Как да източите кондензат от битов газов цилиндър: нюансите на образуването на конденз + инструкции за източване

Има ли достатъчно за всяко зареждане на вашия газов цилиндър за по-кратък период от време? Или може би сте забелязали влошаване на качеството на пламъка - горелката се надува и гасне от време на време? Причината за това може да е кондензатът, който се е натрупал в резервоара след много зареждане. Ако е източен и се изпомпва висококачествен газ на специализирана бензиностанция, газовите уреди от цилиндър ще работят не по-лошо, отколкото от централен газопровод: стабилен, равномерен и без сажди.

В тази статия ще разберем какво представлява газовият кондензат, откъде идва в цилиндъра, дали е необходимо да се отървем от него и най-важното - как да изцеждате кондензата от битов газов цилиндър самостоятелно.

Какво кондензира в газов цилиндър?

Често можете да забележите, че газът в резервоара свършва, а на дъното нещо продължава да пръска. Някои хора смятат, че е още малко втечнен газ, просто по някаква причина не изгасва и не свети, но това не е така. Всъщност, след като използвате целия газ в цилиндъра, кондензат - остатък, който не преминава в газообразно състояние при стайна температура и следователно не излиза под налягане и не осигурява горене.

За да разберете защо във вашия резервоар за газ се образува конденз, нека разберем от какво се състои.

Течността, която остава на дъното на цилиндъра след използване на целия газ, като правило се състои от няколко компонента.

Сред тях могат да бъдат:

• бензин - нелетливи петролни продукти, кръстоска между бутан и бензин.
• ароматизатор - ароматизиране на газ.
• Негорими примеси - не е рядкост да се използва недостатъчно пречистен газ или да се зарежда с гориво от почти празен резервоар.
• вода - най-редкият, но и най-опасният компонент в случая.
• бутан - ако бутилката е била използвана в студено време.

Количеството на такива примеси, присъстващи в пропан-бутановата смес и образуващи кондензат, зависи пряко от качеството на пълненето на балона, както и от времето на годината.

Пропан при нормално налягане се превръща в газ дори при температура от -30 градуса, а бутан - при 1 градус под нулата.

Дори когато се охладят, и двата компонента - пропан и бутан - активно се изпаряват, запълвайки под налягане цялото пространство на цилиндъра без течност и търсят възможности да избягат

Съществуват обаче и други продукти за рафиниране на петрола, чиято точка на кипене е много по-висока: +30 - +90 градуса и повече. Тоест, когато се нагрят до достатъчна температура, те ще се държат същото като пропан и бутан - просто е опасно да нагреете газов бутилка. И при стайна температура и дори при повишено налягане вътре в контейнера те остават в течно състояние, образувайки кондензат.

При нормални условия тези нелетливи фракции се наричат ​​бензин и колкото по-добър е газът на бензиностанцията, толкова по-нисък е техният процент.

В допълнение към бензина, в техническата смес на пропан-бутан винаги присъства одорант, който се пълни с битови газови бутилки. Това е специално вещество, етил меркоптан, с изключително силна остра миризма: добавя се, за да се забележи навреме теч и да се предотврати натрупването на газ в помещението. В допълнение към миризмата на ароматизатор е възможно своевременно да се открие изтичане на газ и да се анализира състава на газовата смес, като се използва специално оборудване - газов анализатор.

Без добавяне на ароматизант, газовата смес няма да има миризма - точно като пречистен пропан, чист бутан или природен газ. Одорантът също е негорим, така че остава в кондензата. Обемът му е пренебрежимо малък, тъй като според стандартите се добавят 6 - 9 ml ароматизатор на 100 kg втечнен газ. След използването на контейнера обаче той остава почти напълно в кондензата, поради намаляване на общата маса на веществата концентрацията му се увеличава.

Изцеденият кондензат има много силна, остра и упорита миризма, която не изчезва от доста време - не правете това в двора

Обикновено в газа не трябва да има водни или незапалими примеси. Въпреки това, когато зареждате с гориво в непроверени станции, нещо се случва, затова нарекохме тези компоненти за кондензат. Водата в газов цилиндър е опасна с това, че провокира корозия на вътрешната повърхност на метала. Цилиндърът не е боядисан отвътре и затова лесно ръждясва и е невъзможно да се контролира този процес. Такава ръжда се открива само когато яде през метала - и това вече е твърде късно и е изключително опасно.

Бутанът се добавя в битови газови бутилки в по-малко количество от пропан: през лятото съотношението им е около 2: 3, а през зимата - поне 2: 8. Това подлежи само на зареждане с гориво в специализирана гара, а не на автомобилен газ. Както вече споменахме, бутанът, за разлика от пропана, не се превръща в газ при ниски температури, така че цилиндър, инсталиран на улицата, може да завърши по-рано от очакваното.

Ако сте използвали бутилиран газ в края на есента или зимата, особено ако той е бил напълнен през лятото, опитайте се да внесете бутилката в стаята, след като газът вече не се подава. Най-вероятно, след като съдържанието му се загрее до стайна температура, можете да го използвате за още известно време.

Не се притеснявайте за появата на конденз от външната страна на контейнера: тези капки влага или дори замръзване показват изключително разликата в температурите на въздуха и течността в контейнера

Не е необходимо да правите нищо с кондензат или мразови лъчи извън контейнера, тази влага може да се повреди само от контейнера, върху който е повреден слоя боя: след продължително и редовно излагане стоманата на контейнера може да започне да ръждясва, а корозията може да доведе до изтичане, пожар и дори експлозия на газов цилиндър.

Това обаче ще отнеме доста време, така че задачата на потребителя е ограничена до поддържането на еднакъв и висококачествен цвят.

Честота на изтичане на конденза от цилиндър

Но кога е необходимо да източите кондензата? Този въпрос е много индивидуален и зависи от качеството на бензина за зареждане, условията на работа.

Ако дадете бутилки за специализирано зареждане, те ще бъдат прегледани там и ако е необходимо, останалата част ще бъде източена - няма нужда да правите нищо

Много потребители на газови бутилки изобщо не срещнаха такава нужда, докато други го правят преди всяко зареждане. И двете от тези крайности са нормално поведение при определени условия и за да определим кое е по-близко до вас, ще разгледаме тези условия по-подробно.

Вариант №1 - зареждане с гориво в специализирана подстанция

Ако зареждате цилиндър в специализирана подстанция, може да не срещнете кондензат по няколко причини едновременно. Първо, те се зареждат с „правилния“ газ, с високо съдържание на пропан, а не само с евтин бутан, както на бензиностанциите.

На второ място, техният контрол на качеството на газа е много по-строг, така че степента на пречистване на газа е по-висока и на практика няма чужди примеси.

Трето, най-много такива подстанции, цилиндрите се сменят и преди зареждане се инспектират и обслужват, изхвърлят прекомерно износени и след зареждане се следят за безопасност и херметичност. Включително и работниците на подстанцията източват кондензат, ако той се е натрупал в цилиндъра.

Дори и да настоявате за зареждане на вашия конкретен резервоар, те няма да го изпълнят, като преди това не са проверили сервизността и безопасността на устройството. Факт е, че специализираните подстанции работят официално, наблюдавайки норми и технически изисквания за зареждане с гориво, са отговорни за безопасността на всеки клиент.

Вариант №2 - зареждане с гориво на бензиностанцията

Цилиндрите, зареждащи се на бензиностанции, но използвани за битови нужди, са много по-податливи на конденз.

В автомобила газовата смес непрекъснато се разпръсква и се смесва в цилиндър, като няма време да се разделя на фракции, а модерен HBO просто пръска кондензат в горивната система заедно с газ

Ако бутилката подправен на бензиностанциипоставете вкъщи, всички примеси и слабо летливи газове ще се утаят на дъното и ще останат там под формата на кондензат. Следователно, при зареждане с автомобилен газ, кондензатът трябва да се източва поне на всеки 3 до 4 зареждания и за предпочитане преди всяко.

Отделно можем да споменем малките туристически газови канистри, до 1 литър. Те имат различен изход, напомнящ кутия за зареждане на запалки, и е трудно и опасно да направите нещо с него сами, освен по предназначение. Въпреки това, много занаятчии направете консервите сами.

Въпреки че по принцип е по-удобно и просто, когато такива касети се пълнят само в специализирани пунктове, с правилния състав на газа и висока степен на пречистване, следователно кондензатът не се образува в тях. Да, и те са сравнително евтини и не служат в продължение на десетилетия, като големите братя, така че когато такава кутия започне да боклуци, обикновено просто купувайте нова.

Инструкции за източване на кондензат

Ако пренебрегнем процедурата за източване на кондензат, всеки път ще се слага по-малко газ в цилиндъра и той няма да продължи толкова дълго. Освен това заливът е нормалното количество газова смес в цилиндъркъдето вече се е натрупал кондензат, рискувате да го запълните към очните ябълки, без да оставяте необходимите 15% от празнотата за газовата възглавница. Това е изключително опасно и изпълнено с разрушаване на балон или експлозия при най-малкото допълнително нагряване или разклащане.

За да предотвратите нежеланите последици, нека заедно да измислим как правилно да почистите домакински газов цилиндър от кондензат.

Така че, на първо място, е необходимо да се използва или изхвърли останалият газ.

Когато изпускате газ, бъдете внимателни: налягането може да бъде силно, а цилиндърът може да се охлади значително. Отклонете тръбата от вас и за предпочитане с ръкавици

Ако плочката или другото оборудване вече работи зле от този цилиндър, издухвания, можете просто да обезвъздушите газ на улицата. За това премахнете отметката редуктор и постепенно отворете клапана. В никакъв случай не правете това в близост до къща, огън, окабеляване, искри, в ограничено пространство: поляна или поле, където няма хора и вятърът бързо ще разпръсне газта е идеално.

Нарушаването на това просто правило може да доведе до отравяне, пожар или експлозия - не рискувайте здравето си и други. Имайте предвид, че когато голямо количество пропан-бутан преминава от течно в газообразно състояние, останалата течност се охлажда много и цилиндърът става студен.

Когато при отварянето на крана, характерното съскане престане да се чува, можем да кажем, че газът свършва. Тоест, той остана само в газообразно, а не в течно състояние, точно същият обем като цилиндъра, така че налягането не е по-високо от атмосферното и не излиза. Най-вероятно дори на този етап нещо да се разпръсне в цилиндъра - това е конденз.

Редукторът, навит след клапана, стабилизира и понижава работното налягане на газа, напускащ цилиндъра. С него източването на кондензата няма да работи

За да се отървете от конденза, направете това:

1. Изберете място, отдалечено от факторите на опасност от жилища и пожар, за предпочитане - не засети полета, а не брега на резервоар. Идеален е пустош, дива поляна. Не можете да източите кондензата директно в близост до бензиностанцията, където ще напълните цилиндъра.
2. Ако скоростната кутия все още е на място, я извадете.
3. Препоръчително е да приготвите стъклена или метална консерва, която може да бъде плътно затворена заедно с отцеденото вещество.
4. Отворете крана и намерете тръбата под него, където е била прикрепена скоростната кутия.
5. Обърнете контейнера с главата надолу, тази тръба от вас, насочвайки я към подготвения контейнер. За удобство можете да поставите маркуч върху него.
6. Ако течността не изтича или ако не всичко е изцедено, наклонете и разклатете бутилката, така че последните милилитри да изтекат.
7. Не забравяйте да затворите клапана, така че цилиндърът да не е изпълнен с въздух и влага.

Препоръчително е след тази процедура нищо да не пръска в цилиндъра. Понякога може да срещнете препоръка да изпържите празни бутилки на слънце с отворени клапани, за да отстраните остатъците от кондензат и водата, която може да попадне в бутилката. Но тази процедура може да бъде опасна, особено ако забравите да отворите клапана и допълнителните няколко милилитра кондензат няма да играят роля, следователно е по-добре да не изсушавате цилиндрите, ако е необходимо.

От свръхналягане, включително - причинено от нагряване на слънце, балонът може да се спука, понякога - дори да избухне, опасно е

При правилно използване на водата никъде не идва, така че не е нужно да измисляте как правилно да източвате вода от битов газов бутилка и сушенето не е необходимо.

Предпазни мерки за безопасност при работа с цилиндър

Газовите бутилки са изключително опасни. Ежегодно експлодират, унищожават жилища и убиват хора, десетки и стотици битови газови бутилки, а в повечето случаи нарушението е по вина правила за тяхната работа.

Законно зареждане с газ на специализирана подстанция, заедно с пълен цилиндър, ще получите бележка за безопасното му транспортиране, съхранение и употреба. Наред с други неща, е забранено монтирането на бутилки на по-малко от половин метър от газовата печка или на един метър от печката, нагревателя или батерията.

Най-добре е да ги поставите в специален метален шкаф с вентилация или под навес на улицата, близо до северната стена и далеч от прозореца и вратите

Не позволявайте цилиндрите да се нагряват - от всякакви устройства или на слънце - това е изпълнено с тяхното разрушаване.Освен това те не могат да се съхраняват в плътно затворен шкаф без вентилация в долната част на вратите: в случай на теч газ ще запълни шкафа, а когато се комбинира с кислород от въздуха, сместа става изключително експлозивна. Достатъчна е и най-малката искра или електрически разряд и ще има експлозия.

Препоръчваме ви също да прочетете статията:Защо газовите бутилки експлодират: основните причини за аварии.

Не бива да използвате зимна газова смес, с високо съдържание на пропан, през лятото: тя ще се изпари твърде активно, а цилиндърът може да набъбне или дори да се спука поради прекомерно налягане - и това е със стоманени стени с дебелина 3 мм.

Използването на надути, смачкани или повредени цилиндри също е забранено: няма гаранция, че е херметичен и може да издържи налягане на газ до 8 бара.

Изводи и полезно видео по темата

За да няма определено останали въпроси, предлагаме да гледате видео за това как кондензатът се източва от празен цилиндър:

Използвайки газови бутилки в ежедневието, не забравяйте за необходимостта от поддръжката им, защото това е въпрос на вашата безопасност. Изпускането на кондензат и проверката на целостта самостоятелно или поверяването му на професионалисти зависи от вас и ние ви казахме как да го направите ефективно и безопасно.

Използвате ли газови бутилки и все още имате ли конденз след използване на газ? Кажете ни как се отървете от него - формата за обратна връзка се намира отдолу.

Ако все още имате въпроси или искате да изразите мнението си относно целесъобразността на изтичането на кондензат у дома, моля, присъединете се към дискусията по темата.