Saluran paip gas utama: nuansa reka bentuk dan pembinaan

Pengangkutan gas saluran paip adalah salah satu kaedah paling ekonomik dan efisien untuk menghantar bahan bakar biru. Satu-satunya kelemahannya ialah pelaburan modal yang besar dalam reka bentuk dan pembinaan.

Pada mulanya, nampaknya saluran paip gas utama mengeluarkan wang yang cukup banyak. Namun, lama-kelamaan, kosnya terbayar, dan kos penyelenggaraan kecil membolehkan pemiliknya menjimatkan sejumlah besar. Anda akan mengetahui semua mengenai reka bentuk dan pembinaan sistem saluran paip bekalan gas dari artikel kami.

Ciri umum saluran paip gas pusat

Paip gas jenis utama adalah sistem paip dan struktur yang digunakan untuk menghantar bahan bakar dari lokasi pengeluaran atau pengeluaran kepada pelanggan. Ia merangkumi paip primer dan sekunder. Diameter yang terakhir ditentukan oleh ciri objek pengangkutan, namun tidak boleh melebihi 1420 mm.

Saluran paip dibahagikan kepada tiga kelas bergantung dari tekanandi mana bahan itu diangkut. Petunjuk ini mesti diambil kira, kerana sekiranya melebihi norma, kemungkinan kecelakaan meningkat.

Tekanan berkisar antara 1.2-10 MPa. Selalunya, angka 7.5 MPa dianggap sebagai pekerja

Saluran paip gas utama dibahagikan kepada tanah atas, bawah tanah dan bawah air. Yang pertama disebabkan oleh kenaikan kecil tidak mengganggu pergerakan kenderaan. Pilihan penghantaran ini digunakan untuk mengatasi halangan air, jurang dan halangan lain.

Rangkaian bawah tanah diletakkan di parit khas. Kedalaman yang terakhir bergantung pada tahap pembekuan tanah. Oleh itu, semasa mengatur pengangkutan gas basah, penting untuk mengambil kira ciri iklim dari medan, struktur tanah, diameter paip, dll.

Dan untuk paip dengan gas yang dikeringkan, parit dengan kedalaman 0,8 m sesuai.Bahagian bawahnya ditutup dengan lapisan pasir yang dipadatkan, paip yang ditumpuk ditutup dengan beberapa lapisan mastic atau polimer cangkang polimer, kemudian diisi dengan tanah.

Sistem bawah laut diciptakan untuk mengangkut produk dari kawasan laut, di sepanjang dasar sungai atau tasik besar.

Paip standard dilengkapi dengan stesen pemampat utama dan pertengahan. Masing-masing mengedar aliran bahan api di sepanjang cawangan dengan diameter yang diunjurkan dan mengurangkan tekanannya.

Contohnya, gas sebelum sampai ke pengguna akhir melintasi titik pengedaran utama dan kemudian antara. Akibatnya, tekanan menurun ke nilai yang disediakan oleh saluran paip tempatan.

Dan untuk memastikan fungsi sistem yang seimbang secara langsung di kawasan penggunaan, penyimpanan khas dibuat. Contohnya, pada musim panas, gas dapat berkumpul, yang digunakan pada musim sejuk.

Kerosakan paip akibat hubungannya dengan tanah, air atau udara tidak boleh dibiarkan. Masalah ini diselesaikan dengan penebat anti karat luaran.

Masih digunakan perlindungan katodik, yang beroperasi berdasarkan potensi negatif

Penting untuk memastikan kebolehpercayaan rangkaian gas. Ia dijamin dengan mengepam peralatan di stesen pemampat, penggunaan paip keluli berkualiti tinggi, penciptaan garis selari tambahan yang digabungkan dengan yang utama terima kasih kepada jumper.

Perkara utama dalam rangkaian

Yang pertama adalah persembahan. Ini dihitung dengan mempertimbangkan keseimbangan bahan bakar dan tenaga di kawasan di mana pengangkutan akan dilakukan. Beban maksimum diramalkan. Anda juga perlu mempertimbangkan bahawa wilayah tertentu dapat berkembang di masa depan, sehingga jumlah gas yang dihantar akan meningkat.

Untuk meningkatkan produktiviti gelung saluran paip gas. Sekiranya saluran paip beroperasi pada kuasa sederhana, maka peniup sentrifugal tidak mempengaruhi kecekapan. Tetapi peranan mereka meningkat dengan peningkatan beban.

Kedua, penyesuaian automatik. Semasa merancang rangkaian, ciri kawalan saluran paip gas utama dianalisis. Untuk melakukan ini, tentukan kestabilan sistem dan temukan proses yang tidak mencukupi untuk berfungsi seimbang.

Kepentingan penyesuaian automatik meningkat secara langsung dengan jarak pengangkutan

Kaedah teknikal moden membolehkan anda mengubah prestasi secara automatik. Sekiranya peralatan yang diperlukan tidak tersedia, maka kelajuan dan kecekapan pengangkutan turun menjadi sifar.

Di satu pihak, pergerakan jirim berlaku di bawah pengaruh inersia. Tetapi di sisi lain, sistem melambatkan pergerakan kedua-duanya kerana pembundaran paip, dan secara langsung kerana rintangan dalaman. Memandangkan kerumitan peralatan, kedua-dua faktor memerlukan pendekatan individu.

Syarikat negeri bertanggungjawab menguruskan saluran paip gas utama. Di Rusia, ini adalah OAO Gazprom

Titik utama ketiga adalah sebutan. Watak khas melakukan fungsi maklumat dan amaran. Menempatkan papan tanda adalah peraturan wajib untuk menggunakan saluran paip gas.

Penunjukan membolehkan anda menentukan objek, zon dan kedalaman saluran paip. Sebenarnya, ini adalah lajur dengan dua blok maklumat. Kawasan menegak menunjukkan kawasan bahaya khas, lokasi dan ciri penting lain.

Dan mendatar, dengan maklumat mengenai lokasi kawasan berbahaya, ditetapkan pada sudut hingga 30 darjah berbanding dengan permukaan bumi. Ia menunjukkan jarak dalam kilometer di sepanjang trek.

Bagaimana merancang dan membina saluran paip gas?

Dari reka bentuk yang betul, pengiraan hidraulik saluran paip gas dan pematuhan dengan keperluan teknologi dalam pembinaan bergantung pada keselamatan.Oleh itu, kerja mesti dilakukan secara konsisten dan bertanggungjawab.

Asas Reka Bentuk

Tahap pertama dan utama. Ini menyediakan untuk pembentukan sistem dokumen di mana maklumat teknikal dipaparkan. Diameter dan tekanan kerja paip dinyatakan di sini. Jumlah stesen yang akan bertanggungjawab untuk pemindahan ditunjukkan.

Projek ini mengandungi skema lokasi cadangan saluran paip gas utama, klasifikasi rangkaian bergantung pada tekanan. Dokumen tersebut mencatat lokasi pemasangan pusat dan peraturan lain.

Projek mesti menjamin:

• pengangkutan berterusan;
• kemungkinan penyelenggaraan pencegahan;
• keselesaan dan keselamatan maksimum bagi pengguna.

Selain dokumen arah teknikal dan ekonomi, juga perlu untuk mempertimbangkan nuansa persekitaran luaran. Bahagian yang berkenaan menerangkan faktor persekitaran, struktur tanah, ciri lokasi geografi, dll.

Sebelum memulakan pembinaan, projek saluran paip menjalani pemeriksaan ketat oleh pihak berkuasa negeri.

Semua dokumentasi menjalani pemeriksaan ketat oleh pihak berkuasa negeri yang bertanggungjawab. Langkah ini bertujuan untuk mencegah kemungkinan akibat negatif akibat kesalahan dalam skema saluran paip gas utama. Pakar boleh membenarkan, memerlukan penyesuaian, atau mencegah pembinaan.

Projek yang terbentuk dengan baik adalah jaminan keselesaan dan keselamatan pengangkutan, pengurangan ancaman terhadap kehidupan dan kesihatan orang, pencegahan kesan negatif terhadap alam sekitar.

Perakaunan dan Pematuhan

Pada reka bentuk sistem bekalan gas Pada tahap apa pun, perlu untuk mempertimbangkan batasan tindakan perundangan, standard yang relevan dan cadangan teknikal.

Khususnya, dilarang sama sekali membangun saluran paip di mana-mana penempatan, di kawasan di mana pekerjaan pertanian dilakukan, berdekatan dengan lapangan terbang dan kereta api. Terdapat sekatan di pelabuhan dan marina.

Semasa meletakkan saluran paip gas, penting untuk menjaga jarak minimum ke kabel. Menggabungkan saluran paip dengan kabel mungkin membenarkan Kementerian Komunikasi Persekutuan Rusia

Juga dilarang menggabungkan saluran paip, yang masing-masing dirancang untuk mengangkut bahan dengan ciri yang berbeza. Seperti yang telah disebutkan, saluran utama dapat bercabang - paip tambahan dihubungkan oleh jumper untuk menjalankan kerja pembaikan dengan mudah.

Kedalaman paip bawah tanah ditentukan oleh jenis bahan yang diangkut dan tahap pembekuan tanah di kawasan tertentu. Yang terakhir ini berlaku terutamanya untuk mengepam gas basah.

Dalam kebanyakan kes, kita bercakap mengenai bahan kering, jadi tahap pendalaman cabang saluran paip adalah dari 0,8 hingga 1 meter. Tetapi inilah ciri-ciri mereka sendiri. Sekiranya bahagian ini dikeringkan, maka penunjuk harus lebih dari 1.1 meter. Ini disebabkan oleh penurunan tanah di masa hadapan.

Ciri pengangkutan paip

Kenderaan khas yang dilengkapi dengan treler-pelarutan, skate putar dan peralatan pemasangan digunakan untuk mengangkut penggulungan paip. Treler mempunyai sambungan yang diperkuat ke badan kenderaan. Dan kabin mempunyai perisai khas yang menjamin keselamatan pemandu.

Sejurus sebelum pembinaan, kawalan kualiti paip luaran dilakukan. Sekiranya yang terakhir mempunyai kerosakan mekanikal atau rosak akibat kakisan, maka tidak digunakan. Kelengkapan dan bahan yang digunakan juga diperiksa.

Pelanggan mungkin memerlukan memeriksa kualiti penebat sesuai dengan keperluan GOST 9.602

Paip keluli digunakan untuk saluran paip di atas dan bawah tanah. Untuk yang kedua, polietilena juga relevan. Walaupun keluli bersifat universal, tetapi dalam beberapa aspek, mereka lebih rendah daripada pilihan lain.

Sebagai contoh, analog polietilena mempunyai jangka hayat yang lebih lama, peningkatan daya tahan terhadap kemusnahan dan tidak memerlukan penggunaan bahan tambahan terhadap kakisan. Semasa mengatur rangkaian dalaman saluran paip gas, selalunya bersama dengan paip keluli, produk tembaga yang lebih mahal digunakan.

Dengan panduan memilih paip untuk pembinaan saluran bekalan gas artikel seterusnya, yang sangat kami cadangkan untuk membaca.

Kehalusan memasang rangkaian gas

Pertama, bahagian dalam paip dibersihkan. Selanjutnya, yang terakhir dipasang oleh profesional yang berpengalaman. Hal ini diperlukan bukan hanya untuk mencegah kehilangan zat, tetapi juga untuk mempertimbangkan kecepatan pengangkutan dan tingkat tekanan.

Untuk pemasangan sistem digunakan:

• bahagian paip;
• separa selekoh;
• peralihan;
• selekoh;
• stub;
• nod untuk telaga.

Penggunaan unsur-unsur ini memungkinkan pembinaan saluran paip gas yang cepat, dan juga yang tidak terlalu penting, dan untuk membuat struktur tertutup. Pada masa akan datang, saluran paip dikimpal: kerja persiapan, pembentukan sendi yang ketat, pengelasan di bahagian dan ke dalam benang.

Anda perlu mengambil kira keperluan bahagian sesuai dengan GOST 16037 ketika melakukan pengelasan

Dalam kes ini, busur gas dan elektrik, kimpalan kontak pantat, pematerian, dan lain-lain digunakan. Diberi tanggungjawab, hanya profesional yang mempunyai sijil yang terlibat sesuai dengan RD 03-495.

Pengimpal kategori 4 dan 5 bekerja dengan saluran paip gas dalaman. Pengelasan boleh dilakukan secara langsung di parit (khas untuk saluran paip gas bawah tanah), dan di dekatnya.

Pemantauan pemberat dan kemudahan

Untuk memastikan lokasi saluran paip yang betul membolehkan pemberat dan pengikat. Sebagai contoh, untuk jenis bawah tanah, kaedah berikut digunakan: konkrit, mengisi tanah, menggantung bahan dan bekas penimbang konkrit bertetulang. Untuk memperbaiki saluran paip, alat sauh digunakan.

Sebelum menggunakan rangkaian saluran paip gas, wajib membersihkan permukaan dalaman paip. Yang terakhir diperiksa dan ditindaklanjuti secara mekanik sesuai dengan langkah-langkah yang diperkirakan dalam SNiP 42-01.

Hasil pengelasan arka gas dan elektrik mesti mematuhi GOST 16037. Wakil pelanggan juga berhak mengawal.

Pencegahan kesan negatif faktor pemusnah dilakukan sesuai dengan projek kakisan

Sekiranya saluran paip telah melepasi semua ujian yang diperlukan dan memenuhi kehendak perundangan, piawaian dan saranan, kemudian diberlakukan oleh pelanggan. Mula-mula anda perlu mengeluarkan udara, dan kemudian mula mengangkut bahan yang sesuai.

Perlindungan saluran paip batang

Rangkaian gas pusat jauh dari mainan. Oleh itu, peraturan yang ketat ditetapkan mengenai penggunaannya. Kegiatan entiti perniagaan berhampiran lokasi di mana saluran paip gas melintas dan siap kemasukan ke dalam sistem bekalan gasterhad. Adalah perlu untuk mendapatkan kebenaran yang sewajarnya dari pihak berkuasa tempatan.

Pemilik mesti memberitahu penduduk sekitar sekurang-kurangnya sekali perempat tentang lokasi saluran paip. Gunakan media cetak, televisyen atau radio tempatan.

Pengurus saluran paip dikehendaki mematuhi umum dan mengembangkan peraturan khas untuk operasi kemudahan tersebut

Saluran paip dianggap sebagai objek peningkatan bahaya. Ini ditentukan secara langsung oleh ciri pengangkutan dan sifat serius minyak, gas dan bahan lain.

Oleh itu, sekiranya berlaku kerosakan integriti paip, perkara berikut adalah mungkin:

• letupan
• pemusnahan dan pencemaran wilayah bersebelahan;
• pembentukan awan asap;
• api
• akibat negatif yang lain.

Wajib adalah penempatan di dekat pipa tanda maklumat pada ketinggian 1,5-2 meter dari permukaan tanah.Mereka mesti dibaca dan dapat dilihat, jaraknya pada jarak 500 meter dan pada setiap lilitan trek.

Persimpangan jalan raya dan saluran paip tidak diingini, namun, dalam beberapa kes, ia tidak dapat dielakkan. Di kawasan tersebut terdapat papan tanda yang melarang kereta meletak kenderaan.

Peraturan asas dan nuansa menghubungkan rumah persendirian ke sistem bekalan gas utama diberikan dalam artikel, kandungan yang kami cadangkan untuk dibaca.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Video # 1. Secara terperinci mengenai nuansa merancang saluran paip yang sangat penting:

Video # 2. Pembinaan rangkaian gas pusat:

Video # 3. Perlindungan kakisan saluran paip:

Saluran paip utama adalah objek peningkatan bahaya. Semasa pembinaan, perlu mengambil kira syarat enakmen peraturan dan melibatkan pakar secara eksklusif dengan sijil yang berkaitan.

Pada masa akan datang, anda mesti mematuhi syarat-syarat operasi kemudahan tersebut dengan jelas. Maka ia akan menjadi sumber pendapatan yang stabil bagi pemiliknya dan akan memberikan pengguna gas, minyak dan produk pengangkutan lain.

Sila tinggalkan komen di blok di bawah. Berkongsi maklumat berguna mengenai topik artikel, yang berguna untuk pelawat laman web. Kemukakan pertanyaan mengenai isu kontroversi, hantarkan foto menarik.