Rampa za plinske boce: uređaj + DIY primjer proizvodnje

Rad autonomne opreme za kućanstvo, čije načelo uključuje uporabu prirodnog plina, može se učiniti racionalnijim. Na primjer, plinski kotlovi za sustav grijanja u kući prikladniji su za rad ako postoji plinska rampa za cilindre - kolekcionarska linija na kojoj je istovremeno spojeno više plinskih posuda.

Dizajn rampe pruža funkcije potrebne za pouzdan rad plinske opreme. U ovom ćemo vam materijalu reći što je rampa za cilindre i kako je to potrebno učiniti sami.

Što je rampa za plinski cilindar?

Izravna veza iz plinskog cilindra na isti bojler s toplom vodom često je popraćena nedostacima, koji se mogu izraziti, na primjer, u obliku pada tlaka. Takvi uvjeti nepovoljno utječu na rad plinskog plamenika. Kao rezultat toga, bojler je nestabilan, prekidi u opskrbi toplom vodom, itd.

Za stabilizaciju tlaka se prije svega preporučuje upotreba rampe plinske bocešto možete učiniti vlastitim rukama.

Rampa pruža veću udobnost korisnicima opreme na plin. S takvim skladištenjem posuda s propanom, racionalnije je i sigurnije raditi, na primjer, plinski kotlovi

Međutim, uređaj općenito pruža korisniku brojne operativne prednosti:

• sigurnost na radu u slučaju mogućih propuštanja;
• pružanje opreme sa stabilnim radnim tlakom;
• zbrinjavanje plinskih boca zbog učinka "smrzavanja";
• mogućnost značajnog smanjenja učestalosti poziva na plinsku službu.

Tehnološka shema plinske rampe može uključivati ​​sabirni uređaj za spajanje malog broja posuda, kao i za uporabu više od desetak cilindara.

Dizajn za ugradnju velikog broja cilindara. Obično su takvi pogoni prioritet za industrijska poduzeća, gdje je potrošnja plina značajno veća od domaće

Za kućnu upotrebu najčešće se izrađuju plinske rampe za dva ili četiri cilindra.

Dijagram uređaja i sklopa plinskog vlaka

Dizajn kolektora je obični cjevovod opremljen plinskim zapornim ventilom, obdaren dodatnim elementima:

• okovi za distribuciju plina;
• uređaji za kontrolu tlaka;
• filter protoka plina;
• ispusni cjevovodi (visokotlačna crijeva).

Ventili za raspodjelu plina u pravilu su ventili s elektromagnetskim aktuatorom, ali oni se rijetko ugrađuju u krugove kućanstava. Električnim ventilima prebacuju se svi pojedinačni vodovi koji čine skupinu kolektora, koji spajaju ili isključuju pojedine cilindre.

Skupinu uređaja za nadzor i podešavanje tlaka čine klasični uređaji - mjerači tlaka i reduktori plina, Filter se također koristi standardno - za plinske sustave.

Tvornički sastavljen razvodnik plinskog vlaka Takvi proizvodi se po želji mogu kupiti u specijaliziranim prodavaonicama ili naručiti na službenim stranicama proizvođača. Ono što privlači je mogućnost naručivanja kolektora bilo koje konfiguracije

Dijagram montaže jednostavne klasične rampe za plinske boce izgrađen je kako slijedi:

1. Razdjelni razdjelnik stvara se od metalne cijevi.
2. Na ulazu kolektora ugrađen je filter.
3. Nakon filtra instaliran je mjenjač.
4. Dalje duž kolektora, postavljanje armature za slavine do cilindara.

Industrijski dizajn obično je nadopunjen uređajem za kontrolu nepropusnosti. Njegova glavna svrha je praćenje i zatvaranje / otvaranje solenoidni ventili.

Kolektor za industrijsku upotrebu, opremljen svim potrebnim uređajima za automatizaciju. Ova vam oprema omogućuje da u potpunosti automatizirate kontrolu opskrbe plinom i osigurate dizajn

U međuvremenu, rampe za opskrbu plinom opremom manjom od 1 kW mogu se graditi bez modula za kontrolu nepropusnosti. Upravo se takva oprema koristi u većini slučajeva u odnosu na domaći sektor.

Opći zahtjevi za ugradnju

Rampe je dopušteno montirati u zasebnim (jednokatnim) prostorijama. Također je dopuštena i preporučena ugradnja plinskih rampi za 2 cilindra, 4 ili više cilindara, koristeći metalne ormare za to.

Ako je uređen sustav koji uključuje tehnološko povezivanje ne više od 40 cilindara, takve se rampe mogu postaviti unutar dodataka proizvodnim ili pomoćnim prostorijama.

Zaobilazna rampa, dizajnirana za spajanje i postavljanje ne više od 6 plinskih boca, može se montirati izravno u komunalne i proizvodne prostore prizemlja. Istodobno, volumen plina za svaki spremnik ne smije prelaziti vrijednost - 100 m³, Za domaći sektor uvjeti su nešto drugačiji.

Primjer postavljanja rasklopnih uređaja unutar metalne kutije. Takve građevine zatvorenog tipa mogu se postaviti kao dodatak zgradama i objektima, ali podliježu uklanjanju iz opasnih područja

Treba imati na umu da su plinske rampe od 2 cilindra i više dopuštene postavljati izvan granica domaćih prostorija, na mjestima koja su pouzdano zaštićena od izvora otvorenog plamena, topline, uključujući sunčevo zračenje.

Mjesto postavljanja treba biti odabrano udaljeno od podruma i tehničkih komunikacija. Dizajn plinske rampe mora biti zaštićen od mogućih provala, mehaničkih napona itd.

Izrada rampe "uradi sam"

Nije teško napraviti dizajn za skladištenje i rad plinskih boca.

Da biste to učinili sami:

1. Čelični lim debljine 2-3 mm.
2. Čelični kut br 45 ili profilna cijev 40 x 25 mm.
3. Metalna cijev ispod kolektora (duljina se odabire prema broju cilindara).
4. Mali metalni lanac za učvršćivanje cilindara.

Uz ovu materijalnu podršku bit će potrebne vještine zavarivača, bravara, alata i opreme (zavarivački stroj). Međutim, zavarivanje se može izvesti na zahtjev.

Shema za izgradnju jednostavne rampe za tri plinska boca: 1 - potporni okvir; 2 - sakupljač; 3 - ventil razvodnika; 4 - izlazna cijev; 5 - zupčanik; 6 - metalni lanac; 7 - plinski cilindar

U početku je potrebno odrediti broj benzinskih boca koje će se ugrađivati ​​u rampu. Na primjer, 3 cilindra. Na temelju veličine promjera cilindara, dobijte početnu veličinu širine strukture rampe i povećajte je za 150-200 mm. Veličina visine bit će određena uzimajući u obzir visinu plinskih boca, plus 150-200 mm prema horizontali instalacije kolektora.

Na temelju tih izračuna izrađen je potporni okvir od čeličnog kuta ili profilne cijevi. Okvir za podupiranje može se sastaviti zavarivanjem ili se može primijeniti mehanička metoda pričvršćivanja uglova (cijevi) s vijčanim spojem. Sastavljeni okvir ima oblik slova "P".

Zatim se nosači za sakupljač postavljaju na gornji skakač okvira, a okvir se učvršćuje na stražnji zid unutar metalne kutije prethodno izrađene od čeličnih limova.

Ugradnja razdjelnika plina

Sada je na izradi kolektora, njegovoj ugradnji i dodatku svih potrebnih dodataka. Metalna cijev (d = 32-50 mm) mjeri se dužom duljinom jednakom veličini duljine skakača potpornog okvira, a točke su na tijelu cijevi označene za fitinge (3 kom).

Primjer izrade razvodnika plinskog vlaka. Na razvodnoj cijevi, ispusni kanali su postavljeni na podjednakoj udaljenosti jedan od drugog. Krajnji graničnik treba montirati s ispusnim priključkom prema dolje.

Lagano zavarite zavoje za dijelove u tijelo cijevi i instalirajte te dijelove zajedno s ventilima. Na jednom kraju cijevi nalazi se utikač, a na drugom kraju odgovara spojnica za prijenosnik. Nakon dovršetka ovih radova, postavite sakupljač na nosače prethodno postavljene na gornju stranu mosta potpornog okvira.

Ugradnja kolektora treba obaviti uzimajući u obzir udubljenje iznad razine ventila cilindara za 150-170 mm. Kolektor treba postaviti što je moguće horizontalnije i pričvrstiti stezaljkama na nosačima, postavljajući ispod obruča stezaljki stezaljki izrađenih od tehničke gume od lima.

Zatim trebate instalirati reduktor plina opremljen filterom na otvorenom kraju razdjelnika i nadopuniti ga zatvaračkim ventilom.

Primjer proizvedenog razdjelnika za boce s kisikom. Kao ispusne linije koriste se bakrene ekspanzijske cijevi. Iste cijevi se preporučuju za uporabu na propan-butanskim rampama.

Sljedeći korak je proizvodnja obloga za cilindre. Oni se mogu poželjno načiniti od bakrene cijevi da bi se postigao učinak kompenzacije ekspanzije. Ali i dopušteno crijeva visokog pritiska.

Ulazi se na jednom kraju priviju na ventile razdjelnika, a drugi kraj cijevi spojit će se ventili cilindra.

Završna montaža i spajanje

Na kraju postupka montaže rampe za plinske boce vlastitim rukama na stalcima potpornog okvira, na udaljenosti od 2/3 visine cilindara, napravite zatvarač lanca.

Da biste to učinili, izvršite sljedeće radnje:

1. Uzmi metalni lanac.
2. Izmjerite duž duljine cilindra.
3. Odrežite i pričvrstite rezultirajući lanac na jednom kraju na stalak okvira.

Drugi kraj metalnog lanca ostaje slobodan. Postavit će se s uređajem za zaključavanje na drugom stalku nakon što se plinske boce ubace u rampu. Naravno, uopće nije potrebno koristiti metalni lanac kao fiksator. Možete koristiti druge prikladne, ali uvijek pouzdane nosače.

Učvršćivanje plinskih boca pomoću metalnog lanca. U ovom slučaju je svaki pojedinačni brod fiksiran. U međuvremenu, metalni lanac može se dobro zamijeniti drugim zatvaračima

U posljednjoj fazi rada isporučuje se plinska cijev od potrošača do kolektora. Tehnički ostaje samo da napunite plinske boce na rampu, povežete ih cijevima (cijevi) s kolektorom i to je sve - uređaj je spreman za stabilnu opskrbu plinskom kućnom opremom.

Ali još uvijek postoje neki detalji montaže. Potrebno je opremiti vrata čeličnog ormara na kojima je ugrađena rampa. U budućnosti, kada će sustav raditi, potrebno je vrata ladica opremiti pouzdanom bravom i ograničiti pristup djeci do njih.

Redoslijed pokretanja građevine u pogon

Prije pokretanja sustava preporučuje se pročišćavanje plinovoda od potrošača do mjesta njegovog spajanja na prijenosnik kolektora. Nakon pročišćavanja, vod se priključuje na ulazni spoj prijenosnika.

Zatim se slijedeće radnje izvode uzastopno:

1. 3 cilindra s propanom učitavaju se na rampu.
2. Cilindre učvrstite sigurnosnim lancem.
3. Spojite diverzijske cijevi na ventile cilindara.
4. Otvorite ventile na razvodniku i na cilindrima.
5. Provjerite nepropusnost svih priključaka.
6. Željenu vrijednost radnog tlaka postavlja regulator prijenosnika.

Kad dođe vrijeme za zamjenu praznih boca za plin ispunjenim posudama, dovoljno je jednostavno zatvoriti ventile na posudama i na razvodniku kako biste ih brzo i sigurno zamijenili.

Periodično se preporučuje provjeravanje nepropusnosti sustava. Taj bi se posao trebao obavljati najmanje jednom tromjesečno. Zapravo je takav raspored usluga propisan pravilima i zahtjevima iz reda onih koji se koriste u plinskom sektoru.

Samostalni uređaj za grupiranje plinskih boca - rampa. Istina, upravo je ovaj dizajn dizajniran za punjenje boca s kisikom. Ali smisao njezina djelovanja ne mijenja se iz ovoga

Treba imati na umu: takve objekte kao što su plinske rampe mogu servisirati samo osobe koje su položile odgovarajući tehnički minimum. Uređaje ove vrste treba održavati čistima.

Strogo je zabranjeno skladištenje tehničkih ulja i tekućina, zapaljivih komponenti u blizini rampe. Naravno, pušenje ili rad s vatrom na postojećoj rampi je neprihvatljivo.

Zaključci i korisni video na temu

Kako se kombinira plinska boca pomoću rampe:

Dizajni za utovar, skladištenje, rad istodobno s nekoliko posuda izrađeni su ne samo za propan-butan, već i za acetilen, kisik, ugljični dioksid i druge. Istina, za domaću sferu prirodni plin i dalje ostaje glavni potrošački proizvod. Najčešće se za ovu vrstu proizvoda izrađuju plinske rampe.

Bez obzira na svrhu dizajna, on u osnovi mijenja radne uvjete opreme - čini ih praktičnijima za korisnike, sigurnima za druge.

Imate pitanja o temi članka? Ili možda postoje vrijedne informacije koje možete podijeliti s našim čitateljima? Molimo ostavite komentare, postavljajte pitanja, podijelite iskustva u bloku ispod.