Как да проверите черновата в газова колона: преглед на методите за проверка на черновата и методите за работа с обратната тяга
Гейзерът е много популярен сред собствениците на апартаменти и частни къщи. Разбира се, устройството се справя с осигуряването на жителите на топла вода, не изисква сложна поддръжка, а цената на използваното гориво е минимална. Но има бойлер и един сериозен недостатък - изтичането на газ може да доведе до експлозия, разрушаване на къщата и смърт на хората. Ето защо е изключително важно навреме да идентифицирате повреда и да знаете как да проверите черновата в колоната с газ у дома.
Всеки елемент на устройството трябва да работи безупречно, всички неизправности трябва да бъдат коригирани незабавно, а повредените части трябва да бъдат сменени незабавно. Редовните проверки на системата се извършват от специалисти по газови услуги, но можете периодично да изследвате някои от елементите, които сами определят безопасността на хората, които живеят в къщата.
Ще се опитаме да разберем как да тестваме дизайна, по-специално да проверим черновата на бойлера у дома. Статията също така обсъжда ефективни начини за борба с липсата на течение в димния канал.
Съдържанието на статията:
Най-добрите начини за проверка на сцеплението
За правилната работа на гейзерите с отворена горивна камера ще е необходимо добро сцепление и правилно разположение на комина. Повечето съвременни модели са оборудвани с автоматична система за сигурност, която не позволява на устройството да се стартира, ако няма сцепление.
По-нататък обмисляме как да проверим черновата в комина на битов газов котел и колона.
Метод №1 - използване на анемометър
Професионално изпитване на тяга в комина на газов котел и колона се извършва с помощта на специално измервателно устройство - анемометър.
С него можете да проверите наличието на въздушен трафик и да определите неговата сила. Индикаторът трябва да е равен на 1,96-29.40 Па.
Метод №2 - използване на съвпадение
Ако не е възможно да се използва анемометърът, тестът може да се извърши, както следва:
- Подгответе хартиени ленти и ги фиксирайте на входа на канала на мина. Първо извадете хоризонталната част на коминната тръба. Движението на част от листа ще сигнализира за наличието на сцепление.
- Адекватното сцепление може да се определи и с помощта на пламък. Осветената клечка трябва да бъде насочена вертикално към прозореца за проверка на предния панел на нагревателя.
Коминът трябва да се провери преди запалването на бойлера. Пламъци, донесени до контролния отвор в горната част на колоната по време на работа, трябва да бъдат изтеглени навътре.
Метод №3 - проверка на сензора за тяга
Бойлерът за вода има няколко контролни модула. Сензорите за прегряване, сцепление, йонизация, водно налягане предотвратяват аварийните ситуации.
Сензорът за тяга следи температурата на отработените газове и когато тя се увеличава, той реагира съответно:
- Вътре в сензора е биметална плоча, прикрепена към газов клапан.
- Металът, който се разширява в резултат на прегряване, предава сигнал за спиране на подаването на газ.
- Охладената плоча се връща в първоначалния си размер, отваряйки клапана.
Препоръчва се да се провери работоспособността на сензора по време на системно изключване на колоната.
Има няколко начина да направите това:
- поставете огледало близо до сензора; повърхността му не трябва да се изпотява, когато нагревателят е включен;
- изключването на газовата колона, когато коминът е затворен с 2/3 затвор, показва работоспособността на сензора.
При някои модели бойлери регулаторът е монтиран върху пластмасов монтаж, който може лесно да се премести. Това също ще доведе до често изключване на високоговорителите.
Можете да тествате здравето на сензора с омметър, неговото съпротивление трябва да е равно на безкрайност. В противен случай частта трябва да бъде заменена.
Собствениците на къща с постоянно прекъсване в доставката на гориво често просто изключват датчика, след което бойлерът наистина започва да работи без прекъсвания. Но такова решение нарушава техниката безопасност операция газово оборудване. Нагревателят на водата ще остане незащитена, в случай на теч, въглеродният окис ще влезе в стаята.
Категорично е забранено използването на газова колона при липса на разреждане в канала на комина. Обмислете възможните причини за липса на сцепление.
Причини за липса на сцепление
Можете да идентифицирате източника на неизправността, като използвате визуална проверка на колоната за грешки, направени по време на нея. инсталирам.
Има няколко типични нарушения:
- Диаметърът на канала е по-малък от напречното сечение на изпускателната тръба на бойлера.
- Използването на повече от три повтарящи се ъгли и адаптери при инсталирането на тръбата.
- Дължината на комина е по-малка от 2,5 метра.
- Коминните връзки са разхлабени, има течове.
- Разстоянието от бойлера до комина е по-малко от 30-50 cm.
- Дължината на гофрирането надвишава 2 метра.
Също така е важно да се оцени пригодността на помещенията към техническите условия на работа. В една стая е забранено инсталирането на газова колона и принудителен ауспух. При монтиране на металопластични прозорци трябва да се използват входящи клапани.
Как да увеличите сцеплението във водонагревател?
Една от основните причини за липсата на течение е блокирането на димния канал. Често този проблем се среща в жилищни сгради от стар тип.
В така наречения хрушчов се полагат 2 мини - за колоната и вентилацията. На първо място е необходимо да се обадите на специалисти за почистване.
В частен дом проектът за подобряване трябва да започне с ревизия на комина и оценка на замърсяването на запушената тръба. След отстраняване на запушването вътре в канала се поставя огледало. В горната част на комина трябва да има светлина. Такава процедура се препоръчва поне веднъж на три години.
Лошата тяга може да бъде причинена и от неправилна инсталация на качулката на комина или голям брой допълнителни завои, остри ъгли и завои в тръбата. Ако коригирането на грешките, направени по време на инсталацията, не помогна, можете да укрепите черновата в комините с помощта на изпускателни вентилатори и вентилатори.
Отстраняване обратна тяга
Обърнете внимание на всички, дори най-незначителните промени в работата на газовото устройство. Ако бойлерът издава ненормален звук или се включва с поп, незабавно трябва да се обърнете към специалист.
Клаповете са най-често срещани при по-старите модели говорители. В съвременните поточни колони подобни дефекти са изключително редки. Появяват се външни звуци поради натрупания газ в топлообменника, който впоследствие може да заеме целия комин.
В повечето случаи такова нарушение провокира запушване на комина, срив на клапана или отклонение на искрата на фитил на запалването.
При новите модели бойлери, неизправност може да причини:
- брак с свещи;
- изразходвана батерия, инсталирана в контролния модул;
- дефектен микропревключвател, разположен във водния блок.
Решавайки независими ремонтни работи, на първо място е необходимо да проверите интензивността на сцеплението, като използвате един от изброените по-горе методи.
По-нататъшната диагностика ще се различава в зависимост от вида на устройството - с фитил за запалване или система за автоматично запалване.
Колона с автоматично запалване
При този тип бойлер устройството за запалване се управлява от електронен модул. Система с микропревключватели, разположени на контрола на огъня и течността, се счита за една от най-надеждните. Поправянето на неуспешна част може да доведе до значителни разходи.
Тежестта на повреда може да се определи, както следва:
- Разгледайте батериите, Забавянето на запалване на газ може да се дължи на ниско зареждане на батерията. В такъв случай достатъчно заменете захранването към нов.
- Проверете работата на микрорегулатора за налягане на течносттапроектиран за предаване на сигнали към контролния модул. Дейността му е свързана с подаването на вода, ако е необходимо, запалването на газа. Подобно на други регулатори, той може да се провали и да издава неправилни команди. Проблемът може да бъде определен с помощта на омметър и мултицет. Износеният артикул трябва да бъде заменен с нов.
- Причината за появата на нехарактерни звуци може да бъде и деформация на местоположението на устройството, което запалва газа, Неизправността обикновено причинява спад на температурата. Частта е закрепена с винт, тя трябва да бъде леко разхлабена и позицията на свещта трябва да бъде фиксирана. Клирънсът трябва да бъде 0,4-0,5 cm.
- Газът също може да се натрупва поради дефектен клапан, което причинява забавяне на потока на течността., Малката метална топка трябва да се движи свободно под капака.Ако движението му е нарушено, можете да опитате да преместите клапана от мястото му с кабел. При наличие на замърсяване каналът трябва да се почисти. Но да се извърши такава процедура без специална нужда не се препоръчва.
След приключване на ремонтните дейности е необходимо да се проверят местата за свързване на течове. Безопасността може да бъде подобрена с гумени уплътнения и специални уплътнители.
Бойлери с фитил за запалване
Течащите гейзери от миналото поколение често излъчват характеристика захващащи клепки, Такива дизайни се считат за не много удобни и често дори опасни, в същото време ще са необходими много по-малко пари за тяхното поправяне.
Натрупването на газ на неподходящо място може да бъде предизвикано от неправилното местоположение на фитил на запалването. Нарушаването води до намаляване на пламъка и невъзможност за достигане до ръба на ръба на горелката. Основната причина за недостатъчното количество газ, доставено на фитила, е запушена дюза.
Можете сами да поправите проблема, но за това трябва напълно да разглобите устройството.
Първата стъпка е да изключите водата и газа.
Основната част на бойлерите има същия тип схема, така че инструкциите за ремонт практически няма да се различават:
- Първо трябва да разглобите защитния капак на бойлера.
- Осигурете лесен достъп до тройника.
- Разхлабете винтовете за закрепване, след това отстранете закрепващите гайки за захранващите тръби и регулатора.
- Тройникът трябва внимателно да се издърпа от канала.
- Помислете за долната тръба. Малък винт с проходен отвор е дюзата.
- Дюзата трябва да се почиства с игла или жица.
- След приключване на цялата работа е необходимо да сглобите бойлера в обратен ред.
Ако проблемът продължава, потърсете помощ от специалист по газова компания.
Има и други причини за появата на обратна тяга:
- Сезонни промени, в този случай трябва да се уверите, че няма грешки при инсталирането на комина, за да изолирате каналите.
- Димоотвод вътре може да провокира обратно течение в димоотвода на битов гейзер. За да отстраните проблема, подпалете вестника вътре в тръбата.
- Принудителната качулка в стая с колона причинява процес на компенсация, въздух идва от димния канал. Пластмасовите прозорци само изострят проблема, в някои къщи въздухът от комина започва да тече активно в стаята.
За повече информация относно причините за обратната тяга в комина, ние разгледахме в следващата статия.
За да коригирате ситуацията с компенсация на въздуха, можете също да използвате контролния клапан за комина на газовата колона. Необходимо е също да демонтирате вентилатора, купете захранващи клапани за металопластични прозорци.
Механичните спирателни устройства, известни като възвратни клапани или капаци за бойлери, позволяват на течни и газообразни среди да текат само в една посока.
Проектиран за гейзери от тип с турбокомпресор.Тяхното действие се основава на отваряне на изпускателния отвор по време на работа на колоната и затваряне след изключване, което гарантира безопасна употреба.
Изводи и полезно видео по темата
Как да удължите живота на газовата колона:
Газовата колона изгасва: каква е причината и как да отстраним неизправността:
Проверка на тягата в канала за дим и вентилация:
Проверката на тягата в бойлера е предпоставка за безопасно използване на газовото оборудване. С обратното движение на вентилационния поток, газовият поток се насочва към помещението, което може да доведе до дим и пожар на околните предмети. Можете да се уверите, че има преобръщане на сцеплението самостоятелно, без участието на специалисти. Достатъчно е да се придържате към препоръките, дадени по-горе.
Срещали ли сте се и с проблема с влошаването или липсата на сцепление? Чакаме вашите въпроси, участие в обсъждането на спорни моменти или истории от личен опит - блокът за обратна връзка се намира отдолу.