Kaasukattiloiden virheet Baltgaz: vikakoodit ja vianetsintämenetelmät
BaltGaz on esimerkillinen tuotemerkki, joka tuottaa mukavuutta ja huippuluokan kaasulaitteita, joilla on korkea luotettavuusluokka. Ne kaikki on varustettu korkean teknologian toiminnoilla ja suojauksella, niissä on paljon lisävarusteita ja varaosia. Mutta kuten kaikki muutkin tämän tyyppiset laitteet, Baltgaz-kattilat voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ajan myötä. Onneksi ilmaantuvien ongelmien diagnosoinnin helpottamiseksi niiden tehtävänä on automaattisesti tunnistaa Baltgasin kaasukattiloiden järjestelmän heikkoudet ja virheet näytetään aakkosnumeerisina koodeina.
Antureiden avulla ohjelmoitu diagnostiikka auttaa tunnistamaan laitteiden heikot alueet nopeasti ja poistamaan toimintahäiriöt heti, kun ne ilmenevät.
Haluatko oppia käsittelemään näitä koodeja, jotka monille tuntuvat täysin käsittämättömiltä? Autamme sinua ja kerromme mitä nämä kirjaimet ovat numeroilla ja kuinka oikein purkaa BaltGaz -kattiloiden koodit.
Artikkelin sisältö:
BaltGaz -kattilan virheet
Kaikille käyttöohjeisiin sisältyy kaasukäyttöisten kattiloiden “Baltgaz Turbo” virhekoodien tulkinta. Jos käyttöohjeesi kuitenkin katoaa, vahingoittuu tai jostain muusta syystä et voi tutkia sitä, käytä suosituksiamme.
Välittömästi huomaamme, että vain ne virheet, jotka voidaan käsitellä purkamatta kattilaa ja muuttamatta sen osia, voidaan poistaa itsenäisesti.
Kaasukäyttöisten laitteiden korjaus on sallittu vain sen kaasupalvelun tai yrityksen työntekijällä, jonka kanssa huoltosopimus kaasulaitteet.
Ongelma numero 1 - syttymisvaikeudet
Jos näet näytön virhe E01 - tämä tarkoittaa, että kattilan syttymisessä on ongelmia. Ionisointianturi ilmoittaa tästä, seuraten sytytysohjausta.Arvasit jo, että on olemassa toimintahäiriö, kun laite sytyttää yritys ei tuottanut tuloksia. Mutta virheen avulla voit tunnistaa mahdolliset syyt.
Polttoaine ei pääse polttimeen ollenkaan. Sinun tulisi nähdä, onko sulkuventtiili suljettu putkessa, ja jos on, käännä se “auki” -asentoon. Kun käynnistät laitteen ensimmäistä kertaa, muista ensin päästä ilma ulos järjestelmästä.
Huomioi suositeltu paine 18-20 mbar. Jos linjalla on kaikki kunnossa, testaa suutinpaineen asetus laitteen käyttöohjeiden mukaisesti.
Toinen yleinen syy on kaasuventtiilin rikkoutuminen ja tällaisessa onnettomuudessa elementti olisi vaihdettava.
E01 havaitaan usein rikkoneen ionisointielektrodin toimintaa, suorittaen sytytys. Se voi olla likainen (pyyhi ja rasvanpoisto) tai toimintahäiriö.
Kun kaasuventtiilikäämeissä on ongelmia, tämä osoittaa mahdollisen oikosulun tai avoimen piirin, joka vaatii venttiilin vaihtamisen. Mutta myös se voi alkaa tarttua.
Jos sytytysteho ei ole tyydyttävää, säädä sitä asetusten avulla.
Poltinlohkon tukkeutuminen vaatii puhdistamista, jonka toteuttamisohjeet löytyvät yleensä käyttöohjeesta.
Jos sytytysmuuntaja on viallinen, kannattaa harkita elektronisen kortin vaihtamista. Sama asia, jos se rikkoutuu. Mutta jos levy näkee palamisen, mutta sitä ei oikeastaan ole, sinun on tarkistettava ionisaatioelektrodi tai pikemminkin sen johdotus vaurioiden tai mahdollisen rikkoutumisen varalta.
Kattilassa on myös elementti, kuten lämpörele. Tämä on ylikuumenemisanturi. Jos sen toiminta rikkoo, sytytys ei ole mahdollista, joten on välttämätöntä tarkistaa huolellisesti sähköpiiri ja kaikki koskettimet.
Virhe E01 seuraa K1. Eli vian korjaamisen jälkeen se on painettava. Sillä on 2 toimintoa - informaatiotilan valinta ja lukon manuaalinen nollaustoiminto (RESET).
E02 merkitsee, että tukkeutumisesta johtuen on annettu virheellinen merkitys palamisesta. Kattila ei toimi.
Ensinnäkin, tarkista elektrodin sähköpiiri ja koskettimet sen liitännästä. Jos itse elementissä on toimintahäiriö, suositellaan sen vaihtamista.
Kuten E01, myös polttimen ja elektrodin välinen väärä rako voi aiheuttaa virheen näytössä. Toimenpiteiden poistamiseksi toimet ovat samanlaisia - on tarpeen asettaa rako (3 + 1 mm).
Jos maadoitus on rikki tai maan ja nollan välillä on potentiaalia, E02 “kertoo” siitä. Korjaus on looginen, korjaa maa ja poista potentiaali.
Korjauksen jälkeen paina myös K1.
Virhe koodi F02 ilmoitetaan suoraan virheellä E02 ja merkitsee myös katoavaa liekkiä.
Se lataa:
- rikkomus elektrodien ketjusanomassa;
- vialliset elektrodit;
- polttimen ja elektrodin välisen välyksen väärä asetus;
- huono maadoitus ja potentiaali maan ja nollan välillä.
Se on edellytys virheen E02 ilmestymiselle.
at E08Muuten, K1: tä ei tarvitse painaa. Mutta virhe ei ole yhtä tärkeä sen merkityksessä. Mieti, mitä se merkitsee ja kuinka korjata. Kun tämä koodi esiintyy, liekkipiiri epäonnistuu, ts. Sen taso ylittää normaalit rajat.
Tarkastelemme elektronista aluetta. Syynä voi olla piiloutuminen toimintahäiriöön.
Kuten aina, ensinnäkin tarkistamme kaikki elektrodin koskettimet ja sähköpiiri, samoin kuin itse elementti ja tarvittaessa vaihdamme tai puhdistamme sen.
Tämän jälkeen sinun tulee tarkistaa polttimen ja elektrodin välinen rako ja tarvittaessa asettaa se passin mukaisille optimaalisille arvoille (3 + 1 mm).
Virhekoodi E09 tarkoittaa, että kaasunsäätimen palaute ei sovi laitteen elektronisesta kortista tuleviin komentoihin.
Syitä voi olla 3:
- Vioittimet säätimen koskettimissa ja sähköpiirissä.
- Ongelmia elektronisessa kortissa.
- Vauriot itse säätimelle.
Jos et itse pysty diagnosoimaan ja korjaamaan vikaantumista, soita huoltoteknikolle.
Virhe E82 tarkoittaa liekin usein vaimenemista. Tämä tapahtuu yleensä peräkkäin lyhyin tauoin. Ongelma voi olla elektronisen ohjauskortin vika, samoin kuin monissa muissa tapauksissa.
Mitä voidaan tehdä:
- korvata elektroninen kortti kokonaan uudella;
- yritä ottaa yhteyttä korjauspalveluun;
- Käynnistä lämpöyksikkö uudelleen, joskus tällaiset ongelmat ovat kertaluonteisia ja ratkaisevat itsensä.
On toinenkin mahdollinen syy, ja se johtuu asetuksista, kun kattilan vähimmäisteho on asetettu väärin.
Täällä on vielä helpompaa korjata tilanne, katso vain käyttöohjeet ja asenna kattila valmistajan suositusten mukaisesti. Jos et ole tallentanut passiasi, voit ladata melkein kaikki ohjeet Internetin kautta.
Ongelma numero 2 - lämmönvaihtimen viat
Virhe koodi E03 ei anna kattilan toimia. Tällaiset Baltgas-kaasukattiloiden toimintahäiriöt tarkoittavat jäähdytysnesteen ylikuumenemista. Tämä johtuu monista mahdollisista syistä. Yleensä se näyttää noin tältä.
Turvatermostaatin lämpötila on tyypillisesti 105 astetta. Suutin sammuu lämpötilan nousun seurauksena, mutta lämmönvaihdin lämpenee edelleen. Jos lämpötila nousee 10 sekunnin kuluttua 105 asteeseen, kattila pysähtyy hetkeksi.
Ensisijaisen lämmönvaihtimen poistoputkessa sijaitseva ylikuumennettu termostaatti näyttää toiminnot ja lähettää signaalin ohjauskortille. Tämän vuoksi virhe ilmenee, jos tehokkuutta ei ole ja lämpötila lasketaan 100 asteeseen.
Esimerkiksi, näet tällaisen koodin, kun lämmitysjärjestelmään tai suodattimeen tulee tukkeita, jotka on puhdistettava virheen poistamiseksi.
Älä unohda tarkistaa lämpörelettä ja vaihtaa tarvittaessa se tai varmistaa sen korkealaatuinen kosketus ohjauskorttiin.
Etkö vielä löytänyt syytä? Kiinnitä sitten huomiotaohitusventtiilijoka voi olla viallinen tai asennettu väärin. Se on vaihdettava samoin kuin tarve vaihtaa pumppu tai ilmausventtiili, jos syynä on niiden vika.
Elektronisen ohjauskortin vika ja toimintahäiriöt sopivat moniin virheisiin. Tämä mukaan lukien. Sen mukaisesti levyä yleensä vaihdetaan, se voidaan korjata harvoissa tapauksissa.
Kuten virheessä E01, ylikuumenemisanturissa voi olla avoin piiri. Kiinnitä huomiota tähän todennäköisyyteen ja tutkia huolellisesti kaikki. Ja tietysti, älä unohda K1-painiketta. Tässä tapauksessa se on myös merkityksellinen.
Virhe E70 johtaa myös toiminnan tukkemiseen ja vaatii seuraavan palautuksen K1: lle.
Virhe tarkoittaa lämmönvaihtimen jäätymisen tunnistamista, joka tapahtuu pääasiassa virtalähteen pitkittyneellä poissaololla. Läsnäolo estää virheen helposti keskeytymätön virtalähdemutta jos sinulla ei ole sitä, joudut sammuttamaan laitteen virransyötön, katkaisemaan putken kaasuntoimituksen ja sulattamaan elementin sitten.
Kun propyleeniglykolia käytetään jäähdytysaineena, on tämän toiminnon arvo asetettava nollaksi laitteen varmenteen suositusten mukaisesti.
Virhe koodi F37 auttaa määrittämään, että järjestelmän jäähdytysnesteen paine on liian alhainen. Ja ensinnäkin, sinun täytyy mitata se ja kiinnittää se suositeltuun arvoon.
Painekytkin valvoo jäähdytysnesteen minimipainetta ja poistaa ilman lämmitysjärjestelmästä. Jos se katkeaa tai yhteys epäonnistuu, näyttöön saattaa tulla virhe F37.
Muut mahdolliset syyt:
- lentoliikenteen tukot;
- paineanturin ongelma;
- Paineanturista levylle johtava sähköpiiri on viallinen.
Kuten aina, tarkistamme kaikki annetut parametrit ja vianmääritys.
Ongelma numero 3 - väärä pito
Virheetkoodit E04 ja E05tulos estosta F23 ja tarkoittaa, että sinulla on huono pito. Jotta kattila toimisi oikein, kuten tiedät, sen on tarjottava hyvä pito, joka myötävaikuttaa savukaasujen poistoon.
Jos ne poistuvat huonosti, hiilimonoksidi pääsee huoneeseen, mikä on erittäin vaarallista. Nykyaikaisissa kattiloissa erityinen vetoanturit ja jos se ei riitä, he lähettävät signaalin taululle ja yksikkö sammuu automaattisesti.
Ensinnäkin syy tähän virheeseen savupiipussa. Jos sen halkaisijaa ei voida hyväksyä tai jos laitetta ei ole asennettu oikein, tukkeutunut tai siihen on muodostunut jäätä, pito ei tietenkään ole hyvä. Se vaikuttaa myös savupiipun pituuteen.
Tietysti ratkaisu tässä on itsestään selvä - savupiipun vaihto tarvittaessa tai hänen siivouksensasamoin ohjaimen asennus. Mutta tämä ei ole kaikki mahdolliset syyt.
Tämä virhe osoittaa myös painekytkimen ongelmia, useimmiten sen kosketinten sulkeutumista, jotka on tarkistettava ja tarvittaessa vaihdettava painekytkimeen tai kytkettävä oikein. Jos painekytkinputkien tiukkuus on rikki, vaihda ne. Muista tarkistaa sähköpiiri.
Jos elementteissä, kuten tuulettimessa ja elektronisessa kortissa, esiintyy toimintahäiriöitä, todennäköisesti tarvitaan myös vaihto.
Virheet E04 ja E05 eroavat toisistaan siinä, että ensimmäisessä tapauksessa puristimen havaitaan yleensä sulkeutuvan, ja toisessa se on juuttunut. Ja unohda E05: n kanssa lukko, joka on poistettava painamalla K1 RESET.
E06-arvo hyvin samanlainen johtuen tukkimisesta E04: llä ja E05: llä. Eli ei ole myöskään pitoa.
Vianmääritysvaiheet ovat samat:
- tarkista sähköpiiri ja koskettimet (vaihda tarvittaessa);
- tarkista tuuletin;
- diagnosoida painekytkin;
- soi ohjauskortti.
E07 - kaikki eivät myöskään ole pitoa. Mutta tällä kertaa oireita hallitsee tuulettimen ongelma.
Mitkä viat voivat olla tämän elementin kanssa:
- ohjauskortin tukokset (tarvittaessa se on vaihdettava);
- tuuletin on rikki - vauriot, akselin voiteluaineen puute, tukkeutuminen juoksupyörään;
- rikki sähköpiiri.
No, älä unohda K1-lukituksen avaamista.
Virhe koodi F23 johon liittyy täydellinen pito rikkominen, sen puuttuminen. Ensinnäkin, tarkista painekytkin ja vaihda sen toimintahäiriöiden varalta. Sitten he katsovat kaikki sähköpiirit ja koskettimet, ja sitten pääelementit - tuulettimen, elektronisen kortin.
Ongelma numero 4 - vika elektroniikassa
E09 ja F25 - Se korvaa aina elektronisen kortin, koska sen sisäisessä muistissa on virhe.
Muuten, huomaa, että estoa ei tapahdu, eli sinun ei tarvitse painaa K1 vianetsinnän jälkeen. Mutta kattila ei vieläkään toimi tämän häiriön havaitsemisen jälkeen. F25 tarkoittaa sisäisen ROM: n ja EEPROM: n vikaa.
E21 jälleen se on kytketty elektroniseen korttiin ja ilmoittaa virheestä sen komponenttien tarkistamisessa. Valitettavasti toimintahäiriön yhteydessä se on tarpeen muuttaa, on vain toivoa, että ongelma on sähköpiirissä tai koskettimissa.
Hyvä asia on, että Baltgaz tuottaa varaosia kaasukattiloilleen ja on helppo ostaa niitä tavallisista tai verkkokaupoista.
F13 jota kutsutaan myös etäasetuslukkoksi Laitteesta on katkaistava virta ja käynnistettävä se uudelleen virran kytkemisen jälkeen.
F22 osoittaa jännitteen nousua 170 - 250 V. Kattilan palauttamiseksi on tarpeen säätää jännitettä.
Yleensä tällaista työtä on vaikea suorittaa ilman kokemusta kaasukäyttöisten laitteiden käytöstä. Paras on soittaa ohjatulle palveluosastolta tai asiantuntijalta toimittajan jakeluyksiköstä.
Ongelma numero 5 - rikkomukset lämpötila-anturissa
F31 ja F32 - lämmityspiirin lämpötila-anturin toimintahäiriö.
F31 ilmenee elementtien kytkentäpiirin katkoksista, kun anturi ei enää kosketa elektronista korttia tai lämpötilalukemat eroavat suositelluista parametreista.
Mutta on toinen syy - anturin oikosulku, jos lämpötila nousee suositellun yläpuolelle. Tarkistaaksesi sinun on mitattava elementin vastus, ja kaikki määritellyt parametrit ovat ohjekirjassa. Yleensä tässä tapauksessa asennetaan uusi anturi. Jos se ei toimi, he kiinnittävät huomiota ohjauskortin toimintahäiriöön.
Koodi F32 liitetään myös lämpötila-anturiin, vain ulkoiseen, kauko-ohjaimeen, jos se on asennettu järjestelmään. Kaikesta huolimatta kattila toimii aktiivisesti lämmitykseen. Syyt ovat toimintahäiriö sähköpiirissä, kortin tai anturin vikaantuminen. On huomattava, että virhe poistetaan automaattisesti, eikä sinun tarvitse avata sitä lukituksen korjaamisen jälkeen.
Muut kattilan viat
Koodiasetuksien lisäksi voi ilmetä kiinteitä näyttöongelmia.
Kattila ei käynnisty ollenkaan.
Mahdolliset syyt:
- Ei ole virtalähdettä. Tarkista, onko linja kuollut ja virransyöttö. Ei - ota yhteys sähkötoimittajaasi selvittääksesi sähkökatkoksen syyt ja ajankohdan.
- Taulun sulake voi myös räjähtää ja tässä tapauksessa he yksinkertaisesti asentavat uuden.
- Jos syy on siinä, että vettä on päässyt taululle, kokeile laittaa sitä luonnolliseen kuivaukseen 48 tunniksi, kunnes kosteus on kokonaan haihtunut.
- Kattila ei käynnisty, vaikka ohjauskortissa olisi toimintahäiriö. Yritä käynnistää tai korvata uusi kohde.
Jos toiminnot eivät tuottaneet positiivista tulosta, on vain yksi tie - ota yhteys palvelukeskukseen.
Poltin antaa omituisia popping-ääniä:
- Ilman virtaus on riittämätön, kun kanava on tukkeutunut, asennettu väärin tai muista syistä.
- Kipinä liukuu polttimen ohi.
- Poltin on tukossa.
Ei kuumaa vettä tai riittävä paine. Tarkista, ettei suodatin, lämmönvaihdin ja virtauksenrajoitin ole tukossa.
Laite ei lämmitä huonetta, mutta toimii samalla käyttöveden tilassa. Ongelma voi johtua hyppääjistä, termostaatin ja lämpötila-anturin toimintahäiriöistä tai yksinkertaisesti virheellisesti asetetuista lämpötilaparametreista.
Jäähdytysnesteen sisääntulo on liian alhainen. Tarkista asetettu lämpötila ja lämpötila-anturi.
Lämmitysjärjestelmä on liian matala. Tarkista järjestelmä mahdollisten vuotojen varalta, tarkista, että painemittari toimii oikein, puhdista / vaihda varoventtiili.
Virhekoodiarkisto
Voit tarkastella kattila-arkistoa virheistä ja lukkoista.
Valitettavasti virhearkistoa ei ole kaikissa kaasulämmitinmalleissa.
Pääset arkistoon toimimalla seuraavasti:
- Käynnistä kaasukattila.
- Paina nollauspainiketta (K1). Pidä sitä 10 sekuntia aktivoidaksesi joitain kattilan toimintoja.
- Painikkeilla K5 ja K6 on päästävä H1-arkistoon.
- Kun näyttöön tulee In, paina K1.
- Jos haluat valita tarvitsemasi kohteen arkistossa, selaa valikkoa K5-painikkeella.
- Kun olet valinnut halutun parametrin, paina K3 (tai K4).
Poistuaksesi arkistosta sinun on joko painettava K2 tai odotettava 2 minuuttia automaattisen poistumisen ollessa käyttämättä.
Virhearkisto tarvitaan kattilan “sairauden” diagnosoimiseksi huolto-osaston asiantuntijoiden toimesta tai jos et ole kotona, kun koodi ilmestyy, kun kukaan muu ei ole tallentanut sitä.
Video ja hyödyllisiä johtopäätöksiä aiheesta
Lyhyt kuvaus BaltGaz-Neva-kaasukattilasta, tarkastus, mahdolliset toimintahäiriöt ja huolto:
Siksi Baltgaz-kaasukattilan korjaaminen tai diagnosointi ei aiheuta omistajille paljon ongelmia. Suurin osa yleisimmistä virheistä tallennetaan melkein heti, kun näytöllä on aakkosnumeerinen koodi. Samanaikaisesti monet niistä poistetaan helposti automaattisten toimintojen avulla, jotka voidaan käynnistää laitteen käyttöoppaan avulla.
Onko sinulla kotisi Baltgaz-kattila? Onko sinulla virhekoodeja ja miten käsitteit niitä? Jaa kokemuksesi kommenteissa ja kysy kiinnostavia artikkelin aiheita koskevia kysymyksiä.