Pengudaraan bumbung diperbuat daripada logam: ciri sistem pertukaran udara

Sebarang bahan binaan berkualiti tinggi akhirnya tidak dapat digunakan. Hayat perkhidmatan mereka berkurang dengan ketara kerana pendedahan berterusan terhadap faktor agresif, salah satunya adalah kelembapan. Bumbung bersalut logam tidak terkecuali, walaupun dilapisi lembaran berprofil dengan lapisan polimer yang sangat tahan.

Peranti yang cekap untuk pengudaraan atap yang diperbuat daripada logam dan pengaturan pertukaran udara di ruang bumbung yang terhad akan membantu mengelakkan masalah operasi.

Kami akan memberitahu anda bagaimana menyediakan struktur dengan peredaran udara yang tetap. Kami akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk mengecualikan pembentukan dan pemendakan kondensat, mengalihkan air atmosfera jika memasuki sistem bumbung. Cadangan kami akan membantu memperpanjang jangka hayat bumbung logam.

Pertukaran udara kek bumbung

Kelembapan di kawasan ruang bawah bumbung boleh memprovokasi hujan dan salji, yang dibawa di bawah bumbung oleh angin kencang. Dari premis, pembinaan tersebut memberi kesan negatif terhadap asap isi rumah. Penebat basah kehilangan ciri operasinya, dan kemudian peti dan struktur kasau kayu mula runtuh.

Pengudaraan yang betul dari kek atap berjubin mencegah kesan negatif peningkatan kelembapan. Ini akan membantu mewujudkan iklim mikro yang selesa di loteng, di loteng dan di ruang tamu. Ia akan melindungi struktur penutup atas, sistem penebatnya dan struktur penutup yang menyokong.

Sebilangan besar bumbung bumbung dibina dari kayu, yang menunjukkan semua akibat negatif dari pendedahan kepada air dan curah yang ditangguhkan. Di samping itu, penebat atap dan bumbung itu sendiri mengalami kelembapan, walaupun jubin logam, jangka hayatnya, dengan pemasangan yang betul, mencapai setengah abad.

Agar struktur bumbung tidak reput dan tidak merosot kerana acuan, yang menetap pada komponen mentah dengan kelajuan yang luar biasa, tidak berkarat dengan kondensat, pertukaran udara yang stabil harus diatur

Jadi, bagaimana mengatur pengudaraan bumbung? Kek atap terdiri daripada beberapa lapisan, yang masing-masing menjalankan fungsi tertentu. Dengan pemasangan yang betul, gabungan lapisan ini akan memastikan operasi jangka panjang sampul bangunan, bumbung dan sistem di bawahnya.

Proses meletakkan semua bahan, tanpa kecuali, mesti dirawat dengan sangat berhati-hati. Walaupun kerja-kerja bumbung dilakukan dengan sempurna, dan penghalang wap, misalnya, diletakkan secara sembarangan, ini memerlukan pengumpulan wap dengan semua akibat negatif: penurunan ciri penebat haba penebat, pelanggaran kasau dan pelarik.

Pengudaraan bumbung dan bumbung harus dipertimbangkan secara berasingan. Konsep atap merangkumi lapisan pelapis dan penebat yang terletak di bawahnya

Pemasangan kek bumbung yang berventilasi dengan betul

Sistem pengudaraan bumbung adalah rangkaian saluran yang diarahkan secara mendatar yang dibentuk oleh peti dan peti kontra. Saluran yang dipanggil ventilasi bermula di atap dan berakhir di kawasan permatang. Dari pemendakan, mereka ditutup dari atas dengan batang logam dari rabung, alur, dan pinggul.

Di bumbung pinggul dan khemah, aliran keluar udara menjadi perlahan kerana reka bentuk yang spesifik. Untuk memastikan pengudaraan bumbung yang betul dalam kes-kes ini, pengudaraan bumbung digunakan. Apa itu dan bagaimana memasangnya, kita akan pertimbangkan di bawah.

Bagaimana cara memasang pai bumbung di bawah jubin logam? Pertama, di antara kasau, pemanas diletakkan secara mengejut.

Pada tahap meletakkan penghalang hidro dan wap, perlu untuk memastikan adanya jurang pengudaraan:

1. Semasa meletakkan filem kalis air konvensional, 2 slot pengudaraan 30-50 mm tetap ada: satu antara filem dan bahan penebat haba, dan yang kedua antara bumbung dan filem.
2. Sekiranya membran superdifusi dipasang, jurang pengudaraan hanya di antara membran dan bahan bumbung. Kanvas diletakkan terus pada penebat.
3. Semasa meletakkan filem penghalang wap, harus ada jurang antara pengikat dan filem.

Semua lapisan kek bumbung diletakkan sedemikian rupa sehingga dari luar, i.e. di atas penebat, terdapat kalis air, tetapi dengan yang dalaman, iaitu di bawah pemanas, - penghalang wap. Pertindihan antara kepingan hendaklah sekurang-kurangnya 150mm.

Dalam skema alat pengudaraan untuk kek lapis bumbung bertebat, peti membentuk saluran pengudaraan antara penghalang wap dan pemanas, pemanas dan kalis air, kalis air dan bumbung

Kemudian, pemasangan pelarik untuk meletakkan bumbung logam berprofil langsung dilakukan. Di bawah filem kalis air di sepanjang atap, penitis dipasang untuk mengeluarkan kelembapan daripadanya. Sebelum pemasangan, peti kayu mesti dikeringkan dengan teliti dan dirawat dengan antiseptik dan tahan api.

Setelah pemasangan peti selesai, cornice dipasang, meliputi kawasan bawah bumbung dari kelembapan. Di hujung rel kaunter dan papan cornice awal, pita pengudaraan dipasang dengan skru.

Dalam skema peletakan bumbung sejuk, peti membentuk saluran pengudaraan antara kalis air dan bumbung

Elemen pengudaraan boleh:

• lubang pin adalah lubang dengan diameter 10 hingga 25 mm di bahagian bawah cornice. Ukuran lubang ventilasi bergantung pada cerun bumbung. Semakin kecil, lubang semakin besar. Mempunyai lubang di bawah selokan sehingga tidak sejuk. Di luar, lebih baik menutupnya dengan jaring halus untuk melindungi daripada tersumbat dengan daun;
• slotted - ini adalah celah mendatar atau menegak yang berukuran dari 2.5 hingga 5.0 cm.Lubang berlubang juga boleh ditutup dengan mesh pengudaraan.

Udara yang masuk melalui atap akan bergerak bebas di ruang bawah bumbung dan akan dikeluarkan melalui rabung berventilasi (saluran ventilasi).

Rabung adalah bahagian struktur atap tertinggi, juga disebut rabung atau tulang rusuk. Skate berventilasi dibuat dalam 2 versi: dengan produk seperti celah dan dengan titik titik sepanjang sepanjang rabung. Anda boleh mempertimbangkan pilihan peranti berbentuk celah untuk sepanjang tanjakan.

Di bawah jalur rabung di sepanjang pinggirnya terletak sealant berpori yang terbuat dari polietilena berbuih. Dia tidak akan membiarkan debu dan kotoran di bawah bumbung, tetapi dia akan mengeluarkan wap, kondensat dan udara ekzos ke luar.

Untuk atap konfigurasi yang kompleks, alur semestinya disusun, ia juga lembah. Ini adalah elemen untuk mengatur sudut cekung. Contoh tipikal adalah persimpangan cerun utama bumbung dan cerun kecil beranda, asrama atau kumpulan masuk.

Dua bilah digunakan dalam alat selokan: yang pertama diletakkan di bawah bumbung, yang kedua ditutup dengan garis di antara bidang lereng bersebelahan yang sudah ditutup dengan jubin logam.

Menurut pengumpulan peraturan untuk pemasangan atap SP17.13330.2011, ukuran saluran pengudaraan untuk bumbung rata dan bernada harus ditentukan dengan pengiraan. Namun, perbezaan dalam pengiraan yang dibuat, bahkan dengan mempertimbangkan perbezaan dalam keadaan iklim dan sudut cerun bumbung, sedikit sebanyak mempengaruhi hasilnya. Oleh itu, dalam kebanyakan kes, ambil nilai rata-rata.

Dimensi penampang produk dapat dikira dengan formula atau didapati menggunakan program pengiraan khusus. Walau bagaimanapun, lebih mudah dan cepat untuk menentukan luas keratan rentas dari jadual dengan nilai rata-rata

Banyak pengeluar bahan bumbung juga menawarkan penyelesaian teknikal untuk alat pengudaraan dalam dokumen yang disertakan. Dan tentu saja, melakukan audit berkala (beberapa kali dalam setahun) bumbung akan membantu memutuskan sama ada memasang alat pengudaraan tambahan atau tidak.

Pengudaraan bumbung dan kipas

Elemen tambahan sistem pengudaraan bumbung adalah pengudaraan bumbung. Mereka menguatkan pergerakan massa udara berkali-kali. Pengudaraan adalah paip pendek hingga 50 cm dengan lorong masuk dan pesongan - penutup yang melindungi elemen pengudaraan dari air dan serpihan.

Aerator boleh dipasang di bumbung yang diperbuat daripada logam pada bila-bila masa: baik semasa pemasangan awal dan semasa operasi. Bentuk dan warna dapat dipilih sesuai dengan ciri-ciri bahan bumbung. Aerator diperbuat daripada plastik yang dibentuk, tahan terhadap kesan atmosfera, sinaran UV, asid dan juga kesan jangka pendek dari api.

Berapa banyak alat pengudaraan yang akan diletakkan di atas bumbung paling kerap ditentukan berdasarkan pengalaman praktikal

Unsur yang paling berkesan untuk pengudaraan bumbung dipertimbangkan pengudaraan turbin. Di bahagian atas peranti sedemikian terdapat deflektor dengan turbin.

Bilah turbin berputar di bawah pengaruh angin. Daya tarikan semula jadi dalam kes ini meningkat berkali-kali bergantung pada kekuatan angin, tujahan terbalik dikecualikan sepenuhnya. Pemasangan peranti sedemikian mesti difikirkan terlebih dahulu, kerana diperlukan peningkatan ukuran produk (input).

Aerator dan kipas bumbung untuk jubin logam dihasilkan lengkap dengan elemen flange melalui, yang sangat memudahkan dan mempercepat operasi pemasangan dengan ketara

Semasa memilih aerator untuk jubin logam, anda perlu memberi perhatian kepada:

• pakej itu termasuk manual pemasangan, gasket, templat pemasangan, elemen melalui, pengikat;
• warna peranti dipilih untuk dipadankan dengan warna logam;
• Kualiti bahan yang dibuat aerator mesti didokumentasikan.

Tidak perlu fokus pada bentuk dan jenis profil bumbung, keranabebibir elemen pelekap untuk pengapung bumbung dan kipas dibuat dari bahan yang, setelah berusaha sedikit, mengulangi kelegaan yang diperlukan.

Sekiranya sistem sedemikian tidak mencukupi untuk pengudaraan bumbung atap logam, kipas bumbung dipasang. Ini adalah alat pengudaraan dengan alat paksi bilah elektrik yang terletak di dalam paip. Kelajuan udara pada peranti sedemikian dapat dikendalikan secara manual atau diatur ke penyesuaian automatik.

Pemasangan pengudaraan bumbung

Untuk memilih peralatan yang tepat untuk pengudaraan bumbung, anda perlu mempertimbangkan:

• prestasi peranti;
• kawasan bumbung, bentuknya;
• sudut cerun.

Bumbung logam tentunya sangat rentan terhadap kelembapan dan terutama perlu dilindungi dari asap dari tempat tinggal. Tidak ada sekatan untuk alat pengudaraan, jika bumbung ditutup dengan logam. Pilihan terbaik apabila suhu udara di luar dan di dalam bumbung berbeza. Kemudian penyiaran aktif berlaku secara spontan.

Pasti terdapat templat dalam alat pengudaraan, yang mana garis besar lubang untuk memasang alat pengudaraan dilukis pada lapisan

Aerator dipasang pada akhir pemasangan bumbung, untuk ini:

1. Menurut templat, lubang disapukan ke bumbung.
2. Potong logam ke lapisan penebat dengan jigsaw.
3. Bahagian bawah paip ditutup dengan mastic bitumen, kemudian ditekan ke pangkal dengan kuat.
4. Rok (bebibir) muncung dengan sarung pelindung diikat dengan skru penoreh sendiri.

Berapa banyak aerator untuk ditempatkan, setiap pemilik rumah memutuskan untuk dirinya sendiri. Seseorang percaya bahawa untuk tudung untuk jubin logam, satu paip untuk bumbung seluas 40 kotak sudah cukup, seseorang mengesyorkan agar jumlah ini digandakan. Sebenarnya, pengiraannya disahkan dalam praktik, menurut hasil praktikal kecekapan sistem pengudaraan.

Pengudaraan bumbung dengan dan tanpa penebat

Tidak ada ciri teknologi semasa memasang sistem pengudaraan bumbung dengan pelbagai bentuk. Dalam bentuk pelana dan lereng tunggal, patah, pinggul dan pinggul, prinsip pengudaraan adalah sama. Hanya kerumitan pemasangan dan jumlah peranti yang dipasang berubah.

Susunan bumbung sejuk

Di loteng yang sejuk, ruang bawah bumbung ditiup dengan sejumlah besar udara, sehingga kelembapan tidak mengembun. Udara beredar bebas melalui atap, skate, dormers, pinggir bumbung pinggul dan lembah.

Di atap gable, udara masuk melalui atap atau bukaan di gerbang. Pada gerbang batu, bukaan untuk aliran udara dibuat dalam bentuk tingkap yang terbuka secara manual.

Dormers Cuckoo berkembang semasa reka bentuk rumah. Mereka melakukan banyak fungsi: mereka berventilasi, menyamakan tekanan di luar atap dan di dalam loteng, sehingga jika dilebihi, atap tidak "dirobohkan" dalam arti harfiah

Tidak ada kabel di bumbung pinggul 4-pinggul. Di sini, atap yang ditutup dengan bukaan dari 5 hingga 10 mm bertindak sebagai pengambilan udara. Udara keluar melalui tulang rusuk pinggul dan dormer yang miring. Sekiranya tidak mencukupi untuk memunggah, mereka meletakkan kipas angin dan bumbung.

Kawasan bumbung yang bermasalah adalah alur - salji berkumpul di dalamnya pada musim sejuk. Oleh itu, disarankan untuk memasang alat pengudaraan titik atau alat pengudaraan paksa di sepanjang alur.

Organisasi pengudaraan bumbung yang hangat

Di bumbung terlindung antara atap dan loteng terdapat bahan penebat panas di kedua sisi yang ditutupi oleh lapisan penghalang hidro dan wap. Sekiranya kek atap diletakkan sesuai dengan semua norma, maka hujan rumah tangga dari bawah dan kelembapan atmosfera dari atas tidak akan bertindak pada kasau, penebat haba dan lapisan.

Skema pengudaraan klasik untuk bumbung bertebat tidak berubah. Udara ditarik masuk melalui lubang atap dan didorong keluar dari bawah papan rabung, lembah dan pinggul yang berventilasi.Bersama dengan aliran udara, asap rumah tangga keluar, yang sebahagiannya menembus penghalang wap, kondensat, yang mendakan disebabkan oleh perbezaan suhu di loteng dan di luar, air atmosfera.

Pemasangan tingkap dormer dan gable

Tradisional cara untuk menyiarkan loteng - Pemasangan tingkap dormer dan gable. Dormer dibuat di lereng bumbung sekiranya tidak ada pediment. Sekiranya terdapat pediment, tingkap pediment dipasang di dalamnya. Sudah tentu, pengudaraan bukanlah fungsi utama tingkap loteng.

Kedua-dua tingkap ventilasi pediment dan dormer diposisikan sehingga aliran udara semula jadi dihasilkan di loteng tanpa rangsangan kipas

Mereka bertujuan, pertama-tama, untuk menyamakan tekanan di ruang loteng dengan jalan semasa angin kencang. Sekiranya angin mengalir di sekitar bumbung, loteng akan mempunyai tekanan udara yang lebih tinggi daripada luar.

Menurut undang-undang fizik, ini mendorong pembentukan daya angkat yang menghilangkan atap. Tingkap dormer dan gable mengganggu pembentukannya, menyamakan tekanan. Oleh kerana tidak ada yang mahu bumbung rumah berbaring selepas ribut di sebelah rumah di kebun, tingkap dormer / gable harus dilakukan.

Pemilihan jenis dormer bergantung pada keutamaan estetik pemiliknya. Ia boleh menjadi bumbung segi tiga bujur, trapezoid atau gable. Sekarang mereka sering dilengkapi dengan tingkap panorama yang dipasang di tanjakan

Fungsi kedua tingkap loteng ditayangkan. Untuk pengudaraan bumbung yang betul, hanya tingkap yang tidak mencukupi, tetapi sebagai kaedah tambahan untuk menangani pemeluwapan, mereka telah membuktikan diri mereka dengan cukup baik.

Jenis tingkap loteng berikut tersedia:

1. Pedimen adalah struktur yang paling biasa di atap gable. Seperti semua tingkap loteng untuk tujuan pengudaraan ruang, ia mesti diletakkan di atas gerbang yang bertentangan di antara satu sama lain. Bentuk geometri tingkap gable boleh ada.
2. Dromers atau cuckoos - reka bentuk tingkap hiasan yang terletak di bumbung dan menonjol di luarnya. Dromers kebanyakannya adalah tingkap hiasan, namun mereka melakukan tugas yang sangat baik dengan fungsi fungsi tingkap dormer.
3. Antidromeres - tingkap di lereng bumbung tidak menonjol di luarnya, tetapi agak tersembunyi di dalamnya.
4. Lampu langit rata dengan cerun bumbung.

Semua jenis tingkap memerlukan kalis air yang teliti untuk mengelakkan kebocoran. Tingkap asrama di loteng, bergantung pada tempat kediaman atau tidak, boleh berkaca atau tetap terbuka dan dibawa oleh jeriji hiasan. Tingkap berkaca memberikan pengudaraan yang diperlukan hanya apabila selendang dibuka.

Untuk pemasangan dormers, mereka menjual kit siap pakai dengan kotak dan plat plat untuk hiasan luaran tapak pemasangan. Buat kotak tingkap untuk pengudaraan melalui pediment diperbuat daripada plastik atau kayu. Konfigurasi tetingkap boleh jadi sama sekali. Pada prinsipnya, pada bila-bila masa semasa operasi atap, tingkap asrama atau pediment dapat ditembus.

Sebaik-baiknya, asrama sentiasa terbuka sepanjang masa, tetapi anda perlu memasukkan pemanggang burung

Untuk pemasangan tingkap pengudaraan di dinding bertebat gable, bukaan dipotong sama bentuk dan ukuran dengan kotak tingkap. Tingkap dipasang di lubang dan ditutup dengan plat plat.

Dalam kabel terlindung, tempat untuk tingkap mesti dilihat dan dipasang kotak. Kotak tersebut akan memastikan pemasangan bingkai yang betul, memudahkan pemasangan, dan akan menahan penebat yang semakin rendah.

Untuk memastikan peredaran udara secara teratur, tingkap di pediments dipasang sedemikian rupa sehingga antara tepi tingkap bawah dan garis tumpang tindih atas tidak kurang dari 80 cm dan tidak lebih dari 100 cm.

Dimensi tingkap dormer hendaklah sekurang-kurangnya 60cm hingga 80cm. Jarak antara beberapa tingkap sekurang-kurangnya satu meter

Alternatif yang lebih berpatutan dan sederhana untuk tingkap gable di dinding konkrit dan bata adalah grid pengudaraan dengan tiub. Mereka dipasang lebih mudah.

Puncher atau alat mesin dengan gerudi, dilengkapi dengan mahkota berlian, di dinding yang bertentangan memilih lubang. Sealant digunakan di antara dinding dan bahagian belakang panggangan. Tiub bolong dimasukkan ke dalam lubang ke panggangan. Panggangan dibetulkan.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Video berikut akan memperkenalkan nuansa mengatur pengudaraan atap dan atap:

Gambaran keseluruhan pengudaraan bumbung rata untuk jubin:

Panduan video untuk mengatur laluan paip pengudaraan melalui kek bumbung:

Untuk atap gable sederhana, bekalan semula jadi dan pengudaraan ekzos atap yang diperbuat daripada logam dianggap sebagai pilihan yang ideal, berfungsi hampir tanpa gangguan. Di bumbung dengan bentuk yang kompleks, mesti ada lubang dan tingkap pengudaraan, kerana di ruang bawah bumbung terdapat banyak halangan untuk masuk udara bebas.

Dalam kes sedemikian, disarankan untuk menggabungkan pengudaraan semula jadi dengan pemasangan alat pengudaraan. Penting untuk memasang sistem pengudaraan bumbung dengan betul, kerana umur bumbung secara langsung bergantung pada pengoperasiannya yang betul.

Sila tinggalkan komen, ajukan soalan, hantarkan gambar tematik dalam borang blok di bawah. Beritahu kami tentang bagaimana anda menyediakan pengudaraan rumah desa atau pondok anda sendiri. Berkongsi maklumat yang akan berguna kepada pelawat laman web.