Hoe de kap in de garage is gerangschikt: populaire schema's en technologie voor een goede opstelling

Garage - de kamer is relatief klein, maar de opstelling mag niet onzorgvuldig worden behandeld. Het moet het voertuig beschermen tegen invloeden van buitenaf: slecht weer, diefstal, enz. Maar van binnen moet je een microklimaat creëren dat nuttig is voor mensen en technologie. Dit is eenvoudig te bereiken als de kap in de garage correct is opgesteld.

We zullen u vertellen hoe u de ventilatie in de garage beter kunt organiseren en hoe u deze indien nodig kunt versterken. Het artikel beschrijft alle soorten systemen die in de praktijk zijn getest, de specificiteit van hun apparaat wordt geanalyseerd. Op basis van onze aanbevelingen is afvoerluchtafvoer geen probleem meer.

Waarom de garage ventileren?

Natuurlijk is een garage een technische en geen residentiële voorziening, hoewel sommige autobezitters het misschien niet eens zijn met deze verklaring. Als een autoliefhebber een aanzienlijk deel van zijn persoonlijke tijd in de garage doorbrengt en zelfs de kelder of de garage zelf gebruikt om voedselvoorraden op te slaan, moet u zich des te meer zorgen maken over het probleem van een goede luchtverversing in zo'n specifieke kamer.

Om te beginnen is er een hoge concentratie aan uitlaatgassen, brandstofdampen en andere procesvloeistoffen. Zelfs een kort verblijf in een dergelijke sfeer is uiterst schadelijk voor een persoon.

Het tweede probleem dat gepaard gaat met een slechte ventilatie van de garage is overtollig vocht. Waterdamp hoopt zich binnenshuis op en condenseert op verschillende oppervlakken, waaronder de auto. Als gevolg hiervan neemt het risico van optreden en de snelheid van corrosieprocessen sterk toe, met andere woorden, het voertuig roest.

Vaak slaan ze in garages of kelders die eronder zijn opgesteld groenten, ingeblikt voedsel, andere producten of dingen op die niet in een huis of appartement te vinden waren. Contact met vocht en blootstelling aan technische dampen hebben niet al deze voordelen. En u kunt het probleem eenvoudig oplossen, zorg gewoon voor effectieve ventilatie.

Als de ventilatie slecht is, kunnen condensdruppels op de muren en het plafond van de garage verschijnen. Vervolgens komt dit vocht het voertuig binnen, wat corrosie kan veroorzaken.

Wat u moet weten over kamerventilatie

Iedereen die het probleem van binnenluchtuitwisseling minstens één keer heeft ondervonden, weet dat ze onderscheid maken tussen een natuurlijk, geforceerd en gecombineerd ventilatiesysteem. De eerste optie is eenvoudig: het is gebaseerd op het verschil in luchttemperatuur binnen en buiten.

Organisatie van ventilatie van een garage zonder kijkgat: pijlen "a" geven de richting van de luchtstroom aan, letter "b" geeft de locatie van de toevoerluchtopeningen aan, "c" geeft het ventilatiekanaal aan

Zoals je weet, stijgt warme lucht op en koude lucht naar beneden. Het idee is dat koele luchtmassa's vanaf de straat de kamer binnenkomen, opstaan ​​en natuurlijk via de uitlaat naar buiten gaan. Tegelijkertijd moeten ze worden vervangen door nieuwe stromen verse lucht die naar buiten stroomt.

In de garage is dergelijke ventilatie eenvoudig te organiseren. Hiervoor is het noodzakelijk om voldoende brede openingen te voorzien voor de in- en afvoer van lucht, maar ook het temperatuurverschil binnen en buiten de ruimte zal van groot belang zijn.

In de winter zijn er geen problemen met deze aandoening, maar in de zomer, wanneer de warmte bijna overal gelijk is, neemt de efficiëntie van natuurlijke ventilatie dramatisch af.

Om de toevoer van verse lucht naar de garage te verzekeren, kunnen in plaats van een gat in de muur speciale toevoerroosters op de poort worden geplaatst

Een alternatief in deze situatie is geforceerde ventilatie, d.w.z. extra middelen gebruiken. In de toe- en afvoeropeningen zijn speciale ventilatoren geïnstalleerd die, afhankelijk van het doel, lucht in de kamer blazen of verwijderen.

Maar om twee apparaten tegelijk voor één kleine garage te plaatsen, is vanuit economisch oogpunt niet altijd redelijk en gerechtvaardigd. Het is voordeliger om een ​​gecombineerd ventilatiesysteem te gebruiken, waarvoor slechts één apparaat nodig is.

Er wordt bijvoorbeeld een toevoerventilator geïnstalleerd, deze pompt verse lucht in en de uitlaatluchtmassa's worden via de uitlaatuitlaat naar buiten geduwd.

In garages wordt een uitlaatsysteem als acceptabeler beschouwd. Installeer een ventilator die effectief de lucht verwijdert die is verzadigd met schadelijke dampen en overtollig vocht. Via de toevoerzijde van het systeem komen de luchtmassa's op natuurlijke wijze de kamer binnen.

Hoe natuurlijke ventilatie organiseren?

Om een ​​goede natuurlijke ventilatie van de garage te garanderen, moet u een aantal basisregels onthouden:

• Daaronder is een luchtinlaat geplaatst, ongeveer 10 cm boven de vloer.
• Een uitlaatgat wordt bovenaan gemaakt, bijna onder het plafond of zelfs direct in het plafond.
• De beste optie om deze gaten te plaatsen is diagonaal, d.w.z.als de instroom wordt uitgevoerd in de onderste voorhoek, dan moet de kap in de bovenste verre hoek worden geplaatst.
• De grootte van de gaten moet correct worden berekend om een ​​voldoende intense luchtuitwisseling te garanderen.
• De inlaat moet altijd twee tot drie keer groter zijn dan de afmetingen van de kap.

Welnu, als de ventilatie is berekend en gemaakt tijdens de constructie van de garage. Als dit moment is gemist, moet u een aantal relatief eenvoudige installatiewerkzaamheden uitvoeren. Het komt ook voor dat er wel voor ventilatie wordt gezorgd, maar niet het gewenste resultaat geeft. In dit geval moet u het systeem verbeteren door bijvoorbeeld een afzuigventilator te installeren.

Als u van mening bent dat de natuurlijke ventilatie niet effectief is, dan is er de mogelijkheid om het systeem te upgraden, bijvoorbeeld door de hoogte van de uitlaatpijp te vergroten:

Na voltooiing van het voorbereidingsproces gaan we direct door met de montage van het systeem en het bevestigen van de hoge buis met striae:

Hoe alles correct berekenen?

Ventilatieberekeningen vereisen in veel gevallen speciale kennis en het gebruik van complexe technieken. Als er een wens is en de portemonnee mogelijk is, kan de creatie van het project worden besteld bij specialisten. Gelukkig is een garage een kleine kamer met een eenvoudige configuratie.

De afmetingen van de ventilatiegaten worden berekend met de formule:

P_knippen= N_gar×15

Waarin:

• P_knippen - dwarsdoorsnede van het ventilatiegat;
• P_gar - garageplaats;
• 15 - coëfficiënt die de grootte van het ventilatiegat per oppervlakte-eenheid van de kamer weerspiegelt.

D.w.z. u moet het oppervlak van de garage met 15 mm vermenigvuldigen. Volgens deze vereenvoudigde techniek voor een garage van 24 vierkante meter. m. (6 * 4) heeft u een voorraadgat nodig met een diameter van 360 mm. Deze berekeningen zijn zeer willekeurig, omdat de techniek geen rekening houdt met de hoogte van de kamer en zijn andere kenmerken.

In de praktijk kunnen deze indicatoren variëren. Voor bovenstaande garage oppervlakte van 24 vierkante meter. m. in een bepaald geval werden met succes twee 150 mm buizen op de instroom en één zo'n pijp op de uitlaat gebruikt.

Om de efficiëntie van natuurlijke ventilatie te verhogen, kunt u extra hulpmiddelen gebruiken:

• Deflector - een speciale kap, die op de rand van het verticale gedeelte van de uitlaatpijp is geïnstalleerd om een ​​ijle atmosfeer in de structuur te creëren en de beweging van luchtmassa's te versnellen.
• De diffusor is een windwijzer voor het buitenste deel van de toevoerleiding; winddruk wordt gebruikt voor de werking.
• Een gewone gloeilamp - deze is in de uitlaatpijp geïnstalleerd en verwarmt de luchtstroom, waardoor de beweging wordt versneld.

Deze eenvoudige apparaten kunnen de ventilatiekwaliteit in de garage aanzienlijk verbeteren.

Met algemene principes het berekenen van het vermogen van ventilatiesystemen Het volgende artikel, dat we u aanraden om vertrouwd mee te raken, zal u vertrouwd maken.

Hoe de installatie correct uitvoeren?

Om een ​​goede ventilatie van de garage te organiseren, moet u ten minste twee gaten maken: voor de instroom van frisse lucht, evenals voor de afvoer van stromen die verzadigd zijn met schadelijke dampen en overtollig vocht. De inlaat wordt gemaakt in het onderste deel van de buitenmuur, ongeveer 10-15 cm van de vloer.

Om de ventilatie in de garage uit te rusten, moet u muurgaten maken die qua grootte en configuratie overeenkomen met de kenmerken van de buis

Dikke muren van woongebouwen worden geboord met speciale apparatuur, maar voor garages zijn dergelijke moeilijkheden niet nodig. Meestal wordt een gat met een geschikte diameter geboord met een hamerboor.

Daarna wordt een pijp of pijpen voor instroom in het gat gestoken en wordt hun positie vastgezet. Gebruik schuim om de openingen tussen de buis en het muurmateriaal af te dichten. De buitenkant van het gat moet worden beschermd met een speciaal rooster of diffusor.

Buiten moet de inlaat van de toevoerleidingen die door de muur van de garage lopen, worden bedekt met decoratieve roosters om de kamer te beschermen tegen het binnendringen van kleine knaagdieren, insecten, enz.

De doorsnede van het ventilatiekanaal kan niet alleen rond, maar ook vierkant of rechthoekig gemaakt worden. Voor installatie hebt u buizen met de juiste configuratie nodig. Meestal voor gebruik in garage-ventilatie ventilatiepijpen met een ronde sectie.

Dit is de goedkoopste en handigste optie, daarnaast creëren ze een minimale weerstand tegen de luchtstroom. Metalen buizen en kunststof constructies zijn geschikt voor ventilatie.

De uitlaatpijp van de garage moet ongeveer 50 cm boven het dak worden geplaatst om een ​​goede tractie te bieden

De kap is gemaakt onder het plafond. De buis wordt horizontaal door de muur geleid en vervolgens wordt een verticaal stuk gemonteerd. Het moet lang genoeg zijn.

Een afzuigkap wordt als optimaal beschouwd, die minimaal 50 cm boven het dak uitsteekt, een afzuigkap wordt vaak van bovenaf gemonteerd. De binnenkant van zowel de toevoer- als uitlaatopeningen moet worden afgedekt met een decoratief rooster.

Gecombineerde en geforceerde ventilatie

Zoals hierboven vermeld, is de natuurlijke ventilatie van de garage alleen effectief onder bepaalde omgevingsomstandigheden, d.w.z. met voldoende temperatuurverschil binnen en buiten. Het gebruik van geforceerde ventilatie elimineert dit soort problemen.

Het schema van gecombineerde ventilatie van de garage met behulp van een afzuigventilator. Zo'n systeem is niet al te veeleisend op de plaats van de kap

Effectieve luchtafvoer in de garage is meer dan relevant, aangezien de vervuilingsgraad hier veel hoger is dan in woningen. Daarom geven eigenaren van garages de voorkeur aan de uitlaatversie van gecombineerde ventilatie. Het implementeren van een dergelijk project is niet zo moeilijk.

Om dit te doen, moet u een afzuigventilator kopen en deze bij de ingang van de buis installeren. Als een dergelijke buis ontbreekt, moet deze worden geïnstalleerd. Dit gebeurt op ongeveer dezelfde manier als bij het installeren van natuurlijke ventilatie. Berekeningen, materialen en gereedschappen zijn hetzelfde nodig, berekeningen worden op een vergelijkbare manier uitgevoerd, maar er zijn verschillende verschillen.

Een afzuigventilator is een eenvoudig te installeren en gemakkelijk te gebruiken apparaat waaraan stroom moet worden geleverd. Met behulp van een automatische timer kunt u de kwaliteit van de ventilatie verbeteren

Bij gecombineerde ventilatie is het niet nodig om de afzuigkap strikt diagonaal vanaf de luchtinlaat te installeren, hoewel deze positie wel gewenst is. U kunt een andere plaats kiezen, zowel voor de toevoer- als uitlaatopeningen. Maar de eerste moet nog steeds hieronder worden geplaatst, en de tweede - hierboven.

Een ander belangrijk punt is de aanwezigheid van meubels en andere objecten in het luchtstroompad. Dit is een veelgemaakte fout bij het ontwerpen van ventilatie. Hoe minder dergelijke obstakels, hoe beter de luchtuitwisseling zal zijn. In de bovenste buis moet een afzuigventilator worden geïnstalleerd.

Dit kan een kanaalmodel zijn, dat in de buis is geïnstalleerd, of een factuuroptie, dergelijke apparaten worden direct aan de muur gemonteerd. Daarna moet de ventilator worden aangesloten op de voeding.

Om de werking van zo'n afzuigkap te verbeteren is het mogelijk om de ventilator te voorzien van extra automatische regelmodules. Bijvoorbeeld een timer die het apparaat op een bepaald tijdstip in- en uitschakelt.

Dit verlaagt de energiekosten enigszins en zorgt voor ventilatie van de garage, zelfs in afwezigheid van de eigenaar. Als de garage al natuurlijke ventilatie heeft, maar deze niet efficiënt genoeg werkt, zou de beste oplossing zijn om een ​​afzuigventilator in een kant-en-klaar kanaal te installeren.

Als de natuurlijke ventilatie in de winterperiode redelijk goed wordt uitgevoerd, kan de ventilator alleen in de zomer worden gebruikt.

Geforceerde ventilatie omvat de installatie van zowel de toevoer- als uitlaatventilatoren in de overeenkomstige openingen. In gewone garages worden dergelijke systemen meestal niet gebruikt, omdat het probleem wordt opgelost met behulp van eenvoudigere opties: een natuurlijk of gecombineerd systeem.

Het maken van geforceerde ventilatie in de garage heeft alleen zin als je er gewoon niet zonder kunt. Voor een ondergrondse garage is bijvoorbeeld geforceerde ventilatie de enige optie. Het komt voor dat in de garage gepland wordt om schilderwerk of ander werk uit te voeren waarbij goede luchtuitwisseling van bijzonder belang is. Hier komt geforceerde ventilatie van pas.

Degenen die de garage willen uitrusten met een effectief uitlaatsysteem, dat nodig is om giftige stoffen die tijdens het lassen en schilderen ontstaan, te verwijderen, zal het handig zijn om vertrouwd te raken met de volgende fotoselectie. Het vertegenwoordigt het proces van het bouwen van een afzuigkap Gegolfde buis schuifhuls:

Kelder en kijkgat

Hierboven werd overwogen om een ​​conventionele garage te ontluchten. Als er binnen een kelder en / of kijkgat is, moeten deze voorzieningen afzonderlijk worden verzorgd. In het geval van de kelder dient u een apart ventilatiekanaal te voorzien. Dit is nodig, omdat er aan de onderkant veel meer vocht ophoopt dan aan de bovenkant van de kamer.

Het ventilatieschema van de kelder in de garage: de toevoerleiding moet zo laag mogelijk worden verlaagd en de uitlaatpijp moet hoog worden gebracht

Als er geen ventilatie is, zal dit vocht de garage binnenkomen en schade toebrengen aan het voertuig dat erin is opgeslagen. Ventilatie, die in de garage is opgesteld, kan, zelfs bij gebruik van geforceerde instroom- en luchtafvoermethoden, meestal niet zorgen voor een voldoende intense uitwisseling van luchtmassa's.

Voor efficiënte kelderventilatie er moeten twee gaten worden gemaakt: toevoer en uitlaat. Het verdient aanbeveling de lucht in het zuidelijke deel van de kelder te beveiligen en de lucht uit het noorden te laten uitstromen.

Een toevoerleiding wordt meestal via de garagevloer in de kelder gebracht en zo laag mogelijk verlaagd. De afzuigkap is in de tegenoverliggende hoek geplaatst, deze buis wordt door de vloer van de garage omhoog en naar buiten geleid. Net als bij het ventilatie-apparaat in de garage, moet de doorsnede van de inlaatopeningen twee tot drie keer groter zijn dan de afmetingen van de afzuigkap.

Hier is een variant van de organisatie van natuurlijke ventilatie van de garage, waarbij er een kelder en een kijkgat is, waarvoor aparte ventilatiekanalen zijn gemaakt

Hoe groter het hoogteverschil tussen de rand van het voer en de kap, hoe efficiënter de ventilatie van de kelder zal zijn. Een verschil van drie meter of meer wordt als optimaal beschouwd. Om het verschil te vergroten, het verticale deel van de uitlaatpijp, dat op straat wordt weergegeven, hoef je het alleen maar hoger te maken. U kunt hier ook een deflector of een beschermkap installeren.

Soms is het installeren van de toevoerleiding om de een of andere reden niet mogelijk. In dit geval wordt aanbevolen om het luik iets op een kier te laten staan, zodat de frisse lucht die de garage binnenkomt, de kelder binnenkomt.Het gebrek aan frisse lucht zal alle inspanningen om een ​​efficiënt extract uit de kelder in de garage te organiseren nutteloos maken.

Als de garage wordt verwarmd, kan er in de winter condensvocht op de schoorsteen verschijnen. Om ijsvorming op de buis te voorkomen, is een speciale condensaatbeker geïnstalleerd.

Voor een onverwarmde garage is deze maatregel niet vereist. In de winter mogen voedsel en items die in de kelder zijn opgeslagen niet dichter dan een halve meter van de luchtinlaat worden geplaatst, anders kunnen ze bevriezen.

Regeling van natuurlijke ventilatie van een garage met kijkgat: pijlen "a" geven de beweging van luchtstromen aan, "b" - locatie van ventilatiesleuven voor een kijkgat

Een kijkput is een klein object in volume, daarom bieden ze er meestal geen aparte ventilatie voor. Desalniettemin is het de moeite waard om voor een goede luchtstroom te zorgen. Om dit te doen, moet je aan de kant van de inspectieput die uitkijkt op de toevoerluchtopening van de garage sleuven maken van ongeveer 10-15 cm. Je kunt de twee zijden van de put op dezelfde manier openen.

Vanaf de zijkant van de motorkap moet je ook zo'n opening maken, maar deze moet twee keer zo smal zijn. Om veiligheidsredenen kun je deze slots op sommige plaatsen afdekken met borden. Zorg er bij het installeren van de auto voor dat deze de uitlaatopening niet overlapt, omdat dit gevaarlijk is voor het voertuig.

De regels en opties voor het ventilatie-apparaat in de garage voor onafhankelijke meesters zijn uiteengezet in het volgende artikel.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Video # 1. Interessante en gedetailleerde informatie over de ventilatie van een garage wordt beschreven in deze video:

Video # 2. Deze video demonstreert de werking van de uitlaatkanaalventilator:

Video # 3. Hier kunt u de ervaring zien van het maken van een zelfgemaakte kap voor een garage, gemaakt van geïmproviseerde middelen:

Een afzuigkap van goede kwaliteit in de garage organiseren is niet zo moeilijk. U moet het juiste systeem kiezen en installeren, of een bestaande ventilatieoptie verbeteren. Dit heeft een positieve invloed op de staat van de auto en de gezondheid van de eigenaren van de garage.

Wil je praten over hoe je ventilatie in je eigen garage hebt gemaakt of verbeterd? Heeft u nuttige informatie of heeft u vragen tijdens het lezen van het artikel? Schrijf alstublieft opmerkingen en laat een foto achter over het onderwerp in het onderstaande blok.