Reemplazar el rodamiento en la lavadora: cómo cambiar el rodamiento usted mismo y no cometer errores

Cuando un rodamiento ha destellado en la lavadora, se deben tomar medidas de inmediato. El uso continuo de la unidad con un colapso de este tipo siempre termina en una destrucción fatal para ella.

La detección oportuna de un mal funcionamiento y el reemplazo manual del rodamiento en la lavadora costará mucho menos que pagar por los servicios de un maestro o comprar equipos nuevos. En nuestro artículo, analizaremos este proceso en detalle, comenzando con instrucciones paso a paso para desarmar la arandela, quitar los rodamientos desgastados y terminar con la etapa de instalación de nuevos.

Señales de daños en el conjunto del rodamiento

Las fallas dependen de varios factores, incluida la calidad del ensamblaje del equipo y su antigüedad.

Los problemas pueden ocurrir por las siguientes razones:

• debido a un sello de aceite desgastado, el conjunto del rodamiento destruye la humedad;
• violó las reglas para instalar la lavadora (se da instrucciones sobre la instalación correcta aqui);
• sobrecarga regular del tanque.

Puede haber una molestia como la mala calidad inicial de los rodamientos.

A menudo es real escuchar sobre un colapso incluso de oído.

Los signos de un mal funcionamiento del conjunto de rodamiento se señalan elocuentemente con los signos:

• el tambor no gira después de encender el programa de lavado, aunque el motor está funcionando (otras causas de dicho daño se discuten en este articulo);
• el tambor gira, pero hace un ruido de molienda atípico y, a veces, incluso un retumbar, la lavadora vibra sustancialmente;
• la ropa lavada no se escurre (hablamos más sobre el ruido y la falta de giro en otro material).

Habiendo decidido hacer frente a tal interferencia por su cuenta, debe comprender claramente que este es un proceso que lleva mucho tiempo relacionado con la revisión, en el que prácticamente se debe desmontar toda la lavadora.

Puede asegurarse de que haya un problema en el rodamiento apagando la lavadora e intentando girar el tambor en diferentes direcciones con la mano. Un golpe y un sonajero que aparecen como respuesta confirmarán la sospecha

Cuando se toma la decisión final sobre la reparación automática del desglose, para no agravar la situación, es necesario detener el funcionamiento del mecanismo defectuoso y prepararse para la reparación.

¿Qué herramientas se necesitan?

En primer lugar, antes de un trabajo serio, debe tener cuidado con las piezas de repuesto y las herramientas que se necesitarán durante la reparación.

Kit de herramientas:

• alicates
• llaves abiertas de varios diámetros;
• un martillo
• una varilla de metal con un diámetro de lápiz o cincel romo;
• Phillips y destornilladores ranurados.

Necesitará un sellador de silicona y una grasa diseñada para rodamientos colocados en lavadoras que no le temen al agua.

Las herramientas no necesitarán tantas, pero todas deberían estar a la mano. También se necesita un espacio amplio: el espacio estrecho impide el trabajo productivo

De las piezas de repuesto, es necesario comprar un sello de aceite y 2 rodamientos. Las piezas no están unificadas, pero en las tiendas por marca de equipo recogerán lo que se necesita.

También puede, después de desmontar el automóvil y sacar las partes viejas, por los números en ellos para encontrar y escribir los detalles necesarios en Internet.

No debe ahorrar: la vida útil de la lavadora depende directamente de la calidad de las piezas. Finalmente, las contrapartes baratas costarán más que las piezas de marca.

Etapas del desmontaje de la lavadora.

En primer lugar, la lavadora debe estar desconectada de las comunicaciones, suministrándole agua y electricidad, proporcionando drenaje. Para llegar a un rodamiento roto, deberá retirar el tanque y, para ello, desmontar prácticamente toda la máquina.

Una cámara o teléfono celular con una función similar no estará mal para arreglar todas las etapas de desmontaje.

Al ensamblar, tal previsión puede ser invaluable, porque confiar 100% en la memoria es más que arriesgado. En casos extremos, se debe registrar todo el proceso, especialmente el orden de los cables.

Paso # 1 - retire la cubierta y el tablero

La cubierta se retira primero. Para hacer esto, desenroscando 2 tornillos autorroscantes en la pared posterior, se levanta moviéndose ligeramente hacia atrás.

La siguiente tarea es quitar la bandeja para lavar el polvo. Él dejará los surcos con bastante libertad si, al sacar y presionar un pestillo especial, lo jala hacia sí mismo.

En los modelos que no están equipados con dicho botón, el receptáculo de polvo se puede extraer empujándolo ligeramente hacia abajo.

Antes de quitar el tablero superior, debe determinar dónde se encuentran los tornillos que lo sujetan. La ubicación y el número de ellos según el modelo pueden ser diferentes, pero en el lugar donde se sacó la bandeja de polvo, algunos de los tornillos se encuentran exactamente.

Siempre se coloca otro en el lado derecho del dispositivo de lavado. Si después de desenroscarlos, el panel no desea eliminarse, debe continuar la búsqueda de sujetadores faltantes.

En principio, el panel se puede dejar colgado, pero no funcionará demasiado conveniente, además, los cables pueden dañarse accidentalmente

Antes de desconectar un montón de cables que van a la placa de control, deben fotografiarse; esto ayudará mucho con la conexión inversa.

A continuación, debe quitar el panel inferior: después de presionar un destornillador plano en los pestillos que lo sujetan, se libera fácilmente.

Paso # 2 - suelte la escotilla, retire la pared frontal

El siguiente paso será la liberación del manguito, es decir, la junta de goma, un lado desgastado en el tanque y el otro en el panel frontal de la lavadora. Se fija mediante un resorte y una abrazadera. Más detalles sobre el proceso de retiro que revisamos en de esta instrucción para reemplazar el brazalete.

Al pasar una mano por el perímetro del manguito, puede encontrar un resorte que sujeta los extremos de la abrazadera. El resorte junto con la abrazadera se retira a la luz, haciendo palanca con un destornillador plano. El manguito se desconecta cuidadosamente de la abertura de la escotilla y se mete en el tanque.

Fue el turno de desmantelar la pared frontal. Para hacer esto, cuando la compuerta se traba, los pernos que sujetan el panel se retiran y se retiran cuidadosamente del gancho, recordando el cable que conecta el panel y el bloqueo de la compuerta.

Tan pronto como sea posible, el cable debe estar desconectado. No hay obstáculos para quitar la pared.

Paso # 3 - retire el calentador, el cableado y el tanque

En primer lugar, se retira el panel superior interno, para lo cual, en la parte posterior del dispositivo, se buscan y extraen los tornillos que aseguran la válvula para suministrar agua. Después de eso, comienza la torsión de los pernos en el panel.

Pero tener prisa por quitarlo de inmediato no vale la pena, antes de desconectar esta acción, sin olvidar quitar la cámara, los cables y las tuberías.

Lo siguiente es el desmontaje de la tubería de drenaje articulada al tanque por medio de una abrazadera. La abrazadera se desenrosca, la tubería se retira. No está fuera de lugar tener un trapo a mano, ya que el agua restante puede escaparse de la boquilla.

El elemento calefactor también debe retirarse. Para hacer esto, desconecte los cables adecuados para el calentador.

En diferentes modelos, la ubicación del calentador es posible tanto en la parte delantera como en la parte posterior de la lavadora automática, por lo que debe estar preparado para desmontar la pared posterior.

Después de desconectar los cables que conducen al calentador y desenroscar la tuerca, el calentador eléctrico se saca con un destornillador y se retira con cuidado del tanque

En este punto, el cableado está completamente desmantelado. Debe tenerse en cuenta que a veces está unida a diferentes partes de la unidad por diferentes tipos de sujetadores. Por ejemplo, se puede conectar al tanque con ataduras o cables.

A continuación, los cables se retiran del motor. También puede desconectar el cableado de la bomba y desconectarlo para que no cree interferencias innecesarias cuando llegue el momento de retirar el tanque.

Para facilitar la extracción del tanque, debe eliminar las balanzas, inferior y superior. Dependiendo del modelo, se pueden encontrar tanto en la parte delantera de la caja como en la parte posterior.

Con una llave, se quitan los pernos que fijan los amortiguadores y el sensor de nivel de agua en la posición correcta.

Después de quitar la correa y desconectar el motor y los amortiguadores, el trabajo de quitar el tanque de las entrañas de la máquina se acerca a la final. El tanque se dejó colgado solo en los resortes, pesa un poco, por lo que no se necesitan grandes esfuerzos.

Es necesario levantar el tanque con una mano y desengancharlo de los resortes de fijación con la otra y sacarlo de la máquina. Se retira el tanque, la siguiente tarea es eliminar todo lo que interfiera con el trabajo adicional o se dañe accidentalmente

Para mayor comodidad durante el próximo desmontaje, el tanque liberado generalmente se coloca en una mesa sólida con su polea hacia arriba.

Paso 4: desmontar la estructura desmontada

Para no arruinar accidentalmente el manguito de goma durante la operación, es preferible retirarlo, sin olvidar marcar la ubicación correcta con un marcador.

El tanque generalmente está hecho de 2 partes unidas entre sí. Los sujetadores, según la marca de la máquina, pueden ser pestillos o pernos especiales. Estas mitades necesitan ser desconectadas. Sin embargo, hay tanques sólidos que necesitan ser aserrados.

En los casos tradicionales, después de quitar la parte delantera del tanque, se puede ver un tambor en su mitad trasera, que ya se puede quitar sin obstáculos.

A menudo, después de abrir el tanque, se encuentran escombros, suciedad y otras acumulaciones a largo plazo; deben eliminarse

Paso # 5 - abre el tanque sólido

En algunos modelos, especialmente las marcas Ariston e Indesit, no son plegables, sino tanques sólidos de policarbonato.

En tales casos, para llegar a rodamientos defectuosos, el contenedor deberá cortarse con una sierra para metales convencional.

Para cortar el grosor lo más pequeño posible, la hoja de sierra se golpea con un martillo para minimizar el cableado de los dientes.

En los modelos donde la costura a lo largo de la cual se realiza el corte pasa a través de la cámara del interruptor de presión, la situación se vuelve más complicada. La sierra para tal operación es demasiado voluminosa, por lo que tiene que ver con una hoja

Las mitades cortadas se recubren con sellador y se retuercen mediante marcas autorroscantes de acuerdo con las marcas aplicadas previamente.

Para diferentes marcas, el proceso de desmontaje de la lavadora tiene sus propios matices. Tenemos un sitio web instrucciones detalladas de desmontaje en el ejemplo de modelos de marcas populares: LG, Electrolux, Samsung, Ariston y Atlant.

Reemplazo paso a paso de rodamientos desgastados

El caso se está moviendo gradualmente hacia su finalización, y pronto será posible deshacerse de los cojinetes defectuosos, pero todavía hay varias acciones preliminares.

Etapa # 1 - trabajo preparatorio

Ahora debe desconectar cuidadosamente el tambor de la parte posterior del tanque, una operación responsable que requiere mayor atención.

Primero necesita liberarse de los sujetadores que sostienen la polea. El tanque se pone boca abajo con una polea, el perno que lo asegura al eje está desconectado. Cuando se retira la polea del eje, el perno desenroscado se devuelve a su lugar para evitar daños en el eje cuando se golpea el tambor.

El eje se retira gradualmente golpeando cuidadosamente el martillo. Algunos expertos aconsejan a artesanos inexpertos en este caso que usen un mazo de goma para que, sin darse cuenta, no expandan la carcasa del rodamiento.

Si el eje se alimenta lentamente, el trabajo continúa pacientemente. Si el resultado es negativo, antes de aumentar los esfuerzos, el perno estándar debe reemplazarse por uno que no sea una pena tirar en caso de deformación.

Cuando la posición del eje es igual a la cabeza del perno, este último se retuerce y se saca el tambor.

Es necesario inspeccionar cuidadosamente el eje y el manguito para verificar su integridad. Para las pruebas, se puede colocar un nuevo rodamiento en el eje para garantizar que no haya juego o que no haya juego. Si se encuentran fallas, se debe reemplazar el eje con la cruz.

Tal eje del tambor ciertamente debe limpiarse para que brille y solo luego volver a su lugar original. También puede tratar la superficie con pintura anticorrosiva.

En el manguito ubicado en el eje, tampoco debe haber defectos de producción y daños mecánicos.

Las pronunciadas ranuras transversales dicen elocuentemente que la caja de empaquetadura de dicho manguito no podrá proteger el rodamiento de la humedad y, por lo tanto, la reparación repetida es inevitable.

Antes de quitar los cojinetes, se debe quitar el sello de aceite. La operación es elemental: recoger con un destornillador plano y retirar. Si no funciona de inmediato, deberá remojarlo con grasa penetrante.

No habrá daños si el sello de aceite se rompe, todavía está sujeto a reemplazo.

Etapa n. ° 2: extracción de la parte dañada

El tanque se coloca sobre bloques de madera, y el turno de trabajo viene con una varilla de metal o un cincel romo. Fijando el pasador a un rodamiento desgastado, golpee la parte con un martillo.

Los trazos posteriores se aplican en un círculo hasta que la pieza queda fuera de combate. Durante la operación, se debe tener cuidado de que el rodamiento no se deforme. El primero en quitar el rodamiento exterior.

El tanque es una parte frágil, por lo que muchos artesanos golpean un rodamiento para evitar daños, colocando el contenedor sobre sus rodillas o una base blanda.

Del mismo modo se deshacen del segundo rodamiento. Los golpes deben ser ordenados y ligeros. Sin embargo, este procedimiento es bastante ruidoso, por lo que los vecinos estarán agradecidos con el artesano si encuentra la oportunidad de hacerlo fuera de las paredes de la casa.

Lugares de aterrizaje con agentes descalcificadores y los tejidos blandos deben limpiarse cuidadosamente, para que no brillen, para evitar que se obstruyan las piezas nuevas.

Etapa n. ° 3: instalación de rodamientos nuevos

Ahora nada impide la instalación de rodamientos reparables. Esto se hace inicialmente con los más pequeños.

Una barra de metal ayudará aquí: se aplica alternativamente al rodamiento desde lados opuestos y se guía con golpes de martillo cuidadosos en el lugar correcto.

El sonido informará que la parte está colocada correctamente: se volverá mucho más fuerte. El rodamiento más grande también cambia de la misma manera.

Al instalar nuevos rodamientos, los artesanos usan las mismas herramientas: un martillo y una barra de metal. puede usar otros accesorios de montaje convenientes

Queda por instalar un nuevo sello de aceite. En primer lugar, debe tratarse con grasa creada específicamente para lavadoras. Solo después de eso se puede colocar en su lugar.

Cuando esto no sea así, algunos recomiendan Litol-24, que se puede comprar en cualquier tienda de automóviles. Pero los maestros responsables categóricamente no aconsejan hacer esto. No tiene una gran resistencia al agua, y lo que lleva la humedad a los rodamientos está claro para todos.

Etapa 4: montaje de la estructura en orden inverso

El eje lubricado del tanque se instala en la dirección anterior, en la cubierta posterior. Antes de conectar las mitades del tanque, se recomienda reemplazar la banda de goma por una nueva. En casos extremos, llene la ranura en un círculo junto con la junta con una capa de sellador.

No es superfluo verificar primero la estanqueidad del tanque vertiendo agua sobre la junta. Si no sigue, entonces todo se hace correctamente, el trabajo para reemplazar los rodamientos defectuosos se ha completado con éxito

Queda por montar el coche. Haga esto en el orden inverso al desmontaje. Y aquí las fotos que tomó cuando desmanteló la unidad proporcionarán un servicio invaluable para el maestro de la casa.

Mientras más haya, menos probable es que los detalles "adicionales" permanezcan cerca de la lavadora ensamblada.

Características de reparación con carga vertical.

Aquí el tambor se apoya en 2 ejes y 2 rodamientos. Con un diseño tan confiable, fallan con poca frecuencia, generalmente cuando todavía hay algún tipo de falla.

A menudo se echan a perder por el agua que penetra a través de un sello de aceite defectuoso. Oxidado, obstruyendo constantemente la suciedad, el rodamiento finalmente falla.

Reparar tales máquinas es mucho más conveniente. Cuando se desconectan las comunicaciones, retire las 2 cubiertas laterales de la caja y se proporciona acceso al frente de las obras.

Primero reemplace el rodamiento desde el lado donde no hay polea de transmisión. Para hacer esto, se quita la pinza: un conjunto de cojinetes ya hecho y un sello de aceite encerrado en una carcasa.

Las pinzas de una máquina tienen una dirección de hilo diferente. En el lado donde falta la polea, es diestra, gira en sentido antihorario. En el reverso, dicha parte tiene un hilo a la izquierda y se desenrosca en el sentido de las agujas del reloj.

La glándula, así como el eje mismo, están libres de contaminación. Al instalar un nuevo rodamiento, es necesario evitar la distorsión del anillo de sellado.

De lo contrario, no podrá evitar fugas de líquido, lo que provocará una nueva ruptura del rodamiento.

Cambie la pinza en el lado del motor quitando la correa y la polea del tambor. Luego llega el turno de la plataforma de conexión a tierra. Siguiendo la pinza se desenrosca. El eje y el asiento de montaje, como en el primer caso, se limpian a fondo.

Se instala una glándula de trabajo en su lugar adecuado, el calibrador está torcido. No vale la pena poner mucho esfuerzo, porque el hilo está hecho de plástico. El montaje, como de costumbre, se realiza en el orden inverso.

También tenemos un artículo separado en nuestro sitio web que detalla el proceso. reemplazo de rodamiento en la lavadora Indesit.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Se puede obtener una representación visual de las complejidades de la restauración de las lavadoras domésticas a partir de videos, donde los maestros comparten sus conocimientos y experiencias.

Cómo reemplazar independientemente el rodamiento en un tanque no separable:

Cómo cambiar los rodamientos en una máquina de carga superior:

Cómo noquear la carrera de rodamientos:

Una vez completadas las operaciones de reparación, la lavadora vuelve a funcionar.Esto no puede sino alegrarse, porque se ha ahorrado mucho dinero: por regla general, para los profesionales, el costo de eliminar tal mal funcionamiento se aproxima a un tercio del precio de una nueva unidad.

Y para un artesano del hogar que, en la práctica, sabía cómo cambiar el desgaste de una lavadora, después de tal bautismo de fuego, se abren nuevas perspectivas para la reparación exitosa de los electrodomésticos.

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Si tiene alguna pregunta sobre cómo desmontar la arandela o instalar rodamientos nuevos, consulte a nuestros expertos a continuación en esta publicación.