Πώς να επισκευάσετε μόνοι σας την αντλία αποστράγγισης: μια επισκόπηση των συχνών βλαβών
Μια αντλία αποχέτευσης σε προαστιακό χώρο είναι ένα είδος σωσίβιου σώματος σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων. Σχετικά με το σχεδιασμό, μοιάζει με εξοπλισμό για πόσιμο νερό, αλλά έχει τη δυνατότητα να μετακινεί μολυσμένα μέσα με μεγάλες εγκλείσεις.
Αλλά όπως κάθε άλλος εξοπλισμός, ο εξοπλισμός μπορεί να αποτύχει. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τις αδυναμίες της μονάδας και να μάθουμε αν είναι δυνατόν να επισκευάσει την αντλία αποστράγγισης με τα χέρια σας εάν είναι απαραίτητο.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Τυπικός σχεδιασμός αντλίας αποστράγγισης
Η ικανότητα άντλησης νερού με ψιλό χαλίκι, μια μεγάλη συμπερίληψη άμμου, οργανικών υπολειμμάτων είναι μια πολύ χρήσιμη ποιότητα όταν πρέπει να αντλήσετε νερό μετά την πλημμύρα ή να στραγγίξετε τη λίμνη. Οι μονάδες αποχέτευσης είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν σε τέτοιες συνθήκες, αλλά το υπερβολικό φορτίο συχνά οδηγεί σε βλάβες.
Είναι καλύτερα να εξοικειωθείτε με την εσωτερική πλήρωση της συσκευής αμέσως μετά την αγορά για να φανταστείτε ποια εξαρτήματα μπορεί να αποτύχουν σε περίπτωση απόφραξης ή θραύσης. Για να το κάνετε αυτό, δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη θήκη ή να αποσυναρμολογήσετε - απλώς μελετήστε το διάγραμμα που επισυνάπτεται στις οδηγίες σύνδεσης και συντήρησης της συσκευής.
Οι συσκευές για ιδιωτική χρήση σε προαστιακές περιοχές δεν διαφέρουν ως προς την υψηλή ισχύ ή την πολύπλοκη πλήρωση. Σε αντίθεση με τον βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό, είναι συμπαγής, σχετικά ελαφρύ (μέσο βάρος - 3-7 κιλά), αποτελούνται από χάλυβα ή πλαστικά μέρη, αν και ο χυτοσίδηρος χρησιμοποιείται ακόμα για την παραγωγή βιομηχανικών μοντέλων και ορισμένων οικιακών.
Τα κύρια συστατικά του υποβρύχιου μηχανισμού είναι μια αντλητική μονάδα άντλησης νερού και ένας ηλεκτρικός κινητήρας που περιστρέφει έναν άξονα με λεπίδες. Ο κινητήρας βρίσκεται μέσα σε μια ανθεκτική θήκη, η οποία είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι ή ενισχυμένο πολυπροπυλένιο και είναι διπλή. Μεταξύ των εξωτερικών και εσωτερικών τοιχωμάτων, το νερό κυκλοφορεί, αποτρέποντας την ψύξη.
Τα μοντέρνα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία που ενεργοποιείται όταν η συσκευή υπερφορτώνεται. Μια πτερωτή συνδέεται στον αξονικό άξονα - μια βιδωτή συσκευή που τροφοδοτεί υγρό στο περίβλημα. Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, η πτερωτή αρχίζει να περιστρέφεται, παίρνει νερό από το εξωτερικό και σπρώξτε το κατά μήκος των τοιχωμάτων στην έξοδο. Το πρώτο μέρος του νερού αντικαθίσταται από το επόμενο - και ούτω καθεξής έως ότου σταματήσει ο μηχανισμός.
Ρυθμίζει τη συχνότητα της εργασίας πλωτήρας. Παρακολουθεί τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή ή το φυσικό σώμα του νερού, με απότομη μείωση απενεργοποιεί τη συσκευή σε αυτόματη λειτουργία.
Όπως μπορείτε να δείτε συσκευή αντλίας αποστράγγισης αρκετά απλό και αν έχετε αποσυναρμολογήσει και καθαρίσει ποτέ μια αντλία υποβρύχιου φρεατίου, μπορείτε να χειριστείτε αυτήν την κατηγορία εξοπλισμού. Το συσσωμάτωμα κοπράνων είναι λίγο διαφορετικό, έχοντας μια πρόσθετη μονάδα για άλεση πολύ μεγάλων σωματιδίων.
Διαφορές μεταξύ υποβρύχιων και επιφανειακών μοντέλων
Το υποβρύχιο είναι χρήσιμο για τον καθαρισμό βαθιών δεξαμενών, για παράδειγμα, απλά ανέθεσε καλά. Το πρώτο υγρό που συσσωρεύεται σε αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί πόσιμο, καθώς υπάρχουν πολλά μεγάλα εγκλείσματα άμμου και πηλού. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, είναι απαραίτητο να διοχετεύσετε μολυσμένο υγρό, έτσι ώστε να φτάσει στη θέση του καθαρό, χρησιμοποιήσιμο νερό.
Σε αντίθεση με το υποβρύχιο, επιφανειακή αντλία μην το χρησιμοποιείτε για βαθιές δεξαμενές, είναι πιο κατάλληλο για άντληση νερού από πισίνα ή υπόγειο - όταν πλημμυρίζει. Ένας σωλήνας τοποθετείται στο κάτω μέρος της δεξαμενής για τη λήψη βρώμικου νερού και ένας δεύτερος σωλήνας χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση αποχετεύσεων.
Εάν η αντλία χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή πλωτήρα που θα παρακολουθεί το κρίσιμο επίπεδο αύξησης του νερού. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο σχεδιασμός του μηχανισμού επιτρέπει την άντληση υγρού με μεγάλα κομμάτια ρύπων - έως 5 cm (λιγότερο συχνά - 10 cm).
Είναι σαφές ότι το αδρανή τύπου επιφάνειας διαφέρει στη δομή του. Μέσα στη μεταλλική θήκη, ο άξονας εργασίας και ο τροχός είναι σταθεροί και ο κινητήρας μπορεί να είναι διαφορετικός: για φυγοκεντρικά προϊόντα - μονοφασικό με εξωτερικό εξαερισμό, αυτοεμφανιζόμενος - ασύγχρονη διπολική.
Παρά τη μόλυνση του μέσου άντλησης, δεν πρέπει να αφήνετε την αντλία να λειτουργεί με ένα υγρό στο οποίο διαλύονται βενζίνη, κηροζίνη ή άλλα προϊόντα πετρελαίου και χημικά.
Αιτίες βλάβης στις αντλίες αποχέτευσης
Τόσο ο νέος εξοπλισμός όσο και ο εξοπλισμός που έχει χρησιμοποιηθεί για περισσότερο από ένα χρόνο μπορούν να σπάσουν. Η συσκευή που μόλις αγοράσατε ενδέχεται να αποτύχει λόγω κατασκευαστικού ελαττώματος κατά τη συναρμολόγηση: κατεστραμμένο έμβολο ή βαλβίδα που δεν είναι σωστά συνδεδεμένη.
Συχνά παρουσιάζονται βλάβες λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης εάν:
- κατέβασε τη μονάδα σε ανεπαρκές βάθος.
- επιτρεπόμενος αέρας να εισέλθει στο διαμέρισμα εισαγωγής νερού.
- η είσοδος νερού βρίσκεται πάνω από το νερό και δεν καλύπτεται από υγρό.
Αυτές οι αδυναμίες διορθώνονται εύκολα με έναν απλό έλεγχο, αλλά είναι καλύτερα να μην τα επιτρέπετε.
Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού. Ο κατασκευαστής καθορίζει τις παραμέτρους ελέγχου εντός των οποίων είναι απαραίτητο να ενεργήσει (δηλώνονται στο τεχνικό διαβατήριο του προϊόντος). Εάν ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιείται σωστά, για άλλους σκοπούς, απλά δεν μπορεί να αντέξει το φορτίο.
Για παράδειγμα, για τη συσκευή αποχέτευσης είναι ο κανόνας άντληση βρώμικου νερού. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προκύψουν προβλήματα εάν αρχίσετε να μετακινείτε καθαρό πόσιμο νερό (για το οποίο προορίζεστε κατηφόρα και καλά μοντέλα) Αντίθετα, οι πολύ μεγάλες μολύνσεις φράζουν τα φίλτρα, ως αποτέλεσμα των οποίων η αντλία σταματά να λειτουργεί.
Επίσης, αναμένονται προβλήματα εάν ο εξοπλισμός είναι σε κατάσταση αδράνειας, σε κατάσταση «στεγνής» - θα συμβεί υπερθέρμανση, η οποία δεν μπορεί πάντα να επιδιορθωθεί μόνοι σας. Ως αποτέλεσμα λάθους, η υπόθεση ενδέχεται να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές σέρβις.
Έλλειψη πρόληψης, σπάνιες τεχνικές επιθεωρήσεις μπορούν επίσης να προκαλέσουν ζημιά. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν προειδοποιώντας τα αντικαθιστώντας ένα από τα εξαρτήματα ή τον στοιχειώδη καθαρισμό.
Σφάλματα και λύσεις
Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για επισκευή του εξοπλισμού με τα χέρια σας, υπό την προϋπόθεση ότι το σπασμένο τμήμα μπορεί να αντικατασταθεί με νέο ή μπορεί να εκτελεστεί μια απλή τεχνική διαδικασία (για παράδειγμα, καθαρισμός). Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, να πραγματοποιήσετε διαγνωστικά, να εντοπίσετε το πρόβλημα και να επιλέξετε το ίδιο μέρος.
Οι διαθέσιμες ενέργειες περιλαμβάνουν την αντικατάσταση πυκνωτή, πτερωτή ή πλωτήρα, επισκευή ηλεκτρικού καλωδίου, στερέωση αμορτισέρ, αφαίρεση μεγάλων κομματιών από πηλό και άμμο που έχουν κολλήσει μέσα στη θήκη.
Εάν το περίβλημα από χυτοσίδηρο ραγίσει, η βαλβίδα απέτυχε ή η περιέλιξη σταμάτησε να λειτουργεί, πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις ή να το σκεφτείτε αγοράζοντας μια νέα αντλία. Οι φθηνές κινεζικές συσκευές αποχέτευσης είναι φθηνές, επομένως η παραγγελία μιας σοβαρής επαγγελματικής επισκευής δεν είναι πρακτική.
Βλάβη # 1 - το καλώδιο τροφοδοσίας είναι εκτός λειτουργίας
Ένα εύκαμπτο στοιχείο - ένα καλώδιο - κινδυνεύει πάντα, επειδή λόγω τακτικών στροφών και στροφών (που συμβαίνουν συχνά κατά τη μεταφορά και την επανεγκατάσταση εξοπλισμού), καλώδια κάτω από ένα στρώμα από πλαστικό ή ελαστικοποιημένο σπάσιμο προστασίας, με αποτέλεσμα διακοπή ρεύματος στην αντλία.
Είναι απαραίτητο να βρείτε το κενό και να κάνετε τη σύνδεση. Αυτή η λειτουργία είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί εάν συμβεί ένα σπάσιμο κοντά στο βύσμα - απλώς πρέπει να αφαιρέσετε και να συνδέσετε τα καλώδια, τελικά να απομονώσετε προσεκτικά τον τόπο εργασίας.
Η διακοπή καλωδίου στην περιοχή σύνδεσης με την αντλία απαιτεί περισσότερο χρόνο για επισκευή. Πρώτα, πρέπει να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το νερό, να τον σκουπίσετε και να τον στεγνώσετε και, στη συνέχεια, να τον αποσυναρμολογήσετε για να φτάσετε στην εσωτερική μονάδα. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι αντί για εξαγωνικές τρύπες θα συναντήσετε τριπλές οπές, γεγονός που θα δυσκολευτεί να επιλέξετε ένα κατσαβίδι.
Το κάλυμμα πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά, χωρίς να χτυπήσετε και να προσπαθήσετε. Ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν το στοιχείο τάνυσης, μπορείτε να εξετάσετε το καλώδιο και να προσδιορίσετε την περιοχή του κενού. Αφαιρούμε το φθαρμένο κομμάτι, τοποθετούμε το καλώδιο στην αρχική του θέση, στερεώνουμε το στοιχείο τάνυσης, στερεώνουμε τα μπουλόνια.
Κατανομή # 2 - η παροχή νερού έχει σταματήσει
Ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, ωστόσο, το ρευστό είτε έχει σταματήσει να ρέει εντελώς, είτε μπαίνει σε μικρά ακανόνιστα τραύματα.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για το περίεργο φαινόμενο:
- Μέρος της γραμμής τροφοδοσίας είναι φραγμένο. Αυτός είναι ένας σωλήνας εκκένωσης ή σωλήνας τροφοδοσίας. Ένα είδος μπλοκαρίσματος προέκυψε από δέσμες φύκια και κομμάτια αργίλου. Αποσυνδέστε τους σωλήνες και καθαρίστε τους. Ίσως το μήκος του σωλήνα να είναι μεγαλύτερο από το συνιστώμενο από τον κατασκευαστή, και επομένως δεν υπάρχει αρκετή πίεση για την πίεση της απαιτούμενης ισχύος.
- Η πτερωτή είναι φθαρμένη. Οι λεπίδες κάμπτονται ή έχουν υποστεί ζημιά. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα, για να ξεκινήσετε οπτικά (όσο το δυνατόν περισσότερο) προσδιορίζοντας την αιτία της δυσλειτουργίας.
- Το υγρό είναι υπερκορεσμένο με βρωμιά και συντρίμμια. Επομένως, το νερό έχει πυκνή σύσταση και είναι δύσκολο να αντληθεί. Επιλύουμε το πρόβλημα ανυψώνοντας τη θύρα αναρρόφησης σε μια ορισμένη απόσταση από το κάτω μέρος, όπου συσσωρεύεται ίζημα.
- Μειώθηκε σημαντικά η ισχύς του κινητήρα. Τι μπορεί να καθοριστεί ακόμη και από τον ήχο. Ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αστοχία των ρουλεμάν, αποσυμπίεση του χώρου λαδιού. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη για να διευκρινίσετε την αιτία της βλάβης και να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα εξαρτήματα.
Το πιο κοινό πρόβλημα είναι ένα φραγμένο φίλτρο. Για να καθαρίσετε την οθόνη και τη θύρα αναρρόφησης, μπορείτε να δοκιμάσετε να περάσετε λίγο καθαρό νερό μέσω της αντλίας. Εάν αυτή η διαδικασία δεν βοηθήσει, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και να καθαρίσετε όλους τους θαλάμους, αφαιρώντας βότσαλα, φύκια και πλάκες.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε τα διαγράμματα ή τις οδηγίες του κατασκευαστή. Θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε διαδοχικά εξαρτήματα, να βρείτε γρήγορα μέρη για τη στερέωση των μπουλονιών.Σε ορισμένες περιπτώσεις, η φθορά των συνδετήρων ή η χαλάρωση των παξιμαδιών προκαλεί μετατόπιση των εξαρτημάτων, γεγονός που επηρεάζει επίσης την απόδοση της συσκευής.
Αποτυχία # 3 - ο κινητήρας δεν ξεκινά
Ενεργοποιείτε την τροφοδοσία - και η αντλία δεν λειτουργεί, δεν κάνει θόρυβο και δεν αντλεί νερό. Ετοιμαστείτε να εξετάσετε όλο τον εξοπλισμό.
Ακολουθούν οι πιο συχνές αιτίες βλάβης του κινητήρα:
- Διακοπή ρεύματος λόγω θραύσης καλωδίου. Ελέγχουμε το καλώδιο με άγγιγμα και βρίσκουμε το κενό. Εάν το τμήμα έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στη ζώνη σύνδεσης με την αντλία, προχωρήστε όπως περιγράφεται παραπάνω.
- Η εκκαθάριση του στάτη απέτυχε. Συμβαίνει λόγω της εργασίας "στεγνό". Εάν δεν μπορείτε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.
- Το ρουλεμάν είναι μπλοκαρισμένο. Ελέγχουμε την καταλληλότητα του εξαρτήματος, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των διαγνωστικών, το καθαρίζουμε ή το αλλάζουμε.
- Η συσκευή αναρρόφησης φράσσεται με συντρίμμια. Καθαρίζουμε τις λεπίδες και τις σχάρες, ελέγχουμε την ακεραιότητα των υπαρχόντων στοιχείων και το πλέγμα.
- Ο πλωτήρας διακόπτης έχει σπάσει. Για να ελέγξετε τη λειτουργία του, είναι απαραίτητο να κλείσετε το ρελέ. Μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στο καλώδιο σύνδεσης του πλωτήρα με την αντλία.
Εάν ο πυκνωτής αποτύχει, απαιτείται αντικατάσταση. Σε ορισμένα μοντέλα, παρέχεται ειδική πρόσβαση σε αυτό, το οποίο είναι μια ξεχωριστή τρύπα στο περίβλημα.
Κατανομή # 4 - η αντλία σβήνει
Όταν ενεργοποιείτε την αντλία στο δίκτυο, αρχίζει να λειτουργεί, ωστόσο, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, σταματά αυθόρμητα. Πιθανότατα, ο προστατευτικός μηχανισμός ενεργοποιείται λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα.
Ίσως η αιτία είναι ένα καλώδιο θέρμανσης. Αξίζει να ελέγξετε την αντιστοιχία της τάσης δικτύου και τις παραμέτρους που ορίζει ο κατασκευαστής. Εάν τα δεδομένα δεν ταιριάζουν, πρέπει να αγοράσετε έναν σταθεροποιητή.
Ο τερματισμός μπορεί επίσης να συμβεί λόγω απόφραξης των λεπίδων με σκουπίδια. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συνιστούμε να ολοκληρώσετε τη διαδικασία καθαρισμού, δηλαδή να ανοίξετε το περίβλημα, να καθαρίσετε τους εσωτερικούς θαλάμους και την πτερωτή και να ελέγξετε το φίλτρο.
Εάν εμφανιστούν συχνά μπλοκαρίσματα, διαβάστε ξανά τις οδηγίες για το προϊόν για να προσδιορίσετε το μέγεθος των κλασμάτων. Ίσως η αντλία να μην έχει σχεδιαστεί για την άντληση υγρού με μεγάλα σωματίδια σκουπιδιών - μόνο μια κοπράνη είναι κατάλληλη για λείανση
Αποτυχία # 5 - η ενεργοποίηση της αντλίας χτυπά τον ηλεκτρολόγο
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, τα βύσματα πετούν έξω ή τα καλώδια καίγονται. Ο λόγος είναι να κοιτάξετε στις λεπτομέρειες που είναι άμεσα υπεύθυνες για την ηλεκτρική καλωδίωση - τύλιγμα καλωδίου ή στάτορα. Η δυνατότητα συντήρησης των καλωδίων μπορεί να ελεγχθεί με τη βοήθεια ενός ελεγκτή, εάν βρεθεί ένα φθαρμένο τμήμα, ολόκληρο το καλώδιο θα πρέπει να αντικατασταθεί ή (εάν το κενό είναι κοντά στο τέλος) να το μειώσετε.
Η επισκευή μιας περιέλιξης είναι επίπονη και απαιτεί ειδικές γνώσεις. Ακόμα και με μια τακτοποιημένη δευτερεύουσα περιέλιξη, δεν μπορεί να αποκλειστεί ένα βραχυκύκλωμα. Εάν δεν έχετε χρόνο να παίξετε με ένα καμένο μέρος, μεταφέρετε τη συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις - ίσως μετά από διάγνωση, θα σας συμβουλέψουν να αγοράσετε μια νέα αντλία.
Προληπτικά μέτρα και τακτική συντήρηση
Όπως μπορείτε να δείτε, η αιτία της φθοράς των εξαρτημάτων μπορεί να είναι αναπόφευκτη φθορά και παραβίαση των κανόνων λειτουργίας του εξοπλισμού. Για να κάνετε τη συσκευή να διαρκεί περισσότερο, δοκιμάστε να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, τοποθετήστε το περίβλημα έτσι ώστε η συσκευή αναρρόφησης να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από τη βάση της δεξαμενής και να μην παγιδεύει σωματίδια μεγάλου κλάσματος.
Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του καλωδίου και των εσωτερικών εξαρτημάτων, αποσυναρμολογώντας τη θήκη όσο το δυνατόν περισσότερο. Εκτελέστε προληπτικό καθαρισμό, ο οποίος θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων κατά αρκετές φορές. Μην συγχέετε τη συσκευή αποστράγγισης με την κοπράνη - δεν διαθέτει ειδικό μύλο και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την κίνηση μεγάλων εγκλεισμάτων.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα
Τα βίντεο κλιπ από τεχνίτες θα σας βοηθήσουν να οργανώσετε την αποσυναρμολόγηση αντλιών διαφόρων εμπορικών σημάτων και να εξαλείψετε μόνοι σας τις δυσλειτουργίες.
Υπερθέρμανση στάτη λόγω παραβίασης του τρόπου λειτουργίας του διαστήματος:
Χαρακτηριστικά επισκευής της αντλίας Pedrollo:
Πώς να επισκευάσετε την αντλία αποστράγγισης Whirlwind:
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας Praktika DNG-400:
Η επισκευή της αντλίας αποστράγγισης με τα χέρια σας είναι πολύ δυνατή και επιθυμητή, αν αρκεί να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε το ανταλλακτικό για να το διορθώσετε. Περίπλοκες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης - ρήξη του περιβλήματος ή περιστρεφόμενος άξονας - δεν μπορούν να επισκευαστούν ανεξάρτητα. Η εξάλειψη των σοβαρών προβλημάτων πρέπει να ανατεθεί σε ειδικούς, και εάν η αντικατάσταση δεν είναι πρακτική, αγοράστε μια νέα αντλία.
Εάν μετά από τη μελέτη του υλικού μας υπάρχουν ερωτήσεις ή αν έχετε αντιμετωπίσει βλάβη της αντλίας αποχέτευσης και γνωρίζετε πώς να βγείτε από αυτήν την κατάσταση, παρακαλώ αφήστε σχόλια. Μας ενδιαφέρει πολύ να μάθουμε τη γνώμη σας.
Γεια σας Παρουσιάστηκε πρόβλημα - αποσυναρμολογήθηκε η αντλία, το ρουλεμάν καλύφθηκε. Ο άντρας αντικατέστησε ... Δεν αποσυναρμολόγησα τον κινητήρα ... και μετά από όλες τις διαδικασίες, ο κινητήρας περιστράφηκε προς την αντίθετη κατεύθυνση - τι προκάλεσε αυτό;
Ο πυκνωτής δεν είναι συνδεδεμένος τόσο πιθανότατα, αλλάξτε τις επαφές.
Καλησπέρα Λοιπόν, ίσως μπορείτε, αλλά έχετε εισέλθει στο πλωτήρα, αλλά δεν αντλείτε το νερό, αλλά πώς μπορείτε να βάλετε το πλωτήρα στον αέρα αμέσως λόγω αντλίας επισκευής;
Ανταλλάξτε τα άκρα της περιέλιξης εργασίας
Γεια σας, η αντλία ξεκινά, λειτουργεί για 2-3 δευτερόλεπτα και σταματά.
Καλή στιγμή Τις περισσότερες φορές, η αποστράγγιση σταματά αν η πτερωτή εμποδίζεται από κάτι. Προφανώς, το χαλίκι χτύπησε, αλλά αυτό είναι στην καλύτερη περίπτωση. Ακόμα χειρότερα, εάν ένας πυκνωτής ή ένας κινητήρας είναι σπασμένος, είναι απαραίτητο να μεταφέρετε αυτά τα προβλήματα στο εργαστήριο.
Το ηλεκτρικό καλώδιο έσπασε στην αντλία αποστράγγισης κοντά στο περίβλημα, αντικαταστάθηκε. Πώς να σφραγίσετε το βύσμα μεταξύ του καλωδίου και του περιβλήματος;
Γεια σας. Συρρικνωθείτε το συγκολλητικό συμπλέκτη, είναι ακριβά, περίπου 1000 ρούβλια, αλλά η ζωή σας είναι επίσης αγαπητή μας 🙂 Καλή τύχη!
Γεια σας Εμφανίστηκε δυσλειτουργία - όταν κατεβάζετε το πλωτήρα, η αντλία δεν απενεργοποιήθηκε. Αντικατέστησε το float, το πρόβλημα δεν εξαφανίστηκε. Ποιος θα μπορούσε να είναι ο λόγος;
Η αντλία KLEVER 400W σπάζει το καλώδιο στο περίβλημα, δεν μπορώ να το ξεχωρίσω για να το αντικαταστήσω. Δεν υπάρχει συνδετήρας στην κορυφή. Πώς να φτάσετε στο καλώδιο;
Ξεβιδώστε από κάτω, θα πρέπει να υπάρχουν 4 ακόμη βίδες.
Καλησπέρα Πείτε μου, η αντλία αποστράγγισης έχει σταματήσει να ενεργοποιείται. Αποσυναρμολόγησα το πάνω μέρος όπου όλα τα καλώδια και ο πυκνωτής είναι βρεγμένα. Δεν υπήρχε βραχυκύκλωμα ...
Γεια σας. Πιθανότατα, η προστασία λειτούργησε και ως εκ τούτου το κύκλωμα δεν συνέβη.Τι να κάνετε ... Αποσυναρμολογήστε, στεγνώστε και κοιτάξτε, όπου είναι οξειδωμένο, καθαρίστε, ελέγξτε και τον κινητήρα. Δημιουργήστε ένα σύστημα κουδουνίσματος. Εάν δεν μπορείτε να το καταλάβετε, επικοινωνήστε με τον οδηγό.
Δεν υπάρχει το πιο σημαντικό πράγμα στο θέμα - πώς να γεμίσετε σωστά και σωστά το γράσο στο κουτί γεμίσματος έτσι ώστε το νερό να μην εισέλθει στην αντλία;
Γεια σας. Ένα τέτοιο θέμα απαιτεί ένα ξεχωριστό μακρύ άρθρο. Θα προειδοποιήσουμε τη διαχειριστή ότι οι επισκέπτες μας ενδιαφέρονται για αυτήν και νομίζω ότι θα εμφανιστεί σύντομα στην πύλη.
Καλησπέρα Πες μου, η αντλία βουίζει, αλλά δεν περιστρέφεται. Δεν μπλοκάρει.
Ο Αλέξανδρος είναι πιθανότατα ένας στάτορας τυλίγματος ή κόνερ.
Γεια σας. Αντιμετωπίστηκε πρόβλημα. Ο ανιχνευτής κοπράνων περιστρέφεται αλλά δεν αντλεί νερό. Περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση, βυθίζεται εντελώς κάτω από το νερό. Βάθος εμβάπτισης περίπου 1000 mm. Το ύψος της ανύψωσης νερού είναι περίπου 4000 mm. διάμετρος σωλήνα 50 mm. Πες μου, τι θα μπορούσε να είναι;
Γεια σας. Το πρόβλημα με περιελίξεις, βαλβίδες αντεπιστροφής, χαλαρά εξαρτήματα, μαντηλάκια, κουρέλια, μεγάλα κομμάτια χαρτιού τουαλέτας που η αντλία δεν μπορεί να αντλήσει μέσω της διαμέτρου του σωλήνα (το αντιμετώπισε πρόσφατα αυτό). Εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε το καθαρό νερό.
Πού μπορώ να αγοράσω έναν κινητήρα για μια υποβρύχια αντλία;
Γεια σας. Σε καταστήματα όπου πωλούν αντλίες, συχνά πωλούν επίσης ανταλλακτικά. Μπορείτε να ζητήσετε να παραγγείλετε. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, μερικές φορές μπορείτε να παραγγείλετε με επίσημο προμηθευτή στον ιστότοπο της εταιρείας. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός διαδικτυακού καταστήματος, αλλά δείτε τις κριτικές πελατών.
Αντλία αποστράγγισης Belamos Omega 25: όταν είναι ενεργοποιημένη, ο άξονας δεν περιστρέφεται, η αντλία βουίζει. Εάν δώσετε μια μικρή περιστροφική δύναμη στην πτερωτή, η αντλία αρχίζει να αντλεί κανονικά. Πες μου, τι μπορώ να κάνω μόνος μου; Ή μεταφέρετε σε επισκευή;
Γεια σας. Επιθεωρήστε τη φτερωτή μόνοι σας για ζημιά. Σε περίπτωση αμφιβολίας, φέρετέ το για επισκευή ή ζητήστε απλώς από έναν έμπειρο άτομο να κοιτάξει.
Γεια! Όταν είναι ενεργοποιημένο, η αντλία PATRIOT F400 κουδουνίζει, αλλά δεν περιστρέφει τον άξονα, το Conder έχει ήδη αλλάξει (επισκευάσιμο). Εάν δώσετε περιστροφή στον άξονα κατά τη διάρκεια μιας βόμβας (περιστροφή), αρχίζει να λειτουργεί. Ποιο θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα;
Γεια σας. Είναι δύσκολο να υποθέσουμε χωρίς διάγνωση. Ο Κόντερ άλλαξε νωρίς, εκεί αν η πτερωτή περιστρέφεται εύκολα με το χέρι - η πρώτη υποψία του και αν είναι τρελός, τότε ο λόγος είναι διαφορετικός. Στην περίπτωσή σας, είναι απαραίτητη η ανάλυση και η κλήση για διακοπή της εκκίνησης.
Καλησπέρα Έχω ένα τέτοιο πρόβλημα. Το Pump Whirlwind DN900 έχει σταματήσει να λειτουργεί. Ο κινητήρας βουίζει, αλλά δεν ξεκινά. Μετά το άνοιγμα, βρήκα νερό μέσα στη θήκη (όπου βρίσκονται όλα τα καλώδια). Υπήρχε πολύ νερό, καθώς και νερό που ρέει από τον κινητήρα. Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί μόνο αν γυρίσετε την τροχαλία με το χέρι. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κινητήρας δεν καπνίζει και δεν διαπερνά το ρεύμα. Πες μου πώς μπορείς να κάνεις εκ νέου την αντλία και από πού να ξεκινήσεις την επισκευή;
Γεια σας. Μήπως ο κινητήρας ξεκινά χειροκίνητα και προχωράει το drone πριν από μια τέτοια εκκίνηση; Αποσυναρμολογήστε την αντλία και ελέγξτε για οξείδωση και, πρώτα απ 'όλα, προσέξτε την πτερωτή. Πιθανότατα, το πρόβλημα είναι σε αυτόν τον τομέα.
Αντλία αποχέτευσης Opera. Ο κινητήρας βουίζει. Ο άξονας προσπαθεί να περιστραφεί με μικρά τρακ, αλλά δεν στρίβει. Η πτερωτή είναι ανέπαφη. Ποιο θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα;