Feil i Beko-balsam: definisjon av sammenbrudd etter kode og reparasjonsmetoder

Beko klimaanlegg er utstyrt med et innovativt selvdiagnosesystem. I henhold til resultatene blokkerer kontrollenheten, når en feil oppdages, driften og rapporterer samtidig årsaken. Utstyret rapporterer om feil ved bruk av blinkende LED som lyser i en viss sekvens, og viser nummeret på den oppdagede feilen.

Beko feilregistrering av Beklimt klimaanlegg kan håndteres uten å involvere en servicetekniker. For å gjøre dette, trenger du bare å vite hvordan informasjonen som er innebygd i programmet av produsenten, dekrypteres. Det må også huskes at systemet viser DTC med høy prioritet.

Hva får Beko klimaanlegg til å gå i stykker?

Beko klimaanlegg finnes på kontorer, i leiligheter og i hytter. Dette er rimelige og høykvalitetsdelte systemer eller gulvmobilenheter. På grunn av dets praktiske, funksjonalitet og pålitelighet fungerer klimaanlegg av dette merket ordentlig uten sammenbrudd under de vanskeligste forholdene.

Imidlertid kan Beko-klimaanlegget mislykkes over tid, spesielt under tung bruk. Dette kan manifesteres ikke bare ved å slå av enheten og utseendet til en feilkode på displayet, men også kornete: enheten vil begynne å strømme, kjøleflyten vil svekkes, is vil vises.

Både den eksterne og innendørsenheten til Beko klimaanlegg er kontinuerlig utsatt for ytre påvirkninger. De fleste av dem påvirker arbeidet med klimateknologi negativt

De viktigste årsakene til sammenbrudd:

• feil uprofesjonell installasjon av et delt systemutført uavhengig eller av inhabil håndverkere;
• manglende overholdelse av kravene til drift av enheten;
• ignorering av planlagt vedlikehold;
• normal slitasje av deler etter langvarig bruk.

Etter reparasjon av utstyret er det viktig å studere instruksjonene for planlagt vedlikehold av klimaanlegget.

Når slår Beko klimaanlegg av?

Utstyret vil slå seg av hvis:

1. Sekundær aktivering av kompressoren skjer ikke innen 3 minutter.
2. Hvis temperaturen på toppen av kompressoren overstiger 115 grader. Normal driftstemperatur skal ikke overstige 100 grader.
3. Hvis nettverksspenningen faller under 175 eller stiger over 260 volt.
4. Hvis omformeren overopphetes på grunn av at sterk strøm eller høyere spenning tilføres den.
5. Hvis ledningene er åpne hvor som helst.
6. Hvis viften arbeider mer intenst enn normen eller omvendt svakere (norm 300 - 400 o / min.).
7. Hvis 4 minutter mottar systemet ikke meldinger om kryssing gjennom null.

Etter det begynner selvdiagnosesystemet å søke etter feil og funksjonsfeil, og etter å ha oppdaget dem, viser den ønskede feilkoden på displayet.

Feilkodingsprinsipp

La oss se på hvordan du finner årsaken til et problem med Beko-klimaanlegg som bruker feilkoden. La oss finne ut hvilke kombinasjoner av bokstaver med tall som kan vises på skjermen til forskjellige enheter.

Hvis det dukker opp en feil på displayet, må du umiddelbart svare på signalene fra diagnosesystemet og bestemme om du vil rette opp situasjonen selv, eller det er bedre å ringe en reparatør for klimautstyr

Hos balsam fra BKL INV, skriver BKC INV:

Klimaanlegg av typene BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Feilkoder for BKN og AKN balsam:

Fra tabellene ovenfor kan du finne årsaken til sammenbruddet. klimaanlegg og delte systemer. I nesten alle tilfeller stenger selve klimasystemet.

En rekke problemer kan "kureres" på egen hånd: spesielt hvis de er forbundet med å bytte ut filter og rengjøre tresko. Det er viktig å vite hvilken kode som indikerer feil som er tilgjengelige for selvreparasjon.

Diagnostisering av klimaanlegget bør begynne med en analyse av de vanligste sammenbruddene.

Brudd på driften av Beko klimaanlegg

La oss se på hva slags funksjonsfeil i Beko-klimaanlegget som oftest oppstår av eierne, og vi vil nøye analysere hvordan du fikser det.

Hvis klimaanlegget ikke avkjøles

Det er flere grunner til at klimaanlegget slutter å kjøle seg. I listen vår er de listet opp fra mer sannsynlige til mindre sannsynlige.

For å identifisere årsaken til sammenbruddet, må du teste hver årsak, og begynne med den første:

1. Hvis luftfilteret er tilstoppet, vil ikke luft kunne sirkulere gjennom klimaanlegget. Dette reduserer kjøleevnen. Fordampningsspoler kan fryse på grunn av et skittent filter. I denne situasjonen må filteret spyles eller erstattes med et nytt.
2. Hvis kondensatorene er skitne, vil de ikke kunne spre varmen når kjølemedium passerer gjennom dem. Når søppel samler seg på spolene, begynner klimaanlegget å jobbe lenger og mer intenst for å generere kulde. Til slutt vil det fungere kontinuerlig. Klimaanlegg kan rengjøres.
3. Sjelden er årsaken til denne situasjonen funksjonsfeil i kompressoren. Kontroller først kompressorkondensatoren og overbelastningssikringen. Hvis du likevel finner en funksjonsfeil i kompressoren, må du ringe masteren.
4. Årsaken til problemet kan ligge i termostaten. Termostaten styrer temperaturen når lufttemperaturen stiger, termostaten slår på viften og kompressoren. Hvis det er feil, vil det ikke kunne avkjøles. For å sjekke termostaten, slå på kjølemodus og bruk et multimeter for å sjekke om det er kontinuitet. Hvis det er ødelagt når klimaanlegget kjøler, må du bytte termostat.
5. Alle systemer kan fungere normalt, og årsaken til problemet kan ligge i termistoren - temperatursensoren på sentralen. Hvis lufttemperaturen stiger, reduseres motstandsverdien på termistoren. Kontroller sensorenes helse med et multimeter. Hvis motstanden ikke endres med temperaturen, må du bytte ut termistoren.
6. Årsaken til feilkoden kan alltid være en sammenbrudd på styret.

Noen deler kan repareres. I tilfelle noen sammenbrudd, komponenter og komponenter, pga delt system avkjøles dårlig, kan ikke gjenopprettes, og de må byttes ut.

Hvordan sette opp klimakontrollutstyr for avkjøling er beskrevet i detalj i omtalt artikkel.

Viften fungerer ikke

Hvis viften slutter å fungere, sjekk den for følgende sammenbrudd, starter med de vanligste:

1. Viftemotoren er designet med 2 aksler. En slik elektrisk motor har lagre som slites først. Drei skaftet for å finne ut om dette er tilfelle. Dette er den dyreste feilen, fordi hvis akselen ikke roterer, må du bytte viftemotor.
2. Hvis du dreier knivene manuelt og de ikke roterer fritt, betyr dette også at motorlagrene har slitt seg. Hvis knivene snurrer, sjekk inngangseffekten. Hvis det er strøm, men motoren fremdeles ikke fungerer, må du bytte den.
3. Hvis det oppstår en defekt i relékortet, vil spenningen ikke tilføres motoren. Relétavlen kan byttes ut, det er billig.
4. Temperaturkontrolltermostaten kan blåse kontakter. For å sjekke, må du bruke et multimeter for å sjekke kontinuiteten.
5. En feil på termostaten kan forstyrre viften. For å sjekke, må du stille klimaanlegget i kjøling og sjekke termostaten for kontinuitet med et multimeter. Hvis det blir funnet skade på ledningen, må den skiftes ut, de svekkede kontaktene gjenopprettes. Hvis dette ikke er tilfelle, må du bytte termostat.

Alle feil kan utstedes av et skadet kontrollpanel. Naturligvis bør det i dette tilfellet være en erstatning.

Årsaken til at viften stopper kan også ligge i en funksjonsfeil på termistoren, kondensatoren, rotasjonsbryteren. Hvis årsaken til sammenbruddet er i viftemotoren, må den endres. Slitte eller blåste viftemotorer kan ikke repareres.

Kompressor fungerer ikke

Hvis kompressoren slutter å fungere, sjekk:

1. Elektriske kontakter av en temperaturkontrolltermostat som kan brenne ut. I dette tilfellet vil termostaten slå på viftemotoren, men ikke kompressoren.
2. Temperaturkontrollkortet kan kutte strømmen til kompressoren. Styret kan bare byttes ut.
3. Termostaten styrer temperaturen, og når den stiger over det normale, aktiverer termostaten en bryter slik at strøm tilføres kompressoren og viften.
4. Sikringen kan blåse ut over tid.Sjekk om dette er grunnen ved å bruke et multimeter.
5. Veldig sjelden, men selve kompressoren mislykkes. Først må du nøye kontrollere helsen til sikringen og kondensatoren. Kompressoren kan bare byttes ut på verkstedet.

Enda mer sjeldne årsaker til kompressorens ubrukbarhet er problemer med termistoren, sammenbrudd av relétavlen, feil på hovedkontrolltavlen. Kondensator kan brenne ut.

Riktig installasjon av HVAC-utstyr er veldig viktig for å forhindre sammenbrudd. Ikke krenk produsentens anbefalinger beskrevet i instruksjonene for enheten. Sørg for å observere høyden og avstanden mellom blokkene som er angitt i de tekniske dokumentene

Hvis utstyret ble installert ujevnt, tappes avløpene først, og deretter vil motoren og radiatoren gå i stykker.

Hvorfor lager klimaanlegget mye støy?

Det delte systemet fungerer muligens støyende, og ingen feil vises på displayet. I denne situasjonen er det viktig å reagere i tide og finne årsakene til støy. Ellers kan sammenbruddet forverres og føre til svikt i klimateknologien.

Hva kan være årsakene til støyende arbeid:

1. Kompressorslitasje. Det skal bemerkes at selv en bråkete kompressor fortsatt kan fortsette å jobbe i flere år.
2. I viftemotorens lagre over flere års drift kan smøring krype.
3. Under langvarig bruk kan viftebladet bli skadet eller deformert og begynne å berøre viftehuset. Det må byttes ut.
4. Viftehjulet må være stabilt. Hvis den ristes, må den endres.

Støyende klimaanlegg skaper selvfølgelig visse ulemper under drift, men dette betyr ikke at du umiddelbart må bytte deler. Først må du finne ut årsaken til støyen, kanskje er det ikke så alvorlig.

Vann strømmer fra en innedelenhet eller etasjeenhet

Hvis en sølepytt samles under innendørsmodulen, kan det være flere årsaker:

1. Hvis fra en monoblock-enhet vann renner til gulvet, betyr det at den ikke er justert under installasjonen og faller fremover. Gulvet skal stå slik at det har en svak helning på 1-2 grader.
2. Drenering er tilstoppet: du må rense eller blåse ut blokkeringen.
3. Feil installasjon av avløpsrøret. Alt skal fikses.
4. Skade på pumpen.

Regelmessig rengjøring av avløpsrøret er spesifisert i bruksanvisningen.

Rengjør dreneringsrøret til klimaanlegget et par ganger i året ved tung bruk

Etter riktig installasjon av det delte systemet, skal ingenting dryppe fra noe sted, hvis dette ikke er en funksjon i dreneringssystemet.

Frysekontroll av varmeveksleren

En frysevarmeveksler er et ganske vanlig problem som ofte oppstår på grunn av mangel på regelmessig rengjøring eller utskifting av luftfilteret. Hvis den er tett, reduseres luftstrømmen gjennom fordamperens spoler.

Fordampningsspolene blir avkjølt og fuktigheten kondenserer på spolene, og fryser gradvis. Som et resultat fryser fordamperspoleenheten. Løs problemet - bytt ut luftfilteret

Vedlikehold av klimaanlegget skal være regelmessig i samsvar med kravene i de medfølgende instruksjonene.

Beko Air Conditioning Care

Som du kan se, oppstår det mange problemer i driften av klimaanlegget på grunn av utidig rengjøring. Uansett hvor klimaanlegget er installert, vil urban eller landlig støv, ikke engang synlig for øyet, raskt tette porene på filtrene, og klimaanlegget blir forstyrret.

Hvordan rengjør klimaanlegget for å forlenge levetiden?

Du må rengjøre enheten 2 ganger i året - på begynnelsen av våren eller høsten. For å takle vedvarende forurensning anbefales det å bruke rengjøringsprodukter.

Eller når det er tegn som indikerer tilstopping av utstyret: støy eller lukt under drift, vannlekkasje, ising av fordamperspolene.

For rengjøring trenger du:

• åpne dekselet til den eksterne modulen;
• trekke ut det skitne filteret;
• skyll filteret og tørk naturlig;
• aktiver viftemodus;
• spray alle rengjøringsprodukter for klimaanlegg i arbeidsområdet;
• prosess på samme måte rengjør filteret;
• tørk av de støvete persiennene med et serviett eller skyll under rennende vann;
• sett filteret på plass;
• lukk lokket.

for delt systemvedlikehold du kan ringe master fra et serviceverksted akkreditert av produsenten for å utføre alle typer arbeid med klimaanlegg. Han vil gjøre alt: starte med installasjon, nå banal rengjøring. Men det er bedre å lese manualen og utføre en del av arbeidet selv hvis du ikke vil bruke for mye penger på vedlikehold av klimateknologi.

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Se en video som beskriver hvordan du rengjør klimaanlegget:

Evnen til å oppdage skade på et tidlig tidspunkt vil forlenge klimaanleggets levetid. Problemer forårsaket av utilstrekkelig vedlikehold av enheten kan løses uavhengig. Hvis sammenbruddet er forårsaket av en defekt i deler og enheter, er det bedre å ringe veiviseren. Kunnskap om feilkoder og diagnosesekvenser vil hjelpe deg med å raskt navigere i dette problemet.

Vil du snakke om hvordan du kan fastslå problemet med klimaanlegget med feilkoden? Har du nyttig informasjon om artikkelen? Legg igjen kommentarer i blokken nedenfor, legg ut bilder og still spørsmål i den.