Come rimuovere da soli il condizionatore d'aria senza perdere Freon: una guida dettagliata allo smantellamento del sistema
Le unità di condizionamento d'aria per uso domestico e per ufficio, così come quelle utilizzate nel settore industriale, di regola operano su un refrigerante specializzato - freon. Questa sostanza chimica può assumere uno stato diverso: liquido o gassoso, a seconda di parametri quali pressione e temperatura.
La pratica di utilizzare i condizionatori d'aria non esclude la necessità di smantellare, ad esempio, per la riparazione. In tali casi, il proprietario inizia a studiare le informazioni su come rimuovere il condizionatore d'aria da soli senza perdere il freon, in modo da poter provare a risolvere il guasto senza coinvolgere gli specialisti. Parleremo di come questo può essere fatto con le nostre stesse mani nel nostro materiale.
Il contenuto dell'articolo:
Cosa devi sapere sul condizionatore d'aria del refrigerante?
Sfortunatamente, i guasti dei condizionatori d'aria, come altre apparecchiature, non sono rari. Pertanto, un potenziale maestro, anche uno "domestico", avrà bisogno di informazioni teoriche e di base relative allo stesso freon, se ha intenzione di installare, smontare o riparare il condizionatore d'aria.
I moderni dispositivi di condizionamento dell'aria, domestici o d'ufficio, utilizzano refrigerante per il lavoro, il cui marchio è indicato nel certificato di climatizzazione, nonché direttamente sulla custodia dell'apparecchiatura.
Pertanto, la prima cosa che devi sapere per un padrone di casa è, ovviamente, il marchio del refrigerante utilizzato nel sistema. La marca di freon viene determinata leggendo le informazioni sulla targa tecnica del dispositivo, che è sempre presente sull'alloggiamento del modulo esterno.
A cosa servono queste informazioni? Per la corretta esecuzione dell'installazione (smontaggio) e messa in servizio.
Il freon è una sostanza molto fluida. Cioè, in presenza anche di una leggera violazione della tenuta del sistema, questo refrigerante fuoriesce completamente. Questa classe di sostanze si riferisce a sostanze chimiche che possono distruggere lo strato di ozono dell'atmosfera. Di conseguenza, il rilascio di freon nell'atmosfera è inaccettabile, in linea di principio, anche in piccoli volumi.
Quando si installa un nuovo condizionatore d'aria, il rischio di perdite di refrigerante è minimo, ma il processo richiede un certo approccio tecnologico. Tuttavia, una situazione completamente diversa è quando si smonta il sistema. Parleremo ulteriormente di come rimuovere il condizionatore d'aria in modo che il freon non fuoriesca da esso.
Smontaggio del condizionatore d'aria con conservazione Freon
Prendi in considerazione due opzioni per smantellare un sistema split domestico con la piena conservazione del freon, che i potenziali utenti dei condizionatori devono affrontare:
- Smantellamento dell'installazione funzionante.
- Smantellamento di un'installazione non riuscita.
Entrambe le opzioni sono la realtà della pratica esistente di far funzionare la famiglia e altri condizionatori d'aria.
A proposito, la seconda opzione, quando devi smantellare una macchina guasta, è ancora più comune della prima. I climatizzatori funzionanti vengono smontati abbastanza raramente, consentendo alle macchine di elaborare l'intero periodo dichiarato dal produttore.
Opzione n. 1: smantellamento delle attrezzature di lavoro
Questo caso di smantellamento è solitamente associato allo spostamento dell'utente in un altro luogo di residenza (lavoro, ecc.). È vero, a volte smantelleranno l'apparecchiatura in connessione con la sostituzione con un modello (moderno) più avanzato.
Considerare le fasi principali dello smantellamento del sistema con la conservazione del refrigerante.
Fase 1: pompare il freon dal sistema
Qualunque sia lo scopo di smantellare l'attrezzatura di lavoro, il condizionatore d'aria deve prima essere "imbrattato".
Questo termine intende:
- smontaggio del sistema in moduli separati;
- distacco condotte lineari;
- disconnessione dei collegamenti elettrici;
- risparmiando freon nel sistema.
Con un condizionatore funzionante (perfettamente funzionante), è relativamente facile eseguire gli articoli contrassegnati nell'elenco. È sufficiente pre-pompare il freon presente nell'evaporatore (parte del modulo interno) e nei tubi di rame che collegano l'unità interna all'unità esterna.
Va notato: in questa forma di realizzazione, il refrigerante viene pompato completamente con mezzi locali - in altre parole, direttamente dal compressore del climatizzatore.
Le azioni dell'utente sono le seguenti:
- Chiudere la valvola per fornire freon all'evaporatore (su un tubo più piccolo).
- Lasciare aperta la valvola sulla linea di scarico del vapore (sul tubo di diametro maggiore).
- Attiva l'aria condizionata modalità di raffreddamento.
- Attendere il momento in cui il sistema si spegne automaticamente (a bassa pressione).
- Chiudere la valvola sulla linea di sfiato.
Quindi, in termini generali, sembra che una tecnologia dimostri come rimuovere correttamente un condizionatore d'aria domestico mantenendo il freon in uno dei moduli di sistema (modulo esterno).
Dopo aver eseguito questa procedura, non resta che smontare l'unità di climatizzazione in moduli separati per il trasporto in un altro sito di installazione.
Fase 2: smontaggio in moduli di un sistema split domestico
Successivamente, consideriamo la sequenza di azioni per dividere il condizionatore d'aria in moduli. Ma questo è soggetto alla procedura sopra descritta per il pompaggio del compressore freon.
Pertanto, si consiglia di collegare la stazione di misura a un raccordo appositamente progettato per riempire / pompare il freon.Questa porta di servizio (denominata in base alle specifiche standard) fa parte del progetto di una valvola di intercettazione della linea del gas (linea di diametro maggiore). Il raccordo viene chiuso con un tappo a vite in ottone, che deve essere prima rimosso.
Il collegamento della stazione manometrica alla porta di servizio viene effettuato tramite un manometro (manovacuometro), progettato per controllare il lato bassa pressione. Sugli elettrodomestici di marca, questa parte dell'attrezzatura (incluso il tubo adattatore), di regola, ha un colore blu. Allo stesso tempo, la valvola di intercettazione del manometro blu della stazione dovrebbe rimanere in posizione "chiusa".
La porta di servizio (raccordo) della linea di bassa pressione ha una valvola di ritegno integrata. Quando un raccordo dotato di una testa filettata speciale è collegato al raccordo, la valvola di non ritorno si apre premendo la barra della testa sullo stelo della valvola. Pertanto, il collegamento / scollegamento alla porta di servizio (avvitando la testa) deve essere eseguito rapidamente, ma con attenzione.
Dopo aver collegato il manometro mostrerà la presenza / assenza di pressione nella linea. Se non c'è pressione, è possibile scollegare in sicurezza le tubazioni collegate all'unità esterna svitando i dadi di fissaggio del raccordo. Altrimenti, ripetere la procedura per pompare refrigerante al compressore.
Quindi, l'elettricità fornita alle unità esterne e interne viene disattivata, così come il cablaggio elettrico ai terminali dei moduli. Si consiglia di numerare i conduttori elettrici se si intende utilizzare cavi vecchi quando nuova installazione.
Fase 3: rimozione dei blocchi dal sito di installazione
La fase successiva dell'operazione di smantellamento di un sistema di lavoro domestico diviso è puramente fisica. Sarà necessario rimuovere i moduli di climatizzazione (esterni e interni) direttamente dal sito di installazione.
Situato a un'altezza ridotta, il modulo esterno di peso ridotto (fino a 50 kg) può essere rimosso manualmente - da due persone e, se necessario, utilizzando le scale. Ad un'altezza, se il modulo esterno si trova vicino alla finestra, è anche possibile la rimozione manuale del dispositivo. Anche se in questo caso va ricordato che si tratta di un evento piuttosto rischioso e pericoloso.
Naturalmente, si dovrebbe considerare la procedura di smantellamento per il modulo esterno come opzioni di smantellamento da una grande altezza quando non ci sono terminali cosiddetti "cargo" nelle vicinanze - finestre, porte, ecc.
Per tali casi di rimozione, di norma, utilizzano attrezzature aggiuntive e ricorrono anche ai servizi dei dipartimenti di servizio:
- scalatori;
- torri meccaniche;
- gru, ecc.
Il modulo interno di un sistema diviso di solito non causa problemi particolari durante l'esecuzione di lavori di smantellamento. Sebbene, durante l'installazione del sistema di climatizzazione, la transizione delle tubazioni attraverso il muro fosse accuratamente sigillata, è necessario aprire con attenzione questa area del muro per estrarre una parte dei tubi lineari messi in evidenza. In precedenza, prima di lavorare con tubi lineari in rame, la connessione della tubazione veniva disconnessa direttamente sul modulo interno e il modulo stesso veniva rimosso dai dispositivi di fissaggio.
È vero, a volte ha senso non scollegare i tubi di rame dal modulo interno, smantellando questa unità del sistema insieme alle tubazioni. Tuttavia, questa opzione è valida a condizione che una linea corta (non più di 1,5-2 metri) colleghi i moduli di sistema.
Poiché il modulo interno del sistema split domestico è appeso ai bordi superiori della piastra di montaggio attaccata alla parete, per rimuoverlo, abbassare leggermente il bordo inferiore dell'alloggiamento adiacente alla parete, quindi tirare verso di sé la parte inferiore dell'alloggiamento. Come risultato di queste manipolazioni, sarà possibile strappare la zona inferiore dell'alloggiamento dai fermi.
Quindi, se si solleva leggermente il case, il modulo interno del sistema split viene facilmente rimosso.
Se hai difficoltà durante il processo di smantellamento e c'è stata una perdita di freon, non preoccuparti. Dopo una nuova installazione del condizionatore d'aria, devi prenderti cura del corretto carica di refrigerante.
Opzione 2: smantellare un condizionatore d'aria non funzionante
La situazione con il pompaggio di freon dal sistema, quando il compressore del condizionatore d'aria domestico non funziona per un motivo o per l'altro, è molto peggio rispetto alla prima opzione.
a compressore inattivo il condizionatore d'aria per realizzare la funzione di pompaggio del freon a livello locale non avrà successo. Cosa fare in questi casi? Come rimuovere e smontare il condizionatore d'aria in modo che il freon non fuoriesca?
Questa opzione di pompaggio comporta, di norma, il coinvolgimento dei fornitori di servizi, poiché non c'è modo di fare a meno di utilizzare attrezzature speciali: una stazione di eliminazione di Freon.
L'uso di una stazione di pompaggio freon consente di liberare completamente il sistema di climatizzazione dalla presenza di refrigerante. Inoltre, se necessario, la stazione di eliminazione consente di creare un vuoto aggiuntivo all'interno del circuito del modulo esterno del sistema di climatizzazione smantellato.
Un condizionatore non funzionante viene liberato dal freon, applicando costantemente due metodi per eliminare il refrigerante:
- Liquidazione di una sostanza liquida.
- Liquidazione di una sostanza gassosa.
Il processo di pompaggio del freon da un sistema di condizionamento d'aria non operativo è accompagnato nella prima fase da azioni per raccogliere la fase liquida. Valvole di intercettazione sulle tubazioni lineari del condizionatore d'aria, allo stesso tempo, completamente aperte.
Oltre alle valvole di intercettazione, è anche necessario aprire le elettrovalvole di controllo previste dal circuito del modulo esterno.
Per tradurre in posizione aperta, una tensione di alimentazione temporanea corrispondente viene applicata alle bobine delle valvole (solitamente indicata sul corpo valvola o nella documentazione del condizionatore d'aria).
Successivamente, un contenitore (cilindro freon) viene installato sulla bilancia, dotato di un terminale a due vie (gas e liquido). Il cilindro deve corrispondere al marchio del refrigerante - ad esempio, essere adatto specificamente per lo stoccaggio di R22 Freon, se tale refrigerante viene scaricato.
Collegare i tubi di servizio al cilindro e aprire le valvole corrispondenti (liquido o gas) sul cilindro.
Nella fase successiva del lavoro, includono una stazione di eliminazione Freon e aprono le valvole della stazione del manometro, che è precedentemente collegata al circuito di eliminazione del refrigerante da un condizionatore d'aria non funzionante. Il pompaggio del freon è controllato da una stazione di misurazione del vetro.
Allo stesso modo, il freon gassoso viene espulso, con l'unica differenza che in questo caso una valvola del gas è aperta sul cilindro di assemblaggio.
Va notato che il sistema di pompaggio del refrigerante prevede il riempimento della capacità di assemblaggio - cilindro, non più dell'80%. Di norma, l'algoritmo di funzionamento della stazione di liquidazione del refrigerante viene regolato su questo parametro di volume. Il design stesso della stazione di liquidazione è dotato di sensori speciali per il monitoraggio del volume raccolto.
Quando l'eliminazione del freon è completata, puoi procedere a smantellamento del condizionatore d'aria.
Conclusioni e video utili sull'argomento
Le caratteristiche dell'evacuazione di Freon sono mostrate chiaramente nel seguente video:
Lo smantellamento di un condizionatore d'aria domestico deve essere sempre effettuato tenendo conto della completa evacuazione del refrigerante al fine di evitare la perdita di freon. Nel frattempo, molto spesso nella pratica si verifica la situazione opposta quando il freon viene semplicemente scaricato nell'atmosfera. Questo approccio è inaccettabile, in quanto viola l'ambiente naturale dell'esistenza umana. In poche parole, le persone si avvelenano ricorrendo ai metodi del banale drenaggio del freon senza regole.
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