Bolehkah saya membawa peti sejuk semasa berbaring? Peraturan dan piawaian untuk pengangkutan peti sejuk

Pernahkah anda berfikir untuk mengangkut peralatan penyejukan berkaitan dengan pembelian model baru atau dengan pertukaran tempat tinggal? Setuju: adalah bodoh untuk merosakkan peralatan mahal kerana melanggar peraturan untuk mengatur pengangkutan. Oleh itu, lebih baik untuk mengetahui terlebih dahulu sama ada mungkin untuk mengangkut peti sejuk semasa berbaring dan cara terbaik untuk melakukannya.

Kami akan menolong anda menghilangkan segala keraguan. Artikel tersebut menerangkan cara utama meletakkan unit penyejukan untuk pengangkutannya yang selamat. Perhatian juga diberikan kepada penyediaan peti sejuk untuk pergerakan yang betul, masalah yang dapat dihadapi disenaraikan.

Agar anda tidak mempunyai pertanyaan mengenai pengangkutan, kami memberikan artikel dengan gambar visual dan video terpilih dengan cadangan untuk menyediakan peti sejuk dan penempatannya ketika menukar tempat kediaman anda.

Peranan penting kedudukan yang betul

Peralatan penyejukan dari pelbagai jenama berfungsi berdasarkan prinsip yang serupa. Sistem penyejukan adalah gelung tertutup yang terdiri daripada banyak tiub nipis.

Secara konvensional, ia dibahagikan kepada dua bahagian: penyejat yang terletak di dalam, dan kondensor yang dipasang di dinding belakang luar. Pada asasnya, komponen ini dilaksanakan dalam bentuk gegelung, yang menyumbang kepada penyerapan dan pemindahan haba yang cekap.

Agar tidak merosakkan komponen utama dan badan kerja penting peti sejuk semasa pengangkutan, lebih baik anda membiasakan diri dengan lokasi dan reka bentuk sistem mereka terlebih dahulu

Sistem kerja peti sejuk diisi dengan freon, yang terus bergerak melalui tiub, secara bergantian mengubah keadaan pengagregatannya.

Kitaran penyejukan mengikuti corak yang sama:

• penyejuk gas dipam keluar dari penyejat dan memasuki pemampat;
• bahan itu dimampatkan dan dihantar ke kondensor di bawah tekanan tinggi;
• semasa pemeluwapan, freon berubah menjadi cecair dan menyejukkan, mengeluarkan haba ke persekitaran;
• cecair melewati pengering penapis dan diarahkan ke penyejat, memasukinya melalui tiub kapilari yang menyempit;
• tekanan penyejuk turun, menyebabkannya mendidih;
• menyejat ke dalam gas, freon menyerap haba dari ruang dalam, menyejukkan ruang secara merata.

Kemudian wap freon dipam keluar lagi dan kitarannya berulang. Peranan elemen fungsi utama dalam proses adalah milik pemampat.

Ia mengepam bahan pendingin, membuat tekanan yang diperlukan di setiap bahagian sistem dan bertanggungjawab untuk pemindahan haba tanpa gangguan dari bahagian dalam peranti ke luar. Operasi motor yang stabil dan senyap disokong oleh penggantungan pada bingkai dan rendaman minyak.

Pemampat diletakkan dalam selongsong logam dan dipasang di bahagian belakang peralatan antara pemeluwap dan penyejat. Dalam versi moden, ia hampir tidak dapat dilihat, kerana pengeluar menyembunyikan peranti di belakang dinding

Sebarang kerosakan pada sistem tiub, perpindahan atau pemisahan pemampat dari penggantungan menyebabkan kerosakan besar yang memerlukan pembaikan yang kompleks.

Paling mudah mengganggu fungsi normal sistem penyejukan semasa mengangkut produk. Itulah sebabnya mengapa perlu mendekati masalah ini dengan penuh tanggungjawab.

Semua kerosakan yang paling serius pada komponen operasi peti sejuk disebabkan terutamanya semasa pengangkutan. Selepas pemasangan unit, perumahan mencegah tekanan mekanikal

Menyiapkan peralatan penyejukan untuk penempatan semula

Penulis terkenal Scott Westerfeld dalam salah satu novelnya menyifatkan tindakan itu sebagai perkara yang mengerikan, selepas itu anda tidak pernah tahu di mana anda akan menemui dan di mana anda akan kehilangan. Dan ini benar - mengangkut harta benda dari satu titik ke titik yang lain, ada risiko besar sesuatu akan rosak atau hilang.

Untuk mengelakkan masalah seperti itu, perlu merancang prosesnya sendiri dengan betul, mengemas kargo dengan teliti dan membetulkannya dengan selamat di dalam trak.

Sebaiknya masukkan peranti ke dalam kotak kilang. Sekiranya belum disimpan, anda boleh membungkus unit dengan kertas tebal, kadbod, bungkus gelembung khas. Dilarang sama sekali mengangkut peranti tanpa pembungkusan yang sesuai.

Sekiranya peti sejuk baru, pengeluar mesti menjaga pembungkusannya yang boleh dipercayai dan selamat sebelum peralatan sampai ke gudang. Sekiranya sepatutnya mengangkut agregat yang sudah digunakan di ladang, perlu terlebih dahulu mempersiapkannya untuk operasi yang bertanggungjawab.

Kerja persiapan biasanya dimulakan dalam sehari, mematuhi prosedur berikut:

• beku peti sejuk dan peti sejuk yang ada;
• putuskan sambungan peranti dari bekalan kuasa dan tunggu sehingga pencairan sepenuhnya;
• bilas perlahan-lahan bahagian dalam dan luar peralatan dengan detergen neutral (pilihan terbaik ialah larutan sabun suam);
• tanggalkan semua rak, ceruk, laci dan balkoni dengan mengemas setiap barang secara berasingan dalam sehelai kain lembut atau kertas;
• Tiriskan dan keringkan bahagian dalamnya dengan bersih.

Pemampat mesti dipasang dengan bolt pengangkutan atau tali. Jika tidak, dari gegaran, getaran dan gegaran yang kuat, dia dapat terbang dengan mudah. Kawat dipasang dengan kemas pada pemampat dengan pita. Dalam model peti sejuk yang tidak standard yang tidak masuk ke dalam bukaan, pintu dikeluarkan atau pintu pintu dibongkar.

Pintu peranti juga diikat dengan tali pengikat lembut, pita pelekat atau tali biasa. Ini dilakukan supaya mereka tidak terbuka dan mati secara tidak sengaja kerana pergerakan tiba-tiba

Anda boleh mula memuatkan hanya setelah menyelesaikan semua proses yang dijelaskan. Mengabaikan sekurang-kurangnya salah satu daripadanya sering menyebabkan operasi peranti tidak betul di tempat baru.Untuk membawa unit dari bilik ke kereta dan sebaliknya, sekurang-kurangnya dua orang diperlukan.

Troli, palet dengan roda atau tali pinggang keselamatan khas akan membantu meringankan tugas. Menurut piawaian pengangkutan, peralatan dibawa dalam posisi tegak. Anda perlu memuat dan melepaskan peranti ke dalam treler atau badan dengan lancar dan berhati-hati, mengelakkan sentakan dan lebam tajam. Dalam kes ini, jangan ambil pemegang pintu.

Cara mengemas peti sejuk dengan betul sebelum pengangkutan, video akan menunjukkan:

Gambaran keseluruhan kaedah pengangkutan yang mungkin

Terlepas dari dimensi model tertentu, para pakar sangat mengesyorkan membawa peti sejuk apa pun dalam pengangkutan barang, meletakkannya dengan tegak secara menegak.

Walaupun begitu, adalah mustahil untuk mengangkut peralatan dengan cara ini kerana ruang dalaman kereta yang terhad. Sebenarnya, tiga kaedah penempatan digunakan: berdiri, condong dan berbaring.

Sebaik-baiknya, peti sejuk mesti diangkut secara menegak. Adalah wajar bahawa ketinggian sisi mesin yang dipilih untuk pengangkutan tidak kurang dari ketinggian unit. Sekiranya menggunakan treler, peti sejuk memerlukan sokongan yang boleh dipercayai seperti bingkai logam yang dikimpal

Pilihan # 1 - pengangkutan dalam kedudukan menegak

Pengangkutan peti sejuk yang tetap adalah pilihan yang paling tepat, yang ditekankan oleh pengeluar dalam dokumentasi yang dilampirkan pada peralatan. Ia memastikan keselamatan yang membina komponen penyejukan dan prestasi biasa mereka di masa hadapan.

Dengan pindah pangsapuri berskala besar, sebagai peraturan, memesan teksi kargo. Dimensi mesin memudahkan pemasangan walaupun peti sejuk terbesar di dalamnya dan memasangnya dengan selamat dengan tali

Pertama sekali, disediakan oleh pengilang untuk pengangkutan peti sejuk yang dibeli dipindahkan dengan teliti dan dimasukkan ke dalam kereta.

Di kabin, dipasang dengan kuat di tempat yang ditentukan dengan tali dan hentian tambahan yang menghalang pergeseran yang tidak diingini semasa brek, lebam dan putaran tiba-tiba. Sekali lagi, kebolehpercayaan memasang pintu diperiksa.

Memindahkan peralatan ke tingkat atas, anda perlu memastikan bahawa pemampat berada di bahagian belakang. Di posisi depan, injap penahan minyak terbuka dalam proses memanjat tangga. Cecair memasuki sistem tiub, dan ini memberi kesan negatif terhadap kapasiti penyejukan

Dalam model dua pintu pita pelekat terpaku di empat tempat. Di antara lantai kabin dan badan alat, letakkan sebarang bahan improvisasi yang akan melakukan fungsi menyerap kejutan di jalan dan melindungi cat dari kerosakan: busa polistirena, kadbod dari kotak lama, beberapa lapisan kain padat.

Sekiranya anda merancang untuk mengangkut peti sejuk di dalam kereta penumpang, jangan cuba meletakkannya secara menegak di bagasi atau di bumbung. Pilihan yang lebih boleh diterima ialah meletakkan peranti di tempat duduk belakang yang bersandar

Pilihan # 2 - Pengangkutan yang landai

Tidak dapat menggunakan kereta dengan van tinggi, sukar untuk mengangkut peti sejuk lebih dari 1.75 meter dalam kedudukan tegak. Sekiranya peranti tidak dipasang di kabin hingga ketinggian penuh, pemasangan dengan sedikit kecenderungan dibenarkan. Sudut kecondongan tidak boleh melebihi 40 darjah.

Untuk mengangkut peralatan penyejukan pada sudut, penting untuk tidak berlebihan dengan sudut kecenderungan, dan juga memberikan perlindungan dari kerosakan tidak sengaja dari semua sisi dengan meletakkan penggelek kain lembut

Setelah diletakkan di kedudukan ini, peti sejuk harus dipasang dengan baik, letakkan di sisi dan di bawahnya sebanyak mungkin bahan yang akan meredam getaran.

Pandu kenderaan dengan berhati-hati dan berhati-hati. Penting agar pemandu bergerak dengan kelajuan minimum dan, jika boleh, berjalan di sekitar lubang dan lubang terkecil yang terdapat di jalan raya.

Pilihan # 3 - penempatan mendatar

Untuk persoalan sama ada mungkin meletakkan peti sejuk di salun berbaring, para pakar memberikan jawapan bercampur-campur. Arahan sebilangan besar pengeluar peralatan penyejukan menunjukkan bahawa ini tidak boleh dilakukan, kerana terdapat kemungkinan besar kerosakan.

Semasa mengangkut unit baru, anda tidak boleh lupa untuk menjelaskan cadangan pengeluar mengenai cara mengangkut peti sejuk tertentu. Sebilangan kilang berhak menarik balik jaminan jika diangkut dengan bohong

Tuan-tuan yang terlibat dalam pembaikan peralatan rumah tangga mendakwa bahawa ini dapat dilakukan, tetapi hanya pada jarak yang tidak terlalu lama, dengan mempertimbangkan sejumlah nuansa dan, seperti yang mereka katakan, pada risiko dan risiko anda sendiri.

Walau bagaimanapun, statistiknya tidak begitu menyedihkan: dalam 10 kes, akibatnya timbul pada 3 daripadanya. Lebih-lebih lagi, mereka lebih banyak dikaitkan dengan jalan yang bergelombang, pemuatan dan pengangkut yang ceroboh, kurangnya pengikatan komponen yang baik, daripada dengan posisi peralatan.

Letakkan unit dalam kedudukan mendatar di sebelah kanan. Bahagian di mana tabung pemampat menghadap ke atas. Kaedah penempatan lain boleh menyebabkan minyak mengalir, yang kemudian memasuki sistem peredaran darah dan menyumbat tiub kapilari.

Sekiranya tiub menyimpang ke arah yang berbeza atau tidak kelihatan, anda boleh meletakkan peti sejuk di sebelah kanan atau kiri. Tidak digalakkan meletakkan peranti di bahagian belakang dan depan - berbahaya bagi motor, struktur pintu, penuh dengan penebat haba yang meletup

Perlu diingat bahawa pengangkutan berbaring sangat tidak diingini untuk dua jenis peralatan - peti sejuk gaya lama yang dibuat di Kesatuan Soviet, dan model baru dengan sistem NoFrost terbina dalam.

Unit Soviet yang tahan lama dan berat dilengkapi dengan motor yang sangat berat, yang dengan mudah melepaskan tunggangan semasa proses gegaran, yang tidak dapat dielakkan di jalan raya. Dalam produk moden yang dilengkapi dengan teknologi inovatif, pemampat peti sejuk sering menjauh dari musim bunga dalaman yang terbina dalam.

Hasilnya adalah kegagalan sepenuhnya atau kerosakan separa pemampat, yang ditunjukkan dalam bentuk bunyi dan ketukan luar.

Akibat pelanggaran peraturan pengangkutan, pemampat mungkin benar-benar rusak atau sambungannya dengan sistem akan putus, oleh kerana itu perlu diperbaiki unit

Isu Pelanggaran Pengangkutan

Mengabaikan peraturan yang ditetapkan untuk mengangkut peti sejuk, pemilik peralatan menghadapi banyak akibat yang tidak menyenangkan. Penyebab panik yang paling biasa berlaku apabila, setelah memasang di tempat baru dan menyambung ke rangkaian peranti enggan berfungsi atau tidak berfungsi.

Jangan hidupkan unit sebaik sahaja memasuki bilik. Oli di dalam mesin dengan cepat memperoleh konsistensi tebal ketika sejuk. Perlu beberapa jam untuk komposisi minyak menjadi panas dan mempunyai masa untuk menguap kondensat yang terbentuk.

Selalunya ini disebabkan pencampuran produk haus dengan minyak, yang menimbulkan kemacetan motor di unit yang sudah beroperasi.

Sebabnya, mungkin bahawa minyak yang tumpah semasa pengangkutan belum sempat habis sepenuhnya ke pemampat. Sebaliknya, ia tidak bermula tanpa pelinciran yang mencukupi.

Dalam kebanyakan kes, masalah ini dapat diatasi tanpa kerugian, memungkinkan peralatan untuk menetap dan menyesuaikan diri: 8-16 jam setelah pengangkutan mendatar, 2-4 jam di bawah cuaca hangat, dan 4-6 jam di musim sejuk. Semakin lama dan lebih sukar jalan itu, semakin banyak masa yang diperlukan untuk berehat tanpa bergerak.

Tanpa pengalaman dan pengetahuan, disarankan untuk memanggil pasukan pakar untuk mendiagnosis dan menghilangkan kerosakan. Campur tangan buta huruf dalam pembinaan peralatan hanya akan meningkatkan skala masalah dan menyulitkan pembaikan selanjutnya

Sekiranya selepas waktu yang ditentukan peti sejuk berfungsi dengan tidak betul, masuk akal untuk membincangkan faktor-faktor yang lebih serius yang berfungsi sebagai kegagalan. Salah satu kegagalan yang tipikal adalah kebocoran freon yang disebabkan oleh kemurungan dan pelbagai kerosakan mekanikal kerana pengangkutan alat yang tidak betul.

Ia ditentukan oleh beberapa tanda:

• pemampat berfungsi, tetapi kapasiti penyejukan peranti menurun dengan ketara;
• peralatan tidak menyala, tetapi kamera menyala;
• selepas memulakan, unit mula berfungsi, tetapi tidak lama lagi;
• penunjuk bunyi atau cahaya dipicu, memberi isyarat peningkatan kritikal dalam penunjuk suhu di dalam peranti.

Setelah menemui simptom yang serupa, perlu mencari tempat di mana kebocoran berlaku, ganti pengering penapis dan isi peralatan dengan freon. Operasi ini agak rumit dan berbahaya, jadi lebih baik jangan cuba mengatasinya sendiri.

Titik seterusnya yang boleh mempengaruhi operasi peti sejuk adalah kerosakan pemampat. Semasa pengangkutan, kenalan sering putus dan mata air menahan pemutar terbang.

Oleh kerana itu, peranti mungkin tidak dihidupkan sama sekali, salah satu jabatannya berhenti berfungsi, muncul ketukan khas motor. Oleh kerana pemampat mempunyai reka bentuk yang tidak dapat dipisahkan dan harus diganti dengan yang baru, kemungkinan besar pembaikan akan menelan belanja yang tinggi.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Petua untuk pengangkutan dan penjelasan mengenai ciri-ciri peralatan peranti:

Semasa membeli peti sejuk baru untuk rumah, atau berpindah ke tempat kediaman lain, anda perlu memikirkan semua nuansa yang mungkin dan mengatur pengangkutannya dengan betul.

Bukan sahaja pemeliharaan penampilan estetik peralatan bergantung pada ini, tetapi juga pekerjaannya yang stabil dan berguna pada masa akan datang.

Ceritakan pengalaman anda dalam mengangkut peti sejuk. Kongsikan rahsia penyediaan unit untuk pengangkutan dan nuansa pergerakannya. Sila tinggalkan komen dalam bentuk blok di bawah ini, ajukan soalan dan hantarkan foto mengenai topik artikel.