Konvertuokite kilovatus į arklio galią: kiek narkotikų per vieną kW + principai ir skaičiavimo metodai

Arklio galia ir vatas. Pirmasis terminas yra galios skaitiklis, kuris vis labiau pasensta, palaipsniui pašalinamas iš elektrotechnikos, antrasis yra modernus. Tačiau vairuotojai priešinasi, renkasi matomumą.

Kartais reikia išversti „l. su “. vatais - pažiūrėkime, kaip jie palyginami.

Kas yra arklio galia?

Vienintelis galios matas, kurio atitikmuo yra pripažintas visame pasaulyje, yra kilovatai. Nepaisant to, kur yra vidaus degimo varikliai, jų stiprumas nurodomas arklio galiomis. Šis vienetas taip pat populiarus apskaičiuojant transporto mokestį.

Dėl šios priežasties nuosavų transporto priemonių savininkai turi perduoti kilovatus į šį išjungimo įrenginį.

Išraiška tvirtai įsitraukė į žodyną nuo tada, kai Jamesas Wattas iš Škotijos XVII a. Pabaigoje pristatė pirmąjį garo variklį, kuris pakeitė arklio traukimą.

Arklio galia, kaip terminas, matuoklis, leido paprastam žmogui įsivaizduoti, kiek arklių pakeičia mašina

Įdomus faktas: vienu metu Prancūzijoje, tiksliau, Paryžiuje, buvo įgulų (omnibusų) pastangų projekto normos.

Anot jų, arklys, pritrauktas įgulai 5 su puse valandos darbo dieną, o 25,8 kg traukos jėga turėtų kasdien skrieti 55 056 km. Arklių sukurta galia buvo 72 kgm / s.

Galios vertė Prancūzijoje yra beveik tokia pati, kaip Anglijoje. Prancūzijos vienetas buvo vadinamas Cheval vapeur. Pažodžiui pažodžiui, tai skamba kaip „garinis arklys“

Stebėdamas arklio, keliančio krovinį iš minos, darbą, jis nustatė, kad pastoviu 1 m / s greičiu jis pakelia krovinį, sveriantį arti 75 kg.

Apskaičiavus, Jamesas Wattas arklio galią apibrėžė kaip galią, kuria 250 kg sveriantis arklio lagaminas gali pakelti 30 cm per 1 s. Todėl 1 AG = 75 kgm / s, o jei vatais, tai - 735,499 vatai.

Po to buvo pradėtos naudoti šios arklio galios parinktys:

• elektrinis;
• mechaninis;
• indikatorius;
• katilinės ir daugelis kitų.

Kadangi arklio galios apibrėžimas yra dviprasmiškas, kad būtų galima viską suderinti šiuo klausimu, 1882 m. Anglijos inžinierių asociacija savo kongrese patvirtino anksčiau nežinomą galios matavimo vienetą. Jis buvo pavadintas išradėjo garbei - W (vata) arba W, ir jis tapo tarptautiniu.

Vėliau, priėmus SI, nustatyta variklio galia kilovatai. Šis vienetas buvo pradėtas naudoti techninėje dokumentacijoje, reklaminiuose bukletuose. Norėdami panaikinti pasenusią koncepciją, 2010 m. ES direktyva uždraudė naudoti arklio galią, nekalbant kilovatų.

Kai Jamesas Wattas vedė arklio galios koncepciją, jis tiesiog siekė parodyti pranašumus, kai automobiliai naudojami vietoje gyvūnų. Jis tai padarė apskaičiuodamas energijos sąnaudas, kurias arklys ir mechanizmas išleidžia keldami krovinį

Skirtingi arklio galių tipai yra siejami su vatais taip:

• elektrinis - 746 W;
• mechaninis - 745,699871582 W;
• metrinė - 735,4988 W;
• indikatorius - 745,6998715822 W;
• katilinė - 9809,5 vatai.

Europos šalys daugiausia naudoja metrinę arklio galią. Turima omenyje galia, naudojama pakelti 75 kg svorius tuo pačiu greičiu ir visuotinai priimtu pagreičiu g = 9,80665 m / s².

JAV ir Jungtinėje Karalystėje automobilių pramonėje arklio galia yra 1,0138696789 metrinės AG. arba 745,6998815 vatų. Katilas, elektra varomas taip pat naudojamas Amerikoje.

Nors metrinis vienetas yra 0,74 kW, nustatant šį vienetą pėdomis ir svarais, jis yra susijęs su prekių, sveriančių 1 svarą per 33 000 pėdų, per 1 minutę arba 1 svaro, per 550 pėdų per 1 sekundę, judėjimu.

Vienetas „arklio galių“ buvo pašalintas iš oficialios apyvartos Rusijoje. Skaičiuojant transporto mokestį, metrinė AG versija vis dar taikoma. Tokiu atveju mokesčio vertė padauginama iš AG skaičiaus.

Vatų ir kilovatų vienetai

Vatų galios vienetas yra įtrauktas į SI sistemą. Viena vata yra 1 J darbas, atliktas per 1 sekundę.

Šis galios matas taip pat gali būti išreikštas kitų vienetų santykiu:

1. Niutonas pajudėjo 1 m per 1 s.
2. Vienas kilogramas perkeltas per 1 m.
3. Volt-amperas

Viename kilovatų yra 1000 vatų. Naudojant šį įrenginį, išmatuojama garso, šilumos, srovės galia, radiacijos srautai.

Būdai, kaip kilovatus konvertuoti į l. s

Abiejų šių dviejų vienetų perėjimą galima atlikti keliais būdais:

1. Internetiniai konvektoriai. Tam yra programinės įrangos produktų, tačiau jums reikia prieigos prie tinklo. Jei yra internetas, tada metodas yra labai greitas ir paprastas.
2. Stalai. Jose yra vertybių, kurios yra labiau paplitusios nei kitos.
3. Vertimo formulės. Naudojamas fiziniam dydžiui „konvertuoti“ rankiniu būdu.
   

Praktikoje naudojamos skaitinės vertės: 1 kW = 1,36 AG, 1 AG = 0,735 kW. Paprasčiau dirbti su pirmąja išraiška ir supaprastinti 1,36 suapvalinta iki 1,4. Tokiu atveju paklaida yra nedidelė ir, jei apytiksliai įvertinsime galią, jos vertės bus galima nepaisyti.

Galios nustatymo būdas iš tikrųjų turi įtakos gaunamos galios dydžiui, kai perduodama iš vienos vertės į kitą

Praktiškai keičiant kW į AG bus tokia forma:

90 kW x 1,4 = 126 AG ir atbulinės eigos: 140 AG : 1,4 = 100 kW.

Tikslesniems skaičiavimams, norint nustatyti, kiek arklio galių turi kilovatai, naudojamas koeficientas 1,35962162.

Arklio galia automobilyje

Vertė, padalyta iš kW, padalyta iš 0,735, yra automobilio arklio galia. Tai galima palyginti su veiksmu, atliktu per 1 s, norint pakelti 75 kg krovinį 1 m. Tuo pačiu metu atsižvelgiama ir į sunkumą.

Kuo didesnė automobilio variklio galia transporto priemonės masės atžvilgiu, tuo jis efektyvesnis. Kitaip tariant, kuo mažiau kūnas sveria, tuo didesnis galios indikatorius ir didesnis automobilio pagreitis.

Norint konvertuoti konkretaus automobilio vardinės lentelės galią iš kilovatų į arklio galią, esamą vertę reikia padalyti iš 0,735.

Pavyzdžiui, „Jeep Wrangler“ galia siekia 177 AG. o bendrasis svoris 2,505 tonos.Galiosios ir visos masės santykis bus: 177: 2505 = 70,56. Įsibėgėjimas iki šimtų kilometrų per valandą - 10,1 s.

Jei pasiimsite galingą „Ferrari 355 F1“ automobilį su 375 AG varikliu. o sveria 2,9 tonos, santykis bus 375: 2900 = 0,129. Įsibėgėjimas iki 100 km / h - 4,6 sek.

Tai yra lentelė, su kuria jūs galite labai lengvai konvertuoti arklio galią į kilovatus be jokių skaičiavimų

Arklio galios žymėjimas skirtingose ​​šalyse nėra tas pats. Kol Rusijoje tai yra hp, tada anglakalbėse šalyse - hp, Nyderlanduose - pk, Vokietijoje - PS, Prancūzijoje - CV.

Įvedus kilovatą, Prancūzijoje jie nustojo naudoti CV ir visiškai persijungė skaičiuodami šių naujų galios vienetų mokestį. JK transporto priemonės apmokestinimo pagrindu buvo imtasi automobilio matmenų.

Rusijoje, be transporto mokesčio, AG naudojamas apskaičiuojant geležinio „arklio“ (CTP) draudimo įmokos dydį. Taikyti hp ir nustatant tikrąją motorinės transporto priemonės galią. Tuo pat metu vartojami tokie terminai kaip bruto ir grynasis.

Pirmasis indikatorius matuojamas stende ir neatsižvelgiama į aušinimo siurblio, generatoriaus ir kitų susijusių sistemų veikimą. Jo vertė visada yra didesnė už antrąjį parametrą, tačiau jis neatspindi įprastomis sąlygomis generuojamos galios.

Jei naudosite šį metodą norėdami perduoti pase nurodytus kilovatus, tada bus nustatytas tik variklio veikimo dydis. Tiksliai įvertinti jo galią šiuo metodu nepraktiška dėl didelės paklaidos, kuri lygi nuo 10 iki 25%. Kadangi variklio našumas bus per didelis, transporto mokestis taip pat bus didelis.

Stendas parodo grynąją vertę, atsižvelgiant į pagalbines sistemas. Tokiu būdu gautas parametras tiksliau atitinka galią normaliomis sąlygomis. Dar tiksliau nustatyti galią gali toks prietaisas kaip dinamometras.

Kuo daugiau arklio galių turi variklis automobiliui, tuo didesnius mokesčius reikia sumokėti transporto priemonės savininkui, todėl kiekvienas vairuotojas turi mokėti konvertuoti galią nuo kW į AG. ir atvirkščiai

Iš to, kiek arklio galių automobilio variklis įsibėgėja, priklauso automobilio vėsumas ir jo dinaminės savybės.

Jei automobilis neturi techninės dokumentacijos, o jo galia turi būti žinoma, tai galite padaryti dviem būdais.

# 1: transporto priemonės galios nustatymo metodas

Norint nustatyti tradicinės arklio galią, naudojant šią parinktį, reikalingos tokios vertės kaip sukimo momentas, variklio greitis. Juos galite rasti instrukcijose arba internete, jei nurodysite tinkamos markės automobilį.

Be to, rasti parametrai yra dauginami. Skaičiavimams naudojama ši išraiška:

(RPM x T) / 5252 = HP

Tai RPM - variklio greitis, T - sukimo momentas, 5.252 - radianų skaičius per sekundę. Taigi, vieno iš „Hyundai Santa Fe“ automobilių modelių sukimo momentas yra 227, kai greitis yra 4000, taigi 227 x 4000 = 908 000. Rezultatas padalytas iš 5252 ir gaunama arklio galia:

908 000: 5252 = 173 AG

# 2: galios skaičiavimo metodas

Automobilio variklyje paprastai nurodoma įtampa voltais, amperais, efektyvumas procentais.

Naudojant šiuos duomenis apskaičiuojama variklio galia (AG). pagal formulę:

(V x I x efektyvumas): 746 = HP

Efektyvumas konvertuojamas į dešimtainę trupmeną - dešimtainės trupmenos pavidalu - 82%.

Įtampa, srovė, efektyvumas padauginami, tada padalykite rezultatą iš 746. Taigi, jei įtampa yra 240 V, srovė yra 5 A, efektyvumas yra 82%, tada galia yra išreikšta hp. bus 1,32 AG

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Informacija apie arklio jėgą:

Galia vis dažniau nurodoma kilovatų, o nesisteminiai blokai yra praeitis. Vis dėlto arklio galios keitimo poreikis vis dar išlieka. Kol šie vienetai egzistuoja, turite mokėti protingai jais naudotis.

Turite klausimų apie straipsnio temą? O gal yra informacijos, kuri galėtų papildyti mūsų medžiagą? Prašome parašyti savo komentarus, pasidalinti savo patirtimi žemiau esančiame bloke.