Ekonomiska garāžas apkure "pats pats": kā samazināt siltuma zudumus un jo labāk to sildīt
Daudzi autobraucēji ir laipni pret automašīnām, tāpēc viņi ir gatavi ieguldīt laiku un enerģiju savu garāžu uzlabošanā. Bieži vien istaba veic ne tikai tiešās funkcijas: to izmanto kā darbnīcu, pieliekamais un pat vietu atpūtai vīriešu kompānijā.
Ja jūs ar savām rokām aprīkojat garāžas ekonomisko sildīšanu, tajā būs ērti uzturēties daudzas stundas. Mēģināsim izdomāt, kā pareizi aprīkot garāžas apkuri un kas jums jāpievērš uzmanībai, lai neapmaksātu rēķinu apmaksu.
Raksta saturs:
Dažādu sistēmu priekšrocības un trūkumi
Garāžas apkures sistēmai vajadzētu būt lētai, un tā ir galvenā prasība. Garāžas īpašniekam ir jāiegulda daudz naudas automašīnas uzturēšanā un remontā, viņam telpu sakārtošanā. Tas maksā dārgi, un ir vērts izmantot jebkuru iespēju, lai samazinātu apkures izmaksas.
No otras puses, ietaupījumiem jābūt saprātīgiem: nevis uz sistēmas efektivitātes vai drošības rēķina.
Ir daudz dažādu sistēmu un ierīču veidu, kuras var izmantot garāžas sildīšanai. Viņi nav perfekti, viņiem ir savi trūkumi. Katram īpašniekam jāizlemj, kuri atlases kritēriji viņam ir vissvarīgākie.
1. variants - klasiskā ūdens sildīšana
Lai pieslēgtu apkuri garāžai, nav nepieciešams uzstādīt atsevišķu katlu, tomēr vispārējai sistēmai nokrīt papildu slodze. Tas ir jāņem vērā, pērkot apkures ierīces un ņemot tās ar jaudas rezervi.
Pieaug arī degvielas patēriņš, taču izmaksas joprojām ir zemākas, salīdzinot ar atsevišķas garāžas apkures sistēmas ierīkošanu.
Otrā iespēja ir aprīkot garāžas apkures sistēmu ar atsevišķu katlu. Tas ir labs risinājums, ja ēka atrodas tālu no mājām un siltuma zudumi, pārvietojot apsildāmu ūdeni caur cauruļvadiem, ir pārāk lieli.
Sakārtojot ūdens sistēmu ar atsevišķu katlu, ir vērts izmantot antifrīzu kā dzesēšanas šķidrumu, lai novērstu iespējamo atkausēšanu.
Siltumnesējs tiek sildīts katlā un tiek pievadīts pie radiatoriem. Atdziestot, viņš atkal atgriežas sildītājā. Sistēma var būt viena vai divcauruļu. Tas ir atkarīgs no tā, vai radiatori ir savienoti ar katlu paralēli vai virknē.
Pirmais savienojuma veids garantē vienādu visu radiatoru sildīšanu, tomēr tam nepieciešami divi cauruļvadi.
Garāžai vislabāk ir viencauruļu sistēma. Šāda shēma ļauj aprīkot apkuri ar minimālām materiālu izmaksām, un arī uzstādīšana ir vienkāršota. Ja ir vairāki radiatori, tie ir savienoti virknē.
Ir vērts padomāt: katrā nākamajā ierīcē dzesēšanas šķidruma temperatūra samazinās.
Plašās garāžas, komerciālo automašīnu remontdarbnīcas, degvielas uzpildes stacijas ir aprīkotas ar pilnvērtīgu dubultās ķēdes apkures sistēmu. Jums ir jātērē nauda vairāk materiālu un sarežģītas uzstādīšanas, bet telpas apkure būs vienmērīga un efektīva.
2. variants - apkure ar gāzi
Gāzes apkure ir lētākā, tomēr, lai izveidotu savienojumu ar šoseju, jums būs jāizsniedz atļauja no attiecīgajiem dienestiem. Daudzos gadījumos garāžu īpašnieki cenšas izvairīties no ilga apstiprināšanas procesa.
Vēl viens brīdinājums: par neatļautu savienojumu ar maģistrālo cauruļvadu vai nodošanu ekspluatācijā jūs varat samaksāt nopietnu naudas sodu.
Tāpēc ieteicams darīt visu saskaņā ar noteikumiem vai izmantot balonu gāzes maisījumus.
Ja jūs izveidojat savienojumu ar šoseju, jūs varat nodrošināt lētu un ļoti efektīvu apkuri. Ja jums ir jāizmanto sašķidrinātā gāze, tad jums vajadzētu izvēlēties ierīci, kas ekonomiski patērē degvielu. Tas var būt gāzes siltuma lielgabals, infrasarkanais sildītājs vai konvektors.
Varianta numurs 3 - elektriskā apkure
Elektriskās ierīces tiek uzskatītas par drošākajām. Tie ir ērti darbināmi, kompakti, efektīvi un spēj uzreiz sasildīt telpu. Ikviens pircējs atradīs vajadzīgās jaudas modeli ar nepieciešamajiem tehniskajiem parametriem.
Vienīgais elektrības trūkums ir tā augstās izmaksas, un tas nekavējoties izsvītro visas priekšrocības. Šādas elektriskās ierīces jāizvēlas tikai tām telpām, kurās īpašnieks pavada nedaudz laika. Pastāvīgai garāžas apkurei elektriskie sildītāji ir neizdevīgi.
Racionāls risinājums ir mobila infrasarkanā sildītāja, konvektora, ventilatora sildītājs vai karstuma pistoles. Tos ir viegli nēsāt, pārkārtot no vietas uz vietu. Visspēcīgākās un praktiskākās ierīces - karstuma pistoles.
Slikta opcija - eļļas sildītājs. Ierīcei ir savas priekšrocības, taču tā ir vairāk piemērota ilgstošai sildīšanai. Turklāt tas pavada daudz enerģijas, lēnām sasilda gaisu.
Tomēr ir arī izņēmumi. Tātad mājās gatavots sildītājs, kas samontēts no vecā čuguna radiatora un sildelementa, burtiski maksās santīmu. Sildelementa jaudu izvēlas pats īpašnieks, un par siltumnesēju var izmantot izlietoto eļļu.
Ja jūs pievienojat metāla kājas un pievienojat žāvētāju ātrgaitas sildītājam, iegūstat ērtu daudzfunkcionālu ierīci. Kā to izdarīt, ir aprakstīts meistarklasē, ko var atrast mūsu video materiālu izvēlē.
4. izvēles iespēja - cietā kurināmā ierīces
Katli, cietā kurināmā krāsnis ir ļoti ienesīgas ogļu un malkas lētuma dēļ. Trūkumi ietver nepieciešamību skursteņa izbūve, kas rada zināmu sistēmas novērtējumu.
Šīs izmaksas tiek atmaksātas ilgā kalpošanas laika, krāsns efektivitātes, zemo degvielas cenu dēļ (jūs varat izmantot atkritumus: zāģu skaidas, koka atgriezumus, visus degošos materiālus).
Cietā kurināmā krāsns ir lēta, tai nav nepieciešams savienojums ar centralizētu sakaru tīklu un jāiegūst uzstādīšanas atļauja. Tomēr ir vērts pieminēt trūkumus: paaugstināta ugunsbīstamība, nepieciešamība pastāvīgi kontrolēt degšanu, dūmu smaka telpā, kaitīgu vielu izdalīšana gaisā.
5. variants - šķidrā kurināmā krāsnis un katli
Populāras ir apkures ierīces, kas darbojas ar dīzeļdegvielu, dīzeļdegvielu un ieguves rūpniecību. Tie nav jāpērk veikalā. Šķidrā kurināmā katlu ir pilnīgi iespējams salikt ar savām rokām, garāžas krāsns un pat karstuma pistoli. Šādu ierīču korpusi ir izgatavoti no gāzes baloniem, vecām mucām, karstumizturīgām tērauda loksnēm.
Mājas krāsnis nav tik ekonomiskas kā rūpnieciskās ražošanas modeļi, taču tās ļauj arī ietaupīt uz apkuri. Degvielas patēriņš maiņas brīnumu krāsnī vai siltuma lielgabals dari pats - aptuveni 0,5–0,7 l / h atkarībā no jaudas.
Kāds apkures veids ir visizdevīgākais?
Tas viss ir atkarīgs no īpašiem ekspluatācijas apstākļiem un garāžas īpašnieka vēlmēm. Lētākā sistēma ir viencaurules ūdens sistēma, kuru darbina gāzes katls.
Tā sakārtošanā būs jāiegulda ievērojami līdzekļi, taču tas ir tik ekonomiski, ka izmaksas atmaksāsies par 1-2 apkures sezonām. Tomēr šis risinājums nebūt nav piemērots visiem.
Garāžu ir ekonomiski iespējams sildīt ar gāzes balonu vai cietā kurināmā palīdzību. Šīs iespējas nav piemērotas, ja nav iespēju kontrolēt ierīču darbību, bet apkurei, kamēr īpašnieks atrodas garāžā, tās ir labas.
Kā samazināt siltuma zudumus un neiet bojā?
Neviena apkures sistēma nebūs rentabla un efektīva, ja nerūpēsieties par siltuma zudumu samazināšanu. Sildītāji tērēs milzīgu enerģijas daudzumu. Tas ir dārgi un nepraktiski, tāpēc jums ir jāizolē vārti, sienas, grīda un jumts.
Jūs varat izmantot keramzītu, putupolistirola betonu, folijas izolāciju, bet lētākais un universālākais variants ir polistirols. Tas ir piemērots visu konstrukcijas elementu izolācijai.
To var izmantot arī grīdas siltumizolācijai ar nosacījumu, ka tiek izgatavota peldoša grīda: putas nepieļauj mehāniskus spriegumus, tāpēc tās ielej ar cementu.
Polyfoam pārklāj garāžas griestus, sienas un vārtus. Ir iespējamas divas iespējas - ārējo vai ārējo sienu apdare. Abi ir vienlīdz efektīvi un var sasniegt lielisku ēkas siltumizolāciju. Jums vajadzētu izvēlēties, pamatojoties uz garāžas īpašnieka ērtībām.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Mēs piedāvājam videoklipu izvēli, kas palīdzēs jums labāk izprast garāžas apkures un sildīšanas jautājumus.
Īpaši ekonomiskas ūdens sildīšanas sistēmas montāžas instrukcijas:
Mini pārskats par ekonomisku gāzes plīti, kas stundā patērē 0,5 l gāzes:
Padomi eļļas sildītāja pašmontēšanai no izmantotā čuguna radiatora:
Video instrukcijas par racionālu apkures organizēšanu garāžā:
Ieteikumi siltuma zudumu samazināšanai garāžā:
Jautājums par garāžas apsildīšanu nav grūti atrisināms. Pietiek izskatīt katras apkures sistēmas galvenās priekšrocības un iespējamos ierobežojumus tās izmantošanā. Jums vajadzētu izvēlēties, koncentrējoties uz savām vajadzībām.
Galvenais ir neaizmirst par ugunsdrošības noteikumiem. Nav vērts ietaupīt, lai pakļautu riskam savu automašīnu un savu veselību.
Varbūt jums ir personīga pieredze garāžas apkures organizēšanā? Lūdzu, dalieties ar savu viedokli ar mūsu lasītājiem, pastāstiet mums, kuru apkures sistēmu vēlaties un kāpēc. Atstājiet savus komentārus, uzdodiet jautājumus zemāk esošajā blokā.
Man patīk izvēlēties automašīnas, tāpēc jaunajā garāžā es vienlaikus nolēmu sildīt, lai ziemā nekas mani netraucētu. Es ilgi izvēlējos, kā sildīt, bet tomēr nolēmu likt ūdens sildīšanu. Viņš vadīja caurules no mājām, tāpēc, manuprāt, visuzticamākais. Viņi to izdarīja 5 dienu laikā, iztērēja nedaudz vairāk par 25 tūkstošiem, bet, ja jūs pats to nesaprotat, labāk ir vērsties pēc palīdzības pie zinošiem cilvēkiem.
Tomēr mūsu valstī parasti ir garāžu kooperatīvi, kas atrodas relatīvi tālu no dzīvojamām ēkām. Tāpēc, manuprāt, jūsu garāžas savienošana ar kopēju apkures sistēmu ir diezgan problemātiska. Tas paliek no pieejamajām iespējām - krāsnīm un elektriskās apkures. Bet elektrība iznāk nedaudz dārga, tāpēc lielākā daļa tiek noslīcināta ar koksni un oglēm.
Es nesapratu foto joku. Kāpēc buleriāna augšējās cirkulācijas caurules nokļuva atmosfērā, bet gaisa cirkulācijai vajadzētu būt garāžas iekšpusē? Kas īpašs tas bija?
No pirmās reizes es arī nesapratu notiekošo un domāju tāpat, ka augšējās cirkulācijas caurules no buleriāna tika izvadītas atmosfērā. Bet viss nav tik vienkārši, šeit tiek realizēta visaptveroša ideja, kā izrādās.
Šajā gadījumā tiek īstenota apkure kopā ar ventilāciju. Pati apkures un ventilācijas iekārta nav redzama fotoattēlā, ilustratīvam piemēram pievienošu fotoattēlu, instalācija ОВ65.
Mūsdienās mūsu valstī arvien vairāk tiek izmantotas apkures krāsnis kopā ar gaisa vadu sistēmu pēdējos gados. Fotoattēlā, kur garāžā buleriāns ar komunikācijām, kas savienotas ar apkures un ventilācijas uzstādīšanu, visticamāk, silda ne tikai garāžu, bet arī citas telpas. Iespējams, ka garāža ir liela, paredzēta 3-4 automašīnām, tad šāda ieviešana ir pamatota.
Nelielām istabām šī opcija ir vislabākā - https://www.youtube.com/watch?v=Qq4zmnxwXns
Man garāžā ir krāsns, tāpat kā visiem citiem :)) un es karājos uz keramikas IR sildītāja. Kritērijs bija ierīces ugunsdrošība, kā Paredzēts darbam precīzi manas prombūtnes laikā. Patērē 300w. Iestatiet termostatu 5–7 grādos, lai taupītu enerģiju. Un, protams, viņš visu izolēja garāžā. Ir arī gāzes lielgabals - tas uzreiz sasilst spēcīgās sals.