Vertex-hoitoaineiden virheet: kuinka löytää rikkomus koodilla ja korjata tilanne

Monet Vertex-ilmastointilaitteiden virheet määritetään itsediagnoositoiminnolla, joka näyttää vikakoodit asennusnäytöllä. Jos split-järjestelmä äkillisesti vioittuu, älä soita välittömästi huoltokeskukseen ja soita ohjattuun korjaustoimintoon.

Virhekoodien tunteminen auttaa sinua navigoimaan tilanteessa nopeasti ja korjaamaan toimintahäiriön omin käsin. Kun olet ymmärtänyt ongelman ja palauttanut laitteiden toiminnan, voit säästää perheen budjettia tarpeettomilta kuluilta. Loppujen lopuksi palveluntarjoaja esittää laskun jopa puhelusta.

Vertex-ilmastointilaitteen virhekoodaus

Suurimmalla osalla Vertex-tuotemerkin ilmastointilaitteista on kyky itse diagnosoida viat. Jos toimintahäiriö tapahtuu, järjestelmä tarkkailee ja analysoi kaikkien solmujen ja osien toimintaa, havaitsee virheen ja näyttää sitä koskevia tietoja laitteen tai älypuhelimen näytöllä, raportoi häiriön syystä merkkisignaaleilla.

Ne alkavat vilkkua ajoittain sarjassa välähdyksiä. Näytössä näkyy virhekoodi digitaalisessa tai aakkosnumeerisessa salauksessa.

Vertex-ilmastointilaitteiden luomien virheiden luettelo on melko vaatimaton. Löydät ne kunkin mallin mukana toimitetuista ohjeista. Yksityiskohtaiset tiedot valmistajien virhekoodeista toimitetaan luotettaviin palvelukeskuksiin.

Vertex-ilmastointilaitteet kootaan tunnettujen tuotemerkkien laitteiden pohjalta, jotka voidaan tarkalleen hankkia valmistajalta tai valtuutetuista huoltokeskuksista, joissa voit ottaa yhteyttä puuttuvien tietojen vuoksi.

Käyttöoppaat sisältävät myös luettelon yleisimmistä vaurioista ja antavat vinkkejä niiden poistamiseksi. Jokaisella Vertex-ilmastointilaitteen mallissa on omat virhekoodinsa, joista kerrotaan alla.

Jaetut järjestelmät Triton, Cockatoo, Crab 21 (9 + 12)

E1 - merkkivalo vilkkuu kerran - huoneen lämpötilan mittausanturi on vaurioitunut.

Huoneenlämpötila-anturi (termistori) asettaa kompressorin toimintatavan.

Toimet: Irrota laite virtalähteestä, tarkista lämpötila-anturin kytkentä korttiin.Jos yhteys katkeaa, sinun on yritettävä kytkeä anturi uudelleen ja käynnistää laite. Jos tulosta ei ole, osan tarkistaminen on tarpeen.

Ulkolämpötila-anturin lukemien perusteella järjestelmä sammuu, kun lämpötila laskee asetetun minimin alapuolelle

Termistorin terveyden tärkein indikaattori on sen vastus. Ohmimetriä tai yleismittaria käytetään sen mittaamiseen. Teknisessä dokumentaatiossa olevan kaavion mukaan tarkistetaan mitatun huoneenlämpötilan vastus. Jos lämpötila-anturi on viallinen, se korvataan.

E2 - merkkivalo vilkkuu 2 kertaa - huoneen sisäisen putken lämpötilan kiinnittämistä varten tarkoitettu anturi on vaurioitunut. Toimet ovat samanlaisia ​​kuin yllä kuvatut.

Erottamaton sisäyksikön tuuletinmoottori muovikotelossa. Ulkoisen yksikön sähkömoottori sijaitsee metallikotelossa ja voidaan purkaa korjattavaksi

E6 - merkkivalo vilkkuu 6 kertaa - sisäyksikön tuuletinmoottori on vaurioitunut.

Mahdolliset syyt tuulettimen moottorin pysähtymiseen.

1. Viallinen johdotus tai löysät liitännät johtoliitännöissä. Korjaus: poista sähköjohtojen vika tai kiristä liitosten puristimet.
2. Tuulettimen moottori palai. Se tulisi purkaa ja uusi moottori asentaa.

Jos laakereiden ja sähkömoottorin kulumisesta johtuu toimintahäiriö, ne korvataan vastaavan nimikkeistön osilla.

Jaettu järjestelmä Crizzly-18U1CF

Näytössä olevat viestit sisäyksikön toiminnan häiriöistä.

E1 - viestinnän keskeytyminen.

Yhteys sisä- ja ulkoyksiköiden välillä on kadonnut invertterijärjestelmä. Muissa ilmastointilaitteissa tällaista virhettä ei havaita, koska niillä on vain yksisuuntainen tiedonsiirto yksiköiden välillä.

Kommunikaation puuttumisen mahdolliset syyt:

• sähkökatkos;
• lohkojen välillä ei ole yhteyttä (lisävarusteena johdot sekoitetaan);
• riviliittimiä ja ohjauskorttia ei ole varustettu viestinnällä;
• palanut sulakkeet;
• häiriöt ohjauskortin elektroniikassa.

Vaiheittainen vaihe vaurioiden löytämiseksi.

1. Tarkista, että lohkojen johdot on kytketty oikein liittimien numeroilla.
2. He etsivät mahdollista langan rikkoutumista.
3. Puhalletut sulakkeet havaitaan visuaalisesti tai yleismittarilla, kun virta on katkaistu. Jos havaitaan palanut sulake, etsi syy sen sulamiseen ohjauspaneelista. Todennäköisesti on viallisia osia, erityisesti viestinnästä vastaava yksikkö.

E2 - Huoneen lämpötilan mittausanturi on vaurioitunut. Vianmääritysvaiheet on kuvattu yllä.

E3- putken lämpötilan mittauksen anturin toimintahäiriö. Toimet ovat yhteisiä kaikille antureille.

E4 - ulkoisen yksikön suojauksen jakautuminen.

Sammuta asennus. Soita valtuutetulle insinöörille, jolla on lupa erityisiin sähkötöihin Vertex-korjauskeskuksesta. Nykyisen PUE: n mukaan ilmastointilaitteen kotelo on nollattava. Ilmastointijärjestelmän kytkentä on sallittu vain maadoitettuihin Euro-pistorasioihin.

Suojaavaa maadoitusta puuttuessa on suuri sähköiskun todennäköisyys, kun se murtuu ilmastointilaitteeseen

On suositeltavaa asentaa suojalaitteet virtajohtoon ilmastointilaitteeseen, joka irrottaa järjestelmän virtalähteestä. Katkaisijoita valittaessa ja asennettaessa noudatetaan seuraavia sääntöjä: nimellisvirta katkaisija on oltava suurempi kuin ilmastointilaitteen kuluttama virta, ja johdotuksen nimellisvirta on suurempi kuin koneen virta.

E8- jäätyminen tai ylikuumeneminen.

Jäähdyttimen, höyrystimen, ilmastointiputkien jäätyessä voi ilmetä lunta. Tässä tapauksessa järjestelmästä puuttuu virta ja kutsutaan huolto-osaston asiantuntija. Lisäkäyttö voi vahingoittaa laitetta kokonaan.

Sisäyksikön jäätymisen syy voi olla:

• lämmönsiirron rikkomus lian kerääntymisen vuoksi tuulettimeen, höyrystimeen tai puhdistussuodattimeen.
• kiinteän valuutan jatkuva toiminta ohjausyksikön rikkoutumisen seurauksena, jäätymistä hallitsevan anturin vaurioituminen;
• kylmäaineen määrän lasku vuotojen tai ajan myötä - on tarpeen seurata säännöllisesti sen määrää ja tarvittaessa täydentää varastoja;
• termostaattiventtiilin rikkomus - vain valtuutetun huoltokeskuksen asiantuntija voi hoitaa sen vaihdon.

Jäätyminen voi tapahtua myös, jos kapillaariputki on vaurioitunut tai tukkeutunut. Tässä tapauksessa viallinen alue vaihdetaan tai kapillaari puhalletaan paineen alaisena ilmavirrana.

Ulkoyksikössä muodostuu jäätä, kun se toimii lämmitysohjelmassa, kun ulkoilma on asetetun tason alapuolella, ilman sulatustoimintoa. Jäätä voi tapahtua, jos lämpötila-anturi, ohjauskortti rikkoutuu tai lämmönvaihdin likaantuu.

Ylikuumeneminen määritetään kylmäaineen kiehumispisteen ja höyryn lämpötilan välillä höyrystimen jälkeen. Tietyn mallin ylikuumenemisarvo ilmoitetaan ilmastointilaitteen asiakirjoissa. Yleensä ylikuumeneminen määritetään 5.-7^noin S.

Ylikuumeneminen osoittaa kylmäaineen - freonin ylimäärää järjestelmässä; sen määrää on vähennettävä.

Kaikissa tapauksissa ilmastointilaitteen on oltava pois päältä.

Seuraavaksi analysoimme merkkisignaaleja ulkoyksikön toimintahäiriöistä.

Vilkkuu 4 kertaa 6 sekunnissa - suoja matalapaineelta järjestelmässä.

Freonityyppi, täyttöaste, maksimipaine valitaan yksikön tyyppikilven tehtaalla olevista tiedoista tai katso malli-ohjeista

Syyt alhaiseen purkauspaineeseen:

• pieni määrä jäähdytysnestettä;
• kompressorin venttiilit ovat rikki;
• riittämätön imupaine;
• puhalletaan lauhdutin alhaisen lämpötilan ilmalla.

Vianmääritys

1. Tankkaa kylmäaine tai poista vuoto.
2. Vaihda kompressoriventtiilit.
3. Säädä imupaine.
4. Lisää t^O ilmaseos johdettu lauhduttimeen.

Vilkkuu 3 kertaa 5 sekunnissa - suoja korkeassa paineessa asennuksessa.

Korkea purkauspaine johtuu:

• ylimääräinen freoni järjestelmässä;
• korkean lämpötilan ilma menee lauhdutimeen;
• putkissa esiintyy vieraita kaasuja, jotka eivät ole kondensoituneet;
• ylimääräisen lämmön vaikutus höyrystimeen;
• lauhduttimen saastuminen;
• Lauhdutinpuhaltimen moottorin vauriot
• vierityshihnatuuletin.

Vianmääritys.

1. Poista ylimääräinen kylmäaine.
2. Laske ilman lämpötilaa lauhduttimessa.
3. Vapauta vieraat kaasut järjestelmästä.
4. Vähennä haihduttimen lämpövaikutusta.
5. Puhdista lauhdutin lialta.
6. Moottorin vianmääritys on kuvattu yllä.
7. Asenna uusi tuulettimen hihna.

Vilkkuu 9 kertaa 11 sekunnissa - jännitesuojaus.

Kolmivaiheisessa ilmastointilaitteessa aktivoidaan suoja vaiheiden väärää kytkemistä tai yhden niistä katoamista vastaan. Hätätilanteiden estämiseksi tarkista oikea kytkentä ja vaihekierto, asenna tarvittaessa suojalaitteet.

Vilkkuu 7 kertaa 9 sekunnissa - suoja jännitteen pudotukselta.

Ilmastointilaite sammuu, kun verkkojännitteen kriittinen poikkeama normista. Erojännite voi johtua monista syistä: raskas kuorma, onnettomuus, huono johdotus jne. Tässä tapauksessa johdotuksen vaihtaminen tai jännitteenvakaimen asentaminen voivat suojata kodinkoneita.

Kun ostat ilmastointilaitteen stabilointiainetta, on suositeltavaa tarkistaa, onko siinä ylijännitesuoja. Paras valinta on invertteristabilisaattori, jolla on monia suojaustoimintoja.

Vilkkuu 5 kertaa 7 sekunnissa - anturi ulkoisen lämpötilan mittaamiseksi.

Vilkkuu 2 kertaa 4 sekunnissa - ylikuumenemisanturi.

Vilkkuu 1 kerran 3 sekunnissa - sulatusanturi.

Vaiheista virheiden poistamiseksi näissä tapauksissa keskusteltiin edellä.

Vilkkuu 8 kertaa 10 sekunnissa - suoja sähkökatkoksilta.

Käynnistystoiminto on melkein kaikissa ilmastointilaitteissa. Ilmastointilaite käynnistyy, kun virta on syötetty samassa tilassa, jossa se toimi, kunnes virta katkaistiin.

Tiedot tunnistetuista vikoista syötetään automaattisesti kärkipisteen ilmastointilaitteen sähköiseen virhelokiin.

VFC-tuuletinkelat

F0 - jäähdytysilmaisin vilkkuu - ympäristön lämpötila-anturi on auki tai oikosuljettu.

Toimet: Irrota laite virtalähteestä, tarkista lämpötila-anturin kytkentä korttiin. Jos yhteys katkeaa, sinun on yritettävä kytkeä laite uudelleen päälle ja kytkeä se päälle. Jos tulosta ei ole, anturi on tarkistettava tai vaihdettava.

Ilmastointilaitteiden voimakkaasti saastuneet ulkoyksiköt voivat puhdistaa ammattikäsityöt, jotka on aseistettu nykyaikaisilla laitteilla ja puhdistusaineilla.

F1 - jäähdytysilmaisin vilkkuu - höyrystimen lämpötila-anturi kuparipohjasta ja alumiiniriveistä on auki tai oikosuljettu. Sammuta laite, tarkista anturin ja ohjauskortin kytkentä. Jos johto on irrotettu, kytke laite uudelleen ja kytke se päälle tarkistaaksesi. Jos ongelma jatkuu, anturi on vaihdettava.

C5 - Tuulettimen kelan toiminnan merkkivalo vilkkuu. Suoja laukaistaan ​​väärien hyppyasetusten takia. Järjestelmän virran katkaisun jälkeen hyppyjohtimet asennetaan oikein.

H6 - toiminnan merkkivalo vilkkuu. Moottori ei reagoi. Sähkökatkon jälkeen jäähdyttimen tuuletinkelajärjestelmät, se sisältyy jälleen ja tarkista virheen poisto. Jos tulosta ei ole, ota yhteys huoltokeskukseen.

Koska Vertex-ilmastointilaitteiden virhekoodeista ei ole tietoa, sinun tulee varata aikakauslehti ja varautua etukäteen ostettujen laitteiden äkilliseen toimintahäiriöön.

On suositeltavaa pyytää valmistajalta tai valtuutetulta huoltokeskukselta täydellinen luettelo ilmastointivirheistä, niiden koodauksesta ja suosituksista niiden ratkaisemiseksi. Nämä tiedot auttavat korjaamaan itse tai ovat hyödyllisiä valmistajan valtuuttaman korjaamon edustajan toimien seuraamiseksi korjaustoimenpiteiden suorittamiseksi.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Ensimmäinen video näyttää yksityiskohtaisesti prosessin, jossa ilmastointilaite täytetään freonilla kylmäainevuodon poistamisen jälkeen:

Toinen video osoittaa jaetun järjestelmän ammattimaisen puhdistuksen ja toiminnan tarkistamisen kokonaan, mukaan lukien sisäiset ja ulkoiset yksiköt:

Jaetun järjestelmän pitkäaikainen ongelmaton toiminta varmistetaan asianmukaisella toiminnalla ja säännöllisellä kunnossapidolla: suodattimien puhdistaminen kahden tai kolmen viikon välein, suojaus jännitepiikkeiltä.

Haluatko kertoa, kuinka itse määritit virhekoodin mukaisen erittelyn syyn? Onko sinulla henkilökohtaista kokemusta vianetsinnästä? Kirjoita kommentteja, kysy alla olevassa kappaleessa kysymyksiä ja lähetä valokuvia artikkelin aiheeseen.