Napravite sami ventilaciju podruma u garaži: metode i postupci instalacije + korisni savjeti za uređenje

Pri uređenju podruma prednost se daje mikroklimi. Sigurnost proizvoda, životni vijek regala, polica i stanje cijelog podruma ovise o načinu rada ventilacije podruma u garaži.

Da biste pravilno napravili ventilaciju, dovoljno je slijediti jednostavne zahtjeve kako biste osigurali pouzdanu cirkulaciju zraka. U članku ćemo govoriti o osnovnim načelima izgradnje ventilacije u garaži s podrumom vlastitim rukama. Razmotrite moguće opcije za njegovo uređenje, nijanse i načine poboljšanja ispušnih zraka.

Svrha ventilacije u podrumu garaže

Podzemne prostorije imaju važno svojstvo - temperaturnu stabilnost zbog niske toplinske vodljivosti tla. Zbog toga se podrumi naširoko koriste za skladištenje povrća, voća i konzervirane hrane. Ali podzemni čimbenici i povezani s povećanom vlagom također se očituju.

Za borbu protiv vlage i njenih posljedica koristi se ventilacija u podrumu garaže, čija je svrha sljedeća:

• osigurava dotok hladnog zraka izvana i odljev iz podruma topla, zasićena vlagom, otrovnim nečistoćama;
• pomaže u održavanju niže temperature podruma u hladnoj sezoni;
• sprječava koroziju metalnih konstrukcija, karoserije automobila, plijesni, plijesni;
• povećava rok trajanja proizvoda.

Osim toga, u garaži se nalaze pare tehničkih tekućina, ispušnih plinova, otrovnih plinova koji se oslobađaju tijekom zavarivanja i rezanja metala. Svi oni imaju snažnu penetraciju.

S nedovoljnim ventilacija u garaži a u podrumu sve ove štetne tvari mogu ući u podrum, apsorbirane tamo pohranjenim proizvodima. Da biste uklonili rizik od trovanja, potrebno je povremeno provjeriti pouzdanost napa.

Ugradnjom ventilacije riješit ćete se suvišne vlage i kondenzacije u podrumu. Izuzeci su slučajevi blizine podzemnih voda i loša hidroizolacija

Značajke izgradnje ventilacijskih sustava

Cirkulacija zraka u podrumu garaže može se dogoditi na dva načina: zbog toplinske konvekcije ili mehaničkog kretanja zraka. Ovisno o tome, razlikujte prirodnu i prisilnu ventilaciju.

Opcija br. 1 - prirodna ventilacija

Prvo, smislimo kako napraviti prirodnu ventilaciju u podrumu garaže, kako bi se osiguralo da je soba suha, sprečavajući pojavu gljivice i plijesni.

Prirodni sustav ventilacije podruma ispod garaže najpovoljniji je za samoinstalaciju. Štede ne samo zalihe hrane, već i automobil

Jedan od glavnih uvjeta prirodne cirkulacije zraka je temperaturna razlika unutar podruma i izvan garaže.

Uređaj takvog sustava prilično je jednostavan, sastoji se od 2 cijevi. Jedna služi za dotok hladnog zraka s ulice, a druga je za uklanjanje toplog iz podruma.

Budući da hladni zrak ima veću gustoću i teži je od toplog, opskrbna cijev se spušta do samog dna podruma, bliže podu. Dovod ispuha je, naprotiv, postavljen ispod samog stropa. To omogućava hladnom zraku da prirodno istiskuje otpad - topliji i lakši, zasićen vodenom parom i drugim plinovima.

Ali da bi prirodna cirkulacija radila pouzdano, potrebno je ispuniti još jedan važan uvjet: osigurati dovoljnu razliku tlaka unutar ispušne cijevi i izvana s minimalnom temperaturnom razlikom. Što je veća i dulja, to je veća zapremina laganog toplog zraka u cijevi, to je veća sila uzgona koja djeluje na ovaj volumen.

Zbog toga je ispušna cijev postavljena što je moguće više. Ta plovnost određuje vuču i učinkovitost cijelog sustava.

Izolacija ispušne cijevi poboljšat će vuču i ublažiti led. Za to je prikladan svaki raspoloživi materijal: polistirenska pjena, polistirenska pjena, staklena vuna, bazaltna vlakna i drugi

Na temelju prethodnog, prirodni ventilacijski uređaj u podrumu ispod garaže izrađen je prema sljedećim načelima:

• za pokrivanje cijelog volumena podruma izmjenom zraka, dovodna cijev nalazi se blizu poda, a ispušna cijev je dijagonalno ispod stropa;
• promjeri cijevi za dovod i odvod zraka trebaju biti jednaki i odabiru se ovisno o području podruma - od 100 mm ili više;
• potrebna razlika tlaka osigurava se postavljanjem dovoljno duge okomite ispušne cijevi s visinom od 3 m iznad tla;
• za održavanje temperaturne razlike, zaštita od kondenzat i led ispušna cijev je izolirana.

Na materijal izrade ventilacijske cijevi posebni zahtjevi nisu predstavljeni, osim otpornosti na koroziju, vlagu i temperaturnu razliku. U pravilu je to plastika ili azbestni cement.

Opcija br. 2 - prisilna ventilacija podruma

Dodavanje u prirodni sustav električni ventilator u stanju poboljšati svoju učinkovitost, bez obzira na doba godine.

Takva ventilacija naziva se prisilnom ili mehaničkom. Može se koristiti za uređenje ventilacije garaže s podrumom i otvorima za gledanje.

U većini slučajeva dovoljna je ugradnja jednog ventilatora u ispušni kanal podruma. Snaga i performanse uređaja odabiru se na temelju volumena prostorije

Da biste izgradili učinkovitije sustave, ventilatori su postavljeni na oba kanala, što vam omogućava fleksibilnu kontrolu protoka i ispušnih zraka, održavanje potrebne mikroklime.

Preporučujemo i da se upoznate sheme pravilnog rasporeda ventilacije u podrumu.

Prednosti i nedostaci ventilacijskih sustava

Izbor vrste ventilacijskog sustava započinje pregledom njegovih pozitivnih i negativnih strana.Prirodna izmjena zraka ne zahtijeva kompliciranu ugradnju i velike troškove, ne troši energiju, ne pravi buku.

Glavni nedostatak takve ventilacije je velika ovisnost o sezonskim fluktuacijama temperature. U toploj sezoni njegova učinkovitost je blizu nule. Ne dopušta povećanje cirkulacije zraka u nepovoljnim vremenskim uvjetima.

Obvezni sustav je bez tih nedostataka i ima mogućnost fleksibilnog upravljanja protokom zraka. Ako je potrebno, možete postaviti ventilator ne samo na ispušni kanal, već i na opskrbu. Možete prilagoditi cirkulaciju zraka ručno, pomoću programabilnih tajmera ili posebnih upravljačkih jedinica koje podržavaju potrebnu mikroklimu.

Nedostaci prisilne ventilacije uključuju: složenija ugradnja, manja pouzdanost zbog dostupnosti dodatnih uređaja, potrošnje energije, povećanih troškova materijala.

Detaljne upute za instalaciju

Razmotrite, primjerice, redoslijed instalacije kombinirane verzije prirodne ventilacije s dodatnim mehaničkim napa.

Ventilator kanala omogućuje vam da prirodni ventilacijski sustav jednostavno pretvorite u prisilni i po potrebi vratite ga u prvobitni oblik

Za to će biti potrebni komadi plastičnih cijevi promjera 110 mm s gumenim brtvama, ventilatorom za cijevi, ugrađenim u kanal, 10 - 15 W s napajanjem od 220 V.

Ukupna duljina ispušnog dijela je odabrana unutar 3 - 4 m, opskrba - ovisno o dubini podruma i udaljenosti do izlaza iz oboda garaže. Također će biti potrebna dva uklonjiva segmenta od 30 cm, jedan za ventilator, a drugi za zamjenu. Ako je potrebno, može se osigurati odvod kondenzata, tada je potreban dodatni čaj i lakat. Potonji se također koristi kod okretanja cjevovoda.

Od alata koji će vam trebati: probijač, bušilica, dlijeto, probijač, kruna od 125 mm za bušenje rupa u betonu. S velikom debljinom stropa, zidovi će trebati produžni kabel.

Ručni udarci bit će dobar dodatak kompletu alata za bušenje. Iz betona izbijaju frakcije drobljenog kamena ili šljunka, što se može dogoditi tijekom bušenja, a na taj način se čuvaju skupe bušilice (pobjedničke ili dijamantnim prskanjem)

Raspored ventilacije u podrumu garaže izvodi se u dvije faze.

Prvo napravimo sve potrebne rupe u betonskim podovima, zidovima od opeke unutar podruma, garaže i na krovu. Zatim montiramo cijevi.

Prva faza - bušenje rupa

Pridržavamo se sljedećeg slijeda radnji:

1. Utvrđujemo mjesto otvora dovodnih i ispušnih cijevi u podrumu. Oni bi trebali biti smješteni dijagonalno u različitim kutovima stropa ili vrhu zida. Istovremeno, opskrbna cijev trebala bi ići na sjevernu stranu garaže, a ispušna cijev na krov, ili na južni.
2. Iz podruma bušimo bušilicom u stropu središte budućih otvora za kapuljaču.
3. Na vrhu, u garaži, označite krug od 125 mm oko izbušenog središta. U njemu napravimo nekoliko rupa bušilicom. Zatim bušimo krunom. U slučaju dodira s armaturnim šipkama, oslobodimo ih betona dlijetom i odrežemo sabljastom nožom za metal.
4. Cijev postavljamo okomito od rezultirajuće rupe u podu do stropa i bilježimo položaj njezinog središta. Izbušite rupu bušilicom.
5. Na krovu garaže ponovite korak 3.
6. Slično tome, napravimo rupu za dovod zraka iz ulice u podrum, slijedeći paragrafe 2 i 3.

Na tome je dovršen najzahtjevniji dio posla.

Pogodnije je bušiti betonske podove u slijedu odozdo prema gore. To olakšava osiguranje poravnavanja rupa. Ne zaboravite koristiti naočale i respirator

Faza # 2 - ugradnja cijevi i ventilatora

Sljedeća faza - ugradnja cijevi i ugradnja ventilatora - provodi se ovim redoslijedom:

1. Popravljamo ventilator unutar jednog odvojivog dijela cijevi.
2. Montiramo ispušni dio u garaži, spajajući tri segmenta. Mjesto ventilatora odabrano je na temelju lakoće pristupa. Gornja cijev treba ići najmanje metar iznad krova, a donja - ići u podrum do razine stropa. Između njih umetnemo komad cijevi s ventilatorom, čija rotacija treba biti usmjerena prema kapuljači prema gore.
3. Instaliramo opskrbnu cijev, spuštajući je u podrum s 0,5 m na 0,2 m iznad poda. Ulazni dio prikazan je na sjevernoj strani garaže, podižući se 20 cm iznad tla. Rupu završavamo koljenom ili čajnom zaštitnom metalnom mrežicom.
4. Zglobove cijevi zatvaramo malterom ili poliuretanskom pjenom koja se preklapa.
5. Povezujemo ventilator i provjeravamo propuh u podrumu, naslanjajući komad papira na ispušni otvor.
6. Odjeljak cijevi iznad krova izoliramo bilo kojim dostupnim materijalom. Ako garaža nije grijana, tada morate izolirati cijelu ispušnu cijev.

Ventilator može biti potreban samo u ljetnim mjesecima. Ostatak godine, dovoljna je prirodna cirkulacija zraka. Da biste to učinili, jednostavno morate zamijeniti fragment cijevi s ventilatorom s istim segmentom bez njega.

Nijanse uređenja ventilacije

U jakim mrazima, intenzivan priliv hladnog zraka može sniziti temperaturu u podrumu na negativne vrijednosti.

Da bi se to izbjeglo, potrebno je osigurati zaporni ventil (vrata) s električnim aktuatorom i na vrijeme blokirati dotok hladnog zraka, a na temperaturama nižim od -15 stupnjeva i ispušni ispuh se zagrijava. Također je bolje ne stavljati zalihe u neposrednu blizinu dovodne cijevi, jer se u protivnom mogu smrznuti.

Postavljanje ventila (vrata) na dovodni i ispušni kanal spriječit će smrzavanje proizvoda i pretjerano sušenje podruma. Uz njihovu pomoć možete postaviti optimalni način ventilacije za svako godišnje doba

Na učinkovitost prirodne ventilacije, između ostalih, utječe i presjek otvora za dovod i odvod. Odabire se ovisno o veličini podruma. Molimo, pogledajte detaljan izračun promjera ventilacijske cijevi za podrum ovu vezu.

Preporučuje se započinjati ulaz dovodne cijevi koljenom ili čajlom kako bi se spriječilo da kišnica uđe i pokriva je metalnom mrežom od glodavaca, vodozemaca, insekata.

Da bi se poboljšala vuča i spriječilo njezino preklapanje zbog naleta vjetra, preporučuje se postaviti kraj ispušne cijevi deflektor, Osim toga, štiti od padalina i povećava učinkovitost ventilacije za 15 - 20%.

Prisutnost vjetra preduvjet je za normalan rad defletora. Stoga su ugrađeni što je moguće više na otvorenom području krova

Postoji širok spektar deflektorskih vrsta. Od najjednostavnijih, u obliku kišobrana koji možete sami napraviti, do rotirajućih vremenskih pločica i turbo deflektori.

Osim što održava nisku temperaturu i uklanja višak vlage, odsutnost svjetlosti utječe i na sigurnost proizvoda u podrumu. Iz tog razloga u podrumu nema prozora. To također vrijedi zapamtiti pri uređenju električne rasvjete - svjetlo koje se redovito zaboravlja isključiti može ubrzati kvarenje hrane.

Zaključci i korisni video na temu

Opcija ventilacije podruma:

Upotreba pregrada za pojačavanje haube u podrumu i podrumu garaže:

Testovi domaćeg deflektora:

Zaključno, vrijedno je napomenuti da će se napori i troškovi usmjereni na uređenje ventilacije u podrumu garaže u budućnosti više nego isplatiti zbog sigurnosti proizvoda. Naoružani pruženim informacijama i alatima, cjelokupnu instalaciju možete obaviti vlastitim rukama.

Hoćete li samo instalirati ventilaciju u podrumu garaže ili poboljšati postojeću i još uvijek imate pitanja koja nismo razmatrali u ovom članku? Pitajte ih kod naših stručnjaka i drugih posjetitelja stranica - kontakt obrazac nalazi se ispod.