Tērauda gāzes cauruļvadu izolācija: izolācijas materiāli un to pielietošanas metodes

Vai jūs gatavojaties māju gazificēt vai uzlabot gāzes piegādi? Gāzes vads ir viens no visvērtīgākajiem un bīstamākajiem sakariem, tāpēc tā droša aizsardzība ir ārkārtīgi svarīga.

Piekrītu, gāzes cauruļvada bojājumi un šīs degvielas noplūde ilgu laiku var palikt nepamanīti, un pēc tam novest pie vissmagākajām sekām. Labāk ir rūpīgi izpētīt un pārapdrošināt visu, pirms organizējat aizsardzību, vai ne?

Ja jūs interesē tērauda gāzes cauruļvadu izolācija, šajā rakstā jūs saņemsiet atbildes uz šādiem jautājumiem: kāpēc tas ir vajadzīgs, kas notiek, kādos gadījumos un kā izmantot katru izolācijas materiālu veidu, kā pārbaudīt pārklājuma kvalitāti. Mēs pieminēsim visus gāzes cauruļvadu veidus: sākot no maģistrālajiem cauruļvadiem līdz zema spiediena caurulēm, sākot no zemes līdz zemūdens, mēs atbildēsim uz visiem jautājumiem, kas rodas.

Gāzes izolācijas funkcijas

Mūsdienās gandrīz katra ēka katrā apvidū ir savienota ar gāzes vadu, ir grūti iedomāties mūsdienu cilvēka dzīvi bez zilas degvielas. Iedomājieties, cik daudz cauruļu ir vajadzīgas, lai īstenotu šādu piegādes ķēdi!

Viņi stiepjas virs mūsu galvas, zem kājām, dziļi zemē un pat gar jūras dibenu. Katram šī gāzes tīkla centimetram jābūt droši aizsargātam un absolūti drošam, jo ​​noplūde var izraisīt liela mēroga negadījumu, iznīcināšanu un dažreiz arī upurus.

Mūsdienu pazemes gāzes vadi tiek ieguldīti galvenokārt polimēru caurulēs - tie nebaidās ne no korozijas, ne no straumju ietekmes, kā arī uztur labāku temperatūru

Polietilēna gāzes cauruļvadiem nav nepieciešama papildu aizsardzība, taču tos nevar izmantot visur, un nomaiņa ir dārga, tāpēc lielākā daļa gāzes cauruļu ir tērauda.

Lai tērauds nerūsētu un nesabruktu, to apstrādā ar īpašiem savienojumiem un materiāliem, kas izolē tā virsmu no apkārtējās vides. Šādu pārklājumu galvenās funkcijas ir aizsardzība pret mitrumu, ķīmisku iedarbību, mehāniskām ietekmēm, kā arī dielektriskā aizsardzība.

Aktīvā elektroķīmiskā aizsardzība veido katoda lādiņu caurules virsmā, nodrošinot tā elektrisko stabilitāti un novēršot ārējo straumju ietekmi

Papildus pārklājumam, lai nodrošinātu drošu aizsardzību pret klaiņojošām un pastāvīgām straumēm, pazemes gāzes vados tiek organizēta elektroķīmiskā katodiskā aizsardzība, kas nodrošina šo lādiņu noņemšanu caur īpašu vadītāju uz kanalizācijas apakšstaciju.

Gaisvadu cauruļvadam aizsardzība nav tik cieta, jo to ir vieglāk atjaunināt, un caurules tiek pakļautas tikai atmosfēras mitrumam, regulāri izžūstot. Gluži pretēji, jūras cauruļvadiem papildus drošai aizsardzībai no agresīvas vides ir nepieciešama papildu svēršanas kārta, lai caurule apakšā, zem viļņiem, būtu nekustīga.

Normatīvie dokumenti un to prasības

Ir 3 galvenie dokumenti, kas regulē gāzes vadu aizsardzības organizāciju. RD 153-39.4-091-01 "Instrukcijas pilsētas pazemes cauruļvadu aizsardzībai pret koroziju." Kā norāda nosaukums, tas neattiecas uz gāzes vadu izolāciju, kuru diametrs ir lielāks par 83 cm - starppilsētu un starptautiskais, kā arī uz caurulēm, kas novietotas virs zemes vai zem ūdens.

GOST 9.602-89 - blakus esošais dokuments, kurā ietverti visi noteikumi un aprēķini pazemes gāzes vadu aizsardzībai. Ja instrukcija paskaidro, kā un no kā aprīkot izolāciju, tad GOST norāda, cik daudz būs nepieciešams - no materiāla un instrumentu skaitītājiem līdz iekārtām un darbinieku darba stundām.

GOST R 51164-98 Tērauda maģistrālie cauruļvadi. Vispārīgās prasības aizsardzībai pret koroziju. Šis standarts aizpilda nepilnības maģistrālo cauruļvadu vadlīnijās. Viņu aizsardzībai jābūt īpaši uzticamai, un tai ir sava specifika, tāpēc tās organizācijas noteikumi ir uzskaitīti atsevišķā dokumentā.

Parasti nacionālas un starptautiskas nozīmes gāzes vadu diametrs pārsniedz 830 mm, to uzstādīšana un uzturēšana ir darbietilpīgs un dārgs bizness

Šie dokumenti regulē šādus jautājumus:

• kādus materiālu veidus šajā gadījumā atļauts izmantot gāzes vada tips šajos apstākļos;
• cik nepieciešama pastiprināta izolācija, vai nepieciešama elektroķīmiskā aizsardzība;
• kas un kad ir nepieciešams, lai nodrošinātu gāzes vadu ar nepieciešamo aizsardzību;
• izolācijas pārklājuma tehnoloģija rūpnīcā un uz lauka, kā arī bojājumu novēršanai;
• materiālu patēriņa normas un citu resursu izmaksas darbam;
• pārklājuma kvalitātes pārbaudes procedūra un kvalitātes rādītāju standarti visiem parametriem katram izolācijas veidam.

Tādējādi šajos dokumentos viss cauruļu izolācijas process tiek aprakstīts soli pa solim, sākot no rūpnīcas izejas līdz pārbaudei pēc uzstādīšanas un darbības laikā. Radošumam nav atlicis vietas, jo tie ir drošības jautājumi.

Izolācijas pārklājuma bojājuma vai nekvalitatīvas uzklāšanas gadījumā zemē esošais tērauds diezgan ātri sarūsē, un tas draud ar gāzes noplūdi un aizdegšanos

Ir arī atsevišķi saraksti, kuros uzskaitīti visi ieteiktie materiāli un gāzes cauruļvadu izolācijas ražotāji.

Ņemot vērā darba sarežģītību un ievērojamu skaitu standartu, kas jāievēro, pat negaidiet, ka pats tiks galā ar gāzesvada izolāciju, un gāzes pakalpojums nepieņems darbu, ko veic ārējs kapteinis.

Izolācijas materiālu veidi

Balstoties uz ekspluatācijas apstākļiem un ērtu lietošanu, ir daudz veidu pārklājumu gāzes cauruļu izolācijai. Paaugstināti gāzes vadi ir pietiekami, lai aizsargātu ar 2 grunts slāņiem un 2 krāsas vai emaljas slāņiem.

Cauruļvadi, kas kalpos jūras dibenā, ir pārklāti ar betona slāni virs galvenās izolācijas, lai nodrošinātu svaru un nodrošinātu papildu aizsardzību.

Tālāk mēs runāsim par līdzekļiem tērauda cauruļu aizsardzībai pazemē.

Polimēru aizsargpārklājumi

Presēts polietilēns - Progresīvākā un universālākā aizsardzība. To lieto caurulēm ar diametru 57 - 2020 mm, cieši pielīp, veido ideāli vienmērīgu nepārtrauktu slāni, aizsargā pret temperatūru un mehāniskām ietekmēm, kā arī ir ērti lietojams.

Šādā pārklājumā tērauda caurule aizsardzības īpašību ziņā praktiski nav zemāka par polimēra analogiem. Šī aizsardzība sastāv tikai no 2 slāņiem - cietās līmes un faktiski polietilēna. Neskatoties uz to, šāds ļoti pastiprināta tipa pārklājums caurulēm ar lielu diametru var sasniegt 3,5 mm.

Presēts polipropilēns Tas ir raksturīgs tā augstajai mehāniskai izturībai: caurulēm ir iespējams izvilkt caurumus, izmantojot slēgtas ieklāšanas metodes, un neuztraucieties, ka izolāciju sabojās berze vai aizķeršanās uz akmeņiem un augsnes. Ārēji un pēc struktūras šāda veida izolācija neatšķiras no polietilēna, tikai 0,3–0,5 mm plānāka.

Polimēru līmlentes ir polietilēns un polivinilhlorīds, savukārt priekšroka tiek dota pirmajiem, jo ​​tie ir četras reizes stiprāk pielīmēti un labāk aizsargā caurules. Biežāk lipīgās PET lentes tiek izmantotas ar ekstrudētu polietilēnu pārklātu cauruļu savienojumu remontam un izolācijai, taču ir arī caurules, kuras rūpnīcā tās iesaiņo visā garumā.

Ja nepieciešams, polimēru līmlentes var pilnībā aizstāt caurules aizsardzību laukā - taču tam nepieciešama īpaša automatizēta uzstādīšana

Ir arī kombinēts PET pārklājums, kurā gruntēto cauruli vispirms iesaiņo ar līmējošu polimēra lenti, un virs tā to aizsargā ar ekstrudēta polietilēna slāni. To lieto caurulēm ar diametru līdz 53 cm, un kopējais biezums nepārsniedz 3 mm.

Bitumena mastikas izolācija

Šāda izolācija būtiski atšķiras pēc sastāva un īpašībām, galvenokārt pielietošanas metodē. Bitumena saķeri gan ar cauruli, gan ar slāņiem savā starpā nodrošina paša materiāla karsēšana un kausēšana, nevis ar līmējošu grunti, kā tas ir PET gadījumā.

Šāds pārklājums tiek uzklāts uz speciāla bitumena gruntējuma, un tas sastāv no 2 -3 mastikas slāņiem, no kuriem katrs ir pastiprināts, un ārējā papīra aizsargpārklājuma. Tā rezultātā tiek izveidots nepārtraukts pārklājums, kas pilnībā atkārto caurules formu, kurā pastiprinošā stikla šķiedra vai siets ir pielodēts vairoga biezumā.

Kā armatūras materiāls tiek izmantots stiklplasta, stiklplasta vai neausta polimēra audums. Stikla šķiedras lentes ir satītas ar nelielu pārklāšanos, veidojot nepārtrauktu slāni

Papildus bitumenam pati mastika satur dažādus ieslēgumus - polimēru, minerālu vai gumiju -, kas nodrošina dažādas materiāla īpašības. Tam pievieno arī modificējošas piedevas un plastifikatorus, kas piešķir dabiskajai hidrofobitātei un adhēzijai elastību, elastību, izturību pret kritiskām temperatūrām un izturību.

Ir arī lentes, kas savieno bitumenu kā līmi, un īpašas polimēra lentes. Galvenie 2 šādu pārklājumu veidi ir PALTar termiski sarūkošu lenti un LITKOR, no polimēra-bitumena lentes. Pēdējais, it īpaši, ir nepieciešams, lai aizsargātu savienojumus starp caurulēm ar dažāda veida izolāciju.

Materiāli nelielu elementu izolācijai

Arī pamatnes spailēm, stūriem, līkumiem, kondensāta savācējiem un citiem gāzes cauruļvadu formas elementiem ir nepieciešama aizsardzība.

Uzstādīšanas vietā ir ērtāk izolēt mazas detaļas, taču vēlams ir rūpnīcas pārklājums, jo tas ir vienveidīgāks un uzticamāks.

Tam ir speciāli pārklājumi: PAP-M105 un Puse. Pirmais ir divi sacietējušu stikla šķiedru pastiprinātu poliestera sveķu slāņi.

Semiur sastāv galvenokārt no poliuretāna, kas papildināts ar tehnoloģiskām piedevām un sadalīts galvenajā komponentā un cietinātājā. Izmantojot šos divus savienojumus, lietie savienojumi tiek izolēti rūpnīcā, darbnīcās un tieši uz sliežu ceļa.

Kā tiek piemērota izolācija?

Izolācijas galvenā daļa tiek uzklāta gāzes caurules, un bieži uz gāzes cauruļvada veidgabaliem, rūpnīcā, pat to ražošanas posmā. Tomēr cauruļvada uzstādīšanas laikā kļūst nepieciešams izolēt savienojumus, kas tiek veikti maršruta apstākļos - tas ir, tieši uzstādīšanas vietā.

Turklāt laukā tos pašus materiālus izmanto, lai labotu aizsargpārklājumu, ja tas ir bojāts ne vairāk kā 10%, un reizēm pat pilnīgu atsevišķas zonas atkārtotu izolāciju. Arī manuāli, tieši uz šosejas, izolējiet tvertnes.

Ja iespējams, metināšanas šuves un veidgabali tiek izolēti ar tādu pašu pārklājumu kā galvenā caurule - vai pēc iespējas līdzīgāki.

Gāzes cauruļvada izolācija ir iespējama temperatūrā virs -25 ° C, bet polimēru līmlentēm - virs +10 ° C. Ja līst vai snigs, virs darba vietas jābūt ticamai pārkarei, kas padarīs neiespējamu, ka lietus varētu nokrist uz izolētās virsmas.

Uz gaisvadu gāzes vada caurulēm

Šāda veida gāzes vads atrodas vismazāk agresīvā vidē, un tāpēc ievērojami samazinās rūsas risks. Turklāt ir daudz vieglāk pamanīt un labot tam radītos bojājumus, tāpēc nav nepieciešams izolēt gaisvadu gāzes vadus kā tādus.

Lai aizsargātu pret nokrišņiem un atmosfēras mitrumu, saskaņā ar standartiem pietiek ar pārklājumu, kas sastāv no 2 grunts slāņiem un 2 krāsas, emaljas vai lakas slāņiem.

Cinkoto apvalku parasti aizsargā ar ventilācijas caurulēm, kurām nepieciešama siltumizolācija. Zem korpusa ir novietots tikai sildītājs, papildu aizsardzība nav nepieciešama

Tomēr sarežģītu ekspluatācijas apstākļu gadījumā tiek uzklāta gāzes cauruļvadu siltumizolācija - smērvielas, stikla emaljas pārklājumi, kā arī alumīnija vai cinka apvalki, kuriem nevajadzētu pieskarties pašai caurulei.

Pazemes gāzesvada izolācija

Zemē caurules pastāvīgi tiek pakļautas mitrumam, un bieži vien ķīmiskiem savienojumiem un klaiņojošām straumēm. Tas viss var izraisīt metāla koroziju un gāzes noplūdi, tāpēc viņi mēģina nodrošināt izolāciju pēc iespējas ticamāk.

Katrs pazemes tērauda gāzes vads ir divtik aizsargāts: pasīvi - ar caurules izolācijas pārklājumu un aktīvi - ar katodaizsardzības palīdzību noņemot vai nomācot strāvu.

Lielāko daļu materiālu, par kuriem mēs runājām iepriekš, var izmantot gan pamata, rūpnīcas siltināšanai, gan sliežu ceļā. Tālāk mēs apspriedīsim šāda darba galvenos posmus un smalkumus.

Polietilēna un polipropilēna izolācija rūpnīcā tiek īstenota vairākos posmos:

1. Cauruļu žāvēšana.
2. Notīriet strūklu līdz metāla spīdumam.
3. Cauruļu sildīšana.
4. Līmes pamatnes uzklāšana uz rotējošas caurules.
5. Polietilēna slāņa lentes uzklāšana ar ekstrūzijas, uzkrāšanas vai tinuma palīdzību.
6. Blīvējums ar speciālu veltni ar fluoroplastisku apvalku.
7. Ūdens atdzesēšana līdz 70 - 80 ° С.
8. Iegūtā pārklājuma kvalitātes kontrole.

Visi procesi ir pilnībā automatizēti, jo datora precizitāte ir produkta kvalitātes atslēga.

Bieži pirms līmes uzklāšanas caurule tiek pārklāta ar plānu epoksīda kārtu labākai aizsardzībai un saķerei. Saskaņā ar normatīvajiem dokumentiem tas nav nepieciešams.

Laukā visi posmi ir jāsaglabā, bet jāīsteno uz portatīvo iekārtu rēķina - slīpmašīnas un smilšu strūklas tīrītāji, gāzes degļi un pūtēji. Turklāt ir speciāli materiālu komplekti savienojumu izolācijai un bojājumu novēršanai - piemēram, saraušanās PET aproce vai līmējamā polimēra lente.

Lai uzklātu bitumena izolāciju, caurules arī notīra, bet ar metāla suku palīdzību, atstājot tīru, bet ne gludu virsmu. Gruntējumu, kas sastāv no bitumena un benzīna, ielej uz notīrītām caurulēm un berzē ar dvieļiem un maršruta apstākļos ar lupatām vai sukām.

Bitumena izolācijas grunts ir izgatavots no bitumena un rafinēta benzīna proporcijā 1: 3 pēc tilpuma. Tā uzklāšanai plānā, vienmērīgā slānī ir izšķiroša nozīme pārklājuma pielipšanā pie caurules.

Ne vairāk kā dienu vēlāk ir nepieciešams uzklāt galveno pārklājumu: 2-3 mastikas slāņus, atdalīt ar pastiprinošu materiālu un aizsargāt no ārpuses ar papīra slāni.

Armatūrai izmantojiet stiklplasta, neausta polimēra auduma vai sietu. Tie ir ievainoti spirāli, vienmērīgi, ar nelielu spriegojumu un pārklāšanos.

Lauka izolācija

Ja ir nepieciešams labot pazemes gāzesvada izolācijas bojājumus vai savienot caurules ar dažāda veida izolāciju, ir svarīgi pareizi izvēlēties izmantotos materiālus.

PALT un LITKOR pārklājumi tiek izmantoti tikai šosejas apstākļos. Abas tiek uzklātas uz bitumena gruntskrāsas, bet pirmajai ir nepieciešams vispirms uzklāt bitumena slāni un to pastiprināt, un pēc tam lenti līmēt tieši uz karstās mastikas. Otrajā gadījumā bitumens ir pašas lentes apakšējais slānis, tāpēc tas nekavējoties tiek uzvilkts uz grunts, iepriekš izkausēts ar degli.

Neskatoties uz līdzību, nevajadzētu sajaukt Litkor lentes ar lipīgajām PET lentēm, jo ​​neatbilstoša grunts materiāla izmantošana bezcerīgi pasliktinās izolācijas kvalitāti.

Caurules ar ekstrūzijas PET pārklājumu remontē ar speciāliem termiski saraušanās plāksteriem vai LITKOR bitumena-polimēra lentēm. Rūpnīcā pārklājot ar līmlenti PET lenti, to izmanto remontam, piemēram, Polietilēns. Tas ir iespējams tikai siltajā sezonā, jo lente nelīp aukstumā un nepieļauj kausēšanu.

Ar ekstrudētu polietilēnu pārklātu cauruļu metināšanas vietu izolēšanai tiek izmantotas speciālas aproces, kuras tiek fiksētas, izmantojot karstuma saraušanos

Bitumena pārklājums tiek labots ar tām pašām bitumena mastikām ar armatūru, bitumena-polimēra lentēm LITKOR vai līdzīgu ruļļu materiālu Isoplast-P.

Vienmēr ir iespējams savienot dažādas caurules absolūti jebkurā kombinācijā ar LITKOR lentēm, un, ja abu cauruļu dabiskajā pārklājumā nav bitumena, tad tiešos savienojumus var izolēt arī ar polietilēna līmlentēm.

Cauruļu izolācija zem ūdens

Gāzes cauruļvadi, kas kalpos jūras gultnē, ir īpaši izolēti, jo šī vide ir bīstama gan ar ķīmiskiem, gan mehāniskiem bojājumiem, un cauruļu darbības traucējumi, kā likums, norāda uz pārtraukumiem starptautiskajā gāzes piegādē.

Cauruļu aizsardzības galvenā daļa tiek iegūta rūpnīcā. Pēc tīrīšanas un žāvēšanas tos atver ar epoksīda savienojumu, pēc tam uzklāj līmi un virs tā uzliek plastmasas slāni. Šajā posmā caurules ir līdzīgas līdzīgām caurulēm, izņemot pirmo epoksīda slāni, kas ir dublēts uz iekšējās virsmas.

Tomēr tas vēl nav viss: rūpnīcā sagatavotajām caurulēm jau ir uzstādīta katodiskā aizsardzība, un pēc tam tiek uzbūvēts armatūras būris un ielej ārējo betona slāni, bieži kā pildvielu izmantojot dzelzs rūdu.

Betonēšana virs galvenās izolācijas ne tikai pasargās no jebkādiem bojājumiem, bet arī droši naglainās caurules apakšā

Šādas daudzslāņu apdares rezultātā svars ir 1 mp caurules var sasniegt 2 tonnas. Šādu cauruļu pārvadāšana ir ļoti problemātiska, tāpēc tās netiek ražotas pārāk ilgi, un uz katru jūras cauruļvada kilometru ir vairāki desmiti metinājumu, no kuriem katram jābūt droši izolētam.

Savienojumu savienošana un izolācija notiek uz speciālas baržas, kas aprīkota ar visu nepieciešamo. Šeit caurules tiek metinātas, šuvi uzmanīgi notīra, izmantojot šāvienu spridzināšanas mašīnu. Bagāžas caurules Viņiem ir milzīgs diametrs, tāpēc tos silda ar indukcijas, nevis propāna degļiem - tas izrādās ātrāk, vienveidīgāk un drošāk.

Pēc tam tiek uzklāts grunts un ir uzstādīta termosarukuma uzmava, kas piestiprināta ar bloķēšanas plāksni. Aproce vispirms sasilda vidū, gar metinājumu, un tad ar gāzes degļu palīdzību no centra līdz malām pakāpeniski sarūk. Pēc šī posma kvalitātes kontroles putu iepildīšanai ir uzstādīts oderes apvalks. Pēc tam, kad tas izžūst, caurule tiek nolaista uz apakšu un pārklāta ar grants.

Izolācijas kvalitātes pārbaude

Tērauda gāzes cauruļvadu aizsardzība ir atbildīgs pasākums, tāpēc katra veiktā darbība ir rūpīgi jāpārbauda, ​​sagatavojot veikto paslēpto darbu aktu un ievadot to cauruļvada pasē. Neatkarīgi no tā, cik kvalitatīvs un pareizi izvēlēts izolācijas materiāls, tas netiks galā ar tam piešķirtajām funkcijām, ja tiks pārkāpta darba tehnoloģija.

Galvenie pārbaudāmā gatavā pārklājuma parametri ir biezums, nepārtrauktība un saķere ar cauruli. Izmēriet tos ar īpašām elektroniskām ierīcēm: attiecīgi biezuma mērītājiem, dzirksteles trūkumu detektoriem un adhesimetriem. Tie nesabojā pārklājumu, tāpēc tie ļauj jums kontrolēt visus apšaubāmos punktus bez nevajadzīgām izmaksām.

Rūpnīcā

Augos un ražošanas bāzēs pārklājuma biezumu pārbauda 10% no katras partijas caurulēm, 4 vietās dažādās pusēs pa apli uz katras caurules, kā arī apšaubāmās vietās.

Izolācija, ko ražotājs izmanto caurulēm, vienmēr ir vienveidīgāka, labāka un uzticamāka nekā organizēta uz lauka, pat ja tiek izmantoti līdzīgi materiāli

Saķere vai saķeres spēks ar metālu un starp slāņiem, standarti arī pieprasa pārbaudīt 10% saražotās partijas vai ik pēc 100 m.

Visiem izolētajiem izstrādājumiem visā apgabalā tiek pārbaudīta pārklājuma nepārtrauktība, tas ir, nav caurduršanas, iebiedēšanas un citi tiešie pārkāpumi.

Turklāt var pārbaudīt pārklājuma dielektrisko nepārtrauktību, trieciena izturību, lobīšanās laukumu pēc katoda polarizācijas un citiem testiem. Izolējot ar bitumena pārklājumiem, vismaz katru dienu no katras mastikas partijas ņem fizikālo īpašību paraugu.

Uzstādīšanas vai remonta vietā

Maršruta apstākļos tiek pārbaudīta arī izolācijas kvalitāte, nepārtrauktība - vienmēr un pilnībā, kā arī katrās desmitās izolētās šuves biezums un saķere.

Turklāt tiek pārbaudīts rūpnīcas pārklājuma pārklāšanās platums, kā arī izolācijas atvieglojums - vai nav gofrējumu, grumbu, gaisa spilvenu un citu defektu.

Ar sliktu izolācijas lentes saķeri ar cauruli laika gaitā tā nolobīsies, un caurule netiks aizsargāta no apkārtējās vides

Turklāt esošajiem gāzes vadiem regulāri tiek pārbaudīta izolācijas nepārtrauktība. Lai to izdarītu, tie pat nav jāizrok, un, ja ir aizdomas par bojājumiem, caurules tiek pakļautas un tiek pārbaudīts ne tikai biezums, nepārtrauktība un saķere, bet arī izolācijas dielektriskās īpašības.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Tagad jūs zināt visu vai gandrīz visu - par dažādu tērauda gāzes cauruļvadu izolācijas mērķi un materiāliem, kā arī jums ir priekšstats par to pielietojuma īpašībām un aizsardzības kvalitātes kontroli.

Un lielākas skaidrības labad mēs piedāvājam noskatīties video, kurā sīki aprakstīta metināto savienojumu izolācija ar bitumena-polimēra lenti:

Karstuma sarukuma uzmavas uzstādīšana uz metinājuma šuves:

Varbūt jūs jau esat saskāries ar līdzīgiem darbiem, vērojāt to norisi vai tieši iesaistījāties. Lūdzu, aizpildiet vai novērtējiet sniegto informāciju. Mēs priecāsimies uzzināt jūsu viedokli turpmākajā diskusijā.