El tambor de la lavadora no gira: 7 posibles razones + recomendaciones de reparación

Cargaste la ropa habitualmente, encendiste la máquina, ella tomó agua y comenzó a trabajar. Pero después de un tiempo, de repente se detuvo. El programa no se ha completado, las cosas están adentro, el pánico se acerca, el mundo se está volviendo con solo pensar en lavarse las manos.

Descubriremos cómo deshacerse de las averías si el tambor de la lavadora no gira: las causas, las consecuencias y las soluciones al problema.

¿Qué se puede hacer de inmediato?

Cálmate, apaga la máquina con un botón en el panel y saca el cable de la toma de corriente. Cubrimos el piso con trapos, encontramos el filtro de drenaje en el panel frontal desde la parte inferior, colocamos un recipiente debajo de él (una cuchara, un recipiente adecuado), lo abrimos y drenar el agua. Sacamos la ropa de la máquina y entendemos más.

Determine cuándo se detuvo el tambor. Si, durante el ciclo de centrifugado, la ropa en este caso permanece simplemente húmeda, sin signos de jabón. Si al lavar, las cosas estarán en polvo.

Debe intentar desplazar el tambor a mano. ¿No funcionó? Un cuerpo extraño o una parte fallida interfiere físicamente con la rotación. Cuando el tambor gira con la máquina apagada, la razón está oculta en la electrónica.

El tapón del filtro de drenaje se desenrosca en sentido antihorario, y si no puede sacarlo a mano, puede usar alicates

Y una cosa más. Una consecuencia común de la inmovilidad del tambor es la sobrecarga normal. Intente dividir la ropa por la mitad y reiniciar el lavado con menos "carga de trabajo".

Las lavadoras modernas están equipadas con sensores especiales que controlan el peso: cuando se excede, detienen el proceso. En algunos modelos, se muestra esta información.

No olvide verificar las condiciones externas que afectan el funcionamiento de la máquina. Algunas lavadoras están equipadas con sensores que son sensibles a la presión del agua.

Mientras el usuario desmonta el dispositivo y cambia los detalles, la manguera sujeta, una junta que estalla o un filtro sucio no se informarán para atraer la atención.

¿Qué mal funcionamiento conducen al problema?

Las averías en la máquina se dividen en raras y típicas. La parada de batería pertenece al segundo grupo. Las causas del daño pueden ser problemas mecánicos, técnicos, domésticos.

Si la lavadora funcionó durante mucho tiempo dentro de sus capacidades y sin un mantenimiento preventivo adecuado, aparecerán fallas técnicas. Requieren intervención especializada. Puedes manejar el resto tú mismo.

Rotura # 1 - un objeto extraño en el tanque

Tome una linterna, inspeccione el tambor desde adentro. Es importante examinar cuidadosamente todo para ver si se encuentra allí un objeto extraño.

Una opción común es un hueso que ha caído en el agujero de un sujetador. Si se encuentra este problema, retire con cuidado el hueso con un par de alicates. Ten cuidado de no romperlo

Obtenemos otros objetos extraños:

1. Extienda la máquina para permitir el acceso desde todas las direcciones.
2. Retire los tornillos del panel posterior que sostienen la cubierta superior.
3. Deslice la tapa hacia atrás para quitarla.
4. Afloje los tornillos de la cubierta posterior, retírela.
5. Saque el calentador, esto facilitará el proceso de extracción de objetos extraños.
6. Separe los cables que van al elemento calefactor, desenrosque la tuerca de fijación. Es fácil sacar el elemento calefactor si lo engancha con un destornillador.
7. Resultó un agujero, le damos una linterna.
8. ¿Viste el problema? Retorcemos un cable de longitud suficiente, sacamos con su ayuda un objeto atascado.
9. Instalamos DIEZ En su lugar, controlamos el excelente ajuste, apriete la tuerca.
10. Recogemos la máquina.

Cuando el objeto está en el espacio entre el tambor y el tanque desde arriba, no puede verlo a través del orificio del calentador.

Si no puede ver nada a través del orificio obtenido en el montaje del calentador, intente girar el tambor y los objetos atascados en la parte superior caerán

Bloqueamos la polea con un bloque de madera, desenroscamos el perno de fijación, quitamos la polea, sujetamos el perno, pero no completamente. Ahora golpee el tornillo con un martillo, trate de mantener el hilo.

Después de quitar la polea y atornillar el perno, sustituya una tabla de madera entre el martillo y el perno para suavizar los golpes y no romper el hilo.

Como resultado de los golpes, el eje y el tambor se moverán ligeramente hacia adelante, y el exceso de objeto bajará, donde sea conveniente conseguirlo. Vuelva a colocar la polea en su lugar, ajuste el perno hasta que se detenga. Instalamos la pared posterior de la máquina, fijamos todos los pernos.

Rotura # 2 - la hoja en la vertical abierta

En máquinas de escribir verticales, las aletas del tanque a menudo se abren durante el giro. La razón a veces no está relacionada con un pestillo con fugas.

Tal vez un niño demasiado inteligente consiguió y hizo girar el tambor con las alas abiertas. O un adulto ha cargado demasiada ropa y un trozo de tela ha caído en el pestillo.

Las alas de metal están cerradas por un pestillo especial suficientemente confiable, pero tiende a desgastarse con el tiempo, a aflojarse, lo que conduce a la apertura

El problema no parece serio. Pero la gravedad de las consecuencias depende del momento en que se abrió la banda. Si en un lavado delicado, en la mayoría de los casos, no pasa nada malo.

Pero durante un giro fuerte, las cuchillas abiertas pueden convertirse en cuchillos picadores de carne y estropear todo lo que se interpone en el camino.

Las aletas atraviesan la barrera protectora a gran velocidad. El calentador es el primero en ser golpeado, ya que las paredes del tanque y el barril del tambor están dañados. Cuando los tres elementos se descomponen, las reparaciones son caras. Más barato comprar una lavadora nueva.

Intentemos resolver el problema de manera diferente. Debe intentarlo con un esfuerzo mínimo y devolver cuidadosamente el tambor a su posición original.

Si no funciona, intente cerrar la banda.Necesitará un alambre de acero fuerte y elástico con un diámetro para que pase por los orificios del tambor.

Si la garantía de la lavadora ya ha expirado, puede abrir ligeramente uno de los agujeros en el tambor para que sea más fácil manipular el cierre de las alas.

Dobla el extremo del cable con un par de alicates aproximadamente medio centímetro para formar un gancho. Empuje con cuidado en el agujero. Usando una linterna en una mano y un cable en la otra, intentamos cerrar las alas.

Si es posible, podrá desplazar el tambor. Cuando el cable no pueda atrapar las fajas o no puedan mantenerse en rotación y todavía se abran, deberá desmontar la lavadora.

Al desmontar, no coloque la máquina de costado, solo inclínela: siempre hay residuos de agua que pueden derramarse sobre las partes del mecanismo.

Procedimiento general:

1. Desenroscamos los pestillos del panel trasero, lo dejamos a un lado.
2. Desplazamos la pared lateral hacia un lado, también la quitamos.
3. Fotografiamos la ubicación de los cables, los desconectamos.
4. Desenroscar el tornillo que sujeta el eje.
5. Cierra la puerta de carga, toma el tanque.
6. Separar las mitades del tanque, obtener el tambor.
7. Limpiamos partes de suciedad y escombros.

Ahora intenta cerrar la banda varias veces. Si la cerradura está rota, esta parte puede solicitarse al fabricante y reemplazarse.

Examinamos las solapas, la integridad del tanque, el daño al elemento calefactor. Las deformaciones significativas son una ocasión para pensar en comprar una lavadora nueva.

Falla n. ° 3: rodamiento oxidado atascado

El desgaste del rodamiento es otro mal funcionamiento que hace que el tambor se detenga. Lo tenemos desmontado, verifique el rodamiento. Elimine cuidadosamente la pieza con una herramienta improvisada.

Además del rodamiento en sí, se deben reemplazar los sellos de aceite. La ubicación de montaje del rodamiento se trata con litol, devolvemos los elementos. Sujetar con un martillo.

La vida promedio de estas piezas es de 7 años, después de lo cual deben reemplazarse por completo, de lo contrario habrá problemas al lavar

Si tiene una máquina horizontal, el procedimiento es el siguiente:

1. Desatornille los sujetadores, retire la cubierta posterior y superior.
2. Desmontar el dispensador.
3. Quitamos la unidad de control, después de haber desenroscado previamente los pestillos.
4. Abrimos la escotilla de carga, giramos el manguito de goma, lo llenamos en el tambor.
5. Quitamos la cerradura.
6. Quitamos todos los sujetadores, quitamos el panel frontal.
7. Debilite la abrazadera, retire el contrapeso.
8. Ahora necesita sacar el calentador. Aquí prestamos atención al orden de conexión de los cables, apáguelos y extraiga el elemento calefactor.
9. Eliminamos todos los obstáculos restantes que conectan el tanque y el cuerpo: tuberías, impulsión.
10. Apaga y toma el motor.
11. Después de eso, nada impide quitar el tanque con el tambor.

Para que sea más conveniente trabajar, el tanque se puede mover a una mesa sólida. A continuación, hacemos todo de manera similar al algoritmo con una máquina vertical: extraiga el rodamiento, retire los sellos, lubrique el casquillo, instale piezas nuevas.

Al armar el tambor, realice la instalación con mucho cuidado. Selle la junta con un sellador para evitar fugas. Hay modelos de automóviles con tanques no plegables, es razonable confiar su reparación al maestro.

Las instrucciones detalladas para reemplazar los rodamientos en la lavadora se encuentran en estas cosas.

Falla n. ° 4: la correa de transmisión ha volado o dañado

Retire el panel posterior de la máquina, observe el estado de la correa. Si acaba de resbalar, vuelva a colocarlo en su lugar, cierre la tapa, encienda la lavadora y compruebe si funciona. En caso de desgaste completo, el daño requerirá reemplazo.

En máquinas con motores asíncronos, las correas trapezoidales son correas trapezoidales, y con las de colector, correas trapezoidales. Los primeros en la sección son trapezoidales, están marcados en el exterior. Esto es exactamente lo que se muestra en la figura

Están hechos de cauchos de cloropreno, cordones de poliéster, material de algodón, por lo que son elásticos y tienen características de resistencia aumentadas.

Se tira de la correa trapezoidal, moviendo el motor, por lo que debe aflojar los sujetadores. Cuando la carrera de ajuste del motor es pequeña o el diseño de la máquina excluye tal maniobra, se debe reemplazar la correa.

Instalamos la correa trapezoidal de esta manera: envuélvala en una polea, luego coloque la tira en la ranura del tambor y asiéntela completamente allí, girando la polea.

En la figura, las flechas indican el cinturón. La tensión de la correa trapezoidal debe ser muy ajustada: si presiona firmemente en el medio, una desviación de hasta 5 mm se considera normal

La correa acanalada en V tiene una sección de engranaje. Los parámetros también están marcados en el exterior. Cambia de la misma manera que una cuña. Pero necesita un control de posición cuidadoso después de la instalación final.

Medimos el centro de la parte recíproca del motor y la polea del tambor: la correa se instala estrictamente a lo largo de esta línea. Las correas acanaladas en V se estiran menos que las correas trapezoidales.

También le recomendamos que lea las instrucciones detalladas para seleccionar y Reemplazar la correa en la lavadora.

Desglose # 5 - escobillas de motor desgastadas

Cuando los cepillos desgastados no proporcionan el campo electromagnético deseado, el rotor del motor deja de girar. Durante el funcionamiento de la lavadora, esta parte se acorta y el colector ya no está disponible. Necesito un reemplazo

Asegúrese de comprar dos idénticos que correspondan a su modelo y sin defectos de cepillo: la instalación de piezas con diferente rigidez amenaza la falla del motor

Si la máquina está ensamblada, retire la pared posterior, la correa. Desconectamos el motor de la alimentación tirando del conector con cables. Desmontamos el motor en sí.

A continuación, colocamos el motor de lado para que el cuerpo del cepillo esté en la parte superior, y desenroscamos los pernos de montaje, sacamos la pieza de repuesto en uno y otro lado.

Por lo general, los cepillos duran entre 6 y 8 años. La vida útil depende de la frecuencia de operación de la máquina, el cumplimiento de las recomendaciones para cargar el tambor, la calidad del ensamblaje de la unidad

No se apresure a cambiar, inspeccione los elementos. Mida las varillas: si su longitud supera los 1,5 cm, los cepillos no hacen que el tambor se detenga.

Además, no olvide limpiar el colector de depósitos negros, elimine los rasguños con papel de lija. Eso es todo, ahora puedes poner nuevos elementos y apretarlos con tornillos.

Desglose # 6 - el módulo de control está roto

El tambor puede permanecer estacionario debido a la falta de una señal del "cerebro" para comenzar a lavar. Muy a menudo, el tablero de control falla debido a sobretensiones o desgaste natural.

Hay tres soluciones al problema: restablecer los programas, "flashear" o reemplazar el módulo.

Algunos modelos tienen una función de autocomprobación. Le permite determinar la fuente del problema. ¿Cómo habilitar esta función? No escriben en las instrucciones, pero el método de inicio depende del fabricante y del modelo específico.

Como ejemplo Ardo se prueba así: drenamos el agua, el tanque debe estar vacío, ajustamos el interruptor de programa mecánico verticalmente hacia abajo, establecemos la temperatura en cero. Para iniciar el modo de prueba, haga clic en todos los botones a la vez.

Cada máquina tiene su propia forma de habilitar la prueba automática: LG: al presionar las teclas de encendido, temperatura y giro, y luego debe presionar el botón de inicio una vez tres veces para probar el funcionamiento del tambor

Si aún necesita quitar el tablero, se elimina de manera bastante simple. Quitamos el panel superior, desmontamos la parte superior de la máquina, retiramos las barras de retención y retiramos el módulo.

La reparación de la unidad de control requiere habilidades especiales: debe verificar los parámetros de los elementos, rastrear la cadena. Inspeccionamos cuidadosamente el tablero.

Elimine la tarifa usted mismo solo después de que haya expirado el período de garantía, y si no hay habilidades para tales reparaciones, puede reemplazar toda la unidad de control

4 signos de la necesidad de una intervención seria:

1. Las huellas se oscurecieron, el color cambió en algunos lugares, aparecieron marcas tostadas.
2. Las protuberancias en las tapas de los condensadores son visibles.
3. El revestimiento de barniz en las bobinas de amortiguación se quemó.
4. El procesador principal se oscureció en el sitio de instalación.

Si se encuentra alguno de los anteriores y no hay experiencia con un soldador, multímetro, confíe la reparación a un especialista.

Las fallas relacionadas con los problemas del sensor se pueden solucionar usted mismo. Los grupos de contacto se vuelven grasientos y obstruidos con el tiempo, solo necesitan ser limpiados. Retire la perilla del programa, desarme la manija y límpiela.

Si hay una capa de hollín en las bobinas de alimentación del filtro de línea, límpiela con un trapo seco y un cepillo. El bloque de la escotilla está exento de placa jabonosa.

Falla # 7 - motor quemado

El motor generalmente es confiable y debe esforzarse mucho para romperlo. Pero hay un par de casos cuando esto sucede. El devanado se cierra o se rompe en el estator y el rotor.

Una señal característica de la primera situación es que un tambor vacío gira normalmente, y con un lavado completo, se producen atascos de tráfico. Cuando ocurre una segunda situación, el tambor deja de girar en absoluto.

La reparación es posible si el tambor se ha detenido, pero la máquina incluida está sonando. Lleno reemplazo del motor es necesario cuando no hay comienzo, huele a quemado, hay humo oscuro, la lavadora chispea. Para comenzar, retire el motor eléctrico, vea qué se puede hacer.

Los sistemas de fijación en diferentes modelos son diferentes, pero hay un principio: los pernos de sujeción deben retirarse. Además, no olvide desconectar los terminales de alimentación del motor. La figura muestra los tornillos

El motor se retira de la misma manera que cuando se reemplaza la correa. Si el tanque lo sujeta, levántelo ligeramente y suelte el motor. A veces hay que quitar la pared lateral. Hay tres fallas principales: cepillos, láminas, bobinados.

Cómo reemplazar los cepillos, ya lo hemos considerado. Los devanados se pueden probar con un multímetro al sondear las láminas adyacentes alternativamente. La discrepancia debe ser inferior a 5 ohmios.

También verificamos el cierre de todos los devanados: colocamos una sonda en la caja y la segunda atravesamos las láminas. Si todo está bien, la resistencia será alta.

Es simple determinar la inadecuación de las láminas: retiramos completamente el rotor del motor, inspeccionamos el colector en busca de rebabas, descamación, roturas de contacto

Si los devanados están defectuosos, es mejor encontrar la misma pieza y reemplazarla. Rebobinar costará más. La ligera delaminación de las láminas se puede mecanizar en un torno.

Pero tal evento no se convertirá en una panacea; el aspecto y la calidad de la fábrica no se les puede devolver. Conclusión: cambiamos los detalles a nuevos.

Técnicas de prevención futura

Vacíe los bolsillos completamente antes de lavar. Cargue todas las cosas pequeñas (calcetines, pañuelos) y sostenes en bolsas de malla especiales.

Es importante no llenar demasiado el tanque: siga las recomendaciones del fabricante sobre el peso máximo de la ropa, no llene la máquina hasta el límite

Conecte la lavadora a través de una fuente de alimentación ininterrumpida o al menos un cable de extensión con un bloqueador diferencial si vive fuera de la ciudad o simplemente tiene problemas con las sobretensiones.

Esto es especialmente cierto para modelos con muchos programas y "cerebros" demasiado inteligentes. Preste atención a la correcta conexión a tierra de la máquina.

Además, preventivo regular limpieza de tambor - Esto protegerá la lavadora de averías y la aparición de olores desagradables.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Se pueden encontrar más detalles sobre la reparación de fallas en los videos presentados por los maestros del centro de servicio y los usuarios comunes.

Diagrama de desmontaje de la máquina de carga frontal:

La extracción y apertura del tambor de lavado se considera en el siguiente video:

Retirar la correa, el motor, reemplazar los cepillos en el video:

Cuando cambie todo, instale, cierre la máquina, asegúrese de verificar el rendimiento del equipo. Ejecute su programa regular. La lavadora funciona en el modo habitual o suena más fuerte de lo habitual: el pedido, todo se hace correctamente. Crujido, parloteo, ruido demasiado fuerte de la lavadora, una ocasión para buscar ayuda en un centro de servicio.

¿Tuve que enfrentar un problema cuando el tambor de la lavadora dejó de girar? Díganos cómo logró resolver este problema, qué lo causó. Escriba sus comentarios, comparta su experiencia, haga preguntas: el bloque de contactos se encuentra debajo del artículo.