Codici di errore del condizionatore d'aria Gree: come decifrare il simbolo di guasto e riparare l'unità
L'attrezzatura climatica dell'azienda cinese Gree ha conquistato il mercato per molto tempo. È il più grande produttore al mondo di condizionatori d'aria. La varietà di modelli prodotti in tutti i segmenti di mercato si fa sentire: è impossibile capire come funzionano i sistemi di blocco e come funzionano i meccanismi di autodiagnosi senza avere un'idea generale dei loro errori tipici.
Questi condizionatori d'aria non sono così complicati rispetto alle apparecchiature dei produttori che affermano di essere high-tech piuttosto che di massa. Dopotutto, i codici di errore del condizionatore d'aria Gree sono unificati il più possibile. Hai solo bisogno di sapere dove, cosa cercare e come interpretare.
Ma non sarebbe superfluo sapere se vale la pena pagare i soldi al master immediatamente dopo lo spegnimento del condizionatore d'aria, giusto? Per la nostra e la tua felicità, il produttore ha fatto in modo che nella maggior parte dei casi, la causa di un guasto o almeno la "parte dolente" dei condizionatori d'aria Gree possa essere stabilita imparando a utilizzare tutte le loro funzioni.
Il contenuto dell'articolo:
- I più comuni condizionatori Gree
- Principi generali di diagnosi
- Primi passi quando il condizionatore d'aria non funziona correttamente
- Errori sull'indicatore del condizionatore d'aria (E)
- Errori dell'indicatore di freddo del condizionatore d'aria (F)
- Errori nell'indicatore di calore del climatizzatore (H)
- Conclusioni e video utili sull'argomento
I più comuni condizionatori Gree
Questa non è una domanda inattiva, poiché nella maggior parte dei casi la persona media è piuttosto scarsamente consapevole dei tipi di condizionatori d'aria. Inoltre, i condizionatori d'aria dello stesso tipo hanno spesso diversi nomi.
Quando si parla di condizionatori domestici, nella maggior parte dei casi significano parete a due unità sistemi split inverter. I condizionatori d'aria senza inverter sono già ieri, nel mondo stanno iniziando a essere vietati per la vendita.
Se semplificati, i sistemi split sono condizionatori d'aria, uno dei quali pende fuori dalla finestra, l'altro all'interno. Gree produce anche sistemi multi-split. Un sistema multisplit è quando c'è solo una "scatola" fuori dalla finestra, e ci sono diverse "scatole" all'interno della casa e creano letteralmente "tempo in casa".
Hai guardato da vicino? Hai visto la scatola fuori dalla finestra? Bene, basta, continuiamo a diagnosticare.
I condizionatori d'aria di Griya possono utilizzare refrigeranti per lavoro:
- Freon R22;
- Freon R410a.
La formula chimica della prima sostanza è difluoroclorometano, la seconda è una miscela di pentafluoroetano e difluorometano. Non è necessario ricordare i nomi, la cosa principale da ricordare è che gli errori dei condizionatori d'aria a due e più unità del marchio Griya che operano su diversi refrigeranti sono visualizzati allo stesso modo.
Principi generali di diagnosi
Gli indicatori dei sensori dell'unità esterna sono visualizzati sul pannello di controllo e sull'unità interna. Gli errori duplicati dal lampeggio delle spie vengono visualizzati sul telecomando. La loro posizione e scopo è facile da ricordare, ce ne sono solo tre.
E non puoi ricordare, sono firmati su un numero di modelli e i loro nomi sono sicuramente nelle istruzioni:
- Indicatore di funzionamento (in esecuzione), il suo lampeggiamento è responsabile di errori con le lettere E e H6.
- Indicatore di calore (modalità riscaldamento), "fa l'occhiolino" se il condizionatore d'aria di Griya ha emesso errori con le lettere H0-H9, FA, FH.
- Indicatore freddo (modalità raffreddamento), errori F0-F9, FF.
Le lampadine lampeggiano in una certa sequenza, in tal modo "dando" un errore particolare. Inoltre, gli errori vengono duplicati sull'unità stessa e sul telecomando. Quindi contare il numero di lampeggi che si ripetono ogni 3 secondi è facoltativo. Inoltre, ci possono essere 9 o 11.
Un certo numero di modelli di condizionatori d'aria Gree ha un display piccolo o assente. Pertanto, è più semplice utilizzare un telecomando per la diagnostica, su cui è scritto tutto ciò che è necessario sapere per determinare il malfunzionamento. La diagnosi si basa sui dati di numerosi sensori del condizionatore d'aria.
Primi passi quando il condizionatore d'aria non funziona correttamente
E così, è successa una cosa terribile. Gli indicatori lampeggiano, la lettera "errori" viene visualizzata sul telecomando, il condizionatore d'aria si è spento, si può già iniziare il panico? In ogni caso, il panico non è necessario. Innanzitutto è necessario diseccitare il pannello interno del condizionatore d'aria. Se nella casa è installato un sistema multisplit, tutti devono essere diseccitati.
Dopo questo, attendere 5 minuti e riaccenderlo. Se, dopo la riaccensione, viene visualizzato di nuovo lo stesso errore, dovresti scoprire di cosa devi occuparti. È possibile che i sensori si siano rotti e che il sistema sia in ordine. E forse non ci sono uno, ma diversi errori.
In questo caso, i condizionatori d'aria Gree evidenziano l'errore più potenzialmente pericoloso. Per una maggiore facilità di percezione, è meglio dividere condizionalmente gli errori che si verificano in base agli indicatori che ne sono responsabili.
Errori sull'indicatore del condizionatore d'aria (E)
errore E0 Il condizionatore d'aria Gree indica una tensione di avviamento insufficiente. Cioè, molto probabilmente, "nella presa" è semplicemente una tensione insufficiente. Ciò è potenzialmente pericoloso per un condizionatore d'aria, poiché un'esposizione prolungata di correnti di spunto alla sua rete di alimentazione può causare surriscaldamento, che "brucerà" l'isolamento del cablaggio e quindi l'apparecchio stesso.
Se la questione è "nella presa", il problema viene risolto acquistando uno stabilizzatore di tensione, che porterà la tensione ai 220V desiderati.
Ma forse la questione sta nel cablaggio del condizionatore d'aria stesso. Pertanto, se la tensione di rete è 220 V, ma il condizionatore d'aria continua a dare un errore E0, allora devi controllarlo.
errore E1 - Si tratta di un arresto per proteggere il compressore da una pressione troppo elevata. errore E3 significa che il compressore ha una pressione troppo bassa.
A volte da eliminare E1 lavare abbastanza bene il condensatore dell'aria del condizionatore d'aria. Se non è sufficientemente soffiato, ciò porta ad un aumento della pressione del freon. Se il condizionatore d'aria ha un condensatore d'acqua, controllare la presa d'acqua. Un'altra possibile ragione è un eccesso di freon stesso o una valvola termostatica non regolata.
Nel caso, dovresti controllare immediatamente la valvola. Dovrebbe essere almeno aperto.Se visivamente tutto è normale, dovrai chiamare la procedura guidata per regolare il contorno. È improbabile che tu possa regolare la valvola da solo senza competenze e un manometro (potrebbe anche essere necessario regolare la valvola di scarico) e è improbabile che il riempimento del peso in peso abbia successo.
Una pressione troppo bassa nel circuito può verificarsi se l'evaporatore, la ventola o il filtro sono sporchi. Cioè, l'algoritmo delle azioni è esattamente lo stesso. Innanzitutto, lo sporco viene rimosso, quindi il contorno viene regolato. È inoltre necessario controllare la densità di rotolamento delle articolazioni. Se sono visibili tracce di olio, la miscela perde.
errore E2 significa che l'unità interna del condizionatore d'aria potrebbe iniziare a congelare o sta già congelando.
Utilizzando l'esempio di questo errore, possiamo spiegare il principio generale di diagnosi dei problemi associati al compressore (E1-E5):
- Viene attivato un qualche tipo di sensore, avviso di un problema.
- Rimuoviamo l'inquinamento che può causare temperature estreme. Controllare la girante della ventola. Ad ogni modo, la console "dà un errore"?
- Molto probabilmente, il problema è nel livello di freon, perdite di tubi di rame, perdita della valvola di controllo della temperatura o della valvola di scarico.
In tal caso, molto probabilmente dovrai chiamare la procedura guidata. Dal momento che stiamo parlando di uno o inizialmente sbagliato installazione di aria condizionata (dovrai re-pipe e riempire il condizionatore d'aria con freon), o su problemi più gravi che richiedono la sostituzione dei componenti.
Con lo stesso principio, i problemi sono risolti. E5 (attivazione del sensore di protezione da sovraccarico del compressore) e E4 (attivazione della protezione da sovrapressione del tubo di scarico del compressore).
errore E6 indica che non è presente alcuna fase, ovvero è necessario ricollegare la commutazione. È inoltre necessario verificare la commutazione in caso di errore. H6. Agendo in sequenza e senza fretta, è possibile trovare un problema nel circuito elettrico.
errore E7 – la contraddizione delle modalità indicate è tipica per i sistemi multisplit. Un blocco del sistema multi-split è impostato su una modalità che contraddice un altro blocco dello stesso sistema. L'aria condizionata, in termini semplici, si è confusa.
errore E8 significa che il sensore del motore elettrico dell'unità interna indica il surriscaldamento dell'evaporatore. Ancora una volta, controllare la valvola di controllo della temperatura e la valvola di scarico. Se sono in ordine, allora forse il freon termina semplicemente nell'evaporatore. O forse i tubi dell'evaporatore sono intasati.
Arresto errore E8 protegge dalla fornitura di aria troppo fredda in modalità riscaldamento. L'aria fredda può causare la formazione di un liquido che, se entra nel compressore, quasi sicuramente lo danneggerà.
E infine, un errore F0 significa che il sensore di scarica è rotto. Molto probabilmente lo sono.
Errori sull'indicatore di un condizionatore a freddo (F)
Gli errori sull'indicatore di freddo indicano un malfunzionamento dei sensori. Ma come? Dopotutto, è stato scritto sopra che quasi tutti gli errori nell'indicatore di funzionamento possono essere associati al fatto che il sensore non funziona correttamente.
È qui che entra in vigore la regola di priorità per guasti potenzialmente più pericolosi. Un compressore danneggiato da surriscaldamento o sovraccarico significa che il condizionatore d'aria si guasterà completamente. Un sensore guasto è solo un potenziale guasto.
Inoltre, i sensori sui condizionatori d'aria Gree costano molto. Eccone alcuni:
- sull'evaporatore (errore F1)
- sul condensatore (errore F2)
- c'è un sensore sull'unità esterna che misura le prestazioni esterne (errore F3)
- sensore di temperatura di mandata (errore F4)
- sensore del tubo di scarico del compressore (errore F5), lo stesso tubo che può surriscaldarsi e dare un errore E4.
Se i sensori non funzionano correttamente, devono essere cambiati, non c'è altra via d'uscita. È possibile determinare se il sensore di temperatura funziona o meno utilizzando un ohmmetro o un multimetro. Misurano la resistenza del sensore. Avrai anche bisogno di un termometro. Misura la temperatura dell'aria al momento della misurazione.
La resistenza nominale a una temperatura specifica dei termistori Gree è riportata nella descrizione dettagliata del modello. Per misurare la resistenza di un sensore, è necessario rimuoverlo dal circuito, quindi è meglio valutare adeguatamente le tue conoscenze in ingegneria elettrica. In caso di dubbio, è meglio chiamare un maestro. È allo stesso tempo e il multimetro è calibrato.
errore F6 significa che il condensatore si sta surriscaldando e il ventilatore funziona a bassa velocità. In questo caso, un errore F6 Ciò non significa sempre che la ventola non funzioni correttamente. Forse la causa è una perdita di freon.
errore F7 protegge il condizionatore d'aria dalle perdite d'olio, attivandosi quando viene portato via dal sistema. errori F7 e F6 spesso si verificano quasi contemporaneamente per lo stesso motivo: perdita del fluido di lavoro sui giunti a rulli dei tubi di rame.
È necessario esaminare attentamente le connessioni, se vi sono tracce di olio su di esse, è possibile iniziare almeno a ripetere il roll-roll di tutte le connessioni: il condizionatore d'aria è stato installato in modo errato.
codici F8 e F9 parlare della minaccia compressore a bassa velocità. F8 - il compressore è sovraccarico a bassa velocità, F9 - ad alta temperatura di scarico e bassa velocità. Le ragioni del sovraccarico del compressore in questo caso possono essere qualsiasi cosa. Dallo sporco comune a una scheda di controllo bruciata. Pertanto, è meglio contattare immediatamente il servizio.
errore FF indica una mancanza di potenza in una delle fasi, è necessario verificare la commutazione.
Errori sull'indicatore di calore del condizionatore d'aria (H)
Il fastidio più comune è il codice. H1. È la più facilmente risolvibile.
Il condizionatore d'aria ha smesso di fornire calore perché ha attivato la modalità di sbrinamento dell'unità esterna. Il sensore di controllo dello scambiatore di calore dell'unità esterna ha funzionato e l'automazione ha spento l'iniezione di calore. Viene alimentato all'unità esterna, scongelandola. Sbrinamento: tutto funzionerà. In caso contrario, è necessario controllare lo stato del sensore e dello scambiatore di calore.
errore H2 significa che il filtro elettrostatico è a rischio, quello che raccoglie polvere e altre particelle che circolano nell'aria. Questo filtro può essere pulito. Oppure sostituisci con uno nuovo. Secondo le recensioni, sono i filtri del condizionatore d'aria Gree ad essere uno dei punti deboli. Quindi sarebbe meglio imparare a pulirli in anticipo.
Per fare ciò, basta rimuovere il filtro dal condizionatore d'aria, sciacquare con una soluzione di lavaggio, sciacquare bene sotto l'acqua corrente e asciugare accuratamente. E poi incollalo indietro.
Un condizionatore d'aria con un filtro sporco funziona più forte ed è anche possibile una scintilla evidente. Quindi puoi agire senza aspettare un errore H2.
errore H3 protegge il compressore dal surriscaldamento. Il surriscaldamento, nonché il sovraccarico del compressore, possono verificarsi a causa di perdite di olio, freon o freon e olio. Prima di tutto, è necessario controllare le connessioni dei rulli. O forse a causa di un malfunzionamento del ventilatore o del condensatore.
Se non ci sono tracce di olio sui collegamenti, il ventilatore funziona normalmente e l'unità esterna è pulita, quindi è necessario calibrare il circuito utilizzando la stessa valvola di pressione, valvola termostatica e manometro.
errore H4 indica un malfunzionamento. Se il condizionatore d'aria non funziona dopo un riavvio, il problema è nella scheda di controllo o nell'installazione errata.
codice H5 indica un malfunzionamento dell'unità esterna IPM. Se la scheda non funziona, deve essere cambiata.
lettera H7 significa che il malfunzionamento del compressore è indicato da un inverter a risparmio energetico (DC Inverter). È lui che è responsabile dell'accensione e dello spegnimento del compressore nei sistemi split dell'inverter. L'accensione e lo spegnimento costanti prima o poi influiscono sul compressore. errore H7 accade raramente per motivi che puoi eliminare te stesso.
errore H8 significa che l'automazione considera il sistema di drenaggio pieno di condensa. È necessario controllare il sistema di drenaggio esterno. Se è ostruito, pulirlo.
H9 - Il problema è nella stufa elettrica. Per prima cosa devi controllare se funziona. Se non funziona, la causa potrebbe essere un circuito aperto. O il riscaldamento si è bruciato.
I problemi H0 e FH significa inequivocabilmente che il sensore di temperatura è stato attivato sull'evaporatore (H0) o sull'evaporatore e sul condensatore a bassa velocità. È necessario controllare il circuito del refrigerante e il livello del refrigerante nel circuito come se si trattasse di un errore. E7 e E8. I motivi sono esattamente gli stessi, solo i sensori dell'inverter li hanno indicati.
Errore sotto la lettera FH significa che l'evaporatore può congelare. Un buon condizionatore può risolvere il problema da solo. Se necessario, deve essere pulito. Inoltre, l'evaporatore può congelare a causa di perdite di freon o di un malfunzionamento delle impostazioni della valvola del circuito e della valvola.
Conclusioni e video utili sull'argomento
Istruzioni per la risoluzione dell'errore E4: la ricarica con freon in peso e la ricarica hanno contribuito a risolvere il problema:
Come puoi vedere, alcuni guasti possono essere notati da tutti e tre gli indicatori. L'unica domanda è quale indicatore noterà il guasto in precedenza. Pertanto, prima di provare a correggere gli errori da solo, devi generalmente immaginare come sono disposte le unità interne ed esterne del condizionatore d'aria, il principio di funzionamento del circuito e il principio di collegamento del condizionatore d'aria alla rete.
Successivamente, molte domande scompariranno da sole. Basterà guardare il tavolo e ricordare cosa significa esattamente questa o quella lettera. E quindi procedere in base alle circostanze.