Cum să scoateți aparatul de aer condiționat fără să pierdeți Freon: un ghid detaliat pentru demontarea sistemului

Unitățile de climatizare pentru uz casnic și de birou, precum și cele utilizate în sectorul industrial, de regulă, funcționează pe un frigider specializat - freon. Această substanță chimică poate prelua o stare diferită - lichidă sau gazoasă, în funcție de parametri precum presiunea și temperatura.

Practica de funcționare a aparatelor de aer condiționat nu exclude nevoia de demontare, de exemplu, pentru reparații. În astfel de cazuri, proprietarul începe să studieze informații despre cum să eliminați singur aparatul de aer condiționat fără a pierde freonul, astfel încât să puteți încerca să remediați defalcarea fără a implica specialiști. Vom vorbi despre cum se poate face acest lucru cu propriile noastre mâini în materialul nostru.

Ce trebuie să știți despre aparatul de aer condiționat refrigerant?

Din păcate, eșecul aparatelor de aer condiționat, ca și alte echipamente, nu este neobișnuit. Prin urmare, un potențial maestru, chiar unul „acasă”, va avea nevoie de informații teoretice și de bază cu privire la același freon, dacă intenționează să instaleze, să demonteze sau să repare aparatul de aer condiționat.

Dispozitivele moderne de aer condiționat, de uz casnic sau de birou, utilizează frigorific pentru lucrare, marca fiind indicată în certificatul de aer condiționat, precum și direct pe carcasa echipamentului.

Procedura de instalare a unui aparat de aer condiționat casnic prin ochii specialiștilor arată destul de simplu. Ei consideră că este și mai simplu să demontați sistemul de aer condiționat.

Prin urmare, primul lucru pe care trebuie să-l știți pentru un maestru de casă este, desigur, marca refrigerantului utilizat în sistem. Marca freonului este determinată citind informațiile de pe placa tehnică a dispozitivului, care este întotdeauna prezentă pe carcasa modulului exterior.

Pentru ce este această informație? Pentru executarea corectă a instalării (demontare) și punerea în funcțiune.

Așa-numita „placă de identificare” a aparatului de aer condiționat este o etichetă tehnică pe carcasa unității exterioare, unde este înregistrată marca refrigerantului utilizat de sistem.În acest caz, eticheta indică marca - R410A

Freonul este o substanță foarte fluidă. Adică, în prezența chiar a unei încălcări ușoare a etanșeității sistemului, acest agent frigorific iese complet. Această clasă de substanțe se referă la substanțele chimice care pot distruge stratul de ozon din atmosferă. În consecință, eliberarea freonului în atmosferă este inacceptabilă, în principiu, chiar și în volume mici.

Când instalați un aparat de aer condiționat nou, riscul de scurgere a agentului frigorific este minim, dar procesul necesită o anumită abordare tehnologică. Cu toate acestea, o situație complet diferită este atunci când demontați sistemul. Vom vorbi în continuare despre cum să scoateți aparatul de aer condiționat, astfel încât freonul să nu se scurgă din acesta.

Demontarea aparatului de aer condiționat cu conservare Freon

Luați în considerare două opțiuni pentru demontarea unui sistem de despărțire a gospodăriei, cu conservarea completă a freonului, la care trebuie să se ocupe de utilizatorii potențiali ai aparatelor de aer condiționat:

1. Demontarea instalației de lucru.
2. Demontarea unei instalări eșuate.

Ambele opțiuni sunt realitatea practicii existente în exploatarea gospodăriei și a altor aparate de aer condiționat.

Desființarea unui aparat de aer condiționat gospodăresc cu propria mână este perfect acceptabilă. Cu toate acestea, pentru a efectua astfel de lucrări, vor fi necesare câteva cunoștințe de bază cu privire la proiectarea și funcționarea sistemelor de climatizare.

Apropo, a doua opțiune, când trebuie să demontați o mașină defectă, este chiar mai frecventă decât prima. Aparatele de aer condiționat sunt demontate destul de rar, ceea ce permite mașinilor să lucreze pe toată perioada declarată de producător.

Opțiunea nr. 1 - demontarea echipamentului de lucru

Acest caz de dezmembrare este asociat de obicei cu utilizatorul care se mută într-un alt loc de reședință (muncă etc.). Este adevărat, uneori vor demonta echipamentul în legătură cu înlocuirea cu un model mai modern (modern).

Luați în considerare etapele principale ale dezmembrării sistemului cu conservarea agentului frigorific.

Etapa # 1 - pomparea freonului din sistem

Oricare ar fi scopul dezmembrării echipamentului de lucru, aparatul de aer condiționat trebuie mai întâi să fie „ghemuit”.

Acest termen este destinat:

• demontarea sistemului în module separate;
• detasarea conducte liniare;
• deconectarea conexiunilor electrice;
• salvarea freonului în sistem.

Cu un aparat de aer condiționat (complet funcțional), este ușor de efectuat articolele marcate în listă. Este suficient să pre-pompați freonul prezent în evaporator (parte a modulului interior) și în tuburile de cupru care conectează unitatea interioară la unitatea exterioară.

Pomparea freonului pe un sistem de lucru nu necesită echipament special. Adesea pentru control este suficient să ai o stație de ecartament sau să te bazezi pur și simplu pe funcționarea întrerupătorului de joasă presiune

Trebuie menționat: în acest exemplu de realizare, agentul frigorific este pompat complet prin mijloace locale - cu alte cuvinte, direct de compresorul de aer condiționat.

Acțiunile utilizatorului sunt următoarele:

1. Închideți supapa pentru alimentarea freonului la evaporator (pe un tub mai mic).
2. Lăsați deschis robinetul pe conducta de evacuare a vaporilor (pe tubul cu diametrul mai mare).
3. Porniți aerul condiționat modul de răcire.
4. Așteptați momentul în care sistemul se oprește automat (la presiune joasă).
5. Închideți supapa pe conducta de aerisire.

Deci, în termeni generali, o tehnologie arată ca să demonstreze cum să eliminați în mod corespunzător un aparat de aer condiționat casnic în timp ce mențineți freonul într-unul dintre modulele de sistem (modulul exterior).

După efectuarea acestei proceduri, rămâne doar să dezasamblați unitatea de aer condiționat în module separate pentru transport la un alt loc de instalare.

Etapa # 2 - demontarea în module a unui sistem de divizare a gospodăriei

În continuare, avem în vedere succesiunea acțiunilor pentru împărțirea aparatului de aer condiționat în module. Dar acest lucru este supus procedurii de mai sus pentru pomparea compresorului cu freoni.

Așadar, se recomandă conectarea stației gabaritului la o montare special concepută pentru umplerea / pomparea freonului.Acest port de serviciu (denumit în conformitate cu specificațiile standard) face parte din proiectarea unei supape de închidere a conductei de gaz (linie cu diametru mai mare). Montarea este închisă cu un șurub cu șurub de alamă, care trebuie mai întâi îndepărtat.

Versiunea clasică de supape și porturi de serviciu pe exemplul unui sistem de divizare standard de uz casnic. Ventilele se deschid / se închid cu o cheie hexagonală

Conectarea stației de manometru la portul de serviciu se realizează printr-un manometru (manovacuometru), conceput pentru a controla partea de joasă presiune. La aparatele de marcă, această parte a echipamentului (inclusiv furtunul adaptorului), de regulă, are o culoare albastră. În același timp, supapa de închidere a manometrului albastru al stației ar trebui să rămână în poziția „închis”.

Portul (montarea) liniei de joasă presiune are o supapă de control încorporată. Atunci când un furtun echipat cu un cap special filetat este conectat la fiting, supapa de retur se deschide apăsând bara capului de pe tulpina supapei. Prin urmare, conectarea / deconectarea la portul de service (înșurubarea capului) trebuie efectuată rapid, dar cu atenție.

Stație de măsurare - un dispozitiv pentru monitorizarea presiunii în liniile de lucru ale unei instalații de climatizare, precum și pentru monitorizarea procesului de pompare / pompare a freonului, dacă este necesar

După conectarea manometrului va prezenta prezența / absența presiunii în linie. Dacă nu există presiune, puteți să deconectați în siguranță conductele conectate la unitatea exterioară, deșurubând piulițele de fixare a unirii. În caz contrar, repetați procedura de pompare a agentului frigorific pe compresor.

Apoi, energia electrică furnizată unităților exterioare și interioare este oprită, precum și cablul electric la bornele modulelor. Este recomandat să numerotați conductoarele electrice dacă intenționați să utilizați cabluri vechi când instalare nouă.

Etapa # 3 - eliminarea blocurilor de pe site-ul de instalare

Următoarea etapă a operațiunii de demontare a unui sistem de divizare a gospodăriei funcționale este pur fizică. Va trebui să eliminați modulele de climatizare (externe și interne) direct de pe site-ul de instalare.

Amplasat la o înălțime mică, modulul extern cu greutate redusă (până la 50 kg) poate fi îndepărtat manual - de două persoane și folosind scări, dacă este necesar. La înălțime, dacă modulul extern este situat lângă fereastră, îndepărtarea manuală a dispozitivului este, de asemenea, destul de posibilă. Deși în acest caz, trebuie amintit că acesta este un eveniment destul de riscant și periculos.

Cu condiția ca modulul extern al sistemului despărțit să fie amplasat foarte aproape de fereastră, două persoane pot scoate manual dispozitivul din colțurile de montare, chiar dacă sistemul este plasat la înălțime

Desigur, demontarea modulului exterior ar trebui considerată o procedură complicată pentru demontarea de la o înălțime ridicată atunci când nu există în apropiere așa-numitele terminale „marfă” - ferestre, uși etc.

Pentru astfel de cazuri de îndepărtare, de regulă, folosesc echipamente suplimentare și, de asemenea, apelează la serviciile departamentelor de servicii:

• alpiniști;
• turnuri mecanice;
• macarale etc.

Modulul intern al unui sistem împărțit nu provoacă, de obicei, probleme speciale atunci când efectuați lucrări de demontare. Deși, dacă în timpul instalării sistemului de aer condiționat, tranziția conductelor prin perete a fost sigilată cu atenție, este necesar să se deschidă cu atenție această zonă a peretelui, pentru a scoate o parte a conductelor liniare aduse. Anterior, înainte de a lucra cu tuburi liniare de cupru, conexiunea conductei este deconectată direct pe modulul interior, iar modulul în sine este îndepărtat de la elementele de fixare.

Este adevărat, uneori are sens să nu deconectați tuburile de cupru de la modulul intern, demontarea acestei unități a sistemului împreună cu conductele. Cu toate acestea, această opțiune este valabilă cu condiția ca o linie scurtă (nu mai mare de 1,5-2 metri) să conecteze modulele sistemului.

Ridicat la un unghi de la nivelul peretelui, modulul intern asigură accesul la conexiunea conductelor liniare. Este suficient să deconectați conductele, apoi să scoateți modulul de pe perete

Întrucât modulul intern al sistemului de despărțire a gospodăriei este agățat pe marginile superioare ale plăcii de montare atașate de perete, pentru a-l îndepărta, coborâți ușor marginea inferioară a carcasei adiacentă peretelui, apoi trageți partea inferioară a carcasei spre voi. Ca urmare a acestor manipulări, va fi posibilă ruperea regiunii inferioare a carcasei de la zăvoare.

Apoi, dacă ridicați ușor carcasa, modulul intern al sistemului split poate fi îndepărtat cu ușurință.

Dacă aveți dificultăți în timpul procesului de demontare și s-a produs o scurgere de freoni, nu vă faceți griji. După o nouă instalare a aparatului de aer condiționat, trebuie să aveți grijă de corect taxa de refrigerare.

Opțiunea nr. 2 - demontarea unui aparat de aer condiționat care nu funcționează

Situația cu pomparea freonului din sistem, când compresorul aerului condiționat intern nu funcționează dintr-un motiv sau altul, este mult mai grav comparativ cu prima opțiune.

la compresor inactiv aparatul de aer condiționat pentru a realiza funcția de pompare a freonului la nivel local nu va reuși. Ce să faci în astfel de cazuri? Cum să scoateți și să dezasamblați aparatul de aer condiționat, astfel încât freonul să nu se scurgă?

Un exemplu de utilizare a echipamentelor speciale - o stație de pompare a agentului frigorific, atunci când nu există posibilitatea de a utiliza „lichidarea” locală a freonului în sistemul de climatizare

Această opțiune de pompare implică, de regulă, implicarea furnizorilor de servicii, deoarece nu există nicio modalitate de a face fără a folosi echipament special - o stație de eliminare Freon.

Utilizarea unei stații de pompare cu freon vă permite să eliberați complet sistemul de aer condiționat de prezența agentului frigorific. În plus, dacă este necesar, stația de eliminare vă permite să creați suplimentar un vid în circuitul modulului exterior al sistemului de aer condiționat demontat.

Un balsam care nu funcționează este eliberat de freon, aplicând în mod constant două metode de eliminare a agentului frigorific:

1. Lichidarea unei substanțe lichide.
2. Lichidarea unei substanțe gazoase.

Procesul de pompare a freonului dintr-un sistem de aer condiționat nefuncțional este însoțit în prima etapă de acțiuni de colectare a fazei lichide. Robinetele de închidere pe conducta liniară a aparatului de aer condiționat sunt, în același timp, complet deschise.

Schema tehnologică de „eliminare” a freonului: 1 - cilindru; 2 - solzi; 3 - releu de control; 4, 6, 9, 11, 12 - un furtun flexibil; 5 - stație de pompare; 7 - uscător filtrant; 8 - geam pentru vedere; 10 - statie de ecartament; 13 - aer condiționat (modul exterior); 14 - valve liniare de închidere

Pe lângă supapele de închidere, este necesară și deschiderea de electrovalve de control prevăzute de circuitul modulului exterior.

Pentru a se traduce în poziția deschisă, o tensiune de alimentare temporară corespunzătoare este aplicată bobinelor de supapă (indicată de obicei pe corpul supapei sau în documentația aparatului de aer condiționat).

Un exemplu care arată locația electrovalvei într-un sistem de climatizare. În funcție de modelele de aparate de aer condiționat, locația acestor supape poate varia.

În continuare, pe cântar este instalat un container (cilindru cu freon), echipat cu un terminal cu două sensuri (gaz și lichid). Cilindrul trebuie să corespundă mărcii agentului frigorific - de exemplu, să fie adecvat special pentru depozitarea Freon R22, în cazul în care un astfel de refrigerant este pompat.

Conectați tuburile de service la cilindru și deschideți robinetele corespunzătoare (lichid sau gaz) pe cilindru.

La următoarea etapă de lucru, pornesc stația de lichidare Freon și deschid robinetele stației de manometru, care este conectată anterior la circuitul de lichidare a agentului frigorific de la un aparat de aer condiționat nefuncțional. Pomparea freonului este controlată de o stație de ecartament.

Într-un mod similar, freonul gazos este pompat, singura diferență fiind că în acest caz este deschisă o supapă de gaz pe cilindrul de asamblare.

Un exemplu care demonstrează conexiunea unui cilindru (rezervorul de colectare Freon) în cazul în care este necesară utilizarea unei stații pentru eliminarea agentului frigorific dintr-un aparat de aer condiționat nefuncțional (deteriorat). În acest caz, eliminarea unei substanțe gazoase cu un furtun conectat la o supapă de gaz (terminal)

Trebuie menționat că sistemul de pompare a agentului frigorific asigură umplerea capacității de asamblare - cilindru, nu mai mult de 80%. De regulă, algoritmul de funcționare al stației de lichidare a agentului frigorific este ajustat la acest parametru de volum. Însuși designul stației de lichidare este echipat cu senzori speciali pentru monitorizarea volumului colectat.

Când eliminarea freonului este finalizată, puteți continua demontarea aparatului de aer condiționat.

Concluzii și video util pe această temă

Caracteristicile evacuării Freon sunt arătate clar în următorul videoclip:

Demontarea unui aparat de aer condiționat trebuie efectuată întotdeauna ținând cont de evacuarea completă a agentului frigorific pentru a evita pierderea freonului. Între timp, destul de des în practică situația opusă apare atunci când freonul este pur și simplu aruncat în atmosferă. Această abordare este inacceptabilă, deoarece încalcă mediul natural al existenței umane. Pur și simplu, oamenii se otrăvesc recurgând la metodele de scurgere banală a freonului fără reguli.

Doriți să vă împărtășiți propria experiență în pomparea freonului și să oferiți recomandări utile despre reparații? Sau aveți întrebări pe care nu le-am adresat în acest articol? Cereți-le experților noștri și celorlalți vizitatori ai site-ului în secțiunea de comentarii de sub acest articol.