Gree pogreške kod klima uređaja: kako dešifrirati simbol kvara i popraviti jedinicu

Klimatska oprema kineske tvrtke Gree već je dugo osvojila tržište. Najveći je svjetski proizvođač klima uređaja. Raznovrsnost modela proizvedenih u svim tržišnim segmentima daje do znanja - nemoguće je razumjeti kako funkcioniraju blokirajući sustavi i kako funkcioniraju mehanizmi samo dijagnosticiranja bez opće ideje o njihovim tipičnim pogreškama.

Ti klima uređaji nisu toliko složeni u usporedbi s opremom proizvođača koja tvrdi da su visokotehnološka, ​​a ne masovna. Uostalom, kodovi grešaka na klima uređaju Gree ujednačeni su u najvećoj mogućoj mjeri. Samo trebate znati gdje, što tražiti i kako protumačiti.

Ali ne bi bilo suvišno znati isplati li se majstoru novac platiti odmah nakon isključivanja klima uređaja, zar ne? Na našu i vašu sreću, proizvođač je to napravio tako da se u većini slučajeva uzrok kvara ili barem „bolnog dijela“ Gree klima uređaja može utvrditi učenjem korištenja svih njihovih funkcija.

Najčešći Gree klima uređaji

Ovo nije neuobičajeno pitanje, jer u većini slučajeva prosječna osoba prilično slabo poznaje vrste klima uređaja. Osim toga, klima uređaji iste vrste često imaju nekoliko različitih imena.

Kada govorimo o domaćim klima uređajima, oni u većini slučajeva podrazumijevaju zid od dvije jedinice inverterski split sustavi, Klima uređaji bez pretvarača već su jučer, u svijetu počinju zabranjivati ​​prodaju.

Gree inverterski klima uređaji su najpopularniji model klima uređaja na svijetu. Klimatska oprema bez pretvarača stvar je prošlosti

Ako pojednostavimo, onda su split sustavi klima uređaji, od kojih jedan visi izvan prozora, a drugi u zatvorenom. Gree proizvodi i multi-split sustave. Multisplit sustav je kada postoji samo jedan "okvir" ispred prozora, a unutar kuće postoji nekoliko "kutija" i sve doslovno stvara "vrijeme u kući".

Jeste li pomno pogledali? Jeste li vidjeli okvir izvan prozora? Pa, to je dovoljno, nastavljamo s dijagnosticiranjem.

Klima uređaji tvrtke Griya mogu koristiti rashladna sredstva za rad:

• Freon R22;
• Freon R410a.

Kemijska formula prve tvari je difluorklorometan, druga je smjesa pentafluoroetana i difluorometana. Imena nije potrebno zapamtiti, glavna stvar koju morate zapamtiti je da su pogreške klima uređaja s dvo i više jedinica marke Griya, koji rade na različitim rashladnim sredstvima, iste.

Opća načela dijagnoze

Indikatori senzora vanjske jedinice prikazuju se na upravljačkoj ploči i unutarnjoj jedinici. Pogreške koje se umnožavaju treptanjem lampica prikazuju se na daljinskom upravljaču. Njihovo mjesto i svrha lako se pamte, postoje ih samo tri.

I ne možete se sjetiti, potpisani su na većem broju modela, a njihova su imena definitivno u uputama:

1. Indikator rada (trčanje), njegovo treptanje odgovorno je za pogreške s slovima E i H6.
2. Pokazatelj topline (način grijanja), „trepta“ ako klima uređaj Griya izda greške sa slovima H0-H9, FA, FH.
3. Indikator hladnoće (način hlađenja), pogreške F0-F9, FF.

Žarulje trepere određenim redoslijedom, time "odajući" određenu pogrešku. Također, pogreške se dupliciraju na samoj jedinici i na daljinskom upravljaču. Dakle, brojanje broja treptaja koji se ponavljaju svake 3 sekunde nije obavezno. Štoviše, može biti 9 ili 11.

Neki modeli Gree klima uređaja imaju malo ili nimalo zaslona. Stoga je za dijagnostiku najlakše koristiti daljinski upravljač, na kojem je napisano sve što morate znati da biste utvrdili kvar. Dijagnoza se temelji na podacima brojnih senzora klima uređaja.

Prvi koraci kad klima uređaj ne radi

I tako, dogodilo se strašno. Indikatori trepere, na daljinskom upravljaču prikazuje se slovo „pogreške“, klima uređaj se isključio, možete li početi paničariti već? U svakom slučaju, panika nije potrebna. Prvo trebate isprazniti unutarnju ploču klima uređaja. Ako je u kući instaliran višesplitni sustav, tada svi moraju biti bez napajanja.

Nakon toga pričekajte 5 minuta i ponovno ga uključite. Ako se nakon ponovnog uključivanja ponovo prikaže ista greška, trebali biste otkriti s čime imate posla. Moguće je da su se senzori pokvarili, a sustav je u redu. A možda nema jedne, već nekoliko pogrešaka.

U ovom slučaju, Gree klima uređaji ukazuju na najopasniju pogrešku. Radi veće lakoće opažanja, bolje je uvjetno podijeliti pogreške koje se događaju prema pokazateljima za njih odgovornim.

Pogreške na indikatoru klima uređaja (E)

greška E0 Gree klima uređaj znači nedovoljan startni napon. To je, najvjerojatnije, "u utičnici" jednostavno nedovoljan napon. To je potencijalno opasno za klima uređaj, jer dulje izlaganje struje struje do njegove mreže napajanja može prouzrokovati pregrijavanje, što će "spaliti" izolaciju ožičenja, a potom i samog uređaja.

Ako je stvar "u utičnici", tada se problem rješava kupnjom stabilizatora napona, koji će napon dovesti do željenih 220V.

Ali možda je stvar u ožičenju samog klima uređaja. Stoga, ako je mrežni napon 220V, ali klima uređaj i dalje daje grešku E0, onda to trebate provjeriti.

Spajanje obje jedinice podijeljenog sustava na električni krug nije tako jednostavno. Pogrešna veza gotovo sigurno će uzrokovati pogreške i kvarove

greška E1 - Ovo je isključenje radi zaštite kompresora od previsokog tlaka. greška E3 znači da je kompresor prenizak.

Ponekad eliminirati E1 dovoljno dobro operite kondenzator klima uređaja. Ako nije dovoljno napuhan, to dovodi do povećanja tlaka freona. Ako klima uređaj ima kondenzator vode, provjerite dovod vode. Drugi mogući razlog je višak samog freona ili neregulirani termostatski ventil.

Za svaki slučaj, trebali biste odmah provjeriti ventil. Trebao bi biti barem otvoren.Ako je vizualno sve normalno, tada ćete morati nazvati čarobnjaka za podešavanje konture. Malo je vjerojatno da možete sami podesiti ventil bez vještina i manometra (možda ćete također morati prilagoditi ispusni ventil) i ponovno napuniti freon prema težini vjerojatno neće uspjeti.

Većina pogrešaka na radnom indikatoru odnosi se na zaštitu kompresora - jedan od najvažnijih sastavnih dijelova klima uređaja

Preniski tlak u krugu može se dogoditi ako je isparivač, ventilator ili filter prljav. Odnosno, algoritam radnji je potpuno isti. Prvo se uklanja prljavština, a zatim se podešava kontura. Također morate provjeriti gustoću kotrljanja spojeva. Ako su na njima vidljivi tragovi ulja, tada smjesa curi.

greška E2 znači da se unutarnja jedinica klima uređaja može početi smrzavati ili već smrzava.

Primjerom ove pogreške možemo objasniti opće načelo dijagnosticiranja problema povezanih s kompresorom (E1-E5):

• Aktivira se neki senzor koji upozorava na problem.
• Uklanjamo onečišćenje koje može uzrokovati temperaturne krajnosti. Provjerite rotor ventilatora. U svakom slučaju, konzola "daje grešku"?
• Najvjerojatnije je problem u razini freona, istječu bakrene cijevi, ventili za regulaciju temperature ili ispušni ventil nisu ispravno podešeni.

Ako je tako, onda ćete najvjerojatnije morati nazvati čarobnjaka. Budući da pričamo ili u početku pogrešno ugradnja klima uređaja (morat ćete ponovo cijevi i napuniti klima uređaj freonom) ili o ozbiljnijim problemima koji zahtijevaju zamjenu komponenata.

Po istom principu rješavaju se problemi. E5 (aktiviranje senzora zaštite od preopterećenja kompresora) i E4 (aktiviranje zaštite od nadtlaka cijevi za pražnjenje kompresora).

greška E6 označava da ne postoji faza, odnosno da je potrebno ponovno spojiti prekidač. Također je potrebno provjeriti prebacivanje ako dođe do pogreške. H6, Djelujete sukcesivno i bez žurbe možete pronaći problem u električnom krugu.

greška E7 – suprotnost danih modusa tipična je za sustave s više displita. Jedan blok multi-split sustava postavljen je na način koji je u suprotnosti s drugim blokom istog sustava. Klima uređaj se, jednostavnim riječima, zbunio.

greška E8 znači da senzor elektromotora unutarnje jedinice ukazuje na pregrijavanje isparivača. Opet provjerite ventil za regulaciju temperature i ispusni ventil. Ako su u redu, tada se freon jednostavno završava u isparivaču. Ili su možda cijevi isparivača začepljene.

Podešavanje kruga s termostatskim ekspanzijskim i ispusnim ventilom osjetljiv je posao koji zahtijeva pažnju i točnost. Pažljivo pročitajte manometar

Pogreška isključivanja E8 štiti od dovoda previše hladnog zraka u načinu grijanja. Hladni zrak može prouzročiti stvaranje tekućine, koja će, ukoliko dospije u kompresor, gotovo sigurno oštetiti.

I na kraju, greška F0 znači da je senzor pražnjenja slomljen. Najvjerojatnije jesu.

Pogreške na indikatoru hladnog klima uređaja (F)

Pogreške na indikatoru hladnoće ukazuju na neispravnost senzora. Ali kako? Uostalom, gore je napisano da gotovo sve pogreške u indikatoru rada mogu biti povezane s činjenicom da senzor ne radi ispravno.

Tu stupa na snagu pravilo prioriteta za potencijalno opasnije greške. Kompresor oštećen od pregrijavanja ili preopterećenja znači da će se klima uređaj potpuno pokvariti. Neuspjeli senzor samo je potencijalni kvar.

Osim toga, senzori na Gree klima uređajima skupo koštaju. Evo samo nekoliko njih:

• na isparivaču (pogreška F1)
• na kondenzatoru (greška F2)
• na vanjskoj jedinici postoji senzor koji mjeri performanse na otvorenom (pogreška F3)
• osjetnik temperature pražnjenja (pogreška F4)
• senzor cijevi za pražnjenje kompresora (pogreška F5), ista cijev koja se može pregrijati i stvoriti pogrešku E4.

Ako senzori ne rade ispravno, onda ih se mora promijeniti, nema drugog izlaza. Možete odrediti radi li senzor temperature ili ne koristi ohmmetar ili multimetar. Oni mjere otpor senzora. Trebat će vam i termometar. Ona mjeri temperaturu zraka u vrijeme mjerenja.

Pogreške na pokazivaču hladnoće češće ukazuju na neispravnost senzora indikatora. Njihovu ispravnost možete provjeriti pomoću ohmmetra, termometra i tablice.

Nominalni otpor pri specifičnoj temperaturi Gree termistora može se naći u detaljnom opisu modela. Da biste izmjerili otpor senzora, potrebno ga je ukloniti iz kruga, stoga je bolje procijeniti svoje znanje iz elektrotehnike. Ako ste u nedoumici, najbolje je nazvati majstora. On je u isto vrijeme i multimetar je kalibriran.

greška F6 znači da se kondenzator pregrijava, a ventilator radi pri malim brzinama. U ovom slučaju greška F6 To ne znači uvijek da ventilator ne radi ispravno. Možda je uzrok curenje freona.

greška F7 štiti klima uređaj od curenja ulja što se aktivira kad se nosi iz sustava. greške F7 i F6 često se događaju gotovo istovremeno iz istog razloga - istjecanje radne tekućine na valjkaste spojeve bakrenih cijevi.

Potrebno je pažljivo ispitati spojeve, ako na njima postoje tragovi ulja, možete se početi pripremati barem za ponovno valjanje svih spojeva - klima uređaj je postavljen pogrešno.

kodovi F8 i F9 razgovarati o prijetnji kompresor pri maloj brzini. F8 - kompresor je preopterećen pri maloj brzini, F9 - pri visokoj temperaturi ispuštanja i maloj brzini. Razlozi preopterećenja kompresora u ovom slučaju mogu biti uopće. Od uobičajene prljavštine do izgorjele upravljačke ploče. Stoga je bolje odmah kontaktirati službu.

greška FF označava nedostatak snage u jednoj od faza, potrebno je provjeriti prebacivanje.

Pogreške na pokazatelju topline klima uređaja (H)

Najčešća smetnja je kod. H1, Ona se najlakše popraviti.

Klima uređaj je prestao dovoditi toplinu jer je uključio način odmrzavanja vanjske jedinice. Upravljački senzor izmjenjivača topline vanjske jedinice radio je, a automatizacija je isključila ubrizgavanje topline. Dovodi se u vanjsku jedinicu, odmrzavajući je. Odmrzavanje - sve će uspjeti. Ako ne, tada trebate provjeriti zdravlje senzora i izmjenjivača topline.

Pogreške u pokazatelju topline mogu ukazivati ​​na neispravnost kruga klima uređaja, kao i na druge probleme vanjske jedinice od upravljačke ploče do začepljenog sustava odvodnje.

greška H2 znači da je ugrožen elektrostatički filter, onaj koji skuplja prašinu i druge čestice koje kruže u zraku. Ovaj se filter može očistiti. Ili zamijenite novim. Prema pregledima, jedna od slabosti su upravo filteri klima uređaja Gree. Stoga bi bilo bolje naučiti ih očistiti unaprijed.

Da biste to učinili, jednostavno uklonite filtar iz klima uređaja, isperite otopinom za pranje, dobro isperite tekućom vodom i temeljito osušite. A zatim ga zalijepite natrag.

Klima uređaj s prljavim filtrom radi glasnije, a moguće je i primjetno iskrenje. Na taj način možete poduzeti mjere bez čekanja pogreške H2.

Elektrostatički filter potrebno je redovito čistiti. Možete ga samo oprati pod tekućom vodom. To će vam pomoći da izbjegnete velike probleme.

greška H3 štiti kompresor od pregrijavanja. Do pregrijavanja, kao i do preopterećenja kompresora može doći zbog curenja ulja, freona ili freona i ulja. Prije svega, potrebno je provjeriti spojeve valjka. Ili možda zbog kvara ventilatora ili kondenzatora.

Ako na priključcima nema tragova ulja, ventilator normalno radi, a vanjska jedinica je čista, krug trebate kalibrirati istim tlačnim ventilom, termostatskim ventilom i manometrom.

greška H4 ukazuje na kvar. Ako klima uređaj ne radi nakon ponovnog pokretanja, problem je ili u upravljačkoj ploči ili u pogrešnoj instalaciji.

kod H5 ukazuje na neispravnost vanjske jedinice IPM-a. Ako ploča nije u redu, mora se promijeniti.

pismo H7 znači da neispravnost kompresora pokazuje energetski pretvarač (DC pretvarač). On je odgovoran za uključivanje i isključivanje kompresora u inverter split sustavima. Konstantno uključivanje i isključivanje prije ili kasnije utječu na kompresor. greška H7 rijetko se događa iz razloga koje možete sami eliminirati.

greška H8 znači da automatizacija smatra da je odvodni sustav pun kondenzata. Potrebno je provjeriti vanjski sustav odvodnje. Ako je začepljen, očistite ga.

Sustav za odvod kondenzata jedan je od najjednostavnijih i najrazumljivijih klimatizacijskih sustava. Možete ga sami očistiti

H9 - Problem je u električnom grijaču. Prvo morate provjeriti radi li. Ako ne uspije, uzrok može biti otvoreni krug. Ili je grijač izgorio.

Problemi H0 i FH nedvosmisleno znači da se temperaturni senzor aktivirao na isparivaču (H0) ili na isparivaču i kondenzatoru pri maloj brzini. Potrebno je provjeriti krug rashladnog sredstva i razinu rashladnog sredstva u krugu kao da je riječ o pogrešci. E7 i E8, Razlozi su potpuno isti, samo su ih inverterski senzori naznačili.

Krug s termostatskim ekspanzijskim ventilom jedan je od osnovnih sustava koji osiguravaju rad klima uređaja. Učinkovitost i dugoročna usluga HVAC opreme ovisi o njezinu djelovanju.

Pogreška ispod pisma FH znači da isparivač može smrznuti. Dobar balzam može sam riješiti problem. Ako je potrebno, mora se očistiti. Isparivač može smrznuti zbog propuštanja freona ili neispravnosti postavki ventila i kruga ventila.

Zaključci i korisni video na temu

Upute za rješavanje pogreške E4 - dopunjavanje freonom prema težini i ponovno punjenje pomogli su u rješavanju problema:

Kao što možete vidjeti, neke rasjede mogu se primijetiti po sva tri pokazatelja. Pitanje je samo koji će pokazatelj uočiti kvar ranije. Stoga prije nego što pokušate samostalno ispraviti pogreške, općenito morate zamisliti kako su unutarnje i vanjske jedinice klima uređaja uređene, princip kruga i princip povezivanja klima uređaja na mrežu.

Nakon toga će mnoga pitanja nestati sama od sebe. Bit će dovoljno pogledati tablicu i sjetiti se što točno znači ovo ili ono slovo. I onda nastavite prema okolnostima.