Mitä tehdä, jos tyhjennysaukko rengastuu: vianmääritysmenetelmät

Betonirengasviemärit ovat suosittuja niiden kohtuuhintaisuuden ja alhaisten kustannusten vuoksi. Jos rakenne on koottu ja järjestetty oikein, se on palvellut ilman korjauksia yli kymmenen vuoden ajan. Toisinaan betonielementit kuitenkin siirtyvät, ja pesuallas lakkaa toimimasta - viemärivirtausten keräys.

Kerromme sinulle, mitä tehdä, jos tyhjennysreiän renkaat notkautuvat, ja kuinka estää osien jatkumista. Artikkelissamme kuvailemme menetelmiä laskun pysäyttämiseksi ja tehokkaita toimia viemärikaivon muodon palauttamiseksi. Tällaisten prosessien estämiseksi annetaan suosituksia.

Betoni rengas tyhjennyskaivo malleja

Siirtymisen syiden ymmärtämiseksi ja korjausmenetelmän määrittämiseksi on oltava hyvä käsitys viemärirakenteiden rakenteellisista ominaisuuksista. Suurin osa niistä on haudattu maahan, siksi sinun on kyettävä ymmärtämään maaperän ominaisuudet. Ensinnäkin muistakaa betonirenkaista valmistettujen käyttölaitteiden tekniikka.

Kuinka rakentaa viemärivesi?

Viemärikaivojen rakentamiseksi on monia vaihtoehtoja, ilman joita paikallinen viemärijärjestelmä olisi huonompi.

Jäteveden keräämiseen käytetään tietyllä etäisyydellä talosta maahan haudattua tilavuussäiliötä. Rakennusmateriaalina rakenteen kokoonpanossa käytetään sementtivalua, valmiita betonirenkaita, tiilestä ja jopa kumirenkaita.

Akkumulaatiojärjestelmän kaavio, jonka asennuksen aikana käytettiin 2 vakiobetonirengasta ja betonilaatta suorittaa pohjan tehtävän

Asukaamme kertymiseen hyvin alkaen teräsbetoni tai betonirenkaat. Suurilla (halkaisijaltaan vähintään 1 m) osilla on melko suuri paino, joten komponenttien kuljetus ja asennus tehdään erityislaitteiden ja työntekijöiden avulla.

Mutta sylinterimäisen muodon vahvoilla ja riittävän kulutusta kestävillä elementeillä on alhaiset kustannukset, joten puolet kaikista kylpylät kesämökeissä ja pienet mökit, jotka on rakennettu juuri heistä. Maanalaisen rakenteen rakentamiseksi tarvitaan 2-3 rengasta tehdastuotantoa.

On vaikeaa ja irrationaalista tehdä samanlaisia ​​osia itse, kun taas myynnissä on kaikki säiliön rakenneosat:

• vakiohalkaisija renkaat;
• pohjalaitteen suljettu elementti;
• pyöreät lattialaatat;
• kaulan halkaisija (lisä);
• levyt, joissa reikä luukkuun.

Renkaat viemärikaivon koottamiseksi kesämökistä voidaan tehdä omalla kädellä. Esittely heidän valmistukseen annettu täälläSuosittelemme, että tutustu erittäin hyödyllisiin tietoihin.

Alustavien laskelmien jälkeen hankitaan tarvittava sarja, josta viemärikaivo kootaan. Ennen betoniosien asentamista on kaivettava kaivo, jonka leveys ja syvyys on hiukan suurempi kuin pesäosan mitat.

Yhdeltä sivulta suljettu ja pohjana toimiva osa voidaan korvata teräsbetonilaatalla. Se asetetaan tasoitetulle alustalle ja nidotaan alarenkaaseen.

Ensimmäinen elementti asetetaan tasaiselle alustalle - rakenteen pohjalle, sitten 1 - 4 rengasta asetetaan päällekkäin, tiivistämällä liitokset varovasti. Betonin suojaamiseksi molemmilta puolilta (ulkoinen ja sisäinen) laitetaan mastiksi tai muu vesitiivis.

Taustatäytön jälkeen vain osa kaulasta ja tekninen luukku näkyvät pinnalla. Sitä tarvitaan säännölliseen huoltoon - kertyneen jätteen pumppaamiseen.

Perinteisillä kaavoilla ja säännöillä tyhjennyskuopan syvyyden laskemiseksi esittelee artikkelin, jäsentelemällä kaikki mahdolliset rakennusvaihtoehdot.

Laitteen ominaisuudet ilman pohjaosaa

Viemärikaivo ilman pohjaa ei ole enää käyttö, vaan rakenne, jossa viemärit suodatetaan osittain. Vesiputken alaosa ei ole tukossa, mutta se on varustettu eräänlaisella suodattimella - paksulla hiekka- ja sorakerroksella. Löysä ”tyyny” kulkee itsensä läpi nestemäisen väliaineen suoraan maahan, vangitsemalla kiinteät ja suuret hiukkaset.

Jos haluat rakentaa yksinkertaisen puhdistamon, tarvitset vähintään kaksi säiliötä: ensimmäinen on sama asema ja toinen on suodata hyvin.

Ensimmäisessä kiinteät jätteet laskeutuvat ja käsitellään osittain, ja laskeutunut neste virtaa seuraavaan säiliöön. Sen jälkeen tapahtuu lisä anaerobinen puhdistus ja nesteen tunkeutuminen maaperään.

Kaavio betonirenkaiden septisäiliöstä, joka koostuu 3 kammiosta: vetolaite ja kaksi suodatuskaivoa. Kun korvataan tai siirretään jonkin osan elementtejä, koko järjestelmä epäonnistuu

Jos ainoa säiliö tehdään suodattamaan, käsittely on tehoton ja jätevedet pysyvät yhtä ympäristölle haitallisina. Lisäksi suodatin - hiekka-pikkukivi-seos - on vaihdettava ajan myötä, koska jätteiden pilaantuminen ja tukkeutuminen tapahtuu melko nopeasti.

Jos haluat tee kuoppa ilman pohjaa, jotta jäisi rekkakuorma-autoihin harvemmin, yksi säiliö ei ole ulospääsy. Maaperän suodattimella varustetun pesualtaan rakentaminen tapahtuu samassa järjestyksessä kuin tavanomainen varastointi, yhtä poikkeusta lukuun ottamatta.

Suljetun pohjan järjestämisen sijasta sinun on kaada paksu kerros hiekkaa ja sitten sora. Älä unohda kahta tärkeää vaatimusta: sulkevan maaperän on oltava hiekkaa, äärimmäisessä tapauksessa hiekkaa ja pohjaveden on oltava vähintään 1 m pohjan peittävän suodattimen alapuolella.

Syyt betonirenkaiden laskeutumiseen

Jos huomaat jonkin ajan kuluttua toiminnan alkamisesta, että säiliön kaula on asettunut tai siirtynyt hiukan sivulle, niin rakenne on laskenut tai muuttunut.

Kannattaa olla varovainen, vaikka tavallisilla vesimäärillä viemäriveden kerääntymisnopeus on vähentynyt voimakkaasti: näyttää olevan aika kutsua viemärijärjestelmä, ja säiliö on puoli täynnä. Todennäköisesti renkaiden väliset liitokset erottuivat, minkä seurauksena valuminen tapahtuu suoraan maahan.

Minimi korjaustyö vaaditaan, jos vain ylempi rengas on liikkunut. Se on tarpeen laittaa paikoilleen ja kiinnittää lisäksi kiinnikkeillä. Mutta diagnoosiksi sinun on kaivaa kaikki renkaat pois

Rakenteen vajoamiselle, siirtymiselle ja tuhoutumiselle voi olla useita syitä.

Harkitsemisen arvoisia tekijöitä ovat:

• pohjaveden taso ja liikkuvuus;
• säiliötä ympäröivän maaperän liikkuvuus;
• betonatun (tai muulla tavalla kiinnitetyn) pohjan puute;
• asennustekniikan rikkominen (epätasainen alusta, nivelten riittämätön tiivistys, niittien puuttuminen jne.).

Veden esiintymisaste määritetään projektin suunnitteluvaiheessa. Mittaa tämä etäisyys maan pinnasta pohjakerroksiin. Paras aika tarkistaa on sateinen syksy tai kevätlumi, kun veden enimmäismäärä on maassa.

Määrittääksesi sinun on vain tutkittava omaa kaivoasi ja mitattava siinä oleva vedenpinta. Itse asiassa suurin osa kaivoksen vedenottorakenteista dachasissa on haudattu ylemmään vesiputkeen, äärimmäisissä tapauksissa ensimmäiseen pintaan pohjavesikerrokseen.

Jos virallinen porausyritys porasi ja varustaa kaivon lähikaupungissasi tai naapurialueella, sen olisi pitänyt toimittaa asiakkaalle raportti tehdyistä töistä. Hänen antamissaan papereissa on oltava geologinen osio vesilähteen hydrogeologisilla merkinnöillä.

Tapahtuu, että korkea pohjavesi ei ilmene heti, mutta jonkin ajan kuluttua. Niiden vaikutuksen alaisena huokoiset ja laskevat maaperät myös deformoituvat, mikä voi myös rikkoa viemärisäiliön vakaata asentoa.

Hiekkainen maaperä on erityisen hyvä vedelle. Kerros löysää hiekkaa tai lössihiekkaa, joka on laskeutunut raskaan säiliön alle, voi aiheuttaa betonirenkaiden nivelten vaurioitumisen tai murtumisen.

Kaavio septistä säiliöstä, jossa on suodatusaukko betonirenkaista.Jos kaivon alla oleva pohjavesi on korkeampi kuin standardit määräävät, ne pesevät ajan myötä perustan ja rakenne putoaa

Laskeutumisen aikana koko rakenne lasketaan, kun taas yläosa pysyy samassa paikassa, kerrostettu sora-hiekka-sprinkleillä tai hiekka-sementti-seoksella, ja alempi osa irtoaa ja "laskee". Usein maaperän liikkeet ovat seurausta lähellä olevista rakennustöistä.

Virheet liitosten tiivistyksessä tai pohjan järjestämisessä ovat yleisiä syitä pesualtaiden korjaamiseen. Varsinkin jos pohjassa ei ole betonilaattaa tai ainakaan oikein valmistettua suodatinta. Tyhjennä kuoppa kokonaan, jotta voidaan määrittää tarkka renkojen laskun tai liukumisen syy ja valita sitten korjausmenetelmä.

Tehtaan betonirenkaista valmistetut vetolaitteen, suodatusrakenteen ilman pohjaa ja jopa vesikaivon korjausmenetelmät ovat samanlaiset.

Menetelmät laskeutumisprosessin pysäyttämiseksi

Korjaustöiden tulisi aina alkaa, kun säiliö on puhdistettu kokonaan. Tätä varten he kutsuvat viemäreitä ja poistavat kaiken sisällön kaivoksesta erityisvälineiden avulla. Pohjaan tarttuva kiinteä sedimentti on myös puhdistettava lapioilla tai kaapimilla ja nostettava huipulle köyden kauhalla. Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin tapoja palata vesiallas.

Rakenteen purkaminen ja pohjan asennus

Jos vajoaminen ei ole väliaikainen, vaan pysyvä ilmiö, rakenne on purettava ja ratkaistava niin pian kuin mahdollista ja pohjarakenteen ongelma on ratkaistu. Ennen viemäriaseman rakentamista ei todennäköisesti käynyt läpi jalustan tiivistämistä ja tiivistämistä, johon oli tarkoitus asentaa betonirenkaiden pylväs.

Toimintasuunnitelma:

• Kaivaa ajaa molemmilta puolilta.
• Ompele ja nosta renkaat ylös.
• Kuopan pohjan kunnon arviointi.
• Betonilaatan asennus.
• Kokoa asema.

Jos kaivoksen jälkeen tai seuraavassa vaiheessa kaivo täyttyy nopeasti vedellä, korjaustyöt eivät toimi.

Täältä on tie - sinun on siirrettävä vesikammio toiseen paikkaan ja suoritettava täysi jakso tarvittavia toimenpiteitä varten viemäri hyvin, mukaan lukien pohjan puristaminen tai vahvistaminen sementtilaastilla. Maakerrosten epävakaa sijainti ennemmin tai myöhemmin aiheuttaa jälleen esivalmistetun rakenteen tuhoutumisen.

Louhinta tapahtuu parhaiten tavallisilla lapioilla - vapaan tilan puutteen ja rakenteen vahingoittumisen mahdollisuuden vuoksi. Raskaiden betonielementtien purkamiseen on vuokrattava nosturi

Perusteellisen puhdistuksen ja kaivamisen jälkeen vajoamisen syy on nähtävissä. Useimmiten se on pohjalaitteen tekniikan rikkomus. Siksi on tarpeen vahvistaa ja tasoittaa alusta, kiinnittää pohja.

Kerros hiekkaa kaadetaan tasaiselle pohjalle, murskataan, sitten kerros soraa tai soraa. Kunkin kerroksen paksuus on 0,35-0,45 m. Jälleen ne tasoitetaan ja vasta sitten asetetaan betonilaatta.

Toinen vaihtoehto on lujittaminen ja betonin kaataminen. Kuopan pohja on vahvistettu metallivahvikeverkolla. Tankojen halkaisija on vähintään 10 mm, silmäkoko enintään 0,2 m. Mesh kaadetaan sementtilaastilla, johon on lisätty pehmitettä lujuuden lisäämiseksi. Alustan kuivausaika riippuu säästä, mutta joudut odottamaan vähintään yhden viikon.

Kun käy selväksi, että pohja on tiukasti kiinni, voit jälleen rakentaa säiliön sulkemalla samanaikaisesti liitokset ja vesieristämällä renkaat.

Pohjabetonirenkaan kiinnitys

Harvemmissa tapauksissa kaivon alla oleva pohja on tehty oikein, mutta alarengas on edelleen siirretty sivulle. Se on tarpeen korjata - kiinnittää se betoniseinään ja kaada sementtilaasti sivuille. Jos lasku tapahtuu alaspäin, alavarsi tulisi estää lisälaitteiden avulla.

Yksi yksinkertaisimmista vaihtoehdoista on kiinnitys teräsputkirenkaan seinämiin, jotka on kiinnitetty tiukasti maahan ja toimivat vakuutuksena edelleen laskun varalta, vaikka alusta liikkuu hieman.

Tätä varten alalinjan seiniin tehdään reikiä (4 - 6 kappaletta) ja niihin asetetaan putket, joiden halkaisija on vähintään 0,05 m. Kunkin putken onkalo on täytettävä liuoksella veden pääsyn estämiseksi.

Reikien tekeminen betoniin rei'ityksen avulla. Putkia voidaan yrittää ajaa tiheään maahan kelkkavasaralla reikien läpi sisäpuolelta

Jos maaperä ei ole tarpeeksi tiheä ja tukiosissa on mahdotonta ajaa, ne kiinnitetään tulevaisuudessa täytettäessä hiekka-sora-seoksella, johon voidaan lisätä luotettavuuden lisäämiseksi kuivaa sementtiä.

Renkaiden välisen tilan tiivistäminen

Jos kaksi konkreettista linkkiä on eronnut ja niiden välille on muodostunut suuri tila, ongelman ratkaisemiseksi on useita tapoja. Ensin on selvitettävä, onko vajoamisprosessi pysähtynyt. Jos ei, joudut purkamaan rakenteen, vahvistamaan pohjan ja rakentamaan rakenteen uudelleen.

Pysäyttämällä laskuprosessin voit mennä kahdella tavalla:

• Pura rakenne korjauspaikkaan, asenna renkaat, kiinnitä ne kiinnikkeillä ja tiivistä halkeamat.
• Korjausten tekeminen purkamatta vain täyttämällä rako muurauksella.

Tiilet laitetaan perinteisellä tavalla, siirtymällä puoli tiiliä, tavalliselle sementtilaastille. Muurauksen vahvistamiseksi se on peitettävä laastilla ja sitten bitumivettä hylkivällä mastiksilla.

Betonirenkaiden aukon korjaamiseen tarkoitettujen tiilen kaavio. Vedeneristyksen tehostamiseksi maaperä poistetaan ulkopuolelta ja tehdään myös rappaus.

Korjauksen jälkeen on tarpeen tarkistaa rakenteen luotettavuus ja varmistaa, että säiliö jatkaa kaatumistaan. Jos alkuperäinen ”laastari” ei auttanut, joudut silti purkamaan ja suorittamaan korjauksen vahvistamalla pohjaa, kiinnittämällä kaikki liitokset kiinnikkeillä ja vedeneristys seinät viemäri hyvin.

Tehokkaat niveltiivistysmenetelmät

Hyvin usein seurauksena pienestä vajoamisesta on aukkojen muodostuminen linkkien välillä. Syynä on heikko liitos renkaiden välillä, riittämätön tiivistys. On selvää, että muodostettujen halkeamien yksi tiiviste ei riitä.

Ensin sinun on kiinnitettävä lenkit yhdessä metallikiinnikkeiden kanssa (koko kehän ympärillä), ja vasta sitten tuottaa liitoksen tiivistys kaikilla säännöillä.

Saumojen tiivistämiseen käytetyt materiaalit:

• kipsi (sementin ja PVA: n perusteella);
• valssattu materiaali, päällystetty bitumimastiksilla (mieluiten ulkokäyttöön);
• kitti bitumi-bensiiniseoksesta;
• tiivistenauha RubberElast;
• Kiilto fibroresin FIBERPOOL;
• Tiiviste Peneplag ja muut.

Kiinnityspidikkeiden käyttö tekee tiivistämisestä luotettavan, mutta on parempi käyttää ei kansanlääkkeitä, vaan nykyaikaisia ​​materiaaleja.

Bitumimastikkeja tai hartsipohjaisia ​​seoksia käytetään usein lopullisena tiivisteenä. Ne peittävät betonirakenteen kokonaan sen kosteuden ja kemikaalien kestävyyden lisäämiseksi.

Pienet halkeamat ja raot voidaan täyttää millä tahansa materiaalilla, jolla on tiivistysaineen ominaisuudet, esimerkiksi pakkasenkestävä laattaliima tai polyuretaanivaahto.

Kaatumisen estäminen

Suojautuaksesi aikaa vievältä ja toisinaan kallialta varastosäiliön korjausprosessilta on parempi tarjota heti vaihtoehdot suojaksi rakenteen siirtymiseltä ja laskumiselta.

Tätä varten sinun on:

• varusta tasainen, vahva, vakaa pohja;
• kiinnitä pohja tai betonilaatta, joka suorittaa pohjan toiminnon;
• kiinnitä kaikki lenkit metallisilla kiinnikkeillä;
• tehdä liitosten luotettava tiivistys;
• Täytä säiliö ulkopuolelta hiekalla ja soralla sementtiä.

Mitä suurempi rakenne, sitä suurempi renkaan siirtymisen riski, joten suojatoimenpiteiden tulisi olla luotettavampia.

Kun käsittelet liitoksia renkaiden välillä, älä unohda putkien kosketuskohtien tiivistämistä betoninivelillä. Välytys aukkoihin samalla tavalla.

Korkean pohjaveden ja löysän hiekkaisen maaperän suhteen suosittelemme ilmatiivis säiliön asentamista, ei suodatuskaivoa.

Esittelee viemärikaivon korjauksen asentamalla muoviset sisäosat seuraava artikkeli, jonka sisältöä suosittelemme lukemaan.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Videoiden avulla opit tapoja poistaa viemärivaraston betonirenkaiden laskeutumisen tai siirtymisen seuraukset.

Video # 1. Tiivisteiden tiivisteet korjausseoksella:

Video # 2. Vedeneristystestaus Raberit:

Video # 3. Nidontalinkit:

Viemärisäiliön vajoamisen syiden poistaminen on työläs prosessi, joka vaatii kärsivällisyyttä ja ammattitaitoja. Jos epäilet siirtymän syyn oikeaa määrittämistä tai et tiedä, miten vesipöytä korjataan, ota yhteyttä ammattilaiseen.

Haluatko puhua omasta kokemuksestasi tyhjennyskuopan korjaamisessa putoamisrenkaissa? Tiedätkö todistetun tavan palauttaa sen geometria? Kirjoita kommentit alla olevaan lohkoon, kysy kysymyksiä, jakaja hyödyllisillä tiedoilla ja valokuva artikkelin aiheesta.