أخطاء غلايات الغاز بالتغاز: رموز المتاعب وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

أليكسي ديديولين
فحصه متخصص: أليكسي ديديولين
تم النشر بواسطة ماريا جوفوروخينا
التحديث الأخير: نوفمبر 2024

إن BaltGaz هي علامة تجارية مثالية تنتج أجهزة غاز مريحة وفاخرة مع فئة موثوقية عالية. كلها مجهزة بوظائف وحماية عالية التقنية ، ولديها عدد كبير من الملحقات وقطع الغيار. ولكن تمامًا مثل أي أجهزة أخرى من هذا النوع ، يمكن أن تظهر غلايات بالتغاز أعطالًا بمرور الوقت. لحسن الحظ ، من أجل راحة تشخيص المشاكل التي تظهر ، لديهم وظيفة التعرف تلقائيًا على نقاط ضعف النظام وأخطاء غلايات غاز بالتغاس يتم عرضها في شكل رموز أبجدية رقمية.

تساعد التشخيصات المبرمجة بمساعدة المستشعرات على تحديد المناطق الضعيفة من الأجهزة بسرعة وإزالة الأعطال فور ظهورها.

هل تريد معرفة كيفية التعامل مع هذه الرموز ، والتي يبدو أن الكثير منها غير مفهومة تمامًا؟ سنساعدك ونخبرك ما هي هذه الحروف بالأرقام وكيفية فك تشفير رموز غلايات الغاز بالتغاز بشكل صحيح.

أخطاء المرجل بالتغاز

تفسير رموز الخطأ لغلايات الغاز "Baltgaz Turbo" في أي دليل تعليمات. ومع ذلك ، إذا فُقد دليلك أو تعرض للتلف أو إذا كان هناك سبب آخر يمنعك من البحث فيه ، فاستخدم توصياتنا.

خدمة الضمان
ليس من الضروري إزالة الأخطاء التي تتطلب ضمان غزو منطقة الغلاية قبل انتهاء الضمان على الغلاية ، وإلا سيتم حرمانك من خدمة مجانية

على الفور ، نلاحظ أن الأخطاء التي يمكنك معالجتها فقط دون تفكيك المرجل ودون تغيير الأجزاء الخاصة بها هي عرضة للإزالة المستقلة.

يُصرح بإصلاح المعدات التي تعمل بالغاز فقط من قبل موظف في خدمة الغاز أو الشركة التي معها عقد صيانة معدات الغاز.

المشكلة رقم 1 - صعوبات الاشتعال

إذا رأيت العرض خطأ E01 - هذا يعني أن لديك مشاكل في اشتعال المرجل. يشير مستشعر التأين إلى ذلك ، ويراقب التحكم في الاشتعال.لقد خمنت بالفعل أن هناك عطلًا عندما لم تؤد محاولة إشعال الجهاز إلى نتائج. ولكن بمساعدة الخطأ ، يمكنك تحديد الأسباب المحتملة.

الوقود لا يدخل الموقد على الإطلاق. يجب أن ترى ما إذا كان صمام الإغلاق مغلقًا على الأنبوب ، وإذا كان الأمر كذلك ، فقم بتحويله إلى الوضع "المفتوح". عند بدء التشغيل لأول مرة ، تذكر أن تترك الهواء يخرج من النظام أولاً.

انتبه للضغط الموصى به من 18-20 مبار. إذا كان كل شيء على ما يرام على الخط ، فاختبر إعداد ضغط الفوهة وفقًا لإرشادات استخدام الجهاز.

سبب آخر شائع هو انهيار صمام الغاز وفي حالة وقوع مثل هذا الحادث ، يجب استبدال العنصر.

غالبًا ما تتم ملاحظة E01 في انتهاك لتشغيل قطب التأين ، وإجراء الإشعال. قد يكون متسخًا (يمسح ويزيل الشحوم) أو به خلل.

قطب الإشعال
قد يكون سبب مشاكل الاشتعال هو المسافة الخاطئة بين قطب التأين والموقد ، والتي يسهل تحديدها وتصحيح المسافة (3 + 1 مم)

عندما تكون هناك مشاكل في ملفات صمام الغاز ، يشير هذا إلى وجود دائرة قصر أو دائرة مفتوحة محتملة تتطلب استبدال الصمام. ولكن أيضا يمكن أن تبدأ في التمسك.

إذا كانت قوة الإشعال غير مرضية ، فاستخدم الإعدادات لضبطها.

يتطلب انسداد كتلة الموقد التنظيف ، وعادة ما يتم العثور على تعليمات التنفيذ في الدليل.

إذا كان محول الإشعال معيبًا ، يجب أن تفكر في استبدال اللوحة الإلكترونية. نفس الشيء إذا انكسر. ولكن إذا رأى المجلس الاحتراق ، ولكنه في الواقع غير موجود ، فأنت بحاجة إلى فحص قطب التأين ، أو بالأحرى ، أسلاكه ، للتلف أو كسر محتمل.

يوجد أيضًا عنصر مثل المرحل الحراري في المرجل. هذا جهاز استشعار الحرارة الزائدة. في حالة انتهاك تشغيلها ، لن يكون الاشتعال ممكنًا ، لذلك ، من الضروري التحقق بعناية من الدائرة الكهربائية وجميع جهات الاتصال.

ويتبع الخطأ E01 K1. أي أنه بعد تصحيح العطل ، يجب الضغط عليه. لديها وظيفتان - اختيار وضع المعلومات ووظيفة إعادة الضبط اليدوي (RESET) للقفل.

E02 إشارات تشير إلى وجود إشارة خاطئة للاحتراق بسبب الحظر. المرجل لا يعمل.

بادئ ذي بدء ، تحقق من الدائرة الكهربائية للقطب والاتصالات من اتصاله. في حالة حدوث خلل في العنصر نفسه ، يوصى باستبداله.

كما هو الحال مع E01 ، يمكن أن تتسبب فجوة غير صحيحة بين الموقد والقطب الكهربائي في حدوث خطأ على الشاشة. للقضاء على الإجراءات متشابهة - من الضروري تعيين الفجوة (3 + 1 مم).

صيانة الغلايات
لا تعتمد فقط على التعليمات من الإنترنت إذا كان انهيار الغلاية يتطلب معرفة خاصة. من الأفضل دعوة أخصائي لتشخيص أي أعطال وإصلاحها.

في حالة كسر التأريض أو ظهور احتمال بين الأرض والصفر ، فسوف يخبرك E02 بذلك. التصحيح منطقي ، تصحيح الأرض وإزالة الإمكانات.

بعد إجراء الإصلاحات ، اضغط أيضًا على K1.

خطأ في الرمز F02 ذكرت مباشرة مع الخطأ E02 وتشير أيضا إلى لهب طائش.

يقوم بتنزيل:

  • انتهاك في سلسلة رسالة الأقطاب الكهربائية ؛
  • أقطاب معيبة
  • وضع غير صحيح للتخليص بين الموقد والقطب ؛
  • ضعف التأريض والإمكانات بين الأرض والصفر.

وهو شرط أساسي لظهور الخطأ E02.

في E08بالمناسبة ، لا يلزم الضغط على K1. لكن الخطأ لا يقل أهمية في أهميته. ضع في اعتبارك ما تشير إليه وكيفية إصلاحه. عندما يحدث هذا الرمز ، تفشل دائرة اللهب ، أي أن مستواها يتجاوز الحدود الطبيعية.

نحن ننظر إلى اللوحة الإلكترونية. قد يكون السبب مختبئا في عطله.

كما هو الحال دائمًا ، أولاً وقبل كل شيء ، نتحقق من جميع جهات الاتصال والدائرة الكهربائية للقطب الكهربائي ، وكذلك العنصر نفسه ، وإذا لزم الأمر ، نقوم بتغييره أو تنظيفه.

بعد ذلك ، يجب عليك التحقق من الفجوة بين الموقد والقطب ، وإذا لزم الأمر ، قم بتعيينه على القيم المثلى في جواز السفر (3 + 1 مم).

وحدة الأتمتة
التعيينات: 1 - مزدوج حراري ، 2 - قطب بيزو ، 3 - مشعل. وحدة الإشعال عبارة عن جهاز يتم فيه تثبيت جهاز إشعال ومزدوج حراري وشمعات / إشعال. لإشعال اللهب في المرجل ، من الضروري ملاحظة فجوة بين قطب الإشعال والموقد 3 + 1 مم

خطأ فيالرمز E09 يشير إلى أن تعليقات منظم الغاز لا تتناسب مع الأوامر الواردة من اللوحة الإلكترونية للجهاز.

قد يكون هناك 3 أسباب:

  1. مخالفات في جهات الاتصال والدائرة الكهربائية للمنظم.
  2. مشاكل في اللوحة الإلكترونية.
  3. الضرر الذي يلحق بالمنظم نفسه.

إذا لم تتمكن بنفسك من تشخيص العطل وتصحيحه ، فاتصل بفني الخدمة.

خطأ E82 يشير إلى توهين اللهب المتكرر. يحدث هذا عادة على التوالي مع فواصل قصيرة. قد تكون المشكلة في فشل لوحة التحكم الإلكترونية ، وكذلك في العديد من الحالات الأخرى.

ما الذي يمكن عمله:

  • استبدال اللوحة الإلكترونية بالكامل بلوحة جديدة ؛
  • حاول الاتصال بخدمة الإصلاح ؛
  • إعادة تشغيل وحدة التدفئة الخاصة بك ، وأحيانًا تكون مثل هذه المشاكل لمرة واحدة وحلها.

هناك سبب آخر محتمل ، ويكمن في الإعدادات عندما يتم تعيين الحد الأدنى من طاقة الغلاية بشكل غير صحيح.

غلاية بالتغاز
في بعض الأحيان يكون هناك عطل غير مقصود في الوحدة الإلكترونية لغلايات الغاز ، المسجلة كخطأ في النظام. مع كل خطأ تقريبًا ، بالإضافة إلى مشاكل الجر والتسرب والطاقة ، يمكنك ببساطة محاولة إعادة تشغيل المرجل. إذا تكرر الخطأ ، فإن المرجل يحتاج بالتأكيد إلى الإصلاح

هنا من الأسهل تصحيح الوضع ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على الدليل وإعداد المرجل وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. إذا لم تقم بحفظ جواز سفرك ، يمكنك تنزيل أي تعليمات تقريبًا عبر الإنترنت.

المشكلة رقم 2 - الفشل في المبادل الحراري

خطأ في الرمز E03 لن تدع المرجل يعمل. مثل هذه الأعطال في غلايات غاز بالتغاس تعني ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد. ينشأ هذا لعدد من الأسباب المحتملة. بشكل عام ، يبدو شيء من هذا القبيل.

عادة ما تكون درجة حرارة ترموستات الأمان 105 درجة. يخرج الفوهة نتيجة لزيادة درجة الحرارة ، لكن المبادل الحراري يستمر في التسخين. إذا ارتفعت درجة الحرارة بعد 10 ثوانٍ 105 درجة ، ستتوقف الغلاية لفترة قصيرة.

سوف يظهر منظم الحرارة الفائق الحرارة الموجود على أنبوب مخرج المبادل الحراري الأساسي وظائفه ويرسل إشارة إلى لوحة التحكم. لذلك ، في حالة عدم وجود فعالية وخفض درجة الحرارة إلى 100 درجة ، سيظهر خطأ.

على سبيل المثال ، سترى مثل هذا الرمز عندما تظهر العوائق في نظام التدفئة أو الفلتر ، والتي يجب تنظيفها لإزالة الخطأ.

لا تنس التحقق من التتابع الحراري ، وإذا لزم الأمر ، استبدلها أو تأكد من اتصالها عالي الجودة بلوحة التحكم.

مخطط مرجل بالتغاز
قبل إزالة الأعطال المحتملة ، يجب أن تدرس بعناية دائرة غلاية الغاز ، الموجودة في كل جواز سفر. ولكن بشكل عام ، يوصى بتكليف المتخصصين بالإصلاح العالمي ، خاصة وأن هذا العمل لا يمكن تنفيذه بموجب القانون دون إذن خاص

لم تجد سببا؟ ثم انتبهصمام الالتفافيةالتي قد تكون معيبة أو مثبتة بشكل غير صحيح. يجب استبداله ، وكذلك الحاجة إلى تغيير المضخة أو صمام التهوية ، إذا كان السبب هو فشلهما.

الفشل والخلل في لوحة التحكم الإلكترونية مناسب للعديد من الأخطاء. بما في ذلك هذا. وفقًا لذلك ، يتم تغيير اللوحة عادةً ، ويمكن إصلاحها في حالات نادرة.

كما هو الحال في الخطأ E01 ، قد تكون هناك دائرة مفتوحة لجهاز استشعار السخونة الزائدة. انتبه إلى هذا الاحتمال وافحص كل شيء بعناية. وبالطبع ، لا تنس الزر K1. في هذه الحالة ، هي ذات صلة أيضا.

خطأ E70 يؤدي أيضًا إلى انسداد العملية ، ويتطلب إعادة تعيين لاحقة لـ K1.

الخطأ يعني التعرف على تجميد المبادل الحراري ، والذي يحدث بشكل أساسي مع غياب طويل لإمدادات الطاقة. يتم منع الخطأ بسهولة من خلال وجود مصدر طاقة غير منقطعولكن إذا لم يكن لديك ذلك ، فسيتعين عليك إيقاف تشغيل مصدر الطاقة للجهاز ، وإيقاف إمداد الغاز على الأنبوب ثم تذويب العنصر.

مبادل حراري للغلاية
إذا كانت درجة حرارة سائل التبريد في نظام التسخين أقل من +3 درجات ، فسيتم تشغيل معدات الضخ لمدة 3 دقائق. عند تشغيل موقد المرجل ، سيتم إيقاف تشغيله ولن يتم تشغيل الإشعال. في حالة عندما يسخن سائل التبريد بعد هذا الوقت بمقدار درجة واحدة ، ستتعافى الغلاية ، إذا لم يكن كذلك ، فسيتم حجبها بخطأ

عند استخدام البروبيلين جليكول كمبرد ، من الضروري ضبط القيمة على صفر في هذه الوظيفة ، وفقًا للتوصيات الواردة في شهادة الجهاز.

خطأ في الرمز F37 يساعد على تحديد أن ضغط المبرد في النظام منخفض للغاية. أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى قياسه وإصلاحه بالقيمة الموصى بها.

يراقب مفتاح الضغط الحد الأدنى من ضغط المبرد ويزيل الهواء في نظام التدفئة. إذا انكسر أو فشل الاتصال ، فقد يحدث الخطأ F37 على الشاشة.

أسباب محتملة أخرى:

  • اختناقات الحركة الجوية ؛
  • مشكلة في مستشعر الضغط ؛
  • الدائرة الكهربائية المؤدية من جهاز استشعار الضغط إلى اللوحة معيبة.

كما هو الحال دائمًا ، نتحقق من جميع المعلمات المعينة ونستكشف الأخطاء وإصلاحها.

المشكلة رقم 3 - الجر غير الصحيح

أخطاء معالرمز E04 و E05نتيجة الحظر F23 ويعني أن لديك جرًا سيئًا. لكي تعمل المرجل بشكل صحيح ، كما تعلم ، تحتاج إلى توفير جر جيد يساهم في إزالة غازات المداخن.

إذا خرجوا بشكل سيء ، فإن أول أكسيد الكربون يدخل الغرفة ، وهو أمر خطير للغاية. في المراجل الحديثة الخاصة أجهزة استشعار الجر وإذا لم يكن ذلك كافيًا ، سيرسلون إشارة إلى اللوحة وستغلق الوحدة تلقائيًا.

بادئ ذي بدء ، سبب هذا الخطأ في المدخنة. إذا كان قطرها غير مقبول ، أو لم يتم تركيب الجهاز بشكل صحيح ، أو انسداده أو تشكل الجليد فيه ، بالطبع ، لن يكون الجر جيدًا. كما أنه يؤثر على طول المدخنة.

مخطط المدخنة
يجب أن يتم التخلص من الأخطاء E04 و E05 المرتبطة بنظام المدخنة وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. كيفية تثبيت المدخنة بشكل صحيح على جهاز معين ، ستجد في التعليمات الخاصة بغلاية الغاز

بالطبع ، الحل هنا واضح - استبدال المدخنة إذا لزم الأمر أو تنظيفهكذلك تركيب عاكس. لكن هذا ليس كل الأسباب المحتملة.

أيضًا ، يشير هذا الخطأ إلى وجود مشاكل في مفتاح الضغط ، في معظم الأحيان ، إغلاق جهات الاتصال الخاصة به ، والتي يجب فحصها ، وإذا لزم الأمر ، استبدال مفتاح الضغط أو توصيله بشكل صحيح. إذا تم كسر ضيق على أنابيب تبديل الضغط ، قم بتغييرها. لا تنس فحص الدائرة الكهربائية.

في حالة حدوث خلل في عناصر مثل المروحة واللوحة الإلكترونية ، على الأرجح ، ستحتاج أيضًا إلى استبدال.

يختلف الخطأان E04 و E05 من حيث أنه في الحالة الأولى ، عادة ما يتم ملاحظة إغلاق غطاء الضغط ، وفي الحالة الثانية يتم تشويشه. ومع E05 ، لا تنس القفل ، الذي يجب إزالته بالضغط إعادة تعيين K1.

قيمة E06 مشابه جدًا للحظر مع E04 و E05. أي أنه لا يوجد أي جر.

خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي نفسها:

  • تحقق من الدائرة الكهربائية والاتصالات (استبدلها إذا لزم الأمر) ؛
  • افحص المروحة
  • تشخيص مفتاح الضغط ؛
  • دق لوحة التحكم.

E07 - كلها أيضا لا الجر. ولكن هذه المرة ، تهيمن المشكلة على المروحة.

فان بالتغاس
في حالة حدوث الخطأ E07 ، يوصى بفحص المروحة بعناية ، وجميع اتصالاتها ، والمكره ، والعمود والعناصر الأخرى. لسوء الحظ ، في الغالب يتطلب عطل استبدال هذا الجزء.

ما هي الأعطال التي يمكن أن تحدث مع هذا العنصر:

  • انحشار لوحة التحكم (إذا لزم الأمر ، يجب استبداله) ؛
  • يتم كسر المروحة - التلف ، نقص مواد التشحيم للعمود ، انسداد في المكره ؛
  • دارة كهربائية مكسورة.

حسنًا ، لا تنسى فتح K1.

خطأ في الرمز F23 يرافقه انتهاك كامل للجر ، وغيابه. بادئ ذي بدء ، تحقق من مفتاح الضغط وفي حالة حدوث عطل ، تأكد من استبداله. ثم يبحثون في جميع الدوائر الكهربائية والاتصالات ، ثم العناصر الرئيسية - مروحة ، لوحة إلكترونية.

المشكلة رقم 4 - فشل في الإلكترونيات

E09 و F25 - دائما ما تكون بديلا للوحة إلكترونية بسبب خطأ في ذاكرتها الداخلية.

لوحة إلكترونية
كن حذرا! على الإنترنت والعديد من المتاجر العادية التي يعرضونها لشراء لوحات إلكترونية يفترض أنها عالمية. يجب عليك شراء أجهزة خاصة مصممة لأجهزة معينة وفقط في حالة عدم وجود قطع الغيار اللازمة ، يمكن التفكير في خيارات أخرى ، ثم تحت إشراف أخصائي

بالمناسبة ، يرجى ملاحظة أن الحظر لا يحدث ، أي أنك لا تحتاج إلى الضغط على K1 بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها. لكن الغلاية لا تزال لا تعمل في الفترة التي تلي الكشف عن هذا العطل. F25 يشير إلى فشل ROM الداخلية و EEPROM.

E21 مرة أخرى ، يتم توصيله باللوحة الإلكترونية ويشير إلى وجود خطأ في فحص مكوناته. لسوء الحظ ، في حالة حدوث عطل ، سيكون من الضروري تغييره ، يبقى فقط على أمل أن تكون المشكلة في الدائرة الكهربائية أو الاتصالات.

الشيء الجيد هو أن بالتغاز تنتج قطع غيار لمراجل الغاز الخاصة بها ومن السهل شرائها في المتاجر العادية أو عبر الإنترنت.

F13 يسمى أيضًا قفل إعادة الضبط عن بُعد. من الضروري إيقاف تشغيل الجهاز وإعادة تشغيله بعد تشغيله.

F22 يشير إلى زيادة الجهد من 170 إلى 250 فولت. من أجل استعادة المرجل ، من الضروري ضبط الجهد.

بشكل عام ، يصعب القيام بهذا العمل دون أي خبرة في استخدام المعدات التي تعمل بالغاز. من الأفضل استدعاء معالج من قسم الخدمة أو متخصص من وحدة توزيع المورد.

المشكلة رقم 5 - الانتهاكات في جهاز استشعار درجة الحرارة

F31 و F32 - عطل مستشعر درجة الحرارة في دائرة التسخين.

مستشعر درجة حرارة بالتجاس
يمكن أن يكون الخطأ مؤقتًا وبعد 5 ثوانٍ يمكن للغلاية أن تستأنف العمل ، ولكن في هذه الحالة فقط ، تحقق من وجود تكثف على موصل المستشعر مع وحدة التحكم. إذا لم يكن هناك رطوبة ولم تبدأ الغلاية من تلقاء نفسها ، فمن المستحسن استبدال المستشعر

يحدث F31 بسبب الانقطاعات في دائرة اتصال العنصر ، عندما لا يتصل المستشعر باللوحة الإلكترونية أو تختلف قراءات درجة الحرارة عن المعلمات الموصى بها.

ولكن هناك سبب آخر - دارة قصيرة على المستشعر إذا ارتفعت درجة الحرارة فوق المستوى الموصى به. للتحقق ، تحتاج إلى قياس مقاومة العنصر ، وجميع المعلمات المحددة في الدليل. عادة في هذه الحالة يتم تثبيت مستشعر جديد ، إذا لم ينجح ذلك ، فإنهم ينتبهون إلى خلل في لوحة التحكم.

يرتبط الرمز F32 أيضًا بمستشعر درجة الحرارة ، خارجي فقط ، بعيد ، إذا تم تثبيته في النظام. على الرغم من كل شيء ، تعمل المرجل بنشاط للتدفئة. الأسباب هي خلل في الدائرة الكهربائية ، أو انهيار على اللوحة أو المستشعر نفسه. وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم إزالة الخطأ تلقائيًا ولن تحتاج إلى إلغاء قفله بعد إصلاح المشكلة.

أخطاء المرجل الأخرى

بالإضافة إلى إعدادات التعليمات البرمجية ، قد تحدث مشكلات عرض غير ثابتة.

تسرب غاز
إذا شممت غازًا ، فمن الضروري إغلاق الشعلات ليس فقط في غلاية بالتغاز ، ولكن أيضًا على موقد الغاز وإغلاق صمامات الإغلاق على خطوط أنابيب الغاز. بعد ذلك ، اتصل بالرقم 04

لا يتم تشغيل المرجل على الإطلاق.

الأسباب المحتملة:

  1. لا يوجد مصدر طاقة. تحقق مما إذا كان الخط ميتًا ويتم توفير التيار. لا - اتصل بمورد الكهرباء لتحديد أسباب وتوقيت الانقطاع.
  2. أيضا ، يمكن أن ينفجر المصهر في اللوحة وفي هذه الحالة يقومون ببساطة بتثبيت واحد جديد.
  3. إذا كان السبب يكمن في حقيقة وجود الماء على اللوح ، فحاول وضعه في التجفيف الطبيعي لمدة 48 ساعة حتى تتبخر الرطوبة تمامًا.
  4. لا تبدأ الغلاية حتى في حالة وجود عطل في لوحة التحكم. حاول إعادة تشغيل أو استبدال هذا العنصر.

إذا لم تسفر الإجراءات عن أي نتيجة إيجابية ، فهناك مخرج واحد فقط - اتصل بمركز الخدمة.

صنبور الغاز
إذا لم تتمكن من إشعال المرجل ، في البداية ، انتبه إلى ما إذا كنت قد نسيت فتح صمام إمداد الغاز الموجود على خط الأنابيب المؤدي إلى المرجل

الموقد يصدر أصوات فرقعة غريبة:

  • يحدث تدفق هواء غير كافي عندما تكون القناة مسدودة أو مثبتة بشكل غير صحيح أو لأسباب أخرى.
  • شرارة تنزلق بعد الموقد.
  • الموقد مسدود.

لا يوجد ماء ساخن أو ضغط غير كاف. تحقق من وجود المرشح المسدود والمبادل الحراري ومقيّد التدفق.

لا يقوم الجهاز بتسخين الغرفة ، ولكنه يعمل في نفس الوقت في وضع DHW. قد تكون المشكلة بسبب القفزات ، أو خلل في منظم الحرارة ومستشعر درجة الحرارة ، أو ببساطة لتحديد معلمات درجة الحرارة بشكل غير صحيح.

مدخل المبرد منخفض للغاية. افحص جهاز استشعار درجة الحرارة ودرجة الحرارة المضبوطة.

نظام التسخين منخفض للغاية. افحص النظام بحثًا عن أي تسرب محتمل ، افحص مقياس الضغط للتشغيل السليم ، قم بتنظيف / استبدال صمام أمان.

أرشيف رمز الخطأ

يمكنك إلقاء نظرة على أرشيف المرجل للأخطاء والأقفال.

لوحة تحكم
تظهر رموز الخطأ في عرض غلاية غاز بالتغاس. انتبه بشكل خاص إلى زر K1 الذي سيتم من خلاله إعادة تعيين القفل الذي يحدث بعد بعض الأخطاء وإلى الأزرار الأخرى بالحرف "K" ، والذي لن يتحكم فقط في الماء الساخن والتدفئة المنزلية ، ولكن أيضًا التنقل في الإعدادات ، على سبيل المثال ، الوصول إلى أرشيف الأخطاء

لسوء الحظ ، لا يتم توفير أرشيف الأخطاء في جميع طرازات غلايات الغاز.

للوصول إلى الأرشيف ، تابع على النحو التالي:

  1. قم بتشغيل غلاية الغاز.
  2. اضغط على زر إعادة الضبط (K1). أمسكه لمدة 10 ثوانٍ لتنشيط بعض وظائف المرجل.
  3. باستخدام الزرين K5 و K6 ، تحتاج إلى الدخول إلى أرشيف H1.
  4. عندما يظهر In على الشاشة ، اضغط K1.
  5. لتحديد العنصر الذي تحتاجه في الأرشيف ، انتقل إلى القائمة باستخدام K5.
  6. بعد تحديد المعلمة المطلوبة ، اضغط على K3 (أو K4).

للخروج من الأرشيف ، يجب الضغط على K2 أو الانتظار لمدة دقيقتين للخروج التلقائي أثناء عدم العمل.

هناك حاجة إلى أرشيف خطأ لتشخيص "مرض" الغلاية من قبل المتخصصين في قسم الخدمة أو في حالة عدم وجودك في المنزل عندما يظهر الرمز ، عندما لا يسجله أي شخص آخر.

فيديو واستنتاجات مفيدة حول الموضوع

نظرة عامة موجزة عن غلاية الغاز BaltGaz-Neva والتفتيش والأعطال المحتملة والصيانة:

وبالتالي ، فإن إصلاح أو تشخيص غلاية غاز بالتغاز لن يجلب الكثير من المتاعب لأصحابها. سيتم التقاط معظم الأعطال الأكثر تكرارًا على الفور من خلال ظهور رمز أبجدي رقمي على الشاشة. في الوقت نفسه ، يمكن التخلص من العديد منها بسهولة بمساعدة الوظائف التلقائية ، والتي يمكن أن تبدأ باستخدام الدليل للجهاز.

هل لديك غلاية بالتغاز مثبتة في منزلك؟ هل حصلت على رموز خطأ وكيف تعاملت معها؟ شارك تجربتك في التعليقات واطرح أسئلة تهم موضوع المقالة.

هل كانت المقالة مفيدة؟
شكرًا لتعليقاتك!
لا (15)
شكرًا لتعليقاتك!
نعم (74)
أضف تعليقًا

حمامات السباحة

مضخات

الاحترار