Fehlfunktionen des Junkers-Gaskessels: Ausfallcodes und Fehlerbehebung

Ein Kesselausfall auf dem Höhepunkt der Heizperiode ist für jeden Besitzer dieser Anlage ein schrecklicher Traum, nicht wahr? Es ist so passiert, dass der Kessel aufgestanden ist, es im Haus kalt ist und der Meister nur in wenigen Tagen kommen kann? Solche Fehlfunktionen des Junkers-Gaskessels können zu Verzweiflung führen.

Beeilen Sie sich nicht in Panik, denn viele Ausfälle von Gaskesseln können ohne Erfahrung und ein spezielles Werkzeug unabhängig voneinander beseitigt werden, und wir werden Ihnen dies beibringen.

In diesem Artikel werden die vom Kessel angegebenen Fehlercodes nicht nur entschlüsselt, sondern auch mit dem aktuellen Status des Geräts verknüpft. Wir erklären Ihnen auch, wie Sie einige Störungen beheben können und in welchen Fällen Sie nicht auf die Hilfe eines Spezialisten verzichten können.

Der Gaskessel schaltet sich nicht ein

Wenn der Kessel nicht funktioniert und kein Licht an ist, reagiert er nicht auf den Netzschalter. Der Besitzer wird von den schrecklichsten Verdächtigungen überwältigt: Das Gerät ist hoffnungslos kaputt, eine ernsthafte Reparatur oder Installation neuer Geräte ist erforderlich.

Die Eigendiagnosefunktion des Kessels ist stromlos und das Gerät gibt keinen Fehlercode aus.

Ein Kessel, der in keiner Weise auf Einschaltversuche reagiert, kann sich im Gegensatz zu demjenigen, der den Fehlercode ausgegeben hat, als voll funktionsfähig herausstellen

Oft ist der Grund elementar: Der Stecker wird aus der Steckdose gezogen oder die Maschine wird ausgeschaltet. Der Stecker könnte vom Kind während des Spielens herausgezogen werden, und das Gerät könnte zum Schutz vor einem Netzwerkausfall abgezogen werden. Darüber hinaus gibt es möglicherweise keine Stromversorgung im ganzen Haus - tagsüber kann dies leicht übersehen werden.

Wenn mit Strom alles normal ist und der Kessel immer noch leise ist, ziehen Sie den Netzstecker und entfernen Sie die vordere Abdeckung. Das Bedienfeld bei Wandmodellen wird normalerweise mit zwei Schrauben befestigt, und der Deckel des Hauptfachs ist an den Ecken eingeschraubt. Zum Entfernen reicht ein Kreuzschlitzschraubendreher aus.

Das Problem kann eine durchgebrannte Sicherung auf der Steuerplatine sein, während die Serie Kessel Eurostar kann ausgeben Fehler E9. Finden Sie es und überprüfen Sie es, wenn möglich, mit einem Amperemeter. Wenn ein Sicherungswechsel erforderlich ist, suchen Sie nach einem Ersatz an der Innenseite der Abdeckung oder an anderen Elementen des Kesselkörpers. In der Regel macht Junkers einen solchen Spielraum für den Benutzer.

Ersetzen Sie nach Überprüfung der Markierungen die Sicherung und versuchen Sie, den Kessel zu starten, ohne ihn direkt zusammenzubauen. Wenn alles funktioniert hat, können Sie erleichtert aufatmen. Wenn keine Reaktion erfolgt oder die neue Sicherung sofort durchbrennt, müssen Sie einen Spezialisten anrufen.

Überprüfen Sie das Innere des Geräts auf Anzeichen von Kurzschlüssen, Undichtigkeiten, Kabelbrüchen oder Kabelrissen.

Der Varistor schützt das Board vor Spannungsspitzen, indem er sich selbst trifft. Es kann sich verziehen oder sogar explodieren.

Ein Varistor kann durchgebrannt oder beschädigt sein - dies zeigt an, dass ein Stromstoß aufgetreten ist. Die Reparatur ist nicht zu kompliziert und teuer, erfordert jedoch das Löten der Platine. Wir empfehlen dringend, dies nicht selbst zu tun. Vertrauen Sie die Arbeit dem Master an und kaufen Sie selbst einen Spannungsstabilisator.

Es kommt vor, dass der Kessel nicht funktioniert, auch wenn das Haus kalt ist. In diesem Fall kann der Standby-Modus auf dem Display oder den Anzeigen sowie bei EuroStar-Modellen angezeigt werden. SS-Fehler. Dies weist auf eine mangelnde Kommunikation mit dem Raumtemperatursensor oder dem Kesselthermostat hin. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Drähte und Verbindungen und ziehen Sie die Kontakte fest. Wenn alles intakt ist, drehen Sie den Knopf am mechanischen Sensor und ersetzen Sie die Batterie am elektronischen.

Wenn ein Kessel mit Piezozündung versucht, einen Brenner zu zünden, gibt er einen Funken ab, entzündet sich aber nicht - höchstwahrscheinlich gibt es keine Gasversorgung oder er ist defekt Gasventil.

Nach mehreren erfolglosen Versuchen, das Linealmodell zu starten Ceraclass und Eurostar blinken EA-Fehler „Die Flamme wird nicht erkannt“, die Reset-Taste und die Temperaturanzeige 60 blinken auf der Euroline.

Es kann viele Gründe geben, warum der Kessel die Flamme nicht erkennt: von einem Gashahn bis zur falschen Position des Codiersteckers

In einer solchen Situation können Sie nur versuchen, den Ofen anzuzünden oder den Gasschlauch des Kessels (bei ausgeschaltetem Wasserhahn und ausgeschaltetem Kessel) abzuschrauben und das Gas kurz zu öffnen. Wenn ein Zischen zu hören ist oder sich der Ofen einschaltet - das Problem liegt im Kessel -, müssen Sie die Spezialisten der Serviceabteilung anrufen, mit denen Wartungsvertrag Gasausrüstung.

Wenn es kein Zischen gibt, wird die Gasversorgung des Hauses abgeschaltet. Warten Sie, bis die Gasversorgung wieder hergestellt ist. In jedem Fall muss der abgeschraubte Gasschlauch wieder an den Kessel angeschlossen werden, ohne dass die Dichtung verloren geht.

Der Kessel wird ständig abgeschaltet

Eines der häufigsten Probleme: Der Kessel beginnt zu arbeiten, der Brenner zündet und schaltet sich dann aus. Es kann Probleme geben Fehler E9, CE, EA oder eine Lampe mit 45 oder 75 Grad blinkt - „es gibt keinen Ionisationsstrom“.

Ein solches Problem kann jedes Mal beim Anzünden oder gelegentlich, unvorhersehbar, sofort oder nach kurzer Zeit auftreten - da die Gründe für dieses Verhalten des Kessels unterschiedlich sein können. Wir werden weitere mögliche Probleme und deren Lösungen diskutieren.

Grund Nr. 1 - Filter verstopft

Dies ist eine häufige Fehlfunktion. Zweikreis-KesselDies wird selten durch Eigendiagnose angezeigt, da sich der Wasserversorgungsfilter normalerweise außerhalb befindet und nicht an den Sensor angeschlossen ist.

Die Abschaltung erfolgt, wenn Sie versuchen, auf Warmwasser umzuschalten, da das Wasser nicht in die Spule gelangt oder mit einem schwachen Druck fließt und der Kessel überhitzt.

Um den Filter zu reinigen, schalten Sie den Kessel aus und suchen Sie nach einem Abschnitt in Form eines umgekehrten Buchstabens „U“ an der Wasserzuleitung zum Kessel.

Die Ausnahme bilden Cerapur-Modelle, die über einen integrierten Kaltwasserfilter verfügen. Auf dem Diagramm - seine Position und Struktur

Schalten Sie vorher und nachher die Wasserhähne aus und schrauben Sie die Mutterspitze ab. Entfernen und spülen Sie das Netz gründlich, spülen Sie das Gehäuse. Wenn die Patrone beschädigt ist - verbogen oder geplatzt -, kaufen Sie eine neue. Sammeln Sie alles zurück und öffnen Sie beide Wasserhähne.

Grund Nr. 2 - Die Pumpe ist verklemmt

In den meisten Modellen von Gaskesseln ist die Junkers-Pumpe eingebaut und wird vom System gesteuert. Ein 45-Grad-Diodenblinken zeigt die Fehlfunktionen an. Fehler E9, je nach Modell.

Um festzustellen, ob der Pumpenrotor verklemmt ist, muss er zerlegt werden.

Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:

• Schalten Sie den Kessel aus.
• Suchen Sie die Pumpe im unteren rechten Teil des Kessels.
• stelle einen kleinen Behälter darunter;
• Lösen Sie zum Entfernen der Abdeckung die Schraube mit einem großen, glänzenden Kopf unter einem flachen Schraubendreher.
• Aus der Pumpe fließt etwas Wasser. Stellen Sie sicher, dass es nicht auf die Leiterplatte und andere elektronische Geräte gelangt.
• Versuchen Sie, den Rotor mit der Spitze eines Schraubendrehers leicht in die Tiefe der Pumpe zu drehen. Wenn es leicht geht, sammeln wir und suchen weiter nach einer Fehlfunktion. Wenn nicht, reparieren oder ersetzen wir die Pumpe.
• alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.

Eine riskantere, aber auch genauere Möglichkeit zur Überprüfung besteht darin, den Kessel mit einer zerlegten Pumpe und blockiertem Wasser einzuschalten und den Schraubendreher vorsichtig tief in das charakteristische Geräusch zu drücken, wenn er den rotierenden Rotor berührt.

Wenn die Pumpe durch in das Heizsystem eintretende Luft verstopft ist, hilft ein spezielles Ventil, sie abzusenken.

Normalerweise befindet sich das Ventil in der Tiefe am oberen Rand der Pumpe - hier links. Und in der Mitte befindet sich die Schraube zum Entfernen der Abdeckung

Je nach Ausführung kann es abgeschraubt oder angehoben werden. Bei geöffnetem Kühlmittelzufuhrventil brutzelt die Luft und der Kessel beginnt wie zuvor zu arbeiten.

Grund Nr. 3 - Sensor defekt

Es kommt vor, dass der Hauptbrenner aufleuchtet, aber sofort erlischt und der Kessel ausgeht EA-Fehler oder die 60-Grad-Diode blinkt. Dies bedeutet, dass es nicht richtig funktioniert. Flammenmelder - Ein Thermoelement oder eine Ionisator-Diode und der Schutz, der den Brenner abschaltet, um ein Austreten von Gas ohne Verbrennung zu verhindern, werden fälschlicherweise ausgelöst.

Um eine solche Fehlfunktion zu beheben, muss der Sensor nicht immer gewechselt werden. Manchmal reicht es aus, den Kesselstecker aus der Steckdose zu ziehen und verkehrt herum einzusetzen. Eine solche Manipulation hilft, weil viele Junker-Kessel phasenabhängig sind. Wenn Phase und Null am Kessel und in der Steckdose nicht übereinstimmen, bildet sich kein Ionisationsstrom und der Sensor funktioniert nicht.

Ein weiterer Grund für einen solchen Ausfall ist ein Null- und Erdschluss in einem beliebigen Teil der Verkabelung im Haus. Denken Sie daran, sind Sie kürzlich in Nägel gefahren oder haben einen neuen Elektriker angeschlossen? Alle Geräte mit dieser Schaltung funktionieren, nur die Erdung ist falsch.

Wenn ein ähnliches Problem festgestellt wird, beheben Sie es und starten Sie den Kessel neu.

Während des normalen Betriebs des Zweikreis-Kessels zeigt das Display die aktuelle Temperatur und die Betriebsart an - für Heizung oder Warmwasser

In allen oben beschriebenen Fällen wurde der Kessel sofort ausgeschaltet, konnte nicht einmal kurz in den Betriebsmodus wechseln.

Wenn das Gerät als Ganzes funktioniert, aber manchmal in unterschiedlichen Zeitintervallen, häufiger von mehreren Stunden und Tagen, der Fehler "EA kann keine Flamme erkennen" auftritt, ist der Fehler höchstwahrscheinlich auf die minderwertige und instabile Spannung im Netzwerk zurückzuführen.

Diese Situation ist nicht nur ärgerlich, sondern bedroht auch Pannenausfälle. Um dies zu verhindern, kaufen Sie einen Spannungsregler.

Niedriger Kühlmitteldruck

Auf der Vorderseite jedes Kessels befindet sich ein Manometer Heizdruck. Es hat rote Zonen mit zu niedrigen und zu hohen Messwerten. Ein Druck von 1,5 bar wird für einen Kaltkessel als normal angesehen: Bei 1 bar befindet sich der Pfeil bereits in der roten Zone, und bei 0,5 bar schaltet der Kessel um ab CE-Fehler oder CF. bis der Druck wieder hergestellt ist.

Wenn der Kessel vor kurzem installiert wurde - vor einigen Wochen ist diese Situation normal, müssen Sie nur sauberes Wasser durch einen speziellen Wasserhahn nachfüllen. Beeilen Sie sich jedoch nicht, dem seit mehreren Jahren in Betrieb befindlichen System Wasser hinzuzufügen.

Beim Erhitzen dehnt sich das Wasser aus und der Druck steigt - das ist die Norm. Springt es jedoch sofort auf 0,7 - 1,5 bar, deutet dies auf einen Luftmangel im Ausgleichsbehälter hin.

Wenn Sie in dieser Situation Wasser hinzufügen und sich erwärmen, erhöht sich der Druck zu stark und das Sicherheitsventil funktioniert und leitet das überschüssige Kühlmittel ab.

Der eingebaute Ausgleichsbehälter unterscheidet sich von außen: Er ist flach und befindet sich hinter dem Kessel. Pressbeschlag - oben, mit Kappe am Gewinde

Um den Tank zu pumpen, müssen Sie zuerst den Kessel entlasten und etwas Wasser ablassen. Schließen Sie dann die Pumpe oder den Kompressor an die Armatur im oberen distalen Teil des Tanks an und pumpen Sie sie auf 1,3 - 1,4 bar. Nach dem Ausschalten der Pumpe Wasser hinzufügen und den Druck im kalten System auf 1,5 - 1,6 bringen.

Wenn auch beim Aufheizen des Kessels der niedrige Druck im Heizkreislauf aufrechterhalten wird, muss unbedingt Wasser nachgefüllt werden. Wo sich das dafür vorgesehene Rohr befindet, finden Sie in den Anweisungen für das Gerätemodell. Wir erinnern uns nur an die Notwendigkeit, dieses Rohr vor dem Öffnen des Wasserhahns mit Wasser zu füllen, damit keine Luft in die Pumpe und die Batterien gelangt.

Überprüfen Sie alle Wasserhähne, Anschlüsse und Heizkörper sowie das Innere des Kessels auf Undichtigkeiten - das im System zirkulierende Wasser ist irgendwohin geflossen.

Kein Luftzug im Schornstein

Probleme mit dem Luftzug sind auch allen Kesseltypen bekannt - sowohl mit einem normalen als auch mit einem koaxialen Kamin. Zeigen Sie auf dieses Problem A4, C4, C6 Fehler, Blinken der Diode um 45 Grad, manchmal abwechselnd von 90 Grad.

Wenn solche Fehler auftreten, müssen Sie zunächst herausfinden, ob es wirklich ein Problem gibt, weil Traktionssensor könnte fehlerhaft funktioniert haben, und Fehler C4 und C6 können auch auf Probleme mit dem Druckschalter hinweisen.

Diejenigen, die jemals einen Herd oder Kamin ertränkt haben, wissen, wie gefährlich der Rückzug ist und füllen das Haus mit Kohlenmonoxid und Rauch.

Um den Luftzug zu überprüfen, müssen Sie zunächst herausfinden, woher Ihr Kessel Verbrennungsluft bezieht. Modelle mit offener Brennkammer nehmen sie aus dem Raum, normalerweise durch einen Rost am Boden der Wand und an der Seite der Bodenversionen. Bei geschlossener Brennkammer wird Luft von der Straße durch das äußere Rohr des koaxialen Kamins entnommen.

Halten Sie ein Stück Papier in die Nähe des Lufteinlasspunkts, während das Gerät in Betrieb ist oder versucht zu arbeiten. Wenn es am Rost haftet oder in das Rohr gezogen wird, ist die Traktion in Ordnung.

Wenn der Luftzug zwar schwach, aber schwach ist, reicht er möglicherweise nicht aus, um das Papier zu halten. In diesem Fall wird eine brennende Übereinstimmung zur Überprüfung verwendet.

Kammerkessel öffnen

Wenn Traktionsfehler auftreten, ist dies meistens nicht der Fall. Der Hauptgrund sind Probleme mit dem Schornstein. Es kann sein:

• mit Ruß oder Säurekondensat verstopft;
• mit Fremdkörpern verstopft - manchmal können Vögel im Schornstein ein Nest bauen, dessen Überreste ins Innere fallen;
• falsch berechnet - zu dünn oder zu kurz;
• unzureichend isoliert bildete sich ein Luftstau.

Inspizieren und Reinigen Sie das RohrVerwenden Sie gegebenenfalls die Dienste von Spezialisten.

Turbolader-Gaskessel

Für den Luftaustausch in Kesseln mit geschlossener Brennkammer wird ein Ventilator über einen Rauchgasdruckschalter - einen Druckschalter - gesteuert.

Der Druckschalter und die Turbine befinden sich im oberen Teil des Kessels über dem Gasbrenner und dem Wärmetauscher direkt unter dem Schornstein

Die Ursache für eine Traktionsstörung ist normalerweise eine Fehlfunktion eines dieser Geräte.

Der Besitzer des Kessels kann die Unversehrtheit des Induktors selbst mit einem Multimeter überprüfen - er muss einen Widerstand von 50 - 80 Ohm haben, andernfalls muss er ersetzt werden. Aufgrund der Ansammlung von Schmutz und Staub kann das Lüfterrad auch unausgeglichen sein.

Um dies zu erkennen, entfernen Sie die Turbine, blasen Sie sie vom Staub weg und drehen Sie das Laufrad mehrmals. Wenn es immer in einer Position stoppt, befestigen Sie ein Gewicht an der oberen Klinge und überprüfen Sie es erneut.

Darüber hinaus startet der Druckschalter den Lüfter möglicherweise aufgrund einer niedrigen Spannung im Netzwerk nicht: Überprüfen Sie ihn mit einem Voltmeter in der Steckdose. Die untere Schwelle für eine akzeptable Spannung beträgt 195 V. Wenn dies das Problem ist, Schließen Sie den Stabilisator an.

Um die Funktion des Druckschalters zu überprüfen, schließen Sie den Lüfter direkt an und versuchen Sie, den Kessel zu starten. Wenn Betriebsprobleme verschwunden sind, muss der Druckschalter ersetzt werden.

Um den Druckschalter vom Stromkreis auszuschließen, schließen Sie die Kontakte seiner Verbindung mit einem Stück Draht, damit der Lüfter ohne Unterbrechung funktioniert

Kessel mit geschlossener Kammer werden mitgeliefert koaxiale Schornsteinedie horizontal installiert sind und daher praktisch nicht verstopfen können. Bei starkem Frost kann es jedoch zu Vereisungen am Rohrende kommen, wenn Kondensation einfriert oder das Gerät nicht ordnungsgemäß installiert wird.

Sie können dieses Problem beseitigen, indem Sie die Isolierung des Kamins durchführen.

Andere Fehler und Codewerte

Die meisten Fehlercodes, die wir noch nicht erwähnt haben, weisen auf ein Notsignal eines bestimmten Sensors hin, das durch einen Ausfall, einen Leitungsbruch oder eine Fehlfunktion der gesteuerten Geräte verursacht wird.

In der Anleitung für Ihr Modell finden Sie alle Fehleroptionen, die der an der Wand montierte Junkers-Gaskessel erzeugt und repariert. Abhängig von der Serie, der Anzeigemethode und der Konfiguration des Kessels kann die Fehlerliste unterschiedlich sein, und manchmal hat der gleiche Code in verschiedenen Modellen nicht die gleiche Bedeutung. Daher werden wir hier keine vollständige Liste geben, um Sie nicht zu verwirren.

Störung Nr. 1 - Betriebsgeräusche

Der Kesselkörper ist nicht dicht und es setzt sich häufig Staub darin ab. Vor allem sammelt es sich am Lüfterrad an, weil es schmutzige Luft aus dem Kessel saugt.

Bei Turbokesseln kommt es nach Reparaturen im Haus häufig zu Staubwischen, insbesondere wenn sie die Wände über Bord geworfen oder Keramikfliesen geschnitten haben

Wenn Sie einen Luftkompressor haben, ist das Problem leicht zu beheben. Entfernen Sie die Frontplatte des Kessels und schrauben Sie die Turbine ab. Blasen Sie den gesamten Ventilator, dann den Landeplatz und dann den gesamten Kessel mit Druckluft. Seien Sie vorsichtig beim Reinigen der Leiterplatte - ein Luftstrom kann Kontakte zerstören.

Lassen Sie den Staub im Raum absetzen und spülen Sie den Kessel erneut. Führen Sie einige dieser Zyklen durch, bis sie vollständig gereinigt sind.

Das Laufrad und das Lüftergehäuse können mit Seifenwasser abgewischt werden - befeuchten Sie nur nicht den Motor und die elektrischen Kontakte. Wenn viel Staub vorhanden war, bitten Sie einen Spezialisten der Wartungs- und Reparaturfirma für Junkers-Gaskessel, den Gasbrenner ebenfalls zu entfernen und zu waschen. Sie sollten dies nicht selbst tun - eine falsche Installation droht mit einem Gasleck und einer Explosion.

Störung Nr. 2 - Die Batterien erwärmen sich nicht

Wenn der Zweikreis-Kessel nicht in den Heizmodus schaltet, auch wenn alle Warmwasserhähne in der Küche und im Bad geschlossen sind, ist der Durchflusssensor höchstwahrscheinlich defekt oder Dreiwegeventil. Der Fehler wird in diesem Fall in der Regel nicht angezeigt - der Kessel scheint eine konstante Wasseraufnahme zu haben und arbeitet entsprechend dieser Situation.

Wenn Sie sehr lange heißes Wasser verwendet haben und die Batterien abgekühlt sind, arbeitet der Kessel normal und der Warmwasserkreislauf hat Vorrang.

In einem System mit einem Zweikreis-Kessel ist der beheizte Handtuchhalter mit dem Heizkreis verbunden und nicht wie in einer Wohnung mit einem Warmwasser-Steigrohr

Wenn ein solches Problem bereits beim ersten Start nach der Installation aufgetreten ist, sind Konstruktionsfehler möglich. Beispielsweise kann ein beheizter Handtuchhalter an den Warmwasserkreislauf angeschlossen werden, wie in Hochhäusern mit zentraler Warmwasserversorgung.

Darin zirkuliert ständig Wasser, und daher schließt der Durchflusssensor nicht und lässt den Kessel nicht heizen.

Störung Nr. 3 - Platinenfehler

Die elektronische Steuerkarte ist der launischste und teuerste Teil eines modernen Kessels Fehler F0, E0 oder eine blinkende Anzeige von 75 Grad kann den Besitzer ernsthaft verärgern, der die Anweisungen für die Entschlüsselung gelesen hat.

Es ist jedoch nicht immer so schlimm: Vielleicht sind die Kontakte gerade noch übrig, und bei den Kesseln der Cerapur-Serie wird auch das falsche Verhältnis von Gas und Luft angezeigt, die dem Brenner zugeführt werden. Die Ursache der Störung kann auch Feuchtigkeit auf der Leiterplatte sein.Nach gründlichem Trocknen funktioniert alles.

Es wurde experimentell festgestellt, dass sich Boardfehler manchmal von selbst beheben, wenn Sie den 5. Lüfterbetriebsmodus einstellen.

Es gibt keine konkrete Erklärung für einige Prinzipien des Board-Verhaltens, aber die Effizienz der Methode wurde wiederholt bewiesen, und erfahrene Meister wissen davon

Außerdem funktioniert die Platine manchmal nicht richtig, der Kessel verhält sich seltsam, gibt aber keinen Fehler aus. Der Grund dafür kann die geringe Stromqualität sein. Trennen Sie den Kessel eine halbe Stunde lang vom Stromnetz, damit alle Kondensatoren entladen sind, und starten Sie dann erneut. Wenn es geholfen hat, ist das das Problem. Das Zurücksetzen auf die ursprünglichen Einstellungen kann ebenfalls hilfreich sein.

Der Spezialist kann die Platine auch löten oder neu flashen, um ihre Leistung wiederherzustellen.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Sie können die häufigsten Ausfälle von Junkers-Kesseln und deren unabhängige Reparatur auf Video besser kennenlernen.

Fehlerbehebung beim Durchflusssensor:

DIY Kesselreparatur Junkers:

Zusammenfassend können wir feststellen, dass nicht jeder Fehler, der durch die Selbstkontrolle des Kessels verursacht wird, schwerwiegend ist. Haben Sie keine Angst vor einer Selbstreparatur des Junkers-Kessels: Viele Fehlfunktionen können ohne die Hilfe eines Spezialisten behoben werden. Wir empfehlen jedoch nicht, in die Gasleitung einzugreifen und die Platine selbst zu löten. Dies ist zu riskant.

Hat Ihr Junkers-Kessel versehentlich angehalten? Haben Sie es geschafft, das Problem selbst zu lösen, oder mussten Sie auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen? Erzählen Sie unseren Lesern davon - beteiligen Sie sich an der Diskussion in den Kommentaren.