Reparação LG da máquina de lavar roupa DIY: avarias frequentes e instruções de resolução de problemas

Evgenia Kravchenko
Verificado por um especialista: Evgenia Kravchenko
Postado por Tatyana Zakharova
Última atualização: Junho 2024

O equipamento de lavagem sul-coreano da LG é muito popular devido à sua confiabilidade e funcionalidade. Ele contém unidades técnicas complexas e detalhes simples, que você pode substituir a si mesmo. Não é necessário ir imediatamente a um centro de serviço após detectar um mau funcionamento. Afinal, salvar onde você não pode gastar é sempre útil, certo?

Quem quiser consertar a lavadora de roupas LG com suas próprias mãos aprenderá conosco sobre os tipos comuns de avarias e métodos para lidar com violações à lavadora de roupas. Com a nossa ajuda, técnicos independentes resolverão qualquer problema técnico sem problemas e dificuldades.

No artigo trazido à sua atenção, os tipos de mau funcionamento que ocorrem durante a operação das máquinas LG são cuidadosamente analisados. As opções para sua eliminação são descritas levando em consideração as recomendações do fabricante e os recursos de design. Vídeos visuais e aplicativos de fotos ajudarão no desenvolvimento de um tópico difícil.

O princípio de operação da máquina de lavar

O que faz uma máquina de lavar? De fato, enche a água dentro da caixa, aquece e gira o tambor, cheio de roupa suja. Isso acontece de uma certa maneira, o que acaba levando à limpeza da roupa contra contaminação.

Agora um pouco mais. Assim que o programa de lavagem é iniciado, a primeira coisa que se abre é a válvula de abastecimento de água. A água flui através do distribuidor para o tanque.

Benefícios das instruções da máquina de lavar roupa LG
As falhas típicas das lavadoras LG, que ocorrem com mais freqüência durante a operação, estão listadas nas instruções da unidade

Partes importantes da máquina que você precisa conhecer:

  • Dispenser - uma caixa para detergentes.
  • Tank - um recipiente de plástico no qual estão localizados o tambor e o elemento de aquecimento (RTE). Água é derramada nele.
  • Interruptor de pressão - Ele é um pressostato. Nas máquinas de lavar, monitora o nível da água.
  • RTE - aquecedor elétrico tubular. Aquece a água.

O pressostato permite que o fluxo de água seja interrompido assim que o volume necessário for obtido. Em seguida, liga o aquecedor.Perto do elemento de aquecimento, há sempre um sensor de temperatura da água (termostato) Assim que ele relata que a água aqueceu estritamente até a temperatura desejada, um motor entra em ação que gira o tambor.

No final da lavagem começa a funcionar bombear - isso costuma ser chamado de bomba de drenagem de água. Encerra o “ciclo de produção” da lavadora de roupas e inicia a análise de defeitos típicos das máquinas da marca LG.

O esquema da máquina de lavar
O layout da máquina de lavar com carregamento horizontal. Para iniciar o reparo, você precisa se familiarizar com todos os detalhes de sua finalidade

Tipos comuns de avarias

Os nós da máquina de lavar são dispositivos eletromecânicos que se movem sob a influência da corrente. Eles trabalham sob carga, estão expostos a mudanças na água e na temperatura da torneira.

Aqui está uma lista do que pode quebrar:

  • fechadura da porta elétrica;
  • válvula de enchimento;
  • interruptor de pressão;
  • RTE;
  • sensor de temperatura;
  • motor elétrico;
  • sensor de velocidade ("sensor Hall");
  • rolamentos de tambor;
  • bombear
  • eletricista (conexões de arame);
  • juntas e mangueiras.

Se a máquina tiver funções de secagem e vapor, são adicionados mais alguns itens: um gerador de vapor, um aquecedor de ar, um ventilador, um sensor de temperatura do ar.

Comparação de Drives de Bateria
A moderna geração de máquinas de lavar está equipada com acionamento direto. O mecanismo nesses sistemas trava com muito menos frequência do que outros componentes

Porém, os motivos mais populares para entrar em contato com os centros de serviço são a falha da bomba, o elemento de aquecimento, a válvula de enchimento, o pressostato, a elétrica e os rolamentos.

Em geral máquinas de lavar LG muito confiáveis ​​e, em comparação com outras marcas comuns na Rússia, quebram com muito menos frequência.

Diagnóstico e reparo dos principais componentes da máquina

Máquinas de lavar roupa não diferem fundamentalmente umas das outras. As descrições fornecidas aqui ajudarão você a navegar no dispositivo (mesmo que sua máquina não seja LG).

A primeira etapa do trabalho de reparo é o diagnóstico. Não comece a substituir peças sem verificar completamente a causa da falha. A falha de um elemento em particular é sinalizada por sinais especiais. Máquinas de nova geração têm um sistema códigos de dicaque ajudam a determinar a localização e a causa da falha.

Ferramenta de reparo de máquina de lavar
Para montar / desmontar a carcaça, desmontar os órgãos de lavagem, é necessário preparar antecipadamente uma ferramenta conveniente. Se houver suspeitas de problemas na parte elétrica, é recomendável estocar um multímetro

Para a maioria das operações, uma chave de fenda Phillips será suficiente. Alicates e alicates ajudarão de algumas maneiras, mas em algum lugar você precisará usar chaves e cabeçotes para 10 e 14. Para reparos mais complicados (por exemplo, substituição de rolamentos), serão necessários mais dispositivos astutos.

Para facilitar a tarefa, é recomendável levar fita de papel e marcadores. Antes de desconectar os fios, identifique-os com fita adesiva de números multicoloridos. Tire uma foto para que mais tarde seja garantida a montagem correta.

Nível a verificar
O nível de construção ajudará muito. Após o reparo, você precisará garantir que a máquina esteja nivelada e, se necessário, ajustar as pernas

A maioria dos nós e dispositivos individuais da máquina de lavar não são reparados. Por exemplo, quando queima RTE, ele precisa ser totalmente alterado. Para encontrar um modelo adequado para venda, descubra o número do modelo da sua máquina ("Nº do modelo”) E seu número de série (“S / Não"Ou"Nº de série”). Eles estão escritos em um adesivo ou placa. Procure-a no estojo: embaixo da porta do tambor, atrás, ao lado.

Antes de instalar uma nova peça, desligue o plugue novamente. Muitos nós operam em 220 volts mortais.

Substitua a bomba de drenagem de acordo com as regras.

A máquina de lavar não drena, o visor mostra um código de erro "OE". Tudo é simples - esta é uma bomba e não necessariamente quebrou.

Normalmente, durante a descarga, um som característico é claramente audível - o impulsor da bomba gira. Você pode vê-lo no trabalho sem sequer desmontá-lo.Para fazer isso, é necessário abrir uma grande cortiça redonda - ela está localizada no canto inferior direito, embaixo da escotilha ou do painel de plástico nas travas. Cuidado: a água fluirá!

Filtro de máquina de lavar
O bujão da bomba é um com o filtro. O objetivo do filtro é impedir que detritos entrem no impulsor. Recomenda-se limpá-lo após duas ou três sessões de lavagem e em máquinas antigas sempre que o fluxo de trabalho for concluído

Mesmo que o impulsor não gire, ele pode simplesmente ficar entupido. Primeira coisa escorra a água. Perto de uma grande cortiça redonda, pode encontrar um tubo fino fechado por uma pequena cortiça. Substituindo um recipiente grande e plano, puxe cuidadosamente o tubo e abra-o. E seja paciente.

Outra maneira de drenar a água é abaixar a mangueira de drenagem até o nível do chão. Muito provavelmente, é fixado com grampos na parede traseira. Quando o tanque estiver vazio, você pode abrir com segurança a rolha da bomba e obter tudo o que encontrar lá.

É possível que todos os problemas tenham sido associados apenas ao entupimento do sistema de drenagem. Será necessário limpá-lo brega, o que ajudará em instruções detalhadas em vídeo:

Se a bomba quebrar, você terá que desmontar o carro um pouco:

  1. Retire a ficha da tomada.
  2. Retire o distribuidor. Será necessário inclinar a máquina e, geralmente, a água permanece no dispensador, que pode derramar.
  3. Retire o painel de plástico inferior. É preso com dois parafusos e trincos autorroscantes ao redor do perímetro.
  4. Incline a máquina ou coloque-a no lado esquerdo (a bomba geralmente está localizada no lado direito).

Agora você pode testar a bomba multímetro e tire. Mesmo que seja bom corrente elétricaA bomba pode se desgastar mecanicamente. Nesses casos, a máquina nem sempre concorda em drenar a água e o impulsor pode pendurar em seu eixo.

Verificando a bomba de drenagem
A bomba do sistema de drenagem requer um exame cuidadoso das condições das peças mecânicas e elétricas. A verdadeira prática prova que a esmagadora maioria das falhas está associada ao entupimento do dispositivo

Portanto, você diagnosticou um mau funcionamento da bomba ou não tem certeza se funciona. Você pode levar o dispositivo a um serviço de eletrodomésticos para garantir que esteja funcionando corretamente.

Se você tem certeza que bomba de máquina de lavar defeituoso - mude, para isso:

  1. Remova o dispensador - pode haver água nele.
  2. Remova o painel de plástico inferior: desaparafuse os dois parafusos e remova cuidadosamente as bordas, começando pela parte superior. Melhor fazer isso com um cinzel do que com uma chave de fenda - haverá menos danos.
  3. Coloque a máquina no lado esquerdo.

Fios e mangueiras estão conectados à bomba. Os terminais de fiação são puxados manualmente (não esqueça de etiquetá-los e fotografá-los). Para remover as mangueiras, é necessário soltar os grampos com os dedos ou um alicate. Quando tudo estiver desligado, desaparafuse os três parafusos autorroscantes ao redor do bujão do filtro.

Bomba sem filtro
Bomba sem filtro - vista reta e lateral. Na maioria das vezes, não é necessário comprar um conjunto de bomba com filtro, pois o filtro não precisa ser substituído

Você pode não encontrar exatamente a mesma peça para venda. Mas existem muito poucas variedades de bombas de drenagem, e quase todas se encaixam em dezenas de diferentes modelos de máquinas de lavar. Talvez a maneira mais fácil seja entrar em contato com o serviço mais próximo para obter uma nova peça.

Antes de instalar uma nova bomba, limpe a sujeira e os depósitos. Eles podem afetar muito a vida do impulsor.

Será mais conveniente primeiro parafusar a bomba com parafusos e depois conectar as mangueiras e os fios. Lembre-se de fechar a cortiça. Coloque a máquina no lugar e inicie o ciclo de inatividade por um ciclo mais curto, por exemplo, girar" Depois de garantir que tudo funcione, você pode montar o carro completamente.

Máquinas de teste antes da montagem
Depois de substituir a bomba de drenagem, não monte imediatamente o alojamento. Primeiro, você precisa verificar como o dispositivo recém-instalado funciona. Você pode verificar seu desempenho executando um dos programas curtos

Instalando um novo aquecedor de água

Código de erro - "ELE". Outro sinal é que o vidro da porta está frio, enquanto que de acordo com o programa a água deve estar a 40 ° C.

Para garantir que dispositivo de aquecimento de água - RTE com defeito, é necessário remover a tampa traseira, para isso você precisará de uma chave de fenda Phillips. Primeiro, desconecte o plugue, desaparafuse os quatro parafusos e puxe a tampa levemente para cima.

O elemento de aquecimento está localizado na parte inferior do tanque, três fios são adequados para ele. A do meio é aterrada, e as mais extremas são a potência, 220 volts. Desconecte esses terminais e verifique o aquecedor. multímetro.

Medição de resistência
Meça a resistência nos terminais de energia - deve estar dentro de 200 Ohms, mas acima de zero. Se o dispositivo mostra uma unidade, a espiral queimava

Desconecte os fios. Extrair RTE, você precisa desapertar a porca no meio e afogar o parafuso prisioneiro. Usando uma chave de fenda, puxe o aquecedor o mais longe possível.

Agora remova o selo de borracha, forçando as bordas com uma chave de fenda. Não toque nas bordas do furo! Os menores entalhes quebram o aperto.

A localização do aquecedor no carro
Após afrouxar a porca e remover a vedação, o aquecedor deve sair sem impedimentos. Proteja a viseira de plástico acima do elemento de aquecimento - ele quebra facilmente

O novo elemento de aquecimento é vendido completo com um selo. Ao comprá-lo, você certamente prestará atenção à falta de um lado interno com um elástico: deixe que isso não o incomode. Ele se formou ao longo do tempo, à medida que o selo foi colocado entre o aquecedor e a placa interna.

Seu aquecedor pode ter um sensor de temperatura embutido. Se estiver funcionando, não será necessário alterá-lo. Há um suporte dentro do tanque - o aquecedor deve entrar nele. Depois de inseri-lo até o fim, gire o tambor manualmente. Se um som de raspagem for ouvido, o aquecedor passou acima do suporte.

Existe também o risco de ultrapassar, e o tanque sofrerá com a alta temperatura. Agora aperte a porca, mas sem muito esforço. Despeje água no tanque. Você pode diretamente através do tambor, por exemplo, do chuveiro. Certifique-se de que o vedante não vaze, se necessário, aperte a porca levemente.

Orientação profissional sobre a substituição do aquecedor é apresentada no vídeo:

Opções de reparo da válvula de congestionamento

Problemas com a válvula de admissão podem se manifestar de maneiras diferentes.

Limpando o filtro de entrada
Se houver pouca água entrando na máquina, o filtro de entrada pode estar entupido. Para limpá-lo, desconecte a mangueira de entrada, remova a malha e limpe-a mecanicamente, por exemplo, lavando-a em água corrente ou um palito de dente

Problema # 1. A água é coletada lentamente, o pó no dispensador não é completamente lavado. Talvez a fraca pressão da água seja a culpada. Caso contrário, o filtro está entupido.

  1. Desligue o suprimento de água da máquina de lavar.
  2. Desaparafuse a mangueira de entrada diretamente na entrada da máquina.
  3. Use um alicate para remover o filtro.

Provavelmente, a malha de plástico está entupida. Pode ser limpo com um palito de dente em água corrente.

Problema # 2. A água não se acumula. O código do erro pode ser exibido. "IE".

Primeiro verifique o filtro conforme descrito no parágrafo anterior. Se a limpeza não ajudar, é preciso chegar à válvula e verificar com um multímetro. Para fazer isso, desconecte o plugue e remova a tampa superior - ela é presa com dois parafusos na parte traseira. Depois de desaparafusá-los, deslize a tampa um pouco para trás e ela será removida sem esforço.

Válvula de admissão
A válvula de entrada, como você pode imaginar, está localizada imediatamente no local em que a mangueira de entrada foi parafusada. As válvulas podem ter de um a cinco, mas na maioria das vezes existem duas

Verifique se o cabo de alimentação não está em uma tomada elétrica. Agora desconecte os terminais das válvulas. Use um multímetro para verificar a resistência: ele deve estar entre 2,5 - 4 kOhm.

Problema # 3. A máquina não lava, mas a água retumba por dentro. Não faz sentido verificar a parte elétrica das válvulas - isso é desgaste mecânico. Uma válvula não é uma peça muito cara; geralmente não é reparada. Apenas para o caso, marque os fios e tire uma foto de como era. Procedimento de substituição:

  1. Remova o plugue da tomada (geralmente são fornecidos 220 volts às válvulas).
  2. Desligue a água.
  3. Remova a tampa superior desaparafusando os dois parafusos na parte traseira e deslizando-a um pouco para trás.
  4. Desconecte os fios e mangueiras das válvulas.

A válvula é fixada com parafusos autorroscantes ou travas especiais.No segundo caso, é necessário acioná-lo, enquanto pressiona simultaneamente as protuberâncias de plástico por fora. Não deve haver dificuldades com a instalação de uma nova peça de reposição.

Substituição do interruptor de pressão DIY

Quando fora de serviço interruptor de pressão, a máquina está coletando muita água. Acontece que a água é constantemente coletada e simultaneamente drenada. Às vezes, a avaria desse sensor se manifesta em roupas com pouca pressão. O visor pode mostrar o código de erro. "PE".

Localização Pressostat
O pressostato está localizado embaixo da própria tampa, geralmente no canto direito. Uma mangueira fina e fios elétricos estão conectados a ela.

É fácil remover esse sensor. Remova o plugue da tomada, remova a tampa superior desaparafusando os dois parafusos na parte traseira e deslizando-a um pouco para trás.

É fixado com um parafuso autorroscante. Primeiro desconecte o terminal, depois remova o sensor e, finalmente, desconecte a mangueira dele. interruptor de pressão, você precisa soprar nele. Em bom estado pressostato você ouvirá um clique. Instalar novo interruptor de pressão em ordem inversa.

Recomendações para reparar eletricistas

A coisa mais difícil de diagnosticar é um problema de fiação. A parte elétrica da máquina de lavar é responsável pela operação de todos os sistemas, e os distúrbios nos contatos levam a uma variedade de consequências.

Se você não tiver certeza do que exatamente falhou, verifique o eletricista. Desconecte o cabo de alimentação, abra as tampas traseira e superior. Você pode remover o painel de plástico inferior se houver algum problema com o dreno.

Inspecione sistematicamente todos os fios e suas conexões:

  • Os terminais devem estar limpos e brilhantes.
  • A cor do isolamento dos fios deve ser brilhante e uniforme.
  • A água não deve entrar em fios e contatos.

Ao inspecionar o interior da arruela, você pode encontrar problemas de fiação.

Pode ser:

  • contatos oxidados (revestimento áspero branco ou verde);
  • isolamento escurecido ou embranquecido;
  • isolamento parcialmente destruído, rachado ou queimado;
  • contatos molhados.

Se entrar água nos contatos, limpe-os ou seque-os. Certifique-se de reparar vazamentos. Terminais oxidados não são suficientes para decapagem. Talvez a umidade os atinja constantemente, então você precisa encontrar e eliminar a causa.

Verifique a fiação
Escurecer os fios é um sinal de superaquecimento. O motivo é novamente um mau contato. O isolamento deve estar intacto, bem como os grampos que prendem os fios

Os contatos oxidados são melhor substituídos. Se possível, encontre a extremidade oposta deste fio e substitua-o inteiro. Para esses reparos, você precisará fazer amizade com um ferro de solda de 60 watts. Como medida temporária, você pode remover o contato, mas reexaminar após algumas semanas.

Se o isolamento estiver quebrado, o fio definitivamente precisará ser substituído. O isolamento escuro também é um sinal de mau contato e, como resultado, superaquecimento do fio. Cedo ou tarde, o isolamento derreterá, poderá ocorrer um curto-circuito e incêndio.

Instruções para substituição de rolamentos

Estes são talvez os maiores trabalhadores na máquina de lavar. Eles carregam toda a carga de roupa molhada rotativa e o peso do tambor. Um rolamento danificado pode ser ouvido imediatamente: um zumbido desagradável aparece, especialmente alto durante a rotação.

Os rolamentos são protegidos contra a água por uma vedação de óleo, que também pode se desgastar. Nesse caso, a água vazará para os rolamentos e eles terão uma morte lenta, mas segura. O zumbido é um indicador muito confiável. Assim que aparecer, envolva-se no reparo sem demora. A procrastinação pode levar a consequências mais caras.

Layout do rolamento
Dois rolamentos - é a única coisa que mantém o tambor na posição horizontal. Com forte desgaste dos rolamentos, o desgaste do tanque e a aranha (suporte) começam

A operação mais complicada descrita aqui é substituição de rolamentos. Mas ignorando o burburinho, você corre o risco de tornar as coisas ainda mais difíceis.

Devido a rolamentos estragados, o tambor gira com esforço. Os rolamentos começam a quebrar o tanque e o elemento de potência do tambor - a cruz. Existe a possibilidade de os rolamentos começarem a enferrujar devido ao desgaste da caixa de vedação. Nesse caso, a água do tanque fluirá para o motor.Imagine as consequências.

Consequências de reparos diferidos
Ao atrasar a substituição do rolamento, você corre o risco de perder completamente a peça transversal, o tanque e até o motor. O reparo custará muito mais

Para substituir os rolamentos, você precisa desmontar quase toda a máquina. O objetivo é remover o tanque, desmontá-lo e remover o tambor.

Além das chaves de fenda, você precisará trabalhar:

  • cabeça para 10;
  • chave ou cabeça aos 14;
  • alicates;
  • pinças;
  • Grampos para cablagem (abraçadeiras de polipropileno);
  • selante de silicone simples (não cola!).

Luvas e lanterna também ajudarão bastante.

Desconecte o cabo de força. Remova a parede traseira e desconecte os fios que vão para o motor e o aquecedor. Remova todos os elementos de fixação que prendem os fios ao tanque, corte os grampos com alicate. O tanque em si fica pendurado em duas molas e é suportado por baixo por dois amortecedores.

Como retirar o dispensador
Como remover a gaveta do dispensador: pressione a trava no meio. Geralmente é útil retirá-lo e lavá-lo para que o molde não se forme

Provavelmente você tem um carro com acionamento direto. Então você tem que remover motor da máquina de lavar. Solte o parafuso central enquanto segura o tambor com a mão.

Cuidado para não se cortar na borda da caixa. Remova o rotor (parte móvel do motor), desaparafuse e remova o estator (respectivamente, a parte fixa).

Desmontagem da correia e polia da máquina de lavar
Nas máquinas de lavar com acionamento por correia, você deve primeiro remover a correia: puxe-a em sua direção e gire a polia (roda). O cinto pode ser removido sem dificuldade. A polia também precisa ser desaparafusada

Ao redor da escotilha na qual a roupa é carregada, há um grande manguito elástico. Um grampo de mola a envolve. Encontre esta mola, pegue-a com uma chave de fenda e remova o grampo.

Após desmontar o grampo, faça o seguinte:

  1. Agora você pode remover o painel frontal. É realizada por parafusos nas bordas superior e inferior. Puxe um pouco o painel. Desconecte os fios que vão para a fechadura.
  2. Remova os tubos do fundo (a água pode permanecer dentro!) E a mangueira fina subindo até o pressostato.
  3. Remova o jumper no qual repousa a borda frontal da tampa superior.
  4. Retire o distribuidor e a válvula de enchimento.
  5. Com a cabeça 10, desaparafuse as balanças - uma na parte superior e duas na frente.

Resta desconectar os amortecedores. Eles estão presos com pinos de plástico; pressione as travas de mola nas extremidades pontiagudas dos pinos e remova-os (você pode usar um alicate).

Certifique-se de desconectar tudo. Agora você pode levantar o tanque e soltar as molas. Puxe cuidadosamente o tanque para a frente. Não esqueça que o tubo de controle do nível da água está parafusado por baixo, o que pode ser quebrado acidentalmente. Para ter paz de espírito, você pode removê-lo.

Além disso, será mais conveniente trabalhar na mesa. Nesta fase, é necessário desmontar o tanque e remover a caixa de vedação e os rolamentos. O tanque consiste em duas partes, torcidas por parafusos sob a cabeça por 10. Desmonte o tanque.

O tambor é simplesmente removido da metade traseira do tanque sem muita dificuldade. Em seguida, precisamos apenas da metade traseira (previsão). Ao trabalhar com ele, lembre-se do aquecedor - não o dobre ou quebre.

Extrator de rolamento interno
O extrator de rolamentos internos facilitará bastante a tarefa. Se você não tiver essa ferramenta, bata-as com um martelo e um soco. Como punção, qualquer haste de comprimento adequado é adequada

No centro do projetor, por dentro, você verá um selo de óleo. Também deve ser substituído. Não será difícil retirá-lo, usando algo como alavanca (por exemplo, uma chave de fenda). Coloque a previsão com o lado externo voltado para cima e insira o punção no rolamento externo - primeiro nós eliminamos o interno.

Bata com cuidado! Se o rolamento estiver inclinado, poderá danificar a previsão. Os chutes não devem ser fortes. Locais alternativos de impacto, de acordo com o princípio “transversal”: primeiro golpeie na borda esquerda, depois à direita, depois no topo, depois no fundo, e assim por diante na mesma ordem. Verifique se o rolamento sai sem problemas, sem distorções.

Montagem do rolamento
Ao dirigir o rolamento, continue com cuidado. Bata apenas na gaiola externa.Em vez de um soco, é melhor usar um tubo com o diâmetro apropriado

O mancal externo é nocauteado de acordo com o mesmo princípio; apenas o projetor deve ser virado e apoiado de modo que o mancal fique travado acima da mesa.

Instalar novos rolamentos e gaxetas requer ainda mais cuidado. Você pode acertar apenas no anel externo do rolamento. Usando um punção, verifique constantemente se o rolamento está inclinado.

Instruções abrangentes sobre a substituição de rolamentos por todas as nuances apresentarão o vídeo:

Colocar um novo selo de óleo também deve ser cuidadoso - é fácil dobrar. Não tente endireitá-lo, é melhor comprar outro.

As menores falhas na instalação dessas peças levarão a vazamentos - a água cairá sobre os mancais e depois sobre o motor. Antes de montar, tente limpar o eixo do tambor. Não arranhe ou lixe.

O tambor deve caber facilmente nos rolamentos. Antes de montar o tanque, aplique selante de silicone na junta. Conectando os semi-tanques, verifique se RTE bata no suporte destinado a ele. Não aperte os parafusos com todas as suas forças - isso não é necessário. Graças ao selante, a conexão será bastante confiável.

Instalando o tanque no rolamento
Se todas as etapas para a substituição do rolamento foram executadas corretamente, o tanque pode ser facilmente conectado ao conjunto. Após a instalação, a junta deve ser selada.

Enrosque o tubo de controle do nível da água no tanque. Então você só precisa montar o carro. Não deve haver dificuldades. É mais conveniente trabalhar nesta ordem:

  1. Pendure o tanque nas molas, conecte os amortecedores.
  2. Ligue a mangueira interruptor de pressão e fixá-lo no tanque. O comprimento da mangueira “extra” deve permanecer no topo.
  3. Instale os contrapesos.
  4. Anexe os tubos de derivação inferior.
  5. Aparafuse o estator do motor, conecte os conectores ao estator e ao elemento de aquecimento, fixe os fios com braçadeiras e suportes.
  6. Instale o distribuidor e a válvula de enchimento, conecte os bicos e os fios.
  7. Aparafuse o jumper dianteiro superior.
  8. Instale o painel frontal grande pré-conectando o conector de trava.
  9. Puxe a borda do manguito e coloque-o ao lado da escotilha. Coloque uma coleira uma coleira.
  10. Instale o rotor do motor (ou polia). Enquanto aperta o parafuso central, segure o tanque com a mão pela frente.
  11. Conecte os fios ao painel superior e instale-o.

Verifique novamente se tudo está conectado e corrigido.

Antes de instalar os painéis restantes, você pode executar um pequeno programa "inativo" para verificar o aperto de todas as conexões. Quando a máquina estiver no lugar, alinhe-a com o nível.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Substituir peças na máquina de lavar é uma questão responsável. Para levar em consideração todas as nuances e executar o trabalho “de forma excelente”, sugerimos o estudo de informações úteis sobre as nuances de montagem e desmontagem da máquina de escrever LG apresentada no vídeo:

Portanto, você se familiarizou com os defeitos mais comuns das máquinas de lavar LG. Repará-los com suas próprias mãos nem sempre é fácil, mas é bem possível. Experimente! Boa sorte no reparo!

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Comentários dos visitantes
  1. Dmitry

    Reparar uma máquina de lavar roupa em uma oficina era muito caro para nossos amigos. Portanto, quando a nossa faliu, minha esposa entrou em pânico a princípio pelo fato de que despesas imprevistas foram planejadas e depois pelo fato de eu mesmo consertá-la, embora nunca tivesse feito nada parecido antes. Mas a máquina de escrever tem 10 anos e eu decidi praticá-la, de repente o que - é hora de comprar uma nova. E ela parou de aquecer a água, e eu presumi que os dez estavam com problemas. Em resumo, nada de complicado aconteceu, troquei este aquecedor e a máquina funciona novamente. E a esposa já estava sonhando com um novo.

  2. Nikolay

    E eu também costumava levar eletrodomésticos quebrados para uma oficina, e agora estou "indo" à Internet para obter um guia de ação. Aprendi a consertar nossa máquina de fazer pão, na qual o ponto dolorido é uma manga de grafite. Desgasta-se rapidamente devido à rotação constante do misturador. A propósito, eu também encomendo buchas na Internet. A chaleira elétrica também teve que ser reanimada.

    Acho que se tiver que consertar a máquina de lavar, também posso fazê-lo. Seria um desejo. Como vivíamos sem a Internet antes? E agora aprendemos constantemente algo novo. Viva e aprenda.

  3. Vasily

    Muito obrigada. Ajudou muito. Eles não escreveram uma chave na extremidade 17 para remover o tambor e como liberar as travas nos conectores elétricos (especialmente sob o rotor do motor).

  4. Valentine

    Eu realmente gostei. Legal disse, mostrado. Obrigada Tenho uma pergunta para você: o tambor gira à mão com facilidade, sem sons estranhos, e quando ligo uma lavagem rápida ou enxágue e giro, a água é coletada com uma volta do tanque. O tanque gira primeiro e depois começa a tropeçar. Dessa maneira, da outra e, finalmente, fracasso. 2 lâmpadas de lavagem super e de lavagem intensiva acendem e piscam. Depois de reiniciar, pressione o botão giratório. Ligo o começo e a água é bombeada perfeitamente. Eu tenho uma máquina de lavar LG de 5 kg com acionamento direto.

  5. Vladimir

    Durante a lavagem, ao alternar para outro modo, sons agitados e estranhos ocorrem.

  6. Maxim

    Olá. Minha máquina de lavar superava a água de aquecimento, e percebi que era hora de eu DEZ. Fiz tudo, como mostra o vídeo, todas as regras. Mas eu tive um problema: ele ainda não aquece a água. Você pode aconselhar alguma coisa?

  7. Anatoly

    Olá. Máquina de lavar LG 6. Após a mudança, ela parou de ligar. Quando o botão START é pressionado, os indicadores não acendem, os cliques do relé são ouvidos periodicamente. O indicador vermelho no painel de controle está aceso. O que poderia ser?

    • Galim

      Eu tive. Os relés clicam, mas não há rotação do tambor. Mau funcionamento na unidade eletrônica. Todos os circuitos de potência são sólidos! Para chegar à instalação, tive que cortar o fundo da calha de plástico com a placa de circuito impresso e limpar todo o composto. Cada saída foi reduzida a um brilho e depois estanhada. Há um ano, tudo está funcionando bem. Máquina de escrever LG WD-8050F

  8. Victor

    Estou procurando um manual de serviço para lavadora LG WD-1014C. E seria bom diagrama de fiação. Talvez alguém ajude.

    • Especialista
      Evgenia Kravchenko
      Especialista

      Olá. Não há possibilidade técnica de verificar a lucratividade do arquivo agora, mas tente isso https://yadi.sk/d/j1xf7zDEfqxrLw

      Tente também fazer a pergunta apropriada aqui. https://www.lg.com/en/support/support-product/lg-WD-1014C

  9. Dmitry

    Houve um erro se, o sensor Hall falhou, o tambor estremeceu e não girou. Ele removeu o sensor, derramou a cola, queimou duas resistências de 680 Ohm, ficou paralelo, soldado, cheio de selante de borracha, recolocou, tudo funciona como um relógio. Máquina com acionamento direto, 9 anos a partir da data da compra.

    Fotos em anexo:
  10. Nikolay

    A bomba parou de funcionar, não pude determinar a causa da falha até o fim - nem a fiação nem a própria bomba. Gostaria de saber qual voltagem está chegando à bomba, constante ou variável, e qual voltagem?

  11. LG WD80164 NP: ligue, selecione o programa, inicie ... e então a música de luz começa, os indicadores se apagam ciclicamente e os indicadores acendem novamente, depois que a trava é ativada, o resistor de 75 Ohm queima no circuito triac que fornece energia à trava. Suspeito que a proteção atual seja acionada.
    Pergunta:
    1. Que resistência o aquecedor deve ter na fechadura.
    2. Quais poderiam ser as razões para esse comportamento da máquina?

  12. Alexander

    onde conseguir um circuito elétrico nele ???

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