DIY-renkaat kaivoon: vaiheittainen tekniikka teräsbetonirenkaiden valmistamiseksi

Kaivokaivoksien rakentamiseen käytettiin kerran vain luonnonmateriaaleja: kiviä ja tukkeja. Teräsbetonituotteiden tulon myötä tekniikka autonomisten vesihuoltolaitosten rakentamiseksi on tullut paljon yksinkertaisemmaksi.

Nyt kaivoksen seinien vahvistamiseen käytetään tehtaalla valmistettuja kaivojen teräsbetonirenkaita. Tällaiset elementit on kuitenkin mahdollista tehdä itse - tekniikka on melko yksinkertainen, ei vaadi erityisiä taitoja ja kalliita materiaaleja.

Kerromme sinulle, mikä renkaan koko on kaivoon paras, kuvailemme betoniseoksen valmistusmenetelmää ja kuinka rakentaa irrotettavat muotit rakenteen kaatamiseksi. Täydensimme vaiheittaista tekniikkaa visuaalisilla valokuvaohjeilla, kaavioilla ja videoleikkeillä.

Tyypilliset teräsbetonirenkaiden koot

Jos jostain syystä lopputuotteiden käyttö on mahdotonta, esikaupungin tai kesämökin omistajan tulee miettiä vaihtoehtoja itsenäiselle tuotannolle.

Tätä varten on välttämätöntä tehdä muotti improvisoiduista materiaaleista, asentaa siihen vahvistusverkko ja kaataa sitten betoniliuos sekoitettuna tiukasti määriteltyihin suhteisiin.

Tuottavissa tehtaissa teräsbetonituotteet ja malleja, käytetään erityisiä tuotemerkintöjä. Tyypilliset kaivojen rengaskoot:

• korkeus vakio ja on 900 mm;
• paksuus - 70 - 140 mm;
• halkaisija - 100-200 mm.

Sylinterin seinämän paksuus ja halkaisija voivat olla erilaisia.

Kuopan teräsbetonirenkaan päämittaparametrit: Dв - sisähalkaisija, Dн - ulkohalkaisija, H - korkeus (+)

Kun renkaan halkaisija ja seinien paksuus kasvaa, betonin kulutus kasvaa. Tuotteen paino riippuu myös annetusta koosta. Valmiin tuotteen massan pienentämiseksi he yrittävät vähentää vain jb-renkaan korkeutta ja tehdä seinistä mahdollisimman paksut.

Myynnissä voit nähdä tuotteita, joiden korkeus on 350, 450 tai 500 mm. Niitä kutsutaan myös lisärenkaisiksi ja ne asennetaan työn päätyttyä, kun vakiokokoisia tuotteita ei enää sisällytetä kaivettuun kaivoon.

Toinen tapa "laillisesti" vähentää kaivorenkaan painoa on käyttää vahvistusverkkoa. Lisäksi seinämän paksuus voi olla 6-8 cm, mikä ei heikennä tuotteen lujuusominaisuuksia. Siksi omilla käsilläsi on parempi tehdä teräsbetonirenkaita kaivon rakentamiseksi työmaalle.

Kaivorenkaan painoa on alennettava, jotta nostolaitteita ei käytetä asennustöiden aikana. Tämä on tärkeää puutarhurit ja puutarhurit, jotka päättivät paitsi tehdä tuotteita omilla käsillään, myös siirtää niitä ympäri työmaata ilman erityisvälineitä.

Kotitekoiset renkaat - käytännöllinen ja edullinen ratkaisu paitsi hyvin järjestelyt, mutta myös muiden ongelmien ratkaisemiseksi. Esimerkiksi: luomalla viemärikaivo tai tyhjennysaukko.

Betonisekoitus

Betonin valmistamiseksi, joka jatkaa renkaiden valmistamista, tarvitset:

• sementti (sementtimateriaali);
• hiekka (hieno aggregaatti);
• murskattu kivi (karkea kiviaines);
• vesi.

Laadukkaan betonin hankkimiseksi he ostavat ”400” -luokan sementtiä, joka on pakattu 25 kg: n paperipusseihin. Jos et aio käyttää rakennusmateriaalia heti, huolehdi sen asianmukaisesta varastoinnista.

Laukut varastoidaan kuivassa paikassa. Vielä parempi on kaataa sementti suljettuihin rauta-astioihin. Jos mahdollista, käytä ostettua sementtiä heti oston jälkeen.

Jalustan käyttäminen teräsbetonirenkaiden laskemiseksi kaivoon, samoin kuin maaperän nostaminen kaivoksesta pinnalle

Betonin sekoittamiseksi kerää kvartsihiekkaa, jota pidetään ihanteellisena hienonaineena. Lietteen, saven ja muun tyyppiset epäpuhtaudet, jotka sisältyvät tuotavaan irtomateriaaliin, vaikuttavat haitallisesti betoniseoksen laatuun. Siksi tällainen hiekka pestään vedellä, mikä säästää sitä tarpeettomilta epäpuhtauksilta.

Kaikki murskatut kivit eivät sovellu betonin sekoittamiseen, jota käytetään renkaiden valuun. Valitaan graniittimurska, jonka jyvät ovat kuutiomaisia, mikä edistää materiaalin parempaa tarttuvuutta muihin betoniseoksen aineosiin.

Älä käytä murskattua kivilamellia (neula). Savilla saastunut raunio pestään myös vedellä ennen vaivaamista.

Teräsbetonirenkaiden valuun ostetaan graniittimurskaa, jonka jakokoko on enintään neljäsosa tuotteen paksuudesta. Renkaalle, jonka seinä on 10 senttimetriä, sopii murskattu kivi, jonka raekoko on enintään 20 mm.

Murskatut tyypit: murut, pienet, keskikokoiset, suuret. Betonin valmistukseen sopii keskikokoinen murskattu kivi, jonka murto-osa on 5 - 20 mm

Ainesosien suhde betonilaastissa

Betonilaastin ominaisuudet riippuvat suoraan sen koostumukseen sisältyvien komponenttien lukumäärästä sekä niiden tilavuudesta ja massasta. Laadittaessa korkean laadun betonin saamiseksi tarvittavien kolmen pääainesosan välistä suhdetta oletetaan, että sementin määrä on yksi.

Kaivorenkaiden valamista varten betoniseos suljetaan ottaen sementtiä, hiekkaa ja soraa suhteessa tilavuuteen 1: 2: 3 tai painosta 1: 2,5: 4.

Esimerkiksi säiliöön kaadetaan ämpäri sementtiä, kaksi kauhaa hiekkaa ja kolme kauhaa soraa. Lisää puoli ämpäri vettä. Tai he ottavat 100 kg sementtiä (4 pussia), lisää 250 kg hiekkaa ja 400 kg murskattua kiveä. Lisää 50 litraa vettä.

Yhden kuutiometrin betonin valmistelu vie 300 kg sementtiä M-400, 750 kg hiekkaa ja 1200 kg soraa. Seos laimennetaan 150 litralla vettä.

Kuinka veden määrä lasketaan?

Vesi vaikuttaa betoniseoksen liikkuvuuteen ja tuotteiden lujuuteen sen kovettumisen jälkeen. Veden ja sementin välistä suhdetta liuoksessa kutsutaan vesi-sementtisuhteeksi ja sitä nimitetään W / C.

Teräsbetonirenkaisissa tämän arvon tulisi olla enintään 0,5–0,7. Edellä olevissa esimerkeissä I / O oli 0,5. Tässä tapauksessa otetun sementin massa tai tilavuus jaetaan kahteen osaan ja saadaan tarvittava tilavuus vettä.

Nestemäisempi ratkaisu on helpompi täyttää ja kompakti, mutta sitä on pidettävä pidempään työkappaleessa. Liuoksen alustavan kovettumisen aika kasvaa.

Seoksen, joka ei hiipiä ulos sen jälkeen kun se on puristettu kämmenellä palaksi, voidaan poistaa työkappale heti ja käyttää sitä seuraavan tuotteen leimaamiseen. Totta, sen puristaminen on helpompaa täryttimien avulla.

Betonin sekoitusmenetelmät

Manuaalista menetelmää betoniseoksen komponenttien sekoittamiseksi käytetään nyt harvoin. Betonisekoittimien tehdas ja käsityöntuotanto selviävät paremmin tästä aikaa vievästä tehtävästä.

Betonisekoittimen manuaalinen lastaus komponenteilla, jotka ovat tarpeen halutun koostumuksen omaavan betoniliuoksen valmistamiseksi

Hiekka ja sementti kaadetaan betonisekoittimeen, sitten lisätään vettä ja sitten murskattu kivi, joka on aiemmin kostutettu vedellä. Saatuaan homogeenisen massan, laite sammutetaan ja liuos kaadetaan pyörien säiliöön. Tämän avulla voit tuoda raskaan betonin renkaan kaatamispaikkaan.

Muotien valmistus

Ennen kuin aloitat renkaiden tekemistä kaivon rakentamiseksi omilla käsillä, sinun on ensin valmistettava metalli irrotettava muotti betonin tai puisten muottien kaatamiseksi komponenteista. Sekä tämä että toinen on valmistettu improvisoiduista materiaaleista, joita on saatavana sivustolta tai lainattu ystäviltä.

Monet yritykset tarjoavat valmiita muotoiluja teräsbetonirenkaiden valmistukseen. Niiden ostaminen kerralla on kannattamatonta, on parempi vuokrata ne. Voit nähdä, kuinka ne on suunniteltu, ja lainata joitain elementtejä oman lomakkeen kokoamiseksi.

Kuinka tehdä metallimuotti?

Kotitekoinen kokoontaitettava muotti, joka koostuu kahdesta eriläpimittaisesta renkaasta, on valmistettu metallitynnyreistä, putkista, kanavista ja muista tähän tarkoitukseen sopivista metallirakenteista.

Kaksi sylinteriä asetetaan toisiinsa siten, että niiden välillä pysyy sama etäisyys, joka on yhtä suuri kuin kaivorenkaan paksuus. Jotta muotin ulko- ja sisäosa voidaan helposti poistaa betonin asettamisen jälkeen, on tarpeen leikata ne kahteen osaan hiomakoneella.

Sisempi sylinteri on helpompaa poistaa, jos se koostuu kolmesta erillisestä osasta. Vaikka näitä kahta voidaan hallita, joudut vain harkitsemaan pidempään renkaan sisällä.

Kaikissa muotin komponenteissa on tarpeen säätää kiinnittimistä, jotka eivät salli muotin liikkua toisistaan, kun rengasmainen tila täytetään betonilla.

Kiinnittimien käyttäessä:

• ovi- tai ikkunakatokset;
• hitsatut korvat, kiristetty ruuviliitoksella;
• muut laitteet, jotka selviävät tehtävästä.

On suositeltavaa hitsata kahvat sylinterin seiniin, jotta muotin repiminen betonista on helpompaa. Ammuntaprosessin tekemiseksi mahdollisimman helpoksi betonin kanssa kosketuksessa olevien sylinterien pinnat on vuorattava muovikäärellä. Voit voidella ne käytetyllä moottoriöljyllä, mutta ympäristönsuojelijat eivät kannata tätä.

Kotitekoinen muotti betonirenkaiden valuun kaivojen rakentamiseksi, valmistettu sylinterien muodossa taivutetuista rautalevyistä

Pitääksesi saman etäisyyden sylinterien välillä, käytä puisia tai metallisia tukia, kiinnittämällä luotettavasti muotin kahden rengasmaisen osan sijainti.

On tärkeätä varmistaa, että teräsbetonirenkaiden muotin ulkoinen tyhjä muoto avautuu helposti ulospäin ja että sisäpuoli - liikkuu myös vapaasti vastakkaiseen suuntaan.

Metallirungon asennus muotin sisään, jonka seinät kääritään muovikäärellä. Kalvon reunat kiinnitetään muottiin pyykkitappilla.

Kuinka koota puinen muotti?

Hyvällä puuseppällä ei ole vaikea valmistaa muotteja betonirenkaiden valuun sahatavaran romuista. Puurenkaista saadaan kaksi lieriömäistä pintaa, joiden toiselle puolelle levyt on naulattu. Niiden paksuuden tulisi olla vähintään 20 mm, mutta enintään 40 mm.

Laudat ovat molemmin puolin hyvin pyöreät, jolloin pinta on mahdollisimman sileä. Irrottamisen helpottamiseksi puinen sylinteri on leikattu neljään osaan. Vierekkäisten työkappaleiden kiinnittämiseen käytetään puisia lankkuja, pultteja, koukkuja, teräskiinnikkeitä ja muita laitteita.

Pienemmän halkaisijan omaavan puisen muotin sisäseinä on koottu samalla tavalla. Vain pohjana ovat kaksi pienemmän halkaisijan omaavaa puirengasta ja sama levy (20–40 mm) vuorausta varten. Jos ensimmäisessä tapauksessa laudat naulataan sisäympyrään, niin toisessa - ulompaan.

Tuloksena on kaksi kiinnitettyä sylinteriä, jotka muodostavat tilan niiden pintojen väliin ja täytetään myöhemmin betonilla. Pienempi sylinteri leikataan kolmeen osaan. Jos sahataan puoliksi, on välttämätöntä varata pieni rako (1,5–2 cm), mikä helpottaa sisäisen muotin ampumista.

Puiset muotit teräsbetonirenkaisiin, verhoiltu sisältäpäin ohutlevyllä, mikä tekee tuotteiden sivupinnasta sileän ja tasaisen

Puurenkaiden valmistusmenetelmä

Puiset muottirenkaat leikataan neliösuojasta, lyödään alas 20 mm: n levyistä, asetetaan kahteen toisiinsa nähden kohtisuoraan kerrokseen. Ensimmäinen kerros asetetaan poikki ja toinen pitkin.

Suorakulmion sivu lasketaan ottaen huomioon:

• betonirenkaan sisähalkaisija (1000 mm);
• sen seinämän paksuus (80 mm);
• muottilevyn paksuus (20 mm);
• puisen muotirenkaan leveys (150 mm).

Suluissa ovat likimääräiset numerot, joiden avulla voit laskea neliösuojuksen sivun. Joten lisäämme kahdesti 20 mm - 1000 mm, sitten kaksi kertaa 80 mm ja kaksi kertaa 150 mm. Tuloksena saadaan: 1500 mm tai 1,5 m.

Suuri rengas ulkoista muottiä varten ja pieni rengas sisäiseen muottiin sahataan heti yhdestä suojuksesta.Renkaat on merkitty kilpiin lyijykynällä ja köydellä, joka korvaa parin kompasseja.

Naula johdetaan neliön diagonaalien leikkauspisteeseen, joka saadaan ylittämällä kaksi venytettyä koteloa, jotka yhdistävät suojan vastakkaiset kulmat.

Suoja ja muotti betonirenkaille. Kaavion selitykset: 1 - raudoitus, 2,3 - ulkoiset ja sisäiset tukirakenteet, 4 - muotti, 5 - tangon paneeli, 6 - puiset insertit

Köysi sidotaan naulaan ja tarvittavat etäisyydet mitattaessa piirretään lyijykynällä neljä samankeskistä ympyrää. Suurimman ympyrän säde on 750 mm, toisen 600 mm, kolmannen 500 mm ja neljännen 350 mm.

Seuraavaksi sahataan saha piirrettyihin ympyröihin, jolloin saadaan kaksi muottirengasta. Tee sama asia uudelleen saadaksesi toinen pari renkaita.

Naulataan vielä levyn oikealla puolella oleviin renkaisiin, joiden paksuus on 20 mm ja pituus yksi metri (betonirenkaan korkeus). Levyt on järjestetty mahdollisimman tiheästi toisiinsa nähden.

Kun ulko- ja sisämuottien lieriömäiset seinät on valmistettu, sahataan ne neljään osaan. Joten hanki irrotettava puumuotti teräsbetonirenkaiden valmistukseen kotona.

Vahvistuskehysten valmistus

Raudoituksen käyttö voi vähentää renkaan paksuutta ja siten sen painoa. Samalla tuotteen lujuusominaisuudet ja sen käyttöikä paranevat.

Vahvistuskehystä varten tarvitset:

• terästankojen halkaisija 8-10 mm (10 kappaletta);
• teräslanka, jonka halkaisija on 8-10 mm (noin 5 m);
• ohut lanka.

Laskemme kehyksen pituuden. Tätä varten muistutamme kaavaa kehän laskemiseksi: luku Pi (yhtä suuri kuin 3,14, pyöristettynä 3: een) on kerrottava halkaisijalla. Otetaan ympyrän halkaisija, joka on yhtä suuri kuin 104 cm, niin että kehys kulkee betonirenkaan keskellä.

Kertomme tämän luvun 3: lla, saamme 312 cm. Jaa tämä luku 10: llä, saamme 31,2 cm: n. Pyöritämme 31 cm: iin. Joten asetamme terästankojen tasaiselle pinnalle 31 cm: n etäisyydelle toisistaan.

Seuraavaksi hitsaamme heille 315-318 cm pitkät lankapalat 160 mm läpi. Otamme langan hiukan pidempään kuin kehyksen laskettu pituus, joten kun rullat työkappaletta renkaaseen, voit hitsata sen päät tai kiertää sen.

Teräksestä paksusta langasta taivutamme kiinnitysrenkaat manuaalisesti ja hitsaamme ne runkoon (voit ruuvata ne ohuella langalla). Kaikki, kehys on valmis. Jos hitsauslaitetta ei ole, kaikki rungon osat voidaan kiertää ohuella langalla.

Vaijerirunko teräsbetonirenkaiden vahvistamiseksi kuviossa 1 B koostuu teräsvarsista, renkaista ja neljästä lankahitsatusta silmukasta. Kuvassa 1 Betonirengas ilman kehää, jossa on reikiä nostolenkkien sijaan. Vahvistamista varten reikien päälle asetetaan vain yksi vaijerirengas (+)

Kaatamalla betoniseos muottiin

Kun kaikki valmistelutyöt on valmis, aloita kaivorenkaan valmistus.

Työjärjestys:

1. Säätiön valmistelu. Rautalevy tai puulevy asetetaan tasaiselle alustalle.
2. Muotin kokoonpano. Aseta työkappale (toisiinsa) ja kiinnitä muotin osat varovasti.
3. Muodon vahvistaminen. Muotin ulko- ja sisäseinien välissä vahvikekehys lasketaan, kiinnittäen sen sijaan kiilailla.
4. Rakennustäyttö. Paksu betonilaasti (paino / paino = 0,5) asetetaan rengasmaiseen tilaan pieninä kerroksina (noin 100 mm) ja tiivistetään terästapin avulla, jonka halkaisija on 20 mm. Cmetaanimainen liuos (paino / paino = 0,7) kaadetaan välittömästi muottiin reunoihin ja sitten seos tiivistetään tapilla.
5. Rengaskohdistus. Kun olet täyttänyt koko lomakkeen, jatka betonirenkaan päätypinnan tasoittamiseen ilmoittamalla lastalla lastalla ratkaisu, josta se puuttuu. jaTuote on peitetty polyeteenillä tai paksulla kankaalla.
6. Muotin poisto. Muotti aloitetaan 3-4 päivän kuluttua (jos betoni oli paksu), 5–7 päivän kuluttua (jos liuos oli nestemäistä) jättäen renkaan metallilevylle tai puulevylle.
7. Betonin kypsyminen. Teräsbetonirengas kääritään pakkauskalvolla niin, että koostumus kypsyy tasaisesti 2–3 viikkoa saaden lopullisen lujuuden.

Tuotetta on suositeltavaa kostuttaa vedellä 4-5 päivän välein betonin kypsymisen aikana.

Käyttäen samaa tekniikkaa cesspool-renkaat. Yksityiskohtaiset tiedot jäteveden betonirenkaiden luokittelusta ja valmistusmenetelmistä löytyvät tämä artikkeli.

Hyödyllinen video aiheesta

Videoleikkeessä päällikkö kerää itsenäisesti metallimuotin, peittää seinät jäteöljyllä, valmistaa betonilaastin ja täyttää muotin. Erikoislaitteita käyttämällä muotissa oleva seos tiivistetään huolellisesti, jotta kaivon seinämissä ei olisi vikoja.

Video osoittaa, kuinka muotin poistaminen on helpompaa, alkaen sisärenkaasta. Kaivorengas on muuten valmistettu ilman vahvistuskehystä, joten tuotteen paksuus on vähintään 15 cm.

Tässä videoleikkeessä muotti on suunniteltu valamaan ohuempi teräsbetonirengas. Vahvikkeena isäntä käyttää teräslankaa.Juoni näyttää yksityiskohtaisemmin ainesosien asettamisen betonimyllyssä.

Kuten näette, teräsbetonirenkaan tekeminen kaivoon on melko minkä tahansa terveen ihmisen vallassa. Erityisiä taitoja muottien valmistuksessa ja betonin sekoittamisessa ei vaadita.

Pieniä temppuja voi nähdä tästä aiheesta kerätyissä videotarinoissa. Kuukaudessa henkilö yksin voi heittää jopa kymmenen teräsbetonirengasta yhdellä muotilla. Tämä riittää varustamaan kaivoakselin. Sen syvyys riippuu alueesi pohjaveden pinnasta.

Onko sinulla kokemusta betonirenkaiden valmistuksesta? Ole hyvä, jaa tietoja lukijoillemme, kerro meille menetelmäsi ominaisuuksista. Voit jättää kommentteja ja kysyä artikkelin aiheesta alla olevassa muodossa.