của "con ngựa" sắt (CTP). Áp dụng hp và trong việc xác định sức mạnh thực tế của một chiếc xe cơ giới. Đồng thời, các thuật ngữ như tổng và mạng đang được sử dụng.
Chỉ báo đầu tiên được đo tại chân đế và hoạt động của bơm làm mát, máy phát và các hệ thống liên quan khác không được tính đến. Giá trị của nó luôn cao hơn tham số thứ hai, nhưng không phản ánh công suất được tạo ra trong các trường hợp thông thường.
Nếu bạn sử dụng phương pháp này để chuyển số kilowatt được ghi trong hộ chiếu, thì chỉ có số lượng vận hành động cơ sẽ được thiết lập. Để đánh giá chính xác sức mạnh của nó, sử dụng phương pháp này là không thực tế do sai số lớn, tương đương với từ 10 đến 25%. Vì hiệu suất của động cơ sẽ được đánh giá quá cao, thuế vận tải cũng sẽ lớn.
Giá đỡ đưa ra giá trị ròng có tính đến các hệ thống phụ trợ. Tham số thu được theo cách này tương ứng chính xác hơn với nguồn điện trong điều kiện bình thường. Thậm chí chính xác hơn xác định sức mạnh có thể như một thiết bị như một lực kế.
Từ bao nhiêu mã lực động cơ xe tăng tốc, độ lạnh của xe và đặc tính động lực của nó phụ thuộc.
Nếu chiếc xe không có tài liệu kỹ thuật, và sức mạnh của nó phải được biết đến, bạn có thể làm điều này theo hai cách.
# 1: Phương pháp xác định công suất xe
Để xác định công suất trong mã lực truyền thống sử dụng tùy chọn này, các giá trị như mô-men xoắn, tốc độ động cơ là cần thiết. Bạn có thể tìm thấy chúng trong hướng dẫn hoặc trên Internet, nếu bạn chỉ định nhãn hiệu xe phù hợp.
Hơn nữa, các tham số tìm thấy được nhân lên. Để tính toán, biểu thức sau được sử dụng:
(RPM x T) / 5252 = HP
Nó RPM - tốc độ động cơ, T - thời điểm xoắn, 5.252 - số radian mỗi giây. Vì vậy, một trong những mẫu xe của Hyundai Santa Fe có mô-men xoắn 227 ở tốc độ 4000, do đó 227 x 4000 = 908 000. Kết quả được chia cho 5252 và mã lực đạt được:
908.000: 5252 = 173 bhp
# 2: Phương pháp tính toán công suất
Trên động cơ xe, điện áp tính bằng vôn, cường độ dòng điện, hiệu suất tính bằng phần trăm thường được chỉ định.
Sử dụng dữ liệu này, công suất động cơ tính bằng hp được tính toán. theo công thức:
(V x I x Hiệu quả): 746 = HP
Hiệu quả được chuyển đổi thành phân số thập phân - dưới dạng phân số thập phân 82%.
Kết luận và video hữu ích về chủ đề này
Chi tiết mã lực:
Càng ngày, sức mạnh được biểu thị bằng kilowatt, và các đơn vị phi hệ thống đã là quá khứ. Tuy nhiên, nhu cầu chuyển đổi mã lực vẫn tồn tại. Miễn là các đơn vị này tồn tại, bạn phải có thể sử dụng chúng một cách khôn ngoan.
Có câu hỏi về chủ đề của bài viết? Hoặc có thể có thông tin có thể bổ sung cho tài liệu của chúng tôi? Hãy viết bình luận của bạn, chia sẻ kinh nghiệm của bạn trong khối bên dưới.
Các công thức trên, trên thực tế, xác định không phải sức mạnh của chiếc xe, mà là sức mạnh hiệu quả của động cơ của nó. Đồng ý rằng không phải tất cả sức mạnh đi đến các bánh xe. Phát tờ rơi, truyền tải và những thứ nhỏ nhặt khác như trợ lực lái hoặc kiểm soát khí hậu chiếm "phần của họ". Thêm vào đó, chúng tôi không tính đến tất cả các loại lực lượng kháng chiến, vì vậy lỗi thực sự trong việc xác định quyền lực sẽ nằm trong khu vực 5-10%.
Tôi cũng nói thêm rằng có nhiều cách khác để xác định sức mạnh, ví dụ, bằng cách dịch chuyển động cơ hoặc thời gian tăng tốc của một chiếc xe lên tới 100 km / h. Và những người yêu thích điều chỉnh sử dụng các phương pháp kỳ lạ hơn, dựa trên hiệu suất của kim phun.