קידוח מקדחות בארות: תכונות של טכנולוגיה ומעטפת לקידוח והתקנה ידניים

קידוח בורגות לבארות למי שתייה הוא הדרך הפופולרית ביותר לקידוח בשטח כיום של משקי בית פרטיים. אפשר לסדר באופן עצמאי אקוויפר רדוד בעזרת מקדח אדמה ידני. כדי להקל על העבודה, השתמש לעתים קרובות במצעדי קידוח בגודל קטן עם כונן.

נסביר מדוע שיטה זו כל כך פופולרית. ננתח כיצד הוא שונה משיטות קידוח אחרות, באילו מצבים משתמשים בהן ביעילות. המאמר מתאר בפירוט את טכנולוגיית הברגים ותכנון ציוד הקידוח, כמו גם כלי קידוח המשמשים לקידוח ידני ומכני.

הפרטים של קידוח מקדחה

חור קידוח הוא עבודה מתוך צורה גלילית בקרום האדמה, אשר במידה רבה יש לה חתך קטן. ההתחלה שלו נקראת הפה, המשטח הרוחבי נקרא הקירות, ותחתית המכרה נקראת התחתית.

שיטת הקידוח האופטימלית נבחרת תוך התחשבות במטרה הפונקציונלית של הבאר, הקוטר והעומק הרצוי. חשוב לקחת בחשבון את התכונות הפיזיקומכניות של הסלעים שיש לעבור בתהליך היווצרות צריכת המים.

כדאיות הטכנית והכלכלית של קידוחים בתנאים ספציפיים משפיעה גם היא. זהו שלב משמעותי בתכנון בארות, שבמהלכו נקבעים הפתרונות הטכנולוגיים הבסיסיים - סוג הציוד המשמש ומצבי קידוח.

הכדאיות הטכנית והכלכלית של שיטת קידוח המקדחה נקבעת תוך התחשבות באיכות הבאר, בעמידותה, בתנאי הבנייה, כמו גם בעלותה.

בעת תכנון וקידוחים הבאים של בארות מים, יש להתמקד בשימוש ארוך טווח. חשובה היכולת לשמור על חיוב יציב וחדירות מים קבועה של אזור החור התחתון למשך זמן רב.

תהליך קידוח הבאר כולל מספר פעולות:

1. הרס הסלע בתחתית, כלומר הפרדת חלקיקים מהמערך.
2. הובלת אדמת פסולת אל פני השטח.
3. הכנת הבאר להפעלה על ידי ניקוי וסידור הבאר, וכן שטיפת מיצוי מים.

יעילות הקידוחים תלויה ישירות בתכונות הפיזיות והמכניות שהונחו על ידי הטבע, כלומר: צפיפות התוספת, נקבוביות, חדירות של קרקעות לא עקביות, עקביות של סלעים מלוכדים חימר.

רצוי להשתמש בקידוח מקדחות לקידוח בארות בקוטר של 60 מ"מ עד 200 מ"מ ועומק של לא יותר מ- 80 מ 'בקרקעות מנותקות ומלוכדות (קטגוריה Ⅰ-Ⅲ לקדחה). לשקיעה בסלע בעל קשיות בינונית (קטגוריה Ⅳ-Ⅵ) זה לא מעשי להשתמש במקדח בורג

לקידוח סלע, ​​המאופיין בקשרים מונוליטיים וקריסטליים בין חלקיקים, שיטה זו אינה מתאימה. ככל שגרגרי המינרלים המאוחדים בסלע חזקים יותר, כך מושקעים יותר על השמדתו.

יתרונות וחסרונות השיטה

קידוחי מקדחים משמשים בתעשייה, ובהנדסה אזרחית ובבניין קידוחים ידניים. המאפיין הייחודי שלו הוא הסרת הסלע ההרוס לא על ידי שטיפת נוזלים או תערובות מיוחדות של נוזלי גז, אלא ישירות על ידי פרטי השלכת הבורג.

יש להבחין בקידוח מקדחים מכוון אנכית ואופקית. השיטה הראשונה משמשת לבניית אקוויפרים, כמו גם ליצירת חורים לערימות. השנייה - משמשת בעת הנחת תקשורת הנדסית ללא תעלה.

קידוח סיבובי רך הוא המהיר והזול ביותר בהשוואה לשיטות אחרות.

שיטה זו מספקת במקביל קצב חדירה גבוה בקרקעות לא סלעיות לעומק של 50-80 מטר, המאפשרת לך ליצור מיד את קירות העבודה על ידי התקנת חוט מעטפת.

פלוס נוסף הוא מיצוי אדמת פסולת אל פני השטח מבלי להרים את הכלי. ודבר אחד נוסף: מכיוון שלא נדרש נוזל קידוח לקידוח מקדחים, הוא משמש בהצלחה באזורים נטולי מים, ומשמש גם בתקופות עם דומיננטיות בטמפרטורות נמוכות.

כיום משתמשים בקידוחים עם אגרגטים מקדחים:

• למכשיר של בארות מים בודדות;
• בבניית יסודות מתוך בורג / ערימות משועממות;
• להתקנת גדרות ותומכי בטון מזוין;
• בעת ביצוע הנחת תקשורת ללא תעלה;
• לבניית בארות ובורות רדודים.

עם זאת, ישנם גם חסרונות. אי אפשר לקדוח באר בסלעי קשיות גבוהה עם ברגים. בעת קידוח בלאפות קשות וחצי יציבות, חרסות עם שכבות אבן גיר, יכולים להיווצר סיבוכים, וכאשר מקדחים סלעים שוחקים, נציין צריכה גדולה של יריית קידוח.

בנוסף, קיימת הגבלה על עומק הייצור. קשה מאוד לבנות באר בעומק של יותר מ 80 מטר בדרך זו.

טכנולוגית כרייה אנכית

המקדח הוא צינור מקדחה בעל חוזק גבוה עם ספירלה מפותלת, המשמש מסוע בורג אנכי. תחת פעולה של עומס צירי, החלק העובד של המקדח מוחדר לסלע והורס אותו על ידי חיתוך והתרופפות. במקביל, מקדחת המקדחה מזינה את אדמת הפסולת לספירלת המקדחה.

תהליך ניקוי הבאר הוא רציף ומקביל להרס הסלע. מופרד מתחתית האדמה נופל על בורג מסתובב במהירות גבוהה

תחת פעולת כוחות צנטריפוגלים, האדמה המשוחררת עולה במעלה להבי חוט המקדחה. העלייה נובעת מחליקה בספירלה, מכיוון שחיכוך האדמה על הבורג הוא פחות מאשר על קירות הבאר.

אז הסלע ההרוס מועבר במצב כתוש מתחתית לפני השטח ונזרק החוצה דרך ראש הבאר.עם הובלה לא מסובכת, האדמה ממלאת 30-40% מכלל שטח הסיבוב הסובב.

הפרמטרים של עמודי הברגים אמורים לספק עלייה מהירה של כל מסת האדמה שנהרסה על ידי הבורג. עם זאת, במהלך הקידוח, חלק מהאדמה המשוחררת מתפורר חזרה לפנים. לכן, בעת ביצוע קידוח מקדחה, יש צורך בניקוי משופך יותר של הקנה, ועם סיומו יש צורך בכביסה חובה.

קידוח מקדחה כיוונית אופקית

בעת התקנת כלי עזר למטרות פונקציונליות שונות תחת מכשולים (כבישים מהירים, מסילות ברזל, יערות), נעשה שימוש בקידוח מקדחים מכוונים אופקית.

בשלב העבודה הראשוני נחפרות שתי בורות - הראשונה המתחילה (עובדת) והקליטה. הם צריכים להיות באותה רמה עם הבאר המעוצבת. לאחר מכן מורידים את הציוד הדרוש לבור העבודה ומורכב.

לקידוח מקדחים בכיוון האופקי משתמשים במתקנים גדולים עם רוטטור קידוח נייד עם מומנט מוגבר

לציוד כזה יש שבץ הזנה ארוך והוא מצויד בראש מקדח עמיד בפני שחיקה העשוי מפלדה מסגסוגת גבוהה. יש לו גם בדיקה למעקב אחר קידוחים. קבלת אותות למוניטור, המפעיל שולט בתהליך ויכול לכוונן את כיוון התנועה, כמו גם את זווית הנטייה של ראש המקדחה.

כאשר המקדחה נכנסת לבור הקליטה, כלומר נקודת הסיום לפי הפרויקט, המקדחה מוסרת. במקום זאת, המרחיב והצינור קבועים. לאחר מכן מתחיל סיבוב הלהבים בכיוון ההפוך להידוק הצינור לבאר המוגמרת. בסיום עבודות הקידוח מוסר התקנת בורג מהבור המוצא.

השיטה נטולת התעלה מאפשרת להניח צינורות בתקשורת שמתחת לגובה מי תהום באורך של עד 80 מ '. יתר על כן, כל העבודות המורכבות מתבצעות ללא התפתחות עמלנית של תעלות, מה שמאפשר למזער את זמן הביצוע ולהקטין את העלויות הכספיות.

קידוח בורג אופקי משמש בעת הנחת צינורות לחץ והתקנת מערכות תקשורת באזורים שבהם אין אפשרות להניח הנחות בשיטות אחרות. יתרון עיקרי הנחת ללא תעלה - רווחיות. בנוסף, אין צורך להשתמש בבטון או פולימרים אחרים כדי לשמור על יציבות המכרה המוגמר.

תכונות של קידוחים בסלעים שונים

הפרמטרים הטכנולוגיים הבסיסיים של קידוח באר הם העומס הצירי ומהירות הסיבוב של הבורג של מסוע הבורג. כאשר העומס גדל, קצב החדירה בוודאי יגדל, מה שעלול להוביל למצבי חירום שונים.

לכן, חובה לוודא כי נפח הסלע המופרד בזמן ליחידה לא יעלה על יכולת המסוע. אחרת, פקקים נוצרים בסיבובים.

מהירות קידוח המקדחים תלויה ישירות בתכונות האדמה, בעומק ובקוטר הבאר, במספר סיבובי העמוד, בעומס הצירי בתחתית, בעיצוב הכלי המשמש להשמדת הסלע.

ככלל, נקדחים סלעי חרס חרסיים, חולות רופפים וצפופים בינוניים ללא דחף מאולץ. כלי הברגים מוחדר לאדמה תחת משקלו האישי, וכן בגלל הכוח התגובה הנובע מאספקת סלע הפסולת לפיו של מכרה גלילי.

עומסים צירים של עד 5 קילוואן נוצרים בדרך כלל במהלך קידוח ההתחלה של באר, כאשר מקדחים בלאקים חוליים מוצקים, נול, חימר, אבני בוץ ואבני סתימה. תדירות סיבוב העמודה לא תעלה על 1.7-3.3 שניות^-1.

בתדרים גבוהים יותר מתרחשים רטט בפנים, שבגלל זה הקישורים של מחרוזת המקדחה עלולים לאבד חיבור. כתוצאה מכך המקדח יישאר בתחתית, כמעט בלתי אפשרי להשיג אותו, מה שאומר שהוא יצטרך לעשות זאת לקדוח מכרה חדש. ובתדרים נמוכים, הובלת אדמת פסולת לראש קשה מאוד.

עם הגדלת הקשיות של סלעים, עומסים צירים גוברים. קידוחים בקרקעות חצץ ועץ, אדמות קפואות, חולות רווי מים, אבני סיל עם הכללת קוורץ מתבצעות בעומס צירי של 8-10 ק"נ לסיביות ומהירות סיבוב עמודים של 1.3-2.2 שניות^-1.

חלוקי נחל וסלעים עם הכללת סלעים בשיטת המקדחה אינם נקדחים. שברי הסלע המעוגלים האלה נהרסים בעזרת אזמל ומונפים לפני השטח על ידי ערסל.

קידוחים בחולות בצפיפות ובדרגות שונות של רוויה במים, חצץ וחצץ מתבצעות במהירויות גבוהות ובמקביל מחזקות את קירות המארז באמצעות מבני מעטפת.

מעבר בורג דרך חימר פלסטי רך ופלסטי נוזלי מסובך לעתים קרובות על ידי היווצרות תקעים. כאשר חלקיקי חימר נדבקים לכלי הבורג, העמקת הבאר נעצרת, הובלת הסלע שבילה קשה מאוד

בכדי להימנע מכך, צמצמו את מהירות הקידוח למינימום האפשרי, קבעו את החוט והוסיפו מים לבאר. כמו כן, במצב דומה, הרמתו התקופתית של כלי הקידוח אל פני השטח וניקוי של loam דבק מסייעת.

מקדחות כלי קידוח

כלים לקידוח מקדחות של בארות לפי סוג הבנייה נבדלים במספר הפניות והגיאומטריה של החלק החיתוך. לקידוח בנתח ועם נול וחולי מוצקים וחצי, לרוב משתמשים בקליפות מקדחות אשר קצהן מצויד בחותכים נוספים.

לרוב, רק מקדחה מתחילה אחת ללא תוספות משמשת לנהיגה בצריכת מים פרטית לסוחרים פרטיים לקידוחים יהיו סלעים מלוכדים ואינם עקביים. כאשר מעמיקים, הכלי מורחב פשוט באמצעות מוטות מקדחה.

במקרה זה מסיר את הטיל מקידוח הבור כל 0.5 - 0.7 מ 'כדי לנקות את המקדח עצמו ואת הקרקעית מהסלע ההרוס. זוהי אפשרות כלכלית יותר, אך גם עמלנית יותר לקידוחים.

כדי לקדוח סלעים וחלוקי נחל שניתן למצוא בקרקעות משקע, הם עוברים לשיטת חבל ההלם. ככלל משתמשים באיזמל שעשוי מפלדת כלים. מקדחה זו, הצבעה מלמטה, "נזרקת" לפנים בעוצמה עד שהיא הורסת את "המחסום המוצק".

לאחר הרס חלוקי הנחל או הסלע, הוסרו השברים אל פני השטח בעזרת זכוכית (צינור ליבה) או שואל. ואז הם שוב עוברים לשיטת הבורג. לרוב, לצורך קידוח מכרה, יש להשתמש במספר שיטות קידוח בשילוב.

בעת קידוח חולות רופפים ויתוליות רכות, משתמשים במקדחי קידוח עם להבים המופנים לכיוון התחתית בזוויות של 30-60 מעלות, ולקידוחים בסלעי חרס מגובשים - 90 מעלות.

מבחינה מבנית, המקדח הוא צינור או מוט / מוט ארוך ומוצק עם ספירלה מפותלת

ספירלה זו מתקבלת על ידי סלילה של סרט פלדה בעל חוזק גבוה בקוטר 5-7 מ"מ על קצה בורג. הוא נמתח על צינור / מוט ואז מרותך.

ככל שקוטר צינור הבסיס גדול יותר, כך יכולת ההובלה של הבורג נמוכה יותר. עם זאת, קוטר המוצר הארוך מוגבל על ידי חוזק מכני של הבורג, כמו גם הטכנולוגיה של ייצורו.

כיום מיוצרים שני סוגים של ברגים:

• עם חור מרכזי, כלומר חלול;
• משוקלל - אין חור.

כדי למזער את השחיקה של מסוע הבורג בזמן הקידוח בסלעים שוחקים, פסי פלדה מוברגים לקצה החיצוני או ששכבת מתכת מונחת על פני השטח.

במהירויות גבוהות של קידוח מקדחה מעל המעטפת, קבוע מתאם מיוחד עם סלילה דו כיוונית מפלדת רצועה. במקרה זה, עיקר הסלע נופל על מסוע בורג ללא טחינה.

בסוף הצינור עם ספירלת פצע, אלמנטים החיבור מרותכים בהכרח. ישנם שני סוגים של חיבור בורג: ללא הברגה והברגה.במקרה הראשון הברגים מחוברים במנעולי מצמד ומוחזקים על חשבון אצבעות מתכת עם מהדקים, במקרה השני - על ידי הברגה.

החיבור הברגה של הברגים למיתר המקדחה מאפשר למכן את חיבורם וניתוקם בעת ביצוע פעולות הרמה, בעת אספקת נוזלים לפנים. אבל יש מינוס משמעותי - אין אפשרות לסיבוב הפוך של הברגים במקרה זה. ולכן חיבור ללא חוטים הפך נפוץ יותר.

אסדות קידוח מיוחדות, ככלל, כוללות סט ברגים בקטרים ​​שונים.

היעילים ביותר הם המקדחים עם חור מרכזי דרכם מועברים אוויר או מים לפנים. זה מאפשר להפחית את חיכוך הסלע על פני השטח של מסוע הבורג.

ברגים חלולים עם חיבור מסוג הברגה משמשים במהלך הקידוח בטיהור, לשאיבת מים במהלך חפירת עבודות גליליות בקרום האדמה, להתקנת מטען בבארות גאופיזיות, לשאיבת בטון לפתחים מתחת לערמות. הם יכולים לשמש גם כמארז.

כאשר מקדחים עם פנים רצופות, נחסם הערוץ המרכזי בעזרת כלי קידוח על חבל.

קידוח אסדת קידוח

לקידוח בורג השתמש בתור כלי ידומתקנים ממוכנים. הפשוט ביותר בתכנון הוא מקדח אדמה ידני. זה מורכב ממוט / צינור עם סכין בצורת בורג וידית T קבועה היטב.

כלי משעמם מסוג זה מוברג באדמה כמו בורג פקקים. בתהליך נהיגת מוקש הוא גדל בעזרת סורגים. תריסי אדמה ידניים עשויים מתקפל כך שיהיה הכי נוח להעביר אותם במכוניות נוסעים. זה גם מאפשר לך לשנות את אורך מחרוזת המקדחה.

בעזרת כלי יד אתה יכול ליצור חורים בעומק של עד 2 מטר בקוטר של לא יותר מ 20 סנטימטרים. יש מקדחות מנוע עם בנזין או כונן חשמלי. העיצוב שלהם כולל מסוע בורג, כלומר בורג, ומנוע עם תיבת הילוכים. סיבובו של מוט המנוע מספק את תנועת המקדחה.

בעזרת כלי חשמל בנוכחות מוטות מקדחה לבנייה תוכלו לקדוח בארות בעומק של עד 25 מטר. בקוטר של עד 30 סנטימטרים הוא משמש להתקנת עמודי תאורה לרחוב, להתקנת עמודי גדרות, בורות לבדיקת היסוד, בסיס אדמה.

קידוח בארות מים בשטח של משקי בית פרטיים ויצירת חורים בקוטר גדול עבור בסיס הערימה מבוצע על ידי מכונות ניידות בגודל קטן או אסדות קידוח באמצעות ציוד נייד.

יחידות ניידות הן מכונות בגודל קטן עם מנוע חשמלי או גז. בעזרתם תוכלו לקדוח במהירות טוב לנתינה הכינו מספר גדול של בורות לתומכים למטרות פונקציונליות שונות.

לעתים קרובות אסדות קידוח כאלה נעשות בצורה של נגרר למכוניות נוסעים כדי להקל על הובלה למקום העבודה.

בבנייה אזרחית ותעשייתית, ליצירת עבודות בעומק וקוטר רב, משתמשים בציוד מיוחד בורג, קבוע על ציוד נייד - משאיות, טרקטורים.

הוא משמש להתקנת עמודונים לקווי חשמל במתח גבוה ומוטות תאורת רחוב, בעת התקנת עמודונים לאצטדיונים, מרכזי ספורט, מתקני תעשיה ושדות תעופה. בנוסף, בעזרת אסדות קידוח מקדחים, גידור לשון וחריץ של בורות בנוי על ציוד נייד, מותקנים ערמות בורג.

סרטון שימושי בנושא

קידוח מקדחה של באר מים בעומק 20 מ 'במשק בית פרטי:

סרטון זה מציג את הטכנולוגיה של קידוח באר מקדחים אופקיים להנחת תקשורת מתחת לכביש המהיר:

מכשיר כלונסאות עם מקדחה רציפה בקוטר גדול עם תעלה מרכזית.לעבודה משתמשים במתקן הקידוח Bauer BG-30 ובמשאבת הבטון הנייחת בעלת הביצועים הגבוהים של ליברה:

שיטת הבורג מספקת שיעורים גבוהים של קידוח באר. פיתוח הבאר ואספקת אדמת הפסולת מהקרקעית לפה של הפיתוח מתרחש במקביל וברציפות, מה שחוסך זמן, ומאמצי המקדחים והכספים שהושקעו בפרויקט. לכן, שיטת קידוח הברגים פופולרית גם היא.

אנא השאר הערות בטופס החסימה למטה. ספר לנו אם היית צריך להשתמש בכלי מקדחה ידנית או לקדוח על אסדת קידוח בגודל קטן באמצעות בורג. שתף דקויות טכנולוגיות שעשויות להועיל למבקרים באתר.