Pengudaraan premis industri: peraturan untuk organisasi pertukaran udara
Kerja utama yang dilakukan oleh pengudaraan premis industri adalah penyingkiran udara terpakai dan penyuntikan udara segar. Dengan pertolongannya, di kedai dan pejabat perusahaan mewujudkan persekitaran udara yang selesa yang memenuhi syarat peraturan.
Sukar untuk memandang tinggi peranan sistem pengudaraan yang berkesan. Anda mesti bersetuju bahawa hanya dalam keadaan udara bersih, suhu dan kelembapan normal yang dapat dicapai peningkatan produktiviti pekerja.
Untuk memahami cara mengatur pertukaran udara yang mencukupi di sebuah bangunan, anda perlu memahami jenis dan ciri operasi pelbagai sistem pengudaraan.
Kami akan menerangkan bagaimana pengudaraan semula jadi dan mekanikal berfungsi, menerangkan kaedah untuk mengatur pengudaraan tempatan kawasan kerja, dan juga menjelaskan prinsip-prinsip pengiraan pertukaran udara.
Kandungan artikel:
Pengelasan sistem pengudaraan
Semua ada sistem pengudaraan kumpulan dengan 4 tanda:
- Dengan kaedah menggerakkan udara pengudaraan dipanggil: semula jadi, mekanikal atau buatan, digabungkan apabila kedua-dua pilihan hadir pada masa yang sama.
- Ke arah aliran udara sistem pengudaraan dibahagikan kepada bekalan, ekzos atau bekalan dan ekzos.
- Di tempat kejadian sistem pengudaraan digabungkan menjadi 3 kumpulan: pertukaran umum, tempatan, gabungan.
- Dengan janji temu mengeluarkan sistem kerja dan kecemasan.
Asas reka bentuk pengudaraan untuk tempat kerja dalam pengeluaran adalah norma yang ditetapkan dalam SNiP 41-01-2003. Pertukaran udara semula jadi dan mekanikal berfungsi mengikut skema yang berbeza.
Walaupun proses yang berlaku semasa pengudaraan semula jadi bergantung pada tekanan panas dan angin dan praktiknya tidak tertakluk kepada manusia, pertukaran udara paksa hanya dapat dilakukan dengan penyertaan aktifnya.
Skema tindakan pertukaran udara semula jadi
Pengudaraan premis, yang dilakukan dengan cara pertama, tidak lebih daripada pengudaraan sederhana. Ia berlaku tanpa campur tangan manusia dan mungkin berlaku apabila pagar tidak cukup padat dan membiarkan udara memasuki bilik dari luar dan dari dalam.
Arah dipengaruhi oleh tekanan. Sekiranya penunjuknya mempunyai nilai yang lebih tinggi dari luar, maka jalan terbuka untuk penembusan ke ruangan udara bersih dari jalan. Jika tidak, udara hangat dari bilik mencari jalan keluar. Selalunya proses ini berlaku secara selari.
Pengudaraan semula jadi aktif berlaku tidak teratur kerana keadaan tidak sengaja. Ia diperhatikan dalam keadaan ketika suhu udara di luar dan di dalam bangunan sangat berbeza.
Menyumbang kepada proses ini dan kemunculan bahagian individu dengan petunjuk tekanan tinggi dan rendah dari sisi badan, ditiup secara intens oleh angin dan dari sisi yang lebih terlindung, masing-masing. Dalam keadaan ini, penyusupan diperhatikan - udara masuk ke dalam bilik dari sisi angin, dan keluar ke luar dengan orang leeward.
Pekali pertukaran udara yang mencirikan keamatan proses, dengan kaedah pengudaraan semula jadi tidak melebihi 0,5.
Pengudaraan yang tidak tersusun tidak dapat memberikan keadaan yang selesa bagi orang-orang di bilik pengeluaran dan peralatan kerja. Sistem yang direka khas mesti ada di sini.
Pengudaraan semula jadi dari bentuk teratur direalisasikan dengan pengudaraan atau menggunakan deflektor. Pembekalan dan penyingkiran udara dari bilik berlaku sama ada melalui bukaan di sampul bangunan, atau melalui lubang udara. Dalam pengudaraan saluran, deflektor semestinya ada.
Pengudaraan semula jadi menggunakan pengudaraan
Di bengkel di mana teknologi menyediakan pembentukan haba dalam jumlah besar, pengudaraan melibatkan pertukaran udara melalui lampu cahaya dan bukaan tingkap di bawah pengaruh suhu dan tekanan angin. Di kedai sejuk, asimilasi udara berlaku hanya di bawah tekanan angin.
Apabila pengudaraan diperlukan, perakaunan wajib naik angin diperlukan, jika tidak, pelepasan berbahaya dari paip perusahaan jiran boleh masuk ke bilik pengeluaran. Tidak ada yang boleh mengganggu pembebasan wap atau gas berbahaya melalui lampu.
Keadaan terbaik untuk pengudaraan diciptakan oleh lokasi struktur di sisi angin berkenaan dengan pengeluaran yang berbahaya. Transma pembukaan dan penutupan mesti automatik supaya ia dapat dikawal dari bawah.
Lokasi mereka yang berbeza membolehkan anda menyesuaikan bekalan udara segar. Aerasi adalah pilihan yang lebih sesuai untuk bengkel berskala besar di mana tidak mungkin menggunakan pengudaraan mekanikal kerana harganya yang tinggi.
Ketinggian bekalan udara yang disyorkan ke bilik dengan jenis pengudaraan ini adalah minimum 0.3 dan maksimum 1.8 m pada waktu panas dan sekurang-kurangnya 4 m pada waktu sejuk. Pilihan terbaik adalah saluran udara dengan reka bentuk khas pada 3 tingkat. Apabila hangat, udara segar melalui transom yang terletak di bawah, dan udara kotor keluar melalui bahagian atas.
Baris tengah bolong udara memberikan aliran udara pada suhu rendah. Walaupun jisim udara mencapai paras lantai, ia berjaya memanaskan badan.
Di bangunan perindustrian dengan jumlah kecil pada saluran atau paip yang bertujuan untuk melukis, pasang sesekat. Dengan pertolongan mereka, udara ekzos dikeluarkan dari bengkel di mana terdapat penutup pertukaran umum.
Dan juga digunakan untuk penyingkiran gas yang dipanaskan dari relau, penekan, dan tungku. Apabila dipasang, mereka bergerak dari lintasan aliran udara yang berlaku.
Pengudaraan buatan atau mekanikal
Menjadi lebih sempurna daripada semula jadi, jenis pengudaraan ini memerlukan pelaburan kewangan dan operasi yang besar. Dalam sistem seperti itu, mungkin ada alat yang tidak hanya membersihkan, tetapi juga mengion, melembapkan, menghangatkan udara.
Pengudaraan mekanikal boleh menjadi bekalan atau ekzos atau digabungkan, iaitu bekalan dan ekzos.
Kelebihannya jelas:
- pengambilan udara bersih dan pemprosesannya - pemanasan, pengeringan, pelembap;
- pergerakan jisim udara jarak yang jauh;
- penghantaran udara bersih terus ke tempat kerja;
- penyingkiran udara kotor dan pembersihannya;
- kebebasan bekerja - keberkesanan sistem tidak bergantung pada keadaan persekitaran.
Pada asasnya, sistem ekzos dan pengambilan berfungsi bersama, tetapi kadangkala mereka mengesyorkan hanya menggunakan salah satu daripada dua jenis ini.
Cabaran bekalan pengudaraan - memastikan bekalan ruang kerja dengan udara mempunyai kesan yang baik terhadap kesihatan manusia.
Ia digunakan di mana proses pengeluaran disertai dengan pelepasan haba yang besar yang mengandungi sejumlah kecil bahan berbahaya. Udara bersih yang memasuki saluran udara disalurkan ke tempat kerja melalui penggunaan muncung pengedaran.
Sistem yang mengeluarkan udara dari ruangan yang mengandungi pelbagai bahan pencemar disebut sistem ekzos.Jenis pertukaran udara ini digunakan di premis perindustrian di mana tidak ada pelepasan berbahaya dan nilai minimum parameter sedemikian kerana kadar pertukaran udara tidak dikesampingkan.
Ia boleh menjadi gudang, tambahan, rumah tangga. Bekalan udara disediakan melalui penyusupan. Tugas membuang udara yang tercemar dengan berkesan dan membersihkannya dengan baik sistem penyedut.
Sekiranya memerlukan pertukaran udara yang aktif dan boleh dipercayai bekalan dan pengudaraan ekzos. Untuk melindungi premis yang sedikit tercemar dari bengkel bersebelahan dengan tahap pencemaran yang tinggi dalam sistem, sedikit tekanan dibuat.
Pada peringkat kerja reka bentuk untuk membuat sistem pengudaraan bekalan dan ekzos, laju aliran udara dihitung, yang rumus digunakan:
Banyak = 3600FWdi mana
F - luas bukaan dalam m²,Aduhai - nilai purata kelajuan udara masuk. Parameter ini bergantung kepada ketoksikan pelepasan dan jenis operasi yang dilakukan.
Tudung ekzos mungkin berada pada ketinggian yang berbeza. Perkara utama ialah arus udara yang tercemar tidak mengubah lintasan semula jadi mereka. Pelepasan dengan graviti tertentu lebih tinggi daripada udara selalu berada di zon bawah, oleh itu, alat untuk pengambilannya mesti diletakkan di sana.
Pada musim luruh-musim sejuk, udara yang dibekalkan ke bilik mesti dipanaskan. Untuk mengurangkan penggunaan kos pengedaran semulamenyediakan pemanasan sebahagian udara yang disucikan dan mengembalikannya ke bilik.
Untuk PVU berfungsi dengan pemulihan 2 peraturan mesti dipatuhi:
- Sekurang-kurangnya 10% udara segar dibekalkan dari luar, dan kandungan kotoran yang tercemar di udara balik tidak melebihi 30% berbanding dengan kapasiti maksimum yang dibenarkan.
- Dilarang menggunakan peredaran semula dalam produksi di mana debu letupan terdapat dalam jisim udara, mikroorganisma yang boleh menyebabkan pelbagai penyakit, pelepasan yang berkaitan dengan kelas bahaya 1-3.
Pilihan jenis pengudaraan di tempat kejadian bergantung pada berat pelepasan, kepekatannya, suhu. Pengudaraan secara umum membolehkan anda mengalihkan keseluruhan jumlah udara kotor, tidak kira dari mana asalnya.
Pilihan saluran yang paling banyak digunakan. Di sini, untuk kemajuan udara melalui saluran udara khas, pemasangan ejektor atau gunakan kipas - paksi atau jenis empar.
Sekiranya tidak ada saluran udara, maka sistem ini disebut saluran. Peralatan pengudaraan dalam kes ini dipasang terus di dinding atau di siling. Keadaan utama adalah adanya pengudaraan semula jadi.
Kemungkinan munculnya pelepasan dengan tahap bahaya letupan yang tinggi di dalam bilik tidak membenarkan pemasangan peralatan pengudaraan pada saluran udara, oleh itu, dalam kes ini, ejektor digunakan.
Sistem pengudaraan buatan pengudaraan am bekalan sering dihubungkan dengan pemanasan pusat. Di luar bangunan, saluran masuk udara disusun untuk udara segar.
Lombong terletak di atas bumbung dan di atas tanah. Perkara utama adalah bahawa tidak boleh ada industri dengan pelepasan berbahaya di dekat penerima.
Bukaan sampel udara itu sendiri mestilah sekurang-kurangnya 2 m dari tanah, dan jika pengeluaran terletak di zon hijau, jarak minimum yang dibenarkan dari permukaan tanah ke bahagian bawah bukaan harus 1 m.
Prinsip pengoperasian pengudaraan pertukaran umum adalah mudah:
- kipas menarik massa udara melalui pemanas udara;
- udara dipanaskan dan dibasahi;
- udara mengalir ke dalam bangunan melalui saluran pengudaraan khas.
Isi padu udara masuk diselaraskan oleh injap atau peredam yang dirancang untuk tujuan ini.
Pengudaraan buatan pertukaran umum jenis bekalan dan ekzos terbuka dan ditutup. Dalam kes pertama, ini adalah 2 sistem bebas, salah satunya mengepam udara, dan yang kedua - selari, membuang sisa yang dinetralkan sebelumnya.
Sistem ini sesuai untuk bengkel di mana bahan dari 1-2 kelas bahaya dilepaskan, dan pengeluarannya sendiri tergolong dalam kategori A, B, C.
Sebagai tambahan kepada pengudaraan yang berfungsi di kemudahan pengeluaran yang berpotensi berbahaya, versi kecemasan juga mesti ada. Mereka menjadikannya sebagai ekzos. Untuk bilik yang tergolong dalam kategori A, B, E, sistem ini dilengkapi dengan pemacu mekanikal.
Semua elemen sistem mesti memenuhi kehendak PUE. Di bengkel kategori B, D, D, kehadiran motif pengudaraan semula jadi dibenarkan jika persembahan diberikan dalam keadaan cuaca yang paling buruk.
Kisi-kisi dan paip sistem pengudaraan kecemasan terletak di tempat dengan bahan berbahaya dengan kepekatan tertinggi.
Tidak perlu memasang payung pada paip dan batang pengudaraan kecemasan. Lubang itu sendiri tidak boleh diletakkan di tempat orang sentiasa berada. Ini akan memburukkan lagi iklim mikro tempatan.
Pengudaraan kecemasan bekalan dipasang di bengkel, di mana sekiranya berlaku kecemasan, akan berlaku pelepasan wap atau gas yang lebih ringan daripada udara. Beralih ke pengudaraan kecemasan harus berlaku secara automatik sebaik sahaja sistem normal gagal.
Pengudaraan tempatan
Ekzos tempatan menghilangkan udara ekzos di tempat-tempat di mana ia tercemar. Set penutup produksi merangkumi kipas ekzos, saluran paip, kisi pengudaraan.
Pengudaraan tempatan, yang dirancang untuk mengeluarkan bahan yang tergolong dalam kelas bahaya 1 dan 2 dari peralatan, diatur sedemikian rupa sehingga apabila sistem pengudaraan dimatikan, permulaan peralatan menjadi mustahil.
Dalam beberapa kes, sediakan kipas berlebihan dan sediakan penghisap tempatan secara automatik. Pengudaraan sedemikian dibahagikan kepada 2 jenis - bekalan dan ekzos. Jenis pengudaraan bekalan dilakukan dalam bentuk tirai termal, pancuran udara.
Tirai termal dari udara
Apertur yang tetap terbuka untuk jangka masa yang panjang (lebih daripada 40 m per shift) atau terbuka dengan kerap (lebih dari 5 kali) menyumbang kepada hipotermia orang di dalam bilik. Pengoperasian tanaman pengeringan yang mengeluarkan pencemaran membawa kepada kesan negatif.
Dalam kes ini, langsir udara disusun. Mereka bertindak sebagai penghalang udara sejuk atau sangat panas.
Skrin udara dan udara termal dirancang agar dalam cuaca sejuk ketika membuka bukaan, suhu di kedai tidak jatuh di bawah tanda:
- 14 ° C - semasa pelaksanaan kerja yang tidak memerlukan usaha fizikal yang besar;
- 12 ° C - apabila karya tersebut dikelaskan sebagai sederhana;
- 8 ° C - semasa melakukan kerja keras.
Sekiranya tempat kerja terletak berhampiran pintu pagar dan bukaan teknologi, skrin atau partition dipasang. Tirai udara-panas di dekat pintu yang menghadap ke luar harus terdiri dari udara dengan suhu maksimum 50 ° C, dan di pintu gerbang - tidak lebih dari 70 ° C.
Ekzos tempatan menggunakan penyedut khas
Sistem ekzos tempatan yang menggunakan penyedut khas menangkap dan kemudian membuang kekotoran berbahaya dalam bentuk gas, asap dan debu.
Ini adalah sejenis pancuran udara, yang tugasnya adalah menyuntik udara segar di tempat yang tetap dan menurunkan suhu di zon masuk. Ini digunakan dalam produksi, di mana pekerja terkena suhu tinggi dan energi berseri dengan intensitas lebih dari 300 kcal / m² per jam, dipancarkan oleh pemanasan dan lebur lebur.
Terdapat pemasangan seperti itu, tidak bergerak dan mudah alih. Mereka mesti memberikan kadar hembusan antara 1 hingga 3,5 m / s.
Terdapat seperti oasis udara, yang merupakan alat yang sama yang termasuk dalam sistem pengudaraan tempatan. Ini menghasilkan iklim mikro dengan parameter yang telah ditentukan di bahagian tertentu dari ruang produksi.
Udara yang disucikan yang dibekalkan ke zona terasing tertentu biasanya menjalani rawatan haba dan kelembapan khas.
Sekiranya alat penyedut tempatan didekati secara langsung ke tempat pelepasan bahan yang mencemarkan ruang, adalah mungkin untuk mengeluarkan udara yang mengandungi peratusan yang lebih tinggi daripada dengan pengudaraan jenis pertukaran umum. Pengudaraan tempatan dapat mengurangkan pertukaran udara dengan ketara.
Pengiraan pertukaran udara
Sekiranya bahan berbahaya tidak dikeluarkan akibat aktiviti pengeluaran, jumlah udara yang diperlukan untuk pengudaraan dikira dengan formula:
L = N x Lndi mana
N - ini adalah jumlah orang yang biasanya berada di dalam rumah, Lн - isipadu udara yang diperlukan untuk 1 orang, diukur dalam mᶾ / j. Biasanya, ia adalah antara 20 hingga 60 mᶾ / j.
Dengan menggunakan parameter seperti nilai tukar udara, perhitungan dilakukan sesuai dengan formula:
L = n x S x Hdi mana
n - kadar pertukaran udara di dalam bilik (untuk bilik pengeluaran n = 2),S - luas premis di m², dan H - tingginya dalam m.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut
Inilah semua selok-belok pelbagai sistem pengudaraan:
Butiran Pemasangan Sistem:
Apa sahaja sistem pengudaraan yang dipilih, ia mesti mempunyai dua sifat utama: reka bentuk dan fungsi yang kompeten. Hanya apabila syarat-syarat ini dipenuhi di kilang, iklim mikro optimum akan dijaga untuk kesihatan.
Mempunyai sesuatu untuk menambah, atau mempunyai pertanyaan mengenai organisasi pengudaraan bangunan perindustrian? Sila tinggalkan komen pada penerbitan. Borang hubungan terdapat di blok bawah.
Mengenai pengudaraan kecemasan yang dipasang di bilik kelas B, G, D. Seperti yang disarankan oleh pengarang, kehadiran pengudaraan motivasi semula jadi dibenarkan. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, masalah utama pengudaraan kecemasan adalah pencemaran berterusan peniup, kisi-kisi, dan juga beberapa elemen elektrik dari litar pengudaraan.Pada saat yang sama, INFA yang disajikan di sini menunjukkan perlunya mematuhi (PUE) dengan "Peraturan untuk Pengoperasian Pemasangan Elektrik", yang secara langsung melarang risiko masuknya air dan curah hujan ke pendawaian. Oleh itu, kita mesti menyebut penebat tambahan litar elektrik dalam kes ini.
Apa-apa pengudaraan tercemar, Vasily. Terdapat jadual penyelenggaraan untuk pembersihan. Kelas pendawaian elektrik, pemacu elektrik diletakkan semasa reka bentuk. Sekiranya perlu, pereka meletakkan pendawaian tertutup paip, serupa dengan pemacu elektrik. Penulis menyenaraikan semua faktor, mengingatkan PUE, tidak ketinggalan. Baca semula teks di tangkapan skrin (dilampirkan pada komen).
Selalunya diperhatikan bahawa pengudaraan ekzos premis industri tidak berkesan. Banyak kesilapan dan salah perhitungan dilakukan walaupun pada peringkat pemasangan: pengumpul habuk, misalnya, tidak dipasang di tempat yang diperlukan, diameter paip dan panjang saluran keseluruhan saluran pengudaraan tidak dikira dengan betul. Daya tarikan tidak mencukupi jika perlu, dan berlebihan jika tidak diperlukan.
Pemasangan pengudaraan, Nikolai, dilakukan mengikut projek. Pelanggan dikehendaki mengawal kerja kontraktor. Sekiranya perkhidmatan kejuruteraannya tidak berkelayakan, pakar dijemput. Panjang keseluruhan saluran pengudaraan ditentukan oleh projek, dan tidak dikira. Setelah selesai kerja pemasangan, pengujian dilakukan - kelemahan reka bentuk dihilangkan oleh pereka, dan kemudian pelaras membuat penyesuaian.