Feil ved klimaanlegg i Haier: Avkoding av feilkoder og tips for å fikse dem
Haier husholdnings klimaanlegg tilhører klassen pålitelige og hardføre apparater. Forbruk energi effektivt og ikke skad miljøet. De har et Eurovent-systemsertifikat som bekrefter høykvaliteten på enhetene og selges til en fornuftig pris.
Men selv i slike driftsstabile enheter oppstår sammenbrudd og funksjonsfeil. Hvis det oppstår en funksjonsfeil, anbefaler produsenten å kontakte et servicesenter umiddelbart. Dette er rimelig råd, spesielt når motoren og elektronikksystemet svikter.
Men du må innrømme, det er ikke noe poeng å invitere mesteren, kaste bort tid på å vente på ham og legge ut ekstra penger for noe du raskt og enkelt kan fikse på egenhånd. Dessuten vises alle feilene i klimaanlegget i Haier, og det er ikke nødvendig å gjette hvilken node som har blitt ubrukelig. Du trenger bare å dekryptere den alfanumeriske forkortelsen riktig, og finne den beste måten å løse den på.
Det er for dette vi har samlet en detaljert oversikt over de typiske Hayer-klimaanleggets feilkoder og metoder for å løse dem. Med slik informasjon tilgjengelig, vil du vite nøyaktig hvilke problemer som kan løses hjemme, og i hvilke tilfeller du ikke kan klare deg uten deltakelse fra en spesialist i reparasjon av klimakontrollutstyr.
Innholdet i artikkelen:
Årsaker til feil i Haier-klimaanlegg
Hayer klimaanlegg er ikke redd for intensiv driftsbelastning og fungerer uten feil døgnet rundt. Effektivt kjølig / varme bolig-, arbeids- og kontorlokaler.
Omtrent 92% av funksjonsfeil oppstår som et resultat av feil bruk av enheter og spenningsstøt i nettverket. Forresten, slik at ikke bare klimaanlegget, men også annet utstyr ikke lider på grunn av strømstøt, kan du installere stabilisator.
Identifiserte skader må repareres så snart som mulig.Betjening av en defekt enhet forverrer problemet og fører ofte til skade på avhengige eller tilstøtende deler, og da øker reparasjonskostnadene til tider.
For å unngå de fleste sammenbruddene, er det nødvendig å koble enheten korrekt og betjene den i strengt samsvar med produsentens anbefalinger. Da vil Haier vare lenge og ikke føre til noen problemer.
Prinsippet om drift av selvdiagnosesystemet
Haier inverter og tradisjonelle klimaanlegg har et innovativt selvdiagnosesystem.
Kontrollmikrokontrolleren overvåker ytelsen, identifiserer problemer i blokker og individuelle moduler. I tilfelle funksjonsfeil blokkerer det klimautstyret og starter selvdiagnose.
Etter å ha oppdaget problemområder, varsler systemet brukeren med et lyd- eller lyssignal. Eller viser en feilkode. Hvis flere feil oppdages samtidig, blir de alvorligste eliminert først. Da blir mindre feil reparert.
Arbeidet stopper når utstyret er i stand til å fungere i standardmodus, og alfanumeriske forkortelser av feilkoder vises ikke lenger på displayet.
Hvilke problemer kan jeg løse med egne hender?
Haier air conditioning er et sofistikert klimakontrollsystem med flere driftsmodus og ekstra komfortalternativer.
Brukere kan uavhengig utføre følgende operasjoner:
- rengjøring / utskifting av filtre;
- låse opp bruken av persiennene ved å fjerne fremmedlegemer;
- restaurering av full kraftforsyning;
- utskifting av sensorer;
- vedlikehold av utstyr.
Det anbefales å overlate den sertifiserte spesialisten til å eliminere lekkasje av kjølemedium, reparere den elektriske motoren til innendørsmodulen, reparere det elektroniske kontrollsystemet, diagnostisere og justere riktig drift av kompressoren. En hjemmemester uten erfaring vil ikke takle slike problemer, men bare forverre dem.
Typiske feilkoder og løsninger
Haier klimaanlegg har to typer feil - E eller F.
Den første indikerer problemer i strømdelen av modulen. Det andre signaliserer en funksjonsfeil i temperatursensorer og relaterte deler. Tallene ved siden av bokstavbetegnelsen beskriver mer nøyaktig typen sammenbrudd.
Mer informasjon om feilsøking er gitt av indikator. Lysdioden blinker fra 1 til 25 ganger og hjelper deg med å forstå hva som skjedde med klimateknologien.
Avkoding av E-type feilkoder
E0 indikerer brudd på kondensavløpsfunksjonen.
På resultattavlen til nye klimaanlegg vises i følgende tilfeller:
- fryser av fordamper - oppstår når mengden kuldemedium i systemet er utilstrekkelig, fordamperen og filtrene er skitne;
- frysing av utløpsområdet for dreneringskommunikasjon - manifestert i løpet avklimaanlegg oppvarming i vintersesongen ved lave temperaturer - vannet som slippes ut til gaten fryser, tetter røret og forhindrer bevegelse av kondensat;
- funksjon av utstyr i den kalde årstiden uten trykkregulator - når lufttemperaturen utenfor synker, faller trykket i systemet, fordamperens temperatur synker, er det dekket med is, noe som forstyrrer riktig fjerning av kondensat;
- dreneringsblokkering - partikler av støv, skitt, dyrehår, fett, poppelflu trenger inn i kommunikasjonssystemet fra lokalene eller fra gaten inn i kommunikasjonssystemet, og over tid skaper de en tett gjørmeplugg og forhindrer oppsamling av kondensat.
I eldre apparater kan skade på dreneringssystemet være årsaken til sammenbruddet. Er det verdt å reparere det, endre det til å fungere, eller er det mer lønnsomt å kjøpe et nytt klimaanlegg, vil servicesenterets ansatte fortelle deg i detalj. Det er ingen enkelt regel. Hver sak blir vurdert individuelt.
Avgjørelsen tas avhengig av tilstanden til andre enheter i delt system og prisen på reparasjoner.
Hvis grunnen ligger i tilstopping av dreneringsrøret, må du slå av klimaanlegget, koble persiennene og fjerne dekorativt panel på huset. Fjern de grove filtrene og pannen, etter at du tidligere har koblet den fra kondensatavløpssystemet, og skyll grundig med en svak oppløsning av vann og oppvaskmiddel. Rengjør avløpshullet for skitt.
Blås ut avløpsrøret med en støvsuger. Hvis blokkeringen ikke forsvinner, sett i en sprøyte en flytende sammensetning for rengjøring av klimaanlegg, hell den i bypass-kommunikasjonen og la den ligge i en periode på 15 minutter til en halv time. Bruk deretter en støvsuger for å fjerne resterende skitt.
Behandle filtrene og pannen med et desinfeksjonsmiddel. Bruk en myk børstet børste for å rengjøre fordamperen og vifteturbinen. Sett sammen klimaanlegget og start det.
Og herkjølemediumladning best overlatt til kvalifiserte håndverkere. Det vil være vanskelig for en person uten erfaring og visse ferdigheter å utføre prosedyren riktig.
E1 indikerer økt trykk i kompressoren. E3 indikerer at trykket er utilstrekkelig. Ignorering av problemer fører til nedbrytning av mekanismen. Korrigerer kjølevæskens ladeposisjon.
E2 varsler eieren om at varmeveksleren til innedelen er dekket med is. Forurensning av individuelle strukturelle elementer provoserer situasjonen, noe som reduserer kvaliteten og effektiviteten av varmeoverføring.
I noen tilfeller fører svekkelse av luftsirkulasjonen til frysing. Dette skjer når klimaanlegget er montert i en nisje, lukket med dekorative plater eller andre interiørelementer. Vi anbefaler at du leser reglenevelge det beste stedet å installere klimaanlegg.
Konstant isdannelse i fremtiden fører til funksjonsfeil på sentralen, feste av relékontaktene, feil på fordamperens frysesensor og andre sammenbrudd. Alle av dem er klassifisert som sammensatte og kan bare rettes i servicesenteret.
Glasur av rørene til det frakoblede apparatet indikerer feil installasjon eller lekkasje av kjølemedium gjennom trykkløs kommunikasjon.
Å løse problemet er med på å fjerne apparatet fra is. Dette kan gjøres hjemme, etter at enheten er koblet fra strømnettet.
E4 indikerer overoppheting av kompressorer. Dette fører til en indre radiator tilstoppet med smuss, støv og svie. Det gir ikke varmespredning av høy kvalitet, og motoren har ikke tid til å kjøle seg ned. Etter rengjøring blir ytelsen til klimaanlegget gjenopprettet.
Hvis det blir ladet en økt mengde kuldemedium under tanking, vil systemet fungere med overbelastning og kompressoren begynner å varme opp aktivt. For å avklare dette punktet, må du ringe veiviseren.Han vil sjekke mengden kjølevæske i systemet og fjerne overflødig.
Kompressoren varmes opp mer når viften til utendørsenheten svikter. Det anbefales ikke å bruke enheten i denne tilstanden. Ellers vil behovet for kostbar reparasjon av tilstøtende noder legges til utskifting av viften.
Det får kompressoren til å overopphete et kapillarrør tilstoppet av skitt og støv. Den må erstattes med en ny, og motoren vil begynne å fungere i normal modus og uten spenning.
Et tilstoppet filter på innedelen fører ofte til overoppheting av kompressoren. Dette problemet løses raskt og enkelt - ved å rengjøre filteret.
feil E5 vises på displayet når kompressoren slås av på grunn av for stor belastning. Årsakene til overbelastning av noden er beskrevet i tolkningen av feilkoden E4. Hvis faktorene som forårsaker overoppheting ikke blir eliminert i tide, vil systemet blokkere driften og kompressoren vil slutte å fungere.
Vi anbefaler at du blir kjent med funksjonene kompressordiagnostikk, grunnleggende funksjonsfeil og metoder for eliminering av dem.
E6 indikerer mangel på kommunikasjon mellom innendørs og utendørs enheter i klimaanlegget. Dette kan skje på grunn av mangel på strøm, blandede ledninger i sammenkoblingsforbindelsen, blåste sikringer eller feil på elektroniske kontrolltavler.
Uavhengig søk og eliminering av årsaken til feilen er bare mulig hvis du har erfaring med å jobbe med elektronisk "fylling" av husholdningsapparater. Hvis ikke, bør du kontakte et servicesenter for å få hjelp.
E7 lyser når innendørsenheten ikke svarer på kommandoer fra fjernkontrollen. For å feilsøke, må du koble enheten fra nettverket og slå den på igjen etter 30-40 sekunder.
Hvis ingenting har endret seg, må du:
- sørg for at fjernkontrollen er innenfor signalets rekkevidde;
- bytt ut batteriene med nye;
- sjekk for tegn på skade på fjernkontrollen.
I prosessen med feilsøking, må du prøve å slå på klimaanlegget gjennom knappene på saken. Hvis enheten fungerer, er det et problem med fjernkontrollen. Fotodetektoren kan ha ødelagt eller det har oppstått en ledningsbrudd. I dette tilfellet må du lodde igjen de mislykkede radioelementene på brikken og gjenopprette de ødelagte ledningene. Eller bytt ut alle ødelagte deler med reparasjoner.
Hvis enheten ikke slås på, må du se etter et problem i de elektroniske systemene og kontrollpanelet til innendørsenheten.
E8 signaliserer overbelastning av innendørsenhetens elektriske motor. Å eliminere slike skader er ikke for husmesteren. Det beste av alt, kvalifiserte fagpersoner som profesjonelt reparerer VVS-utstyr kan håndtere dette.
Hva snakker F-type feilkoder om?
F0 indikerer at temperatursensoren i rommet er slått av, og innstiller kompressorens driftsmodus.
For mer detaljert diagnostikk er det nødvendig å koble klimaanlegget fra nettverket, fjerne sensoren fra kontakten på brettet og sjekke motstandsnivået. Hvis indikatoren ikke samsvarer med normen, må delen byttes ut.
F1 indikerer at temperatursensoren til varmeveksleren til innedelen er slått av. Denne sensoren overvåker fordamperens temperatur. Hvis den synker under null, slås den av kompressoren for å forhindre at fordamperen iser opp.
For å løse problemet, må du sjekke funksjonaliteten til sensoren.Hvis den mislykkes, må du erstatte den med en ny.
F2 indikerer avstengning av temperatursensoren til varmeveksleren til den eksterne modulen, F3 - avslutningen av utetemperaturføleren, F4 - for å slå av temperatursensoren ved lufttilførselen.
kode F6blinker 12 ganger, indikerer en funksjonsfeil i utetemperaturføleren. I alle de ovennevnte alternativene må du sjekke kvaliteten på tilkoblingen av sensorene til kontrolltavlen. Hvis forbindelsen er brutt, må du gjenopprette den. Eller bytt ut de defekte sensorene med nye.
Brev forkortelse FF indikerer uregelmessigheter i strømforsyningen. I dette tilfellet må du sjekke om det er strøm i selve nettverket, om stikkontakt, og i hvilken tilstand er tilkoblingsledningen.
kode F11blinker 6 ganger indikerer at nettspenningen ikke er normal. Når det er for lavt, kan ikke klimaanlegget fungere med full styrke. Når det er for høyt, er det fare for kortslutning, feil på sikringer og elektroniske kretskort.
Hvis denne situasjonen observeres regelmessig, bør du vurdere å kjøpe et husholdningsapparat for å stabilisere spenningen eller gjør-det-selv-stabilisator. Det vil utjevne spenningen i nettverket og beskytte utstyret mot utbrenthet.
kode F11blinker 19 ganger, rapporterer en funksjonsfeil i kontrolltavlen. Årsaken her er overbelastning, plutselige endringer i nettspenning eller sikring.
For å finne ut av det, må du utføre en fullstendig diagnose av brettet, sjekke tilstanden til transformatorene og kondensatorene, ringe til diode-broen og vurdere ytelsen til stabilisatoren. Hvis viktige elementer ikke kan gjenopprettes, må du bytte ut brettet med et nytt.
kode F12blinker 1 gang, indikerer at det har oppstått en kortslutning i hovedtavlen. Årsaken er en økning i spenning, overbelastning og påvirkning av naturfenomener (lyn osv.). Hvis sikringen er blåst, vil klimaanlegget igjen fungere i normal modus etter bytte av den.
Hvis styret selv har lidd alvorlig, må du invitere en skipsfører til å vurdere skadenivået og muligheten for reparasjon. Det kan hende du må bytte brett til et nytt. Da vil prosessen med å gjenopprette klimateknologien bli forsinket, siden det vil være nødvendig å vente på levering av den originale delen.
Retningslinjer for universell reparasjon
Før du starter arbeidet, må du koble klimaanlegget fra strømnettet.
Les instruksjonene som fulgte med enheten nøye. Dette vil spare tid på letingen etter vridbare festemidler og plastlåser som holder de ytre elementene i det klimatiske utstyret.
Skyte analysesekvensen for den indre delen av blokken på en smarttelefon. Dette vil bidra til å montere enheten riktig og sikre at alle delene er på plass. Ikke gjør endringer i driftsdiagrammet til enheten. Bytt bare ut med originale deler eller ekvivalenter som er godkjent av produsenten.
Ikke reparer det travelt. Tildel minst 1-2 gratis timer til denne aktiviteten. Sjekk om nødvendig verktøy er tilgjengelig.
Du vil definitivt trenge:
- slissede (flate) og Phillips skrutrekkere av små og mellomstore størrelser;
- trådkuttere;
- tang;
- multimeter;
- ledning for å lage hoppere.
Avhengig av modell kan skiftenøkkel og sekskant være nødvendig. Hvis de fleste verktøyene ikke er tilgjengelige, bør du tenke nøye gjennom om du vil starte en reparasjon.
Konklusjoner og nyttig video om emnet
Slik rengjør du klimaanlegget hjemme:
Hvordan uavhengig diagnostisere klimaanlegget - anbefalinger til nybegynnere:
Delingsystemet Haier er en kompleks enhet med mange tilleggsfunksjoner. Med streng overholdelse av driftsreglene og rettidig utskifting av forbruksvarer, fungerer det i lang tid og uten feil. Produsenten gir en merkevaregaranti på utstyret. Under bruken anbefales det ikke å reparere enheten selv.
Når garantien er utløpt, kan mindre forstyrrelser løses med egne hender, og du kan overlate restaureringen av driften av strømkomponenter og elektroniske tavler til fagpersoner som spesialiserer seg på vedlikehold av VVS-utstyr.
Har du fortsatt spørsmål om avkoding av feilkoder for klimaanlegg fra Haier? Be dem til våre eksperter og andre besøkende på nettstedet - blokken for kommentarer ligger under denne publikasjonen. Her kan du også dele nyttige tips og personlig erfaring med å reparere eller vedlikeholde et klimaanlegg av dette merket.