Bosch-kaasulämmitinvirheet: purkaa yleiset virheet ja poista ne
Oletko perehtynyt tilanteeseen, jossa näet virhekoodin etkä tiedä edes mitä se tarkoittaa? Ehkä menetät aina kodinkoneiden ohjeet, ja tiedon etsiminen verkosta ei anna mitään. Tässä artikkelissa ilmoitimme Bosch-kaasukattiloiden virheet, niiden salauksen purkamisen ja tarvittavat toimenpiteet niiden poistamiseksi. Se ei satuta sinua muistamaan sitä, jos sinulla on myös Bosch-kattila ja virhe yhtäkkiä syttyy sen näytölle. On hyvä, jos artikkeli auttaa sinua oikeaan aikaan.
Kattilanäytöillä on yleensä vähän tilaa, joten ongelma on lähetettävä lyhyellä salakoodilla. Materiaalimme ansiosta sinua ohjataan kaikissa päätyyppisissä virheissä. Et pelkää kattilassa näkyviä yksinkertaisia kirjaimia ja numeroita.
Erilaiset virheet ja menetelmät niiden poistamiseksi riippuvat kaasukattilan toimintaperiaatteesta, sen sisäisestä rakenteesta. Bosch-laitteissa ei yleensä ole niin paljon virhekoodeja, ja suurin osa niistä on yhdenmukaistettu tämän merkin kaikille moderneille malleille.
Artikkelin sisältö:
Bosch-kattilan virheluokat
Bosch valmistaa erityyppisiä kattiloita juoksevan veden lämmittämiseen, kotejen lämmitykseen ja lattialämmitysjärjestelmiin. Sarjalaitteet Eurostar valmistettu yhteisen tuotemerkin alla Junkersin bosch.
Bosch ja Bosch Eurostar -kattilat antavat virheitä, jotka ilmaisevat tietyn ongelman tai sen syyn. On tarpeen erottaa laitteiden virhekoodit näiden merkkien alla olevista mallisarjoista, ne eroavat toisinaan. Viat eivät vielä ilmoita laitteisto-ongelmasta.
Suositut sarjat ja mallit:
- Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
- Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
- Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
- Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
- Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.
Jos kyseessä on virhe, sinun on selvitettävä syy sen salauksen purkamisesta, tutkittava laitteen erillinen osa ja määritettävä sen tilan perusteella, että ilmoitus ei tullut sattumalta.Pahimmassa tapauksessa omistajat odottavat korjauksia, varaosia tai koko laitetta. On syytä muistaa, että tavallisten kuluttajien ei tulisi koskea osiin, joiden kautta kaasu tulee kattilaan. Useimmat virheet eivät aukeudu vikaantumisten jälkeen, vaan työolojen takia.
Kattiloiden käytön ongelmat eivät aina näy virheinä. Vaikeuksia syntyy myös toimitetun veden lämpötilasta. Neste muuttuu joskus liian kylmäksi tai kuumaksi. Vain kaasukattiloiden päällikkö auttaa tässä tapauksessa. Jos laite on uusi, ongelma voi olla väärän tyyppisessä kaasussa.
Koska sääntelemätön kiertovesipumppu Joskus on hankaluuksia, kuten pitkä lämmitysaika ja vesivirran melu. Kattilan käynnistyksen jatkuvat ongelmat osoittavat alhaisen kaasunpaineen, poistumistien tukkeutumisen tai sähköpiirin linkkien vaurioitumisen.
Nämä ovat vain yleisiä ongelmia. Pääluokkien virheet:
- A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
- C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
- d: d1, d3, d4, d5, d7;
- E: E0, E2, E9, EA, ER;
- F: F0, F7, FA, Fd.
Virheet aukeavat myös johtuen siitä, että ohjattu toiminto ei asentanut yksittäisiä solmuja tai tehnyt sen väärin. Usein tuuletinvaiheessa on ongelma.
Luokka # 1 - A: n virhekoodit
A2 - Palotilassa päästöt ovat savukaasuja (pakokaasut, pakokaasut). Tarvitset vain tarkistaaksesi, onko likaa kertynyt lämmönvaihtimeen, ja poista se. Tämä riittää yleensä.
A3 - järjestelmä ei näe pakokaasujen lämpötilan NTC-anturia. Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK- ja Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK -kattiloissa virhe varoittaa oikosulkeutuneesta tai vaurioituneesta luistosulakkeesta. Tarkista molemmissa tapauksissa kytkentäkaapelin ja NTC-anturin kunto.
A4 - pakokaasun poisto virtaussuojuksesta. Tarkasta savukaasujen poistoputki.
A6 - Palotilan lämpötila-anturia ei tunnistettu. Tässä tapauksessa polttokammion kosketinlanka ja lämpötila-anturi tarkistetaan vaurioiden varalta.
A7 - NTC-käyttöveden lämpömittarin toimintahäiriö. Oikosulku tai katko voi tapahtua. Selvitä, mitä NTC-anturilla ja sen johdolla on, vaihda tarvittaessa.
A8 - Ei yhteyttä e-BUS-väylään. Nupit-säätimet ja kytkentäkaapeli on tarkistettava.
A9 - Kuuman veden lämpötila-anturi on asennettu väärin. Tarkista asennuspaikka. Poista anturi, asenna tällöin uudelleen ja lisää lämpöpasta.
AC - moduuliyhteysvirhe - Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK kattiloille. Varmista, että kaasukattilaan kytketty Bosch-moduuli tai kaukosäädin toimii kunnolla, samoin kuin yhteys itse ja ulkoinen lämpötila-anturi. Vianmääritys.
Bosch Eurostar -laitteissa vaihtovirhe ilmaisee ongelman kytketyn moduulin ja Heatronicin vuorovaikutuksessa. Tarkista niiden välinen johdin.
mainos - kattilan lämpötila-anturia ei voida tunnistaa - Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- laitteissa 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.
Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK Mainosvirhe osoittaa, että säiliön NTC-lämpötila-anturi on vaurioitunut. Tarkista molemmissa tilanteissa kosketinjohdin ja lämpötilamittari.
Luokka 2 - C-erittelyt
C1 - paine-erokytkimen avaaminen käytön aikana. Tarkasta releet, liitosputket ja huppu. Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN -kattiloissa koodin C1 toimintahäiriö tarkoittaa alhaista puhaltimen nopeutta. Tarkista tässä tapauksessa verkkojännite ja savukaasujen poistokanavat. Viimeksi mainitut on joskus puhdistettava ja korjattava.
C3 - vastaa yllä olevaa virhettä A2.
C4 - differentiaalirele ei avaudu tuulettimen ollessa tyhjäkäynnillä. Sinun täytyy nähdä, mitä releelle tapahtui.
Tilanteesta on kaksi tapaa:
- Poista rele ja puhalta pois putket, jotka menevät siitä.
- Määritä yleismittarilla, onko oikosulku, avoin piiri, yhteensopimattomuus nimellisvastuksen kanssa. Vaihda rele tarvittaessa.
C6- - painekytkin ei sulkeudu. Katso itse laitetta ja savukaasujen poistojärjestelmää. Poista rele ja poista kondensaatio putkista hiustenkuivaajalla. Testi avoimen ja lyhyen välillä. Poista ylimääräinen savupiipusta. Se voi olla pakkasta, jäätä jne.
C7 - tuuletin ei toimi. Tarkista tämä laite, sen johto ja pistoke.
CC - ulkoista lämpötila-anturia ei löydy. Bosch Eurostar -sarjan kattiloissa CC-koodi osoittaa tämän lämpötila-anturin rikkoutumisen. Tarkista mittarin ja kontaktikaapelin vauriot ja mahdolliset rikkoutumiset.
CE - Lämmitysjärjestelmän paine on liian alhainen. Jos painemittari osoittaa punaiseen vyöhykkeeseen, lisää vettä täyttöventtiilin läpi. Jos mittarin neula on viheralueella, siinä on ongelma. Joskus kalvoon tai mikrokytkimeen liittyy ongelmia.
Luokka 3 - viat d
D1 - LSM-anturi (turva-asentoanturi) ei vastaa. Etsi ongelma LSM: stä tulevissa johtimissa. Tarkista lattialämmityksen rajoitin.
d3 - ST8: lla ei ole hyppääjää 161. Selvitä onko hyppääjä. Jos näin on, tarkista myös ulkoinen pysäytin ja työnnä pistoke oikein.
d4 - liian suuri lämpötilaero. Tutustu ohitusventtiili ja pumppaa, käsittele kattilan paine. Paluulämpötila voi olla paljon alhaisempi kuin menolämpötila, minkä vuoksi laitteen toiminnassa ilmenee ongelmia. Kattila antaa virheen, joten kondenssivettä ei muodostu myöhemmin, siinä ei ole rikkoutumisia tai toimintahäiriöitä.
d5 - ulkoisen lämpötila-anturin vika. Tarkista mittari ja kytkentäjohto.
d7 - virhe säätöventtiilissä. Selvitä, mikä on vika säätimessä. Varmista, että liitäntäkaapeli on kunnossa.
Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN -laitteessa vika d7-koodilla osoittaa viallisen kaasuventtiilin. Tutki sitä ja vaihda tarvittaessa kaasumiesten kautta. Kotelo voi olla myös kytkentäjohdossa.
Luokka 4 - laiteongelmat E: ssä
E0 - Piirilevyn sisällä on ongelma. Tarkista sähkökoskettimet, vaihda käyttökelvoton piirilevy.
E2 - lämpötila-anturi ei toimi virtauslinjassa. Virhe määritellään ongelmana myös NTC-syöttörivillä. Soita lämpötila-anturille avoimen, oikosulkuisen tai muun toimintahäiriön varalta. Tarkasta sen kaapeli. Puhdista hapettuneet johdot ja kytke ne, jos piiri katkeaa.
E9 - lämpötilanrajoitin on lauennut.
Suorita seuraavat vaiheet:
- Tarkista piirilevyn liitännät hapettumisen ja mekaanisten vaurioiden varalta. Puhdista ja kytke sydämet tarvittaessa.
- Tarkista lämmönvaihtimen lämpötilanrajoitin. Varmista, että sen johdin on ehjä. Vaihda esineet, jos korjaaminen ei ole mahdollista.
- Tee sama savukaasujen lämpötilanrajoitimella. Ongelma voi olla repiminen tai sulaminen.
- Katso onko järjestelmän paine laskenut. Kaada vettä, kunnes se normalisoituu.
- Arvioi pumpun suorituskyky käynnistämällä. Se voi vain juuttua. Jos toimintahäiriö on vakava, vaihda pumppu.
- Tarkasta piirilevyn ja virtalähteen kannen sulakkeet.
- Kattila voi imeä liian paljon ilmaa. Poista se.
- Tarkista lämmönvaihtimen vesipiiri. Kalkinpoisto ja palautuskyky huuhtele lämmönvaihdin.
EA - kun päällä, liekkiä ei havaittu.
Sinun on tutkittava monia vaihtoehtoja, jotka aiheuttavat tämän virheen:
- Katso kaasuhanan sijainti. Avaa se kokonaan.
- Määritä polttoaineen paine, jos virhe pysyy. Jos vakioparametrit eivät täytä, ota yhteyttä kattilan päällikölle tai kaasupalveluun.
- Tarkista verkkojännite. Normaalin indikaattorin avulla jännitteen vakaaja tai autotransformer.
- Tarkista johtimien mekaaniset koskettimet. Napsauta ne ja laita ne yhteen.
- Vapauta savupiippu tukkeumasta ja likaantumisesta. Selvitä hiilidioksidipitoisuus. Tarkista huollettavuus.
- Puhdista sytytyselektrodi noesta. Suorista se, jos se on taipunut, ja asenna ohjeiden mukaisesti.
- Soita kaasun ohjaustunnistimelle yleismittarilla, onko aukko tai oikosulku. Korjaa tai vaihda.
- Kalkinpoisto lämmönvaihtimesta.
- Tarkista kaasuventtiilin kunto. Gasmanin on suoritettava täydellinen tarkastus, korjaus ja vaihto.
- Tarkista piirilevy ja vaihda, jos muita vaihtoehtoja ei ole.
Bosch Eurostar -tuotteissa EA-merkintä osoittaa ionisaatiovirran puuttuvan. Tarkasta ionisointielektrodi ja tee muut vaiheet yllä olevien joukosta.
ER - kattila ei toimi oikein. Tarkista kaikki laitteen yksiköt ja korjaa ne toimintahäiriön sattuessa.
Luokka 5 - kattilan virheet F: ssä
F0 - kaasukattiloissa Bosch tarkoittaa toimintahäiriötä laitteen sisällä. Tarkista pistokekoskettimien ja johtimien kytkentä kunnossa ja tiiviys elektroniseen korttiin. Jos liitokset ovat rikkoutuneet tai hapettuneet, korjaa levy. Jos ei, se tulisi korvata.
F7 - Kun kattila on pois päältä, liekki havaitaan.
Suorita seuraavat vaiheet:
- Puhdista tai vaihda elektrodit.
- Tarkista kytkentäjohto.
- Varmista, että pakoputket ovat hyvässä kunnossa. Poista lika. Korjaa järjestelmä tarvittaessa.
- Tarkista levyn kosteus. Kuivaa se.
Bosch Eurostar ZWE- ja Bosch Eurostar ZSE -kattiloiden kattiloissa ilmoitettu virhe varoittaa virheellisestä ionisaatiosignaalista. Kaapelin ja ionisaatioelektrodin välillä voi olla repeämiä tai halkeamia - tarkista tämä. Etsi kosteutta Heatronic-kytkentärasiasta.
FA - kaasutoiminnan katkaisun jälkeen havaittiin liekki. Tarkasta ja vaihda tarvittaessa kaasuventtiili ja sen johdotukset. Mutta ei yksin. Tarkista elektrodit ja kytkentäkaapelit. Tarkasta myös pakokaasukanava, puhdista, korjaa tarvittaessa.
Bosch Eurostar -kattiloissa FA-koodi osoittaa, että kun säädin on pois päältä, ionisaatiovirta ylläpidetään. On syytä tarkastella kaasuliittimiä ja niiden johdotuksia, ionisointielektrodia.
fd - liian kauan painikkeen painaminen. Virhe aukeaa puolen minuutin ajan jatkuvan painikkeen pitämisen jälkeen. Paina sitä uudelleen ja pidä se alhaalla kuin 30 sekuntia.
Muut Bosch-kaasukattiloiden virheet
Nämä eivät ole ydinkoodeja, eivätkä ne kuulu pääluokkiin. Esiintyy kaikissa tai vain tietyissä malleissa.
11 - vastaa yllä olevaa virhettä E9. Tapahtuu Bosch BWC 42 -kattilassa.
50 - liekkiä ei ole. Näkyy Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A- ja 24-2 K -kattiloissa.
Noudata näitä vaiheita:
- Tarkasta suojakaapeli ja palauta sen eheys.
- Avaa kaasuhana korkeintaan.
- Määritä kaasun paine linjassa. Jos laitteen passin nimellismittarilla on eroja, soita huoltopalveluun.
- Tarkista, onko jännitettä, jos se vastaa normaalia arvoa.
- Katso savupiippu ja puhdista se tarvittaessa.
- Testaa kaasun säätö minimi- ja maksimitasoon. Säädä ohjetaulukoiden mukaan.
- Tarkista kaasunohjausrele ja vaihda tarvittaessa.
- Tarkista kaasuliittimet ulkoisten vaurioiden varalta. Älä tarkista sen suorituskykyä, älä korjaa tai vaihda. Anna bensiinin tai kaasulämmittimen päällikön tehdä sen.
- Puhdista ja huuhtele lämmönvaihdin.
70 - differentiaalireleen jakautuminen käynnistyksen yhteydessä. Yleisin syy tähän virheeseen voi olla ongelmat itse releessä. Tarkasta hänen tila, määritä vastus. Vaihda uuteen, jos vastus ei vastaa nimellisarvoa.
Releeseen menevät johdot ja koskettimet voivat myös olla mekaanisia. Jos näin on, sinun on palautettava yhteys. Toinen syy voi olla tuulettimen väärä kokoonpano tai vika. Määritä laite uudelleen. Se ei auttanut - korjaa tai osta uusi.
B1 - koodauspistoketta ei havaittu. Aseta se oikein. Jos virhe jatkuu, rengasta pistoke ja vaihda, jos se on rikki.
P - kattilan tyyppiä ei ole mahdollista määrittää. Aseta sen tyyppi.
SE - Lämmitysjärjestelmä ei ole tarpeeksi täynnä. Lisää vettä ja tarkista tulos. Virhe ilmenee myös lämmitysputkien paineettomuudesta ja vuodoista. Laske lämmityslämpötilaa ja löydä ongelmakohta. Tiivisteliitokset ja tiivisteiden vuotokohdat.
Kuumien putkien kanssa tämä ei toimi - pieni määrä vettä haihtuu nopeasti. Jos lämmitysputket ovat kunnossa, poista ja pese lämmönvaihdin.
On myös koodi 23. Tämä ei ole virhe, mutta osoittaa käytetyn kaasun tyypin.
Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Samanlaisten virheiden C4 ja C6 ratkaiseminen ja suodattimen asentaminen kondenssin keräämiseksi:
Lyhyt video-opas EA-virheen vianmääritykseen:
Mitä tehdä, kun paine laskee lämmitysjärjestelmässä, paisuntasäiliön asettaminen:
Tuulettimen ongelman määritelmä ja ratkaisu:
Tutkimme ensimmäisten kirjaimien mukaan lajiteltujen Bosch-kattiloiden virheitä sekä muita koodeja, jotka joskus ilmestyvät näytöille. Ennen kuin korjaat ongelman koodilla, yritä kytkeä laite uudelleen, katso hanat ja säätönupit. Se ei auttanut - pura laite ja jatka askel askeleelta reseptin edellyttämällä tavalla.
Vanha Bosch-kaasukattila saattaa tarvita ammattitaitoisia korjauksia huolimatta tämän tekniikan luotettavuudesta kokonaisuutena. Vain sertifioidut käsityöläiset ja kaasualan työntekijät saavat koskea kaasuputkiin.
Esitä kysymyksiä ja jätä kommentteja artikkelin aiheeseen. Kirjoita ylös, mitä kaasulämmitintä käytät ja oletko tyytyväinen laitteen toimintaan. Kerro mahdollisista erittelyistä, ilmoita vaiheesi ongelman ratkaisemiseksi. Yhteydenottolomake sijaitsee alla.